Conspit Ares 10Nm Baza

Description

Conspit Ares 10 Nm Baza este acel tip de echipament care te face să verifici de două ori șuruburile rig-ului înainte să începi un tur. Compactă și surprinzător de puternică, oferă un cuplu curat și controlabil printr-un motor cu poli înclinați duali proiectat special pentru sim racing. Feedback-ul se simte intenționat—nu doar puternic, ci și inteligent—datorită encoderului optic de 23 de biți și al procesoarelor duale de mare viteză. Fie că te arunci în Eau Rouge sau controlezi un derapaj într-o agrafă strânsă, această bază menține direcția și comunică fluent prin forțe.

Ce diferențiază Conspit Ares 10 Nm Baza?

  • Motor personalizat pentru sim racing Multe wheelbase-uri folosesc motoare servo standard care nu au fost create pentru sim racing. Motorul Ares 10 Nm este construit special, cu un design cu poli înclinați duali care reduce fluctuațiile de cuplu și cogging-ul. Asta înseamnă o rotație mai lină, mai ales în virajele de mare viteză unde aceste fluctuații îți pot destabiliza mâinile. Piloții remarcă cât de natural se simte creșterea forței, fără granulația sau zgomotele mecanice specifice altor modele din această gamă.
  • Procesoare duale pentru un feedback rapid Nu este doar marketing—Ares folosește două procesoare asimetrice (170 MHz și 168 MHz) pentru a împărți calculele în timp real. Unul gestionează intrările de la senzori, iar celălalt procesează output-ul de feedback de forță. Acest lucru face ca tranzițiile să fie mai clare și mai stabile, în special la corecții în viraj sau când recuperezi un derapaj. Utilizatorii subliniază consistența simțită în timpul intrărilor de frecvență mare precum bordurile sau frânările progresive.
  • Slip ring de nivel militar pentru semnal curat Transmiterea semnalului în sistemele direct drive este adesea trecută cu vederea, dar un setup prost poate cauza interferențe EMI sau pierderi de semnal. Ares include un slip ring evaluat la 20 de milioane RPM, special conceput pentru a evita interferențele electromagnetice. Acest lucru contribuie la o intrare curată și stabilă, fără jitter, chiar și în sesiuni lungi. Este genul de detaliu care pare minor—până când ai avut probleme de semnal cu un alt setup.
  • Compactă fără a sacrifica puterea Deși livrează un cuplu solid de 10 Nm, Ares este remarcabil de compactă. Este construită din aluminiu de grad aerospațial, cântărind doar 5.6 kg, ceea ce o face mai ușor de montat și de integrat în rig-uri cu spațiu limitat. Raportul putere-dimensiune este excelent, iar sim racerii cu cockpituri compacte apreciază cuplul ridicat obținut fără a avea nevoie de soluții industriale de montare.

Pro și Contra

Pro Contra
Dimensiuni compacte cu un cuplu puternic de 10Nm Fără suport oficial pentru console
Designul cu procesoare duale îmbunătățește consistența feedback-ului de forță Butonul E-stop este opțional, nu standard
Slip ring-ul elimină problemele EMI și pierderile de semnal
Motor proiectat personalizat reduce fluctuațiile de cuplu și zgomotul

Specificații

Specificație Valoare
Dimensiuni 134 x 150 x 269 mm
Greutate 5.6 kg
Cuplu Maxim 10 Nm
Tip Motor Design cu poli înclinați duali
Rezoluție Encoder optic de 23 biți
Procesor Dublu asimetric (170MHz + 168MHz)
Quick Release CONSPIT CDP cu bilă, blocare unică
Montare M6 x 4 (jos), M8 x 4 (laterale)
E-Stop Opțional
Conectare USB 3.0
Platformă PC (Windows)
Software Conspit Link 2.0

Compatibilitate Conspit Ares 10 Nm Baza

Componentă Compatibil?
PC cu Windows Da
Conspit Link 2.0 Da
Platforme Consolă (Xbox, PlayStation) Nu
Modele de montare M6 x 4 (jos), M8 x 4 (laterale)
Quick Release CDP (cu bilă, blocare unică)

Conspit Ares 10 Nm Baza este construit pentru utilizatorii de PC cu Windows și se conectează prin USB 3.0, oferind compatibilitate largă cu aproape toate titlurile majore de sim racing. Suportă software-ul Conspit Link 2.0, unde se realizează toată configurarea și reglajele. Montarea este simplă, cu modele de prindere inferioare și laterale, iar quick release-ul cu bilă CDP asigură o conexiune stabilă cu volanele Conspit compatibile. Dacă plănuiești să folosești volane de la terți, este posibil să ai nevoie de un adaptor, în funcție de modelul găurilor de prindere și tipul de ax.

