Description
Simagic NEO-X 310G GT Ratti on kompakti GT-ase, joka tuntuu olevan suoraan yhteydessä vaistoihisi. 310 mm:n kehä ja CNC-koneistettu alumiinirakenne tarjoavat napakan ja vakaan tuntuman käsissäsi, kun taas Neo X -hubi täysin modulaarisilla vaihtosiivekkeillä antaa mahdollisuuden räätälöidä tuntuman sprinttikisoista kestävyysajoihin. Taustavalaistut RGB-painikkeet ja kirkkaat kierroslukua ilmaisevat LED-valot täyttävät kehän väreillä vaihteiden noustessa, muuttaen jokaisen kierroksen keskittyneeksi, mekaaniseksi rytmiksi.
Mikä erottaa Simagic NEO-X 310G GT Ratin muista?
- Kompakti 310 mm GT-geometria 310 mm:n halkaisija osuu täydelliseen tasapainoon GT-ajossa: tarpeeksi pieni nopeisiin ohjausliikkeisiin shikaaneissa, mutta riittävän suuri tuntumaan vakaalta pitkillä suorilla. Käyttäjät mainitsevat usein, kuinka helposti auton saa kääntymään ilman yliohjausta lyhyemmän käsiliikkeen ja jäykän kehärakenteen ansiosta. Lopputuloksena on ratti, joka rohkaisee myöhäisiin jarrutuksiin, aggressiivisiin trail braking -liikkeisiin ja itsevarmoihin keskikaarteen korjauksiin ilman hermostunutta tuntumaa.
- Neo X -hubi ja syvä ekosysteemi-integraatio Neo X -hubi ei ole vain kiinnityspiste; se on hallintakeskus. Se mahdollistaa RGB-painikkeet, enkooderit, vaihtovalot sekä langattoman ja USB-yhteyden, joten voit käyttää sitä siististi Simagic wheelbasejen kanssa tai reitittää sen USB:n kautta tarvittaessa. Verkossa käyttäjät kehuvat erityisesti sitä, kuinka nopeasti toimintoja voi mapata ja profiileja vaihtaa, mikä tekee ratista luonnollisen jatkeen SimPro Manager -asetuksille eikä vain yhden lisäosan lisää.
- Modulaarinen vaihtosiivekejärjestelmä useisiin ajoluokkiin Neljän täysin säädettävän vaihtosiivekkeen ansiosta voit käyttää kaksoiskytkintä, erillisiä ylös-/alasvaihtimia tai mapata lisätoimintoja pidonhallinnalle, jarrubalanssille tai varikkokontrolleille. Magneettinen mekanismi tarjoaa terävän, mekaanisen napsahduksen, jonka monet kuljettajat kertovat muuttuvan yllättävän koukuttavaksi ajan myötä. Mahdollisuus hienosäätää liikerataa ja sijoittelua tarkoittaa, että voit luoda asettelun GT3-, LMP- tai jopa katuautotyyliseen ajoon ilman, että rattia tarvitsee vaihtaa joka kerta.
- Monipuolinen RGB-palaute ja ratin tilailmaisimet RGB-LEDit ja taustavalaistus tekevät muutakin kuin näyttävät hyvältä. Yhteisön palautteessa korostetaan usein, kuinka helppoa on vilkaista kierroslukupalkkeja tai värikoodattuja painikkeita vaihtohetkien, varikkonopeusrajoittimen tai moottoritilojen tarkistamiseksi keskellä kaarretta. Sen sijaan että etsisit tietoa kaukaiselta näytöltä, ratti tuo sen näkökenttääsi, auttaen sinua keskittymään jarrutusmerkkeihin ja apexeihin, joihin huomiosi kuuluu.
