Moza R9 V3 Direct Drive Wheel Base jest zaprojektowana dla tych, którzy poważnie podchodzą do sim racingu. Dzięki swojej solidnej mocy 9 Nm, napędzanej przez bezpośredni napęd serwomotora, poczujesz każdy zakręt, każdą nierówność i każdą zmianę biegu, jakbyś naprawdę był na torze. Obudowana w elegancki stop aluminium klasy lotniczej, baza Moza R9 jest nie tylko wytrzymała, ale także zaskakująco lekka. Jej bezprzewodowy system przesyłu zasilania i danych zapewnia czystą, wolną od kabli konfigurację, która działa niezawodnie, pozwalając Ci skupić się na najważniejszym—opanowaniu wyścigu. Co wyróżnia Moza R9 V3 Direct Drive Wheel Base? Mocne uderzenie momentu obrotowego R9 V3 dostarcza imponujące 9 Nm momentu obrotowego, zapewniając intensywne, realistyczne sprzężenie zwrotne. Podczas gdy niektórzy konkurenci mogą wydawać się słabi przy niższych zakresach momentu obrotowego, ten model gwarantuje, że nie przegapisz nawet najsubtelniejszych detali, takich jak opór opon na torze czy uderzenie o krawężnik. To idealna równowaga między mocą a kontrolą. Bezprzewodowa, bezproblemowa konfiguracja W przeciwieństwie do innych modeli w tej kategorii, bezprzewodowe zasilanie i komunikacja w Moza R9 V3 sprawiają, że instalacja jest czysta i wolna od problemów. Nie będziesz musiał walczyć z plątaniną kabli ani zawodnymi połączeniami. Po prostu zamontuj, podłącz i jesteś gotowy do jazdy, upraszczając swoją rutynę przed wyścigiem. MOZA Pit House Control Center Ta baza kierownicy jest wyposażona w oprogramowanie MOZA Pit House, oferujące szereg konfigurowalnych ustawień, które dorównują najlepszym markom. Niezależnie od tego, czy chodzi o regulację sprzężenia zwrotnego, ustawienie bezwładności kierownicy czy zarządzanie temperaturą, możesz dostosować każdy element swojej konfiguracji do własnego stylu jazdy bez poczucia przytłoczenia. Idealna dla sim racerów z ograniczonym budżetem Stosunek ceny do wydajności Moza R9 V3 jest trudny do przebicia w swojej klasie. Dla bazy direct drive za mniej niż 400 USD oferuje doznania i reakcję często zarezerwowane dla droższych modeli, co czyni ją doskonałym wyborem dla poważnych graczy, którzy chcą oszczędzać. Zalety i wady Zalety Wady Imponujący moment obrotowy 9 Nm dla potężnego sprzężenia zwrotnego. Ograniczona do PC; brak wsparcia dla konsol. Bezprzewodowe zasilanie i dane redukują bałagan kabli. Niekompatybilna z niektórym sprzętem firm trzecich. Oprogramowanie MOZA Pit House oferuje głęboką personalizację. Solidna konstrukcja ze stopu aluminium klasy lotniczej. Specyfikacje Specyfikacja Wartość Wymiary (D x S x W) 240 x 157 x 124 mm Waga 5 kg Materiał Stop aluminium klasy lotniczej Moment obrotowy 9 Nm Maksymalny kąt obrotu kierownicy Nieograniczony Częstotliwość odświeżania USB 1000 Hz Dołączone akcesoria Zasilacz, kabel USB, zestaw śrub, woreczek ochronny Kompatybilność Moza R9 V3 Direct Drive Wheel Base Moza R9 V3 jest zaprojektowana do bezproblemowej współpracy z różnymi kierownicami MOZA, takimi jak KS, ES, RS, GS Alcantara V2 oraz FSR Formula Wheels. Obsługuje również kierownice firm trzecich wykorzystujące system D1 SPEC quick release, jednak do podłączenia łopatek i przycisków może być wymagane dodatkowe wyposażenie. Produkty Fanatec i Thrustmaster zazwyczaj nie są kompatybilne bez zawodnych adapterów firm trzecich, co warto mieć na uwadze, jeśli planujesz łączyć marki. Jeśli chodzi o platformy wyścigowe, Moza R9 V3 działa wyłącznie na PC, co oznacza, że nie będzie współpracować z konsolami PlayStation ani Xbox. Jednak jest kompatybilna z szeroką gamą tytułów wyścigowych, takich jak iRacing, Assetto Corsa Competizione i F1 2022. Niestety, jeśli jesteś fanem Forza Horizon 4, warto wiedzieć, że wersja Steam nie będzie działać, chociaż wersja Windows 10 tak. Czyni to R9 V2 solidnym wyborem dla większości graczy PC, ale nie dla tych skupionych na konsolach. Oferujemy również Moza R9 Truck Bundle dla wszystkich fanów Euro Truck Simulator i American Truck Simulator!

