Simagic EVO Bundle tarjoaa täydellisen tasapainon kompaktille suunnittelulle ja raakan ohjausvoiman hallinnalle. Sen sydämessä on ultra-matala inertian suora ajomoottori, joka tarjoaa puhdasta, harkittua voimapalautetta, erityisesti kuormituksen alla. Olitpa sitten kamppailemassa tiukassa kurvissa tai ajamassa tartuntavyöhykkeen reunalla, tämä paketti pitää sinut hallinnassa. Yhdistettynä valitsemaasi FX Pro- tai GT Neo -ohjauspyörään, kokemus on nopea, yksityiskohtainen ja räätälöity kilpa-ajajille, jotka haluavat tuntea jokaisen radan vivahteen ilman liiallista massaa. Mikä erottaa Simagic EVO -paketin muista? Puhdas voima ilman ylikuormitusta 12Nm vääntömomentti on täydellinen paikka sim-race-kuskeille, jotka haluavat tarkkaa ja yksityiskohtaista palautetta ilman liiallista voimaa, kuten 15Nm+ järjestelmissä. Toisin kuin suuremmat yksiköt, jotka vaativat vahvistettuja telineitä tai teollisuusluokan kiinnikkeitä, tämä ohjauspyörä on helpompi integroida ilman, että palautteen tarkkuus kärsii. Se tarjoaa riittävästi kapasiteettia aggressiiviselle ajamiselle pysyen silti ketteränä ja hallittavana hienostuneille kuljettajille. FX Pro ja GT Neo: Kaksi toiminnallista vaihtoehtoa Valinta FX Pro:n ja GT Neo:n välillä ei ole vain esteettinen—se on strateginen päätös. FX Pro:n 4.3” näyttö ja laajat telemetriatyökalut tarjoavat kuljettajille komentosillan kaltaisen ohjausjärjestelmän. Samaan aikaan GT Neo pysyy yksinkertaisena ja taktiilina, tehden siitä ihanteellisen valinnan kuljettajille, jotka haluavat kevyemmän tunteen, taktiilisen viputoiminnan ja siistin RGB-painikejärjestelyn. Molemmat vaihtoehdot on suunniteltu kilpa-ajon ergonomiaan, mutta räätälöity eri ajotiloihin. Suora ajo ilman brändilukitusta Yksi tämän paketin vahvuuksista on sen avoimen ekosysteemin joustavuus. Ohjauspyöräpohja tukee teollisuusstandardin 70mm PCD-kiinnitysmallia, mikä tarkoittaa, että sovittimilla kuljettajat eivät ole sidottuja Simagicin laitteistoon. Tämä avaa mahdollisuuden kokeilla eri laitteita ilman, että tarvitsee vaihtaa pohjaa—mitä ei kaikki suorat ajoratkaisut tarjoa tässä hintaluokassa. Rakennettu kestämään, ei vain vaikuttamaan Vaikka voi olla helppo huomata valot ja näytöt, EVO 12Nm keskittyy perusvoimaan. Kotelo on rakennettu pysymään jäykänä vääntömomentin alla, ja moottori pysyy viileänä jopa pitkien kisojen aikana aktiivisen jäähdytyksen ansiosta. Se ei ole vain voimanlähde—se on vakaa ja hallittu keskipiste vakaville kokoonpanoille, jotka kaipaavat luotettavuutta ja suorituskykyä. Plussat ja miinukset Plussat Miinukset Erinomainen voimapalautteen selkeys vääntömomenttiluokassaan Ei natiivia tukea konsoleilla FX Pro tarjoaa laajaa telemetriaa ja ohjausvaihtoehtoja Sovitin tarvitaan ei-Simagicin ohjauspyörille Kevyt ja helppo integroida kompakteihin kokoonpanoihin Tekniset tiedot Tekninen tieto Arvo Ohjauspyörän malli Simagic Alpha EVO 12Nm Huippuvääntömomentti 12 Nm Moottorityyppi Ultra-matala inertian suora ajomoottori Kooderin resoluutio 21-bittiä Jäähdytys Aktiivinen jäähdytysjärjestelmä Ohjauspyörä 1 Simagic FX Pro (4.3” näyttö, 22 ohjausta) Ohjauspyörä 2 Simagic GT Neo (300mm halkaisija, 1kg, kaksoiskytkin) GT Neo painikkeet 10 RGB-valaistua painiketta Materiaalit Hiilivahvistettu komposiitti (GT Neo), silikonikahvat (FX Pro) Pikakiinnityksen tyyppi Simagicin oma järjestelmä Simagic EVO 12Nm Bundle Yhteensopivuus Simagic EVO 12Nm Bundle integroituu saumattomasti kaikkien Simagicin oheislaitteiden kanssa, mukaan lukien painikeboxit, vaihteenvaihtajat ja polkimet. Se käyttää Simagicin omaa pikakiinnitysjärjestelmää, joka on nopea ja turvallinen, ja itse pohja tukee 70mm PCD-kiinnitysmalleja, jolloin kolmannen osapuolen ohjauspyöriä voidaan käyttää yhteensopivalla sovittimella. Polkimenlevy ja pohjan muotoilu soveltuvat useimpiin vakiintuneisiin alumiiniprofiilikokoonpanoihin, mikä tekee asennuksesta yksinkertaista useimmissa simulaattoreissa. Alustojen osalta tämä paketti on vain PC-yhteensopiva heti laatikosta, ja se tukee täysin Windows-pohjaisia pelejä kuten iRacing, ACC, rFactor 2 ja F1 2023. Ei natiivia tukea konsoleille, ja sen käyttö PlayStation- tai Xbox-järjestelmissä vaatii tyypillisesti kolmansien osapuolten tukemattomia ratkaisuja. Jos kilpailet yksinomaan PC:llä, integrointi on sujuvaa ja täysin tuettua Simagicin ohjelmistopaketin kautta.

