Moza Lamborghini Revuelto Ratti on sellaista laitteistoa, joka saa sinut pysähtymään jo ennen virran kytkemistä vain yksityiskohtien ihailemiseksi. Rakennettu virallisena Lamborghini-lisensoituna replika käyttäen aitoa CAD-dataa, se vangitsee täydellisesti Revuelton ohjaamon keskipisteen muodon ja layoutin. 330 mm runko tuntuu käsissä jämäkältä, hienosti ommellun mikrokuitunahan verhoilemana, samalla kun tiheä kytkimien ja encoderien asettelu tarjoaa tuntuvan mekaanisen klikkauksen, joka houkuttelee jatkuvaan käyttöön. Se on näyttävä kokonaisuus, joka on samalla erittäin toiminnallinen. Mikä erottaa Moza Lamborghini Revuelto Ratin muista? Autenttinen replika, joka menee ulkonäköä pidemmälle – Monet replika-ratit keskittyvät ulkonäköön, mutta tämä menee syvemmälle. Käyttäjät huomauttavat usein, kuinka ohjainten sijoittelu ja tuntuma vastaavat sitä, mitä modernilta hyperauton ohjaamolta odottaisi. Painettavat rotary switchit ja nappien palaute tuntuvat tarkoituksellisilta eivätkä vain koristeellisilta, tehden ratista enemmän työkalun kuin näyttelyesineen. Tiivis ohjainasettelu ilman ahtautta – 34 ohjelmoitavan inputin ansiosta voisi helposti olettaa ratin tuntuvan sekavalta, mutta palaute kertoo muuta. Ohjainten välinen spacing ja tuntumaero auttavat kuljettajaa käyttämään niitä pelkän tuntuman perusteella jopa kiireisissä tilanteissa. Tämä on erityisen hyödyllistä monimutkaisissa simulaatioissa, joissa useita järjestelmiä täytyy säätää jatkuvasti ilman katseen irrottamista näytöstä. Materiaalien laatu, joka tuntuu jämäkältä – Painevalettu alumiinirunko ja hiilikuituiset paddlet antavat ratille vakaan ja jämäkän luonteen. Kuljettajat mainitsevat usein, kuinka paino ja jäykkyys lisäävät itsevarmaa tunnetta force feedbackin aikana. Yhdistettynä mikrokuitunahkaiseen grippiin kokonaisuus tasapainottaa mukavuuden ja kestävyyden tavalla, joka toimii myös pitkissä sessioissa. Paddle-järjestelmä rakennettu monipuolisuutta varten – Magneettisia hiilikuitupaddleja kehutaan usein niiden tarkasta tuntumasta ja johdonmukaisesta palautuksesta. Vaihteiden lisäksi käyttäjät mapittavat dual-clutch paddlet usein launch controliin tai mukautettuihin toimintoihin. Hall-effect-tunnistus varmistaa tasaisen inputtien tunnistuksen, mikä huomataan erityisesti toistettaessa nopeita toimintoja kierros toisensa jälkeen. Hyvät ja huonot puolet Hyvät puolet Huonot puolet Virallinen Lamborghini-design autenttisella ohjainasettelulla Suurempi koko ei välttämättä sovi kompakteihin setupeihin 34 ohjelmoitavaa inputia monimutkaisiin konfiguraatioihin Vaatii yhteensopivan wheelbasen tai hubin täyttä käyttöä varten Jämäkkä alumiinirunko hiilikuitupaddleilla Mukava mikrokuitugrippi pitkiin sessioihin Tekniset tiedot Tekninen tieto Arvo Ratin halkaisija 330 mm Rungon materiaali Alumiiniseos (painevalettu) Etulevyn materiaali Muovi Gripin materiaali Mikrokuitunahka Etupainikkeet 16 taustavalaistua painiketta Takapainikkeet 10 painiketta Rotary Encoderit 4 (painettavat) Vaihdepaddlet Magneettinen Hall-effect, 3K-hiilikuitu Dual Clutch Paddlet Hall-effect, 3K-hiilikuitu Quick Release Alumiiniseoksinen quick release Signaalinsiirto Conductive slip ring Inputteja yhteensä 34 ohjelmoitavaa inputia Moza Lamborghini Revuelto Ratin yhteensopivuus Revuelto Ratti integroituu saumattomasti MOZA-ekosysteemiin. Se on täysin yhteensopiva kaikkien tällä hetkellä saatavilla olevien MOZA wheelbasejen kanssa, käyttäen sisäänrakennettua quick release -järjestelmää turvalliseen mekaaniseen liitäntään. MOZA universal hub kitin kautta sitä voidaan käyttää myös valittujen third-party wheelbasejen kanssa, mikä antaa sille joustavuutta yhden ekosysteemin ulkopuolella. Conductive slip ring varmistaa puhtaan signaalinsiirron ilman ulkoisia kaapeleita. Täysimittaisen nappiasettelun ja encoder-järjestelmän ansiosta ratti hyötyy eniten setup-ratkaisuista, jotka tukevat yksityiskohtaista input mappingia ja telemetriaominaisuuksia. Sitä ei ole tarkoitettu standalone-käyttöön ilman yhteensopivaa wheelbasea tai hubia, ja tietyt ominaisuudet perustuvat ohjelmistointegraatioon MOZA Pit Housen kautta täydellistä mukauttamista varten. Alustojen osalta ratti on yhteensopiva PC-pohjaisten simulaatiopelien kanssa, kun se yhdistetään tuettuun wheelbaseen. Se toimii tärkeimpien racing-simulaatioiden kanssa, jotka tukevat mukautettua input mappingia. Se ei ole natiivisti yhteensopiva PlayStation- tai Xbox-konsolien kanssa, ellei sitä käytetä yhteensopivien base-järjestelmien tai third-party adapterien kautta.

