{"product_id":"moza-r16-ultra","title":"Moza R16 Ultra (¡Reserva! Los envíos comienzan a mediados de septiembre)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLa MOZA R16 Ultra\u003c\/strong\u003e aporta una enorme dosis de potencia a cualquier cockpit sin convertir cada curva en una competición de fuerza. Sus \u003cstrong\u003e16 Nm de par constante Direct Drive\u003c\/strong\u003e mantienen un peso de dirección estable durante las curvas largas, dejando además margen suficiente para transmitir con claridad los impactos contra los pianos, las compresiones y las pérdidas repentinas de agarre. Al mismo tiempo, \u003cstrong\u003eel motor Flat-Wire con cogging prácticamente inexistente y el encoder magnético de 21 bits\u003c\/strong\u003e ofrecen una sensación especialmente suave y detallada alrededor del punto central. Si a eso se suman la iluminación de telemetría configurable y las amplias opciones de ajuste de Pit House, el resultado es una base compacta de aluminio con una sólida ingeniería y la dosis justa de espectáculo.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e¿Qué diferencia a la MOZA R16 Ultra?\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003ePar constante con un margen de rendimiento muy útil\u003c\/strong\u003e La R16 Ultra entrega 16 Nm de forma continua en lugar de depender de un pico momentáneo para anunciar su potencia. Ese margen permite mantener un peso de dirección consistente durante curvas largas, al tiempo que conserva la intensidad de los impactos fuertes y los cambios de agarre sin mezclarlos en una única sensación pesada. Los pilotos que utilizan bases MOZA de 16 Nm suelen comprobar que reducir ligeramente la fuerza máxima ofrece la mayor cantidad de detalle, proporcionando una dirección contundente sin necesidad de pedir cita con el fisioterapeuta antes de la siguiente carrera.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eLa suavidad del motor Flat-Wire se aprecia especialmente cerca del centro\u003c\/strong\u003e El cogging resulta más molesto durante las pequeñas correcciones de dirección, donde incluso un motor potente puede sentirse ligeramente escalonado o áspero. El motor Flat-Wire de la R16 Ultra está diseñado para eliminar prácticamente el cogging y ofrece una densidad de par un 12 % superior a la de otros motores de tamaño similar. Combinado con su encoder de 21 bits, proporciona correcciones de dirección más limpias y facilita distinguir la información que llega desde la superficie de la pista. Eso aporta mucho más durante una vuelta de clasificación bajo presión que otra pegatina con efecto fibra de carbono.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eUn software que permite separar cada una de las fuerzas\u003c\/strong\u003e MOZA Pit House permite ajustar de forma independiente la fuerza del muelle, la amortiguación, la fricción, la interpolación y las curvas de force feedback, en lugar de ocultarlo todo tras un único control de intensidad. Los pilotos acostumbrados al ecosistema de MOZA valoran especialmente esta flexibilidad al alternar entre monoplazas, coches GT, rally y turismos. El amplio nivel de personalización recompensa una configuración cuidadosa, aunque seguir copiando un ajuste agresivo encontrado en internet sin entenderlo sigue siendo una forma sorprendentemente eficaz de hacer que un excelente hardware se sienta extraño.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eUna base compacta diseñada para cockpits completos\u003c\/strong\u003e Las conexiones dedicadas para pedales, dashboards, palancas de cambio, frenos de mano y botón de parada de emergencia ayudan a reducir el habitual enredo de cables USB bajo un simulador serio. Además, las opciones de montaje inferior, frontal y lateral ofrecen mucha más libertad que las bases limitadas a un único patrón de fijación. La robusta carcasa de aluminio está preparada para trabajar de forma continua con 16 Nm, aunque la experiencia con bases de esta potencia confirma una regla constante: un cockpit flexible se encargará de poner en evidencia todas sus debilidades.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eVentajas y desventajas\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eVentajas\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eDesventajas\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLos 16 Nm constantes conservan margen para un force feedback muy detallado.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSu nivel de fuerza requiere un cockpit rígido y bien fijado.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEl motor Flat-Wire minimiza el cogging durante pequeñas correcciones.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLas amplias opciones de configuración requieren tiempo durante la puesta a punto inicial.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEl encoder de 21 bits detecta cambios de giro extremadamente pequeños.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLos distintos métodos de montaje se adaptan a numerosos cockpits.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLos puertos dedicados reducen la necesidad de conexiones USB independientes.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch2\u003eEspecificaciones\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEspecificación\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eValor\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSistema de transmisión\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDirect Drive\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTipo de motor\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMotor Flat-Wire con cogging prácticamente inexistente\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePar constante\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e16 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDensidad de par\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUn 12 % superior a la de motores competidores de tamaño similar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTipo de encoder\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEncoder magnético\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eResolución del encoder\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e21 