Read more less

Simagic NEO-X 310G GT Steering Wheel is a compact GT weapon that feels like it’s wired straight into your instincts. The 310 mm rim and CNC-machined aluminum structure give a taut, planted sensation in your hands, while the Neo X hub with fully modular paddles lets you tailor the feel from sprint races to endurance stints. Backlit RGB buttons and bright rev LEDs wash the rim in color as you climb through the gears, turning every lap into a focused, mechanical rhythm. What Sets the Simagic NEO-X 310G GT Steering Wheel apart? Compact 310 mm GT Geometry The 310 mm diameter hits a sweet spot for GT driving: small enough for rapid inputs in chicanes, but big enough to feel stable on long straights. Users often mention how easy it is to snap the car into rotation without overcorrecting, thanks to the shorter hand travel and firm rim stiffness. The result is a wheel that encourages late braking, aggressive trail inputs, and confident mid-corner corrections without feeling twitchy. Neo X Hub and Deep Ecosystem Integration The Neo X hub isn’t just a mounting point; it’s the control center. It unlocks RGB buttons, encoders, shift lights and both wireless and USB connectivity, so you can run it cleanly on Simagic bases or route it via USB when needed. Around the web, people praise how quickly they can map functions and switch profiles, making the wheel feel like a natural extension of SimPro Manager setups rather than just another add-on. Modular Paddle System for Multiple Disciplines With four fully adjustable paddles, you can run dual clutch, separate up/down shifters, or map extra functions for traction, brake bias, or pit controls. The magnetic mechanism gives a crisp, mechanical click that many racers say becomes oddly addictive over time. Being able to fine-tune throw and positioning means you can dial in a layout that suits GT3, LMP, or even road-car style racing without swapping wheels every time. Rich RGB Feedback and On-Wheel Status Cues The RGB LEDs and backlighting do more than look pretty. Community feedback often highlights how easy it is to glance at rev bars or color-coded buttons to judge shift points, pit limiter status, or engine modes mid-corner. Instead of hunting for information on a distant monitor, the wheel brings it into your peripheral vision, helping you stay locked onto the braking markers and apexes where your attention belongs. Pros and Cons Pros Cons Lightweight 310 mm rim enables quick steering inputs. GT-oriented size less ideal for open-wheel fans. Four modular paddles support dual clutch and custom layouts. Requires Maglink or USB solutions for non-Simagic bases. Neo X hub offers RGB, encoders, and wireless connectivity. — CNC aluminum construction provides strong, confidence-inspiring rigidity. — Specifications Specification Value Wheel Type GT-style steering wheel Diameter 310 mm Construction CNC-machined aluminum structure Paddle System 4 modular, fully adjustable paddles (dual clutch / shifters) Hub Technology Neo X Hub with RGB buttons, encoders, shiftlights LEDs / Backlighting RGB LEDs and backlit controls for status indication Connectivity Wireless or USB (via Neo X / Maglink options) Compatibility Compatible with Simagic ecosystem; other bases via Maglink (optional) Approximate Weight About 3 kg Design Focus Modern GT racing with ergonomic grip and compact layout Simagic NEO-X 310G GT Steering Wheel Compatibility Hardware Category Compatibility Details Simagic Wheel Bases Designed to work natively with Simagic bases using the Neo X hub. Other Wheel Bases Can be used with non-Simagic bases via optional Maglink / USB solutions. Button / LED Functions RGB buttons, encoders, and rev LEDs accessible through Simagic software support. The Simagic NEO-X 310G GT Steering Wheel slots straight into the Simagic ecosystem, locking onto compatible wheel bases through the Neo X hub while exposing all its RGB buttons, encoders, and paddles. With the optional Maglink interface, you can adapt it to various third-party bases, typically by using a USB connection path rather than native wireless. That makes it attractive if you already own another direct-drive base and want to add a modern GT rim without completely rebuilding your rig around a single brand. Because the wheel relies on the base for power and data, its full feature set really shines when paired with Simagic bases and software, where rev LEDs and backlighting can be tightly mapped to telemetry. On other bases, you’ll usually route it as a USB device and rely on PC software to handle bindings, which may limit some ecosystem-specific shortcuts. In short, it’s very wheel-base friendly, but it feels most seamless when the rest of the hardware speaks “Simagic” out of the box. Platform support is dictated by the wheel base, not the rim itself. Simagic wheel bases are focused on PC sim racing, and are commonly listed as PC-only devices, making this wheel an excellent match for titles like ACC, iRacing, and rFactor 2. On consoles such as PlayStation and Xbox, there is no native plug-and-play support via Simagic bases, and using the NeoX 310G GT there typically requires console-licensed hardware or adapters that present the system with an officially supported base.

Read more less

The Simagic NEO-X 330T Rally Steering Wheel is built for the kind of off-camber, gravel-spitting driving that makes your forearms buzz and your heart rate climb. Its 330 mm CNC-machined aluminum construction gives a firm, precise-feeling rim that you can really lean on, while the Neo X Hub Technology floods your fingertips with RGB prompts, encoders, and shiftlights. Wrap your hands around the genuine leather with orange stitching and it feels less like a toy and more like a compact rally weapon waiting to be flicked into the next hairpin. What Sets the Simagic NEO-X 330T Rally Steering Wheel apart? Rally-Bred 330 mm Form Factor The 330 mm diameter is right in the sweet spot for rally and off-road work: compact enough for rapid sawing at the wheel, yet large enough to offer confident leverage when you’re catching slides. Compared with more general-purpose GT rims, the 330T feels tuned for hand-over-hand inputs and quick corrections, which many users say makes it particularly satisfying on tight stages and aggressive Scandinavian flicks. CNC Aluminum Core with Genuine Leather Finish Instead of plastic or thin spokes, the 330T runs a full CNC aluminum structure wrapped in genuine leather with bold orange stitching. In practice, that means when you throw the car into ruts or land over crests, the rim doesn’t flex or feel vague. Owners often point out how the solid frame and grippy leather stay stable in longer sessions, avoiding the “mushy” feel some mid-range rims pick up as gloves and sweat come into play. Neo X Hub and Modular Paddles The Neo X Hub turns the wheel into a compact command center: RGB buttons, encoders, shiftlights, and both wireless and USB connectivity routed through the same hub. Paired with the 4 fully modular paddles, you can run dual-clutch launches, classic up/down shifters, or experiment with extra inputs. Around the web, sim racers rave about how quickly they can tailor paddle position and button mapping per car, rather than living with a one-size-fits-none layout. Cross-Ecosystem Flexibility via Maglink While it slots perfectly into the Simagic ecosystem, the 330T also plays nicely with other direct drive bases via the optional Maglink cable. That means you can keep the wheel if you change bases later, instead of being locked into a single brand. Many users highlight this as a big plus versus more closed systems—it lets them enjoy the Simagic button/LED experience even when mounted on third-party hardware, provided the base supports the common bolt patterns and USB input. Pros and Cons Pros Cons Rally-oriented 330 mm size suits fast, corrective steering. Requires optional Maglink for non-Simagic wheel bases. Robust CNC aluminum and leather rim handles heavy use. Feature set can feel overkill for casual drivers. Neo X Hub offers rich RGB, encoder, and shiftlight control. Full potential depends on proper software and setup time. Four modular paddles support dual clutch and flexible layouts. Specifications Specification Value Model Simagic NEO-X 330T Rally Steering Wheel Diameter 330 mm Structure CNC aluminum construction Grip Material Genuine leather with orange stitching Paddles 4 modular paddles (supports dual clutch, magnetic shifters) Hub Technology Neo X Hub with RGB buttons, encoders, shiftlights, wireless/USB connectivity Programmable Controls Fully programmable buttons and encoders with labeling stickers Backlighting RGB LEDs and backlit controls Weight Approx. 3 kg (wheel with hub) Intended Use Rally and off-road focused sim racing Simagic NEO-X 330T Rally Steering Wheel Compatibility Hardware Compatibility Simagic wheel bases (Alpha Mini, Alpha, Alpha Ultimate, etc.) Fully compatible via Neo X Hub and Simagic quick release. Other direct drive bases with 50/70 mm bolt pattern Compatible using optional Maglink USB/QR solution, button support via USB. Proprietary console-focused ecosystems (e.g. stock Fanatec console bases) Generally not natively compatible without additional adapters or mods. The 330T Rally slots straight into the Simagic ecosystem: with Neo X Hub support on Simagic bases, you get wireless data, RGB, and shiftlights all handled directly through the hub. Add the optional Maglink USB system and the wheel becomes far more flexible, letting you bolt it onto many third-party direct drive bases that use common 50 mm or 70 mm patterns while talking over USB. Just keep in mind that certain proprietary ecosystems and console-locked bases are not designed for direct Neo-X integration, so some features may be unavailable there. In terms of broader hardware, the Neo X ecosystem also plays nicely with popular PC telemetry tools, meaning the RGB buttons and shiftlights can be synced to in-game data when used with supported wheel bases and software. This makes the 330T Rally a good candidate if you like to tinker: you can pair it with different pedals, shifters, and handbrakes without issue, as long as the base and PC can handle the inputs. The wheel itself doesn’t limit your choice of peripherals; it simply expects a compatible base with Neo X or Maglink support to live on. Platform and game compatibility is driven mainly by the wheel base the 330T Rally is mounted on. Paired with a Simagic base on a Windows PC, it works happily with the usual sim suspects—titles like Assetto Corsa, ACC, iRacing, and rFactor 2—using standard PC USB and FFB drivers. On consoles, the story depends on converters and officially supported bases: there is no native plug-and-play console mode for the wheel alone, so any PlayStation or Xbox use relies on the capabilities and approvals of the base or adapter in the middle.

