Simagic EVO Pachetul atinge un echilibru convingător în universul direct drive, combinând un motor capabil de 12Nm cu alegeri de design rafinate care recompensează inputurile curate și un stil de pilotaj consecvent. Alimentat de un motor servo direct drive cu inerție ultra-scăzută și reglat la o rezoluție de 21 de biți, acest setup se simte intenționat și fluid—niciodată sacadat, niciodată lipsit de precizie. Indiferent dacă alegi modelul FX Pro plin de tehnologie sau versatilul GT Neo, acest pachet oferă control, confort și anduranță pentru sesiuni lungi, într-un format compact. Ce diferențiază pachetul Simagic EVO? Putere curată fără exces Cei 12Nm ating punctul ideal pentru sim raceri care își doresc feedback ferm și detaliat, dar fără forța exagerată a setup-urilor de 15Nm+. Spre deosebire de unitățile voluminoase care cer cockpituri ranforsate sau suporturi industriale, această bază este mai ușor de integrat fără a sacrifica fidelitatea feedback-ului. Oferă suficientă rezervă pentru pilotaj agresiv, dar rămâne manevrabilă și controlabilă pentru stiluri de condus mai fine. FX Pro și GT Neo: două opțiuni funcționale Alegerea dintre FX Pro și GT Neo nu este doar estetică—este strategică. FX Pro, cu display-ul său de 4.3” și instrumentele avansate de telemetrie, oferă un centru de comandă tip cockpit. În schimb, GT Neo rămâne elegant și tactil, ideal pentru piloții care vor o senzație mai ușoară cu padele clare și o dispunere curată de butoane RGB. Ambele variante sunt proiectate cu ergonomie orientată spre curse, dar adaptate stilurilor diferite de pilotaj. Direct Drive fără blocare într-un brand Unul dintre punctele forte ale acestui bundle este flexibilitatea ecosistemului deschis. Baza suportă modelul de prindere PCD 70mm standard în industrie, ceea ce înseamnă că, cu adaptoare, piloții nu sunt forțați să folosească doar hardware Simagic. Această deschidere către experimentare fără a schimba baza este rar întâlnită la acest nivel de preț. Construit pentru anduranță, nu doar pentru impresie Deși luminile și display-urile pot atrage atenția, EVO 12Nm pune accent pe durabilitate. Carcasa este proiectată să rămână rigidă sub stresul cuplului, iar motorul rămâne rece chiar și în curse prelungite datorită sistemului de răcire activ. Nu este doar un generator de forță—este un element central stabil și compus pentru rig-uri serioase care caută fiabilitate și performanță. Avantaje și Dezavantaje Avantaje Dezavantaje Transmitere solidă a cuplului cu rezistență internă redusă Fără suport nativ pentru console Flexibilitate excelentă în alegerea volanului în pachet Adaptor necesar pentru volane non-Simagic Encoder 21-bit pentru urmărire detaliată și fluidă a inputului Specificații Specificație Valoare Model bază volan Simagic Alpha EVO 12Nm Cuplu maxim 12 Nm Tip motor Motor servo direct drive cu inerție ultra-scăzută Rezoluție encoder 21-bit Răcire Sistem de răcire activ Opțiune volan 1 Simagic FX Pro (Display 4.3”, 22 comenzi) Opțiune volan 2 Simagic GT Neo (Diametru 300mm, 1kg, ambreiaj dublu) Butoane GT Neo 10 butoane iluminate RGB Materiale Compus ranforsat cu fibră de carbon (GT Neo), mânere silicon (FX Pro) Quick Release Sistem proprietar Simagic Compatibilitate pachetul Simagic EVO 12Nm Simagic EVO 12Nm Pachetul se integrează perfect cu toate perifericele Simagic, inclusiv butoniere, shiftere și pedale. Utilizează sistemul de quick release proprietar Simagic, care este rapid și sigur, iar baza suportă modelul de prindere PCD 70mm, permițând utilizarea volanelor third-party cu adaptor compatibil. Placa de prindere a pedalei și designul bazei sunt potrivite pentru majoritatea rig-urilor standard pe profil de aluminiu, ceea ce face instalarea directă pentru majoritatea configurațiilor de simulare. La nivel de platformă, acest bundle este compatibil nativ cu PC și simulatoare bazate pe Windows. Jocuri precum iRacing, Assetto Corsa, rFactor 2 și F1 2023 recunosc automat baza, fără configurații suplimentare. Totuși, acest model nu oferă suport nativ pentru Xbox sau PlayStation. Pot exista soluții prin adaptoare third-party, dar acestea nu sunt oficiale și pot introduce instabilitate. Dacă rulezi exclusiv pe PC, integrarea este fluidă și complet funcțională prin suita software Simagic.

