Moza CS V2P Rat er den slags rat, der straks får dig til at presse lidt hårdere ind i hvert sving. Fremstillet af solid aluminiumlegering og beklædt med blødt læder leverer det den uforvekslelige kombination af robusthed og komfort. Med trådløs teknologi uden latency og magnetiske skiftepaddler i kulfiber, der klikker med vanedannende præcision, føles hvert gearskifte skarpt og velovervejet. Diameteren på 330mm giver en ægte GT-stil—perfekt til lange sessioner, hvor kontrol og udholdenhed møder håndværk. Hvad adskiller Moza CS V2P Rat? Aluminiumlegeringens styrke med kulfiberdetaljer CS V2P kombinerer en stiv aluminiumsramme med 3 mm smedede kulfiberpaddler og skaber et rat, der føles stabilt og tillidsvækkende. Det er let nok til hurtigt at danse gennem hårnåle, men solidt nok til aldrig at føles skrøbeligt. Førere sætter pris på, hvordan den kølige aluminiumskant kontrasterer med de strukturerede lædergreb og giver en taktil blanding, der føles både raffineret og målrettet. Trådløs frihed uden interferens Mozas patenterede trådløse teknologi giver CS V2P en fordel i konsistens. Ingen kabeltræk, ingen vridning og ingen tilfældige afbrydelser midt i løbet. Racere fremhæver ofte, hvor sømløst signalet føles—selv under intensiv styring. Den trådløse opsætning forenkler ikke bare dit rig—den eliminerer et af de mest irriterende fejlpunkter i simracing: kabelforladelse. Ergonomisk kontrol-layout De 10 programmerbare knapper, 2 universelle joysticks og to 20-segments drejeknapper skaber et cockpit, der føles intuitivt og effektivt. Det taktile klik i hver knap er skarpt nok til at kunne mærkes gennem handsker, og layoutet undgår overcrowding. Sammenlignet med andre rat i denne prisklasse formår CS V2P at levere kompleksitet uden kaos, så du kan fokusere på at køre i stedet for at lede efter funktioner. D1-Spec Quick Release-system Quick release-løsningen på CS V2P låser med selvtilliden fra en racerbilsnav. Den er hurtig, stabil og bygget til daglig brug. Mange simracere bemærker, hvor tilfredsstillende pasformen føles—ingen slør, ingen knirken, bare en ren indkobling. Det gør den perfekt til at skifte mellem rattyper midt i en session, især hvis du veksler mellem GT- og formule-stil racing. Fordele og ulemper Fordele Ulemper Robust aluminiumkonstruktion sikrer langvarig holdbarhed. Ikke kompatibel med hjulbaser fra andre mærker end Moza. Trådløst design eliminerer kabelrod og slid. Læder kan slides hurtigere ved brug af handsker. Magnetiske kulfiberpaddler giver ensartet skiftefeedback. Ergonomisk knaplayout gør betjeningen intuitiv. Specifikationer Specifikation Værdi Grebsmateriale Læder Ramme- og frontplademateriale Aluminiumlegering Materiale på skiftepadler 3 mm-thick Forged Carbon Fiber Størrelse 330mm Magnetiske skiftepadler 2 Koblingspaddler 2 20-segments drejeknap (trykbar) 2 Universel vippekontakt (trykbar) 2 LED-skifteindikator 10 RGB LED'er med 7 justerbare farver Type af quick release D1 Spec Quick Release Paddelsensor Berøringsfri fotoelektrisk sensor Kompatibilitet Kompatibel med alle Moza-baser Kompatibilitet med Moza CS V2P rat Moza-base Forbindelsestype R21 Trådløs R16 Trådløs R9 Trådløs R5 Kablet via slip-ring-kommunikation Moza CS V2P Rat fungerer problemfrit med alle Moza-hjulbaser, inklusive R21, R16, R9 og R5. R21, R16 og R9 kommunikerer trådløst, mens R5 bruger en driftssikker kablet slip-ring-forbindelse. D1-spec quick release sikrer en fast pasform uden slør, men rattet er ikke kompatibelt med andre økosystemer såsom Fanatec, Thrustmaster eller Simucube uden tredjepartsadaptere. På platformsiden forbinder CS V2P til PC via Mozas hjulbaser og tilbyder fuld funktionalitet på førende simtitler som Assetto Corsa, iRacing og rFactor 2. Det er ikke kompatibelt med konsoller såsom PlayStation eller Xbox, da Mozas fokus er fast forankret i PC-racing. For PC-baserede simracere leverer det konsistent ydeevne, nem tilpasning og fuld integration i Moza-økosystemet.