Read more less

The Simagic NEO-X 350W Drift Steering Wheel is built like a proper drift tool, not a showpiece. That broad 349 mm rim gives you room to saw at the wheel, while the one-piece CNC aluminium frame keeps everything feeling absolutely solid when you’re bouncing off the lock-stops. The perforated synthetic leather bites into your palms, the red stitching and 3/9 o’clock extensions frame your hands, and the Neo X hub controls sit ready for clutch kicks, angle tweaks, and instant adjustments mid-slide. What Sets the Simagic NEO-X 350W Drift Steering Wheel apart? Drift-Focused 349 mm Layout The 349 mm diameter and broad 3/9 o’clock extensions are tailored to big steering inputs, quick re-centres, and long periods at opposite lock. Compared with smaller GT rims, drivers often note how much easier it is to catch slides and modulate angle without feeling cramped. The angled corners give you clear landmarks for hand position, making hectic transitions feel more deliberate instead of guesswork. One-Piece CNC Aluminium Backbone Instead of a multi-part or thin stamped structure, the 350W uses a solid CNC aluminium frame that keeps flex to an absolute minimum. In practice, that means when your direct drive base fires a sharp jolt through the column, the wheel doesn’t twist or mush in your hands. Users coming from cheaper drift rims frequently comment on the more connected, mechanical feel when they throw the car into long, fast arcs. Control-Dense Neo X Hub Layout The Neo X hub on this wheel isn’t just there for show; it’s laid out for drift use where you don’t have time to hunt for buttons. Eight RGB buttons, two thumb encoders, and two seven-way switches mean you can map clutch kicks, bias tweaks, radio, and view changes right under your thumbs. Many drivers appreciate how the short trigger travel and firm 500 g actuation force reduce accidental presses when the car is bouncing across kerbs or dirt. Ergonomics Tuned for Long Drift Sessions The perforated synthetic leather and shaped grips aren’t only cosmetic. They help your hands stay planted when the rim is whipping through your fingers, while still being comfortable for long tandem sessions. Online feedback often highlights how the combination of texture, thickness, and shape reduces hand fatigue compared with flatter, thinner drift wheels. It’s the kind of rim you can run a full evening with and not feel like your forearms have been through a gym session. Pros and Cons Pros Cons Drift-oriented 349 mm size supports aggressive steering inputs. No built-in screen or telemetry display features. Rigid CNC aluminium frame minimises flex under heavy load. Best suited to drift; less ideal for formula cars. Ergonomic leather grips reduce fatigue in long sessions. Additional hub and Maglink hardware can increase overall cost. Dense Neo X hub controls simplify complex drift car mappings. Large diameter may feel slow to some GT-focused drivers. Specifications Specification Value Wheel Type Drift-focused round rim with Neo X hub Diameter 349 mm Frame Material One-piece CNC aluminium Grip Material Perforated synthetic leather Design Details Red stitching, 3/9 o’clock full leather extensions, angled corners Primary Hub Neo X Hub Buttons 8 RGB backlit programmable buttons Encoders 2 thumb encoders Seven-Way Switches 2 multifunction seven-way switches Trigger Travel Ultra-short travel design to reduce accidental presses Trigger Force Approx. 500 g actuation force Intended Use Drift and sideways-focused driving styles Simagic NEO-X 350W Drift Steering Wheel Compatibility The Simagic NEO-X 350W Drift Steering Wheel is designed first and foremost for the Simagic direct-drive ecosystem, mounting to Neo X–compatible wheelbases with native support for its RGB buttons, encoders, and shiftlights. With the Neo X hub it offers wireless or USB connectivity, and an optional Maglink cable opens the door to use with other brands’ bases that accept standard bolt patterns and USB wheel inputs. It’s not intended for old console-style “wheel and pedals in one box” units, but for proper DD or belt bases with a detachable rim. Hardware-wise, the control layout and electronics play nicely with any base that can treat the Neo X hub as a USB input device via Maglink, while Simagic bases handle everything natively through their ecosystem. That means it pairs best with Simagic’s own wheelbases for full RGB and shiftlight integration, yet can be adapted into mixed-brand rigs where the base offers a standard hub and PC recognition. Extremely budget or toy-class wheelbases without a detachable hub are outside its scope. On the platform side, the steering wheel itself is essentially an input device; game and platform support depend on the wheelbase it’s mounted to. With a Simagic base connected to PC, it works across major sim titles such as ACC, iRacing, and the usual suspects, since the wheel’s buttons and encoders are seen as standard inputs. Console use hinges on whether your base is console-compatible or used through third-party adapters; the wheel does not add native Xbox or PlayStation support by itself.

Read more less

Simagic NEO-X 330R Steering Wheel is built for off-road addicts who live on razor-thin margins of grip and chaos. Its 330 mm one-piece CNC aluminium frame gives a stout, confidence-inspiring feel as you saw at the wheel through ruts and jumps, while the genuine leather rim with red stitching bites into your palms with a dry, grainy texture. Paired with the Neo X hub’s RGB buttons, thumb encoders and seven-way switches, it turns frantic counter-steer into deliberate, controlled inputs. What Sets the Simagic NEO-X 330R Steering Wheel apart? Off-Road Focused Shape and Feel The 330 mm diameter and chunky, semi-quilted leather rim make the NEO-X 330R feel purpose-built for rally and off-road work, not just “a GT wheel in disguise”. The round profile and generous thickness give you plenty of leverage for big Scandinavian flicks, yet the size is compact enough for fast hand-over-hand work. Many sim racers comment that compared to flatter GT rims, this wheel feels calmer and more planted when the car is constantly moving underneath you. CNC Aluminium Backbone That Shrugs Off Abuse Under the leather sits a one-piece CNC aluminium frame, and you can feel it every time you lean on the wheel mid-slide. There’s no vague flex when you crank on a heavy direct-drive base, just a solid, metallic resistance that reassures you the rim isn’t the weak link. Around the web, people highlight how “throw-it-around” friendly it feels on gravel and rallycross stages, especially compared to lighter, multi-piece rims that can twist under load. Neo X Hub Controls Optimised for Fast Corrections With 8 RGB buttons, 2 thumb encoders and 2 seven-way switches all clustered around the Neo X hub, you don’t need to hunt for controls while the car is dancing. The ultra-short trigger travel and 500 g actuation force mean accidental presses are rare, even when you’re yanking the wheel at full lock. Users often praise how the buttons feel firm rather than “toy-like”, and how the RGB feedback makes it easy to spot key functions in a darkened rig. Built for Long Stages, Not Just Short Sprints That genuine leather wrapping with red stitching isn’t just eye candy; it’s there so your hands don’t feel like sandpaper halfway through a 20-minute stage. The texture gives enough bite for bare hands yet doesn’t fight you when wearing gloves. Many drivers mention lower hand fatigue compared with harsher alcantara-style rims, and the subtle cushioning helps soak up some of the micro-vibrations you get from aggressive off-road force-feedback profiles. Pros and Cons Pros Cons Robust one-piece CNC aluminium frame for demanding off-road use. No built-in display for telemetry or dash data. Genuine leather grip offers strong traction and long-session comfort. Control layout and RGB options may overwhelm new users. Neo X hub provides rich buttons, encoders and switch inputs. Rally-oriented shape less ideal for pure GT driving. Short-travel, heavier-force triggers reduce accidental button presses. Specifications Specification Value Wheel Type Simagic NEO-X 330R off-road / rally steering wheel Diameter 330 mm Frame Material One-piece CNC aluminium structure Grip Material Genuine leather with red stitching Design Focus Off-road and rally disciplines with high grip demand Hub System Neo X Hub control layout Buttons 8 customisable RGB buttons Rotary Encoders 2 thumb encoders Seven-way Switches 2 seven-way switches Trigger Travel Ultra-short travel, tuned for quick actuation Trigger Force Approx. 500 g to prevent accidental presses Primary Colour Scheme Black leather with contrasting red stitching Simagic NEO-X 330R Steering Wheel Compatibility Connection / Mounting Compatibility Notes Neo X wireless / hub connection Designed for use with compatible Simagic direct-drive wheelbases that support the Neo X hub and its wireless or hub-based communication. Wired (USB / hub to PC) Can be integrated into PC-based rigs via the Neo X hub as a USB device when used with appropriate Simagic hardware or button-box style interfaces. Third-party wheelbases Can typically be adapted where the base and hub share a standard racing bolt pattern and support external wheel-side electronics via USB-style cabling. The NEO-X 330R is built around the Neo X Hub interface, which is designed first and foremost to plug straight into the Simagic ecosystem of direct-drive wheelbases. On those bases you get full support for its RGB buttons, encoders and switches without extra boxes or firmware tricks. Thanks to its hub-centric design, it can also be adapted to certain third-party wheelbases that accept external hubs and a standard racing bolt pattern, though in those setups you may treat it more like a dedicated button box and rim combo. Some console-branded bases with locked-down electronics, or systems that don’t allow external USB-style wheel modules, are usually not a good match for this wheel. On PC, once connected through a compatible base or hub, the NEO-X 330R behaves like a well-equipped input device that modern sims recognise without drama. It pairs nicely with titles that benefit from constant steering correction — think rally and loose-surface sims where you’re forever counter-steering and tweaking brake bias or diff maps. As with any wheel, console support depends entirely on the wheelbase’s platform licensing; the wheel itself doesn’t add native PlayStation or Xbox compatibility, so if you race on consoles you’ll want a console-approved base or adapter handling that side of the handshake, with the 330R simply providing the inputs and feel on your end.

