Simagic EVO Bundle tarjoaa täydellisen tasapainon kompaktille suunnittelulle ja raakan ohjausvoiman hallinnalle. Sen sydämessä on ultra-matala inertian suora ajomoottori, joka tarjoaa puhdasta, harkittua voimapalautetta, erityisesti kuormituksen alla. Olitpa sitten kamppailemassa tiukassa kurvissa tai ajamassa tartuntavyöhykkeen reunalla, tämä paketti pitää sinut hallinnassa. Yhdistettynä valitsemaasi FX Pro- tai GT Neo -ohjauspyörään, kokemus on nopea, yksityiskohtainen ja räätälöity kilpa-ajajille, jotka haluavat tuntea jokaisen radan vivahteen ilman liiallista massaa. Mikä erottaa Simagic EVO -paketin muista? Puhdas voima ilman ylikuormitusta 12Nm vääntömomentti on täydellinen paikka sim-race-kuskeille, jotka haluavat tarkkaa ja yksityiskohtaista palautetta ilman liiallista voimaa, kuten 15Nm+ järjestelmissä. Toisin kuin suuremmat yksiköt, jotka vaativat vahvistettuja telineitä tai teollisuusluokan kiinnikkeitä, tämä ohjauspyörä on helpompi integroida ilman, että palautteen tarkkuus kärsii. Se tarjoaa riittävästi kapasiteettia aggressiiviselle ajamiselle pysyen silti ketteränä ja hallittavana hienostuneille kuljettajille. FX Pro ja GT Neo: Kaksi toiminnallista vaihtoehtoa Valinta FX Pro:n ja GT Neo:n välillä ei ole vain esteettinen—se on strateginen päätös. FX Pro:n 4.3” näyttö ja laajat telemetriatyökalut tarjoavat kuljettajille komentosillan kaltaisen ohjausjärjestelmän. Samaan aikaan GT Neo pysyy yksinkertaisena ja taktiilina, tehden siitä ihanteellisen valinnan kuljettajille, jotka haluavat kevyemmän tunteen, taktiilisen viputoiminnan ja siistin RGB-painikejärjestelyn. Molemmat vaihtoehdot on suunniteltu kilpa-ajon ergonomiaan, mutta räätälöity eri ajotiloihin. Suora ajo ilman brändilukitusta Yksi tämän paketin vahvuuksista on sen avoimen ekosysteemin joustavuus. Ohjauspyöräpohja tukee teollisuusstandardin 70mm PCD-kiinnitysmallia, mikä tarkoittaa, että sovittimilla kuljettajat eivät ole sidottuja Simagicin laitteistoon. Tämä avaa mahdollisuuden kokeilla eri laitteita ilman, että tarvitsee vaihtaa pohjaa—mitä ei kaikki suorat ajoratkaisut tarjoa tässä hintaluokassa. Rakennettu kestämään, ei vain vaikuttamaan Vaikka voi olla helppo huomata valot ja näytöt, EVO 12Nm keskittyy perusvoimaan. Kotelo on rakennettu pysymään jäykänä vääntömomentin alla, ja moottori pysyy viileänä jopa pitkien kisojen aikana aktiivisen jäähdytyksen ansiosta. Se ei ole vain voimanlähde—se on vakaa ja hallittu keskipiste vakaville kokoonpanoille, jotka kaipaavat luotettavuutta ja suorituskykyä. Plussat ja miinukset Plussat Miinukset Erinomainen voimapalautteen selkeys vääntömomenttiluokassaan Ei natiivia tukea konsoleilla FX Pro tarjoaa laajaa telemetriaa ja ohjausvaihtoehtoja Sovitin tarvitaan ei-Simagicin ohjauspyörille Kevyt ja helppo integroida kompakteihin kokoonpanoihin Tekniset tiedot Tekninen tieto Arvo Ohjauspyörän malli Simagic Alpha EVO 12Nm Huippuvääntömomentti 12 Nm Moottorityyppi Ultra-matala inertian suora ajomoottori Kooderin resoluutio 21-bittiä Jäähdytys Aktiivinen jäähdytysjärjestelmä Ohjauspyörä 1 Simagic FX Pro (4.3” näyttö, 22 ohjausta) Ohjauspyörä 2 Simagic GT Neo (300mm halkaisija, 1kg, kaksoiskytkin) GT Neo painikkeet 10 RGB-valaistua painiketta Materiaalit Hiilivahvistettu komposiitti (GT Neo), silikonikahvat (FX Pro) Pikakiinnityksen tyyppi Simagicin oma järjestelmä Simagic EVO 12Nm Bundle Yhteensopivuus Simagic EVO 12Nm Bundle integroituu saumattomasti kaikkien Simagicin oheislaitteiden kanssa, mukaan lukien painikeboxit, vaihteenvaihtajat ja polkimet. Se käyttää Simagicin omaa pikakiinnitysjärjestelmää, joka on nopea ja turvallinen, ja itse pohja tukee 70mm PCD-kiinnitysmalleja, jolloin kolmannen osapuolen ohjauspyöriä voidaan käyttää yhteensopivalla sovittimella. Polkimenlevy ja pohjan muotoilu soveltuvat useimpiin vakiintuneisiin alumiiniprofiilikokoonpanoihin, mikä tekee asennuksesta yksinkertaista useimmissa simulaattoreissa. Alustojen osalta tämä paketti on vain PC-yhteensopiva heti laatikosta, ja se tukee täysin Windows-pohjaisia pelejä kuten iRacing, ACC, rFactor 2 ja F1 2023. Ei natiivia tukea konsoleille, ja sen käyttö PlayStation- tai Xbox-järjestelmissä vaatii tyypillisesti kolmansien osapuolten tukemattomia ratkaisuja. Jos kilpailet yksinomaan PC:llä, integrointi on sujuvaa ja täysin tuettua Simagicin ohjelmistopaketin kautta.