Read more less

Simagic NEO-X 310G GT Steering Wheel is a compact GT weapon that feels like it’s wired straight into your instincts. The 310 mm rim and CNC-machined aluminum structure give a taut, planted sensation in your hands, while the Neo X hub with fully modular paddles lets you tailor the feel from sprint races to endurance stints. Backlit RGB buttons and bright rev LEDs wash the rim in color as you climb through the gears, turning every lap into a focused, mechanical rhythm. What Sets the Simagic NEO-X 310G GT Steering Wheel apart? Compact 310 mm GT Geometry The 310 mm diameter hits a sweet spot for GT driving: small enough for rapid inputs in chicanes, but big enough to feel stable on long straights. Users often mention how easy it is to snap the car into rotation without overcorrecting, thanks to the shorter hand travel and firm rim stiffness. The result is a wheel that encourages late braking, aggressive trail inputs, and confident mid-corner corrections without feeling twitchy. Neo X Hub and Deep Ecosystem Integration The Neo X hub isn’t just a mounting point; it’s the control center. It unlocks RGB buttons, encoders, shift lights and both wireless and USB connectivity, so you can run it cleanly on Simagic bases or route it via USB when needed. Around the web, people praise how quickly they can map functions and switch profiles, making the wheel feel like a natural extension of SimPro Manager setups rather than just another add-on. Modular Paddle System for Multiple Disciplines With four fully adjustable paddles, you can run dual clutch, separate up/down shifters, or map extra functions for traction, brake bias, or pit controls. The magnetic mechanism gives a crisp, mechanical click that many racers say becomes oddly addictive over time. Being able to fine-tune throw and positioning means you can dial in a layout that suits GT3, LMP, or even road-car style racing without swapping wheels every time. Rich RGB Feedback and On-Wheel Status Cues The RGB LEDs and backlighting do more than look pretty. Community feedback often highlights how easy it is to glance at rev bars or color-coded buttons to judge shift points, pit limiter status, or engine modes mid-corner. Instead of hunting for information on a distant monitor, the wheel brings it into your peripheral vision, helping you stay locked onto the braking markers and apexes where your attention belongs. Pros and Cons Pros Cons Lightweight 310 mm rim enables quick steering inputs. GT-oriented size less ideal for open-wheel fans. Four modular paddles support dual clutch and custom layouts. Requires Maglink or USB solutions for non-Simagic bases. Neo X hub offers RGB, encoders, and wireless connectivity. — CNC aluminum construction provides strong, confidence-inspiring rigidity. — Specifications Specification Value Wheel Type GT-style steering wheel Diameter 310 mm Construction CNC-machined aluminum structure Paddle System 4 modular, fully adjustable paddles (dual clutch / shifters) Hub Technology Neo X Hub with RGB buttons, encoders, shiftlights LEDs / Backlighting RGB LEDs and backlit controls for status indication Connectivity Wireless or USB (via Neo X / Maglink options) Compatibility Compatible with Simagic ecosystem; other bases via Maglink (optional) Approximate Weight About 3 kg Design Focus Modern GT racing with ergonomic grip and compact layout Simagic NEO-X 310G GT Steering Wheel Compatibility Hardware Category Compatibility Details Simagic Wheel Bases Designed to work natively with Simagic bases using the Neo X hub. Other Wheel Bases Can be used with non-Simagic bases via optional Maglink / USB solutions. Button / LED Functions RGB buttons, encoders, and rev LEDs accessible through Simagic software support. The Simagic NEO-X 310G GT Steering Wheel slots straight into the Simagic ecosystem, locking onto compatible wheel bases through the Neo X hub while exposing all its RGB buttons, encoders, and paddles. With the optional Maglink interface, you can adapt it to various third-party bases, typically by using a USB connection path rather than native wireless. That makes it attractive if you already own another direct-drive base and want to add a modern GT rim without completely rebuilding your rig around a single brand. Because the wheel relies on the base for power and data, its full feature set really shines when paired with Simagic bases and software, where rev LEDs and backlighting can be tightly mapped to telemetry. On other bases, you’ll usually route it as a USB device and rely on PC software to handle bindings, which may limit some ecosystem-specific shortcuts. In short, it’s very wheel-base friendly, but it feels most seamless when the rest of the hardware speaks “Simagic” out of the box. Platform support is dictated by the wheel base, not the rim itself. Simagic wheel bases are focused on PC sim racing, and are commonly listed as PC-only devices, making this wheel an excellent match for titles like ACC, iRacing, and rFactor 2. On consoles such as PlayStation and Xbox, there is no native plug-and-play support via Simagic bases, and using the NeoX 310G GT there typically requires console-licensed hardware or adapters that present the system with an officially supported base.

Read more less

The Simagic NEO-X 330T Rally Steering Wheel is built for the kind of off-camber, gravel-spitting driving that makes your forearms buzz and your heart rate climb. Its 330 mm CNC-machined aluminum construction gives a firm, precise-feeling rim that you can really lean on, while the Neo X Hub Technology floods your fingertips with RGB prompts, encoders, and shiftlights. Wrap your hands around the genuine leather with orange stitching and it feels less like a toy and more like a compact rally weapon waiting to be flicked into the next hairpin. What Sets the Simagic NEO-X 330T Rally Steering Wheel apart? Rally-Bred 330 mm Form Factor The 330 mm diameter is right in the sweet spot for rally and off-road work: compact enough for rapid sawing at the wheel, yet large enough to offer confident leverage when you’re catching slides. Compared with more general-purpose GT rims, the 330T feels tuned for hand-over-hand inputs and quick corrections, which many users say makes it particularly satisfying on tight stages and aggressive Scandinavian flicks. CNC Aluminum Core with Genuine Leather Finish Instead of plastic or thin spokes, the 330T runs a full CNC aluminum structure wrapped in genuine leather with bold orange stitching. In practice, that means when you throw the car into ruts or land over crests, the rim doesn’t flex or feel vague. Owners often point out how the solid frame and grippy leather stay stable in longer sessions, avoiding the “mushy” feel some mid-range rims pick up as gloves and sweat come into play. Neo X Hub and Modular Paddles The Neo X Hub turns the wheel into a compact command center: RGB buttons, encoders, shiftlights, and both wireless and USB connectivity routed through the same hub. Paired with the 4 fully modular paddles, you can run dual-clutch launches, classic up/down shifters, or experiment with extra inputs. Around the web, sim racers rave about how quickly they can tailor paddle position and button mapping per car, rather than living with a one-size-fits-none layout. Cross-Ecosystem Flexibility via Maglink While it slots perfectly into the Simagic ecosystem, the 330T also plays nicely with other direct drive bases via the optional Maglink cable. That means you can keep the wheel if you change bases later, instead of being locked into a single brand. Many users highlight this as a big plus versus more closed systems—it lets them enjoy the Simagic button/LED experience even when mounted on third-party hardware, provided the base supports the common bolt patterns and USB input. Pros and Cons Pros Cons Rally-oriented 330 mm size suits fast, corrective steering. Requires optional Maglink for non-Simagic wheel bases. Robust CNC aluminum and leather rim handles heavy use. Feature set can feel overkill for casual drivers. Neo X Hub offers rich RGB, encoder, and shiftlight control. Full potential depends on proper software and setup time. Four modular paddles support dual clutch and flexible layouts. Specifications Specification Value Model Simagic NEO-X 330T Rally Steering Wheel Diameter 330 mm Structure CNC aluminum construction Grip Material Genuine leather with orange stitching Paddles 4 modular paddles (supports dual clutch, magnetic shifters) Hub Technology Neo X Hub with RGB buttons, encoders, shiftlights, wireless/USB connectivity Programmable Controls Fully programmable buttons and encoders with labeling stickers Backlighting RGB LEDs and backlit controls Weight Approx. 3 kg (wheel with hub) Intended Use Rally and off-road focused sim racing Simagic NEO-X 330T Rally Steering Wheel Compatibility Hardware Compatibility Simagic wheel bases (Alpha Mini, Alpha, Alpha Ultimate, etc.) Fully compatible via Neo X Hub and Simagic quick release. Other direct drive bases with 50/70 mm bolt pattern Compatible using optional Maglink USB/QR solution, button support via USB. Proprietary console-focused ecosystems (e.g. stock Fanatec console bases) Generally not natively compatible without additional adapters or mods. The 330T Rally slots straight into the Simagic ecosystem: with Neo X Hub support on Simagic bases, you get wireless data, RGB, and shiftlights all handled directly through the hub. Add the optional Maglink USB system and the wheel becomes far more flexible, letting you bolt it onto many third-party direct drive bases that use common 50 mm or 70 mm patterns while talking over USB. Just keep in mind that certain proprietary ecosystems and console-locked bases are not designed for direct Neo-X integration, so some features may be unavailable there. In terms of broader hardware, the Neo X ecosystem also plays nicely with popular PC telemetry tools, meaning the RGB buttons and shiftlights can be synced to in-game data when used with supported wheel bases and software. This makes the 330T Rally a good candidate if you like to tinker: you can pair it with different pedals, shifters, and handbrakes without issue, as long as the base and PC can handle the inputs. The wheel itself doesn’t limit your choice of peripherals; it simply expects a compatible base with Neo X or Maglink support to live on. Platform and game compatibility is driven mainly by the wheel base the 330T Rally is mounted on. Paired with a Simagic base on a Windows PC, it works happily with the usual sim suspects—titles like Assetto Corsa, ACC, iRacing, and rFactor 2—using standard PC USB and FFB drivers. On consoles, the story depends on converters and officially supported bases: there is no native plug-and-play console mode for the wheel alone, so any PlayStation or Xbox use relies on the capabilities and approvals of the base or adapter in the middle.