Această bază nu este compatibilă cu console, inclusiv cu sistemele PlayStation și Xbox, și nu există un mod nativ sau o soluție de compatibilitate. Este construită exclusiv pentru simularea pe PC, fiind compatibilă cu jocuri precum iRacing, Assetto Corsa, ACC, rFactor 2 și RaceRoom. Arhitectura hardware și firmware este nativă pentru PC și se bazează pe integrarea cu datele de telemetrie—ceea ce consolele nu pot oferi. Pentru oricine utilizează un rig dedicat pe PC, Ares se potrivește perfect și oferă rafinamentul așteptat de la un echipament dedicat.

Product form

Disponibil

€590,00 Incl. VAT

    • Warehouses in NL / FR / BG
    • Official Reseller of Major Brands
    • Expert Customer Service

    Description

    Conspit Ares 10 Nm Baza este acel tip de echipament care te face să verifici de două ori șuruburile rig-ului înainte să începi un tur. Compactă și surprinzător de puternică, oferă un cuplu curat și controlabil printr-un motor cu poli înclinați duali proiectat special pentru sim racing. Feedback-ul se simte intenționat—nu doar puternic, ci și inteligent—datorită encoderului optic de 23 de biți și al procesoarelor duale de mare viteză. Fie că te arunci în Eau Rouge sau controlezi un derapaj într-o agrafă strânsă, această bază menține direcția și comunică fluent prin forțe.

    Ce diferențiază Conspit Ares 10 Nm Baza?

    • Motor personalizat pentru sim racing Multe wheelbase-uri folosesc motoare servo standard care nu au fost create pentru sim racing. Motorul Ares 10 Nm este construit special, cu un design cu poli înclinați duali care reduce fluctuațiile de cuplu și cogging-ul. Asta înseamnă o rotație mai lină, mai ales în virajele de mare viteză unde aceste fluctuații îți pot destabiliza mâinile. Piloții remarcă cât de natural se simte creșterea forței, fără granulația sau zgomotele mecanice specifice altor modele din această gamă.
    • Procesoare duale pentru un feedback rapid Nu este doar marketing—Ares folosește două procesoare asimetrice (170 MHz și 168 MHz) pentru a împărți calculele în timp real. Unul gestionează intrările de la senzori, iar celălalt procesează output-ul de feedback de forță. Acest lucru face ca tranzițiile să fie mai clare și mai stabile, în special la corecții în viraj sau când recuperezi un derapaj. Utilizatorii subliniază consistența simțită în timpul intrărilor de frecvență mare precum bordurile sau frânările progresive.
    • Slip ring de nivel militar pentru semnal curat Transmiterea semnalului în sistemele direct drive este adesea trecută cu vederea, dar un setup prost poate cauza interferențe EMI sau pierderi de semnal. Ares include un slip ring evaluat la 20 de milioane RPM, special conceput pentru a evita interferențele electromagnetice. Acest lucru contribuie la o intrare curată și stabilă, fără jitter, chiar și în sesiuni lungi. Este genul de detaliu care pare minor—până când ai avut probleme de semnal cu un alt setup.
    • Compactă fără a sacrifica puterea Deși livrează un cuplu solid de 10 Nm, Ares este remarcabil de compactă. Este construită din aluminiu de grad aerospațial, cântărind doar 5.6 kg, ceea ce o face mai ușor de montat și de integrat în rig-uri cu spațiu limitat. Raportul putere-dimensiune este excelent, iar sim racerii cu cockpituri compacte apreciază cuplul ridicat obținut fără a avea nevoie de soluții industriale de montare.

    Pro și Contra

    Pro Contra
    Dimensiuni compacte cu un cuplu puternic de 10Nm Fără suport oficial pentru console
    Designul cu procesoare duale îmbunătățește consistența feedback-ului de forță Butonul E-stop este opțional, nu standard
    Slip ring-ul elimină problemele EMI și pierderile de semnal
    Motor proiectat personalizat reduce fluctuațiile de cuplu și zgomotul

    Specificații

    Specificație Valoare
    Dimensiuni 134 x 150 x 269 mm
    Greutate 5.6 kg
    Cuplu Maxim 10 Nm
    Tip Motor Design cu poli înclinați duali
    Rezoluție Encoder optic de 23 biți
    Procesor Dublu asimetric (170MHz + 168MHz)
    Quick Release CONSPIT CDP cu bilă, blocare unică
    Montare M6 x 4 (jos), M8 x 4 (laterale)
    E-Stop Opțional
    Conectare USB 3.0
    Platformă PC (Windows)
    Software Conspit Link 2.0

    Compatibilitate Conspit Ares 10 Nm Baza

    Componentă Compatibil?
    PC cu Windows Da
    Conspit Link 2.0 Da
    Platforme Consolă (Xbox, PlayStation) Nu
    Modele de montare M6 x 4 (jos), M8 x 4 (laterale)
    Quick Release CDP (cu bilă, blocare unică)

    Conspit Ares 10 Nm Baza este construit pentru utilizatorii de PC cu Windows și se conectează prin USB 3.0, oferind compatibilitate largă cu aproape toate titlurile majore de sim racing. Suportă software-ul Conspit Link 2.0, unde se realizează toată configurarea și reglajele. Montarea este simplă, cu modele de prindere inferioare și laterale, iar quick release-ul cu bilă CDP asigură o conexiune stabilă cu volanele Conspit compatibile. Dacă plănuiești să folosești volane de la terți, este posibil să ai nevoie de un adaptor, în funcție de modelul găurilor de prindere și tipul de ax.