Read more less

Moza RS V2 Rat kombinerer smedet kulfiber med bløde lædergreb, hvilket skaber et rat, der føles både solidt og raffineret i dine hænder. Hvert tryk, gearskifte og rotation leverer taktil tilfredsstillelse og mekanisk selvtillid. Med trådløs teknologi uden latenstid og en RGB gearskiftelysstribe, der kan tilpasses, forener det form og funktion i elegant harmoni. Størrelsen på 330mm giver en fyldig fornemmelse, velegnet til GT- og touringbiler, mens hver knap og paddle har det tilfredsstillende klik, der får dig til at tage endnu en omgang. Hvad adskiller Moza RS V2 Rat? Smedet kulfiber og læder i perfekt samspil RS V2 ser ikke kun godt ud—den føles også solid. Kombinationen af smedet kulfiber og ægte læder giver en taktil kvalitet, som syntetiske materialer ikke kan matche. Racerkørere bemærker ofte, hvordan grebets temperatur naturligt tilpasser sig under lange sessioner og giver komfort selv efter timers udholdenhedsløb. Det er et rat, der inviterer dig til at køre mere, ikke bare beundre det. Trådløs stabilitet der føles ubesværet Mange rat lover solid trådløs ydeevne, men RS V2 leverer faktisk. Mozas patenterede signaloverførsel eliminerer mikroforsinkelser og kabelslitage ved rotation, som plager andre opsætninger. Du kan dreje gennem snævre chikaner eller fulde rotationer uden det mindste signaludfald, og friheden fra kabler ændrer virkelig din kørestil. Forfinet kontrol-layout Med 15 programmerbare knapper, dobbelte 20-segment drejeknapper og to universelle joysticks giver RS V2 dig et intuitivt cockpit-layout. Knappernes taktile feedback roses ofte af brugere—mekanisk, tilfredsstillende og let at finde selv med handsker. I modsætning til flade, tætpakkede designs på konkurrerende rat rammer dette den rette balance mellem tilgængelighed og minimalisme. Quick release der føles race-klar D1-spec quick release-systemet er inspireret direkte af professionel motorsport, og det mærkes, når det klikkes på plads. Det låser med et betryggende klik og forbliver helt stabilt selv under kraftig force feedback. Mange brugere fremhæver, hvor nemt det er at skifte rat midt i en session, hvilket giver en problemfri overgang fra GT til formelopsætninger. Fordele og ulemper Fordele Ulemper Ægte lædergreb giver en premium taktil følelse. Ikke kompatibel med ikke-Moza wheel bases. Trådløs forbindelse uden latenstid sikrer fejlfri signaloverførsel. 330mm størrelse kan føles stor til formelracing. Dual-clutch paddles giver jævne og konsistente starter. Læder kan slides hurtigere ved intensiv brug med handsker. Quick release-system gør det nemt at skifte rat. Specifikationer Specifikation Værdi Grebsmateriale Leather Materiale for ramme og frontplade Brushed Aluminum Alloy, Forged Carbon Fiber Materiale for gearskifte-paddles 3 mm-thick Forged Carbon Fiber Størrelse 330mm Magnetiske gearskifte-paddles 2 Dual Clutch paddles 2 20-segment drejeknap 2 Universel rocker (trykbar) 2 LED lys RGB 10 LED farver 7 justerbare Quick Release-type D1 Spec Quick Release Paddle sensor Contactless Photoelectric Sensor Magnetiske paddles-tilstand Dual-Clutch / Single-Clutch / Switch Kompatibilitet Alle Moza Wheel Bases (Wireless for R21/R16/R9, Wired for R5) Moza RS V2 Rat kompatibilitet Moza Base Forbindelsestype R21 Wireless R16 Wireless R9 Wireless R5 Slip-ring kablet forbindelse Moza RS V2 Rat er designet til at fungere problemfrit med alle Moza wheel bases, herunder R21, R16, R9 og R5. Trådløs kommunikation understøttes på R21, R16 og R9, mens R5 bruger en pålidelig slip-ring kablet forbindelse. Quick release-mekanismen sikrer en sikker og hurtig montering med Mozas D1-spec system, men den er ikke kompatibel med andre økosystemer såsom Fanatec, Simucube eller Thrustmaster uden tredjepartsadaptere. Når det gælder gamingplatforme, forbindes RS V2 via Moza-basen til PC og sikrer fuld kompatibilitet med populære racerspil som Assetto Corsa, iRacing og rFactor 2. Den er ikke direkte kompatibel med konsoller såsom PlayStation eller Xbox, da Mozas økosystem er fokuseret på PC. Dette gør den til et ideelt valg for simracere, der ønsker en stabil og tilpasselig oplevelse gennem Moza Pit House og understøttede PC-simulatorer.

Read more less

Simagic NEO-X 310G GT Rat er et kompakt GT-våben, der føles, som om det er direkte forbundet til dine instinkter. Den 310 mm store ratkrans og CNC-bearbejdede aluminiumsstruktur giver en stram og stabil følelse i hænderne, mens Neo X hubben med fuldt modulære paddles lader dig tilpasse følelsen fra sprintløb til endurance-stints. Bagbelyste RGB-knapper og klare rev-LED’er fylder ratten med farver, når du skifter gennem gearene, og gør hver omgang til en fokuseret, mekanisk rytme. Hvad adskiller Simagic NEO-X 310G GT Rat? Kompakt 310 mm GT-geometri Diameteren på 310 mm rammer det perfekte punkt til GT-kørsel: lille nok til hurtige inputs i chikaner, men stor nok til at føles stabil på lange langsider. Brugere nævner ofte, hvor nemt det er at få bilen til at rotere uden at overkorrigere, takket være den kortere håndbevægelse og den stive ratkrans. Resultatet er et rat, der opfordrer til sen opbremsning, aggressive trail-braking-inputs og sikre korrektioner midt i svinget uden at føles nervøst. Neo X Hub og dyb integration i økosystemet Neo X hubben er ikke bare et monteringspunkt; den er kontrolcenteret. Den aktiverer RGB-knapper, encodere, shiftlights og både trådløs- og USB-forbindelse, så du kan bruge den problemfrit på Simagic wheelbases eller route den via USB efter behov. Rundt omkring på nettet roser folk, hvor hurtigt de kan mappe funktioner og skifte profiler, hvilket får rattet til at føles som en naturlig forlængelse af SimPro Manager-opsætninger frem for blot endnu et add-on. Modulært paddle-system til flere discipliner Med fire fuldt justerbare paddles kan du bruge dual clutch, separate op-/nedskiftere eller mappe ekstra funktioner til traction control, brake bias eller pit-kontroller. Den magnetiske mekanisme giver et skarpt, mekanisk klik, som mange racerkørere siger bliver overraskende vanedannende med tiden. Muligheden for at finjustere vandring og placering betyder, at du kan skabe et layout, der passer til GT3, LMP eller endda road-car-stil uden at skifte rat hver gang. Avanceret RGB-feedback og statusindikatorer på rattet RGB-LED’erne og bagbelysningen gør mere end bare at se godt ud. Community-feedback fremhæver ofte, hvor nemt det er hurtigt at aflæse rev-bars eller farvekodede knapper for at bedømme gearskiftspunkter, pit limiter-status eller motortilstande midt i et sving. I stedet for at lede efter information på en fjern skærm bringer rattet det ind i dit perifere syn og hjælper dig med at holde fokus på bremsepunkter og apexes, hvor din opmærksomhed hører hjemme. Fordele og ulemper Fordele Ulemper Let 310 mm ratkrans giver hurtige styreinputs. GT-orienteret størrelse er mindre ideel for open-wheel-fans. Fire modulære paddles understøtter dual clutch og brugerdefinerede layouts. Kræver Maglink- eller USB-løsninger til ikke-Simagic wheelbases. Neo X hub tilbyder RGB, encodere og trådløs forbindelse. — CNC-aluminiumskonstruktion giver stærk og tillidsvækkende stivhed. — Specifikationer Specifikation Værdi Rattype GT-style rat Diameter 310 mm Konstruktion CNC-bearbejdet aluminiumsstruktur Paddle-system 4 modulære, fuldt justerbare paddles (dual clutch / skiftere) Hub-teknologi Neo X Hub med RGB-knapper, encodere, shiftlights LED’er / bagbelysning RGB-LED’er og bagbelyste kontroller til statusindikering Forbindelse Trådløs eller USB (via Neo X / Maglink-muligheder) Kompatibilitet Kompatibel med Simagic-økosystemet; andre wheelbases via Maglink (valgfrit) Omtrentlig vægt Cirka 3 kg Designfokus Moderne GT-racing med ergonomisk greb og kompakt layout Simagic NEO-X 310G GT Rat kompatibilitet Hardwarekategori Kompatibilitetsdetaljer Simagic Wheelbases Designet til at fungere nativt med Simagic wheelbases via Neo X hubben. Andre Wheelbases Kan bruges med ikke-Simagic wheelbases via valgfrie Maglink / USB-løsninger. Knap- / LED-funktioner RGB-knapper, encodere og rev-LED’er tilgængelige gennem Simagic softwareunderstøttelse. Simagic NEO-X 310G GT Rat passer direkte ind i Simagic-økosystemet og låser fast på kompatible wheelbases gennem Neo X hubben, samtidig med at alle RGB-knapper, encodere og paddles aktiveres. Med det valgfrie Maglink-interface kan du tilpasse det til forskellige third-party wheelbases, typisk via en USB-forbindelse frem for indbygget trådløs forbindelse. Det gør det attraktivt, hvis du allerede ejer en anden direct-drive wheelbase og ønsker at tilføje en moderne GT-ratkrans uden at genopbygge hele dit rig omkring ét brand. Fordi rattet er afhængigt af wheelbasen til strøm og data, skinner dets fulde funktionssæt virkelig igennem, når det kombineres med Simagic wheelbases og software, hvor rev-LED’er og bagbelysning kan mappes tæt til telemetri. På andre wheelbases vil du typisk bruge det som en USB-enhed og lade PC-software håndtere bindings, hvilket kan begrænse nogle økosystemspecifikke genveje. Kort sagt er det meget wheelbase-venligt, men det føles mest problemfrit, når resten af hardwaren taler “Simagic” direkte fra kassen. Platformsupport bestemmes af wheelbasen, ikke selve ratkransen. Simagic wheelbases er fokuseret på PC sim racing og er almindeligvis listet som kun-PC-enheder, hvilket gør dette rat til et fremragende match til titler som ACC, iRacing og rFactor 2. På konsoller som PlayStation og Xbox findes der ingen native plug-and-play-understøttelse via Simagic wheelbases, og brug af NeoX 310G GT dér kræver typisk konsollicenseret hardware eller adaptere, som præsenterer systemet som en officielt understøttet base.