Read more less

Simagic Alpha Mini Baza Direct Drive może być kompaktowa, ale dostarcza imponującą moc dla simracerów, którzy wymagają precyzji bez poświęcania przestrzeni. Jej silnik direct-drive o mocy 10 Nm zapewnia wyraziste i mocne sprzężenie zwrotne, sprawiając, że każdy detal toru staje się bardziej odczuwalny. Przy długości zaledwie 25,6 cm, Simagic Alpha Mini jest idealnym rozwiązaniem dla mniejszych stanowisk, nie rezygnując przy tym z wydajności. Dzięki procesorowi 200 MHz oraz rozdzielczości 262 144 punkty, oferuje płynne i precyzyjne sprzężenie zwrotne, które ożywia Twój wirtualny samochód—bez względu na to, czy relaksujesz się podczas jazdy, czy rywalizujesz w wymagającym wyścigu. Co wyróżnia Simagic Alpha Mini Baza Direct Drive? Kompaktowy rozmiar, duża moc Mając tylko 25,6 cm długości, Alpha Mini to prawdziwy cud oszczędzający miejsce, zachowując jednocześnie imponującą moc 10 Nm. Trudno znaleźć bazę kierownicy direct drive, która oferuje taką siłę w tak kompaktowej konstrukcji, co czyni ją idealnym wyborem dla mniejszych stanowisk lub ograniczonej przestrzeni. Pomimo niewielkich rozmiarów nigdy nie sprawia wrażenia niedostatecznej mocy. Wysokiej rozdzielczości enkoder Alpha Mini oferuje enkoder o rozdzielczości 262 144 punkty, co przekłada się na niezwykle płynne i precyzyjne odwzorowanie ruchów kierownicy. Niezależnie od tego, czy wykonujesz delikatne korekty, czy agresywne manewry, każdy ruch jest mierzony z niezwykłą dokładnością, co daje pewność podczas ciasnych wyścigów i wymagających warunków. Błyskawiczny procesor Procesor o częstotliwości 200 MHz pozwala Alpha Mini na niemal natychmiastowe obliczanie reakcji sprzężenia zwrotnego. Dzięki temu masz pewność, że zawsze jesteś połączony z drogą bez opóźnień, co poprawia precyzję i płynność jazdy—idealne dla tych, którzy cenią realistyczne doznania wyścigowe. Solidna konstrukcja Wykonana z aluminium i włókna węglowego, Alpha Mini łączy trwałość z estetyką. Wytrzymała obudowa skutecznie chłodzi silnik podczas długich wyścigów, a eleganckie czarne wykończenie doskonale komponuje się z każdym zestawem simracingowym. To potężna baza zamknięta w kompaktowej, stylowej obudowie. Zalety i wady Zalety Wady Kompaktowy rozmiar idealnie pasuje do mniejszych stanowisk. 10 Nm może wydawać się niewystarczające dla ekstremalnych entuzjastów symulacji. Enkoder o rozdzielczości 262 144 punkty zapewnia płynne sterowanie. Brak kompatybilności z konsolami, tylko dla użytkowników PC. Trwała konstrukcja z aluminium i włókna węglowego. Natychmiastowa reakcja sprzężenia zwrotnego dzięki procesorowi 200 MHz. Specyfikacja Specyfikacja Wartość Moment obrotowy 10 Nm Szybkość procesora 200 MHz Rozdzielczość 262 144 PPI Częstotliwość reakcji 40 000 Hz Wymiary 110 x 110 x 256,5 mm Waga 6,25 kg Materiał Aluminium, włókno węglowe Kolor Czarny Łączność USB Zawartość opakowania Zestaw montażowy, zasilacz, kabel USB, instrukcja Simagic Alpha Mini Baza Direct Drive Simagic Alpha Mini Baza Direct Drive została zaprojektowana z myślą o wszechstronnych zestawach simracingowych, a jej łączność USB zapewnia bezproblemową współpracę z systemami PC. Obsługuje autorskie kierownice Simagic, które oferują funkcję szybkiego odłączania dla większej wygody. Jednak nie jest kompatybilna z kontrolerami konsolowymi innych firm ani starszymi bazami kierownic niepochodzącymi od Simagic, co może ograniczyć jej zastosowanie dla osób posiadających starszy sprzęt lub zestawy wieloplatformowe. Jeśli chodzi o kompatybilność z platformami, Simagic Alpha Mini została zaprojektowana wyłącznie dla PC i obsługuje w pełni popularne symulatory wyścigowe, takie jak Assetto Corsa, iRacing i rFactor 2. Nie jest kompatybilna z konsolami PlayStation ani Xbox, co sprawia, że jest idealnym wyborem dla dedykowanych simracerów na PC. Jeśli jesteś częścią świata simracingu na PC, możesz liczyć na szeroką kompatybilność z oprogramowaniem, ale użytkownicy konsol będą musieli poszukać innej opcji.