Read more less

Moza SRP2 Loadcell tuntuvat siltä kuin ne olisi rakennettu piloteille, jotka keskittyvät ohjaussyötteiden hallintaan pienintä liikettä myöten. Merkittävin ominaisuus on 100KG load cell -jarru, joka tarjoaa jämäkän, painepohjaisen syötteen ja auttaa kehittämään johdonmukaista lihasmuistia. Sen lisäksi mukana on erittäin muokattava jarrujärjestelmä, joka tarjoaa kymmeniä säätövaihtoehtoja suoraan pakkauksesta – ja huomattavasti enemmän lisävarustesarjan avulla. Jalan alla alumiinirakenne tuntuu vakaalta ja tukevalta, kun taas pehmeä ja hiljainen liike tekee jokaisesta painalluksesta hallitun ja tarkkan tuntuisen, palkiten huolellisen syötön. Mikä erottaa Moza SRP2 Loadcell -polkimet muista? Syvällinen jarrun muokattavuus ilman monimutkaisuutta – Monet poljinsetit tarjoavat säädettävyyttä, mutta SRP2 erottuu edukseen helppokäyttöisyydellään. Käyttäjät mainitsevat usein, kuinka elastomeerit ja jouset voidaan vaihtaa nopeasti ilman monimutkaisia säätöjä. Mukana olevat 25 kokoonpanoa sekä huomattavasti suurempi määrä performance kit -lisävarustesarjan kanssa tekevät jarrutuntuman säätämisestä eri lentokoneille tai ajotyyleille helppoa ilman työnkulun häiriöitä. Anturifuusio johdonmukaiseen syötteeseen – 100KG load cell -anturin ja 15-bittisen kulma-anturin yhdistelmä luo kerroksittaisen syöttötuntuman, jota pilotit arvostavat. Järjestelmä ei perustu pelkästään voimaan tai liikerataan, vaan tallentaa molemmat mahdollistaen tasaisemman jarrutuksen ja rullauksen hallinnan. Tämä kaksiosainen lähestymistapa auttaa säilyttämään johdonmukaisuuden toistuvissa syötteissä, mikä on erityisen hyödyllistä pitkien sessioiden aikana. Hiljainen ja pehmeä mekaaninen liike – Käyttäjäpalautteessa korostetaan usein sitä, kuinka hienostuneelta polkimien liike tuntuu. Suljettu holkkirakenne ja kiillotetut akselit vähentävät kitkaa ja melua, mikä johtaa pehmeään painallus- ja palautussykliseen toimintaan. Tämä on erityisen huomattavaa hiljaisissa ympäristöissä, joissa mekaaninen melu voisi muuten häiritä keskittymistä. Suunniteltu pöytä- ja rigikäyttöön – SRP2 ei ole sidottu yhteen käyttötapaan. Sen geometria toimii hyvin pöytäkäyttäjille, ja valinnaiset seinätukikiinnikkeet auttavat pitämään kaiken vakaana kovassakin jarrutuksessa. Tämä joustavuus tekee siitä sopivan sekä kompakteihin kokoonpanoihin että pysyvämpiin asennuksiin ilman, että käyttäjä pakotetaan tiettyyn kiinnitysratkaisuun. Hyvät ja huonot puolet Hyvät puolet Huonot puolet 100KG load cell tarjoaa johdonmukaisen jarrutuspaineen Performance kit tarvitaan täyteen muokattavuuteen Laaja valikoima säädettäviä jarrukokoonpanoja Voi vaatia vakaan kiinnityksen parhaan kokemuksen saavuttamiseksi Pehmeä ja hiljainen poljintoiminta käytön aikana Säädettävä kulma, väli ja polkimen korkeus Tekniset tiedot Tekniset tiedot Arvo Jarruanturi 100KG load cell Kulma-anturi 15-bittinen erittäin tarkka kulma-anturi Jarrun säätö 25 kokoonpanoa (yli 1 000 lisävarustesarjan kanssa) Polkimen kulman säätö Jopa 25° Polkimien välin säätö ±15mm vasen/oikea Polkimen korkeuden säätö 36mm säätöalue Rakennemateriaali Ilmailuluokan alumiini ja erittäin luja teräs Kaasu-/kytkinsäätö Kaksitasoinen esijännityksen säätö Toiminta Pehmeä, vähän melua tuottava suljettu holkkirakenne Ohjelmisto MOZA Pit House Kestävyys Testattu yli 1 miljoonalle painallukselle Moza SRP2 Loadcell -yhteensopivuus SRP2-polkimet on suunniteltu integroitumaan helposti moderneihin simulaattorikokoonpanoihin. Ne ovat yhteensopivia PC:n kanssa suoran USB-yhteyden kautta, ja niitä voidaan käyttää myös Xbox-järjestelmien kanssa yhdistettynä MOZA ESX steering wheel -rattiin. Tämä tekee niistä riittävän joustavat toimimaan sekä itsenäisenä poljinsettinä että osana laajempaa ekosysteemiä. Niitä ei ole suunniteltu suoraan konsoleihin ilman yhteensopivaa wheelbasea tai adapteria. Laitteistopuolella polkimet tukevat sekä pöytäkokoonpanoja että kiinteitä rigiasennuksia, ja valinnaiset seinätukikiinnikkeet parantavat vakautta kovassa jarrutuksessa. Säädettävä geometria mahdollistaa sopivuuden monenlaisiin istuma-asentoihin, tehden niistä sopivat niin satunnaisiin kokoonpanoihin kuin pysyviin asennuksiin. Integraatio MOZA Pit House -ohjelmiston kanssa mahdollistaa poljinkäyrien ja syöttökäyttäytymisen täydellisen säätämisen. Ohjelmisto- ja alustatuen osalta polkimet ovat täysin yhteensopivia PC-pohjaisten simulaatiopelien kanssa, mukaan lukien tärkeimmät ajo- ja simulaatio-ohjelmistot, jotka tukevat USB-syöttölaitteita. Ne eivät ole natiivisti yhteensopivia PlayStation-järjestelmien kanssa, ja konsolikäyttö riippuu yhteensopivasta MOZA-laitteistosta.