Read more less

Simagic NEO-X 330T Rally Rat er bygget til den slags off-camber, grusspyttende kørsel, der får dine underarme til at summe og pulsen til at stige. Dens 330 mm CNC-bearbejdede aluminiumskonstruktion giver en fast og præcis følelse i rattet, som du virkelig kan læne dig op ad, mens Neo X Hub Technology fylder dine fingerspidser med RGB-signaler, encodere og shiftlights. Læg hænderne omkring det ægte læder med orange syninger, og det føles mindre som et legetøj og mere som et kompakt rallyvåben, der venter på at blive kastet ind i næste hårnålesving. Hvad adskiller Simagic NEO-X 330T Rally Rat fra mængden? Rally-inspireret 330 mm formfaktor Diameteren på 330 mm rammer det perfekte punkt til rally- og off-road-kørsel: kompakt nok til hurtige ratbevægelser, men stor nok til at give sikker kontrol, når du fanger slides. Sammenlignet med mere generelle GT-rat føles 330T finjusteret til hand-over-hand-inputs og hurtige korrektioner, hvilket mange brugere siger gør det særligt tilfredsstillende på smalle etaper og aggressive Scandinavian flicks. CNC-aluminiumskerne med ægte læderfinish I stedet for plastik eller tynde eger bruger 330T en fuld CNC-aluminiumskonstruktion beklædt med ægte læder og markante orange syninger. I praksis betyder det, at når du kaster bilen ind i hjulspor eller lander over bakketoppe, så bøjer rattet ikke og føles ikke upræcist. Ejere fremhæver ofte, hvordan den solide ramme og det gribende læder forbliver stabile under lange sessioner og undgår den “svampede” følelse, som nogle mellemklasse-rat udvikler, når handsker og sved kommer i spil. Neo X Hub og modulære paddles Neo X Hub forvandler rattet til et kompakt kontrolcenter: RGB-knapper, encodere, shiftlights samt både trådløs og USB-forbindelse håndteres gennem samme hub. Kombineret med de 4 fuldt modulære paddles kan du bruge dual-clutch launches, klassiske op/ned-shiftere eller eksperimentere med ekstra inputs. Rundt omkring på nettet roser simracere, hvor hurtigt de kan tilpasse paddle-positioner og knapmapping til hver bil i stedet for at leve med et universelt layout, der ikke passer til nogen. Fleksibilitet på tværs af økosystemer via Maglink Selvom det passer perfekt ind i Simagic-økosystemet, fungerer 330T også glimrende med andre direct drive-baser via det valgfrie Maglink-kabel. Det betyder, at du kan beholde rattet, hvis du senere skifter base, i stedet for at være låst til ét mærke. Mange brugere fremhæver dette som en stor fordel sammenlignet med mere lukkede systemer — det giver dem mulighed for at nyde Simagics knap-/LED-oplevelse selv på tredjepartshardware, så længe basen understøtter de almindelige bolt patterns og USB-input. Fordele og ulemper Fordele Ulemper Rally-orienteret 330 mm størrelse passer til hurtig og korrigerende styring. Kræver valgfri Maglink til ikke-Simagic wheel bases. Robust CNC-aluminium og læderrat kan håndtere hård brug. Funktionssættet kan føles overdrevet for casual kørere. Neo X Hub tilbyder omfattende RGB-, encoder- og shiftlight-kontrol. Det fulde potentiale afhænger af korrekt software og opsætningstid. Fire modulære paddles understøtter dual clutch og fleksible layouts. Specifikationer Specifikation Værdi Model Simagic NEO-X 330T Rally Rat Diameter 330 mm Konstruktion CNC-aluminiumskonstruktion Gripmateriale Ægte læder med orange syninger Paddles 4 modulære paddles (understøtter dual clutch, magnetiske shiftere) Hub-teknologi Neo X Hub med RGB-knapper, encodere, shiftlights og trådløs/USB-forbindelse Programmerbare kontroller Fuldt programmerbare knapper og encodere med mærkater Baggrundsbelysning RGB-LED’er og bagbelyste kontroller Vægt Ca. 3 kg (rat med hub) Tilsigtet brug Rally- og off-road-fokuseret sim racing Simagic NEO-X 330T Rally Rat kompatibilitet Hardware Kompatibilitet Simagic wheel bases (Alpha Mini, Alpha, Alpha Ultimate osv.) Fuldt kompatibel via Neo X Hub og Simagic quick release. Andre direct drive-baser med 50/70 mm bolt pattern Kompatibel med valgfri Maglink USB/QR-løsning, knapunderstøttelse via USB. Proprietære konsol-fokuserede økosystemer (f.eks. standard Fanatec console bases) Generelt ikke native kompatibel uden ekstra adaptere eller mods. 330T Rally passer direkte ind i Simagic-økosystemet: med Neo X Hub-understøttelse på Simagic-baser får du trådløse data, RGB og shiftlights håndteret direkte gennem hubben. Tilføj det valgfrie Maglink USB-system, og rattet bliver langt mere fleksibelt, så du kan montere det på mange tredjeparts direct drive-baser, der bruger almindelige 50 mm- eller 70 mm-mønstre, mens kommunikationen foregår via USB. Husk dog, at visse proprietære økosystemer og konsollåste baser ikke er designet til direkte Neo-X-integration, så nogle funktioner kan være utilgængelige der. Når det gælder bredere hardware, fungerer Neo X-økosystemet også godt med populære PC-telemetriværktøjer, hvilket betyder, at RGB-knapper og shiftlights kan synkroniseres med data fra spillet, når de bruges med understøttede wheel bases og software. Dette gør 330T Rally til et godt valg, hvis du elsker at eksperimentere: du kan kombinere det med forskellige pedaler, shiftere og håndbremser uden problemer, så længe basen og PC’en kan håndtere inputs. Selve rattet begrænser ikke dit valg af periferiudstyr; det forventer blot en kompatibel base med Neo X- eller Maglink-understøttelse. Platforms- og spilkompatibilitet afhænger primært af den wheel base, som 330T Rally er monteret på. Sammen med en Simagic-base på en Windows-PC fungerer det problemfrit med de sædvanlige sim racing-titler — som Assetto Corsa, ACC, iRacing og rFactor 2 — ved hjælp af standard PC USB- og FFB-drivere. På konsoller afhænger det hele af konvertere og officielt understøttede baser: der findes ingen native plug-and-play-konsoltilstand for rattet alene, så enhver brug på PlayStation eller Xbox afhænger af mulighederne og godkendelserne for basen eller adapteren imellem.

