Description
MOZA R16 Ultra tilfører seriøs kraft til et sim-racing-cockpit uden at gøre hvert eneste sving til en styrkeprøve. Med 16 Nm konstant Direct Drive-moment bevares en stabil ratvægt gennem lange sving, samtidig med at der stadig er overskud til hårde kantstensslag, kompressioner og pludselige tab af vejgreb. Samtidig leverer den fladviklede motor med næsten nul cogging og en 21-bit magnetisk encoder en usædvanligt jævn og detaljeret fornemmelse omkring centerpositionen. Kombinér det med konfigurerbar telemetriblysning og omfattende justeringsmuligheder i Pit House, og du får en kompakt aluminiumsbase med både teknisk substans og en smule show.
Hvad adskiller MOZA R16 Ultra?
- Konstant moment med nyttigt overskud R16 Ultra leverer 16 Nm kontinuerligt i stedet for kun at nå dette niveau i korte spidsbelastninger. Det betyder, at styrekraften forbliver stabil gennem lange sving, mens hårde stød og ændringer i vejgreb stadig bevarer deres karakter i stedet for at flyde sammen til én tung fornemmelse. Kørere med erfaring fra lignende 16 Nm MOZA-baser oplever ofte, at de mest detaljerede resultater opnås ved at køre under maksimal styrke, hvilket giver masser af autoritet uden at kræve en tid hos fysioterapeuten bagefter.
- Fladviklet motor giver mærkbart glattere styring omkring center Cogging er mest generende under små styrekorrektioner, hvor selv en kraftig motor kan føles let hakkende eller kornet. R16 Ultras fladviklede motor er udviklet til næsten helt at eliminere cogging og leverer samtidig 12 % højere momenttæthed end tilsvarende motorer i samme størrelse. Sammen med den 21-bit magnetiske encoder giver det renere små styrebevægelser og gør det lettere at skelne mellem forskellige typer feedback fra underlaget. Det er langt mere værd på en presset kvalifikationsomgang end endnu et dekorativt kulfiberklistermærke.
- Softwarejusteringer, der adskiller de forskellige kræfter MOZA Pit House gør det muligt at justere fjederkraft, dæmpning, friktion, interpolation og force feedback-kurver individuelt i stedet for at samle alt under én enkelt styrkeskyder. Racerkørere med erfaring fra MOZA-hardware sætter ofte pris på denne fleksibilitet, når de skifter mellem Formel-biler, GT-biler, rally og gadebiler. De mange muligheder belønner grundig opsætning, selvom det stadig er en effektiv måde at få fremragende hardware til at føles mærkelig på blot at kopiere en aggressiv internetprofil uden at forstå, hvad den gør.
- En kompakt base udviklet til komplette sim-racing-cockpits Dedikerede tilslutninger til pedaler, dashboards, gearskiftere, håndbremser og nødstop hjælper med at reducere kabelrod under et seriøst simulator-setup. Montering fra bund, front og sider giver samtidig væsentligt større fleksibilitet end baser, der kun understøtter ét monteringsmønster. Det stive aluminiumshus er bygget til kontinuerlig drift ved 16 Nm, men erfaringer fra wheelbases i denne klasse viser konsekvent én ting: Et fleksibelt cockpit afslører meget hurtigt alle sine svagheder.
Fordele og ulemper
| Fordele |
Ulemper |
| 16 Nm konstant moment bevarer overskud i force feedback. |
Momentet kræver et solidt og stift monteret cockpit. |
| Fladviklet motor minimerer cogging under små styrekorrektioner. |
De mange softwareindstillinger kræver tålmodighed ved den første opsætning. |
| 21-bit encoder registrerer selv meget små rotationsændringer. |
|
| Flere monteringsmuligheder passer til forskellige cockpitopsætninger. |
|
| Dedikerede porte reducerer behovet for separate USB-forbindelser. |
|
Specifikationer
| Specifikation |
Værdi |
| Drivsystem |
Direct Drive |
| Motortype |
Fladviklet motor med næsten nul cogging |
| Konstant moment |
16 Nm |
| Momenttæthed |
12 % højere end tilsvarende konkurrerende motorer |
| Encodertype |
Magnetisk encoder |
| Encoderopløsning |
21-bit |
| Encoderpositioner |
Cirka 2,09 millioner |
| Force Feedback-algoritme |
MOZA NexGen Force Feedback Algorithm |
| iRacing Force Feedback-understøttelse |
360 Hz |
| Force Feedback-justeringer |
Kurver, interpolation, fjederkraft, dæmpning og friktion |
| Konfigurationssoftware |
MOZA Pit House |
| Kabinetmateriale |
Trykstøbt aluminiumslegering |
| Belysning |
Dobbelte RGB-lysstriber |
| Tilgængelige lysfarver |
16,7 millioner |
| Telemetriblysning |
ABS, traction control, gearskift og flag |
| Temperaturstyring |
Overvågning i realtid med intelligent momentregulering |
| Monteringsmuligheder |
Bund-, front- og sidemontering |
| Porte til tilbehør |
Pedaler, dashboard, gearskifter, håndbremse og nødstop |
Kompatibilitet for MOZA R16 Ultra
| Hardwarekategori |
Kompatibilitet |
| MOZA-rat |
Kompatibel via MOZAs Quick Release-økosystem |
| MOZA-pedaler |
Kompatibel via den dedikerede pedaltilslutning |
| MOZA-gearskiftere |
Kompatibel via den dedikerede gearskiftertilslutning |
| MOZA-håndbremser |
Kompatibel via den dedikerede håndbremsetilslutning |
| MOZA-dashboards |
Kompatibel via den dedikerede dashboardtilslutning |
| Nødstopskontakter |
Kompatibel via den dedikerede nødstopstilslutning |
| Tredjeparts USB-enheder |
Kan anvendes på PC via separate USB-forbindelser |
| Tredjeparts-rat |
Kræver en kompatibel hub og separate elektroniske forbindelser |
R16 Ultra er bygget op omkring MOZAs økosystem af rat og Quick Release, så kompatible rat kan overføre både strøm og styresignaler direkte gennem basen. Den tilbyder også dedikerede porte til MOZA-pedaler, gearskiftere, håndbremser, dashboards og nødstop, hvilket giver et mere ryddeligt cockpit. Da 16 Nm belaster monteringsstrukturen betydeligt, anbefales et stift cockpit i aluminiumsprofiler eller forstærket stål frem for et let sammenklappeligt stativ.
Tredjeparts-pedaler, gearskiftere, håndbremser og button boxes kan anvendes separat via USB på PC, da kompatible simulatorer kan registrere flere inputenheder samtidig. Rat fra andre producenter kan monteres ved hjælp af passende mekaniske adaptere, men deres knapper, paddle shifters, belysning og displays kommunikerer ikke automatisk gennem MOZAs Quick Release-system. Basen er ikke direkte kompatibel med proprietære rat fra Fanatec, Simagic, Logitech eller Thrustmaster uden ekstra mekaniske og elektroniske løsninger.
R16 Ultra er primært udviklet til Windows PC og MOZA Pit House med understøttelse af store racersimulatorer som iRacing, Assetto Corsa, Assetto Corsa Competizione, Automobilista 2, rFactor 2, RaceRoom, BeamNG.drive og understøttede F1-titler. Den understøtter ikke PlayStation direkte. Xbox kræver et officielt licenseret MOZA Xbox-rat, og spilafhængig knapmapping samt force feedback-opsætning kan stadig være nødvendig.