Read more less

Moza R12 V2 Baza to połączenie mocy i precyzji, które wynosi symulację wyścigową na nowy poziom. Z mocnym momentem obrotowym 12 Nm i konstrukcją inspirowaną flagowym modelem R21, baza kierownicy zapewnia precyzyjną kontrolę z imponującą płynnością. Jej silnik z nachylonymi biegunami minimalizuje niepożądane wibracje i hałas, sprawiając, że każde okrążenie jest jeszcze bardziej realistyczne. Kompaktowa, ale naszpikowana inteligentną technologią, taką jak innowacyjne redukowanie tętnień momentu obrotowego, Moza R12 V2 to synonim perfekcyjnych wyścigów bez kompromisów. Co wyróżnia Moza R12 V2 Baza? Silnik z nachylonymi biegunami - W przeciwieństwie do konwencjonalnych silników, konstrukcja R12 znacznie redukuje wibracje elektromagnetyczne i hałas. Unikalna budowa wirnika minimalizuje tętnienia momentu obrotowego, zapewniając płynne doznania w każdej sytuacji. Odczujesz różnicę w reakcji, szczególnie w porównaniu do innych silników, które mogą być nierówne przy wysokich poziomach momentu obrotowego. Ultra-niskie tętnienia momentu obrotowego i wibracje - Konstrukcja 18 szczelin i 16 biegunów pozwala na doskonałe zarządzanie tętnieniami momentu obrotowego, zapewniając niesamowicie płynne wrażenia z prowadzenia. Brak nagłych szarpnięć i niepożądanych wibracji sprawia, że baza kierownicy jest idealnym wyborem na długie i wymagające wyścigi. Kompaktowa, ale mocna - R12 została zaprojektowana jako kompaktowe, ale mocne rozwiązanie. Zintegrowany silnik oraz wysoki współczynnik wypełnienia szczelin pozwalają na uzyskanie dużej mocy bez zajmowania zbyt dużej przestrzeni w symulatorze. Wysoka moc bez kompromisów - Dzięki niskiemu współczynnikowi siły elektromotorycznej zwrotnej, R12 utrzymuje moc momentu obrotowego nawet przy wysokich prędkościach. To oznacza mniejszą liczbę spadków mocy lub przerw podczas gwałtownych korekt toru jazdy. Zalety i wady Zalety Wady Mocny moment obrotowy 12 Nm do wymagających warunków wyścigowych. Cięższa niż inne podobne bazy kierownicy - 7 kg. Silnik z nachylonymi biegunami minimalizuje wibracje i hałas. Brak kompatybilności z konsolami PlayStation i Xbox. Kompaktowa konstrukcja dobrze pasuje do mniejszych stanowisk. Wysoka wydajność momentu obrotowego nawet przy dużych prędkościach. Specyfikacja Specyfikacja Wartość Materiół Stop aluminium Wymiary 33 × 31 × 22 cm Waga 7 kg Maksymalny moment obrotowy 12 Nm Rodzaj chłodzenia Pasywne Maksymalna moc 216W Napięcie wejściowe 110V~220V AC – 36V DC Częstotliwość odświeżania USB 1000Hz Montaż 4 otwory na spodzie Quick Release Kompatybilny z D1 Kompatybilność Moza R12 V2 Baza Moza R12 V2 Baza współpracuje ze wszystkimi kierownicami Moza, poza modelami CS V1, GS V1 i RS V1. Może być łatwo zamontowana do większości dedykowanych kokpitów wyścigowych dzięki wzorcowi montażu z 4 otworami na spodzie. Obsługuje również regulację kąta nachylenia dla dopasowania do indywidualnych potrzeb. Dla tych, którzy mają ograniczoną przestrzeń, R12 może być zamontowana na biurku za pomocą specjalnego uchwytu. Jeśli chodzi o kompatybilność platform, Moza R12 V2 jest przeznaczona wyłącznie na PC, co oznacza, że gracze konsolowi muszą szukać innego rozwiązania. Działa doskonale w grach symulacyjnych takich jak iRacing, Assetto Corsa czy Dirt Rally, oferując szczegółowe i realistyczne doznania. Choć nie współpracuje z PlayStation i Xbox, użytkownicy PC docenią płynną integrację z oprogramowaniem Moza Pit House i możliwość dostosowywania ustawień siły sprzężenia zwrotnego.