Read more less

Simagic NEO-X 350W Drift Rat er bygget som et ægte driftværktøj, ikke bare et udstillingsobjekt. Den brede 349 mm ratkrans giver dig plads til hurtige ratbevægelser, mens den helstøbte CNC-aluminiumsramme holder alt fuldstændig solidt, når du banker mod ratudslagets stop. Det perforerede syntetiske læder griber fast i håndfladerne, de røde syninger og 3/9-positionernes forlængelser indrammer dine hænder, og Neo X-hubbens kontroller står klar til clutch kicks, vinkeljusteringer og øjeblikkelige ændringer midt i slidet. Hvad adskiller Simagic NEO-X 350W Drift Rat fra mængden? Drift-fokuseret 349 mm layout Diameteren på 349 mm og de brede 3/9-positioners forlængelser er skræddersyet til store styreinputs, hurtige genopretninger og lange perioder med modstyring. Sammenlignet med mindre GT-rat bemærker kørere ofte, hvor meget lettere det er at fange slides og kontrollere vinklen uden at føle sig klemt. De vinklede hjørner giver tydelige referencepunkter for håndplacering, hvilket får hektiske overgange til at føles mere bevidste fremfor tilfældige. Helstøbt CNC-aluminiumsrygrad I stedet for en flerdelt eller tynd stemplet struktur bruger 350W en solid CNC-aluminiumsramme, der minimerer flex til et absolut minimum. I praksis betyder det, at når din direct drive-base sender et skarpt stød gennem akslen, vrider eller giver rattet ikke efter i hænderne. Brugere, der kommer fra billigere drift-rat, kommenterer ofte på den mere forbundne og mekaniske følelse, når de kaster bilen ind i lange, hurtige buer. Kontroltæt Neo X Hub-layout Neo X-hubben på dette rat er ikke kun til pynt; den er designet til driftbrug, hvor du ikke har tid til at lede efter knapper. Otte RGB-knapper, to tommelfinger-encodere og to syvvejs-switches betyder, at du kan mappe clutch kicks, bias-justeringer, radio og kameraskift direkte under tommelfingrene. Mange kørere sætter pris på, hvordan den korte trigger-vandring og den faste aktiveringskraft på 500 g reducerer utilsigtede tryk, når bilen hopper over kantsten eller grus. Ergonomi finjusteret til lange drift-sessioner Det perforerede syntetiske læder og de formede greb er ikke kun kosmetiske. De hjælper dine hænder med at blive på plads, når rattet spinner gennem fingrene, samtidig med at det forbliver komfortabelt under lange tandem-sessioner. Feedback online fremhæver ofte, hvordan kombinationen af tekstur, tykkelse og form reducerer håndtræthed sammenlignet med fladere og tyndere drift-rat. Det er den slags rat, du kan bruge en hel aften uden at føle, at dine underarme har været igennem et træningspas. Fordele og ulemper Fordele Ulemper Drift-orienteret 349 mm størrelse understøtter aggressive styreinputs. Ingen indbygget skærm eller telemetry-displayfunktioner. Stiv CNC-aluminiumsramme minimerer flex under tung belastning. Bedst egnet til drift; mindre ideelt til formula-biler. Ergonomiske lædergreb reducerer træthed under lange sessioner. Ekstra hub- og Maglink-hardware kan øge den samlede pris. Det tætte Neo X Hub-kontrollayout forenkler komplekse driftbil-mappings. Den store diameter kan føles langsom for nogle GT-fokuserede kørere. Specifikationer Specifikation Værdi Rattype Drift-fokuseret rundt rat med Neo X-hub Diameter 349 mm Rammemateriale Helstøbt CNC-aluminium Gripmateriale Perforeret syntetisk læder Design detaljer Røde syninger, 3/9-positioners fulde læderforlængelser, vinklede hjørner Primær hub Neo X Hub Knapper 8 RGB-bagbelyste programmerbare knapper Encodere 2 tommelfinger-encodere Syvvejs-switches 2 multifunktionelle syvvejs-switches Trigger-vandring Ultra-kort vandringsdesign for at reducere utilsigtede tryk Trigger-kraft Ca. 500 g aktiveringskraft Tilsigtet brug Drift og sideværts-fokuserede kørestile Simagic NEO-X 350W Drift Rat kompatibilitet Simagic NEO-X 350W Drift Rat er først og fremmest designet til Simagic direct-drive-økosystemet, hvor det monteres på Neo X-kompatible wheelbases med native understøttelse af RGB-knapper, encodere og shiftlights. Med Neo X-hubben tilbyder det trådløs eller USB-forbindelse, og et valgfrit Maglink-kabel åbner muligheden for brug med andre mærkers baser, der accepterer standard bolt patterns og USB-ratinputs. Det er ikke beregnet til ældre konsol-lignende “rat og pedaler i én boks”-enheder, men til rigtige DD- eller remdrevne baser med aftagelig ratkrans. Hardwaremæssigt fungerer kontrollayoutet og elektronikken fint med enhver base, der kan behandle Neo X-hubben som en USB-inputenhed via Maglink, mens Simagic-baser håndterer alt direkte gennem deres eget økosystem. Det betyder, at det passer bedst sammen med Simagics egne wheelbases for fuld RGB- og shiftlight-integration, men stadig kan tilpasses mixed-brand rigs, hvor basen tilbyder standardhub og PC-genkendelse. Ekstremt budgetvenlige eller legetøjsagtige wheelbases uden aftagelig hub ligger uden for dets anvendelsesområde. På platformsiden er selve rattet i bund og grund en inputenhed; spil- og platformsunderstøttelse afhænger af den wheelbase, det er monteret på. Sammen med en Simagic-base tilsluttet en PC fungerer det problemfrit med store sim-titler som ACC, iRacing og de sædvanlige favoritter, da rattets knapper og encodere registreres som standardinputs. Konsolbrug afhænger af, om din base er konsolkompatibel eller bruges via tredjepartsadaptere; rattet tilføjer ikke native Xbox- eller PlayStation-understøttelse i sig selv.