Read more less

Moza KS Pro on yksi niistä rateista, joka tuntuu heti tarkoitukseen rakennetulta sillä hetkellä, kun kädet asettuvat perhosmalliselle ratin kehälle. Pehmeäpintaisessa TPE-kahvassa on hienovarainen jousto, kun taas hiilikuituvahvistettu runko pitää kokonaisuuden kevyenä ja hallittuna myös nopeissa ohjausliikkeissä. Erityisesti erottuu 2.99-tuumainen muokattava näyttö, joka tuo telemetrian ja kojelaudat suoraan näkökenttään, yhdessä laajasti ohjelmoitavan RGB-valaistusjärjestelmän kanssa, joka muuttaa tiedon väreiksi yhdellä silmäyksellä. Tämä on ratti, joka palkitsee uteliaisuuden ja kannustaa jatkuvaan säätämiseen, hienosäätöön ja henkilökohtaiseen setupin kehittämiseen. Mikä erottaa Moza KS Pro -ratin muista? Korkea hallintatiheys ilman kaaosta – Kokeneet sim racing -kuljettajat nostavat usein esiin, kuinka KS Pro onnistuu pakkaamaan valtavan määrän ohjaustoimintoja ilman, että kokonaisuus tuntuu sekavalta. Jokainen painike, joystick ja kiertosäädin on sijoitettu lihasmuisti huomioiden, mikä vähentää vahinkopainalluksia intensiivisissä tilanteissa. Ohjainten tuntuerot auttavat kuljettajaa toimimaan pelkän tuntuman varassa, mikä on korvaamatonta pidemmissä stinteissä tai monimutkaisissa lähtötilanteissa. Näytön muokattavuus, jota oikeasti käytetään – Monissa rateissa näytöt jäävät lopulta huomiotta, mutta käyttäjäkokemusten mukaan KS Pron näyttöstä tulee keskeinen työkalu. Selkeys, koko ja Pit House -integraatio tekevät mukautetuista kojelaudoista aidosti käytännöllisiä, eivät vain koristeellisia. Kuljettajat mainitsevat usein rakentavansa asetteluja tietyille autoille tai sarjoille ja vaihtavansa niitä kesken session, mikä luo luonnollisen eikä kikkamaisen työnkulun. Vaihdeläpät muuhunkin kuin vaihtamiseen – Taotut, magneettiset hiilikuituläpät saavat usein kiitosta puhtaasta ja tasaisesta tuntumastaan, mutta todellinen vahvuus on niiden monipuolisuus. Käyttäjät ottavat kaksoiskytkinläpät usein käyttöön lähtöavustimena, varikkotoiminnoissa tai hybridijärjestelmien hallinnassa. Tasainen palautus ja selkeä kytkeytyminen tekevät toistuvista syötteistä ennakoitavia, vaikka kädet olisivat kiireisiä useiden hallintojen parissa. Valaistus toiminnallisena palautteena – Yhteisökeskusteluissa RGB-järjestelmää kuvataan usein aidosti hyödylliseksi eikä vain näyttäväksi. Kierroslukivalot ja lippuindikaattorit ovat kirkkaita, helposti luettavia ja riittävän muokattavia korvaamaan näytön HUD-elementtejä. Kun järjestelmä on säädetty oikein, kuljettajat luottavat perifeerisiin värivihjeisiin vaihtohetkissä ja kilpailutilanteissa, pitäen katseen tiukasti radassa. Plussat ja miinukset Plussat Miinukset Erittäin tiivis ohjainasettelu loogisella sijoittelulla Vaatii aikaa ohjelmiston säätämiseen täyden potentiaalin saavuttamiseksi Erittäin muokattava näyttö- ja LED-palautejärjestelmä Ei suunniteltu suoraan konsolik käyttöön ilman sovittimia Kevyt rakenne vähentää väsymistä pitkissä sessioissa Joustava läppäkonfiguraatio erilaisiin ajotyyleihin Tekniset tiedot Ominaisuus Arvo Ratin muoto Perhosmallinen formula-ratti Kahvan materiaali Ympäristöystävällinen TPE Rakenne Hiilikuituvahvistettu komposiitti Näyttö 2.99-tuumainen korkearesoluutioinen näyttö Painikkeet 10 RGB-ohjelmoitavaa painiketta Kiertosäätimet Neljä 12-asentoista, yksi 8-asentoinen Joysticks Kaksi 7-suuntainen monitoimijoystick Peukalorullat Neljä pyörivää peukalorullaa Vaihdeläpät Magneettiset taotut hiilikuituläpät Hall-antureilla Pikalukitus Täysin alumiininen pikalukitusjärjestelmä Valaistus RGB-painikkeet, kierroslukivalot, lippuvalot, kiertosäätimien LEDit Ohjelmisto MOZA Pit House Moza KS Pro -ratin yhteensopivuus KS Pro -ratti on rakennettu avoimen laitteistoajattelun pohjalta. Se on täysin yhteensopiva MOZA wheelbasejen kanssa natiivin pikalukitusjärjestelmän kautta ja tukee myös suoraa PC-yhteyttä MOZA universal hub kitin avulla käytettäväksi kolmannen osapuolen wheelbasejen kanssa. Tämä tekee siitä joustavan vaihtoehdon sekaympäristöihin. Sitä ei ole suunniteltu vanhemmille, suljetuille konsolipohjaisille alustoille, joista puuttuu PC HID -tuki. Ohjelmistopuolella ratti on PC-yhteensopiva ja toimii saumattomasti suurten sim racing -pelien kanssa, jotka tukevat mukautettua syötemäppäystä ja telemetriatulostusta. Pelit kuten iRacing, Assetto Corsa, Assetto Corsa Competizione ja rFactor 2 tukevat täysin sen painikkeita, enkoodereita ja LED-toimintoja. Se ei ole natiivisti yhteensopiva PlayStation- tai Xbox-konsolien kanssa ilman kolmannen osapuolen sovittimia, ja LED- tai näyttötoiminnot voivat olla rajoitettuja näissä kokoonpanoissa.

Read more less

Simagic Evo Sport 9Nm Bundle tarjoaa täydellisen tasapainon kompaktin suunnittelun ja raakan ohjausvoiman välillä. Sen sydämessä on ultra-matala inertian suora ajomoottori, joka tarjoaa puhdasta ja harkittua voimapalautetta erityisesti kuormituksen alla. Olitpa sitten kamppailemassa tiukassa kurvissa tai ajamassa tartuntavyöhykkeen reunalla, tämä paketti pitää sinut hallinnassa. Yhdistettynä valitsemaasi FX Pro- tai GT Neo -ohjauspyörään kokemus on nopea, yksityiskohtainen ja räätälöity kilpa-ajajille, jotka haluavat tuntea jokaisen radan vivahteen ilman liiallista massaa. Mikä erottaa Simagic Evo Sport Bundle -paketin muista? Todellinen modulaarisuus kilpakuskeille Tässä paketissa erottuu kyky valita kahden täysin erilaisen ohjauspyörän välillä: GT Neo ja FX Pro. Olitpa sitten rakastamassa minimalistista, kilpa-ajosta inspiroitua painikemääritystä tai telemetriallaan rikasta komentokeskusta, jossa on 4,3" näyttö, valinta antaa sinun räätälöidä asetelmasi ajotyyliisi. Monet muut paketit tässä luokassa pakottavat valitsemaan tietyn ohjauspyörämallin — Simagic antaa sinulle joustavuutta ilman kompromisseja. Kompakti teho ja jatkuva jäähdytys Vaikka jotkut 9Nm pohjat kamppailevat lämpötilarajoitusten kanssa pidempien sessioiden aikana, Evo Sportin aktiivinen jäähdytysjärjestelmä pitää asiat sujuvina ja tasaisina. Tämä tarkoittaa sitä, ettei suorituskyvyn laskua kilpailun aikana, ei yllättäviä pehmenemisiä ja ei huolta, kun ajot ovat tiukassa. Sen pieni jalanjälki ei tarkoita heikkoutta — se on keskittynyt voima rakennettu kestäväksi. Räätälöidyt ergonomiat ja toimivuus FX Pro:n silikonikahvat ja tasapainotettu ohjausjärjestely ovat selkeä viittaus kestävyyskilpailuun, tarjoten mukavuutta ja intuitiivista pääsyä kaikkiin toimintoihin. GT Neo pitää asiat yksinkertaisempina ja kevyempinä, erinomaisella viputoiminnalla ja juuri tarpeeksi ohjaustilaa. Molemmat tarjoavat tuntuvan yhteyden, joka parantaa lihasmuistia ilman, että käsiä kuormitetaan tarpeettomalla tavaralla. Suora ajomoottori ilman ylimääräistä vaivannäköä Vaikka monet suoran ajon ratkaisut tällä tasolla vaativat raskaita virtalähteitä ja kiinnityksiä, Simagic Evo Sport 9Nm tarjoaa hienostuneen ja vakaan kokemuksen ilman, että tarvitsee suorittaa täydellistä chassiksen uusimista. Se on loistava sisäänpääsy niille, jotka tulevat vaihde- tai vyökäyttöisistä järjestelmistä ja haluavat siirtyä suoran ajon alueelle ilman, että tarvitsee sitoutua massiiviseen teollisuusluokan kokoonpanoon. Plussat ja miinukset Plussat Miinukset Erinomainen voimapalautteen selkeys vääntömomenttiluokassaan Vaatii Simagic-ekosysteemin täyden yhteensopivuuden FX Pro tarjoaa rikkaan telemetrian ja ohjausvaihtoehtoja Rajoitettu natiivi tuki konsoleilla Kevyt ja helppo integroida kompakteihin kokoonpanoihin Tekniset tiedot Tekninen tieto Arvo Ohjauspyörän malli Simagic Alpha EVO Sport 9Nm Vääntömomentti 9 Nm Moottorityyppi Ultra-matala inertian suora ajomoottori Jäähdytysjärjestelmä Aktiivinen jäähdytys Ohjauspyörä 1 Simagic FX Pro FX Pro näyttö 4.3" LED, reaaliaikainen telemetria FX Pro ohjaimet 12 painiketta, 22 yhteensä ohjausta, RGB valaistus Ohjauspyörä 2 Simagic GT Neo GT Neo halkaisija 300mm GT Neo paino 1 kg GT Neo ohjaimet 10 RGB-painiketta, kaksoiskytkinjärjestelmä Simagic Evo Sport Bundle Yhteensopivuus Simagic Evo Sport Bundle on rakennettu Simagic-ekosysteemin ympärille, tarjoten täydellisen yhteensopivuuden kaikkien Simagic-ohjauspyörien, painikeboxien ja oheislaitteiden kanssa. FX Pro ja GT Neo kiinnittyvät vaivattomasti käyttäen Simagicin omaa pikakiinnitysjärjestelmää. Tämä paketti toimii hyvin vakiintuneilla 70mm PCD-asetuksilla, tehden siitä yhteensopivan useimpien kolmansien osapuolten ohjauspyörärengasten kanssa valinnaisten sovittimien avulla. Huomaa, että vaikka pohjan kiinnittäminen teollisuusstandardin kokoonpanoihin on helppoa, yhteensopivuus muiden kuin Simagicin ohjauspyörähubien kanssa vaatii sovittimia. Pelaamisalustoilla tämä paketti on vain PC-käyttöön heti laatikosta, täyden tuen Windows-pohjaisille peleille kuten iRacing, ACC, rFactor 2 ja F1-sarja. Ei natiivia tukea konsoleille, ja sen käyttö PlayStation- tai Xbox-järjestelmissä vaatii tyypillisesti kolmansien osapuolten tukemattomia ratkaisuja. Jos olet sitoutunut PC-simulaattori-kilpailuihin, integrointi on sujuvaa ja hyvin tuettua Simagicin omalla ohjelmistolla.

