{"product_id":"moza-ford-mustang-gtd-steering-wheel","title":"Moza Ford Mustang GTD Kierownica (Przedsprzedaż! Wysyłka rozpocznie się w połowie lub pod koniec grudnia)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKierownica Moza Ford Mustang GTD\u003c\/strong\u003e przenosi charakter imponującego samochodu torowego Forda bezpośrednio do kokpitu simracingowego, oferując charakterystyczny niebieski pasek na środku, polerowany emblemat Mustanga oraz starannie przeszyte uchwyty ze skóry z mikrofibry. \u003cstrong\u003eObręcz o średnicy 330 mm w kształcie litery D z konfigurowalnym wyświetlaczem o przekątnej 2,99 cala\u003c\/strong\u003e łączy solidne wyczucie kierownicy z przydatnymi informacjami wyścigowymi, a \u003cstrong\u003erozbudowane programowalne elementy sterujące i system łopatek podwójnego sprzęgła\u003c\/strong\u003e pozwalają zarządzać najważniejszymi funkcjami samochodu bez odrywania rąk od kierownicy. Do tego dochodzą wyraźnie wyczuwalne magnetyczne zmiany biegów, kolorowe podświetlenie telemetryczne i oficjalna licencja Forda, dzięki czemu kierownica wyróżnia się charakterem jeszcze przed uruchomieniem silnika.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCo wyróżnia kierownicę Moza Ford Mustang GTD?\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eOficjalny design Mustanga GTD z wyraźnym charakterem motorsportowym\u003c\/strong\u003e Licencja Forda oznacza znacznie więcej niż umieszczenie rozpoznawalnego emblematu na zwykłej kierownicy. Charakterystyczny niebieski pasek na środku, dopasowane kolorystycznie przeszycia, lustrzanie polerowany emblemat Mustanga i logo GTD tworzą wyraźne nawiązanie do supersamochodu Forda zaprojektowanego z myślą o jeździe torowej. Obręcz o średnicy 330 mm w kształcie litery D zapewnia wygodny chwyt i odpowiednią dźwignię podczas wyścigów GT, a podpórki pod kciuki pozbawione szwów ograniczają dyskomfort podczas długich sesji. Dla miłośników Mustanga detale wizualne stanowią istotną część całego doświadczenia.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eKonfigurowalny dashboard z najważniejszymi informacjami wyścigowymi\u003c\/strong\u003e Zintegrowany wyświetlacz o przekątnej 2,99 cala zapewnia dedykowane miejsce do prezentowania telemetrii pojazdu bez konieczności montowania dodatkowego ekranu za kierownicą. Oprogramowanie MOZA Pit House umożliwia wybieranie układów inspirowanych Mustangiem GTD, tworzenie własnych interfejsów dashboardu oraz importowanie projektów przygotowanych przez społeczność. Dziesięć diod LED obrotów silnika umieszczonych w górnej części oraz sześć bocznych wskaźników flag uzupełnia ekran o informacje, które można odczytać jednym spojrzeniem. Takie rozwiązanie jest szczególnie przydatne w kokpitach z ograniczoną przestrzenią lub monitorem umieszczonym blisko kierownicy.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eRozbudowane fizyczne elementy sterujące pozwalające trzymać ręce na kierownicy\u003c\/strong\u003e Dwanaście podświetlanych przycisków z przodu, dwa przyciski z tyłu, cztery enkodery obrotowe z dwunastoma pozycjami każdy, dwa przełączniki siedmiokierunkowe oraz dwa klikalne pokrętła obsługiwane kciukami zapewniają szerokie możliwości sterowania. Szczególnie interesujące są konfigurowalne przełączniki dźwigniowe, które mogą obsługiwać funkcje przycisków, krzywe momentu obrotowego i sterowanie aplikacjami. Balans hamulców, kontrola trakcji oraz inne często zmieniane ustawienia pozostają dzięki temu w zasięgu kciuków. Duża liczba elementów sterujących wymaga początkowo przyzwyczajenia, ale przemyślane przypisanie funkcji może znacznie ograniczyć korzystanie z klawiatury podczas wyścigów.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eŁopatki podwójnego sprzęgła i otwarty ekosystem sprzętowy\u003c\/strong\u003e Kierownica Mustang GTD łączy magnetyczne łopatki zmiany biegów wykonane z aluminium i wyposażone w czujniki Halla z oddzielnymi łopatkami podwójnego sprzęgła, zapewniając kierowcy dodatkową kontrolę podczas startów i zmiany przełożeń. System szybkiego mocowania wykonany w całości z aluminium umożliwia wygodną wymianę kierownic na kompatybilnych bazach MOZA. Szczególnie interesujące jest złącze RJ11, które w połączeniu z opcjonalnym zestawem MOZA Hub Kit pozwala na niezależne korzystanie z kierownicy na komputerze PC z obsługiwanymi bazami innych producentów. Ta elastyczność sprawia, że kierownica jest atrakcyjnym rozwiązaniem dla entuzjastów, którzy chcą korzystać z jej elementów sterujących i stylistyki bez konieczności wymiany obecnego systemu Direct Drive.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eZalety i wady\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eZalety\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWady\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eOficjalna licencja Forda obejmująca charakterystyczne elementy stylistyczne Mustanga GTD.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBazy kierownicy innych producentów wymagają dodatkowego sprzętu do obsługi funkcji elektronicznych.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKonfigurowalny wyświetlacz obsługujący spersonalizowane układy dashboardu z telemetrią wyścigową.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRozbudowane elementy sterujące wymagają początkowej konfiguracji i przyzwyczajenia.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMagnetyczne łopatki zmiany biegów z czujnikami Halla zapewniają bezkontaktowe wykrywanie ich aktywacji.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLiczne programowalne elementy sterujące umożliwiają szczegółową regulację ustawień samochodu podczas wyścigów.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAluminiowy system szybkiego mocowania ułatwia wymianę kierownicy.