Read more less

Simagic NEO-X 330R Rat er bygget til off-road-entusiaster, der lever på knivsæggen mellem greb og kaos. Dets 330 mm CNC-aluminiumsramme i ét stykke giver en robust og tillidsvækkende følelse, når du saver i rattet gennem hjulspor og hop, mens den ægte læderring med røde syninger bider sig fast i håndfladerne med en tør, kornet tekstur. Kombineret med Neo X-hubbens RGB-knapper, tommelfinger-encodere og syvvejskontakter forvandler det hektisk kontra-styring til bevidste, kontrollerede input. Hvad adskiller Simagic NEO-X 330R Rat? Off-road-fokuseret form og følelse Diameteren på 330 mm og den kraftige, semi-quiltede læderring får NEO-X 330R til at føles specialbygget til rally og off-road-brug, ikke bare “et GT-rat i forklædning”. Den runde profil og generøse tykkelse giver masser af leverage til store Scandinavian flicks, mens størrelsen stadig er kompakt nok til hurtigt hand-over-hand-arbejde. Mange simracere kommenterer, at dette rat føles roligere og mere plantet sammenlignet med fladere GT-ringe, når bilen konstant bevæger sig under dig. CNC-aluminiumsrygrad der ignorerer mishandling Under læderet sidder en CNC-aluminiumsramme i ét stykke, og du mærker det hver gang du læner dig ind i rattet midt i et slide. Der er ingen vag flex, når du presser en kraftig direct-drive wheelbase; kun en solid, metallisk modstand der forsikrer dig om, at ringen ikke er det svage led. Rundt omkring på nettet fremhæver folk, hvor “throw-it-around”-venligt det føles på grus- og rallycross-etaper, især sammenlignet med lettere fler-delte ringe, som kan vride sig under belastning. Neo X Hub-kontroller optimeret til hurtige korrektioner Med 8 RGB-knapper, 2 tommelfinger-encodere og 2 syvvejskontakter samlet omkring Neo X-hubben behøver du ikke lede efter kontroller, mens bilen danser. Den ultrakorte trigger-vandring og aktiveringskraften på 500 g betyder, at utilsigtede tryk er sjældne, selv når du river i rattet ved fuldt lock. Brugere roser ofte, hvor solide knapperne føles frem for “legetøjsagtige”, og hvordan RGB-feedbacken gør det nemt at spotte nøglefunktioner i et mørkt rig. Bygget til lange etaper, ikke kun korte sprint Den ægte læderbeklædning med røde syninger er ikke bare til pynt; den er der for, at dine hænder ikke skal føles som sandpapir halvvejs gennem en 20-minutters etape. Teksturen giver nok greb til bare hænder uden at modarbejde dig med handsker på. Mange kørere nævner mindre håndtræthed sammenlignet med grovere alcantara-lignende ringe, og den subtile polstring hjælper med at absorbere nogle af de mikro-vibrationer, man får fra aggressive off-road force-feedback-profiler. Fordele og ulemper Fordele Ulemper Robust CNC-aluminiumsramme i ét stykke til krævende off-road-brug. Ingen indbygget skærm til telemetry- eller dash-data. Greb i ægte læder giver stærk traction og komfort i lange sessioner. Kontrollayout og RGB-muligheder kan virke overvældende for nye brugere. Neo X-hubben giver omfattende knapper, encodere og switch-inputs. Rally-orienteret form er mindre ideel til ren GT-kørsel. Triggers med kort vandring og højere modstand reducerer utilsigtede tryk. Specifikationer Specifikation Værdi Rat-type Simagic NEO-X 330R off-road / rally-rat Diameter 330 mm Rammemateriale CNC-aluminiumsstruktur i ét stykke Grebsmateriale Ægte læder med røde syninger Designfokus Off-road- og rallydiscipliner med høje krav til greb Hub-system Neo X Hub-kontrollayout Knapper 8 tilpasselige RGB-knapper Roterende encodere 2 tommelfinger-encodere Syvvejskontakter 2 syvvejskontakter Trigger-vandring Ultrakort vandring, optimeret til hurtig aktivering Trigger-kraft Ca. 500 g for at forhindre utilsigtede tryk Primært farveskema Sort læder med kontrasterende røde syninger Simagic NEO-X 330R Rat kompatibilitet Forbindelse / Montering Kompatibilitetsnoter Neo X trådløs / hub-forbindelse Designet til brug med kompatible Simagic direct-drive wheelbases, der understøtter Neo X-hubben og dens trådløse eller hub-baserede kommunikation. Kablet (USB / hub til PC) Kan integreres i PC-baserede rigs via Neo X-hubben som en USB-enhed, når det bruges med passende Simagic-hardware eller button-box-lignende interfaces. Tredjeparts wheelbases Kan typisk tilpasses, hvor base og hub deler et standard racing bolt pattern og understøtter eksterne wheel-side electronics via USB-lignende kabling. NEO-X 330R er bygget omkring Neo X Hub-interfacet, som først og fremmest er designet til at blive tilsluttet direkte til Simagics økosystem af direct-drive wheelbases. På disse baser får du fuld understøttelse af RGB-knapper, encodere og switches uden ekstra bokse eller firmware-tricks. Takket være det hub-centrerede design kan det også tilpasses til visse tredjeparts wheelbases, der accepterer eksterne hubs og et standard racing bolt pattern, selvom det i disse opsætninger mere fungerer som en dedikeret button box- og ratkombination. Nogle konsolmærkede baser med låst elektronik eller systemer, der ikke tillader eksterne USB-lignende ratmoduler, er normalt ikke et godt match til dette rat. På PC, når det er tilsluttet via en kompatibel base eller hub, opfører NEO-X 330R sig som en veludstyret inputenhed, som moderne sims genkender uden problemer. Det passer perfekt til titler, der drager fordel af konstant styringskorrektion — tænk rally- og loose-surface-sims, hvor du konstant kontra-styrer og justerer brake bias eller diff maps. Som med ethvert rat afhænger konsolunderstøttelse fuldstændigt af wheelbasens platformlicens; selve rattet tilføjer ikke native PlayStation- eller Xbox-kompatibilitet, så hvis du racer på konsoller, skal du bruge en konsolgodkendt base eller adapter til at håndtere den del af forbindelsen, mens 330R blot leverer input og følelse i dit setup.