Read more less

The Simagic NEO-X 350W Drift Steering Wheel is built like a proper drift tool, not a showpiece. That broad 349 mm rim gives you room to saw at the wheel, while the one-piece CNC aluminium frame keeps everything feeling absolutely solid when you’re bouncing off the lock-stops. The perforated synthetic leather bites into your palms, the red stitching and 3/9 o’clock extensions frame your hands, and the Neo X hub controls sit ready for clutch kicks, angle tweaks, and instant adjustments mid-slide. What Sets the Simagic NEO-X 350W Drift Steering Wheel apart? Drift-Focused 349 mm Layout The 349 mm diameter and broad 3/9 o’clock extensions are tailored to big steering inputs, quick re-centres, and long periods at opposite lock. Compared with smaller GT rims, drivers often note how much easier it is to catch slides and modulate angle without feeling cramped. The angled corners give you clear landmarks for hand position, making hectic transitions feel more deliberate instead of guesswork. One-Piece CNC Aluminium Backbone Instead of a multi-part or thin stamped structure, the 350W uses a solid CNC aluminium frame that keeps flex to an absolute minimum. In practice, that means when your direct drive base fires a sharp jolt through the column, the wheel doesn’t twist or mush in your hands. Users coming from cheaper drift rims frequently comment on the more connected, mechanical feel when they throw the car into long, fast arcs. Control-Dense Neo X Hub Layout The Neo X hub on this wheel isn’t just there for show; it’s laid out for drift use where you don’t have time to hunt for buttons. Eight RGB buttons, two thumb encoders, and two seven-way switches mean you can map clutch kicks, bias tweaks, radio, and view changes right under your thumbs. Many drivers appreciate how the short trigger travel and firm 500 g actuation force reduce accidental presses when the car is bouncing across kerbs or dirt. Ergonomics Tuned for Long Drift Sessions The perforated synthetic leather and shaped grips aren’t only cosmetic. They help your hands stay planted when the rim is whipping through your fingers, while still being comfortable for long tandem sessions. Online feedback often highlights how the combination of texture, thickness, and shape reduces hand fatigue compared with flatter, thinner drift wheels. It’s the kind of rim you can run a full evening with and not feel like your forearms have been through a gym session. Pros and Cons Pros Cons Drift-oriented 349 mm size supports aggressive steering inputs. No built-in screen or telemetry display features. Rigid CNC aluminium frame minimises flex under heavy load. Best suited to drift; less ideal for formula cars. Ergonomic leather grips reduce fatigue in long sessions. Additional hub and Maglink hardware can increase overall cost. Dense Neo X hub controls simplify complex drift car mappings. Large diameter may feel slow to some GT-focused drivers. Specifications Specification Value Wheel Type Drift-focused round rim with Neo X hub Diameter 349 mm Frame Material One-piece CNC aluminium Grip Material Perforated synthetic leather Design Details Red stitching, 3/9 o’clock full leather extensions, angled corners Primary Hub Neo X Hub Buttons 8 RGB backlit programmable buttons Encoders 2 thumb encoders Seven-Way Switches 2 multifunction seven-way switches Trigger Travel Ultra-short travel design to reduce accidental presses Trigger Force Approx. 500 g actuation force Intended Use Drift and sideways-focused driving styles Simagic NEO-X 350W Drift Steering Wheel Compatibility The Simagic NEO-X 350W Drift Steering Wheel is designed first and foremost for the Simagic direct-drive ecosystem, mounting to Neo X–compatible wheelbases with native support for its RGB buttons, encoders, and shiftlights. With the Neo X hub it offers wireless or USB connectivity, and an optional Maglink cable opens the door to use with other brands’ bases that accept standard bolt patterns and USB wheel inputs. It’s not intended for old console-style “wheel and pedals in one box” units, but for proper DD or belt bases with a detachable rim. Hardware-wise, the control layout and electronics play nicely with any base that can treat the Neo X hub as a USB input device via Maglink, while Simagic bases handle everything natively through their ecosystem. That means it pairs best with Simagic’s own wheelbases for full RGB and shiftlight integration, yet can be adapted into mixed-brand rigs where the base offers a standard hub and PC recognition. Extremely budget or toy-class wheelbases without a detachable hub are outside its scope. On the platform side, the steering wheel itself is essentially an input device; game and platform support depend on the wheelbase it’s mounted to. With a Simagic base connected to PC, it works across major sim titles such as ACC, iRacing, and the usual suspects, since the wheel’s buttons and encoders are seen as standard inputs. Console use hinges on whether your base is console-compatible or used through third-party adapters; the wheel does not add native Xbox or PlayStation support by itself.

