{"product_id":"moza-r16-ultra","title":"Moza R16 Ultra (Przedsprzedaż! Wysyłka od połowy września)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMOZA R16 Ultra\u003c\/strong\u003e wnosi do kokpitu symulatora imponującą dawkę mocy, nie zamieniając każdego zakrętu w próbę siły. Dzięki \u003cstrong\u003estałemu momentowi obrotowemu Direct Drive o wartości 16 Nm\u003c\/strong\u003e opór kierownicy pozostaje stabilny podczas długich łuków, pozostawiając jednocześnie wystarczający zapas na wyraźne odwzorowanie tark, kompresji zawieszenia i nagłych utrat przyczepności. Jednocześnie \u003cstrong\u003esilnik Flat-Wire z praktycznie niewyczuwalnym coggingiem oraz 21-bitowy enkoder magnetyczny\u003c\/strong\u003e zapewniają wyjątkowo płynne i szczegółowe odczucia wokół położenia centralnego. Dodaj do tego konfigurowalne podświetlenie telemetrii oraz rozbudowane możliwości regulacji w Pit House, a otrzymasz kompaktową aluminiową bazę kierownicy, która łączy solidną inżynierię z odrobiną efektownego charakteru.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCo wyróżnia MOZA R16 Ultra?\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eStały moment obrotowy z praktycznym zapasem mocy\u003c\/strong\u003e Model R16 Ultra dostarcza pełne 16 Nm w sposób ciągły, zamiast opierać się wyłącznie na chwilowej wartości szczytowej. Dzięki temu siła kierowania pozostaje stabilna podczas długich zakrętów, a jednocześnie mocne uderzenia i zmiany przyczepności zachowują swoją wyrazistość zamiast zlewać się w jedno ciężkie odczucie. Kierowcy korzystający z podobnych baz MOZA o momencie 16 Nm często zauważają, że lekkie zmniejszenie maksymalnej siły pozwala uzyskać jeszcze więcej detali, zapewniając przy tym wystarczająco mocne odczucia bez konieczności umawiania wizyty u fizjoterapeuty po każdym wyścigu.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003ePłynność silnika Flat-Wire jest najbardziej odczuwalna w okolicy środka\u003c\/strong\u003e Cogging najbardziej przeszkadza podczas niewielkich korekt kierownicą, gdy nawet mocny silnik może sprawiać wrażenie lekko szorstkiego lub skokowego. Silnik Flat-Wire zastosowany w R16 Ultra został zaprojektowany tak, aby praktycznie wyeliminować cogging, oferując jednocześnie o 12% większą gęstość momentu obrotowego niż porównywalne silniki konkurencji. W połączeniu z 21-bitowym enkoderem przekłada się to na płynniejsze korekty kierownicą i wyraźniejsze rozdzielenie informacji płynących z nawierzchni. Podczas napiętego okrążenia kwalifikacyjnego ma to znacznie większe znaczenie niż kolejna ozdobna naklejka imitująca włókno węglowe.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eOprogramowanie pozwalające precyzyjnie rozdzielić działanie poszczególnych sił\u003c\/strong\u003e MOZA Pit House umożliwia niezależną regulację sprężyny, tłumienia, tarcia, interpolacji oraz krzywych force feedback, zamiast ukrywać wszystko za jednym suwakiem siły. Simracerzy korzystający z ekosystemu MOZA szczególnie doceniają tę elastyczność podczas przesiadania się między bolidami Formuły, samochodami GT, rajdówkami i autami drogowymi. Rozbudowane możliwości konfiguracji nagradzają cierpliwe strojenie, choć bezmyślne kopiowanie agresywnych ustawień znalezionych w internecie nadal pozostaje zaskakująco skutecznym sposobem na to, by świetny sprzęt wydawał się dziwnie działający.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eKompaktowa baza zaprojektowana z myślą o kompletnych kokpitach\u003c\/strong\u003e Dedykowane porty dla pedałów, wyświetlaczy, skrzyń biegów, hamulców ręcznych i przycisku awaryjnego zatrzymania pomagają ograniczyć typową plątaninę przewodów USB pod profesjonalnym stanowiskiem simracingowym. Dodatkowo możliwość montażu od spodu, z przodu i z boków zapewnia znacznie większą elastyczność niż w przypadku baz oferujących tylko jeden sposób mocowania. Sztywna aluminiowa obudowa została przygotowana do ciągłej pracy z momentem 16 Nm, jednak doświadczenie z bazami tej klasy niezmiennie potwierdza jedną zasadę: elastyczny kokpit bardzo szybko ujawni każdą słabość swojej konstrukcji.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eZalety i wady\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eZalety\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWady\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eStały moment 16 Nm zapewnia duży zapas dla szczegółowego force feedback.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTak wysoki moment wymaga sztywnego i solidnie zamocowanego kokpitu.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSilnik Flat-Wire minimalizuje cogging podczas drobnych korekt kierownicą.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRozbudowane opcje konfiguracji wymagają czasu podczas pierwszego ustawiania.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e21-bitowy enkoder rejestruje nawet najmniejsze ruchy obrotowe.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRóżne opcje montażu pasują do wielu konfiguracji kokpitów.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDedykowane porty ograniczają liczbę oddzielnych połączeń USB.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch2\u003eSpecyfikacja\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSpecyfikacja\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWartość\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSystem napędu\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDirect Drive\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTyp silnika\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSilnik Flat-Wire z praktycznie niewyczuwalnym coggingiem\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eStały moment obrotowy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e16 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGęstość momentu obrotowego\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eO 12% wyższa niż w porównywalnych silnikach konkurencji\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTyp enkodera\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEnkoder magnetyczny\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRozdzielczość enkodera\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e21 