Read more less

Moza R12 Direct Drive Wheel Base tuo vaikuttavan yhdistelmän voimaa ja tarkkuutta simulaattiajoon. Vahvalla 12 Nm vääntömomentilla ja suunnittelulla, joka lainaa R21-perusohjaimen huipputeknologiaa, tämä ohjauspaneeli tarjoaa tarkkaa ohjausta ja huikean sujuvuuden. Sen kalteva moottorirakenne minimoi ei-toivotut värinät ja melut, tehden jokaisesta kierroksesta hienostuneen tuntuisen. Kompakti, mutta täynnä älykästä teknologiaa kuten innovatiivinen vääntömomentin aaltoilun vähentämismekanismi, Moza R12 keskittyy tarjoamaan sinulle huipputason ajokokemuksen ilman kompromisseja. Mikä erottaa Moza R12 Direct Drive Wheel Basen muista? Kalteva moottorirakenne Toisin kuin perinteiset moottorit, R12:n kalteva moottorirakenne vähentää merkittävästi sähkömagneettista värinää ja melua. Tämä ainutlaatuinen roottorirakenne auttaa minimoimaan vääntömomentin aaltoilun ja antaa sujuvan tunteen kaikilla nopeuksilla. Et vain tunne rataa – tunnet eron siinä, kuinka se reagoi, erityisesti verrattuna muihin moottoreihin, jotka voivat käydä epätasaisiksi korkeilla vääntömomenttitasoilla. Äärimmäisen matala vääntömomentin aaltoilu ja värinä 18-lovinen, 16-pyöräinen rakenne käsittelee vääntömomentin aaltoilua mestarillisesti. Tulos on uskomattoman sujuva ohjauskokemus, joka välttää terävät tärinät ja värinät, jotka usein löytyvät huonommista suoran ajon järjestelmistä. Tämä lisätty iskunkestävyys tekee ohjauspaneelista loistavan valinnan pidemmille, vaativammille kilpailuille, joissa johdonmukaisuus on avainasemassa. Kompakti mutta voimakas R12 on suunniteltu kompaktiksi samalla, kun se säilyttää vahvan vääntömomentin ulostulon. Sen integroitu moottori ja korkea loven täyttöaste mahdollistavat sen, että se tarjoaa voimaa ilman, että se vie liikaa tilaa laitteistostasi. Ihanteellinen sim-kuskeille, jotka tarvitsevat ohjauspaneelin, joka sopii hyvin pienempiin asennuksiin mutta silti toimittaa suoran ajon järjestelmän täyden voiman. Korkea vääntömomentti ilman kompromisseja Matala takaisinkäynnistysvoiman rakenne takaa, että R12 säilyttää vääntömomentin ulostulonsa jopa korkeilla nopeuksilla. Tämä ominaisuus tarkoittaa vähemmän katkeamisia tai seisokkeja nopeissa korjauksissa, mahdollistaen johdonmukaisen sujuvan ja reaktiivisen ajokokemuksen, jopa intensiivisissä kilpailuolosuhteissa. Plussat ja miinukset Plussat Miinukset Vahva 12 Nm vääntömomentti intensiivisiin kilpailuolosuhteisiin. Raskas verrattuna muihin samanlaisiin ohjauspaneeleihin, paino 7 kg. Kalteva moottorirakenne vähentää värinää ja melua. Ei yhteensopiva konsoleiden, kuten PlayStationin tai Xboxin kanssa. Kompakti rakenne sopii hyvin pieniin asennuksiin. Korkea vääntömomentti pysyy johdonmukaisena korkeilla nopeuksilla. Tekniset tiedot Tekninen tieto Arvo Materiaalit Lentoteollisuusluokan alumiiniseos Ulkomitat 33 × 31 × 22 cm Paino 7 kg Max. vääntömomentti 12 Nm Jäähdytysjärjestelmä Passiivinen Max. teho 216W Syöttöjännite 110V~220V AC – 36V DC USB-päivitysnopeus 1000Hz Asennus 4 reikää pohjassa Quick Release D1-yhteensopiva Moza R12 Direct Drive Wheel Base Moza R12 Direct Drive Wheel Base toimii kaikkien Moza-rattaiden kanssa, paitsi CS V1, GS V1 ja RS V1 -malleja. Se on helppo asentaa useimpiin omistettuihin kilpa-ajopedeihin sen 4-reikäisen pohja-asennuskaavan Alustan yhteensopivuuden osalta Moza R12 Direct Drive Wheel Base on eksklusiivinen PC:lle, joten konsolipelaajien täytyy etsiä muita vaihtoehtoja. Se toimii erinomaisesti PC:llä simulaattoripeleissä kuten iRacing, Assetto Corsa ja Dirt Rally, tarjoten yksityiskohtaisen ja johdonmukaisen ajokokemuksen. Vaikka se ei ole yhteensopiva konsoleiden kuten PlayStationin tai Xboxin kanssa, PC-sim-kuskit arvostavat sen saumattomaa integraatiota Moza Pit House -ohjelmiston kanssa sekä mukautettavissa olevia palautteenasetuksia. Tarjoamme myös Moza R9 Truck Bundle kaikille Euro Truck Simulator tai American Truck Simulator faneille!