Read more less

Simagic NEO-X 330R Steering Wheel is built for off-road addicts who live on razor-thin margins of grip and chaos. Its 330 mm one-piece CNC aluminium frame gives a stout, confidence-inspiring feel as you saw at the wheel through ruts and jumps, while the genuine leather rim with red stitching bites into your palms with a dry, grainy texture. Paired with the Neo X hub’s RGB buttons, thumb encoders and seven-way switches, it turns frantic counter-steer into deliberate, controlled inputs. What Sets the Simagic NEO-X 330R Steering Wheel apart? Off-Road Focused Shape and Feel The 330 mm diameter and chunky, semi-quilted leather rim make the NEO-X 330R feel purpose-built for rally and off-road work, not just “a GT wheel in disguise”. The round profile and generous thickness give you plenty of leverage for big Scandinavian flicks, yet the size is compact enough for fast hand-over-hand work. Many sim racers comment that compared to flatter GT rims, this wheel feels calmer and more planted when the car is constantly moving underneath you. CNC Aluminium Backbone That Shrugs Off Abuse Under the leather sits a one-piece CNC aluminium frame, and you can feel it every time you lean on the wheel mid-slide. There’s no vague flex when you crank on a heavy direct-drive base, just a solid, metallic resistance that reassures you the rim isn’t the weak link. Around the web, people highlight how “throw-it-around” friendly it feels on gravel and rallycross stages, especially compared to lighter, multi-piece rims that can twist under load. Neo X Hub Controls Optimised for Fast Corrections With 8 RGB buttons, 2 thumb encoders and 2 seven-way switches all clustered around the Neo X hub, you don’t need to hunt for controls while the car is dancing. The ultra-short trigger travel and 500 g actuation force mean accidental presses are rare, even when you’re yanking the wheel at full lock. Users often praise how the buttons feel firm rather than “toy-like”, and how the RGB feedback makes it easy to spot key functions in a darkened rig. Built for Long Stages, Not Just Short Sprints That genuine leather wrapping with red stitching isn’t just eye candy; it’s there so your hands don’t feel like sandpaper halfway through a 20-minute stage. The texture gives enough bite for bare hands yet doesn’t fight you when wearing gloves. Many drivers mention lower hand fatigue compared with harsher alcantara-style rims, and the subtle cushioning helps soak up some of the micro-vibrations you get from aggressive off-road force-feedback profiles. Pros and Cons Pros Cons Robust one-piece CNC aluminium frame for demanding off-road use. No built-in display for telemetry or dash data. Genuine leather grip offers strong traction and long-session comfort. Control layout and RGB options may overwhelm new users. Neo X hub provides rich buttons, encoders and switch inputs. Rally-oriented shape less ideal for pure GT driving. Short-travel, heavier-force triggers reduce accidental button presses. Specifications Specification Value Wheel Type Simagic NEO-X 330R off-road / rally steering wheel Diameter 330 mm Frame Material One-piece CNC aluminium structure Grip Material Genuine leather with red stitching Design Focus Off-road and rally disciplines with high grip demand Hub System Neo X Hub control layout Buttons 8 customisable RGB buttons Rotary Encoders 2 thumb encoders Seven-way Switches 2 seven-way switches Trigger Travel Ultra-short travel, tuned for quick actuation Trigger Force Approx. 500 g to prevent accidental presses Primary Colour Scheme Black leather with contrasting red stitching Simagic NEO-X 330R Steering Wheel Compatibility Connection / Mounting Compatibility Notes Neo X wireless / hub connection Designed for use with compatible Simagic direct-drive wheelbases that support the Neo X hub and its wireless or hub-based communication. Wired (USB / hub to PC) Can be integrated into PC-based rigs via the Neo X hub as a USB device when used with appropriate Simagic hardware or button-box style interfaces. Third-party wheelbases Can typically be adapted where the base and hub share a standard racing bolt pattern and support external wheel-side electronics via USB-style cabling. The NEO-X 330R is built around the Neo X Hub interface, which is designed first and foremost to plug straight into the Simagic ecosystem of direct-drive wheelbases. On those bases you get full support for its RGB buttons, encoders and switches without extra boxes or firmware tricks. Thanks to its hub-centric design, it can also be adapted to certain third-party wheelbases that accept external hubs and a standard racing bolt pattern, though in those setups you may treat it more like a dedicated button box and rim combo. Some console-branded bases with locked-down electronics, or systems that don’t allow external USB-style wheel modules, are usually not a good match for this wheel. On PC, once connected through a compatible base or hub, the NEO-X 330R behaves like a well-equipped input device that modern sims recognise without drama. It pairs nicely with titles that benefit from constant steering correction — think rally and loose-surface sims where you’re forever counter-steering and tweaking brake bias or diff maps. As with any wheel, console support depends entirely on the wheelbase’s platform licensing; the wheel itself doesn’t add native PlayStation or Xbox compatibility, so if you race on consoles you’ll want a console-approved base or adapter handling that side of the handshake, with the 330R simply providing the inputs and feel on your end.

Read more less

Simagic EVO Pro 18Nm Pachetul este un setup fără compromisuri, conceput pentru sim raceri care cer forță reală și feedback detaliat. Alimentat de baza de volan Alpha EVO Pro 18Nm, acest pachet transmite cuplu brut printr-un motor servo direct drive cu inerție ultra-scăzută, oferind un feedback ce se simte natural și intenționat. Indiferent dacă alegi volanul avansat FX Pro sau versiunea simplificată GT Neo, acest pachet combină forță, control și compatibilitate modulară într-un setup care răsplătește pilotajul curajos și penalizează ezitările cu o onestitate mecanică brutală. Ce diferențiază pachetul Simagic EVO Pro 18Nm? Cuplu brut fără compromisuri Cei 18Nm de cuplu maxim disponibili în Alpha EVO Pro nu înseamnă doar forță brută—ci forță controlată. Datorită motorului cu inerție ultra-scăzută, feedback-ul este precis și lin, evitând inerția lentă sau senzația granulată întâlnită uneori în sistemele direct drive puternice. Această bază nu reține nimic, fiind ideală pentru piloții care trag tare de volan și se așteaptă ca acesta să răspundă cu aceeași claritate. Proiectat pentru condiții reale de încărcare Nu este o bază care cedează sub presiune. Carcasa, componentele interne și profilul de feedback au fost proiectate pentru a rezista chiar și sub forțe extreme de frânare sau încărcări agresive în viraje. Combinat cu FX Pro sau GT Neo, ambele cu sistem solid de quick release și construcție robustă, rezultatul este un setup complet care gestionează forța direct drive fără flexare, zgomot sau pierdere de performanță. Centrul de comandă personalizabil din FX Pro Volanul FX Pro nu este doar un dispozitiv de direcție—ci o platformă de control completă. Cu un ecran de telemetrie de 4.3”, 22 de comenzi în total (inclusiv encodere, switch-uri și butoane RGB), acest volan oferă funcționalitate de cockpit într-un format compact. Curse lungi sau sesiuni de anduranță devin mai ușoare datorită mânerelor ergonomice din silicon și layout-ului gândit pentru degete. Este favorit printre piloții care apreciază accesul instant la date fără să caute tastatura. Flexibilitate pentru orice configurație Abordarea open-hardware a Simagic înseamnă că nu ești blocat într-un ecosistem închis. Compatibilitatea cu PCD 70mm permite utilizarea de volane third-party prin adaptoare, iar natura modulară a pachetului se integrează perfect cu cockpituri pe profile de aluminiu. Fie că folosești pedale Simagic sau de la alt brand, această bază nu face favoritisme—doar își face treaba impecabil. Avantaje și Dezavantaje Avantaje Dezavantaje Cuplu de 18Nm face față oricărei combinații de pistă sau mașină Nu este potrivit pentru setup-uri slabe sau birouri Compatibilitate open cu volane și pedale third-party Doar pentru PC fără adaptoare third-party Alegere între volanul FX Pro și GT Neo Specificații Specificație Valoare Model bază volan Simagic Alpha EVO Pro 18Nm Cuplu maxim 18 Nm Tip motor Motor servo direct drive cu inerție ultra-scăzută Rezoluție encoder 21-bit Răcire Sistem de răcire activ Opțiune volan 1 Simagic FX Pro (Display LED 4.3”, 22 comenzi) Opțiune volan 2 Simagic GT Neo (300mm, 10 butoane RGB, ambreiaj dublu) Quick Release Sistem proprietar Simagic Compatibilitate bază volan Standard PCD 70mm Greutate (bază volan) Aproximativ 7–8 kg (estimativ) Compatibilitate Pachetul Simagic EVO Pro 18Nm Simagic EVO Pro 18Nm pachetul este conceput pentru a se integra într-o gamă largă de configurații de sim racing. Este pe deplin compatibil cu ecosistemul Simagic, inclusiv pedale, shiftere, butoniere și frâne de mână. Utilizează un sistem robust de quick release care acceptă atât volanele incluse cât și alte volane Simagic. Datorită compatibilității PCD 70mm, permite și utilizarea de volane third-party cu adaptor adecvat. Baza se montează sigur pe majoritatea cockpiturilor din profile de aluminiu, folosind standardul industrial de găuri. Acest pachet este proiectat pentru platforme de sim racing pe PC și se integrează cu jocuri precum iRacing, Assetto Corsa Competizione, rFactor 2 și altele prin suita software Simagic. Totuși, nu suportă în mod nativ console precum PlayStation sau Xbox. Dacă sim racing-ul pe consolă este prioritar, ar fi nevoie de hardware third-party suplimentar, iar compatibilitatea nu poate fi garantată. Pentru sim raceri dedicați pe PC, integrarea este impecabilă, iar fidelitatea feedback-ului este printre cele mai bune din industrie.

