{"product_id":"moza-r16-ultra","title":"Moza R16 Ultra (Forudbestilling! Forsendelse starter i midten af ​​september)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMOZA R16 Ultra\u003c\/strong\u003e tilfører seriøs kraft til et sim-racing-cockpit uden at gøre hvert eneste sving til en styrkeprøve. Med \u003cstrong\u003e16 Nm konstant Direct Drive-moment\u003c\/strong\u003e bevares en stabil ratvægt gennem lange sving, samtidig med at der stadig er overskud til hårde kantstensslag, kompressioner og pludselige tab af vejgreb. Samtidig leverer \u003cstrong\u003eden fladviklede motor med næsten nul cogging og en 21-bit magnetisk encoder\u003c\/strong\u003e en usædvanligt jævn og detaljeret fornemmelse omkring centerpositionen. Kombinér det med konfigurerbar telemetriblysning og omfattende justeringsmuligheder i Pit House, og du får en kompakt aluminiumsbase med både teknisk substans og en smule show.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eHvad adskiller MOZA R16 Ultra?\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eKonstant moment med nyttigt overskud\u003c\/strong\u003e R16 Ultra leverer 16 Nm kontinuerligt i stedet for kun at nå dette niveau i korte spidsbelastninger. Det betyder, at styrekraften forbliver stabil gennem lange sving, mens hårde stød og ændringer i vejgreb stadig bevarer deres karakter i stedet for at flyde sammen til én tung fornemmelse. Kørere med erfaring fra lignende 16 Nm MOZA-baser oplever ofte, at de mest detaljerede resultater opnås ved at køre under maksimal styrke, hvilket giver masser af autoritet uden at kræve en tid hos fysioterapeuten bagefter.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eFladviklet motor giver mærkbart glattere styring omkring center\u003c\/strong\u003e Cogging er mest generende under små styrekorrektioner, hvor selv en kraftig motor kan føles let hakkende eller kornet. R16 Ultras fladviklede motor er udviklet til næsten helt at eliminere cogging og leverer samtidig 12 % højere momenttæthed end tilsvarende motorer i samme størrelse. Sammen med den 21-bit magnetiske encoder giver det renere små styrebevægelser og gør det lettere at skelne mellem forskellige typer feedback fra underlaget. Det er langt mere værd på en presset kvalifikationsomgang end endnu et dekorativt kulfiberklistermærke.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eSoftwarejusteringer, der adskiller de forskellige kræfter\u003c\/strong\u003e MOZA Pit House gør det muligt at justere fjederkraft, dæmpning, friktion, interpolation og force feedback-kurver individuelt i stedet for at samle alt under én enkelt styrkeskyder. Racerkørere med erfaring fra MOZA-hardware sætter ofte pris på denne fleksibilitet, når de skifter mellem Formel-biler, GT-biler, rally og gadebiler. De mange muligheder belønner grundig opsætning, selvom det stadig er en effektiv måde at få fremragende hardware til at føles mærkelig på blot at kopiere en aggressiv internetprofil uden at forstå, hvad den gør.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eEn kompakt base udviklet til komplette sim-racing-cockpits\u003c\/strong\u003e Dedikerede tilslutninger til pedaler, dashboards, gearskiftere, håndbremser og nødstop hjælper med at reducere kabelrod under et seriøst simulator-setup. Montering fra bund, front og sider giver samtidig væsentligt større fleksibilitet end baser, der kun understøtter ét monteringsmønster. Det stive aluminiumshus er bygget til kontinuerlig drift ved 16 Nm, men erfaringer fra wheelbases i denne klasse viser konsekvent én ting: Et fleksibelt cockpit afslører meget hurtigt alle sine svagheder.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eFordele og ulemper\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFordele\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eUlemper\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e16 Nm konstant moment bevarer overskud i force feedback.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMomentet kræver et solidt og stift monteret cockpit.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFladviklet motor minimerer cogging under små styrekorrektioner.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDe mange softwareindstillinger kræver tålmodighed ved den første opsætning.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e21-bit encoder registrerer selv meget små rotationsændringer.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFlere monteringsmuligheder passer til forskellige cockpitopsætninger.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDedikerede porte reducerer behovet for separate USB-forbindelser.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch2\u003eSpecifikationer\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSpecifikation\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eVærdi\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDrivsystem\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDirect Drive\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMotortype\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFladviklet motor med næsten nul cogging\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKonstant moment\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e16 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMomenttæthed\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e12 % højere end tilsvarende konkurrerende motorer\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEncodertype\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMagnetisk encoder\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEncoderopløsning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e21-bit\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEncoderpositioner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCirka 2,09 millioner\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eForce Feedback-algoritme\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMOZA NexGen Force Feedback Algorithm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eiRacing Force Feedback-understøttelse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e360 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eForce Feedback-justeringer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKurver, interpolation, fjederkraft, dæmpning og friktion\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKonfigurationssoftware\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMOZA Pit House\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKabinetmateriale\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTrykstøbt aluminiumslegering\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBelysning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDobbelte RGB-lysstriber\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTilgængelige lysfarver\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e16,7 millioner\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTelemetriblysning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eABS, traction control, gearskift og flag\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTemperaturstyring\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOvervågning i realtid med intelligent momentregulering\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMonteringsmuligheder\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBund-, front- og sidemontering\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePorte til tilbehør\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePedaler, dashboard, gearskifter, håndbremse og nødstop\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch2\u003eKompatibilitet for MOZA R16 Ultra\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eHardwarekategori\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eKompatibilitet\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMOZA-rat\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKompatibel via MOZAs Quick Release-økosystem\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMOZA-pedaler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKompatibel via den dedikerede pedaltilslutning\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMOZA-gearskiftere\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKompatibel via den dedikerede gearskiftertilslutning\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMOZA-håndbremser\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKompatibel via den dedikerede håndbremsetilslutning\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMOZA-dashboards\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKompatibel via den dedikerede dashboardtilslutning\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eNødstopskontakter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKompatibel via den dedikerede nødstopstilslutning\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTredjeparts USB-enheder\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKan anvendes på PC via separate USB-forbindelser\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTredjeparts-rat\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKræver en kompatibel hub og separate elektroniske forbindelser\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003eR16 Ultra er bygget op omkring \u003cstrong\u003eMOZAs økosystem af rat og Quick Release\u003c\/strong\u003e, så kompatible rat kan overføre både strøm og styresignaler direkte gennem basen. Den tilbyder også \u003cstrong\u003ededikerede porte til MOZA-pedaler, gearskiftere, håndbremser, dashboards og nødstop\u003c\/strong\u003e, hvilket giver et mere ryddeligt cockpit. Da 16 Nm belaster monteringsstrukturen betydeligt, anbefales \u003cstrong\u003eet stift cockpit i aluminiumsprofiler eller forstærket stål\u003c\/strong\u003e frem for et let sammenklappeligt stativ.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTredjeparts-pedaler, gearskiftere, håndbremser og button boxes kan anvendes separat via USB på PC\u003c\/strong\u003e, da kompatible simulatorer kan registrere flere inputenheder samtidig. Rat fra andre producenter kan monteres ved hjælp af passende mekaniske adaptere, men deres knapper, paddle shifters, belysning og displays kommunikerer ikke automatisk gennem MOZAs Quick Release-system. Basen er \u003cstrong\u003eikke direkte kompatibel med proprietære rat fra Fanatec, Simagic, Logitech eller Thrustmaster\u003c\/strong\u003e uden ekstra mekaniske og elektroniske løsninger.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eR16 Ultra er primært udviklet til \u003cstrong\u003eWindows PC og MOZA Pit House\u003c\/strong\u003e med understøttelse af store racersimulatorer som \u003cstrong\u003eiRacing, Assetto Corsa, Assetto Corsa Competizione, Automobilista 2, rFactor 2, RaceRoom, BeamNG.drive og understøttede F1-titler\u003c\/strong\u003e. Den understøtter ikke PlayStation direkte. Xbox kræver et officielt licenseret MOZA Xbox-rat, og spilafhængig knapmapping samt force feedback-opsætning kan stadig være nødvendig.\u003c\/p\u003e","brand":"Moza","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54386943197517,"sku":null,"price":549.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0844\/4271\/0349\/files\/R16Ultra-1.png?v=1784900024","url":"https:\/\/simracerzone.com\/da\/products\/moza-r16-ultra","provider":"SimRacerZone","version":"1.0","type":"link"}