Read more less

Simagic EVO Pro 18Nm Paketti on kompromissiton kokoonpano, joka on suunniteltu sim-racing kuljettajille, jotka vaativat vakavaa voimaa ja yksityiskohtaisuutta. Sen sydämessä on 18Nm Alpha EVO Pro -ohjauspyöräpohja, joka kanavoi raakaa vääntömomenttia ultra-matalan inertian suoran ajomoottorin kautta, tuottaen palautetta, joka tuntuu orgaaniselta ja harkitulta. Olitpa sitten valitsemassa täynnä ominaisuuksia olevaa FX Pro -ohjauspyörää tai monipuolista GT Neo -ohjauspyörää, tämä paketti yhdistää voiman, hallinnan ja modulaarisen yhteensopivuuden kokoonpanoon, joka palkitsee itsevarman ajon ja rankaisee epäröintiä mekaanisella rehellisyydellä. Mikä erottaa Simagic EVO Pro 18Nm paketin muista? Raaka voima ilman ylikuormitusta Alpha EVO Pro:n 18Nm huippuvääntömomentti ei ole pelkkää raakuutta—se on hallittua voimaa. Ultra-matalan inertian moottorin ansiosta palautteet ovat teräviä ja tasaisia, eikä sellaista hidastumista tai jykevyyttä esiinny, mitä joskus näkee raskaimmissa suoran ajon järjestelmissä. Tämä pohja ei pidättele mitään, ja se on ihanteellinen kuljettajille, jotka nojautuvat ohjauspyörään ja odottavat sen vastaavan yhtä selkeästi. Rakennettu todellisiin kuormitusolosuhteisiin Tämä ei ole pohja, joka taipuu paineen alla. Kotelo, sisäosat ja palautteen profiili on suunniteltu kestämään jopa äärimmäisiä jarrutusvoimia ja aggressiivisia kaarrekuormia. Kun se yhdistetään FX Pro tai GT Neo -ohjauspyöriin, joissa on kestävä pikakiinnitysjärjestelmä ja tukeva rakenne, tuloksena on täydellinen kokoonpano, joka hallitsee suoran ajon voiman ilman joustoa, melua tai heikkenemistä. Räätälöitävissä oleva komentoasema FX Pro:ssa FX Pro -ohjauspyörä ei ole vain ohjauslaite—se on täysimittainen ohjauspaneeli. 4.3” telemetrianäytöllä ja 22:lla ohjauksella, mukaan lukien kooderit, kytkimet ja RGB-painikkeet, tämä ohjauspyörä tarjoaa ohjaamon kaltaista toimintaa kompaktissa muodossa. Pitkät ajot tai kestävyysistunnot ovat helpompia sen ergonomisten silikonikahvojen ja peukalolle sopivan asettelun ansiosta. Se on monen kuljettajan suosikki, jotka arvostavat nopeaa pääsyä tietoihin ilman, että täytyy tarttua näppäimistöön. Joustavuus eri kokoonpanoissa Simagicin avoimen laitteistoinfrastruktuurin ansiosta et ole lukittuna suljettuun ekosysteemiin. 70mm PCD-yhteensopivuus mahdollistaa kolmannen osapuolen ohjauspyörien käytön sovittimilla, ja tämän paketin modulaarinen luonne toimii hyvin monenlaisissa alumiiniprofiilikehikoissa. Olitpa sitten Simagicin poljinsetissä tai käytät toista brändiä, tämä ohjauspyöräpohja ei suosii mitään—se vain hoitaa homman. Plussat ja miinukset Plussat Miinukset 18Nm vääntömomentti käsittelee minkä tahansa radan tai auton yhdistelmän Ei sovellu heikkotehoisille telineille tai työpöydille Avoin yhteensopivuus kolmannen osapuolen ohjauspyörien ja polkimien kanssa PC-yhteensopiva ilman kolmannen osapuolen sovittimia Valinta FX Pro:n ja GT Neo:n välillä Tekniset tiedot Tekninen tieto Arvo Ohjauspyörän malli Simagic Alpha EVO Pro 18Nm Huippuvääntömomentti 18 Nm Moottorityyppi Ultra-matala inertian suora ajomoottori Kooderin resoluutio 21-bittiä Jäähdytys Aktiivinen jäähdytysjärjestelmä Ohjauspyörä 1 Simagic FX Pro (4.3” LED-näyttö, 22 ohjausta) Ohjauspyörä 2 Simagic GT Neo (300mm, 10 RGB-painiketta, kaksoiskytkin) Pikakiinnitys Simagicin oma järjestelmä Ohjauspyöräpohjan yhteensopivuus 70mm PCD standardi Paino (Ohjauspyöräpohja) Noin 7–8 kg (arvio) Simagic EVO Pro 18Nm Bundle Yhteensopivuus Simagic EVO Pro 18Nm Bundle on suunniteltu integroitavaksi laajaan simulaattorikokoonpanojen valikoimaan. Se on täysin yhteensopiva Simagicin ekosysteemin kanssa, mukaan lukien polkimet, vaihdevivut, painikeboxit ja käsijarrut. Se käyttää kestävää pikakiinnitysjärjestelmää, joka tukee sekä mukana tulevia ohjauspyöriä että muita Simagicin ohjauspyöriä. 70mm PCD-yhteensopivuudenalumiiniprofiilikehikoihin teollisuusstandardin reikävälillä. Tämä paketti on suunniteltu PC-pohjaisille ajosimulaattoreille, ja se integroituu peleihin kuten iRacing, Assetto Corsa Competizione, rFactor 2 ja F1 2023 Simagicin ohjelmistopaketin kautta. Kuitenkin, se ei tue PlayStationia tai Xboxia suoraan. Jos konsolilla pelaaminen on etusijalla, lisävarusteet kolmannen osapuolen laitteistolla saattavat olla tarpeen, mutta yhteensopivuus ei ole taattu. Jos kilpailet yksinomaan PC:llä, integrointi on sujuvaa ja palautteen tarkkuus on luokassaan parasta.