Read more less

Simagic EVO Pro 18Nm Paketti on kompromissiton kokoonpano, joka on suunniteltu sim-racing kuljettajille, jotka vaativat vakavaa voimaa ja yksityiskohtaisuutta. Sen sydämessä on 18Nm Alpha EVO Pro -ohjauspyöräpohja, joka kanavoi raakaa vääntömomenttia ultra-matalan inertian suoran ajomoottorin kautta, tuottaen palautetta, joka tuntuu orgaaniselta ja harkitulta. Olitpa sitten valitsemassa täynnä ominaisuuksia olevaa FX Pro -ohjauspyörää tai monipuolista GT Neo -ohjauspyörää, tämä paketti yhdistää voiman, hallinnan ja modulaarisen yhteensopivuuden kokoonpanoon, joka palkitsee itsevarman ajon ja rankaisee epäröintiä mekaanisella rehellisyydellä. Mikä erottaa Simagic EVO Pro 18Nm paketin muista? Raaka voima ilman ylikuormitusta Alpha EVO Pro:n 18Nm huippuvääntömomentti ei ole pelkkää raakuutta—se on hallittua voimaa. Ultra-matalan inertian moottorin ansiosta palautteet ovat teräviä ja tasaisia, eikä sellaista hidastumista tai jykevyyttä esiinny, mitä joskus näkee raskaimmissa suoran ajon järjestelmissä. Tämä pohja ei pidättele mitään, ja se on ihanteellinen kuljettajille, jotka nojautuvat ohjauspyörään ja odottavat sen vastaavan yhtä selkeästi. Rakennettu todellisiin kuormitusolosuhteisiin Tämä ei ole pohja, joka taipuu paineen alla. Kotelo, sisäosat ja palautteen profiili on suunniteltu kestämään jopa äärimmäisiä jarrutusvoimia ja aggressiivisia kaarrekuormia. Kun se yhdistetään FX Pro tai GT Neo -ohjauspyöriin, joissa on kestävä pikakiinnitysjärjestelmä ja tukeva rakenne, tuloksena on täydellinen kokoonpano, joka hallitsee suoran ajon voiman ilman joustoa, melua tai heikkenemistä. Räätälöitävissä oleva komentoasema FX Pro:ssa FX Pro -ohjauspyörä ei ole vain ohjauslaite—se on täysimittainen ohjauspaneeli. 4.3” telemetrianäytöllä ja 22:lla ohjauksella, mukaan lukien kooderit, kytkimet ja RGB-painikkeet, tämä ohjauspyörä tarjoaa ohjaamon kaltaista toimintaa kompaktissa muodossa. Pitkät ajot tai kestävyysistunnot ovat helpompia sen ergonomisten silikonikahvojen ja peukalolle sopivan asettelun ansiosta. Se on monen kuljettajan suosikki, jotka arvostavat nopeaa pääsyä tietoihin ilman, että täytyy tarttua näppäimistöön. Joustavuus eri kokoonpanoissa Simagicin avoimen laitteistoinfrastruktuurin ansiosta et ole lukittuna suljettuun ekosysteemiin. 70mm PCD-yhteensopivuus mahdollistaa kolmannen osapuolen ohjauspyörien käytön sovittimilla, ja tämän paketin modulaarinen luonne toimii hyvin monenlaisissa alumiiniprofiilikehikoissa. Olitpa sitten Simagicin poljinsetissä tai käytät toista brändiä, tämä ohjauspyöräpohja ei suosii mitään—se vain hoitaa homman. Plussat ja miinukset Plussat Miinukset 18Nm vääntömomentti käsittelee minkä tahansa radan tai auton yhdistelmän Ei sovellu heikkotehoisille telineille tai työpöydille Avoin yhteensopivuus kolmannen osapuolen ohjauspyörien ja polkimien kanssa PC-yhteensopiva ilman kolmannen osapuolen sovittimia Valinta FX Pro:n ja GT Neo:n välillä Tekniset tiedot Tekninen tieto Arvo Ohjauspyörän malli Simagic Alpha EVO Pro 18Nm Huippuvääntömomentti 18 Nm Moottorityyppi Ultra-matala inertian suora ajomoottori Kooderin resoluutio 21-bittiä Jäähdytys Aktiivinen jäähdytysjärjestelmä Ohjauspyörä 1 Simagic FX Pro (4.3” LED-näyttö, 22 ohjausta) Ohjauspyörä 2 Simagic GT Neo (300mm, 10 RGB-painiketta, kaksoiskytkin) Pikakiinnitys Simagicin oma järjestelmä Ohjauspyöräpohjan yhteensopivuus 70mm PCD standardi Paino (Ohjauspyöräpohja) Noin 7–8 kg (arvio) Simagic EVO Pro 18Nm Bundle Yhteensopivuus Simagic EVO Pro 18Nm Bundle on suunniteltu integroitavaksi laajaan simulaattorikokoonpanojen valikoimaan. Se on täysin yhteensopiva Simagicin ekosysteemin kanssa, mukaan lukien polkimet, vaihdevivut, painikeboxit ja käsijarrut. Se käyttää kestävää pikakiinnitysjärjestelmää, joka tukee sekä mukana tulevia ohjauspyöriä että muita Simagicin ohjauspyöriä. 70mm PCD-yhteensopivuudenalumiiniprofiilikehikoihin teollisuusstandardin reikävälillä. Tämä paketti on suunniteltu PC-pohjaisille ajosimulaattoreille, ja se integroituu peleihin kuten iRacing, Assetto Corsa Competizione, rFactor 2 ja F1 2023 Simagicin ohjelmistopaketin kautta. Kuitenkin, se ei tue PlayStationia tai Xboxia suoraan. Jos konsolilla pelaaminen on etusijalla, lisävarusteet kolmannen osapuolen laitteistolla saattavat olla tarpeen, mutta yhteensopivuus ei ole taattu. Jos kilpailet yksinomaan PC:llä, integrointi on sujuvaa ja palautteen tarkkuus on luokassaan parasta.