bits\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePosiciones del encoder\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAproximadamente 2,09 millones\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAlgoritmo de Force Feedback\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMOZA NexGen Force Feedback Algorithm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCompatibilidad con Force Feedback en iRacing\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e360 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAjustes de Force Feedback\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCurvas, interpolación, fuerza del muelle, amortiguación y fricción\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSoftware de configuración\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMOZA Pit House\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaterial de la carcasa\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAleación de aluminio fundido a presión\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eIluminación\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDoble tira de iluminación RGB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eColores de iluminación disponibles\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e16,7 millones\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eIluminación de telemetría\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eABS, control de tracción, cambios de marcha y banderas\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGestión térmica\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMonitorización en tiempo real con regulación inteligente del par\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMétodos de montaje\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMontaje inferior, frontal y lateral\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePuertos para periféricos\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePedales, dashboard, palanca de cambios, freno de mano y parada de emergencia\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch2\u003eCompatibilidad de la MOZA R16 Ultra\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eCategoría de hardware\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eCompatibilidad\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolantes MOZA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCompatibles mediante el ecosistema MOZA Quick Release\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePedales MOZA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCompatibles mediante la conexión dedicada para pedales\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePalancas de cambio MOZA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCompatibles mediante la conexión dedicada para la palanca de cambios\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFrenos de mano MOZA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCompatibles mediante la conexión dedicada para el freno de mano\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDashboards MOZA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCompatibles mediante la conexión dedicada para dashboards\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBotones de parada de emergencia\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCompatibles mediante la conexión dedicada para parada de emergencia\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePeriféricos USB de terceros\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUtilizables en PC mediante conexiones USB independientes\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolantes de terceros\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRequieren un adaptador compatible y conexiones electrónicas independientes\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003eLa R16 Ultra se ha desarrollado en torno al \u003cstrong\u003eecosistema de volantes y Quick Release de MOZA\u003c\/strong\u003e, permitiendo que los aros compatibles transmitan alimentación y señales de control directamente a través de la base. También incorpora \u003cstrong\u003epuertos dedicados para pedales MOZA, palancas de cambio, frenos de mano, dashboards y sistemas de parada de emergencia\u003c\/strong\u003e, manteniendo el cockpit mucho más ordenado. Dado que los 16 Nm generan cargas importantes sobre la estructura de montaje, \u003cstrong\u003ese recomienda utilizar un cockpit rígido de perfiles de aluminio o acero reforzado\u003c\/strong\u003e en lugar de un soporte plegable ligero.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLos pedales, palancas de cambio, frenos de mano y button boxes de terceros pueden utilizarse por separado mediante USB en PC\u003c\/strong\u003e, ya que los simuladores compatibles son capaces de reconocer varios dispositivos de entrada al mismo tiempo. Los volantes de otros fabricantes también pueden instalarse utilizando adaptadores mecánicos compatibles, aunque sus botones, levas, iluminación y pantallas no se comunicarán automáticamente a través del sistema Quick Release de MOZA. La base \u003cstrong\u003eno es directamente compatible con volantes propietarios de Fanatec, Simagic, Logitech o Thrustmaster\u003c\/strong\u003e sin hardware mecánico y electrónico adicional.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa R16 Ultra está diseñada principalmente para \u003cstrong\u003eWindows PC y MOZA Pit House\u003c\/strong\u003e, con compatibilidad para los principales simuladores de conducción, incluidos \u003cstrong\u003eiRacing, Assetto Corsa, Assetto Corsa Competizione, Automobilista 2, rFactor 2, RaceRoom, BeamNG.drive y los títulos compatibles de F1\u003c\/strong\u003e. No es compatible de forma nativa con PlayStation. Para utilizarla en Xbox es necesario un volante MOZA con licencia oficial para Xbox, y dependiendo del juego puede seguir siendo necesario configurar manualmente los botones y el force feedback.\u003c\/p\u003e","brand":"Moza","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54386943197517,"sku":null,"price":549.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0844\/4271\/0349\/files\/R16Ultra-1.png?v=1784900024","url":"https:\/\/simracerzone.com\/es\/products\/moza-r16-ultra","provider":"SimRacerZone","version":"1.0","type":"link"}