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch2\u003eSpecyfikacja techniczna\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSpecyfikacja\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWartość\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eNazwa produktu\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKierownica Sim Racing MOZA Ford Mustang GTD\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eOficjalna licencja\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord Mustang GTD\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eŚrednica kierownicy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e330 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKształt kierownicy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eW kształcie litery D\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMateriał tylnej płyty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKompozyt wzmocniony włóknem węglowym\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMateriał przedniej płyty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKompozyt wzmocniony włóknem węglowym\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMateriał uchwytów\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSkóra z mikrofibry\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKonstrukcja uchwytów\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePodpórki pod kciuki bez szwów\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDetale stylistyczne\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNiebieski pasek centralny Forda, dopasowane kolorystycznie przeszycia, lustrzanie polerowany emblemat Mustanga i logo GTD\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRozmiar wyświetlacza\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2,99 cala\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTyp wyświetlacza\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZintegrowany wyświetlacz o wysokiej rozdzielczości\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePersonalizacja wyświetlacza\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eW pełni konfigurowalny interfejs użytkownika z oficjalnymi ustawieniami wstępnymi\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEdytor dashboardu\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMOZA Pit House\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eImport niestandardowych dashboardów\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eObsługiwany\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDane telemetryczne\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eObsługiwane\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePodświetlane przyciski przednie o krótkim skoku\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e12\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePrzyciski tylne\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEnkodery obrotowe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4, każdy z 12 pozycjami\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eWskaźniki enkoderów obrotowych\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZintegrowane diody LED\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePokrętła obsługiwane kciukami\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2, z funkcją kliknięcia\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePrzełączniki siedmiokierunkowe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePrzełączniki dźwigniowe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTryby przełączników dźwigniowych\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTryb przycisku, tryb krzywej momentu obrotowego, tryb sterowania aplikacjami\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eWskaźniki obrotów silnika RPM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e10 diod LED umieszczonych w górnej części\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eWskaźniki flag\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6 diod LED umieszczonych po bokach\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eOpcje kolorów RGB\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e16,7 miliona kolorów\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePersonalizacja podświetlenia RGB\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIndywidualna konfiguracja podświetlenia przycisków, diod RPM i wskaźników flag\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRegulacja diod RPM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eObsługiwana przez MOZA Pit House\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eŁopatki zmiany biegów\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMagnetyczne łopatki aluminiowe z czujnikami Halla\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eŁopatki podwójnego sprzęgła\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eŁopatki aluminiowe z czujnikami Halla\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eWykończenie łopatek\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAnodowane aluminium\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSystem szybkiego mocowania\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSystem szybkiego mocowania wykonany w całości z aluminium\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTransmisja sygnału\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePrzewodzący pierścień ślizgowy\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eZłącze zewnętrzne\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePort RJ11\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePołączenie z bazami innych producentów\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eObsługiwane przez MOZA Hub Kit\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKompatybilność z bazami MOZA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWszystkie aktualnie dostępne bazy kierownicy MOZA\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eOprogramowanie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMOZA Pit House\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTest trwałości przycisków\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePonad 200 000 naciśnięć\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTest trwałości enkoderów obrotowych\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePonad 200 000 impulsów\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTest trwałości