Read more less

Simagic NEO-X 310G GT Ratti on kompakti GT-ase, joka tuntuu olevan suoraan yhteydessä vaistoihisi. 310 mm:n kehä ja CNC-koneistettu alumiinirakenne tarjoavat napakan ja vakaan tuntuman käsissäsi, kun taas Neo X -hubi täysin modulaarisilla vaihtosiivekkeillä antaa mahdollisuuden räätälöidä tuntuman sprinttikisoista kestävyysajoihin. Taustavalaistut RGB-painikkeet ja kirkkaat kierroslukua ilmaisevat LED-valot täyttävät kehän väreillä vaihteiden noustessa, muuttaen jokaisen kierroksen keskittyneeksi, mekaaniseksi rytmiksi. Mikä erottaa Simagic NEO-X 310G GT Ratin muista? Kompakti 310 mm GT-geometria 310 mm:n halkaisija osuu täydelliseen tasapainoon GT-ajossa: tarpeeksi pieni nopeisiin ohjausliikkeisiin shikaaneissa, mutta riittävän suuri tuntumaan vakaalta pitkillä suorilla. Käyttäjät mainitsevat usein, kuinka helposti auton saa kääntymään ilman yliohjausta lyhyemmän käsiliikkeen ja jäykän kehärakenteen ansiosta. Lopputuloksena on ratti, joka rohkaisee myöhäisiin jarrutuksiin, aggressiivisiin trail braking -liikkeisiin ja itsevarmoihin keskikaarteen korjauksiin ilman hermostunutta tuntumaa. Neo X -hubi ja syvä ekosysteemi-integraatio Neo X -hubi ei ole vain kiinnityspiste; se on hallintakeskus. Se mahdollistaa RGB-painikkeet, enkooderit, vaihtovalot sekä langattoman ja USB-yhteyden, joten voit käyttää sitä siististi Simagic wheelbasejen kanssa tai reitittää sen USB:n kautta tarvittaessa. Verkossa käyttäjät kehuvat erityisesti sitä, kuinka nopeasti toimintoja voi mapata ja profiileja vaihtaa, mikä tekee ratista luonnollisen jatkeen SimPro Manager -asetuksille eikä vain yhden lisäosan lisää. Modulaarinen vaihtosiivekejärjestelmä useisiin ajoluokkiin Neljän täysin säädettävän vaihtosiivekkeen ansiosta voit käyttää kaksoiskytkintä, erillisiä ylös-/alasvaihtimia tai mapata lisätoimintoja pidonhallinnalle, jarrubalanssille tai varikkokontrolleille. Magneettinen mekanismi tarjoaa terävän, mekaanisen napsahduksen, jonka monet kuljettajat kertovat muuttuvan yllättävän koukuttavaksi ajan myötä. Mahdollisuus hienosäätää liikerataa ja sijoittelua tarkoittaa, että voit luoda asettelun GT3-, LMP- tai jopa katuautotyyliseen ajoon ilman, että rattia tarvitsee vaihtaa joka kerta. Monipuolinen RGB-palaute ja ratin tilailmaisimet RGB-LEDit ja taustavalaistus tekevät muutakin kuin näyttävät hyvältä. Yhteisön palautteessa korostetaan usein, kuinka helppoa on vilkaista kierroslukupalkkeja tai värikoodattuja painikkeita vaihtohetkien, varikkonopeusrajoittimen tai moottoritilojen tarkistamiseksi keskellä kaarretta. Sen sijaan että etsisit tietoa kaukaiselta näytöltä, ratti tuo sen näkökenttääsi, auttaen sinua keskittymään jarrutusmerkkeihin ja apexeihin, joihin huomiosi kuuluu. Hyvät ja huonot puolet Hyvät puolet Huonot puolet Kevyt 310 mm:n kehä mahdollistaa nopeat ohjausliikkeet. GT-painotteinen koko ei ole ihanteellinen formula-autojen ystäville. Neljä modulaarista vaihtosiivekettä tukevat kaksoiskytkintä ja mukautettuja asetteluja. Vaatii Maglink- tai USB-ratkaisun muiden kuin Simagic wheelbasejen kanssa. Neo X -hubi tarjoaa RGB-valaistuksen, enkooderit ja langattoman yhteyden. — CNC-alumiinirakenne tarjoaa vahvan ja luottamusta herättävän jäykkyyden. — Tekniset tiedot Tekninen tieto Arvo Rattityyppi GT-tyylinen ratti Halkaisija 310 mm Rakenne CNC-koneistettu alumiinirakenne Vaihtosiivekejärjestelmä 4 modulaarista, täysin säädettävää vaihtosiivekettä (kaksoiskytkin / vaihteenvaihtimet) Hubiteknologia Neo X Hub RGB-painikkeilla, enkoodereilla ja vaihtovaloilla LEDit / taustavalaistus RGB-LEDit ja taustavalaistut hallintalaitteet tilailmaisuihin Liitettävyys Langaton tai USB (Neo X / Maglink -vaihtoehtojen kautta) Yhteensopivuus Yhteensopiva Simagic-ekosysteemin kanssa; muut wheelbaset Maglinkin kautta (valinnainen) Arvioitu paino Noin 3 kg Suunnittelun painopiste Moderni GT-kilpa-ajo ergonomisella otteella ja kompaktilla asettelulla Simagic NEO-X 310G GT -ratin yhteensopivuus Laitteistokategoria Yhteensopivuustiedot Simagic Wheelbaset Suunniteltu toimimaan natiivisti Simagic wheelbasejen kanssa Neo X -hubin avulla. Muut wheelbaset Voidaan käyttää muiden kuin Simagic wheelbasejen kanssa valinnaisten Maglink / USB -ratkaisujen avulla. Painike- / LED-toiminnot RGB-painikkeet, enkooderit ja kierroslukua ilmaisevat LEDit käytettävissä Simagic-ohjelmistotuella. Simagic NEO-X 310G GT -ratti integroidaan suoraan Simagic-ekosysteemiin, kiinnittyen yhteensopiviin wheelbaseihin Neo X -hubin kautta samalla mahdollistaen kaikki RGB-painikkeet, enkooderit ja vaihtosiivekkeet. Valinnaisen Maglink-liitännän avulla voit sovittaa sen useisiin kolmannen osapuolen wheelbaseihin, yleensä USB-yhteyden kautta alkuperäisen langattoman yhteyden sijaan. Tämä tekee siitä houkuttelevan vaihtoehdon, jos omistat jo toisen direct-drive-wheelbasen ja haluat lisätä modernin GT-kehän ilman koko rigin rakentamista yhden brändin ympärille. Koska ratti käyttää wheelbasea virran ja datan välittämiseen, sen täysi ominaisuussarja pääsee oikeuksiinsa erityisesti Simagic wheelbasejen ja ohjelmiston kanssa, joissa kierroslukua ilmaisevat LEDit ja taustavalaistus voidaan yhdistää tarkasti telemetriaan. Muilla wheelbaseilla sitä käytetään yleensä USB-laitteena, jolloin PC-ohjelmisto hoitaa sidonnat, mikä voi rajoittaa joitakin ekosysteemikohtaisia pikatoimintoja. Lyhyesti sanottuna se on erittäin wheelbase-ystävällinen ratti, mutta tuntuu saumattomimmalta silloin, kun muu laitteisto puhuu “Simagicia” suoraan pakkauksesta. Alustatuki määräytyy wheelbasen, ei itse ratin perusteella. Simagic wheelbaset on suunnattu PC-sim racingiin, ja ne listataan yleisesti vain PC:lle tarkoitetuiksi laitteiksi, mikä tekee tästä ratista erinomaisen valinnan peleihin kuten ACC, iRacing ja rFactor 2. Konsoleilla kuten PlayStation ja Xbox ei ole natiivia plug-and-play-tukea Simagic wheelbasejen kautta, ja NeoX 310G GT:n käyttö niillä vaatii yleensä konsolilisensoidun laitteiston tai adaptereita, jotka esittävät järjestelmälle virallisesti tuetun wheelbasen.

Read more less

Simagic NEO-X 330T Rally -ratti on rakennettu sellaiseen kallistuneilla sorateillä ajamiseen, joka saa kyynärvarret tärisemään ja sykkeen nousemaan. Sen 330 mm CNC-koneistettu alumiinirakenne tarjoaa jämäkän ja tarkan tuntuisen kehän, johon voit todella nojata, samalla kun Neo X Hub -teknologia tuo sormenpäihisi RGB-ilmaisimet, enkooderit ja shiftlightit. Kun tartut aitoon nahkaan oransseilla tikkauksilla, se tuntuu vähemmän lelulta ja enemmän kompaktilta ralliaselmalta, joka odottaa seuraavaan hiusneulaan heittämistä. Mikä erottaa Simagic NEO-X 330T Rally -ratin muista? Ralliin suunniteltu 330 mm muotoilu 330 mm halkaisija osuu täydelliseen kohtaan ralliin ja off-road-ajoon: tarpeeksi kompakti nopeisiin rattiliikkeisiin, mutta riittävän suuri tarjoamaan varmaa vipuvoimaa luistojen pelastamiseen. Verrattuna yleiskäyttöisempiin GT-kehiin 330T tuntuu viritetyltä hand-over-hand-ohjaukseen ja nopeisiin korjauksiin, minkä monet käyttäjät kokevat erityisen palkitsevaksi tiukoilla erikoiskokeilla ja aggressiivisissa Scandinavian flick -liikkeissä. CNC-alumiinirunko aidolla nahkaviimeistelyllä Muovin tai ohuiden puolien sijaan 330T käyttää täyttä CNC-alumiinirakennetta, joka on päällystetty aidolla nahalla ja näyttävillä oransseilla tikkauksilla. Käytännössä tämä tarkoittaa, että kun heität auton uriin tai laskeudut nyppylöiden yli, kehä ei taivu eikä tunnu epämääräiseltä. Omistajat korostavat usein, kuinka tukeva runko ja pitävä nahka pysyvät vakaina pitkissä sessioissa, välttäen “pehmeän” tuntuman, joka joihinkin keskihintaisiin kehiin syntyy hanskojen ja hien myötä. Neo X Hub ja modulaariset vaihtosiivekkeet Neo X Hub muuttaa ratin kompaktiksi komentokeskukseksi: RGB-painikkeet, enkooderit, shiftlightit sekä langaton ja USB-yhteys kulkevat saman hubin kautta. Yhdistettynä neljään täysin modulaariseen vaihtosiivekkeeseen voit käyttää kaksoiskytkinlähtöjä, klassisia ylös/alas-vaihtimia tai kokeilla lisäsyötteitä. Verkossa sim-kuskit kehuvat sitä, kuinka nopeasti he voivat säätää siivekkeiden sijainnin ja painikekartoitukset autokohtaisesti sen sijaan, että joutuisivat tyytymään yhden koon kompromissiasetteluun. Ekosysteemien välinen joustavuus Maglinkin avulla Vaikka se sopii täydellisesti Simagic-ekosysteemiin, 330T toimii hienosti myös muiden direct drive -wheelbasejen kanssa valinnaisen Maglink-kaapelin avulla. Tämä tarkoittaa, että voit pitää ratin vaikka vaihtaisit wheelbasea myöhemmin, sen sijaan että sitoutuisit yhteen brändiin. Monet käyttäjät pitävät tätä suurena etuna suljetumpiin järjestelmiin verrattuna — se antaa mahdollisuuden nauttia Simagicin painike- ja LED-kokemuksesta myös kolmannen osapuolen laitteistolla, kunhan wheelbase tukee yleisiä pulttijakoja ja USB-syöttöä. Hyvät ja huonot puolet Hyvät puolet Huonot puolet Ralliin suunnattu 330 mm koko sopii nopeaan ja korjaavaan ohjaukseen. Vaatii valinnaisen Maglinkin muiden kuin Simagic wheelbasejen kanssa. Kestävä CNC-alumiini ja nahkakehä kestävät kovaa käyttöä. Ominaisuudet voivat tuntua liioitelluilta satunnaisille kuskeille. Neo X Hub tarjoaa monipuolisen RGB-, enkooderi- ja shiftlight-ohjauksen. Täysi potentiaali riippuu oikeasta ohjelmistosta ja asennusajasta. Neljä modulaarista vaihtosiivekettä tukevat kaksoiskytkintä ja joustavia asetteluja. Tekniset tiedot Tekniset tiedot Arvo Malli Simagic NEO-X 330T Rally -ratti Halkaisija 330 mm Rakenne CNC-alumiinirakenne Gripin materiaali Aitoa nahkaa oransseilla tikkauksilla Vaihtosiivekkeet 4 modulaarista vaihtosiivekettä (tukee kaksoiskytkintä, magneettivaihtimia) Hub-teknologia Neo X Hub RGB-painikkeilla, enkoodereilla, shiftlighteilla ja langaton/USB-yhteys Ohjelmoitavat hallintalaitteet Täysin ohjelmoitavat painikkeet ja enkooderit merkintätarroilla Taustavalaistus RGB-LEDit ja taustavalaistut hallintalaitteet Paino Noin 3 kg (ratti hubin kanssa) Käyttötarkoitus Ralliin ja off-road-ajoon keskittyvä sim racing Simagic NEO-X 330T Rally -ratin yhteensopivuus Laitteisto Yhteensopivuus Simagic wheelbaset (Alpha Mini, Alpha, Alpha Ultimate jne.) Täysin yhteensopiva Neo X Hubin ja Simagic quick releasen kautta. Muut direct drive -wheelbaset 50/70 mm pulttijaolla Yhteensopiva valinnaisen Maglink USB/QR-ratkaisun avulla, painiketuki USB:n kautta. Suljetut konsoliekosysteemit (esim. Fanatecin vakio konsoli-wheelbaset) Yleisesti ei natiivisti yhteensopiva ilman lisäadaptereita tai modeja. 330T Rally sopii suoraan Simagic-ekosysteemiin: Neo X Hub -tuella Simagic wheelbaseissa saat langattoman datan, RGB:n ja shiftlightit suoraan hubin hallittaviksi. Lisää valinnainen Maglink USB -järjestelmä, ja ratista tulee huomattavasti joustavampi, jolloin voit asentaa sen moniin kolmannen osapuolen direct drive -wheelbaseihin, jotka käyttävät yleisiä 50 mm tai 70 mm kiinnityksiä samalla kun tiedonsiirto tapahtuu USB:n kautta. Kannattaa kuitenkin huomioida, että tietyt suljetut ekosysteemit ja konsolilukitut wheelbaset eivät ole suunniteltu suoraan Neo-X-integraatioon, joten osa ominaisuuksista voi olla niissä poissa käytöstä. Laajemman laitteistotuen osalta Neo X -ekosysteemi toimii myös hyvin suosittujen PC-telemetriatyökalujen kanssa, mikä tarkoittaa, että RGB-painikkeet ja shiftlightit voidaan synkronoida pelin dataan käytettäessä yhteensopivien wheelbasejen ja ohjelmistojen kanssa. Tämä tekee 330T Rallysta hyvän vaihtoehdon, jos pidät säätämisestä: voit yhdistää sen erilaisiin polkimiin, vaihdekeppeihin ja käsijarruihin ilman ongelmia, kunhan wheelbase ja PC pystyvät käsittelemään syötteet. Itse ratti ei rajoita oheislaitteidesi valintaa; se vain odottaa yhteensopivaa wheelbasea Neo X- tai Maglink-tuella. Alusta- ja peliyhteensopivuus määräytyy pääasiassa sen mukaan, mihin wheelbaseen 330T Rally on asennettu. Yhdistettynä Simagic-wheelbaseen Windows-PC:llä se toimii erinomaisesti tuttujen sim racing -pelien — kuten Assetto Corsan, ACC:n, iRacingin ja rFactor 2:n — kanssa käyttäen standardeja PC USB- ja FFB-ajureita. Konsoleilla tilanne riippuu adaptereista ja virallisesti tuetuista wheelbaseista: ratille itselleen ei ole natiivia plug-and-play-konsolitilaa, joten kaikki PlayStation- tai Xbox-käyttö riippuu välissä olevan wheelbasen tai adapterin ominaisuuksista ja hyväksynnöistä.