bitów\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLiczba pozycji enkodera\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOkoło 2,09 miliona\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAlgorytm Force Feedback\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMOZA NexGen Force Feedback Algorithm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eObsługa Force Feedback w iRacing\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e360 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eUstawienia Force Feedback\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKrzywe, interpolacja, sprężyna, tłumienie i tarcie\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eOprogramowanie konfiguracyjne\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMOZA Pit House\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMateriał obudowy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOdlew ze stopu aluminium\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePodświetlenie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePodwójne paski RGB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDostępne kolory podświetlenia\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e16,7 miliona\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePodświetlenie telemetrii\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eABS, kontrola trakcji, zmiana biegów i flagi\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eZarządzanie temperaturą\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMonitorowanie w czasie rzeczywistym z inteligentną regulacją momentu\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMetody montażu\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMontaż dolny, przedni i boczny\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePorty dla urządzeń peryferyjnych\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePedały, wyświetlacz, skrzynia biegów, hamulec ręczny i przycisk awaryjnego zatrzymania\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch2\u003eKompatybilność MOZA R16 Ultra\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eKategoria sprzętu\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eKompatybilność\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKierownice MOZA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKompatybilne z systemem MOZA Quick Release\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePedały MOZA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKompatybilne poprzez dedykowane złącze pedałów\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkrzynie biegów MOZA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKompatybilne poprzez dedykowane złącze skrzyni biegów\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHamulce ręczne MOZA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKompatybilne poprzez dedykowane złącze hamulca ręcznego\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eWyświetlacze MOZA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKompatybilne poprzez dedykowane złącze wyświetlacza\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePrzyciski awaryjnego zatrzymania\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKompatybilne poprzez dedykowane złącze\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eUrządzenia USB innych producentów\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMożliwe do użycia na PC poprzez oddzielne połączenia USB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKierownice innych producentów\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWymagają odpowiedniego adaptera oraz osobnych połączeń elektronicznych\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003eModel R16 Ultra został zaprojektowany wokół \u003cstrong\u003eekosystemu kierownic i systemu MOZA Quick Release\u003c\/strong\u003e, dzięki czemu kompatybilne kierownice mogą przesyłać zarówno zasilanie, jak i sygnały sterujące bezpośrednio przez bazę. Oferuje również \u003cstrong\u003ededykowane porty dla pedałów MOZA, skrzyń biegów, hamulców ręcznych, wyświetlaczy i systemów awaryjnego zatrzymania\u003c\/strong\u003e, pomagając utrzymać porządek w kokpicie. Ponieważ moment 16 Nm generuje znaczne obciążenia dla konstrukcji, \u003cstrong\u003ezdecydowanie zalecany jest sztywny kokpit wykonany z profili aluminiowych lub wzmocnionej stali\u003c\/strong\u003e, zamiast lekkiego, składanego stojaka.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePedały, skrzynie biegów, hamulce ręczne i button boxy innych producentów mogą być używane niezależnie poprzez USB na komputerze PC\u003c\/strong\u003e, ponieważ kompatybilne symulatory obsługują jednocześnie wiele urządzeń wejściowych. Kierownice innych marek można zamontować przy użyciu odpowiednich adapterów mechanicznych, jednak ich przyciski, łopatki zmiany biegów, podświetlenie i wyświetlacze nie będą automatycznie komunikować się przez system MOZA Quick Release. Baza \u003cstrong\u003enie jest bezpośrednio kompatybilna z zamkniętymi systemami kierownic Fanatec, Simagic, Logitech ani Thrustmaster\u003c\/strong\u003e bez zastosowania dodatkowego osprzętu mechanicznego i elektronicznego.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eModel R16 Ultra został opracowany przede wszystkim z myślą o \u003cstrong\u003ekomputerach z systemem Windows i oprogramowaniu MOZA Pit House\u003c\/strong\u003e, oferując obsługę najpopularniejszych symulatorów wyścigowych, takich jak \u003cstrong\u003eiRacing, Assetto Corsa, Assetto Corsa Competizione, Automobilista 2, rFactor 2, RaceRoom, BeamNG.drive oraz obsługiwane gry z serii F1\u003c\/strong\u003e. Nie oferuje natywnej obsługi PlayStation. Do korzystania z Xbox wymagane jest oficjalnie licencjonowane koło kierownicy MOZA dla Xbox, a w zależności od gry nadal może być konieczne ręczne skonfigurowanie przycisków i ustawień force feedback.\u003c\/p\u003e","brand":"Moza","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54386943197517,"sku":null,"price":549.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0844\/4271\/0349\/files\/R16Ultra-1.png?v=1784900024","url":"https:\/\/simracerzone.com\/pl\/products\/moza-r16-ultra","provider":"SimRacerZone","version":"1.0","type":"link"}