Read more less

Simagic Alpha Baza Direct Drive to potężne rozwiązanie dla simracerów, wyposażone w silnik direct-drive o mocy 15 Nm, który zapewnia mocne sprzężenie zwrotne, sprawiając, że każdy zakręt staje się jeszcze bardziej realistyczny. Ale to nie tylko siła—jego procesor 200 MHz gwarantuje płynną i precyzyjną reakcję, idealną do odwzorowania najdrobniejszych detali wyścigu. Kompaktowa konstrukcja oraz trwała obudowa z aluminium i włókna węglowego sprawiają, że Simagic Alpha oferuje wyjątkową wydajność w niewielkim, przyjaznym dla stanowiska rozmiarze. Niezależnie od tego, czy ścigasz się w Formule 1, czy pokonujesz trudne trasy rajdowe, Alpha zapewni Ci pełną kontrolę. Co wyróżnia Simagic Alpha Baza Direct Drive? Mocne sprzężenie zwrotne dla zaawansowanych kierowców Alpha oferuje 15 Nm momentu obrotowego, co czyni ją przełomową dla simracerów szukających mocnego i stabilnego sprzężenia zwrotnego. Podczas gdy wiele baz kierownic nie przekracza wartości dwucyfrowych, Alpha dostarcza siłę, którą naprawdę poczujesz—szczególnie w długodystansowych wyścigach, gdzie dodatkowa moc pomaga utrzymać precyzję. Ultra-płynna precyzja kierowania Dzięki imponującym 262 144 punktom pomiarowym na jeden obrót, Alpha odwzorowuje nawet najmniejsze ruchy kierownicy z niezwykłą dokładnością. Niezależnie od tego, czy delikatnie skręcasz w ciasne zakręty, czy wykonujesz błyskawiczne korekty w szykanach, sterowanie jest zawsze płynne i pozbawione szarpnięć. Skuteczne zarządzanie ciepłem Dzięki aluminiowej obudowie Alpha doskonale radzi sobie z odprowadzaniem ciepła, co pozwala utrzymać niską temperaturę silnika nawet podczas najbardziej wymagających wyścigów. Inteligentna konstrukcja zapobiega spadkom wydajności w długich sesjach, co oznacza, że możesz ścigać się bez obaw o przegrzewanie. Solidna konstrukcja i elegancki wygląd Alpha to nie tylko wydajność, ale także design. Jej kompaktowy rozmiar w połączeniu z wytrzymałymi materiałami, takimi jak aluminium i włókno węglowe, nadaje jej premium charakter i sprawia, że idealnie pasuje do różnych stanowisk simracingowych. Przy wadze niespełna 8 kg jest wystarczająco masywna, by zapewniać stabilność, ale nie na tyle ciężka, by sprawiać trudności w montażu. Zalety i wady Zalety Wady 15 Nm momentu obrotowego zapewnia mocne sprzężenie zwrotne. Cena może być wysoka dla okazjonalnych graczy. Precyzyjne sterowanie dzięki 262 144 punktom pomiarowym. Kompatybilność ograniczona do PC; brak obsługi konsol. Trwała konstrukcja z aluminium i włókna węglowego. Aluminiowa obudowa zapobiega przegrzewaniu się podczas długich wyścigów. Specyfikacja Specyfikacja Wartość Moment obrotowy 15 Nm Szybkość procesora 200 MHz Rozdzielczość 262 144 PPI Częstotliwość reakcji 40 000 Hz Wymiary 110 x 110 x 276,5 mm Waga 7,9 kg Materiał Aluminium, włókno węglowe Kolor Czarny Łączność USB Kompatybilność Simagic Alpha Baza Direct Drive Simagic Alpha Baza Direct Drive łączy się z Twoim stanowiskiem simracingowym poprzez USB i obsługuje gamę kierownic Simagic, zwłaszcza tych wyposażonych w mechanizm quick-release. Zapewnia to płynne przesyłanie danych bez dodatkowych kabli, umożliwiając szybkie zmiany kierownicy. Jednakże nie obsługuje kierownic innych marek, co ogranicza możliwość personalizacji, jeśli masz już istniejący zestaw spoza ekosystemu Simagic. Jeśli chodzi o kompatybilność z platformami, Alpha jest przeznaczona wyłącznie dla użytkowników PC i nie oferuje natywnej obsługi konsol, takich jak PlayStation czy Xbox. Integruje się jednak bezproblemowo z popularnymi symulatorami wyścigowymi, takimi jak iRacing, Assetto Corsa i rFactor 2. Gracze konsolowi będą musieli poszukać alternatyw, ponieważ Alpha nie jest przeznaczona do rozgrywki międzyplatformowej. Natomiast w środowisku PC sprawdzi się znakomicie w wielu symulatorach.