Read more less

The Simagic GT Neo steering wheel brings a sleek design and incredible functionality to your sim racing setup. With its 300mm diameter and light 1kg weight, it delivers the comfort and control you need for competitive racing. Equipped with 10 customizable RGB buttons, advanced paddles, and a dual-clutch system, the Simagic GT Neo is not only versatile but also highly responsive. Its carbon fiber-reinforced composite surface is built to endure intense races, making it an excellent choice for racers looking to push their limits. What sets the Simagic GT Neo apart? Lightweight Yet Durable Construction Weighing only 1.1kg, the GT Neo is lighter than many wheels in its category, but don’t mistake that for weakness. Its injection-molded carbon fiber composite surface keeps it sturdy through intense sessions, offering durability that doesn’t sacrifice agility. This makes it ideal for racers who want quick, precise handling without a hefty wheel weighing them down. Advanced Paddle and Clutch System The GT Neo comes with magnetic paddles for rapid, silent gear changes and a dual-clutch system that has a light spring resistance. This combination gives you full control over launches and shifts without the distracting clicks or resistance you might find on less refined models. It's particularly great for those who need smooth, reliable shifting under pressure. Customizable RGB Buttons The GT Neo’s 10 RGB-lit buttons are not just for show. They are fully programmable, allowing you to customize their functions to suit your racing style. This level of customization is rare at this price point, and it gives you control over your setup without having to stretch for additional accessories. Perfect for the Simagic Ecosystem Full compatibility with Simagic’s other products means you can easily integrate this wheel into your existing setup. Whether you’re using Simagic’s bases or their optional MagLink system, the GT Neo offers a seamless connection that makes it a no-brainer for existing Simagic users. It keeps your hardware connected and working smoothly, without the hassle of third-party adapters. Pros and Cons Pros Cons Lightweight yet durable carbon composite construction. Only compatible with Simagic wheelbases. 10 customizable RGB buttons for full personalization. Not suitable for console gamers, PC-only. Advanced magnetic paddles for quick, silent shifting. Dual clutch system with adjustable spring resistance. Specifications Specification Value Brand Simagic Model GT Neo Diameter 300mm (30CM) Net Weight 1100g (excluding the QR) Material Carbon fiber reinforced composites Customizable RGB Buttons 10 Rotary Encoders 4 Thumb Rotary Encoders 2 Paddle Modules Magnetic Quick Release SIMAGIC QR50 Included Accessories Tweezers, Hexagonal Wrench, Connecting Wire, Sticker Caps Warranty 2 years Simagic GT Neo The Simagic GT Neo is fully compatible with all Simagic wheelbases, making it an ideal choice for users already within the Simagic ecosystem. The SIMAGIC QR50 quick-release system allows for easy attachment, and if you pair it with the optional MagLink system, you can effortlessly integrate additional accessories. However, it’s not compatible with third-party wheelbases, so if you’re looking for flexibility outside of Simagic gear, this might be a limitation. When it comes to gaming platforms, the GT Neo is designed for PC users, meaning it won't work with consoles like PlayStation or Xbox. It’s perfect for popular PC racing titles like iRacing, Assetto Corsa, and rFactor 2. Console racers will need to look elsewhere, but for those entrenched in the PC sim racing scene, the GT Neo slots right in.

Read more less

Simagic Evo Sport 9Nm Bundle tarjoaa täydellisen tasapainon kompaktin suunnittelun ja raakan ohjausvoiman välillä. Sen sydämessä on ultra-matala inertian suora ajomoottori, joka tarjoaa puhdasta ja harkittua voimapalautetta erityisesti kuormituksen alla. Olitpa sitten kamppailemassa tiukassa kurvissa tai ajamassa tartuntavyöhykkeen reunalla, tämä paketti pitää sinut hallinnassa. Yhdistettynä valitsemaasi FX Pro- tai GT Neo -ohjauspyörään kokemus on nopea, yksityiskohtainen ja räätälöity kilpa-ajajille, jotka haluavat tuntea jokaisen radan vivahteen ilman liiallista massaa. Mikä erottaa Simagic Evo Sport Bundle -paketin muista? Todellinen modulaarisuus kilpakuskeille Tässä paketissa erottuu kyky valita kahden täysin erilaisen ohjauspyörän välillä: GT Neo ja FX Pro. Olitpa sitten rakastamassa minimalistista, kilpa-ajosta inspiroitua painikemääritystä tai telemetriallaan rikasta komentokeskusta, jossa on 4,3" näyttö, valinta antaa sinun räätälöidä asetelmasi ajotyyliisi. Monet muut paketit tässä luokassa pakottavat valitsemaan tietyn ohjauspyörämallin — Simagic antaa sinulle joustavuutta ilman kompromisseja. Kompakti teho ja jatkuva jäähdytys Vaikka jotkut 9Nm pohjat kamppailevat lämpötilarajoitusten kanssa pidempien sessioiden aikana, Evo Sportin aktiivinen jäähdytysjärjestelmä pitää asiat sujuvina ja tasaisina. Tämä tarkoittaa sitä, ettei suorituskyvyn laskua kilpailun aikana, ei yllättäviä pehmenemisiä ja ei huolta, kun ajot ovat tiukassa. Sen pieni jalanjälki ei tarkoita heikkoutta — se on keskittynyt voima rakennettu kestäväksi. Räätälöidyt ergonomiat ja toimivuus FX Pro:n silikonikahvat ja tasapainotettu ohjausjärjestely ovat selkeä viittaus kestävyyskilpailuun, tarjoten mukavuutta ja intuitiivista pääsyä kaikkiin toimintoihin. GT Neo pitää asiat yksinkertaisempina ja kevyempinä, erinomaisella viputoiminnalla ja juuri tarpeeksi ohjaustilaa. Molemmat tarjoavat tuntuvan yhteyden, joka parantaa lihasmuistia ilman, että käsiä kuormitetaan tarpeettomalla tavaralla. Suora ajomoottori ilman ylimääräistä vaivannäköä Vaikka monet suoran ajon ratkaisut tällä tasolla vaativat raskaita virtalähteitä ja kiinnityksiä, Simagic Evo Sport 9Nm tarjoaa hienostuneen ja vakaan kokemuksen ilman, että tarvitsee suorittaa täydellistä chassiksen uusimista. Se on loistava sisäänpääsy niille, jotka tulevat vaihde- tai vyökäyttöisistä järjestelmistä ja haluavat siirtyä suoran ajon alueelle ilman, että tarvitsee sitoutua massiiviseen teollisuusluokan kokoonpanoon. Plussat ja miinukset Plussat Miinukset Erinomainen voimapalautteen selkeys vääntömomenttiluokassaan Vaatii Simagic-ekosysteemin täyden yhteensopivuuden FX Pro tarjoaa rikkaan telemetrian ja ohjausvaihtoehtoja Rajoitettu natiivi tuki konsoleilla Kevyt ja helppo integroida kompakteihin kokoonpanoihin Tekniset tiedot Tekninen tieto Arvo Ohjauspyörän malli Simagic Alpha EVO Sport 9Nm Vääntömomentti 9 Nm Moottorityyppi Ultra-matala inertian suora ajomoottori Jäähdytysjärjestelmä Aktiivinen jäähdytys Ohjauspyörä 1 Simagic FX Pro FX Pro näyttö 4.3" LED, reaaliaikainen telemetria FX Pro ohjaimet 12 painiketta, 22 yhteensä ohjausta, RGB valaistus Ohjauspyörä 2 Simagic GT Neo GT Neo halkaisija 300mm GT Neo paino 1 kg GT Neo ohjaimet 10 RGB-painiketta, kaksoiskytkinjärjestelmä Simagic Evo Sport Bundle Yhteensopivuus Simagic Evo Sport Bundle on rakennettu Simagic-ekosysteemin ympärille, tarjoten täydellisen yhteensopivuuden kaikkien Simagic-ohjauspyörien, painikeboxien ja oheislaitteiden kanssa. FX Pro ja GT Neo kiinnittyvät vaivattomasti käyttäen Simagicin omaa pikakiinnitysjärjestelmää. Tämä paketti toimii hyvin vakiintuneilla 70mm PCD-asetuksilla, tehden siitä yhteensopivan useimpien kolmansien osapuolten ohjauspyörärengasten kanssa valinnaisten sovittimien avulla. Huomaa, että vaikka pohjan kiinnittäminen teollisuusstandardin kokoonpanoihin on helppoa, yhteensopivuus muiden kuin Simagicin ohjauspyörähubien kanssa vaatii sovittimia. Pelaamisalustoilla tämä paketti on vain PC-käyttöön heti laatikosta, täyden tuen Windows-pohjaisille peleille kuten iRacing, ACC, rFactor 2 ja F1-sarja. Ei natiivia tukea konsoleille, ja sen käyttö PlayStation- tai Xbox-järjestelmissä vaatii tyypillisesti kolmansien osapuolten tukemattomia ratkaisuja. Jos olet sitoutunut PC-simulaattori-kilpailuihin, integrointi on sujuvaa ja hyvin tuettua Simagicin omalla ohjelmistolla.

