{"product_id":"moza-r16-ultra","title":"Moza R16 Ultra (Pre-order! Verzending start half september)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDe MOZA R16 Ultra\u003c\/strong\u003e brengt serieuze kracht naar je sim-rig zonder van elke bocht een krachtmeting te maken. Met \u003cstrong\u003e16 Nm constant Direct Drive-koppel\u003c\/strong\u003e blijft het stuurgewicht stabiel tijdens lange bochten, terwijl er voldoende reserve overblijft voor harde kerbstones, compressies en plotseling gripverlies. Tegelijkertijd zorgen \u003cstrong\u003ede flat-wire motor met vrijwel geen cogging en de 21-bit magnetische encoder\u003c\/strong\u003e voor een uitzonderlijk soepel en gedetailleerd stuurgevoel rond de middenstand. Voeg daar configureerbare telemetrieverlichting en de uitgebreide afstelmogelijkheden van Pit House aan toe, en je krijgt een compacte aluminium wheelbase met zowel technische diepgang als precies genoeg uitstraling.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eWat onderscheidt de MOZA R16 Ultra?\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eConstant koppel met bruikbare reserves\u003c\/strong\u003e De R16 Ultra levert zijn 16 Nm continu, in plaats van alleen een kort piekvermogen te halen. Daardoor blijft de stuurkracht tijdens lange bochten constant, terwijl zware klappen en veranderingen in grip duidelijk van elkaar onderscheiden blijven in plaats van samen te smelten tot één zware sensatie. Simracers met ervaring op vergelijkbare 16 Nm MOZA-wheelbases merken vaak dat iets minder dan de maximale kracht juist de meeste details oplevert: meer dan genoeg stuurkracht zonder dat je na de race direct een afspraak bij de fysiotherapeut hoeft te maken.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eDe soepelheid van de flat-wire motor merk je vooral rond de middenstand\u003c\/strong\u003e Cogging is het meest storend tijdens kleine stuurcorrecties, waarbij zelfs een krachtige motor licht schokkerig of korrelig kan aanvoelen. De flat-wire motor van de R16 Ultra is ontworpen om cogging vrijwel volledig te elimineren en biedt bovendien een 12% hogere koppeldichtheid dan vergelijkbare motoren van hetzelfde formaat. In combinatie met de 21-bit encoder resulteert dat in schonere stuurcorrecties en een duidelijkere scheiding van de informatie die vanaf het wegdek wordt doorgegeven. Dat is tijdens een spannende kwalificatieronde aanzienlijk nuttiger dan nóg een decoratieve carbon-look sticker.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eSoftware-afstelling die verschillende krachten afzonderlijk laat werken\u003c\/strong\u003e Met MOZA Pit House kunnen veerkracht, demping, wrijving, interpolatie en force feedback-curves afzonderlijk worden ingesteld, in plaats van alles achter één enkele schuifregelaar voor sterkte te verbergen. Simracers die al bekend zijn met MOZA-hardware waarderen deze flexibiliteit vooral wanneer ze wisselen tussen formulewagens, GT-auto's, rallywagens en straatauto's. De uitgebreide instelmogelijkheden belonen een zorgvuldige afstelling, al blijft het klakkeloos kopiëren van een agressieve online preset zonder te begrijpen wat deze doet een verrassend effectieve manier om uitstekende hardware vreemd te laten aanvoelen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eEen compacte wheelbase ontworpen voor complete sim-rigs\u003c\/strong\u003e Speciale aansluitingen voor pedalen, dashboards, shifters, handremmen en een noodstop helpen de bekende wirwar aan USB-kabels onder een serieuze simulatoropstelling te verminderen. Dankzij montage aan de onderzijde, voorzijde en zijkanten biedt de wheelbase bovendien aanzienlijk meer installatiemogelijkheden dan modellen met slechts één montagepatroon. De stijve aluminium behuizing is gebouwd voor langdurig gebruik op 16 Nm, maar de ervaring met wheelbases in deze klasse bevestigt steeds opnieuw dezelfde regel: een flexibel cockpitframe laat iedere zwakke plek in de constructie direct merken.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eVoor- en nadelen\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eVoordelen\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eNadelen\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e16 Nm constant koppel behoudt voldoende ruimte voor gedetailleerde force feedback.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHet hoge koppel vereist een stevig en stabiel gemonteerd cockpit.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFlat-wire motor minimaliseert cogging tijdens kleine stuurcorrecties.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDe uitgebreide software-instellingen vragen om een zorgvuldige eerste afstelling.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e21-bit encoder registreert zelfs zeer kleine stuurbewegingen.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMeerdere montagemethoden passen bij uiteenlopende cockpitopstellingen.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSpeciale aansluitingen verminderen het aantal losse USB-kabels.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch2\u003eSpecificaties\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSpecificatie\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWaarde\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAandrijfsysteem\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDirect Drive\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMotortype\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFlat-wire motor met vrijwel geen cogging\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eConstant koppel\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e16 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKoppeldichtheid\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e12% hoger dan vergelijkbare concurrerende motoren\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eType encoder\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMagnetische encoder\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEncoderresolutie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e21-bit\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEncoderposities\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOngeveer 2,09 miljoen\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eForce Feedback-algoritme\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMOZA NexGen Force Feedback Algorithm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eiRacing Force Feedback-ondersteuning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e360 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eForce Feedback-instellingen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCurves, interpolatie, veerkracht, demping en wrijving\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eConfiguratiesoftware\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMOZA Pit House\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMateriaal behuizing\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGegoten aluminiumlegering\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVerlichting\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDubbele RGB-lichtstrips\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBeschikbare lichtkleuren\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e16,7 miljoen\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTelemetrieverlichting\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eABS, tractiecontrole, schakelmomenten en vlaggen\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTemperatuurregeling\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRealtime monitoring met intelligente koppelregeling\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMontagemethoden\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOnder-, voor- en zijmontage\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAansluitingen voor accessoires\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePedalen, dashboard, shifter, handrem en noodstop\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch2\u003eCompatibiliteit van de MOZA R16 Ultra\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eHardwarecategorie\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eCompatibiliteit\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMOZA-sturen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCompatibel via het MOZA Quick Release-ecosysteem\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMOZA-pedalen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCompatibel via de speciale pedaalaansluiting\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMOZA-shifters\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCompatibel via de speciale shifteraansluiting\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMOZA-handremmen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCompatibel via de speciale handremaansluiting\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMOZA-dashboards\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCompatibel via de speciale dashboardaansluiting\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eNoodstopschakelaars\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCompatibel via de speciale noodstopaansluiting\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eUSB-randapparatuur van derden\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTe gebruiken op pc via aparte USB-aansluitingen\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSturen van derden\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVereisen een geschikte hub en aparte elektronische aansluitingen\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003eDe R16 Ultra is gebouwd rondom het \u003cstrong\u003eMOZA-stuur- en Quick Release-ecosysteem\u003c\/strong\u003e, waardoor compatibele sturen zowel voeding als besturingssignalen rechtstreeks via de wheelbase kunnen ontvangen. Daarnaast beschikt hij over \u003cstrong\u003especiale aansluitingen voor MOZA-pedalen, shifters, handremmen, dashboards en noodstophardware\u003c\/strong\u003e, zodat een complete sim-rig overzichtelijk blijft. Omdat 16 Nm aanzienlijke krachten op de montageconstructie uitoefent, wordt \u003cstrong\u003eeen stevig cockpit van aluminiumprofielen of versterkt staal\u003c\/strong\u003e sterk aanbevolen in plaats van een licht opvouwbaar frame.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePedalen, shifters, handremmen en button boxes van derden kunnen via afzonderlijke USB-aansluitingen op een pc worden gebruikt\u003c\/strong\u003e, omdat compatibele simulators meerdere invoerapparaten tegelijkertijd kunnen herkennen. Sturen van andere fabrikanten kunnen met geschikte mechanische adapters worden gemonteerd, maar hun knoppen, schakelpaddles, verlichting en displays communiceren niet automatisch via het MOZA Quick Release-systeem. De wheelbase is \u003cstrong\u003eniet rechtstreeks compatibel met propriëtaire sturen van Fanatec, Simagic, Logitech of Thrustmaster\u003c\/strong\u003e zonder aanvullende mechanische en elektronische hardware.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDe R16 Ultra is in de eerste plaats ontworpen voor \u003cstrong\u003eWindows-pc's en MOZA Pit House\u003c\/strong\u003e en ondersteunt toonaangevende racesimulators, waaronder \u003cstrong\u003eiRacing, Assetto Corsa, Assetto Corsa Competizione, Automobilista 2, rFactor 2, RaceRoom, BeamNG.drive en ondersteunde F1-titels\u003c\/strong\u003e. Er is geen native ondersteuning voor PlayStation. Voor gebruik op Xbox is een officieel gelicentieerd MOZA Xbox-stuur vereist, waarbij spelafhankelijke knoptoewijzingen en force feedback-instellingen mogelijk nog steeds handmatig moeten worden aangepast.\u003c\/p\u003e","brand":"Moza","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54386943197517,"sku":null,"price":549.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0844\/4271\/0349\/files\/R16Ultra-1.png?v=1784900024","url":"https:\/\/simracerzone.com\/nl\/products\/moza-r16-ultra","provider":"SimRacerZone","version":"1.0","type":"link"}