Read more less

Simagic NEO-X 350W Drift Ratti on rakennettu aidoksi drift-työkaluksi, ei pelkäksi näyttelyesineeksi. Leveä 349 mm keh ä antaa runsaasti tilaa nopeille ratinliikkeille, kun taas yksiosainen CNC-alumiinirunko pitää kaiken täysin jämäkkänä, kun hakkaat rattia ääriasennosta toiseen. Rei’itetty synteettinen nahka puree kämmeniin, punaiset tikkaukset ja 3/9-kohdan jatkeet kehystävät käsiäsi, ja Neo X -hubin hallintalaitteet ovat valmiina clutch kickeihin, kulmasäätöihin ja välittömiin korjauksiin kesken sliden. Mikä erottaa Simagic NEO-X 350W Drift Ratin muista? Driftiin suunniteltu 349 mm asettelu 349 mm halkaisija ja leveät 3/9-kohdan jatkeet on suunniteltu suuria ohjausliikkeitä, nopeita palautuksia ja pitkiä vastakäännön hetkiä varten. Verrattuna pienempiin GT-kehiin kuljettajat huomauttavat usein, kuinka paljon helpompaa on ottaa slide kiinni ja hallita kulmaa ilman ahtaan tunnetta. Kulmikkaat reunat tarjoavat selkeät viitepisteet käsien sijainnille, mikä tekee hektisistä siirtymistä hallitumman tuntuisia arvaamisen sijaan. Yksiosainen CNC-alumiinirunko Moniosaisen tai ohuen prässätyn rakenteen sijaan 350W käyttää vankkaa CNC-alumiinirunkoa, joka minimoi jouston lähes olemattomaksi. Käytännössä tämä tarkoittaa sitä, että kun direct drive -wheelbase lähettää terävän iskun ohjausakselin läpi, ratti ei väänny tai tunnu pehmeältä käsissäsi. Käyttäjät, jotka siirtyvät halvemmista drift-kehistä, kommentoivat usein mekaanisempaa ja yhtenäisempää tuntumaa heittäessään auton pitkiin, nopeisiin kaariin. Hallintalaitteita täynnä oleva Neo X Hub -asettelu Tämän ratin Neo X -hubi ei ole vain näyttävyyttä varten; se on suunniteltu drift-käyttöön, jossa nappien etsimiseen ei ole aikaa. Kahdeksan RGB-painiketta, kaksi peukaloencoderia ja kaksi seitsemänsuuntaista kytkintä mahdollistavat clutch kickien, bias-säätöjen, radion ja kamerakulmien hallinnan suoraan peukaloidesi alla. Monet kuljettajat arvostavat sitä, kuinka lyhyt painallusliike ja jämäkkä 500 g aktivointivoima vähentävät vahinkopainalluksia auton pomppiessa kanttareiden tai soran yli. Pitkiin driftisessioihin viritetty ergonomia Rei’itetty synteettinen nahka ja muotoillut kahvat eivät ole vain kosmeettisia yksityiskohtia. Ne auttavat käsiäsi pysymään paikallaan ratin pyöriessä sormiesi läpi, mutta säilyttävät mukavuuden pitkissä tandem-sessioissa. Verkossa palaute korostaa usein sitä, kuinka tekstuurin, paksuuden ja muodon yhdistelmä vähentää käsien väsymistä verrattuna litteämpiin ja ohuempiin drift-ratteihin. Tämä on sellainen kehä, jota voit käyttää koko illan ilman tunnetta siitä, että käsivarret olisivat olleet kuntosalilla. Hyvät ja huonot puolet Hyvät puolet Huonot puolet Driftiin suunniteltu 349 mm koko tukee aggressiivisia ohjausliikkeitä. Ei sisäänrakennettua näyttöä tai telemetrianäyttöominaisuuksia. Jäykkä CNC-alumiinirunko minimoi jouston kovassa kuormituksessa. Sopii parhaiten driftiin; vähemmän ihanteellinen formula-autoihin. Ergonomiset nahkakahvat vähentävät väsymystä pitkissä sessioissa. Lisätty hubi- ja Maglink-laitteisto voi kasvattaa kokonaiskustannuksia. Neo X -hubin tiheä hallintalaitteiden asettelu helpottaa monimutkaisia drift-auton mappauksia. Suuri halkaisija voi tuntua hitaalta joillekin GT-painotteisille kuljettajille. Tekniset tiedot Tekniset tiedot Arvo Ratintyyppi Driftiin suunniteltu pyöreä kehä Neo X -hubilla Halkaisija 349 mm Rungon materiaali Yksiosainen CNC-alumiini Kahvamateriaali Rei’itetty synteettinen nahka Muotoilun yksityiskohdat Punaiset tikkaukset, 3/9-kohdan täysnahkaj jatkeet, kulmikkaat reunat Pääasiallinen hubi Neo X Hub Painikkeet 8 RGB-taustavalaistua ohjelmoitavaa painiketta Encoderit 2 peukaloencoderia Seitsemänsuuntaiset kytkimet 2 monitoimista seitsemänsuuntaista kytkintä Triggerin liike Erittäin lyhyt liikerata vähentämään vahinkopainalluksia Triggerin voima Noin 500 g aktivointivoima Käyttötarkoitus Drift ja sivuluisuun keskittyvät ajotyylit Simagic NEO-X 350W Drift Ratin yhteensopivuus Simagic NEO-X 350W Drift Ratti on suunniteltu ensisijaisesti Simagic direct-drive -ekosysteemiin, kiinnittyen Neo X -yhteensopiviin wheelbaseihin natiivilla tuella RGB-painikkeille, encodereille ja shiftlighteille. Neo X -hubin avulla se tarjoaa langattoman tai USB-yhteyden, ja valinnainen Maglink-kaapeli mahdollistaa käytön muiden valmistajien wheelbasejen kanssa, jotka tukevat standardeja pulttijakoja ja USB-ratti-inputteja. Se ei ole tarkoitettu vanhoihin “ratti ja polkimet yhdessä paketissa” -konsoliyksiköihin, vaan oikeisiin DD- tai hihnavetoisiin wheelbaseihin irrotettavalla kehällä. Laitteiston osalta hallintalaitteiden asettelu ja elektroniikka toimivat hyvin minkä tahansa wheelbasen kanssa, joka voi käsitellä Neo X -hubia USB-input-laitteena Maglinkin kautta, kun taas Simagicin omat wheelbaset hoitavat kaiken natiivisti ekosysteeminsä sisällä. Tämä tarkoittaa, että se toimii parhaiten Simagicin omien wheelbasejen kanssa täydellistä RGB- ja shiftlight-integraatiota varten, mutta se voidaan myös sovittaa mixed-brand-rigeihin, joissa wheelbase tarjoaa standardihubin ja PC-tunnistuksen. Erittäin halvat tai lelumaiset wheelbaset ilman irrotettavaa hubia eivät kuulu sen käyttökohteisiin. Alustojen osalta itse ratti on käytännössä input-laite; peli- ja alustatuki riippuu siitä, mihin wheelbaseen se on kiinnitetty. Simagic-wheelbasen ollessa yhdistettynä PC:hen se toimii suurimmissa sim racing -peleissä, kuten ACC, iRacing ja muut tutut nimet, koska ratin painikkeet ja encoderit tunnistetaan standardi-inputteina. Konsolikäyttö riippuu siitä, onko wheelbase konsoliyhteensopiva tai käytetäänkö sitä kolmannen osapuolen adapterien kautta; ratti ei itsessään lisää natiivia Xbox- tai PlayStation-tukea.