Read more less

Moza ESX Rat bringer en fantastisk balance mellem håndværk og praktisk funktionalitet til sim racing-verdenen. Med en diameter på 280mm beklædt med fint syet mikrofiberlæder føles det fremragende i hænderne og giver dig selvtillid til at presse gennem lange stints. Quick release-systemet er fremstillet helt i aluminium, hvilket betyder, at du kan skifte mellem forskellige ratkranse på få sekunder — uanset om du hopper fra rally til F1. Udstyret med 22 tilpasselige knapper sikrer det, at du har den perfekte opsætning lige ved fingerspidserne, hvilket gør hvert løb mere engagerende og taktilt. Hvad adskiller Moza ESX Rat? Quick release-system Quick release-mekanismen helt i aluminium i Moza ESX Rat er en gamechanger for alle, der skifter ratkranse regelmæssigt. Dette D1-spec-system giver dig mulighed for ubesværet at skifte ratkranse på få sekunder, perfekt til dem der skifter mellem forskellige racerdiscipliner som rally eller GT-racing. Ikke mere fumlen med komplicerede opsætninger — bare klik og kør. Tilpasselig knapopsætning Med 22 fuldt tilpasselige knapper giver ESX Rat dig en seriøs fordel, når det kommer til in-game-kontroller. Fra justering af bremsebalance til styring af ERS-deployment har du alle de vigtigste funktioner lige ved hånden. Mange brugere har rost, hvor nemt det er at tildele disse knapper præcis de funktioner, de har brug for til hvert løb, hvilket muliggør hurtige justeringer under kørslen. Greb i mikrofiberlæder ESX Rat’s greb er beklædt med blødt mikrofiberlæder, hvilket gør det ikke kun komfortabelt til lange løb, men også meget holdbart over tid. Det er en detalje, der adskiller det fra rat med billigere materialer og giver simracere både komfort og en solid taktil følelse. Feedback fra fællesskabet fremhæver den langvarige kvalitet af dette materiale, som bevarer grebet selv under de mest intense løb. Robust aluminiumsramme Konstrueret af en aluminiumlegering er dette rat utroligt holdbart uden at føles for tungt. Rammen kan håndtere kraftige force feedback-systemer uden at bøje eller kompromittere ydeevnen, hvilket er afgørende for simracere, der ønsker at få mest muligt ud af deres hardware. Det er bygget til at klare intense racingforhold og levere konsekvent performance. Fordele og ulemper Fordele Ulemper Quick release-system gør skift af ratkranse hurtigt og nemt. Ikke kompatibelt med Moza R9 V1 wheelbase. 22 tilpasselige knapper til justeringer under løb. Begrænset størrelse på 280mm passer måske ikke til alle brugere. Mikrofiberlæder tilbyder både komfort og holdbarhed. Solid aluminiumsramme for langvarig ydeevne. Specifikationer Specifikation Værdi Grebsmateriale Mikrofiberlæder Rammemateriale Aluminiumlegering Ratstørrelse 280mm Materiale til skiftepaddles Aluminiumlegering Knapper 22 tilpasselige knapper RGB LED-lys 10 RGB LED-lysperler Quick release-type D1 Spec aluminium quick release Vægt 1.50kg (æskens vægt) Pakkedimensioner 35.00cm x 34.00cm x 17.00cm Moza ESX Rat kompatibilitet Moza ESX Rat er kompatibelt med Moza R5 og Moza R9 V2 wheelbases, men det fungerer ikke med R9 V1-, R16- eller R21-baserne, hvilket er vigtigt at tage i betragtning for dem med ældre Moza-systemer. Det forbindes problemfrit via Mozas quick release-system, hvilket gør det nemt at skifte mellem kompatible ratkranse. Hvis du bruger andre mærkers wheelbases, kan du dog have brug for ekstra adaptere for at sikre korrekt funktionalitet. Sørg for at kontrollere kompatibiliteten med din base før køb. Når det gælder gamingplatforme, er Moza ES Rat primært rettet mod PC-baserede simulatorer og fungerer fremragende med titler som iRacing, Assetto Corsa og rFactor 2. Det er også kompatibelt med XBOXSystemer. Det mangler dog native understøttelse af konsolsystemer som PlayStation, så konsolbrugere må udforske andre muligheder eller mulige løsninger. For PC-racere integreres det godt med det meste sim racing-software via Moza Pit House-appen.

Read more less

Current Dispatch Time: 5-7 Business Days The Ascher Racing B16M USB button plate is your gateway to full control, whether you're hitting the apex or charging down a straight. Crafted from black anodized aluminum, it delivers not only durability but a sleek, rugged feel. With 8 push buttons and 2 encoders, each customizable, and magnetic paddle shifters that snap with satisfying precision, the Ascher Racing B16M USB is a dream for sim racers who demand more. Whether you're changing gears or assigning critical race functions, the tactile feedback keeps you connected lap after lap. What sets the Ascher Racing B16M USB apart? Uncompromising Build Quality Built from CNC-machined aluminum, the B16M USB is a solid piece of kit. Its housing is torsion-free, meaning it won’t flex under pressure, giving it a robust, long-lasting design. This level of durability is a rare find in the sim racing world and adds a level of confidence that this button plate can handle intense racing sessions without compromise. Magnetic Paddle Shifters The magnetic shifters deliver a sharp, mechanical feel that’s highly praised by users. You can even adjust the resistance to suit your driving style by swapping out the included magnets. Compared to spring-loaded alternatives, the response here feels more precise and tactile, giving you a clear advantage when you need quick, flawless shifts under pressure. Modular Compatibility One standout feature is how adaptable it is. The B16M USB works with many common wheel rims like MOMO, OMP, and Sparco. Its 6 x 70 mm bolt pattern and ability to mount different quick-release hubs make it a versatile option, allowing it to integrate into various setups with ease, including Simucube and Fanatec systems. Pros and Cons Pros Cons Durable aluminum construction ensures longevity. Does not include a quick-release hub. Adjustable magnetic paddle shifters provide customizable feedback. Requires longer screws for some wheelbases. Wide compatibility with multiple wheelbases and rims. Pricier compared to similar options. Specifications Specification Value Dimensions 385 × 285 × 195 mm Weight 700 g Inputs 16 (8 push buttons, 2 encoders, 2 push button guards) Paddle Shifters Magnetic, adjustable, aluminum construction Connection USB (Coiled cable with industrial Binder M16 connector) Mounting Pattern 6 x 70 mm bolt circle Finish Anodized black, brushed front plate Label Stickers 50 pcs button labels, 72 pcs encoder labels Ascher Racing B16M USB Compatibility Compatible Wheelbases Compatible Steering Wheels Simucube 1 / 2 MOMO Mod 69, Mod 78 Fanatec DD1 / DD2 (with Podium Hub) OMP 320 s Racing, GP Targa VRS Direct Force (longer screws required) SPARCO L360, R383 Accuforce, Simagic, Leo Bodnar OSW MPI-F-13-GT, Mazda MPI The Ascher Racing B16M USB is built for a wide range of wheelbases, including Simucube, Fanatec, Accuforce, and many more. Thanks to its 6 x 70 mm bolt pattern, it fits easily with a variety of quick-release hubs, making it adaptable to many different setups. However, for Fanatec DD1/DD2 users, a Podium Hub is required, and for the VRS Direct Force, you will need longer screws. It’s not compatible with heavily dished steering wheel rims, which might limit certain configurations. As for gaming platforms, the B16M USB is a PC-only device, connecting seamlessly via USB. The B16M USB is compatible with all major sim racing titles like iRacing, Assetto Corsa, and rFactor 2. If you're on console, unfortunately, this button plate won’t work unless paired with specific, third-party adapters, which may still not guarantee full functionality.