Read more less

Moza R16 V2 Baza to prawdziwa potęga, oferująca 16 Nm momentu obrotowego, zapewniając pełną kontrolę nad każdym zakrętem. Wykonana z lotniczego stopu aluminium, łączy trwałość z elegancją. Precyzja jego enkodera o rozdzielczości 262 144 punktów oznacza, że każdy ruch kierownicy przekłada się bezpośrednio na jazdę w wirtualnym świecie. Niezależnie od tego, czy śmigasz po torach F1, czy walczysz na trasach rajdowych, Moza R16 V2 zapewnia ekscytujące doznania za każdym razem. Co wyróżnia Moza R16 Baza? 16 Nm stałego momentu obrotowego R16 zapewnia potężny moment obrotowy, niezbędny dla różnych dyscyplin wyścigowych. Szczególnie doceniany jest za utrzymanie momentu obrotowego podczas długich wyścigów długodystansowych, bez spadków wydajności spowodowanych przegrzewaniem się dzięki skutecznemu systemowi kontroli temperatury w czasie rzeczywistym. Wyjątkowo płynna praca układu kierowniczego Innowacyjna konstrukcja wirnika z uzwojeniami w kształcie litery V i ułożeniem szczelin zmniejsza efekt "coggingu" i redukuje nierówności momentu obrotowego. To sprawia, że jazda jest płynniejsza niż w konkurencyjnych modelach. Użytkownicy często podkreślają niesamowicie płynne i naturalne odczucia podczas sterowania. Czterordzeniowa moc obliczeniowa Wyposażony w cztery procesory, R16 radzi sobie nawet z najbardziej złożonymi obliczeniami dotyczącymi force feedbacku bez opóźnień. Jego zdolność do szybkiego przetwarzania danych pozwala graczom na precyzyjne dostrajanie ustawień, co często przewyższa konkurencję. Obudowa z lotniczego stopu aluminium Stworzona, aby wytrzymać intensywne sesje wyścigowe, cała obudowa R16 wykonana jest z lotniczego stopu aluminium, zapewniając wytrzymałość przy jednoczesnym zachowaniu lekkości. Zalety i wady Zalety Wady 16 Nm momentu obrotowego zapewnia doskonałą siłę do wyścigów na wysokim poziomie. Wyższa cena w porównaniu do baz o niższym momencie obrotowym. Niezwykle płynna praca układu kierowniczego dzięki optymalizacji "coggingu". Wytrzymała, lekka obudowa z lotniczego stopu aluminium. Cztery procesory zapewniają szybkie i niezawodne działanie. Specyfikacja Specyfikacja Wartość Maksymalny moment obrotowy 16 Nm Maksymalna moc 360W Napięcie wejściowe 110V~220V AC → 36V DC Wymiary 327 x 170 x 130 mm Waga 7 kg Częstotliwość odświeżania USB 1000 Hz Rozdzielczość enkodera 262 144 ppr Materiół obudowy Stop aluminium Opcje montażu 4 otwory na spodzie, 4 otwory z przodu Quick Release Kompatybilny z D1 Moza R16 V2 Baza Moza R16 V2 Baza został zaprojektowany do współpracy z różnego rodzaju rigami wyścigowymi, oferując 4 otwory na spodzie i 4 otwory z przodu dla większej elastyczności montażu. Doskonale współpracuje ze wszystkimi kokpitami RSeat oraz większością symulatorów wyścigowych z obsługą standardowego wzoru 4-otworowego. Jeśli chodzi o platformy gamingowe, Moza R16 V2 jest przeznaczona wyłącznie dla PC (Windows). Jest kompatybilna z największymi tytułami symulacyjnymi, takimi jak iRacing, Assetto Corsa i rFactor 2, jednak nie wspiera konsol PlayStation ani Xbox.