Read more less

Simagic NEO-X 330R Ratti on rakennettu off-road-harrastajille, jotka elävät pidon ja kaaoksen hiuksenhienolla rajalla. Sen 330 mm yksiosainen CNC-alumiinirunko tarjoaa jykevän ja luottamusta herättävän tuntuman, kun sahaat rattia urien ja hyppyjen läpi, samalla kun aidosta nahasta valmistettu punaisilla tikkauksilla viimeistelty kehä puree käsiisi kuivalla, rouhealla tekstuurilla. Yhdistettynä Neo X -hubin RGB-painikkeisiin, peukaloenkoodereihin ja seitsemänsuuntaisiin kytkimiin se muuttaa hektisen vastakääntämisen harkituiksi ja hallituiksi syötteiksi. Mikä erottaa Simagic NEO-X 330R Ratin muista? Off-road-ajoon suunniteltu muoto ja tuntuma 330 mm halkaisija ja paksu, puolipehmustettu nahkakehä tekevät NEO-X 330R:stä aidosti ralliin ja off-road-ajoon suunnitellun tuntuisen, eivät vain ”GT-ratin valepuvussa”. Pyöreä profiili ja runsas paksuus tarjoavat paljon vipuvoimaa suuriin Scandinavian flick -liikkeisiin, mutta koko on silti tarpeeksi kompakti nopeaan käsien vaihtotyöskentelyyn. Monet sim-kuljettajat kommentoivat, että verrattuna litteämpiin GT-kehiin tämä ratti tuntuu rauhallisemmalta ja vakaammalta auton liikkuessa jatkuvasti allasi. CNC-alumiinirunko, joka kestää kovankin käytön Nahan alla on yksiosainen CNC-alumiinirunko, jonka tuntee joka kerta, kun nojaat rattiin keskellä luisua. Epämääräistä joustoa ei synny edes voimakkaalla direct drive -wheelbasella, vaan käsissä tuntuu vain vakaa metallinen vastus, joka vakuuttaa siitä, ettei kehä ole järjestelmän heikoin lenkki. Verkossa käyttäjät korostavat erityisesti sitä, kuinka hyvin ratti kestää aggressiivista käyttöä soralla ja rallycross-radoilla verrattuna kevyempiin moniosaisiin kehiin, jotka voivat vääntyä kuormituksessa. Neo X Hub -hallintalaitteet optimoitu nopeisiin korjauksiin 8 RGB-painikkeen, 2 peukaloenkooderin ja 2 seitsemänsuuntaisen kytkimen ansiosta, jotka kaikki on sijoitettu Neo X -hubin ympärille, sinun ei tarvitse etsiä hallintalaitteita auton tanssiessa radalla. Erittäin lyhyt liipaisimen liike ja 500 g aktivointivoima tarkoittavat, että vahinkopainallukset ovat harvinaisia, vaikka riuhtoisit rattia täydellä vastakäännöllä. Käyttäjät kehuvat usein sitä, että painikkeet tuntuvat jämäkiltä eivätkä ”lelumaisilta”, ja että RGB-valaistus helpottaa tärkeiden toimintojen löytämistä hämärässä rigissä. Rakennettu pitkiä erikoiskokeita varten, ei vain lyhyisiin sprintteihin Aito nahkapäällyste punaisilla tikkauksilla ei ole pelkkä ulkonäköseikka; sen tarkoitus on estää käsiäsi tuntumasta hiekkapaperilta puolivälissä 20 minuutin erikoiskoetta. Tekstuuri tarjoaa riittävästi pitoa paljaille käsille, mutta ei hankaloita ajoa hanskat kädessä. Monet kuljettajat mainitsevat vähäisemmän käsiväsymyksen verrattuna karheampiin alcantara-tyylisiin kehiin, ja kevyt pehmustus auttaa vaimentamaan aggressiivisten off-road force feedback -profiilien aiheuttamia mikrovärinöitä. Hyvät ja huonot puolet Hyvät puolet Huonot puolet Kestävä yksiosainen CNC-alumiinirunko vaativaan off-road-käyttöön. Ei sisäänrakennettua näyttöä telemetria- tai mittaridatalle. Aidosta nahasta valmistettu ote tarjoaa vahvan pidon ja mukavuuden pitkiin sessioihin. Hallintalaitteiden asettelu ja RGB-vaihtoehdot voivat tuntua uusista käyttäjistä monimutkaisilta. Neo X -hubi tarjoaa runsaasti painike-, enkooderi- ja kytkinsyötteitä. Rallihenkinen muoto sopii huonommin puhtaaseen GT-ajoon. Lyhyen liikkeen ja suuremman voiman liipaisimet vähentävät vahinkopainalluksia. Tekniset tiedot Tekniset tiedot Arvo Rattityyppi Simagic NEO-X 330R off-road / rally -ratti Halkaisija 330 mm Rungon materiaali Yksiosainen CNC-alumiinirakenne Otemateriaali Aitoa nahkaa punaisilla tikkauksilla Suunnittelun painopiste Off-road- ja rallilajit, joissa vaaditaan korkeaa pitoa Hubijärjestelmä Neo X Hub -hallintalaitteisto Painikkeet 8 mukautettavaa RGB-painiketta Pyörivät enkooderit 2 peukaloenkooderia Seitsemänsuuntaiset kytkimet 2 seitsemänsuuntaista kytkintä Liipaisimen liike Erittäin lyhyt liike, optimoitu nopeaan aktivointiin Liipaisimen voima Noin 500 g vahinkopainallusten estämiseksi Päävärimaailma Musta nahka kontrastisilla punaisilla tikkauksilla Simagic NEO-X 330R Ratin yhteensopivuus Liitäntä / kiinnitys Yhteensopivuushuomiot Neo X langaton / hubiliitäntä Suunniteltu käytettäväksi yhteensopivien Simagic direct drive -wheelbasejen kanssa, jotka tukevat Neo X -hubia ja sen langatonta tai hubipohjaista tiedonsiirtoa. Johdollinen (USB / hubi PC:lle) Voidaan integroida PC-pohjaisiin rigikokonaisuuksiin Neo X -hubin kautta USB-laitteena käytettäessä yhteensopivaa Simagic-laitteistoa tai button box -tyylisiä käyttöliittymiä. Third-party wheelbaset Voidaan yleensä sovittaa kokoonpanoihin, joissa wheelbase ja hubi käyttävät standardia kilpa-ajon pulttijakoa ja tukevat ulkoista ratin elektroniikkaa USB-tyylisen kaapeloinnin kautta. NEO-X 330R on rakennettu Neo X Hub -liitännän ympärille, joka on suunniteltu ennen kaikkea toimimaan suoraan Simagicin direct drive -wheelbase-ekosysteemin kanssa. Näillä wheelbaseilla saat täyden tuen RGB-painikkeille, enkoodereille ja kytkimille ilman ylimääräisiä bokseja tai firmware-kikkoja. Hubikeskeisen suunnittelunsa ansiosta se voidaan myös sovittaa tiettyihin third-party wheelbaseihin, jotka tukevat ulkoisia hubeja ja standardia kilpa-ajon pulttijakoa, vaikka tällaisissa kokoonpanoissa sitä voidaan käyttää enemmänkin erillisenä button box- ja kehäyhdistelmänä. Tietyt konsolibrändätyt wheelbaset lukituilla elektroniikoilla tai järjestelmät, jotka eivät salli ulkoisia USB-tyylisiä rattimoduuleja, eivät yleensä sovi hyvin tämän ratin kanssa. PC:llä, kun se on yhdistetty yhteensopivan wheelbasen tai hubin kautta, NEO-X 330R toimii hyvin varusteltuna syöttölaitteena, jonka modernit simulaattorit tunnistavat ilman ongelmia. Se sopii erityisen hyvin peleihin, joissa tarvitaan jatkuvaa ohjauskorjausta — ajattele rallia ja irtopintasimuja, joissa vastakäännät jatkuvasti ja säädät jarrubalanssia tai differentiaalikarttoja. Kuten minkä tahansa ratin kohdalla, konsolituki riippuu täysin wheelbasen alustalisensoinnista; ratti itsessään ei lisää natiivia PlayStation- tai Xbox-yhteensopivuutta, joten jos ajat konsoleilla, tarvitset konsolihyväksytyn wheelbasen tai adapterin hoitamaan kyseisen yhteyden, samalla kun 330R tarjoaa sinulle ohjaustuntuman ja syötteet.