Hyvät ja huonot puolet
| Hyvät puolet |
Huonot puolet |
| Kevyt 310 mm:n kehä mahdollistaa nopeat ohjausliikkeet. |
GT-painotteinen koko ei ole ihanteellinen formula-autojen ystäville. |
| Neljä modulaarista vaihtosiivekettä tukevat kaksoiskytkintä ja mukautettuja asetteluja. |
Vaatii Maglink- tai USB-ratkaisun muiden kuin Simagic wheelbasejen kanssa. |
| Neo X -hubi tarjoaa RGB-valaistuksen, enkooderit ja langattoman yhteyden. |
— |
| CNC-alumiinirakenne tarjoaa vahvan ja luottamusta herättävän jäykkyyden. |
— |
Tekniset tiedot
| Tekninen tieto |
Arvo |
| Rattityyppi |
GT-tyylinen ratti |
| Halkaisija |
310 mm |
| Rakenne |
CNC-koneistettu alumiinirakenne |
| Vaihtosiivekejärjestelmä |
4 modulaarista, täysin säädettävää vaihtosiivekettä (kaksoiskytkin / vaihteenvaihtimet) |
| Hubiteknologia |
Neo X Hub RGB-painikkeilla, enkoodereilla ja vaihtovaloilla |
| LEDit / taustavalaistus |
RGB-LEDit ja taustavalaistut hallintalaitteet tilailmaisuihin |
| Liitettävyys |
Langaton tai USB (Neo X / Maglink -vaihtoehtojen kautta) |
| Yhteensopivuus |
Yhteensopiva Simagic-ekosysteemin kanssa; muut wheelbaset Maglinkin kautta (valinnainen) |
| Arvioitu paino |
Noin 3 kg |
| Suunnittelun painopiste |
Moderni GT-kilpa-ajo ergonomisella otteella ja kompaktilla asettelulla |
Simagic NEO-X 310G GT -ratin yhteensopivuus
| Laitteistokategoria |
Yhteensopivuustiedot |
| Simagic Wheelbaset |
Suunniteltu toimimaan natiivisti Simagic wheelbasejen kanssa Neo X -hubin avulla. |
| Muut wheelbaset |
Voidaan käyttää muiden kuin Simagic wheelbasejen kanssa valinnaisten Maglink / USB -ratkaisujen avulla. |
| Painike- / LED-toiminnot |
RGB-painikkeet, enkooderit ja kierroslukua ilmaisevat LEDit käytettävissä Simagic-ohjelmistotuella. |
Simagic NEO-X 310G GT -ratti integroidaan suoraan Simagic-ekosysteemiin, kiinnittyen yhteensopiviin wheelbaseihin Neo X -hubin kautta samalla mahdollistaen kaikki RGB-painikkeet, enkooderit ja vaihtosiivekkeet. Valinnaisen Maglink-liitännän avulla voit sovittaa sen useisiin kolmannen osapuolen wheelbaseihin, yleensä USB-yhteyden kautta alkuperäisen langattoman yhteyden sijaan. Tämä tekee siitä houkuttelevan vaihtoehdon, jos omistat jo toisen direct-drive-wheelbasen ja haluat lisätä modernin GT-kehän ilman koko rigin rakentamista yhden brändin ympärille.
Koska ratti käyttää wheelbasea virran ja datan välittämiseen, sen täysi ominaisuussarja pääsee oikeuksiinsa erityisesti Simagic wheelbasejen ja ohjelmiston kanssa, joissa kierroslukua ilmaisevat LEDit ja taustavalaistus voidaan yhdistää tarkasti telemetriaan. Muilla wheelbaseilla sitä käytetään yleensä USB-laitteena, jolloin PC-ohjelmisto hoitaa sidonnat, mikä voi rajoittaa joitakin ekosysteemikohtaisia pikatoimintoja. Lyhyesti sanottuna se on erittäin wheelbase-ystävällinen ratti, mutta tuntuu saumattomimmalta silloin, kun muu laitteisto puhuu “Simagicia” suoraan pakkauksesta.
Alustatuki määräytyy wheelbasen, ei itse ratin perusteella. Simagic wheelbaset on suunnattu PC-sim racingiin, ja ne listataan yleisesti vain PC:lle tarkoitetuiksi laitteiksi, mikä tekee tästä ratista erinomaisen valinnan peleihin kuten ACC, iRacing ja rFactor 2. Konsoleilla kuten PlayStation ja Xbox ei ole natiivia plug-and-play-tukea Simagic wheelbasejen kautta, ja NeoX 310G GT:n käyttö niillä vaatii yleensä konsolilisensoidun laitteiston tai adaptereita, jotka esittävät järjestelmälle virallisesti tuetun wheelbasen.