Read more less

Conspit Ares Platinum 18 Nm Wheelbase is built for the sim racer who doesn’t just want torque—they want torque that behaves. Compact but not timid, it puts down serious rotational force with the composure of a well-sorted race car. With a 23-bit encoder and dual asymmetric processors, it picks up even the slightest nuance from your inputs and relays the track’s texture back through your hands. It’s tight, composed, and clean—power with manners, and control that doesn’t overstep. What Sets the Conspit Ares Platinum 18 Nm Wheelbase apart? Torque Without the Bulk At 18 Nm, this wheelbase has muscle—no question. But it delivers that power without turning your rig into a structural engineering project. At under 8 kg and just 287 mm deep, it’s compact enough to fit mid-sized cockpits while still outperforming heavier units. Users love that they don’t need to sacrifice mounting options or rig compatibility to get access to stronger feedback and better signal resolution. Dual Skewed Pole Motor Feels Less Mechanical One of the biggest compliments it gets is how “un-mechanical” the feedback feels. Thanks to its dual skewed pole design and optimized electromagnetic structure, torque ripple and cogging are barely noticeable, even under sharp directional changes. Compared to similar torque-tier bases, the Ares Platinum is often described as more fluid in rotation, with a smoother build-up and release of forces through corners and elevation changes. Signal Cleanliness You Can Actually Feel The military-grade slip ring system isn’t just a spec sheet brag—it genuinely improves the feel. Racers report fewer signal spikes or dead zones, especially when using high-resolution wheels with multiple channels (rev lights, displays, etc.). The system keeps everything clean and consistent, which is especially noticeable in sessions with frequent transitions or wheel swaps between races. Serious Hardware, Smart Software While many wheelbases in this class lean too hard into menus and tweaking, Conspit Link 2.0 strikes a good balance. It offers enough depth for serious tuning—custom presets, real-time torque monitoring, telemetry integration—without feeling like a maze. The addition of pro-tuned profiles helps newer sim racers get up and running quickly while still leaving plenty of room to fine-tune behavior later. Pros and Cons Pros Cons Strong 18Nm output in a compact housing No support for console platforms Smooth torque delivery with minimal ripple E-stop must be purchased separately Slip ring prevents signal interference and jitter Dual processors improve input processing accuracy Specifications Specification Value Model Ares Platinum 18Nm Wheelbase Dimensions 134 x 150 x 287 mm Weight 7.9 kg Maximum Torque 18 Nm Motor Type Dual Skewed Pole Design Encoder High-precision optical, 23-bit Quick Release CDP ball-type single locking Mounting Holes M6 x 4 (bottom), M8 x 4 (sides) Platform PC (Windows) Connection USB 3.0 E-Stop Optional Software Conspit Link 2.0 Conspit Ares Platinum 18 Nm Wheelbase Compatibility Component Compatible? Windows PC Yes Conspit Link 2.0 Yes Console Platforms (Xbox, PlayStation) No Mounting Systems M6 x 4 bottom, M8 x 4 side Quick Release Conspit CDP Quick Release The Conspit Ares Platinum 18 Nm Wheelbase is built around a USB 3.0 PC interface and works exclusively with Windows-based sim racing rigs. It supports Conspit Link 2.0 software for configuration, telemetry, and system monitoring, and fits most sim rigs with either bottom or side mounting thanks to its standard M6 and M8 hole patterns. The CDP quick release ensures a secure wheel connection, but if you're planning to use third-party rims, be sure they’re compatible with Conspit’s shaft spec or can adapt to it. When it comes to software and racing titles, the Ares Platinum supports all major PC sim racing platforms, including iRacing, Assetto Corsa (and Competizione), rFactor 2, RaceRoom, and more. It does not support any consoles