Read more less

Simagic EVO Pro 18Nm Paketti on kompromissiton kokoonpano, joka on suunniteltu sim-racing kuljettajille, jotka vaativat vakavaa voimaa ja yksityiskohtaisuutta. Sen sydämessä on 18Nm Alpha EVO Pro -ohjauspyöräpohja, joka kanavoi raakaa vääntömomenttia ultra-matalan inertian suoran ajomoottorin kautta, tuottaen palautetta, joka tuntuu orgaaniselta ja harkitulta. Olitpa sitten valitsemassa täynnä ominaisuuksia olevaa FX Pro -ohjauspyörää tai monipuolista GT Neo -ohjauspyörää, tämä paketti yhdistää voiman, hallinnan ja modulaarisen yhteensopivuuden kokoonpanoon, joka palkitsee itsevarman ajon ja rankaisee epäröintiä mekaanisella rehellisyydellä. Mikä erottaa Simagic EVO Pro 18Nm paketin muista? Raaka voima ilman ylikuormitusta Alpha EVO Pro:n 18Nm huippuvääntömomentti ei ole pelkkää raakuutta—se on hallittua voimaa. Ultra-matalan inertian moottorin ansiosta palautteet ovat teräviä ja tasaisia, eikä sellaista hidastumista tai jykevyyttä esiinny, mitä joskus näkee raskaimmissa suoran ajon järjestelmissä. Tämä pohja ei pidättele mitään, ja se on ihanteellinen kuljettajille, jotka nojautuvat ohjauspyörään ja odottavat sen vastaavan yhtä selkeästi. Rakennettu todellisiin kuormitusolosuhteisiin Tämä ei ole pohja, joka taipuu paineen alla. Kotelo, sisäosat ja palautteen profiili on suunniteltu kestämään jopa äärimmäisiä jarrutusvoimia ja aggressiivisia kaarrekuormia. Kun se yhdistetään FX Pro tai GT Neo -ohjauspyöriin, joissa on kestävä pikakiinnitysjärjestelmä ja tukeva rakenne, tuloksena on täydellinen kokoonpano, joka hallitsee suoran ajon voiman ilman joustoa, melua tai heikkenemistä. Räätälöitävissä oleva komentoasema FX Pro:ssa FX Pro -ohjauspyörä ei ole vain ohjauslaite—se on täysimittainen ohjauspaneeli. 4.3” telemetrianäytöllä ja 22:lla ohjauksella, mukaan lukien kooderit, kytkimet ja RGB-painikkeet, tämä ohjauspyörä tarjoaa ohjaamon kaltaista toimintaa kompaktissa muodossa. Pitkät ajot tai kestävyysistunnot ovat helpompia sen ergonomisten silikonikahvojen ja peukalolle sopivan asettelun ansiosta. Se on monen kuljettajan suosikki, jotka arvostavat nopeaa pääsyä tietoihin ilman, että täytyy tarttua näppäimistöön. Joustavuus eri kokoonpanoissa Simagicin avoimen laitteistoinfrastruktuurin ansiosta et ole lukittuna suljettuun ekosysteemiin. 70mm PCD-yhteensopivuus mahdollistaa kolmannen osapuolen ohjauspyörien käytön sovittimilla, ja tämän paketin modulaarinen luonne toimii hyvin monenlaisissa alumiiniprofiilikehikoissa. Olitpa sitten Simagicin poljinsetissä tai käytät toista brändiä, tämä ohjauspyöräpohja ei suosii mitään—se vain hoitaa homman. Plussat ja miinukset Plussat Miinukset 18Nm vääntömomentti käsittelee minkä tahansa radan tai auton yhdistelmän Ei sovellu heikkotehoisille telineille tai työpöydille Avoin yhteensopivuus kolmannen osapuolen ohjauspyörien ja polkimien kanssa PC-yhteensopiva ilman kolmannen osapuolen sovittimia Valinta FX Pro:n ja GT Neo:n välillä Tekniset tiedot Tekninen tieto Arvo Ohjauspyörän malli Simagic Alpha EVO Pro 18Nm Huippuvääntömomentti 18 Nm Moottorityyppi Ultra-matala inertian suora ajomoottori Kooderin resoluutio 21-bittiä Jäähdytys Aktiivinen jäähdytysjärjestelmä Ohjauspyörä 1 Simagic FX Pro (4.3” LED-näyttö, 22 ohjausta) Ohjauspyörä 2 Simagic GT Neo (300mm, 10 RGB-painiketta, kaksoiskytkin) Pikakiinnitys Simagicin oma järjestelmä Ohjauspyöräpohjan yhteensopivuus 70mm PCD standardi Paino (Ohjauspyöräpohja) Noin 7–8 kg (arvio) Simagic EVO Pro 18Nm Bundle Yhteensopivuus Simagic EVO Pro 18Nm Bundle on suunniteltu integroitavaksi laajaan simulaattorikokoonpanojen valikoimaan. Se on täysin yhteensopiva Simagicin ekosysteemin kanssa, mukaan lukien polkimet, vaihdevivut, painikeboxit ja käsijarrut. Se käyttää kestävää pikakiinnitysjärjestelmää, joka tukee sekä mukana tulevia ohjauspyöriä että muita Simagicin ohjauspyöriä. 70mm PCD-yhteensopivuudenalumiiniprofiilikehikoihin teollisuusstandardin reikävälillä. Tämä paketti on suunniteltu PC-pohjaisille ajosimulaattoreille, ja se integroituu peleihin kuten iRacing, Assetto Corsa Competizione, rFactor 2 ja F1 2023 Simagicin ohjelmistopaketin kautta. Kuitenkin, se ei tue PlayStationia tai Xboxia suoraan. Jos konsolilla pelaaminen on etusijalla, lisävarusteet kolmannen osapuolen laitteistolla saattavat olla tarpeen, mutta yhteensopivuus ei ole taattu. Jos kilpailet yksinomaan PC:llä, integrointi on sujuvaa ja palautteen tarkkuus on luokassaan parasta.

Read more less

The Simagic GT Neo steering wheel brings a sleek design and incredible functionality to your sim racing setup. With its 300mm diameter and light 1kg weight, it delivers the comfort and control you need for competitive racing. Equipped with 10 customizable RGB buttons, advanced paddles, and a dual-clutch system, the Simagic GT Neo is not only versatile but also highly responsive. Its carbon fiber-reinforced composite surface is built to endure intense races, making it an excellent choice for racers looking to push their limits. What sets the Simagic GT Neo apart? Lightweight Yet Durable Construction Weighing only 1.1kg, the GT Neo is lighter than many wheels in its category, but don’t mistake that for weakness. Its injection-molded carbon fiber composite surface keeps it sturdy through intense sessions, offering durability that doesn’t sacrifice agility. This makes it ideal for racers who want quick, precise handling without a hefty wheel weighing them down. Advanced Paddle and Clutch System The GT Neo comes with magnetic paddles for rapid, silent gear changes and a dual-clutch system that has a light spring resistance. This combination gives you full control over launches and shifts without the distracting clicks or resistance you might find on less refined models. It's particularly great for those who need smooth, reliable shifting under pressure. Customizable RGB Buttons The GT Neo’s 10 RGB-lit buttons are not just for show. They are fully programmable, allowing you to customize their functions to suit your racing style. This level of customization is rare at this price point, and it gives you control over your setup without having to stretch for additional accessories. Perfect for the Simagic Ecosystem Full compatibility with Simagic’s other products means you can easily integrate this wheel into your existing setup. Whether you’re using Simagic’s bases or their optional MagLink system, the GT Neo offers a seamless connection that makes it a no-brainer for existing Simagic users. It keeps your hardware connected and working smoothly, without the hassle of third-party adapters. Pros and Cons Pros Cons Lightweight yet durable carbon composite construction. Only compatible with Simagic wheelbases. 10 customizable RGB buttons for full personalization. Not suitable for console gamers, PC-only. Advanced magnetic paddles for quick, silent shifting. Dual clutch system with adjustable spring resistance. Specifications Specification Value Brand Simagic Model GT Neo Diameter 300mm (30CM) Net Weight 1100g (excluding the QR) Material Carbon fiber reinforced composites Customizable RGB Buttons 10 Rotary Encoders 4 Thumb Rotary Encoders 2 Paddle Modules Magnetic Quick Release SIMAGIC QR50 Included Accessories Tweezers, Hexagonal Wrench, Connecting Wire, Sticker Caps Warranty 2 years Simagic GT Neo The Simagic GT Neo is fully compatible with all Simagic wheelbases, making it an ideal choice for users already within the Simagic ecosystem. The SIMAGIC QR50 quick-release system allows for easy attachment, and if you pair it with the optional MagLink system, you can effortlessly integrate additional accessories. However, it’s not compatible with third-party wheelbases, so if you’re looking for flexibility outside of Simagic gear, this might be a limitation. When it comes to gaming platforms, the GT Neo is designed for PC users, meaning it won't work with consoles like PlayStation or Xbox. It’s perfect for popular PC racing titles like iRacing, Assetto Corsa, and rFactor 2. Console racers will need to look elsewhere, but for those entrenched in the PC sim racing scene, the GT Neo slots right in.