Read more less

The Moza Vision GS Wheel is the ultimate choice for sim racers seeking a blend of modern technology and luxurious craftsmanship. Featuring a 2.85-inch fully customizable round display and responsive magnetic carbon fiber paddle shifters, it brings a premium experience right to your hands. The tactile microfibre leather grips paired with an all-aluminum quick-release system give it durability and a comfortable hold, while the RGB programmable buttons and dynamic rev counter add a splash of personality and precision to every race. What sets the Moza Vision GS Wheel apart? Fully Customizable 2.85-Inch Display The centerpiece of the Moza Vision GS Wheel is its round, high-resolution display. Fully customizable through Moza’s UI system, it offers 10 preset options or the freedom to design your own telemetry. Whether you need split-second data or prefer a clean layout, the interface ensures a tailored view of critical metrics without latency. This level of personalization sets it apart in a sea of fixed-display options. Impressive Build Quality The Moza Vision GS Wheel doesn’t compromise on materials. Its aerospace-grade aluminum quick release, carbon fiber front panel, and hand-stitched microfibre leather grips scream durability and refinement. The magnetic paddle shifters offer tactile, precise shifts that not only feel satisfying but also respond with a hair-trigger edge, ensuring no missteps during intense racing moments. Programmable Inputs and RGB Lighting With 72 programmable inputs and 8 customizable RGB buttons, the Moza Vision GS Wheel brings unmatched flexibility to your setup. You can configure it for different racing styles, games, or cockpit layouts while the RGB lighting adds a splash of visual flair. From wheel settings to pit commands, these programmable controls keep everything at your fingertips. Dual Clutch System with Hall Sensors For sim racers who push limits, the dual-clutch magnetic paddle system delivers unbeatable starting control. With support for single and double clutch modes, it’s perfect for getting a jump off the line. Hall sensor technology ensures durability and consistency, making this system a standout feature for competitive racers. Pros and Cons Pros Cons Customizable 2.85-inch display with real-time data. High price point limits accessibility. 72 programmable inputs for flexible control. No official console compatibility. High-quality materials like carbon fiber and aluminum. RGB lighting might feel unnecessary for some users. Dual-clutch system enhances race starts and shifts. Specifications Specification Value Weight 4 kg Screen 2.85-inch round high-resolution display Grip Material Hand-stitched microfibre leather Front Panel Material Carbon fiber reinforced composite Quick Release Material Aerospace-grade aluminum alloy Inputs 72 programmable inputs RGB Buttons 8 buttons with 16.7 million color options Paddle Shifters Magnetic carbon fiber with Hall sensors Dual Clutch System Supports single and double clutch modes Communication Wireless or conductive slip ring Compatibility MOZA Wheel Bases, third-party bases (via MOZA Hub) Moza Vision GS Wheel Compatibility Compatible With Details MOZA Wheel Bases Direct compatibility with all MOZA wheel bases. Third-Party Wheel Bases Works via the MOZA Hub adapter (sold separately). The Moza Vision GS Wheel is seamlessly compatible with all MOZA wheel bases, ensuring a plug-and-play experience for MOZA ecosystem users. For those with third-party wheel bases, MOZA Hub allows integration, expanding its versatility. Its wireless connectivity eliminates cable clutter, while the conductive slip ring ensures reliable communication during long racing sessions. On the platform side, the Moza Vision GS Wheel is exclusively designed for PC setups and doesn’t officially support console systems like Xbox or PlayStation. However, it works flawlessly with PC-based sim racing titles such as iRacing, Assetto Corsa, and rFactor 2. For PC racers, this wheel delivers extensive customization and smooth compatibility with leading sim racing software.

Read more less

The Moza ESSENZA SCV12 Steering Wheel captures the very essence of Lamborghini's racing heritage, delivering a powerful and elegant driving experience for serious sim racers. Built from CNC-machined aluminum alloy and real carbon fiber, this wheel feels just as luxurious as the hypercar it’s modeled after. Its 4.3-inch touchscreen offers real-time telemetry at your fingertips, while the 72 programmable inputs let you control every aspect of your virtual race. This wheel isn’t just an accessory—it's a statement of performance and style for any dedicated racer. What sets the Moza ESSENZA SCV12 Steering Wheel apart? True Lamborghini Craftsmanship Unlike many sim racing wheels, the Moza ESSENZA SCV12 doesn’t just look like a Lamborghini part—it feels like one too. The carbon fiber faceplate and aluminum alloy frame are crafted to mirror the materials of the actual SCV12, giving you the sensation that you’re gripping a piece of motorsport history. Customizable Display and Inputs The 4.3-inch touchscreen lets you track live data with a glance, while the fully customizable UI allows you to fine-tune your display to show exactly what you need—whether it's pedal input, track maps, or lap times. With 72 programmable inputs, you’re in complete control of every detail. Wireless Freedom with Fast Response Many users appreciate that this wheel communicates wirelessly with MOZA wheelbases, eliminating extra cables cluttering your setup. Combined with its quick release system, it makes swapping between wheels in seconds effortless, while maintaining fast, responsive performance. High-Brightness LED Shift Indicators The 10 high-brightness LEDs aren’t just functional, they’re also incredibly sleek. These LEDs offer customizable color settings, so you can match them to your car, your style, or your mood—adding another layer of personalization to your rig. Pros and Cons Pros Cons Incredible build quality with carbon fiber and aluminum. Pricey for sim racing beginners. Customizable 4.3-inch touchscreen with real-time telemetry. Not compatible with consoles like PlayStation or Xbox. Wireless compatibility for a cleaner setup. 72 programmable inputs for ultimate control customization. Specifications Specification Value Dimensions 310mm x 164mm x 175mm Weight 1950g Face Plate Material Carbon fiber Grip Material Suede leather Shifter Paddle Material Aluminum alloy Rotary Encoder Material Aluminum alloy Dash Display 4.3-inch LCD touchscreen Display Resolution 800×480 RPM LED Lights 10 high-brightness LEDs Shift Indicator Light Colors 16.7 million colors Quick Release Material Aluminum alloy Communication Method Wireless or wired Moza ESSENZA SCV12 Steering Wheel Compatibility The Moza ESSENZA SCV12 Steering Wheel is compatible with all MOZA wheelbases currently on the market, making it an excellent fit for MOZA’s ecosystem of sim racing products. Additionally, with the MOZA hub kit, it can be paired with third-party wheelbases, offering flexibility for those who already own a non-MOZA rig. However, it’s not compatible with consoles like PlayStation or Xbox, so it's strictly for PC sim racers. This steering wheel connects wirelessly or via a wired setup to PC-based systems. It’s built for serious PC sim racers and pairs well with all major racing games, such as iRacing, Assetto Corsa, and rFactor 2. Due to its complexity and customization, it’s not ideal for consoles, but the full PC compatibility makes it a robust choice for sim racing enthusiasts.