Read more less

Volanul Simagic GT Neo aduce un design elegant și o funcționalitate incredibilă în setup-ul tău de sim racing. Cu un diametru de 300mm și o greutate redusă de 1kg, oferă confortul și controlul necesare pentru curse competitive. Echipat cu 10 butoane RGB personalizabile, padele avansate și un sistem de ambreiaj dublu, Simagic GT Neo este nu doar versatil, ci și extrem de receptiv. Suprafața sa compozită, întărită cu fibră de carbon, este construită pentru a rezista la curse intense, făcându-l o alegere excelentă pentru piloții care vor să își depășească limitele. Ce face Simagic GT Neo special? Construcție ușoară, dar durabilă Cântărind doar 1.1kg, GT Neo este mai ușor decât multe volane din categoria sa, dar asta nu înseamnă că e fragil. Suprafața sa compozită, turnată prin injecție și întărită cu fibră de carbon, îl menține solid în timpul sesiunilor intense, oferind durabilitate fără a sacrifica agilitatea. Este ideal pentru cei care doresc un control rapid și precis, fără un volan greu care să îi încetinească. Sistem avansat de padele și ambreiaj GT Neo vine echipat cu padele magnetice pentru schimbări rapide și silențioase de viteze și un sistem de ambreiaj dublu cu rezistență ușoară la arc. Această combinație îți oferă control total asupra starturilor și schimbărilor de viteze, fără clicuri sau rezistență deranjantă, așa cum se găsește la modelele mai puțin rafinate. Este ideal pentru cei care au nevoie de schimbări line și fiabile sub presiune. Butoane RGB personalizabile Cele 10 butoane iluminate RGB ale GT Neo nu sunt doar pentru estetică. Ele sunt complet programabile, permițându-ți să le personalizezi funcțiile în funcție de stilul tău de condus. Acest nivel de personalizare este rar în această gamă de preț și îți oferă control total asupra setup-ului tău, fără a fi nevoie de accesorii suplimentare. Perfect pentru ecosistemul Simagic Compatibilitatea completă cu celelalte produse Simagic înseamnă că poți integra ușor acest volan în setup-ul existent. Indiferent dacă folosești bazele Simagic sau sistemul opțional MagLink, GT Neo oferă o conexiune fluidă, fiind o alegere evidentă pentru utilizatorii actuali Simagic. Menține echipamentele conectate și funcționale fără bătăi de cap cu adaptoare de la terți. Pro și Contra Pro Contra Construcție ușoară dar durabilă, compozit cu fibră de carbon. Compatibil doar cu bazele de volan Simagic. 10 butoane RGB personalizabile pentru o configurare completă. Nu este potrivit pentru gamerii de pe console, doar pentru PC. Padele magnetice avansate pentru schimbări rapide și silențioase. Sistem de ambreiaj dublu cu rezistență ajustabilă la arc. Specificații Specificație Valoare Brand Simagic Model GT Neo Diametru 300mm (30CM) Greutate netă 1100g (excluzând QR-ul) Material Compozite întărite cu fibră de carbon Butoane RGB personalizabile 10 Encodere rotative 4 Encodere rotative pentru degetul mare 2 Module padele Magnetice Cuplare rapidă SIMAGIC QR50 Accesorii incluse Pensetă, cheie hexagonală, cablu de conectare, capace pentru stickere Garanție 2 ani Simagic GT Neo Simagic GT Neo este complet compatibil cu toate bazele de volan Simagic, ceea ce îl face o alegere ideală pentru utilizatorii deja integrați în ecosistemul Simagic. Sistemul de cuplare rapidă SIMAGIC QR50 permite atașarea ușoară, iar dacă îl combini cu sistemul opțional MagLink, poți integra fără efort accesorii suplimentare. Totuși, nu este compatibil cu bazele de volan ale altor producători, deci dacă dorești flexibilitate în afara echipamentelor Simagic, acesta ar putea fi un dezavantaj. În ceea ce privește platformele de gaming, GT Neo este conceput pentru utilizatorii de PC, ceea ce înseamnă că nu funcționează cu console precum PlayStation sau Xbox. Este ideal pentru titluri populare de curse pe PC precum iRacing, Assetto Corsa și rFactor 2. Gamerii de pe console vor trebui să caute alternative, dar pentru cei dedicați sim racing-ului pe PC, GT Neo se integrează perfect.

