Current Dispatch Time: 5-7 Business Days
Get ready to take your sim racing setup to new heights with the Ascher Racing McLaren Artura Ultimate. Designed using genuine McLaren Artura GT4 parts, the McLaren Ultimate combines the ergonomics of a real-world race car wheel with cutting-edge sim functionality. The integrated 4” dashboard and 21 RGB LEDs provide instant feedback, keeping crucial data in your field of vision. And let’s not forget those silenced magnetic paddle shifters—offering a smooth yet firm shift action for that unbeatable connection to the virtual track.
What sets the Ascher Racing McLaren Artura Ultimate apart?
Real Motorsport Components This wheel isn’t just inspired by motorsport—it’s built using original parts from the McLaren Artura GT4 car. That means the feel and layout match the real deal, down to the 300mm diameter and closed design, giving sim racers the same control and ergonomics as the pros.
Customizable RGB Illumination The RGB lighting goes beyond aesthetics. It offers telemetry-based feedback via the integrated 21 LED shift lights, giving drivers precise data in their peripheral vision. Plus, 14 fully customizable RGB buttons let you fine-tune everything from color to tactile response, offering an adaptable driving experience.
Silenced Magnetic Shifters Paddle shifters often provide harsh clicking sounds, but not these. The Ascher Racing McLaren Artura Ultimate features silenced magnetic shifters that offer a crisp yet quieter shifting feel. Many sim racers appreciate how this improves immersion without sacrificing tactile feedback.
Unparalleled Control with Multi-function Inputs The wheel is packed with over 100 input combinations—ranging from thumb encoders to 7-way joysticks. Whether you’re adjusting car settings or navigating menus, the wheel offers easy access to essential functions without taking your hands off the wheel.
Pros and Cons
Pros
Cons
Built with original McLaren GT4 components
Quick release not included in the base package
Customizable RGB buttons with tactile feedback
Magnetic paddle feel may be too firm for some
Highly compatible with USB wheelbases
Integrated 4” dashboard and 21 LED shift lights
Specifications
Specification
Value
Diameter
300mm
Material
Automotive aluminum, rubber grips
Weight
1520g
Shift Lights
21x RGB LED (16 million colors)
Buttons
14x RGB push buttons, laser-etched caps
Rotary Encoders
2x 12-position rotary switches, 4x thumb encoders
Joystick
2x 7-way multifunctional joysticks
Paddle Shifters
Magnetic, silenced double paddle shifters
Dashboard
Integrated 4” high-res screen
Power Supply
USB (500mA max consumption)
Compatibility
PC only, USB connection
Ascher Racing McLaren Artura Ultimate Compatibility
The Ascher Racing McLaren Artura Ultimate is designed to work seamlessly with a wide range of popular direct drive wheelbases. Whether you're using Fanatec, Simagic, or OSW, this wheel connects via USB to provide full functionality. It’s also fully compatible with Asetek and other high-end platforms, offering a versatile experience across different setups. However, it doesn’t include wireless options, so be sure to check for clearance with larger wheelbase units.
With over 100 configurable inputs, the Ascher Racing McLaren Artura Ultimate shines in compatibility with PC setups, but it is not compatible with consoles. This is strictly a PC-focused device, with direct support for SimHub integration and telemetry-based lighting. Console racers, unfortunately, will have to look elsewhere for a solution compatible with PlayStation or Xbox.
Moza R21 Ultra Direct Drive Wheelbase leverer kraftfulde 21Nm vedvarende moment pakket ind i et kompakt aluminiumschassis, der føles mere som professionelt ingeniørudstyr end gaming-hardware. Dens zero-cogging flat-wire motor producerer sømløs ratrotation, som opfanger hver eneste nuance af vejtekstur og vægtoverførsel. Sammen med MOZAs raffinerede Nexgen 4.0 force feedback-algoritme forvandler den hver omgang til et studie i balance og kontrol—hvert curb-hit og hver styringskorrektion føles bevidst, præcis og vanedannende.
Hvad adskiller Moza R21 Ultra Direct Drive Wheelbase?
Ægte Zero-Cogging Flat-Wire Motor — R21’s motordesign eliminerer enhver trinfølelse gennem rattet og leverer kontinuerligt moment, der føles flydende gennem hver bevægelse. I modsætning til mange wheelbases, der subtilt pulserer ved lave hastigheder, forbliver denne silkeblød selv i snævre chikaner. Momentleveringen føles organisk og giver dine hænder en ægte fornemmelse af vægtoverførsel, som forbliver konsekvent gennem hele styreområdet.