Read more less

Simagic Alpha EVO Sport 9Nm Wheelbase tuo tarkasti mitatun voiman ja hienovaraisuuden tasapainon sim-kuljettajien kokoonpanoon, erityisesti jos etsit ohjauspyöräpohjaa, joka ei pelkää painetta. Ultra-matala inertian suora ajomoottori ja Aktiivinen jäähdytysjärjestelmä tekevät tästä kompaktista voimantuottajasta terävää, puhdasta voimapalautetta, joka pysyy vakaana pitkillä sessioilla. Olitpa sitten trail braking -tekniikalla hiipimässä mutkaan tai hallitsemassa yliohjautumista keskellä liukua, tämä yksikkö tuntuu jämäkältä – suunniteltu hallintaan, ei kaaokseen. Se on hienovarainen, harkittu ja suunniteltu antamaan vaistojesi ohjata toimintaa. Mikä erottaa Simagic Alpha EVO Sport 9Nm -pohjan muista? Ultra-matala inertian moottori Alpha EVO Sportin moottori ei pelkästään reagoi – se ennakoi. Kiitos kaksoisvinoutuneen naparakenteen ja "0" cogging-tekniikan, käyttäjät sanovat, että tämä ohjauspyöräpohja tuntuu sujuvammalta siirtymävyöhykkeillä, erityisesti tiukoissa kaarteissa tai teknisillä alueilla, joissa useimmat järjestelmät voivat tuntua kumimaisilta. Pieni pyörimisvastus terävöittää korjauksia tinkimättä vakaudesta, tehden siitä lähes orgaanisen tuntuisen käyttäytymiseltään. Laajennettavat laitteet ja tulevaisuuden yhteensopivuus Yksi vähemmän puhutuista eduista on alustan modulaarisuus. 11 lähtöportin ja CAN-, USB- ja CAN FD -tuen ansiosta Alpha EVO Sport on käytännössä valmis laajenemaan suurempaan ekosysteemiin. Sisältämällä magneettisen liitännän Simagicin tulevalle Magdock-moduulille, se on jo miettinyt tulevaisuutta, vaikka et ole vielä siellä. Joustavat kiinnitysvaihtoehdot ja kolmannen osapuolen tuki Olipa rigisi rakennettu kuin tankki tai kokoonpantu IKEA-tyyliin, kiinnitysvaihtoehdot ansaitsevat maininnan. Etu, sivu, pohja – valitse itse. Ja tavallisen 6x70mm pulttikuviollisten pyörien alkuperäisen tuen ansiosta kolmannen osapuolen pyörien yhdistäminen ei ole arvauspeliä. Se vain toimii, ja toimii hyvin. Dynamic Force Domain Filter SimPro Manager 2.1:ssä Käyttäjät, jotka sukeltavat Simagicin SimPro Manager 2.1:een, huomaavat, että uusi suodatusalgoritmi on yllättävän tehokas. Dynamic Force Domain Filter -niminen ominaisuus on suunniteltu puristamaan lisää yksityiskohtia matalan inertian moottorirakenteesta. Käännös? Tiekohdat ja jarrutuskohdat tulevat esiin luonnollisemmin ilman sitä keinotekoisesti viivästynyttä, elastista tunnetta, joka vaivaa vähemmän hienostuneita ajomoottoreita. Plussat ja Miinukset Plussat Miinukset Suopea, sujuva moottori vahvalla vääntömomenttikäyrällä Vain PC-yhteensopiva, ei konsolitukea Hiljainen, tehokas aktiivinen jäähdytys pitää suorituskyvyn vakaana Vaatimuksia SimPro-ohjelmistolle edistyneessä säätämisessä Vahva vääntömomentti ilman väsymistä Pikakiinnitys ja lisävarusteet myydään erikseen Tekniset Tiedot Tekninen tieto Arvo Ohjauspyöräpohjan malli Simagic Alpha EVO Sport 9Nm Ulkomitat 281 x 130 x 110 mm Paino 6236 g Huippuvääntömomentti 9 Nm Kooderi 21-bittinen optinen kooderi Moottori Räätälöity 5-napainen servo, kaksoisvinoutunut napa Jäähdytys Aktiivinen jäähdytysjärjestelmä Kiinnitysmahdollisuudet Etupohja, sivu, pohja Pikakiinnitys Simagic CDP pallotyyppinen yksittäinen lukitus (myydään erikseen) Yhteys USB 3.0 Ohjelmisto SimPro Manager 2.1 Simagic Alpha EVO Sport 9Nm Wheelbase Yhteensopivuus Simagic Alpha EVO Sport 9Nm toimii laajan valikoiman simulaattori-laitteiden kanssa, kiitos sen yleisen 6x70mm pulttikuvion ja avoin alustan USB-yhteyden. Voit käyttää kolmannen osapuolen ohjauspyöriä sopivalla sovittimella, ja se yhdistyy erityisen hyvin Simagicin omiin pikakiinnityshubeihin. Sen modulaarinen lähtöliitäntä tukee useita CAN- ja USB-protokollia, mukaan lukien Simagicin omat lisävarusteet kuten näyttöruudut ja vaihteenvaihtajat magneettisten liitäntöjen kautta. Se ei tue natiivisti konsoleita tai Fanatecin ekosysteemin oheislaitteita. Tämä pohja on suunniteltu vain PC:lle ja ei ole yhteensopiva PlayStationin tai Xboxin kanssa. PC:llä se toimii moitteettomasti suosituissa simulaattoripeleissä kuten iRacing, Assetto Corsa, rFactor 2 ja Automobilista 2. SimPro Manager -ohjelmisto mahdollistaa laajan voimapalautteen säätämisen, mutta se on välttämätön dynaamisten suodatusasetusten ja LED-käyttäytymisen hienosäätämiseen. Jos et ole PC:llä, tämä pohja ei ole sinulle.