Read more less

Simagic Evo Sport 9Nm Pachetul oferă echilibrul perfect între design compact și control brut. În centrul acestuia se află motorul servo direct drive cu inerție ultra-scăzută, care furnizează un feedback de forță clar și intenționat, mai ales sub sarcină. Fie că tragi de volan într-un viraj strâns sau ești la limita aderenței, acest pachet te menține conectat cu pista. Asociat cu volanul FX Pro sau GT Neo, experiența este rapidă, detaliată și creată pentru piloții care vor să simtă fiecare nuanță a circuitului, fără volumul excesiv al altor sisteme. Ce diferențiază pachetul Simagic Evo Sport? Modularitate reală pentru piloții competitivi Caracteristica definitorie este alegerea între două volane complet diferite: GT Neo și FX Pro. Fie că preferi o configurație minimă, inspirată din motorsport, sau un centru de comandă plin de telemetrie cu ecran de 4.3", ai libertatea de a-ți personaliza setup-ul în funcție de stilul de pilotaj. Multe alte bundle-uri te limitează la un singur design de volan—Simagic îți oferă flexibilitate fără compromisuri. Putere compactă cu răcire constantă În timp ce unele baze de 9Nm se confruntă cu limitări termice în sesiunile lungi, sistemul de răcire activ al modelului Evo Sport menține performanța constantă. Fără scădere de putere în timpul cursei, fără înmuiere neașteptată, fără griji atunci când rulezi sesiuni consecutive. Amprenta fizică redusă nu înseamnă slăbiciune—este putere concentrată, concepută pentru anduranță. Ergonomie personalizată și funcționalitate Mânerele din silicon ale FX Pro și layout-ul echilibrat al comenzilor sunt inspirate clar din cursele de anduranță, oferind confort și acces intuitiv la toate funcțiile. GT Neo menține lucrurile mai simple și mai ușoare, cu padele excelente și un spațiu de control bine optimizat. Ambele variante oferă o conexiune tactilă care sporește memoria musculară fără a-ți suprasolicita mâinile. Direct Drive fără costuri logistice ridicate În timp ce multe soluții direct drive din această categorie necesită surse de alimentare mari și suporturi grele, Simagic Evo Sport 9Nm oferă o experiență stabilă și rafinată fără a cere o reconfigurare completă a rig-ului. Este o opțiune ideală pentru cei care vin de la sisteme cu curea sau angrenaj și vor să pătrundă în lumea DD fără un setup industrial. Avantaje și Dezavantaje Avantaje Dezavantaje Claritate excelentă a feedback-ului de forță pentru clasa de cuplu Necesită ecosistemul Simagic pentru compatibilitate completă FX Pro oferă telemetrie avansată și opțiuni extinse de control Suport nativ limitat pentru console Greutate redusă și integrare ușoară în rig-uri compacte Specificații Specificație Valoare Model bază volan Simagic Alpha EVO Sport 9Nm Cuplu 9 Nm Tip motor Motor servo direct drive cu inerție ultra-scăzută Sistem de răcire Răcire activă Opțiune volan 1 Simagic FX Pro Display FX Pro LED 4.3" cu telemetrie în timp real Comenzi FX Pro 12 butoane, 22 comenzi în total, iluminare RGB Opțiune volan 2 Simagic GT Neo Diametru GT Neo 300mm Greutate GT Neo 1 kg Comenzi GT Neo 10 butoane RGB, sistem ambreiaj dublu Compatibilitate pachetul Simagic Evo Sport Pachetul Simagic Evo Sport este construit în jurul ecosistemului Simagic, oferind compatibilitate completă cu toate volanele, butonierele și perifericele Simagic. FX Pro și GT Neo se montează fără efort folosind sistemul de quick release proprietar Simagic. Acest bundle funcționează bine cu configurațiile standard PCD 70mm, fiind compatibil cu majoritatea volanelor third-party prin adaptoare opționale. Notă: integrarea cu hub-uri de volan non-Simagic necesită adaptoare. În ceea ce privește platformele de joc, acest bundle este doar pentru PC, cu suport complet pentru titluri Windows precum iRacing, ACC, rFactor 2 și seria F1. Nu este disponibil suport nativ pentru console, iar utilizarea pe PlayStation sau Xbox necesită soluții third-party neoficiale care pot aduce instabilitate. Dacă ești dedicat sim racing-ului pe PC, integrarea este fluidă și susținută pe deplin de software-ul proprietar Simagic.

Read more less

Simagic Alpha EVO Sport 9Nm Wheelbase brings a crisp, calculated punch to your racing rig, especially if you're after a wheelbase that doesn’t flinch under pressure. With its Ultra-Low Inertia Direct Drive Servo Motor and Active Cooling System, this compact powerhouse delivers sharp, clean force feedback that holds its ground through long sessions. Whether you're trail braking into a hairpin or catching oversteer mid-slide, this unit feels solid—engineered for control, not chaos. It’s subtle, deliberate, and designed to let your instincts drive the action. What Sets the Simagic Alpha EVO Sport 9Nm Wheelbase apart? Ultra-Low Inertia Servo Motor The Alpha EVO Sport’s motor doesn't just respond—it anticipates. Thanks to a dual skewed pole design and "0" cogging tech, users say this wheelbase feels smoother in transient zones, especially in tight chicanes or technical sectors where most systems can feel rubbery. The minimal rotational mass sharpens up your corrections without compromising stability, making it feel almost organic in its behavior. Hardware Expandability with Forward Compatibility One of the lesser-talked-about perks is how modular the platform is. With 11 output ports and support for CAN, USB, and CAN FD, the Alpha EVO Sport is practically begging to be built into a bigger ecosystem. The inclusion of a magnetic connector port for Simagic’s upcoming Magdock module means it’s already thinking ahead, even if you’re not yet there. Flexible Mounting and Third-Party Support Whether your rig is built like a tank or slapped together IKEA-style, the mounting versatility here is worth a nod. Front, side, bottom—take your pick. And with native support for wheels using the common 6x70mm bolt pattern, pairing with aftermarket wheels isn’t a guessing game. It just works, and it works well. Dynamic Force Domain Filter in SimPro Manager 2.1 Users diving into Simagic’s SimPro Manager 2.1 are finding the new filtering algorithm surprisingly effective. Dubbed the Dynamic Force Domain Filter, it's designed to squeeze more detail out of the low-inertia motor architecture. Translation? Road textures and curb strikes come through more naturally without that artificially delayed, elastic feeling that plagues lesser drive systems. Pros and Cons Pros Cons Smooth, cog-free motor with strong torque curve Requires SimPro software to unlock full features Highly flexible mounting and wheel compatibility No console support—PC only Forward-compatible with upcoming Simagic modules Magnetic QR adapter sold separately Specifications Specification Value Model Alpha EVO Sport 9Nm Dimensions 281 x 130 x 110 mm Weight 6236 g Maximum Torque 9 Nm Encoder Resolution 21-bit optical Motor Design Custom 5-pole servo, dual skewed pole Quick Release Simagic CDP ball-type single locking Mounting Options Front, Side, Bottom Platform Windows PC Connection USB 3.0 Software SimPro Manager 2.1 Simagic Alpha EVO Sport 9Nm Wheelbase Compatibility The Simagic Alpha EVO Sport 9Nm works with a wide range of sim racing hardware, thanks to its universal 6x70mm wheel bolt pattern and open platform USB connection. You can use third-party steering wheels with the appropriate adapter, and it pairs especially well with Simagic’s own quick release hubs. Its modular output interface supports multiple CAN and USB protocols, including Simagic’s own accessories like dashboards and shifters through magnetic connection ports. It does not natively support consoles or Fanatec ecosystem peripherals. On the software side, the Alpha EVO Sport is built exclusively for Windows PC environments and does not currently offer console compatibility. It functions flawlessly with major sim racing titles such as iRacing, Assetto Corsa, rFactor 2, and Automobilista 2. The SimPro Manager software allows extensive force feedback tuning, but it is required to fine-tune the dynamic filtering settings and LED behavior. If you’re not on PC, this isn’t your base.

