Description
Simagic NEO-X 310G GT Kierownica to kompaktowa broń do wyścigów GT, która sprawia wrażenie bezpośredniego połączenia z Twoim instynktem. Obręcz 310 mm oraz konstrukcja z aluminium obrabianego CNC zapewniają napięte i stabilne odczucia w dłoniach, podczas gdy hub Neo X z w pełni modułowymi łopatkami pozwala dostosować charakterystykę od sprintów po wyścigi długodystansowe. Podświetlane przyciski RGB i jasne diody zmiany biegów zalewają obręcz kolorami podczas przechodzenia przez kolejne biegi, zamieniając każde okrążenie w skoncentrowany, mechaniczny rytm.
Co wyróżnia Simagic NEO-X 310G GT Kierownicę?
- Kompaktowa geometria GT 310 mm Średnica 310 mm trafia w idealny punkt dla jazdy GT: jest wystarczająco mała do szybkich ruchów kierownicą w szykanach, ale jednocześnie wystarczająco duża, by zapewnić stabilność na długich prostych. Użytkownicy często wspominają, jak łatwo można wprowadzić samochód w rotację bez nadmiernej korekty dzięki krótszemu ruchowi dłoni i sztywnej obręczy. Efektem jest kierownica, która zachęca do późnego hamowania, agresywnego trail brakingu i pewnych korekt w środku zakrętu bez nerwowego charakteru.
- Hub Neo X i głęboka integracja z ekosystemem Hub Neo X to nie tylko punkt montażowy — to centrum dowodzenia. Udostępnia przyciski RGB, enkodery, diody zmiany biegów oraz łączność bezprzewodową i USB, dzięki czemu możesz korzystać z niego bezproblemowo z bazami Simagic lub podłączyć przez USB, gdy zajdzie potrzeba. W sieci użytkownicy chwalą szybkość mapowania funkcji i przełączania profili, co sprawia, że kierownica wydaje się naturalnym rozszerzeniem konfiguracji SimPro Manager, a nie tylko kolejnym dodatkiem.
- Modułowy system łopatek do różnych dyscyplin Dzięki czterem w pełni regulowanym łopatkom możesz korzystać z podwójnego sprzęgła, oddzielnych łopatek zmiany biegów góra/dół lub przypisać dodatkowe funkcje do kontroli trakcji, balansu hamulców czy sterowania pit stopem. Magnetyczny mechanizm zapewnia wyraźne, mechaniczne kliknięcie, które według wielu kierowców z czasem staje się zaskakująco uzależniające. Możliwość precyzyjnego dostosowania skoku i pozycji oznacza, że możesz stworzyć układ odpowiedni do GT3, LMP, a nawet jazdy w stylu samochodów drogowych bez konieczności zmiany kierownicy za każdym razem.
- Rozbudowany feedback RGB i wskaźniki statusu na kierownicy Diody RGB i podświetlenie robią więcej niż tylko dobrze wyglądają. Społeczność często podkreśla, jak łatwo rzucić okiem na paski obrotów lub kolorowe przyciski, aby ocenić moment zmiany biegu, status ogranicznika prędkości w pit lane czy tryby silnika w środku zakrętu. Zamiast szukać informacji na odległym monitorze, kierownica przenosi je do Twojego pola widzenia peryferyjnego, pomagając utrzymać skupienie na punktach hamowania i apexach.
Zalety i wady
| Zalety |
Wady |
| Lekka obręcz 310 mm umożliwia szybkie ruchy kierownicą. |
Rozmiar nastawiony na GT jest mniej idealny dla fanów bolidów open-wheel. |
| Cztery modułowe łopatki obsługują podwójne sprzęgło i własne układy sterowania. |
Wymaga Maglink lub rozwiązań USB dla baz innych niż Simagic. |
| Hub Neo X oferuje RGB, enkodery i łączność bezprzewodową. |
— |
| Konstrukcja z aluminium CNC zapewnia wysoką sztywność i poczucie pewności. |
— |
Specyfikacja
| Specyfikacja |
Wartość |
| Typ kierownicy |
Kierownica w stylu GT |
| Średnica |
310 mm |
| Konstrukcja |
Konstrukcja z aluminium obrabianego CNC |
| System łopatek |
4 modułowe, w pełni regulowane łopatki (podwójne sprzęgło / łopatki zmiany biegów) |
| Technologia huba |
Hub Neo X z przyciskami RGB, enkoderami i diodami zmiany biegów |
| Diody LED / podświetlenie |
Diody RGB i podświetlane elementy sterujące do sygnalizacji statusu |
| Łączność |
Bezprzewodowa lub USB (przez opcje Neo X / Maglink) |
| Kompatybilność |
Kompatybilna z ekosystemem Simagic; inne bazy przez Maglink (opcjonalnie) |
| Przybliżona waga |
Około 3 kg |
| Główne przeznaczenie |
Nowoczesne wyścigi GT z ergonomicznym chwytem i kompaktowym układem |
Kompatybilność Simagic NEO-X 310G GT Kierownicy
| Kategoria sprzętu |
Szczegóły kompatybilności |
| Bazy Simagic |
Zaprojektowana do natywnej współpracy z bazami Simagic przy użyciu huba Neo X. |
| Inne bazy |
Może być używana z bazami innych producentów za pomocą opcjonalnych rozwiązań Maglink / USB. |
| Funkcje przycisków / LED |
Przyciski RGB, enkodery i diody obrotów dostępne poprzez wsparcie oprogramowania Simagic. |
Simagic NEO-X 310G GT Kierownica idealnie wpisuje się w ekosystem Simagic, łącząc się z kompatybilnymi bazami poprzez hub Neo X i udostępniając wszystkie przyciski RGB, enkodery oraz łopatki. Dzięki opcjonalnemu interfejsowi Maglink możesz dostosować ją do różnych baz innych producentów, zazwyczaj korzystając z połączenia USB zamiast natywnej komunikacji bezprzewodowej. To sprawia, że jest atrakcyjna dla osób posiadających już inną bazę direct drive i chcących dodać nowoczesną obręcz GT bez przebudowy całego stanowiska pod jedną markę.
Ponieważ kierownica korzysta z bazy do zasilania i przesyłu danych, pełnię swoich możliwości pokazuje w połączeniu z bazami i oprogramowaniem Simagic, gdzie diody obrotów i podświetlenie mogą być precyzyjnie mapowane do telemetrii. W przypadku innych baz zazwyczaj działa jako urządzenie USB i polega na oprogramowaniu PC do obsługi przypisań, co może ograniczać niektóre funkcje specyficzne dla ekosystemu. Krótko mówiąc, jest bardzo przyjazna dla różnych baz, ale najbardziej płynnie działa wtedy, gdy reszta sprzętu „mówi po Simagic” od razu po wyjęciu z pudełka.
Obsługa platform zależy od bazy, a nie od samej obręczy. Bazy Simagic są ukierunkowane na sim racing na PC i są powszechnie określane jako urządzenia wyłącznie na PC, co czyni tę kierownicę świetnym wyborem do tytułów takich jak ACC, iRacing oraz rFactor 2. Na konsolach takich jak PlayStation i Xbox nie ma natywnego wsparcia plug-and-play przez bazy Simagic, a korzystanie z NeoX 310G GT zazwyczaj wymaga sprzętu licencjonowanego dla konsol lub adapterów prezentujących systemowi oficjalnie wspieraną bazę.