Read more less

Simagic Evo Sport 9Nm Bundle tarjoaa täydellisen tasapainon kompaktin suunnittelun ja raakan ohjausvoiman välillä. Sen sydämessä on ultra-matala inertian suora ajomoottori, joka tarjoaa puhdasta ja harkittua voimapalautetta erityisesti kuormituksen alla. Olitpa sitten kamppailemassa tiukassa kurvissa tai ajamassa tartuntavyöhykkeen reunalla, tämä paketti pitää sinut hallinnassa. Yhdistettynä valitsemaasi FX Pro- tai GT Neo -ohjauspyörään kokemus on nopea, yksityiskohtainen ja räätälöity kilpa-ajajille, jotka haluavat tuntea jokaisen radan vivahteen ilman liiallista massaa. Mikä erottaa Simagic Evo Sport Bundle -paketin muista? Todellinen modulaarisuus kilpakuskeille Tässä paketissa erottuu kyky valita kahden täysin erilaisen ohjauspyörän välillä: GT Neo ja FX Pro. Olitpa sitten rakastamassa minimalistista, kilpa-ajosta inspiroitua painikemääritystä tai telemetriallaan rikasta komentokeskusta, jossa on 4,3" näyttö, valinta antaa sinun räätälöidä asetelmasi ajotyyliisi. Monet muut paketit tässä luokassa pakottavat valitsemaan tietyn ohjauspyörämallin — Simagic antaa sinulle joustavuutta ilman kompromisseja. Kompakti teho ja jatkuva jäähdytys Vaikka jotkut 9Nm pohjat kamppailevat lämpötilarajoitusten kanssa pidempien sessioiden aikana, Evo Sportin aktiivinen jäähdytysjärjestelmä pitää asiat sujuvina ja tasaisina. Tämä tarkoittaa sitä, ettei suorituskyvyn laskua kilpailun aikana, ei yllättäviä pehmenemisiä ja ei huolta, kun ajot ovat tiukassa. Sen pieni jalanjälki ei tarkoita heikkoutta — se on keskittynyt voima rakennettu kestäväksi. Räätälöidyt ergonomiat ja toimivuus FX Pro:n silikonikahvat ja tasapainotettu ohjausjärjestely ovat selkeä viittaus kestävyyskilpailuun, tarjoten mukavuutta ja intuitiivista pääsyä kaikkiin toimintoihin. GT Neo pitää asiat yksinkertaisempina ja kevyempinä, erinomaisella viputoiminnalla ja juuri tarpeeksi ohjaustilaa. Molemmat tarjoavat tuntuvan yhteyden, joka parantaa lihasmuistia ilman, että käsiä kuormitetaan tarpeettomalla tavaralla. Suora ajomoottori ilman ylimääräistä vaivannäköä Vaikka monet suoran ajon ratkaisut tällä tasolla vaativat raskaita virtalähteitä ja kiinnityksiä, Simagic Evo Sport 9Nm tarjoaa hienostuneen ja vakaan kokemuksen ilman, että tarvitsee suorittaa täydellistä chassiksen uusimista. Se on loistava sisäänpääsy niille, jotka tulevat vaihde- tai vyökäyttöisistä järjestelmistä ja haluavat siirtyä suoran ajon alueelle ilman, että tarvitsee sitoutua massiiviseen teollisuusluokan kokoonpanoon. Plussat ja miinukset Plussat Miinukset Erinomainen voimapalautteen selkeys vääntömomenttiluokassaan Vaatii Simagic-ekosysteemin täyden yhteensopivuuden FX Pro tarjoaa rikkaan telemetrian ja ohjausvaihtoehtoja Rajoitettu natiivi tuki konsoleilla Kevyt ja helppo integroida kompakteihin kokoonpanoihin Tekniset tiedot Tekninen tieto Arvo Ohjauspyörän malli Simagic Alpha EVO Sport 9Nm Vääntömomentti 9 Nm Moottorityyppi Ultra-matala inertian suora ajomoottori Jäähdytysjärjestelmä Aktiivinen jäähdytys Ohjauspyörä 1 Simagic FX Pro FX Pro näyttö 4.3" LED, reaaliaikainen telemetria FX Pro ohjaimet 12 painiketta, 22 yhteensä ohjausta, RGB valaistus Ohjauspyörä 2 Simagic GT Neo GT Neo halkaisija 300mm GT Neo paino 1 kg GT Neo ohjaimet 10 RGB-painiketta, kaksoiskytkinjärjestelmä Simagic Evo Sport Bundle Yhteensopivuus Simagic Evo Sport Bundle on rakennettu Simagic-ekosysteemin ympärille, tarjoten täydellisen yhteensopivuuden kaikkien Simagic-ohjauspyörien, painikeboxien ja oheislaitteiden kanssa. FX Pro ja GT Neo kiinnittyvät vaivattomasti käyttäen Simagicin omaa pikakiinnitysjärjestelmää. Tämä paketti toimii hyvin vakiintuneilla 70mm PCD-asetuksilla, tehden siitä yhteensopivan useimpien kolmansien osapuolten ohjauspyörärengasten kanssa valinnaisten sovittimien avulla. Huomaa, että vaikka pohjan kiinnittäminen teollisuusstandardin kokoonpanoihin on helppoa, yhteensopivuus muiden kuin Simagicin ohjauspyörähubien kanssa vaatii sovittimia. Pelaamisalustoilla tämä paketti on vain PC-käyttöön heti laatikosta, täyden tuen Windows-pohjaisille peleille kuten iRacing, ACC, rFactor 2 ja F1-sarja. Ei natiivia tukea konsoleille, ja sen käyttö PlayStation- tai Xbox-järjestelmissä vaatii tyypillisesti kolmansien osapuolten tukemattomia ratkaisuja. Jos olet sitoutunut PC-simulaattori-kilpailuihin, integrointi on sujuvaa ja hyvin tuettua Simagicin omalla ohjelmistolla.

Read more less

Simagic Alpha EVO Sport 9Nm Wheelbase tuo tarkasti mitatun voiman ja hienovaraisuuden tasapainon sim-kuljettajien kokoonpanoon, erityisesti jos etsit ohjauspyöräpohjaa, joka ei pelkää painetta. Ultra-matala inertian suora ajomoottori ja Aktiivinen jäähdytysjärjestelmä tekevät tästä kompaktista voimantuottajasta terävää, puhdasta voimapalautetta, joka pysyy vakaana pitkillä sessioilla. Olitpa sitten trail braking -tekniikalla hiipimässä mutkaan tai hallitsemassa yliohjautumista keskellä liukua, tämä yksikkö tuntuu jämäkältä – suunniteltu hallintaan, ei kaaokseen. Se on hienovarainen, harkittu ja suunniteltu antamaan vaistojesi ohjata toimintaa. Mikä erottaa Simagic Alpha EVO Sport 9Nm -pohjan muista? Ultra-matala inertian moottori Alpha EVO Sportin moottori ei pelkästään reagoi – se ennakoi. Kiitos kaksoisvinoutuneen naparakenteen ja "0" cogging-tekniikan, käyttäjät sanovat, että tämä ohjauspyöräpohja tuntuu sujuvammalta siirtymävyöhykkeillä, erityisesti tiukoissa kaarteissa tai teknisillä alueilla, joissa useimmat järjestelmät voivat tuntua kumimaisilta. Pieni pyörimisvastus terävöittää korjauksia tinkimättä vakaudesta, tehden siitä lähes orgaanisen tuntuisen käyttäytymiseltään. Laajennettavat laitteet ja tulevaisuuden yhteensopivuus Yksi vähemmän puhutuista eduista on alustan modulaarisuus. 11 lähtöportin ja CAN-, USB- ja CAN FD -tuen ansiosta Alpha EVO Sport on käytännössä valmis laajenemaan suurempaan ekosysteemiin. Sisältämällä magneettisen liitännän Simagicin tulevalle Magdock-moduulille, se on jo miettinyt tulevaisuutta, vaikka et ole vielä siellä. Joustavat kiinnitysvaihtoehdot ja kolmannen osapuolen tuki Olipa rigisi rakennettu kuin tankki tai kokoonpantu IKEA-tyyliin, kiinnitysvaihtoehdot ansaitsevat maininnan. Etu, sivu, pohja – valitse itse. Ja tavallisen 6x70mm pulttikuviollisten pyörien alkuperäisen tuen ansiosta kolmannen osapuolen pyörien yhdistäminen ei ole arvauspeliä. Se vain toimii, ja toimii hyvin. Dynamic Force Domain Filter SimPro Manager 2.1:ssä Käyttäjät, jotka sukeltavat Simagicin SimPro Manager 2.1:een, huomaavat, että uusi suodatusalgoritmi on yllättävän tehokas. Dynamic Force Domain Filter -niminen ominaisuus on suunniteltu puristamaan lisää yksityiskohtia matalan inertian moottorirakenteesta. Käännös? Tiekohdat ja jarrutuskohdat tulevat esiin luonnollisemmin ilman sitä keinotekoisesti viivästynyttä, elastista tunnetta, joka vaivaa vähemmän hienostuneita ajomoottoreita. Plussat ja Miinukset Plussat Miinukset Suopea, sujuva moottori vahvalla vääntömomenttikäyrällä Vain PC-yhteensopiva, ei konsolitukea Hiljainen, tehokas aktiivinen jäähdytys pitää suorituskyvyn vakaana Vaatimuksia SimPro-ohjelmistolle edistyneessä säätämisessä Vahva vääntömomentti ilman väsymistä Pikakiinnitys ja lisävarusteet myydään erikseen Tekniset Tiedot Tekninen tieto Arvo Ohjauspyöräpohjan malli Simagic Alpha EVO Sport 9Nm Ulkomitat 281 x 130 x 110 mm Paino 6236 g Huippuvääntömomentti 9 Nm Kooderi 21-bittinen optinen kooderi Moottori Räätälöity 5-napainen servo, kaksoisvinoutunut napa Jäähdytys Aktiivinen jäähdytysjärjestelmä Kiinnitysmahdollisuudet Etupohja, sivu, pohja Pikakiinnitys Simagic CDP pallotyyppinen yksittäinen lukitus (myydään erikseen) Yhteys USB 3.0 Ohjelmisto SimPro Manager 2.1 Simagic Alpha EVO Sport 9Nm Wheelbase Yhteensopivuus Simagic Alpha EVO Sport 9Nm toimii laajan valikoiman simulaattori-laitteiden kanssa, kiitos sen yleisen 6x70mm pulttikuvion ja avoin alustan USB-yhteyden. Voit käyttää kolmannen osapuolen ohjauspyöriä sopivalla sovittimella, ja se yhdistyy erityisen hyvin Simagicin omiin pikakiinnityshubeihin. Sen modulaarinen lähtöliitäntä tukee useita CAN- ja USB-protokollia, mukaan lukien Simagicin omat lisävarusteet kuten näyttöruudut ja vaihteenvaihtajat magneettisten liitäntöjen kautta. Se ei tue natiivisti konsoleita tai Fanatecin ekosysteemin oheislaitteita. Tämä pohja on suunniteltu vain PC:lle ja ei ole yhteensopiva PlayStationin tai Xboxin kanssa. PC:llä se toimii moitteettomasti suosituissa simulaattoripeleissä kuten iRacing, Assetto Corsa, rFactor 2 ja Automobilista 2. SimPro Manager -ohjelmisto mahdollistaa laajan voimapalautteen säätämisen, mutta se on välttämätön dynaamisten suodatusasetusten ja LED-käyttäytymisen hienosäätämiseen. Jos et ole PC:llä, tämä pohja ei ole sinulle.