    Această bază nu este compatibilă cu console, inclusiv cu sistemele PlayStation și Xbox, și nu există un mod nativ sau o soluție de compatibilitate. Este construită exclusiv pentru simularea pe PC, fiind compatibilă cu jocuri precum iRacing, Assetto Corsa, ACC, rFactor 2 și RaceRoom. Arhitectura hardware și firmware este nativă pentru PC și se bazează pe integrarea cu datele de telemetrie—ceea ce consolele nu pot oferi. Pentru oricine utilizează un rig dedicat pe PC, Ares se potrivește perfect și oferă rafinamentul așteptat de la un echipament dedicat.

    Frequently Asked Questions

    What makes the Conspit Ares 10 Nm Wheelbase different from other direct drive bases?

    The Conspit Ares stands out with its purpose-built dual skewed pole motor specifically engineered for sim racing, unlike competitors that often use repurposed industrial servo motors. This custom motor design dramatically reduces torque ripple and cogging effects, delivering exceptionally smooth and natural force feedback, especially through high-speed corners where other bases might introduce unwanted graininess. Paired with its dual asymmetric processor system (170 MHz + 168 MHz) that separates sensor input from force feedback output processing, the Ares provides remarkably responsive and precise feedback during critical moments like catching slides or making mid-corner corrections. The result is a wheelbase that doesn't just deliver raw power, but communicates road feel with unprecedented clarity and detail.

    How powerful is the Conspit Ares wheelbase, and is 10 Nm enough for serious sim racing?

    The Conspit Ares delivers a meticulously optimized 10 Nm of torque that feels substantially more communicative than the numbers suggest. While some bases focus solely on maximum torque output, the Ares prioritizes clean, detailed force delivery through its custom-designed motor and 23-bit optical encoder. This high-resolution system ensures you feel every subtle road texture and weight transfer with exceptional precision. Many professional sim racers have noted that the Ares' 10 Nm feels more useful than higher-rated bases because of how efficiently it communicates important feedback without unnecessary clipping or distortion. For context, real-world GT and formula cars typically operate with steering forces in the 8-15 Nm range during actual competition, making the Ares perfectly positioned for realistic simulation.

    Will the Conspit Ares work with my existing sim racing setup?

    The Conspit Ares 10 Nm Wheelbase is designed for PC-based sim racing setups running Windows. It connects via USB 3.0 and is compatible with all major sim racing titles including iRacing, Assetto Corsa, ACC, rFactor 2, and RaceRoom. The base features versatile mounting options with both bottom (M6 x 4) and side (M8 x 4) mounting patterns, making it adaptable to most sim rigs. It's important to note that the Ares uses Conspit's CDP ball-type quick release system, which provides zero-play connection with compatible Conspit wheels. If you plan to use third-party wheels, an adapter may be required depending on the bolt pattern. While the Ares does not support console platforms like PlayStation or Xbox, PC sim racers will appreciate its exceptional integration capabilities through the comprehensive Conspit Link 2.0 software.

    How does the compact size of the Conspit Ares affect performance?

    Despite its impressive 10 Nm output, the Conspit Ares features a remarkably compact form factor at just 134 x 150 x 269 mm and weighing only 5.6 kg. This compact design is achieved through aerospace-grade aluminum construction and intelligent engineering, not by compromising on performance. The size advantage makes the Ares particularly valuable for sim racers with space constraints or those using more compact cockpits. Unlike bulkier alternatives that can require industrial-grade mounting solutions, the Ares delivers professional-level performance while remaining easily integrated into modest setups. Many users report that the exceptional power-to-size ratio of the Ares allowed them to upgrade to direct drive technology without needing to completely redesign their rig or racing space.

    What unique features does the Conspit Ares offer for reliable, long-term performance?

    The Conspit Ares incorporates several specialized components that enhance long-term reliability. Most notable is its military-grade slip ring rated for 20 million RPM, which eliminates electromagnetic interference issues that can plague other direct drive systems. This advanced component ensures clean, stable signal transmission with zero jitter across extended racing sessions - a critical factor for endurance racers. The dual processor architecture not only improves performance but also distributes computational load to reduce heat and stress on individual components. The custom-designed motor runs cooler and quieter than adapted industrial servos, while the high-resolution 23-bit optical encoder ensures precise position tracking without degradation over time. These engineering choices reflect Conspit's focus on creating equipment that maintains consistent performance throughout years of intensive use, rather than just impressive out-of-box specifications.

    Login

    Forgot your password?

    Don't have an account yet?
    Create account