joysticków\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePonad 200 000 obrotów\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTest trwałości przełączników dźwigniowych\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePonad 40 000 cykli\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTest trwałości łopatek\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePonad 1 000 000 aktywacji\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch2\u003eKompatybilność kierownicy Moza Ford Mustang GTD\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSprzęt lub platforma\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eKompatybilność\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBaza kierownicy MOZA R3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKompatybilna\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBaza kierownicy MOZA R5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKompatybilna\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBaza kierownicy MOZA R9\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKompatybilna\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBaza kierownicy MOZA R12\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKompatybilna\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBaza kierownicy MOZA R16\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKompatybilna\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBaza kierownicy MOZA R21\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKompatybilna\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eInne aktualnie dostępne bazy kierownicy MOZA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eObsługiwane zgodnie z informacjami o kompatybilności podanymi przez MOZA\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBazy Direct Drive innych producentów\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eObsługiwane przy zastosowaniu odpowiedniego mocowania mechanicznego i połączenia przez MOZA Hub Kit\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMOZA Hub Kit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eObsługiwany do niezależnego połączenia z komputerem PC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMOZA Pit House\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eObsługiwany do konfiguracji dashboardu, elementów sterujących i podświetlenia\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKomputer PC z systemem Windows\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eObsługiwany przy zastosowaniu kompatybilnego sprzętu i oprogramowania\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePlayStation\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBrak potwierdzonej natywnej kompatybilności\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eXbox\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBrak natywnej obsługi jako kompletnego rozwiązania sterującego dla konsoli\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKierownica MOZA Ford Mustang GTD jest kompatybilna ze wszystkimi aktualnie dostępnymi bazami kierownicy MOZA\u003c\/strong\u003e, w tym z seriami R3, R5, R9, R12, R16 i R21. \u003cstrong\u003eSystem szybkiego mocowania wykonany w całości z aluminium\u003c\/strong\u003e zapewnia stabilne połączenie mechaniczne i umożliwia wymianę kierownicy bez skomplikowanego demontażu. Przewodzący pierścień ślizgowy odpowiada za transmisję sygnałów przez połączenie z obsługiwaną bazą, natomiast \u003cstrong\u003eMOZA Pit House umożliwia personalizację dashboardu, przypisywanie funkcji przyciskom oraz regulację podświetlenia RGB\u003c\/strong\u003e. Kierownica szczególnie dobrze sprawdza się w kokpitach przeznaczonych do wyścigów GT i samochodów turystycznych, chociaż jej obręcz w kształcie litery D jest mniej wygodna podczas wykonywania dużych skrętów wymagających częstego przekładania rąk.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eKierownica obsługuje również \u003cstrong\u003ebazy Direct Drive innych producentów za pośrednictwem złącza RJ11 i zestawu MOZA Hub Kit\u003c\/strong\u003e, umożliwiając niezależną komunikację jej elektronicznych elementów sterujących z komputerem PC. Nadal konieczne jest zastosowanie odpowiedniego mocowania mechanicznego, ponieważ \u003cstrong\u003esystemy szybkiego mocowania innych producentów nie są automatycznie wymienne z interfejsem montażowym MOZA\u003c\/strong\u003e. Samo połączenie mechaniczne nie gwarantuje działania przycisków, funkcji wyświetlacza ani sygnałów z łopatek. \u003cstrong\u003eMOZA Hub Kit zapewnia przewidziany przez producenta sposób połączenia w obsługiwanych konfiguracjach z bazami innych marek\u003c\/strong\u003e, dzięki czemu kierownica Mustang GTD stanowi interesującą opcję dla kokpitów łączących sprzęt różnych producentów bez konieczności wymiany całego systemu kierowniczego.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eKierownica Mustang GTD została zaprojektowana do \u003cstrong\u003esimracingu na komputerach PC z systemem Windows\u003c\/strong\u003e i może być konfigurowana do takich tytułów jak \u003cstrong\u003eiRacing, Assetto Corsa, Assetto Corsa Competizione, Automobilista 2, rFactor 2 i RaceRoom\u003c\/strong\u003e, pod warunkiem że podłączona baza kierownicy oraz gra obsługują wymagane sygnały wejściowe. Telemetria dashboardu, wskaźniki RPM i podświetlenie flag zależą od danych telemetrycznych udostępnianych przez grę oraz integracji z oprogramowaniem MOZA, dlatego poszczególne funkcje mogą różnić się w zależności od tytułu. Kierownica \u003cstrong\u003enie oferuje natywnej kompatybilności z PlayStation ani samodzielnej kompatybilności z Xbox\u003c\/strong\u003e, dlatego nie należy zakładać możliwości korzystania z niej na konsoli wyłącznie na podstawie połączenia z bazą kierownicy.\u003c\/p\u003e","brand":"Moza","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55173785813325,"sku":null,"price":450.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0844\/4271\/0349\/files\/2026.310.png?v=1792849223","url":"https:\/\/simracerzone.com\/pl\/products\/moza-ford-mustang-gtd-kierownica","provider":"SimRacerZone","version":"1.0","type":"link"}