Read more less

Simagic Alpha EVO 12Nm Wheelbase tarjoaa täydellisen tasapainon voiman ja hienovaraisuuden välillä, tehden siitä täydellisen valinnan sim-kuljettajille, jotka haluavat enemmän lihaksia ilman ylimääräistä massaa. Ultra-matala inertian suora ajomoottori ja 21-bittinen resoluutiokoodaus varmistavat, että jokainen syöte tuntuu terävältä ja sujuvalta, ilman hitauden yli- tai aliohjautumista tai karkeaa vastustusta, jotka voivat vaivata keskitasoisia kokoonpanoja. Vankka rakenne, avoin ekosysteemituki ja tarpeeksi vääntömomenttia saadaksesi hikisen tunteen tekevät tästä ohjauspyöräpohjasta hallinnan, joka on täynnä luonteenpiirteitä. Mikä erottaa Simagic Alpha EVO 12Nm Wheelbase -pohjan muista? Hyvin tasapainotettu vääntömomentti vakaville sim-kuljettajille 12Nm konfiguraatio on täydellinen kompromissi – tarpeeksi vahva haastamaan kestävyytesi ja jäljitämään todellisen ohjauspyörän painoa, mutta silti hallittavissa pitkiä sessioita varten ilman salitreeniä. Palautteet ovat teräviä ja viestintävieviä, mutta eivät ylivoimaisia, mikä tekee siitä erinomaisen valinnan välimuotoisille käyttäjille, jotka tavoittelevat syvempää mekaanista tuntumaa ilman hyppäämistä ääriraskaisiin kokoonpanoihin. Aktiivinen jäähdytys, joka todella toimii Aktiivinen jäähdytys ei ole uusi idea, mutta Simagicin toteutus kestää kuumuutta. Toisin kuin jotkut järjestelmät, jotka rajoittavat vääntömomenttia lämmön noustessa, tämä kokoonpano pitää tehon tasaisena. Palautteet eivät heikkene 20 kierroksen jälkeen, eikä kotelo muutu kädenlämmittimeksi. Myös tuuletinjärjestelmä on hiljainen, mikä ei ehkä kuulosta isolta asialta – ennen kuin olet istunut huutavan laitteen vieressä kahden tunnin ajan. Joustavat kiinnitysmahdollisuudet ja kokoonpanon integrointi Olitpa sitten kokoonpanossa, jossa on omistettu 80/20 runko tai kompakti työpöytäratkaisu, EVO 12Nm tarjoaa joustavat kiinnitysmahdollisuudet – alhaalta, sivulta tai edestä. Se on hyvin sopiva sim-kuljettajille, jotka vaihtavat ohjauspyöräpohjia säännöllisesti tai uudelleenrakentavat laitteistojaan, ja se on tarpeeksi tukeva pysyäkseen paikoillaan ilman heilumista. Tällainen monipuolisuus tuo todellista arvoa kuljettajille, jotka haluavat askarrella tai päivittää usein. Tulevaisuudenkestävä ja ekosysteemin ystävällinen 11 lähtöportin ja natiivien CAN-, USB- ja CAN FD -tukien sisällyttäminen tarkoittaa, että varmistat kokoonpanosi tulevaisuuden tarpeet. Simagicin rakenne tukee modulaarista laajentamista tulevilla lisävarusteilla, kuten Magdock-näyttöruudulla, ja sen yhteensopivuus vakiintuneiden 6x70mm pulttikuviollisten pyörien kanssa tuo kaivattua joustavuutta. Se toimii hyvin kolmannen osapuolen kokoonpanojen kanssa eikä lukitse sinua omistusoikeusongelmiin. Plussat ja Miinukset Plussat Miinukset Terävä, sujuva tuntuma ilman kokouksen artefakteja Vain PC-yhteensopiva, ei konsolitukea Hiljainen, tehokas aktiivinen jäähdytys pitää suorituskyvyn vakaana Vaatimuksia SimPro Managerille edistyneeseen säätöön Vahva vääntömomentti ilman väsymistä Pikakiinnitys ja lisävarusteet myydään erikseen Tekniset Tiedot Tekninen tieto Arvo Ohjauspyöräpohjan malli Simagic Alpha EVO 12Nm Ulkomitat 317 x 130 x 110 mm Paino (ilman QR) 6236 g Huippuvääntömomentti 12 Nm Kooderi 21-bittinen tarkkuusoptinen kooderi Moottori Räätälöity 5-napainen servo ultra-matalalla inertialla Jäähdytys Aktiivinen jäähdytysjärjestelmä Kiinnitysmahdollisuudet Alhaalla, sivulla, edessä Pikakiinnitys Simagic CDP pallotyyppinen (myydään erikseen) Yhteys USB 3.0 Laajennusportit 11 porttia (CAN, CAN FD, USB) Ohjelmisto SimPro Manager 2.1 Dynamic Force Domain Filterillä Alusta PC (Windows) Simagic Alpha EVO 12Nm Wheelbase Yhteensopivuus Simagic Alpha EVO 12Nm Wheelbase tukee laajaa valikoimaa sim-racing komponentteja. Se käyttää vakiintunutta 6x70mm pulttikuvaa ohjauspyörän kiinnittämiseen, mikä mahdollistaa helpon yhdistämisen useimpiin kolmannen osapuolen ohjauspyöriin, kun käytät sopivaa Simagic pikakiinnityssovitinta. Lisäksi siinä on 11 laajennusporttia CAN-, USB- ja CAN FD -laitteille, mikä tekee siitä yhteensopivan näyttöruutujen, painikelaatikkojen ja muiden tulevien Simagic-moduulien, kuten Magdockin kanssa. Tämä pohja on suunniteltu vain PC-käyttöön ja ei ole yhteensopiva PlayStationin tai Xboxin kanssa. PC:llä se integroituu saumattomasti suosittuihin simulaattoripeleihin, kuten iRacing, Assetto Corsa Competizione, rFactor 2, Automobilista 2 ja muihin. Säätö ja konfiguraatio hoidetaan SimPro Manager 2.1 ohjelmiston kautta, jossa käyttäjät voivat säätää voimapalautetta, suodattimia ja valaistusprofiileja. Konsolipelurit tarvitsevat muita vaihtoehtoja, mutta PC-sim-kuljettajille integrointi on sujuvaa ja täysimittainen.