Read more less

Moza CS Pro -ratti on rakennettu kuljettajille, jotka haluavat täyteläisemmän GT-tyylisen ratin kehän tinkimättä ohjainten tiheydestä. Mikrokuitunahkainen ote tuntuu pehmeältä mutta varmalta, ja saumaton ompelu katoaa peukaloiden alle pitkien ajosessioiden aikana. Keskellä sijaitsee 2.99-tuumainen muokattava näyttö, joka tuo tärkeän datan juuri siihen, mihin katse luonnostaan osuu, samalla kun modulaarinen paddle-järjestelmä valinnaisella kuuden paddlen päivityksellä avaa mahdollisuuden monimutkaisiin ajotyönkulkuihin. Hiilikuituvahvistetun navan ympärille rakennettuna CS Pro yhdistää mukavuuden, muunneltavuuden ja syvällisen teknisen suorituskyvyn yhdeksi itsevarmaksi kokonaisuudeksi. Mikä erottaa Moza CS Pro -ratin muista? GT-muoto, joka kannustaa pitkiin sessioihin – Kuljettajat huomauttavat usein, kuinka CS Pron täyteläisempi kehä ja kultaisen leikkauksen mukainen asettelu vähentävät käsien rasitusta ajan myötä. Halkaisija ja otteen paksuus tuntuvat harkitusti valituilta kestävyysajoon, mikä helpottaa rentona pysymistä ilman hallinnan heikkenemistä. Verrattuna litteämpiin formula-tyylisiin ratteihin tämä muoto kutsuu hienovaraisempiin ohjausliikkeisiin ja tasaisiin korjauksiin, joita monet arvostavat pitkien stinttien aikana. Modulaarinen paddle-järjestelmä strategisella vapaudella – Kokeneiden käyttäjien palaute nostaa valinnaisen kuuden paddlen laajennuksen selkeäksi vahvuudeksi. Kuljettajat nauttivat mahdollisuudesta määrittää lisäpaddleja jarrubalanssille, energianhallinnalle tai varikkotoiminnoille ilman etupuolen ylikuormittamista. Esiasennetut kiinnityspisteet tekevät päivityksestä harkitun tuntuisen, ei jälkikäteen lisätyn, ja antavat ratille tilaa kasvaa vaativampien ajotyylien mukana. Button box -monipuolisuus yli yhden lajin – Teollisuusstandardi 6x70-pulttijako saa usein kiitosta joustavuudestaan. Monet käyttäjät yhdistävät CS Pro -button boxin kolmannen osapuolen ratin kehiin, kuten drift- ja ralliratteihin, säilyttäen samalla täyden painike- ja näyttötoiminnallisuuden. Tämä mukautuvuus mahdollistaa siirtymisen lajista toiseen ilman tunnetta yhteen ajotyyppiin lukittumisesta. Visuaalinen palaute, josta tulee toinen luonto – Yhteisön kokemuksissa korostuu usein, kuinka tehokkaiksi kierrosluku- ja lippuvalot osoittautuvat oikeiden säätöjen jälkeen. Kirkkaus ja sijoittelu tekevät vaihtopisteiden ja varoitusten lukemisesta helppoa ilman tietoista alas katsomista. Ajan myötä kuljettajat alkavat luottaa värivihjeisiin kojelautojen sijaan, mikä terävöittää keskittymistä tiukassa kilpailussa. Plussat ja miinukset Plussat Miinukset Mukava GT-tyylinen kehä pitkille sessioille Kuuden paddlen kokoonpano vaatii erillisen lisäoston Modulaarinen rakenne tukee useita ajodisipliinejä Ei natiivisti yhteensopiva pelkästään konsoleille Näyttö ja LED-valot vähentävät riippuvuutta pelin HUDista Laajat syöttömahdollisuudet monimutkaisille autosäädöille Tekniset tiedot Ominaisuus Arvo Ratin tyyli GT-tyylinen navan muotoilu Otteen materiaali Ympäristöystävällinen mikrokuitunahka Navan rakenne Hiilikuituvahvistettu komposiitti Näyttö 2.99-tuumainen korkearesoluutioinen näyttö Painikkeet 8 RGB-ohjelmoitavaa painiketta Kiertokooderit Neljä 12-asentoista kiertokooderia Funky-kytkimet Kaksi seitsemänsuuntaista kytkintä Peukalopyörät Kaksi pyörivää peukalopyörää Paddle-vaihtajat Magneettiset taotut hiilikuitupaddlet Hall-antureilla Paddle-kokoonpano Vakio kaksipaddle, valinnainen kuuden paddlen päivitys Pikalukitus Täysin alumiininen pikalukitusjärjestelmä Ratin kehän kiinnitys Teollisuusstandardi 6x70 pulttijako Ohjelmisto MOZA Pit House Moza CS Pro -ratin yhteensopivuus CS Pro on suunniteltu joustavuus edellä. Se on täysin yhteensopiva MOZA wheelbasejen kanssa integroidun alumiinisen pikalukituksen avulla ja tukee myös suoraa PC-yhteyttä MOZA universal hub kitin kautta. Avoimen rakenteensa ansiosta se toimii laajan kolmansien osapuolien wheelbase-valikoiman kanssa, jotka hyväksyvät USB HID -laitteet. Sitä ei ole tarkoitettu suljettuihin ekosysteemeihin, jotka perustuvat valmistajakohtaisiin konsoliliitäntöihin. 6x70-pulttijako tekee button boxista yhteensopivan useimpien kolmansien osapuolien ratin kehien kanssa, mahdollistaen kaiken GT-kehistä drift-kehiin säilyttäen täyden painike-, näyttö- ja LED-toiminnallisuuden. Tämä tekee CS Prosta erityisen houkuttelevan monilajisiin rigikokoonpanoihin. Sitä ei ole suunniteltu toimimaan itsenäisenä rattina ilman yhteensopivaa base- tai hubiratkaisua. Alustojen osalta ratti on PC-yhteensopiva ja toimii moitteettomasti suurten sim racing -pelien kanssa, kuten iRacing, Assetto Corsa, Assetto Corsa Competizione ja rFactor 2. Nämä pelit tukevat täyttä painikekartoitusta, telemetriapohjaisia LED-valoja ja mukautettuja kojelautoja. Ratti ei ole natiivisti yhteensopiva PlayStation- tai Xbox-konsoleiden kanssa ilman kolmannen osapuolen sovittimia, ja ominaisuustuki voi vaihdella tällaisessa käytössä.