Read more less

Conspit Ares 10 Nm Wheelbase is the kind of gear that makes you double-check your rig bolts before firing up a lap. Compact and surprisingly powerful, it delivers torque that’s clean and controllable through a dual skewed pole motor designed specifically for sim racing. The feedback feels deliberate—not just powerful, but smart—thanks to its 23-bit optical encoder and high-speed dual processors. Whether you're diving into Eau Rouge or catching a slide in a tight hairpin, this base holds the line and speaks fluently in forces. What Sets the Conspit Ares 10 Nm Wheelbase apart? Custom-Built Motor for Sim Use A lot of wheelbases use off-the-shelf servo motors that weren’t made with sim racing in mind. The Ares 10 Nm motor is purpose-built, with a dual skewed pole design that cuts down torque ripple and cogging. That means smoother rotation, especially through high-speed corners where ripple can throw off your hands. Racers mention how natural the force build-up feels, without the grain or chatter some bases in this range suffer from. Dual Processors Mean Snappy Feedback This isn’t just marketing fluff—the Ares uses two asymmetric processors (170 MHz and 168 MHz) to split real-time calculations. One handles sensor input while the other processes force feedback output. This makes transitions sharper and more stable, especially when catching slides or making mid-corner corrections. Users point out that it feels more consistent during high-frequency inputs like curbing or trail braking transitions. Military-Grade Slip Ring for Clean Signal Signal transmission in direct drive systems often goes overlooked, but a bad setup can cause EMI issues or weird dropout behavior. The Ares includes a 20 million RPM-rated slip ring that’s specifically designed to avoid electromagnetic interference. This contributes to clean, stable input with zero jitter across long sessions. It's the kind of thing that doesn't seem like a big deal—until you've dealt with signal noise on another setup. Compact Without Sacrificing Power Despite putting out a solid 10 Nm, the Ares is remarkably compact. It’s built from aerospace-grade aluminum, weighing in at just 5.6 kg, which makes it easier to mount and integrate into rigs with limited space. The power-to-size ratio is excellent, and sim racers with small footprint cockpits appreciate how much torque they get without needing a full industrial mounting solution. Pros and Cons Pros Cons Compact size with strong 10Nm torque output No official console support Dual processor design improves force feedback consistency E-stop is optional, not standard Slip ring eliminates EMI issues and signal loss Custom-designed motor reduces torque ripple and noise Specifications Specification Value Dimensions 134 x 150 x 269 mm Weight 5.6 kg Maximum Torque 10 Nm Motor Type Dual Skewed Pole Design Resolution 23-bit optical encoder Processor Dual asymmetric (170MHz + 168MHz) Quick Release CONSPIT CDP ball-type single locking Mounting M6 x 4 (bottom), M8 x 4 (sides) E-Stop Optional Connection USB 3.0 Platform PC (Windows) Software Conspit Link 2.0 Conspit Ares 10 Nm Wheelbase Compatibility Component Compatible? Windows PC Yes Conspit Link 2.0 Yes Console Platforms (Xbox, PlayStation) No Mounting Patterns M6 x 4 (bottom), M8 x 4 (sides) Quick Release CDP (Ball-type, single-locking) The Conspit Ares 10 Nm Wheelbase is built for Windows PC users and connects via USB 3.0, giving it broad compatibility with nearly every major sim racing title out there. It supports Conspit Link 2.0 software, which is where all configuration and tuning takes place. Mounting is straightforward with bottom and side mounting patterns, and the CDP ball-type quick release ensures a stable connection with compatible Conspit wheels. If you plan on using third-party rims, you may need an adapter depending on the bolt pattern and shaft type. This base is not compatible with consoles, including PlayStation and Xbox systems, and there is no native mode or compatibility workaround. It's strictly built for PC simulation, supporting games like iRacing, Assetto Corsa, ACC, rFactor 2, and RaceRoom. The hardware and firmware architecture are PC-native and rely on telemetry integration that consoles just don’t support. For anyone running a dedicated PC sim rig, the Ares fits right in and brings the sort of refinement you'd expect from purpose-built gear.

Read more less

Moza R21 V2 Wheelbase delivers a commanding 21Nm of torque, providing uncompromising power for sim racing enthusiasts who demand the full range of steering forces. The advanced quad-CPU architecture ensures every input is processed with speed and accuracy, offering a seamless link between driver and machine. Built with an aviation-grade aluminum body, this direct-drive wheelbase maintains stability even in the most aggressive driving scenarios. Whether you're navigating a tight chicane in a GT car or counter-steering through a rally stage, the R21 V2 makes every moment on track feel like a true test of skill. What Sets the Moza R21 V2 Wheelbase apart? Powerful 21Nm Direct Drive Torque The R21 V2 delivers a substantial 21Nm of torque, making it one of the most forceful direct-drive bases available. This wide torque range ensures detailed steering feedback, from subtle understeer cues to the full force of hitting a curb in a stock car. Quad-CPU Architecture for Fast Processing Unlike many wheelbases that rely on a single processing unit, this one features four independent CPUs to handle force feedback calculations, input processing, and telemetry data. This prevents lag or processing slowdowns, keeping the connection between driver and car smooth at all times. Zero Latency Wireless Communication The R21 V2 uses a zero-latency wireless connection to transmit inputs between the wheel and the base. This eliminates interference from cables and ensures crisp, uninterrupted signal transmission, especially in endurance racing or intense battle packs. Customizable Settings via Moza Software Moza’s software suite allows deep customization, from force feedback tuning to advanced telemetry-based adjustments. Users can fine-tune settings for specific car types, track conditions, or personal driving preferences, making it adaptable for any racing discipline. Pros and Cons Pros Cons 21Nm of torque for strong force feedback PC-only, no console support Quad-CPU system for fast processing and low latency Requires a dedicated mounting system Zero-latency wireless transmission between wheel and base Fully adjustable settings via Moza software Specifications Specification Value Applicable Platform PC (Windows) Driving Type Direct Drive Maximum Steering Angle Limitless Maximum Torque 21 Nm Maximum Power 480W Input Voltage 110V~220V AC - 36V DC USB Refresh Rate 1000Hz Quick Release D1 Compatible Connection Ports Power, Data, Emergency Stop, Display, Pedals, Shifter, Handbrake Mounting 4 holes on bottom (RSeat compatible), front-mounted holes Size 327 x 170 x 130mm Moza R21 V2 Wheelbase Compatibility Compatible With Not Compatible With MOZA ecosystem (steering wheels, pedals, shifters) Console platforms MOZA software for force feedback tuning Third-party quick release systems All major cockpit brands Built for PC racing enthusiasts, the R21 V2 integrates seamlessly with Moza’s steering wheels, pedals, and shifters, creating a unified direct-drive system. Its compatibility with all major cockpit brands ensures a sturdy, adjustable mounting solution, but those looking to use third-party quick-release systems may face limitations. PC-only compatibility means it works natively with iRacing, Assetto Corsa, rFactor 2, and Automobilista 2, offering full force feedback and telemetry integration. However, Xbox and PlayStation users will need an alternative solution, as console support is not available.