Raffineret Force Feedback med Nexgen 4.0 — Selvom rå kraft tiltrækker opmærksomhed, er det finesse, der vinder løb. Nexgen 4.0-algoritmen tager det rå output fra R21’s motor og forfiner det til noget sammenhængende og justerbart. Racerkørere bemærker, hvordan overfladedetaljer overgår naturligt—ingen hård clipping eller døde zoner. Uanset om du kører klassiske Formula-biler eller moderne GT’er, oversætter den ændringer i mekanisk greb med en glathed, som få wheelbases opnår.
Termisk effektivitet under lange sessioner — R21’s intelligente termiske styring sikrer konstant momentoutput selv under endurance-løb. Dens CNC-aluminiumskabinet fungerer også som køleplade og holder motortemperaturen stabil uden støjende blæsere, der spinner op midt i løbet. Mange kørere har rost, hvordan force feedbacken forbliver stabil efter flere timers kontinuerlig kørsel—ingen fade, ingen blødgøring, kun stabilt moment.
Mekanisk integritet og byggekvalitet — Konstrueret af et solidt aluminium-unibody giver R21 et indtryk af industriel styrke fra det øjeblik, du monterer den. Hver momentstigning føles sikkert forankret, og selv under aggressive kontra-styringsinput forbliver basen klippestabil. Tilføj RGB-telemetry-belysningen, og du får et stykke udstyr, der ser lige så målrettet ud, som det føles på banen.
Fordele og ulemper
Fordele
Ulemper
Zero-cogging-motor leverer en jævn og konsekvent momentfølelse.
Kun kompatibel med PC; ingen konsolunderstøttelse.
Effektiv køling opretholder stabil ydelse under lange løb.
Kræver solid rig-montering for at håndtere momentkræfterne.
Kompakt aluminiumshus giver fremragende stivhed og holdbarhed.
Dybtgående tilpasning via MOZA Pit House-software.
Specifikationer
Specifikation
Værdi
Motortype
Zero-cogging Flat-wire Direct Drive Motor
Maksimalt moment
21Nm
Encoder-type
21-bit magnetisk encoder
Encoder-opløsning
2,097,152 PPR
Husmateriale
Aluminiumslegering
Materiale på bagdæksel
Plastik
Koblingsmateriale
Aluminiumslegering
Dimensioner
248.8 × 140 × 135 mm
RGB-lysstriber
2, 16.7 millioner farver
Software
MOZA Pit House (Nexgen 4.0 algoritmeunderstøttelse)
Porte
Strøm, PC, Pedaler, Dashboard, Gearskifter, Håndbremse, Nødstopskontakt
Monteringsmuligheder
Bund-, front- og sidemontering understøttes
Quick Release
Understøttet
Understøttelse af mobilapp
Ja
Kølesystem
Intelligent termisk styring
Moza R21 Ultra Direct Drive Wheelbase kompatibilitet
Kompatibel hardware
Detaljer
MOZA Rat
Fuldt understøttet via quick release, sømløs dataoverførsel
MOZA Pedaler, gearskiftere og håndbremser
Direkte forbindelse gennem dedikerede bagporte
Tredjeparts periferiudstyr
Begrænset kompatibilitet; kan kræve USB-adaptere eller separate hubs
Moza R21 Ultra Direct Drive Wheelbase forbindes problemfrit inden for MOZA-økosystemet og kobles direkte til pedaler, gearskiftere, dashboards og håndbremser uden ekstra USB-kabler. Dets quick release-system giver en fast låsning uden slør og fuld signalintegritet med alle MOZA-ratringe. Selvom den teknisk set kan integreres med tredjeparts periferiudstyr via adaptere, præsterer R21 bedst, når den bruges i et MOZA-centreret setup, hvor kommunikationshastighed og signalintegritet forbliver kompromisløs.
R21 er fuldt kompatibel med Windows PC-platforme og understøtter førende simtitler såsom iRacing, Assetto Corsa Competizione, rFactor 2, Automobilista 2 og F1 24. Den understøtter ikke PlayStation- eller Xbox-konsoller. Med MOZA Pit House-software kan brugere finjustere force feedback-profiler, momentkurver og damping for hver titel, hvilket sikrer en konsekvent kontrolfølelse i alle racingmiljøer—fra GT-endurance til open-wheel-konkurrence.