Read more less

Simagic Alpha EVO 12Nm Wheelbase strikes a smart balance between force and finesse, making it a sweet spot for sim racers who want more muscle without the bulk. The Ultra-Low Inertia Direct Drive Servo Motor paired with 21-bit resolution encoding ensures each input feels sharp and fluid, without the sluggish oversteer lag or notchy resistance that can plague mid-tier setups. With rock-solid construction, open ecosystem support, and enough torque to make you sweat, it delivers control with character. What Sets the Simagic Alpha EVO 12Nm Wheelbase apart? Balanced Torque for Serious Simracers The 12Nm configuration sits right in that sweet middle ground—strong enough to challenge your endurance and mimic real-world wheel weight, but still manageable for extended stints without requiring a gym membership. Feedback is crisp and communicative without being overwhelming, which makes it a great step up for intermediate users chasing deeper mechanical feel without leaping to ultra-heavy setups. Active Cooling That Actually Works Active cooling isn't new, but Simagic’s implementation holds up under fire. Unlike some systems that throttle torque when heat builds, this setup keeps output consistent. Feedback doesn’t fade after 20 laps, and the casing doesn’t turn into a hand warmer. The fan system is quiet too, which might not sound like a big deal—until you’ve sat next to a squealing rig for two hours. Flexible Mounting and Rig Integration Whether you’re running a cockpit on a dedicated 80/20 frame or a compact desk setup, the EVO 12Nm offers flexible mounting options—bottom, side, or front. It's well-suited for sim racers who regularly switch wheelbases or rebuild rigs, and it's sturdy enough to stay locked in without wobble. This kind of versatility adds real value to racers who like to tinker or upgrade often. Future-Proofed with Modular Expansion With 11 output ports and native CAN, USB, and CAN FD support, the EVO opens the door to modular growth. Whether you're eyeing upcoming Simagic modules like the Magdock dashboard or planning to add sequential shifters and custom button boxes, the ecosystem is there. The integrated slip ring and magnetic connectors make cabling cleaner and faster, which is great if you swap components often. Pros and Cons Pros Cons Sharp, smooth feel with zero cogging artifacts PC only, no console support Quiet, efficient active cooling keeps performance stable Requires SimPro Manager for advanced tuning Strong torque without becoming fatiguing Quick release and accessories sold separately Specifications Specification Value Model Alpha EVO 12Nm Dimensions 281 x 130 x 110 mm Weight (without QR) 6236 g Maximum Torque 12 Nm Encoder 21-bit high-precision optical encoder Motor Ultra-Low Inertia, custom 5-pole servo Cooling Active cooling system Mounting Options Bottom, Side, Front Quick Release Simagic CDP ball-type (sold separately) Connectivity USB 3.0 Software SimPro Manager 2.1 with Dynamic Force Domain Filter Platform PC (Windows) Simagic Alpha EVO 12Nm Wheelbase Compatibility The Simagic Alpha EVO 12Nm Wheelbase supports a wide range of sim racing components. It uses the standard 6x70mm bolt pattern for wheel attachment, which allows for easy pairing with most third-party steering wheels, provided you use the appropriate Simagic quick release adapter. Additionally, it features 11 expansion ports for CAN, USB, and CAN FD devices, making it compatible with dashboards, button boxes, and other future Simagic modules like the Magdock. This base is designed for PC use only and is not compatible with PlayStation or Xbox platforms. On PC, it integrates seamlessly with popular sim racing titles like iRacing, Assetto Corsa, rFactor 2, and Automobilista 2. Tuning and configuration are handled through the SimPro Manager 2.1 software, where users can adjust force feedback, filters, and lighting profiles. Console gamers will need to look elsewhere, but for PC sim racers, the integration is deep and full-featured.

Read more less

Simagic NEO X Hub is the kind of hardware that makes you want to rearrange your entire rig just to do it justice. The feel of the carbon fiber composite under your fingers, the satisfying click of each encoder—it’s engineered with a finesse that you notice from the moment you connect it. With 12 programmable LED encoders and 8 RGB buttons, it offers the sort of control layout you’d expect in real-world motorsport dashboards. It’s not just a hub—it’s the heartbeat of your setup. What Sets the Simagic NEO X Hub apart? Button Layout Designed with Racers in Mind Most hubs cram in controls and leave you fumbling mid-race, but the NEO X strikes a rare balance. The spacing, tactile feedback, and logical layout make it feel like it was designed by someone who actually races—not just an engineer with a spec sheet. The RGB buttons and encoders are both easy to reach and satisfying to use, even in high-pressure sessions or endurance stints with gloves on. Modular Paddle System You Can Actually Tune Unlike fixed setups, the Neo X lets you configure the paddles to match your driving style. Wide hands? Adjust the spacing. Prefer a snappy shift feel? Swap the paddle shape or even the material. This isn’t just flexibility for the sake of it—it genuinely helps tailor the hub to different driving disciplines, whether you're drifting, rallying, or running clean laps in GT3. Wireless That Actually Works The 2.4 GHz wireless system has a strong reputation for being reliable under load. No dropouts mid-session, no weird pairing issues, no noticeable lag. That’s a huge deal when you’re running long races and can’t afford distractions. While some hubs struggle to deliver consistent wireless stability, the Neo X holds strong—even in more cluttered RF environments with multiple devices. Surprising Compatibility for a Specialized Hub One of the biggest surprises is just how widely compatible it is. With a native 6x70mm bolt pattern and the QR50 included (plus support for the QR70), it plays well with a broad range of wheel rims and bases. It's not tied to a closed ecosystem, which is a massive win for racers who mix and match gear across brands. Pros and Cons Pros Cons Highly configurable control layout with 12 encoders Currently out of stock Reliable 2.4 GHz wireless connectivity No included paddles—sold separately Modular paddle system with wide compatibility Heavier than some alternatives at over 1kg Includes QR50 Quick Release in the box Specifications Specification Value Materials Carbon fiber composite Dimensions 189.6 x 109.1 x 153.7 mm Weight 1,075 g (with quick release, no paddles) Buttons 8 programmable RGB buttons Rotary Switches 2 seven-way multi-position switches LED Encoders 12 programmable RGB Rev Lights 9 programmable Wireless 2.4 GHz Wi-Fi Quick Release Simagic QR50 (QR70 supported) Mounting Pattern 6x70 mm bolt pattern Included Accessories USB-C cable, Allen key, stickers, screws, QR50 Simagic NEO X Hub Compatibility Component Compatible? Wheel Rims (6x70mm) Yes Simagic QR70 Optional (Supported) Simagic Bases Yes Other Brand Bases Yes (with adapter) Paddle Modules UP+ Shifter Modules (optional) The Simagic NEO X Hub is built around the widely used 6x70mm bolt pattern, which means it mounts cleanly to a broad variety of third-party wheel rims. Thanks to the included Simagic QR50 quick release, it attaches directly to Simagic wheelbases out of the box. If you're using other ecosystems like Fanatec or Moza, you’ll likely need an adapter, but the compatibility is there with some tinkering. The modular shifter support (like the UP+ paddle set) adds further flexibility if you're building out a more customized rig. When it comes to platform compatibility, the Neo X Hub is designed with PC sim racers in mind. It connects via USB-C or wireless 2.4 GHz, and works cleanly with PC racing sims like iRacing, Assetto Corsa, rFactor 2, and Automobilista 2. It does not natively support consoles, and won't function on Xbox or PlayStation unless routed through a compatible base with console support—so this one's for the PC crowd.