Read more less

Simagic Alpha EVO 12Nm Wheelbase tarjoaa täydellisen tasapainon voiman ja hienovaraisuuden välillä, tehden siitä täydellisen valinnan sim-kuljettajille, jotka haluavat enemmän lihaksia ilman ylimääräistä massaa. Ultra-matala inertian suora ajomoottori ja 21-bittinen resoluutiokoodaus varmistavat, että jokainen syöte tuntuu terävältä ja sujuvalta, ilman hitauden yli- tai aliohjautumista tai karkeaa vastustusta, jotka voivat vaivata keskitasoisia kokoonpanoja. Vankka rakenne, avoin ekosysteemituki ja tarpeeksi vääntömomenttia saadaksesi hikisen tunteen tekevät tästä ohjauspyöräpohjasta hallinnan, joka on täynnä luonteenpiirteitä. Mikä erottaa Simagic Alpha EVO 12Nm Wheelbase -pohjan muista? Hyvin tasapainotettu vääntömomentti vakaville sim-kuljettajille 12Nm konfiguraatio on täydellinen kompromissi – tarpeeksi vahva haastamaan kestävyytesi ja jäljitämään todellisen ohjauspyörän painoa, mutta silti hallittavissa pitkiä sessioita varten ilman salitreeniä. Palautteet ovat teräviä ja viestintävieviä, mutta eivät ylivoimaisia, mikä tekee siitä erinomaisen valinnan välimuotoisille käyttäjille, jotka tavoittelevat syvempää mekaanista tuntumaa ilman hyppäämistä ääriraskaisiin kokoonpanoihin. Aktiivinen jäähdytys, joka todella toimii Aktiivinen jäähdytys ei ole uusi idea, mutta Simagicin toteutus kestää kuumuutta. Toisin kuin jotkut järjestelmät, jotka rajoittavat vääntömomenttia lämmön noustessa, tämä kokoonpano pitää tehon tasaisena. Palautteet eivät heikkene 20 kierroksen jälkeen, eikä kotelo muutu kädenlämmittimeksi. Myös tuuletinjärjestelmä on hiljainen, mikä ei ehkä kuulosta isolta asialta – ennen kuin olet istunut huutavan laitteen vieressä kahden tunnin ajan. Joustavat kiinnitysmahdollisuudet ja kokoonpanon integrointi Olitpa sitten kokoonpanossa, jossa on omistettu 80/20 runko tai kompakti työpöytäratkaisu, EVO 12Nm tarjoaa joustavat kiinnitysmahdollisuudet – alhaalta, sivulta tai edestä. Se on hyvin sopiva sim-kuljettajille, jotka vaihtavat ohjauspyöräpohjia säännöllisesti tai uudelleenrakentavat laitteistojaan, ja se on tarpeeksi tukeva pysyäkseen paikoillaan ilman heilumista. Tällainen monipuolisuus tuo todellista arvoa kuljettajille, jotka haluavat askarrella tai päivittää usein. Tulevaisuudenkestävä ja ekosysteemin ystävällinen 11 lähtöportin ja natiivien CAN-, USB- ja CAN FD -tukien sisällyttäminen tarkoittaa, että varmistat kokoonpanosi tulevaisuuden tarpeet. Simagicin rakenne tukee modulaarista laajentamista tulevilla lisävarusteilla, kuten Magdock-näyttöruudulla, ja sen yhteensopivuus vakiintuneiden 6x70mm pulttikuviollisten pyörien kanssa tuo kaivattua joustavuutta. Se toimii hyvin kolmannen osapuolen kokoonpanojen kanssa eikä lukitse sinua omistusoikeusongelmiin. Plussat ja Miinukset Plussat Miinukset Terävä, sujuva tuntuma ilman kokouksen artefakteja Vain PC-yhteensopiva, ei konsolitukea Hiljainen, tehokas aktiivinen jäähdytys pitää suorituskyvyn vakaana Vaatimuksia SimPro Managerille edistyneeseen säätöön Vahva vääntömomentti ilman väsymistä Pikakiinnitys ja lisävarusteet myydään erikseen Tekniset Tiedot Tekninen tieto Arvo Ohjauspyöräpohjan malli Simagic Alpha EVO 12Nm Ulkomitat 317 x 130 x 110 mm Paino (ilman QR) 6236 g Huippuvääntömomentti 12 Nm Kooderi 21-bittinen tarkkuusoptinen kooderi Moottori Räätälöity 5-napainen servo ultra-matalalla inertialla Jäähdytys Aktiivinen jäähdytysjärjestelmä Kiinnitysmahdollisuudet Alhaalla, sivulla, edessä Pikakiinnitys Simagic CDP pallotyyppinen (myydään erikseen) Yhteys USB 3.0 Laajennusportit 11 porttia (CAN, CAN FD, USB) Ohjelmisto SimPro Manager 2.1 Dynamic Force Domain Filterillä Alusta PC (Windows) Simagic Alpha EVO 12Nm Wheelbase Yhteensopivuus Simagic Alpha EVO 12Nm Wheelbase tukee laajaa valikoimaa sim-racing komponentteja. Se käyttää vakiintunutta 6x70mm pulttikuvaa ohjauspyörän kiinnittämiseen, mikä mahdollistaa helpon yhdistämisen useimpiin kolmannen osapuolen ohjauspyöriin, kun käytät sopivaa Simagic pikakiinnityssovitinta. Lisäksi siinä on 11 laajennusporttia CAN-, USB- ja CAN FD -laitteille, mikä tekee siitä yhteensopivan näyttöruutujen, painikelaatikkojen ja muiden tulevien Simagic-moduulien, kuten Magdockin kanssa. Tämä pohja on suunniteltu vain PC-käyttöön ja ei ole yhteensopiva PlayStationin tai Xboxin kanssa. PC:llä se integroituu saumattomasti suosittuihin simulaattoripeleihin, kuten iRacing, Assetto Corsa Competizione, rFactor 2, Automobilista 2 ja muihin. Säätö ja konfiguraatio hoidetaan SimPro Manager 2.1 ohjelmiston kautta, jossa käyttäjät voivat säätää voimapalautetta, suodattimia ja valaistusprofiileja. Konsolipelurit tarvitsevat muita vaihtoehtoja, mutta PC-sim-kuljettajille integrointi on sujuvaa ja täysimittainen.

Read more less

Simagic NEO X Hub is the kind of hardware that makes you want to rearrange your entire rig just to do it justice. The feel of the carbon fiber composite under your fingers, the satisfying click of each encoder—it’s engineered with a finesse that you notice from the moment you connect it. With 12 programmable LED encoders and 8 RGB buttons, it offers the sort of control layout you’d expect in real-world motorsport dashboards. It’s not just a hub—it’s the heartbeat of your setup. What Sets the Simagic NEO X Hub apart? Button Layout Designed with Racers in Mind Most hubs cram in controls and leave you fumbling mid-race, but the NEO X strikes a rare balance. The spacing, tactile feedback, and logical layout make it feel like it was designed by someone who actually races—not just an engineer with a spec sheet. The RGB buttons and encoders are both easy to reach and satisfying to use, even in high-pressure sessions or endurance stints with gloves on. Modular Paddle System You Can Actually Tune Unlike fixed setups, the Neo X lets you configure the paddles to match your driving style. Wide hands? Adjust the spacing. Prefer a snappy shift feel? Swap the paddle shape or even the material. This isn’t just flexibility for the sake of it—it genuinely helps tailor the hub to different driving disciplines, whether you're drifting, rallying, or running clean laps in GT3. Wireless That Actually Works The 2.4 GHz wireless system has a strong reputation for being reliable under load. No dropouts mid-session, no weird pairing issues, no noticeable lag. That’s a huge deal when you’re running long races and can’t afford distractions. While some hubs struggle to deliver consistent wireless stability, the Neo X holds strong—even in more cluttered RF environments with multiple devices. Surprising Compatibility for a Specialized Hub One of the biggest surprises is just how widely compatible it is. With a native 6x70mm bolt pattern and the QR50 included (plus support for the QR70), it plays well with a broad range of wheel rims and bases. It's not tied to a closed ecosystem, which is a massive win for racers who mix and match gear across brands. Pros and Cons Pros Cons Highly configurable control layout with 12 encoders Currently out of stock Reliable 2.4 GHz wireless connectivity No included paddles—sold separately Modular paddle system with wide compatibility Heavier than some alternatives at over 1kg Includes QR50 Quick Release in the box Specifications Specification Value Materials Carbon fiber composite Dimensions 189.6 x 109.1 x 153.7 mm Weight 1,075 g (with quick release, no paddles) Buttons 8 programmable RGB buttons Rotary Switches 2 seven-way multi-position switches LED Encoders 12 programmable RGB Rev Lights 9 programmable Wireless 2.4 GHz Wi-Fi Quick Release Simagic QR50 (QR70 supported) Mounting Pattern 6x70 mm bolt pattern Included Accessories USB-C cable, Allen key, stickers, screws, QR50 Simagic NEO X Hub Compatibility Component Compatible? Wheel Rims (6x70mm) Yes Simagic QR70 Optional (Supported) Simagic Bases Yes Other Brand Bases Yes (with adapter) Paddle Modules UP+ Shifter Modules (optional) The Simagic NEO X Hub is built around the widely used 6x70mm bolt pattern, which means it mounts cleanly to a broad variety of third-party wheel rims. Thanks to the included Simagic QR50 quick release, it attaches directly to Simagic wheelbases out of the box. If you're using other ecosystems like Fanatec or Moza, you’ll likely need an adapter, but the compatibility is there with some tinkering. The modular shifter support (like the UP+ paddle set) adds further flexibility if you're building out a more customized rig. When it comes to platform compatibility, the Neo X Hub is designed with PC sim racers in mind. It connects via USB-C or wireless 2.4 GHz, and works cleanly with PC racing sims like iRacing, Assetto Corsa, rFactor 2, and Automobilista 2. It does not natively support consoles, and won't function on Xbox or PlayStation unless routed through a compatible base with console support—so this one's for the PC crowd.