Read more less

Current Dispatch Time: 5-7 Business Days The Ascher Racing F28-SC V2 is a beautifully engineered sim racing wheel that balances durability and sleek design. With a solid aluminum construction and a weight of just 1 kg, this wheel is both lightweight and tough. One standout feature is the F12-SC V2's wireless connectivity to Simucube 2 wheelbases, ensuring a clean setup without the fuss of cables. And let’s not forget the **28 customizable inputs**—including magnetic paddle shifters and two 7-way joysticks—that give you full control in the heat of a race. What sets the Ascher Racing F28-SC V2 apart? Lightweight and Durable Construction The F28-SC V2 weighs just 1 kg, thanks to its aluminum build. This weight reduction doesn't come at the cost of sturdiness, as it's designed to withstand intense racing sessions, providing a solid, no-flex feel that racers love for endurance stints. The black anodized and laser-engraved finish not only looks sharp but holds up after countless hours of use. Wireless Convenience One of the F28-SC V2's most praised features is its seamless wireless transmission to the Simucube 2 base, offering a clean, cable-free setup. The battery lasts up to 2-3 years under heavy use, meaning you won't need to worry about constant replacements, and hot-swapping wheels without reconfiguring inputs is a major convenience. Customizable Input Layout The F28-SC V2 provides a generous 28 inputs, including 12 push buttons, magnetic paddles, and two 7-way joysticks. This setup gives racers extensive flexibility in mapping controls, from brake balance to traction control adjustments. The protective button guards help avoid accidental presses during intense moments on track. Magnetic Shifter Feedback The CNC-machined magnetic paddle shifters deliver a crisp, mechanical snap that sim racers value for their feedback and durability. The included spacers and alternative magnets allow for customization, letting you adjust the shifter feel to your personal preference. Pros and Cons Pros Cons Lightweight at only 1 kg, easy to maneuver. No quick-release included in the package. Wireless transmission to Simucube 2 without input lag. Requires additional receiver for Simucube 1. 28 customizable inputs for complete control. Limited compatibility outside Simucube ecosystem. Long battery life—up to 2-3 years under heavy use. Specifications Specification Value Diameter 285 mm Weight 1000 g Material Aluminum (CNC machined) Inputs 28 (12 push buttons, 2 x 7-way joysticks, 2 paddle shifters) Wireless Transmission Simucube 2, Simucube 1 (with receiver) Battery Life 2-3 years with heavy usage Finish Black anodized, laser-engraved Ascher Racing F28-SC V2 Compatibility The Ascher Racing F28-SC V2 is primarily designed for the Simucube ecosystem, working seamlessly with the Simucube 2 wheelbases via wireless connection. For Simucube 1 users, you will need an additional receiver module to connect wirelessly. The wheel features the standard 6 x 70 mm bolt pattern, making it compatible with a variety of quick-release systems, though it doesn't include one in the package. It's also worth noting that certain wheelbases, like Fanatec, require specific adapters. In terms of platform compatibility, this wheel is primarily targeted at PC sim racers. While it works flawlessly with Simucube-connected PC systems, it's not designed for use with consoles like PlayStation or Xbox. With 28 inputs, it offers plenty of versatility for complex racing simulations like iRacing and Assetto Corsa, but is not compatible with console-exclusive titles like Gran Turismo or Forza Motorsport.

Read more less

Current Dispatch Time: 5-7 Business Days The Ascher Racing F64-USB V3 brings a refined feel to the wheel with its ergonomic design and reliable build. From the grippy rubber surface to the 285mm diameter, this wheel delivers a confident, comfortable grip even in the heat of competition. With a whopping 64 programmable inputs, including thumb encoders and two 7-way joysticks, the Ascher Racing F64 is perfect for fast-paced racing adjustments. The magnetic shifters and contactless clutch paddles bring the precision of real motorsport equipment to your sim racing setup, giving you control when you need it most. What sets the Ascher Racing F64-USB V3 apart? Exceptional Input Variety With 64 inputs, including 14 push buttons, rotary encoders, and thumb encoders, the F64 offers more control than most competitors. The tactile feedback from each press ensures confident adjustments on the fly, whether it's brake balance or traction control. Motorsport-Grade Magnetic Shifters The magnetic paddle shifters are a standout feature. Users report the solid snap-action as highly satisfying, making shifts feel clean and sharp. The clutch paddles offer bite-point calibration that motorsport teams trust, which isn't found in most consumer-level sim racing wheels. Ergonomic Rubber Grips The rubber grips on the F64-USB V3 are designed for long endurance races, allowing for a firm and slip-free hold even with sweaty hands. The closed shape ensures a natural hand position, reducing fatigue during those marathon sessions, making it more comfortable than other wheels with harder materials. Durability and Build Quality Built with an anodized aluminum frame and precision machining, this wheel is known for its resilience. Users appreciate the long-lasting components, which handle aggressive racing with ease. This isn’t just about style; it’s about a wheel that stays reliable even under heavy use. Pros and Cons Pros Cons 64 customizable inputs for maximum control. Expensive compared to other sim racing wheels. Magnetic shifters with satisfying snap-action feel. No quick release system included. Comfortable, ergonomic rubber grips suited for long races. Heavier than many other sim racing wheels. Specifications Specification Value Wheel Diameter 285 mm Total Inputs 64 Grip Material Rubber Paddle Material Anodized Aluminum Weight 1140 g Connectivity USB Coiled Cable Length Approx. 64 mm Ascher Racing F64-USB V3 Compatibility The Ascher Racing F64-USB V3 is built to work with a wide range of wheelbases, including Simucube 1 and 2, Accuforce, and VRS Direct Force. It's also compatible with Fanatec systems via the Podium Hub. However, note that it doesn't include a quick release system, so you’ll need to install your own compatible quick release or mounting option. The wheel’s versatile design ensures it connects seamlessly with many top-tier bases, though third-party extension kits may be required for some setups. For sim racing platforms, the F64-USB V3 connects directly to a PC, making it fully compatible with any racing simulator that supports custom inputs. Whether you're running iRacing, Assetto Corsa, or rFactor 2, this wheel allows for deep customization across any title that supports advanced racing peripherals. It’s important to note that the wheel is not compatible with consoles like PlayStation or Xbox, as it is designed strictly for PC-based simulators.

Read more less