Read more less

Moza mBooster Active Pedal määrittelee sim racing -hallinnan uudelleen integroimalla force feedbackin suoraan poljinjärjestelmään. Kaksois-200KG-paineanturit tunnistavat jarrutusvoiman äärimmäisellä tarkkuudella ja tarjoavat laajan hallinta-alueen kevyestä hipaisusta voimakkaaseen kynnyksellä jarruttamiseen. Säädettävä force feedback -järjestelmä tuottaa haptisia vihjeitä ABS:n aktivoitumisesta, vaihteenvaihdoista ja pidon menetyksestä, lisäten jokaiselle kierrokselle uuden tason realismia. Ohjelmistopohjaisen mukautuksen, erittäin tarkan anturijärjestelmän ja ergonomisen jalkalevyn ansiosta tämä poljin on rakennettu kuljettajille, jotka vaativat hallintaa enemmän kuin pelkkää syöteherkkyyttä. Mikä erottaa Moza mBooster Active Pedalin muista? Force Feedback, jonka voit tuntea Toisin kuin passiiviset poljinjärjestelmät, tämä integroi moottoriohjatun force feedbackin suoraan jarru- ja kaasuhallintaan. Oli kyseessä ABS:n aktivoituminen, pidon menetys tai jopa vaihteenvaihdon iskut, palautesysteemi tarjoaa reaaliaikaisia vihjeitä pitääkseen syötteesi tarkkoina ja reaktiivisina. Tarkat anturit tasaiseen jarrutukseen Kaksois-200KG-paineantureilla ja 15-bittisellä kulma-anturilla varustettu poljin mittaa jarrutusvoiman äärimmäisen tarkasti. Ei kuolleita alueita, ei mekaanista kulumista — vain luotettava syöte, joka pysyy tasaisena ajan myötä riippumatta siitä hienosäädätkö jarrutusaluetta vai painatko polkimen pohjaan välttääksesi törmäyksen. Täysin mukautettavissa Moza Pit House -ohjelmistolla Ohjelmistopohjaiset säädöt mahdollistavat voimakäyrien, palautteen voimakkuuden ja syötekäyttäytymisen muokkaamisen ilman fyysisten komponenttien vaihtoa. Yhden klikkauksen säätö tekee siirtymisestä katuauton, GT-auton tai open-wheel-asetusten välillä helppoa sekunneissa. Modulaarinen rakenne useilla kokoonpanovaihtoehdoilla Tämä poljin integroituu saumattomasti Mozan CRP2-poljinsettiin, mahdollistaen kokoonpanon laajentamisen lisäsyötteillä. Käytettiinpä sitä kaasuna, jarruna tai kytkimenä, se mukautuu eri ajodisipliineihin minimaalisella konfigurointivaivalla. Hyvät ja huonot puolet Hyvät puolet Huonot puolet Force feedback -järjestelmä simuloi ABS:ää ja pidon menetystä Vaatii ulkoisen virtalähteen force feedbackia varten Kaksoispaineanturit takaavat tasaisen jarrutussyötteen Vain PC-yhteensopiva, ei konsolitukea Yhden klikkauksen ohjelmistosäädöt polkimen tuntuman hienosäätöön Modulaarinen yhteensopivuus Moza CRP2 -polkimien kanssa Tekniset tiedot Tekniset tiedot Arvo Poljintyyppi Kaasu, jarru tai kytkin Force Feedback Moottoroitu, telemetriapohjainen palaute Paineanturit Kaksois-200KG-anturit Maksimihavaittu voima 400KG Kulma-anturi 15-bittinen erittäin tarkka Kotelon materiaali Komposiitti Jalkalevyn muotoilu Biomimeettinen kaareva pinta Melutaso 44dB Ohjelmisto Moza Pit House Yhteensopivuus PC Modulaarinen yhteensopivuus Moza CRP2 Polkimet Moza mBooster Active Pedal -yhteensopivuus Yhteensopiva Ei yhteensopiva Moza Pit House -ohjelmisto mukautusta varten Konsolialustat Moza CRP2 -poljinsetti Kolmannen osapuolen poljinsetit Suora PC-yhteys MacOS Yksinomaan PC-ajokokoonpanoille suunniteltu mBooster integroituu suoraan Moza Pit House -ohjelmistoon, mahdollistaen ohjelmistopohjaisen poljinsäädön ja telemetriapohjaiset force feedback -säädöt. Se toimii yhdessä Moza CRP2 -poljinsetin kanssa, mikä tekee siitä helposti konfiguroitavan jarruksi, kaasuksi tai kytkimeksi käyttäjän mieltymysten mukaan. Vain PC-yhteensopivuus takaa saumattoman toiminnan pelien kuten Assetto Corsa, iRacing, rFactor 2 ja Automobilista 2 kanssa. Konsolikäyttäjien täytyy kuitenkin etsiä vaihtoehtoisia ratkaisuja, sillä tämä järjestelmä ei tue Xbox- tai PlayStation-laitteistoa.

Read more less

Moza R9 V3 Direct Drive Wheel Base on suunniteltu niille, jotka ottavat simulaattiajoonsa vakavasti. Sen vankka 9 Nm:n vääntömomentti, joka on syötetty suoran ajon servomoottorilla, saa sinut tuntemaan jokaisen mutkan, jokaisen töyssyn ja joka vaihteen vaihdon aivan kuin olisit radalla. Lentoteollisuusluokan alumiiniseos -runko tekee Moza R9 -perusohjaimesta ei vain kestävän, vaan myös petollisen kevyen. Sen langaton virta- ja tiedonsiirto takaa siistin, sotkeentumattoman asennuksen, joka toimii johdonmukaisesti ja antaa sinun keskittyä siihen, mikä on tärkeää – kilpailusi hallintaan. Mikä erottaa Moza R9 V3 Direct Drive Wheel Basen muista? Vääntömomentti, joka antaa potkua R9 V2 tuottaa vaikuttavan 9 Nm vääntömomentin, joka tarjoaa intensiivisen, elävän tuntuman. Vaikka jotkut kilpailijat voivat tuntua tasaisilta matalammilla vääntömomenteilla, tämä malli varmistaa, että et jää paitsi edes pienimmistä yksityiskohdista, kuten renkaidesi vastuksesta rataa vastaan tai reunakivelle osumisesta. Se löytää täydellisen tasapainon tehon ja hallinnan välillä. Langaton, saumaton asennus Toisin kuin muut saman luokan laitteet, Moza R9 V2:n langaton virta ja viestintä tekevät asennuksesta siistin ja vaivattoman. Sinun ei tarvitse taistella sotkuisten kaapelien tai epäluotettavien yhteyksien kanssa. Aseta se paikalleen, liitä se ja se on valmis, yksinkertaistaen kilpailupäivän rutiinit. MOZA Pit House Control Center Tämä ohjauspaneeli tulee MOZA Pit House -ohjelmiston kanssa, joka tarjoaa joukon mukautettavia asetuksia, jotka kilpailevat suurten nimien kanssa. Olipa kyseessä voimapalautteen säätäminen, pyörän inertian määrittäminen tai lämpötilan säätöjen hallinta, voit hienosäätää jokaisen asennuksen elementin sopimaan ajotyylisi kanssa ilman, että tunnet itsesi ylikuormitetuksi. Täydellinen budjettitietoisen sim-kuskin valinta Moza R9 V2:n hinta-suorituskykysuhde on vaikea voittaa omassa luokassaan. Alle 400 dollarin hintaisella suoran ajon perusohjaimella saat tunteen ja reaktiivisuuden, joita tavallisesti löytyy kalliimmista malleista, tehden siitä varteenotettavan valinnan vakaville kuljettajille, jotka seuraavat budjettiaan. Plussat ja miinukset Plussat Miinukset Vaikuttava 9 Nm vääntömomentti voimakkaalle voimapalautteelle. Rajoitettu vain PC:lle; ei tukea konsoleille. Langaton virta ja tiedonsiirto vähentävät kaapelien sotkua. Ei yhteensopiva joidenkin kolmannen osapuolen laitteistojen kanssa. MOZA Pit House -ohjelmisto tarjoaa syvällisen mukautettavuuden. Vankka rakenne lentoteollisuusluokan alumiinirungolla. Tekniset tiedot Tekninen tieto Arvo Ulkomitat (P x L x K) 240 x 157 x 124 mm Paino 5 kg Materiaalit Lentoteollisuusluokan alumiiniseos Vääntömomentti 9 Nm Max. pyörän kierto Rajoittamaton USB-päivitysnopeus 1000 Hz Sisältää lisävarusteet Virtalähde, USB-kaapeli, ruuvikitti, kangaspussi Moza R9 V3 Direct Drive Wheel Base -yhteensopivuus Moza R9 V2 -ohjauspaneeli on suunniteltu toimimaan saumattomasti useiden MOZA-rattaiden kanssa, kuten KS, ES, RS, GS Alcantara V2 ja FSR Formula-rattaat. Se tukee kolmannen osapuolen rattaita, jotka käyttävät D1 SPEC quick release, mutta tarvitset lisälaitteita liittääksesi vaihdevivut ja painikkeet noissa rattaita. Fanatec ja Thrustmaster -tuotteet eivät yleensä ole yhteensopivia ilman epäluotettavia kolmannen osapuolen sovittimia, joten tämä on hyvä pitää mielessä, jos suunnittelet merkkien sekoittamista. Kilpailualustojen osalta Moza R9 V3 on tiukasti vain PC, joten se ei toimi PlayStation tai Xbox konsoleilla. Se on kuitenkin yhteensopiva monen kilpa-ajopelin kanssa, kuten iRacing, Assetto Corsa Competizione ja F1 2022. Valitettavasti, jos olet Forza Horizon 4 -fani, huomaa, että Steam-versio ei toimi, vaikka Windows 10 versio toimii. Tämä tekee siitä hyvän valinnan useimmille PC-kilpakuskeille, mutta ei-toivottu valinta konsoleilla pelaaville. Tarjoamme myös Moza R9 Truck Bundle kaikille Euro Truck Simulator tai American Truck Simulator faneille!