Read more less

Simagic Alpha EVO Pro 18Nm Wheelbase on rakennettu sim-racing kuljettajille, jotka eivät ole valmiita tekemään kompromisseja raakan voiman ja kosketuspalautteen suhteen. 18Nm vääntömomentilla varustettu, ultra-matalan inertian suoran ajomoottorin avulla tämä pohja ei vain reagoi – se reagoi luontevasti. Sen terävä palaute, nollan kokouksen tunne ja aktiivinen jäähdytysjärjestelmä tekevät siitä vakavan työkalun kuljettajille, jotka vievät laitteistonsa äärirajoille. Se on raskas, lihaksikas ja täysin säädetty. Mikä erottaa Simagic Alpha EVO Pro 18Nm Wheelbase -pohjan muista? Poikkeuksellinen vääntömomentti ilman tunteen menetystä 18Nm moottori tuottaa kiistattoman lihaksikasta tunnetta, mutta mikä erottuu, on se, ettei se ylivoimaisesti vie pois hienosäätöäsi. Käyttäjät huomaavat johdonmukaisesti, että se ei ole vain voimakas – se on johdonmukainen. Voit tuntea kolhut, reunat, alipidon ja jarrulukkotilan selkeästi. Tämä tekee siitä huippuvalinnan niille, jotka käyttävät raskaita GT kokoonpanoja tai simuloivat korkeasti alasuuntaista avoautoa, jossa palautteen on oltava sekä raju että yksityiskohtainen. Nolla kokousta ultra-matalan inertian kanssa Sisäinen servo-tekniikka on kehittynyt Simagicin oman 5-napaisen rakenteen myötä, ja se palkitsee. Palautteet tulevat puhtaana—ilman sitä karheaa askellusta, jota vähemmän hiotut pohjat saattavat aiheuttaa. Yhdistettynä nollan kokouksen toteutukseen, kaarteen siirtymät ja äkilliset suunnanmuutokset tuntuvat sulavilta. Ei ole kyse vain voimasta – kyse on mekaanisen vastuksen puuttumisesta siellä, missä sitä ei pitäisi olla. Tämä vie sen edelle muihin 18Nm vaihtoehtoihin, jotka edelleen kantavat tuota jykevää vääntömomentin tekstuuria. Lämpötilan vakaus kuormituksen alla Suuri etu pitkillä ajoilla tai kestävyyskilpailuissa on se, että Alpha EVO Pro ei heikkene, kun lämpötila nousee. Aktiivinen jäähdytysjärjestelmä ei vain pidä lämpötiloja kurissa, vaan se säilyttää suorituskyvyn. Monet käyttäjät raportoivat, että he ovat pystyneet suorittamaan monen tunnin sessioita ilman vääntömomentin heikkenemistä. Tämä tekee tästä ohjauspyöräpohjasta ihanteellisen kilpailukuljettajille, jotka luottavat johdonmukaiseen palautteeseen kierros kierrokselta. Laajennusvalmius ja ekosysteemiyhteensopivuus 11 lähtöportin sisällyttäminen, jotka tukevat USB-, CAN- ja CAN FD -liitäntöjä, tarkoittaa, että varmistat kokoonpanosi tulevaisuuden tarpeet. Simagicin rakenne tukee modulaarista laajentamista tulevilla lisävarusteilla, kuten Magdock-näyttöruudulla, ja sen yhteensopivuus vakiintuneiden 6x70mm pulttikuviollisten pyörien kanssa tuo kaivattua joustavuutta. Se toimii hyvin kolmannen osapuolen kokoonpanojen kanssa eikä lukitse sinua omistusoikeusongelmiin. Plussat ja Miinukset Plussat Miinukset Vahva, johdonmukainen vääntömomentti ilman heikkenemistä ajan myötä Raskaampi kuin useimmat vertailukelpoiset 18Nm pohjat Nolla kokousta -teknologia tuottaa sujuvampia palautteen siirtymiä Pikakiinnitys ja kiinnikkeet maksavat erikseen Kestävä yhteensopivuus pyörien ja lisävarusteiden kanssa Vain PC-yhteensopiva, ei tukea konsolille Tekniset Tiedot Tekninen tieto Arvo Ohjauspyöräpohjan malli Simagic Alpha EVO Pro 18Nm Huippuvääntömomentti 18 Nm Moottorityyppi Ultra-matala inertian suora ajomoottori Kooderin resoluutio 21-bittiä Jäähdytys Aktiivinen jäähdytysjärjestelmä Ohjauspyörä 1 Simagic FX Pro (4.3” LED-näyttö, 22 ohjausta) Ohjauspyörä 2 Simagic GT Neo (300mm, 10 RGB-painiketta, kaksoiskytkin) Pikakiinnitys Simagicin oma järjestelmä Ohjauspyöräpohjan yhteensopivuus 70mm PCD standardi Paino (Ohjauspyöräpohja) Noin 7–8 kg (arvio) Simagic Alpha EVO Pro 18Nm Wheelbase Yhteensopivuus Simagic Alpha EVO Pro 18Nm on rakennettu laitteistointegrointia ajatellen. Se tukee kaikkia ohjauspyöriä, joissa on vakiintunut 6x70mm pulttikuva, kunhan käytät yhteensopivaa pikakiinnityssovitinta. Kiitos 11 lähtöportin, voit liittää monenlaisia lisävarusteita—näyttöruutuja, käsijarruja, vaihdevipuja ja muita CAN-pohjaisia laitteita. Integroitu liukurenka mahdollistaa langattoman signaalin ja virtayhteyden tuetuille pyörille, tehden siitä siistimmän ja nopeamman käyttää moduuliasetuksissa. Tämä ohjauspyöräpohja on yhteensopiva vain PC (Windows) kanssa ja vaatii SimPro Manager 2.1 ohjelmiston asetusten ja laiteohjelmistopäivitysten tekemiseen. Ohjelmiston osalta se integroituu hyvin pääsimulaattoripeleihin, kuten iRacing, Assetto Corsa, rFactor 2, Automobilista 2 ja RaceRoom. Konsolitukea ei ole tarjolla, joten PlayStation ja Xbox -käyttäjien täytyy tutkia muita vaihtoehtoja. Mutta PC-kilpapelaajille tämä pohja tarjoaa syvän ekosysteemin ja räätälöintityökalut ilman kompromisseja.

Read more less