Read more less

Simagic NEO X Hub is the kind of hardware that makes you want to rearrange your entire rig just to do it justice. The feel of the carbon fiber composite under your fingers, the satisfying click of each encoder—it’s engineered with a finesse that you notice from the moment you connect it. With 12 programmable LED encoders and 8 RGB buttons, it offers the sort of control layout you’d expect in real-world motorsport dashboards. It’s not just a hub—it’s the heartbeat of your setup. What Sets the Simagic NEO X Hub apart? Button Layout Designed with Racers in Mind Most hubs cram in controls and leave you fumbling mid-race, but the NEO X strikes a rare balance. The spacing, tactile feedback, and logical layout make it feel like it was designed by someone who actually races—not just an engineer with a spec sheet. The RGB buttons and encoders are both easy to reach and satisfying to use, even in high-pressure sessions or endurance stints with gloves on. Modular Paddle System You Can Actually Tune Unlike fixed setups, the Neo X lets you configure the paddles to match your driving style. Wide hands? Adjust the spacing. Prefer a snappy shift feel? Swap the paddle shape or even the material. This isn’t just flexibility for the sake of it—it genuinely helps tailor the hub to different driving disciplines, whether you're drifting, rallying, or running clean laps in GT3. Wireless That Actually Works The 2.4 GHz wireless system has a strong reputation for being reliable under load. No dropouts mid-session, no weird pairing issues, no noticeable lag. That’s a huge deal when you’re running long races and can’t afford distractions. While some hubs struggle to deliver consistent wireless stability, the Neo X holds strong—even in more cluttered RF environments with multiple devices. Surprising Compatibility for a Specialized Hub One of the biggest surprises is just how widely compatible it is. With a native 6x70mm bolt pattern and the QR50 included (plus support for the QR70), it plays well with a broad range of wheel rims and bases. It's not tied to a closed ecosystem, which is a massive win for racers who mix and match gear across brands. Pros and Cons Pros Cons Highly configurable control layout with 12 encoders Currently out of stock Reliable 2.4 GHz wireless connectivity No included paddles—sold separately Modular paddle system with wide compatibility Heavier than some alternatives at over 1kg Includes QR50 Quick Release in the box Specifications Specification Value Materials Carbon fiber composite Dimensions 189.6 x 109.1 x 153.7 mm Weight 1,075 g (with quick release, no paddles) Buttons 8 programmable RGB buttons Rotary Switches 2 seven-way multi-position switches LED Encoders 12 programmable RGB Rev Lights 9 programmable Wireless 2.4 GHz Wi-Fi Quick Release Simagic QR50 (QR70 supported) Mounting Pattern 6x70 mm bolt pattern Included Accessories USB-C cable, Allen key, stickers, screws, QR50 Simagic NEO X Hub Compatibility Component Compatible? Wheel Rims (6x70mm) Yes Simagic QR70 Optional (Supported) Simagic Bases Yes Other Brand Bases Yes (with adapter) Paddle Modules UP+ Shifter Modules (optional) The Simagic NEO X Hub is built around the widely used 6x70mm bolt pattern, which means it mounts cleanly to a broad variety of third-party wheel rims. Thanks to the included Simagic QR50 quick release, it attaches directly to Simagic wheelbases out of the box. If you're using other ecosystems like Fanatec or Moza, you’ll likely need an adapter, but the compatibility is there with some tinkering. The modular shifter support (like the UP+ paddle set) adds further flexibility if you're building out a more customized rig. When it comes to platform compatibility, the Neo X Hub is designed with PC sim racers in mind. It connects via USB-C or wireless 2.4 GHz, and works cleanly with PC racing sims like iRacing, Assetto Corsa, rFactor 2, and Automobilista 2. It does not natively support consoles, and won't function on Xbox or PlayStation unless routed through a compatible base with console support—so this one's for the PC crowd.

Read more less

Simagic Alpha EVO Pro 18Nm Wheelbase on rakennettu sim-racing kuljettajille, jotka eivät ole valmiita tekemään kompromisseja raakan voiman ja kosketuspalautteen suhteen. 18Nm vääntömomentilla varustettu, ultra-matalan inertian suoran ajomoottorin avulla tämä pohja ei vain reagoi – se reagoi luontevasti. Sen terävä palaute, nollan kokouksen tunne ja aktiivinen jäähdytysjärjestelmä tekevät siitä vakavan työkalun kuljettajille, jotka vievät laitteistonsa äärirajoille. Se on raskas, lihaksikas ja täysin säädetty. Mikä erottaa Simagic Alpha EVO Pro 18Nm Wheelbase -pohjan muista? Poikkeuksellinen vääntömomentti ilman tunteen menetystä 18Nm moottori tuottaa kiistattoman lihaksikasta tunnetta, mutta mikä erottuu, on se, ettei se ylivoimaisesti vie pois hienosäätöäsi. Käyttäjät huomaavat johdonmukaisesti, että se ei ole vain voimakas – se on johdonmukainen. Voit tuntea kolhut, reunat, alipidon ja jarrulukkotilan selkeästi. Tämä tekee siitä huippuvalinnan niille, jotka käyttävät raskaita GT kokoonpanoja tai simuloivat korkeasti alasuuntaista avoautoa, jossa palautteen on oltava sekä raju että yksityiskohtainen. Nolla kokousta ultra-matalan inertian kanssa Sisäinen servo-tekniikka on kehittynyt Simagicin oman 5-napaisen rakenteen myötä, ja se palkitsee. Palautteet tulevat puhtaana—ilman sitä karheaa askellusta, jota vähemmän hiotut pohjat saattavat aiheuttaa. Yhdistettynä nollan kokouksen toteutukseen, kaarteen siirtymät ja äkilliset suunnanmuutokset tuntuvat sulavilta. Ei ole kyse vain voimasta – kyse on mekaanisen vastuksen puuttumisesta siellä, missä sitä ei pitäisi olla. Tämä vie sen edelle muihin 18Nm vaihtoehtoihin, jotka edelleen kantavat tuota jykevää vääntömomentin tekstuuria. Lämpötilan vakaus kuormituksen alla Suuri etu pitkillä ajoilla tai kestävyyskilpailuissa on se, että Alpha EVO Pro ei heikkene, kun lämpötila nousee. Aktiivinen jäähdytysjärjestelmä ei vain pidä lämpötiloja kurissa, vaan se säilyttää suorituskyvyn. Monet käyttäjät raportoivat, että he ovat pystyneet suorittamaan monen tunnin sessioita ilman vääntömomentin heikkenemistä. Tämä tekee tästä ohjauspyöräpohjasta ihanteellisen kilpailukuljettajille, jotka luottavat johdonmukaiseen palautteeseen kierros kierrokselta. Laajennusvalmius ja ekosysteemiyhteensopivuus 11 lähtöportin sisällyttäminen, jotka tukevat USB-, CAN- ja CAN FD -liitäntöjä, tarkoittaa, että varmistat kokoonpanosi tulevaisuuden tarpeet. Simagicin rakenne tukee modulaarista laajentamista tulevilla lisävarusteilla, kuten Magdock-näyttöruudulla, ja sen yhteensopivuus vakiintuneiden 6x70mm pulttikuviollisten pyörien kanssa tuo kaivattua joustavuutta. Se toimii hyvin kolmannen osapuolen kokoonpanojen kanssa eikä lukitse sinua omistusoikeusongelmiin. Plussat ja Miinukset Plussat Miinukset Vahva, johdonmukainen vääntömomentti ilman heikkenemistä ajan myötä Raskaampi kuin useimmat vertailukelpoiset 18Nm pohjat Nolla kokousta -teknologia tuottaa sujuvampia palautteen siirtymiä Pikakiinnitys ja kiinnikkeet maksavat erikseen Kestävä yhteensopivuus pyörien ja lisävarusteiden kanssa Vain PC-yhteensopiva, ei tukea konsolille Tekniset Tiedot Tekninen tieto Arvo Ohjauspyöräpohjan malli Simagic Alpha EVO Pro 18Nm Huippuvääntömomentti 18 Nm Moottorityyppi Ultra-matala inertian suora ajomoottori Kooderin resoluutio 21-bittiä Jäähdytys Aktiivinen jäähdytysjärjestelmä Ohjauspyörä 1 Simagic FX Pro (4.3” LED-näyttö, 22 ohjausta) Ohjauspyörä 2 Simagic GT Neo (300mm, 10 RGB-painiketta, kaksoiskytkin) Pikakiinnitys Simagicin oma järjestelmä Ohjauspyöräpohjan yhteensopivuus 70mm PCD standardi Paino (Ohjauspyöräpohja) Noin 7–8 kg (arvio) Simagic Alpha EVO Pro 18Nm Wheelbase Yhteensopivuus Simagic Alpha EVO Pro 18Nm on rakennettu laitteistointegrointia ajatellen. Se tukee kaikkia ohjauspyöriä, joissa on vakiintunut 6x70mm pulttikuva, kunhan käytät yhteensopivaa pikakiinnityssovitinta. Kiitos 11 lähtöportin, voit liittää monenlaisia lisävarusteita—näyttöruutuja, käsijarruja, vaihdevipuja ja muita CAN-pohjaisia laitteita. Integroitu liukurenka mahdollistaa langattoman signaalin ja virtayhteyden tuetuille pyörille, tehden siitä siistimmän ja nopeamman käyttää moduuliasetuksissa. Tämä ohjauspyöräpohja on yhteensopiva vain PC (Windows) kanssa ja vaatii SimPro Manager 2.1 ohjelmiston asetusten ja laiteohjelmistopäivitysten tekemiseen. Ohjelmiston osalta se integroituu hyvin pääsimulaattoripeleihin, kuten iRacing, Assetto Corsa, rFactor 2, Automobilista 2 ja RaceRoom. Konsolitukea ei ole tarjolla, joten PlayStation ja Xbox -käyttäjien täytyy tutkia muita vaihtoehtoja. Mutta PC-kilpapelaajille tämä pohja tarjoaa syvän ekosysteemin ja räätälöintityökalut ilman kompromisseja.

Read more less