Read more less

Moza R25 Ultra True Torque DD Rattialusta on rakennettu kuljettajille, jotka haluavat tuntea jokaisen käännöksen, töyssyn ja luiston mekaanisesti elävänä. Sen 25Nm zero-cogging flat-wire -moottori ja tyylikäs alumiinirunko yhdistävät raakaa voimaa ja hienostuneisuutta. R25:n reaaliaikainen väännöntunnistus ja älykäs jäähdytysjärjestelmä mahdollistavat pitkät endurance-ajot ilman pienintäkään tehon hiipumista. Hienovaraisesta renkaan luistosta täyteen mutkavoimaan asti se tarjoaa ohjauksen, joka tuntuu harkitulta, tarkalta ja koukuttavan tuntumalliselta. Mikä erottaa Moza R25 Ultra True Torque DD:n muista? Todellinen Zero-Cogging-moottorirakenne — Monet alustat mainostavat pehmeyttä, mutta R25:n flat-wire-moottori poistaa cogging-ilmiön täysin. Kuljettajat huomaavat sulavan pyörimisen jopa pienissä korjausliikkeissä, mikä mahdollistaa jokaisen ohjausnyanssin välittymisen vaivattomasti. Moottorin 26 % korkeampi vääntötiheys antaa sille voimakkaan mutta hallitun tuntuman tarjoten erinomaista yksityiskohtaisuutta ilman ylivoimaista raskautta ratissa. Reaaliaikaisen väännöntunnistuksen tarkkuus — R25:n integroitu vääntöanturi mittaa syötettä 0.1 % tarkkuudella ja jopa 2 kHz taajuudella. Tämä luo välittömän palautteen, joka vastaa täydellisesti käsiesi painetta. Sim-kuljettajat huomauttavat, että tuntuma on luonnollinen luistoja pelastettaessa tai pitoa säädettäessä, yhdistäen mekaanisen realismin ja täydellisen hallinnan. Lämmönhallinta endurance-käyttöön — Pitkät ajosessiot paljastavat paljon rattialustan kestävyydestä, ja R25:n jäähdytysjärjestelmä on hiljainen sankari. Älykäs lämmönhallinta pitää moottorin viileänä jopa jatkuvassa 25Nm väännössä estäen tehon hiipumisen endurance-kilpailuissa. Runko pysyy vakaana välttäen lämmön kertymisen, joka vaivaa muita tämän luokan korkean väännön alustoja. Ohjelmiston syvällinen mukautettavuus — MOZA Pit House -ohjelmiston kautta käyttäjät voivat säätää jokaisen force curve -käyrän, vaimennuksen ja kitka-asetuksen erikseen. Ohjelmisto ei tarjoa vain esiasetuksia — se antaa aidon vapauden muokata oma ajotuntumaprofiilisi. Harrastajat kehuvat interpoloinnin sulavuutta ja sitä, kuinka tarkat säädöt voivat muuttaa alustan ketterästä drift-työkalusta vakaaksi GT-koneeksi. Hyvät ja huonot puolet Hyvät puolet Huonot puolet Jatkuva 25Nm vääntö tarjoaa tasaisen mekaanisen palautteen. Vain PC-yhteensopivuus rajoittaa alustojen välistä joustavuutta. Zero-cogging-moottori takaa sulavan ja pehmeän ohjaustuntuman. Vaatii tukevan rig-asennuksen suuren väännön hallitsemiseksi. Lämmönhallinta ylläpitää huipputehon pitkien sessioiden aikana. Laajat mukautusmahdollisuudet MOZA Pit House -ohjelmistolla. Tekniset tiedot Tekniset tiedot Arvo Moottorityyppi Mukautettu Flat-wire DD -moottori Zero Cogging -tekniikalla Huippuvääntö 25Nm Väännöntunnistus 0.1 % tarkkuus, 2kHz taajuus Enkooderin tyyppi 21-bittinen magneettinen enkooderi Enkooderin resoluutio 2,097,152 PPR Rungon materiaali Alumiiniseos Takakannen materiaali Muovi Kytkimen materiaali Alumiiniseos Mitat 248.8 × 140 × 135 mm RGB-valonauhat 2, 16.7 miljoonaa väriä Ohjelmisto MOZA Pit House Liitäntäportit Virta, PC, Polkimet, Dashboard, Shifter, Käsijarru, Hätäpysäytyskytkin Asennusvaihtoehdot Pohja-, etu- ja sivukiinnitys Quick Release Tuettu Mobiilisovellustuki Kyllä Jäähdytysjärjestelmä Älykäs lämmönhallinta Moza R25 Ultra True Torque DD -yhteensopivuus Yhteensopiva laitteisto Tiedot MOZA-ratit Täysin yhteensopiva quick release -järjestelmän kautta ilman signaalihäviötä MOZA-polkimet, shifterit ja käsijarrut Liitetään suoraan omien porttien kautta — USB-hubeja ei tarvita Kolmannen osapuolen oheislaitteet Rajoitettu yhteensopivuus; saattaa vaatia USB- tai adapteriliitännän Moza R25 Ultra True Torque DD -rattialusta integroituu natiivisti MOZA:n koko ekosysteemiin, yhdistäen suoraan polkimiin, dashboardeihin, shiftereihin ja käsijarruihin sisäänrakennettujen porttiensa kautta. Sen quick release -järjestelmä varmistaa täyden signaalinsiirron MOZA-rattikehille ilman viivettä tai joustoa. Vaikka se on ensisijaisesti optimoitu MOZA-laitteille, käyttäjät ovat onnistuneesti yhdistäneet kolmannen osapuolen lisälaitteita USB-liitäntöjen tai adapterien avulla. CNC-koneistettu alumiinirunko tekee siitä yhteensopivan useimpien alumiiniprofiili- ja teräsrigien kanssa vakaata asennusta varten. Alustatuen osalta R25 on täysin yhteensopiva Windows-PC:iden ja johtavien simulaatiopelien, kuten iRacingin, Assetto Corsa Competizionen, rFactor 2:n, Automobilista 2:n ja F1 24:n kanssa. Sitä ei kuitenkaan tueta konsoleilla kuten Xbox tai PlayStation. MOZA Pit House -ohjelmiston ansiosta kuljettajat voivat mukauttaa force feedback -profiileja pelikohtaisesti, mikä tekee R25:stä yhden sim racing -ekosysteemin säädettävimmistä ja tasalaatuisimmista rattialustoista.

Read more less