Read more less

Simagic Alpha EVO Pro 18Nm Wheelbase este construit pentru sim raceri care nu acceptă compromisuri când vine vorba de forță brută și feedback tactil. Cu 18Nm de cuplu disponibil, combinat cu un motor servo direct drive cu inerție ultra-scăzută, această bază nu doar răspunde — ci reacționează cu caracter. Feedback-ul său precis, senzația de zero cogging și sistemul de răcire activ îl transformă într-o unealtă serioasă pentru piloții care duc hardware-ul la limită. Este greu, puternic și extrem de bine reglat. Ce diferențiază Simagic Alpha EVO Pro 18Nm Wheelbase? Cuplu excepțional fără a pierde finețea Motorul de 18Nm oferă o senzație indiscutabil de puternică, dar ceea ce iese în evidență este că nu anulează delicatețea controlului. Utilizatorii remarcă în mod constant că nu este doar puternic — ci coerent. Poți simți denivelările, bordurile, pierderea aderenței față și blocarea frânelor cu claritate. Asta îl face o alegere ideală pentru cei care folosesc setup-uri GT grele sau simulează monoposturi cu apăsare mare, unde feedback-ul trebuie să fie atât brutal, cât și subtil. Zero cogging cu inerție ultra-scăzută Tehnologia internă servo a evoluat cu designul proprietar Simagic cu 5 poli, iar rezultatele sunt evidente. Feedback-ul este clar — fără senzația granulară pe care o întâlnești la bazele mai puțin rafinate. Combinat cu implementarea zero cogging, tranzițiile în viraje și schimbările bruște de direcție sunt fluide. Nu este doar despre forță — ci despre absența rezistenței mecanice acolo unde nu ar trebui să existe. Acest lucru îl plasează peste alte opțiuni de 18Nm care încă păstrează acea textură de cuplu granulată. Consistență termică sub sarcină Un avantaj major în cursele lungi sau de anduranță este că Alpha EVO Pro nu cedează când temperatura crește. Sistemul de răcire activ nu doar menține temperatura sub control — ci păstrează performanța. Mulți utilizatori raportează sesiuni de mai multe ore fără pierderi de cuplu. Asta face din această bază o alegere ideală pentru piloții competitivi care se bazează pe feedback constant tur după tur. Gata de extindere și prietenos cu ecosistemul Cele 11 porturi de ieșire care acceptă USB, CAN și CAN FD înseamnă că îți pregătești setup-ul pentru viitor. Designul Simagic suportă expansiuni modulare cu accesorii viitoare precum bordul Magdock, iar compatibilitatea cu volane ce folosesc standardul de prindere 6x70mm oferă flexibilitate binevenită. Se integrează perfect cu setup-uri third-party și nu te blochează într-un ecosistem proprietar limitativ. Avantaje și Dezavantaje Avantaje Dezavantaje Cuplu puternic și constant, fără scădere în timp Mai greu decât majoritatea bazelor comparabile de 18Nm Tehnologia zero cogging oferă tranziții mai line ale feedback-ului Sistemul de quick release și suporturile se achiziționează separat Compatibilitate robustă cu volane și accesorii Doar pentru PC; fără suport nativ pentru console Specificații Specificație Valoare Model Alpha EVO Pro 18Nm Dimensiuni 317 x 130 x 110 mm Greutate (fără QR) 8627 g Cuplu Maxim 18 Nm Encoder Encoder optic de înaltă precizie, 21 biți Motor Servo cu 5 poli, cu inerție ultra-scăzută Răcire Sistem de răcire activ Opțiuni de montare Frontal, Inferior, Lateral Quick Release Tip bilă Simagic CDP (se vinde separat) Conectivitate USB 3.0 Porturi de Expansiune 11 porturi (CAN, CAN FD, USB) Software SimPro Manager 2.1 Platformă PC (Windows) Compatibilitate Simagic Alpha EVO Pro 18Nm Wheelbase Simagic Alpha EVO Pro 18Nm este proiectat cu integrare hardware în minte. Suportă toate volanele cu model de prindere standard 6x70mm, atâta timp cât este utilizat un adaptor de quick release compatibil. Datorită celor 11 porturi de ieșire, poți conecta o varietate de accesorii — borduri, frâne de mână, shiftere și alte dispozitive bazate pe CAN. Slip ring-ul integrat permite transferul wireless de semnal și energie către volanele compatibile, făcând utilizarea mai curată și mai rapidă în configurații modulare. Această bază este compatibilă doar cu PC (Windows) și necesită software-ul SimPro Manager 2.1 pentru configurare și actualizări de firmware. Din punct de vedere software, se integrează bine cu cele mai populare simulatoare de curse, inclusiv iRacing, Assetto Corsa, rFactor 2, Automobilista 2 și RaceRoom. Nu este oferit suport pentru console, deci utilizatorii de PlayStation și Xbox vor trebui să caute alte opțiuni. Însă pentru piloții de PC, această bază oferă un ecosistem bogat și unelte de personalizare fără compromisuri.

Read more less