Read more less

Uchwyt baz Moza zapewnia stabilność i wszechstronność w Twoim zestawie do sim racingu. Wykonany z 5-milimetrowej stali o wysokiej wytrzymałości, obrabianej metodą CNC, oferuje niezwykle solidny chwyt na biurkach o grubości do 50 mm, zapewniając, że Twoja baza kierownicy pozostanie stabilna nawet podczas najbardziej intensywnych sesji. Jego elastyczność wyróżnia się tym, że może działać zarówno jako zacisk, jak i aluminiowy wspornik montażowy, umożliwiając przymocowanie bazy kierownicy do różnych powierzchni. Bez względu na to, czy korzystasz z R5, R9 czy R12, solidna konstrukcja tego uchwytu pozwala Ci skupić się na tym, co najważniejsze – na torze. Co wyróżnia MOZA Uchwyt biurkowy? Solidna i niezawodna konstrukcja Wykonany z 5-milimetrowej stali obrabianej metodą CNC, ten zacisk od razu daje poczucie solidności. Został zaprojektowany, aby wytrzymać siły i moment obrotowy generowane nawet podczas najbardziej agresywnych manewrów wyścigowych. W przeciwieństwie do tańszych zacisków, ten nie przemieszcza się pod wpływem nacisku. Dostosowanie do różnych powierzchni Jedną z kluczowych cech jest jego wszechstronność. Może być montowany na biurkach o grubości do 50 mm lub pełnić funkcję aluminiowego wspornika do bezpośredniego montażu bazy kierownicy. Ten dwu-funkcyjny design umożliwia dostosowanie uchwytu do różnych konfiguracji przestrzeni wyścigowej, zapewniając maksymalną elastyczność. Dopasowany do baz kierownic Moza Uchwyt Moza R9/R12/R5 Table Clamp został stworzony specjalnie z myślą o ekosystemie Moza, idealnie pasując do baz kierownic R5, R9 i R12. Mocuje te bazy z niezwykłą precyzją, eliminując niepożądane ruchy i nieprawidłowe ustawienia, co czyni go idealnym wyborem dla użytkowników Moza. Zalety i wady Zalety Wady Wytrzymała 5-milimetrowa stal obrabiana metodą CNC zapewnia trwałość. Kompatybilność głównie z bazami kierownic Moza. Pełni funkcję zarówno zacisku, jak i wspornika montażowego. Prosty montaż bez użycia narzędzi. Specyfikacja Specyfikacja Wartość Materiał 5-milimetrowa stal obrabiana metodą CNC o wysokiej wytrzymałości Grubość kompatybilnego biurka Poniżej 50 mm Waga 1,5 kg Wymiary 20 x 18 x 5 cm Kolor Czarny SKU RS12 EAN 0723497239325 MOZA Uchwyt biurkowy MOZA Uchwyt biurkowy został zaprojektowany tak, aby idealnie pasować do Moza R5, R9 oraz R12. Jest to niezbędne akcesorium dla posiadaczy tych baz kierownic. Zacisk pewnie mocuje się do biurek i stołów o grubości do 50 mm, oferując elastyczność dla domowych konfiguracji. Dla tych, którzy preferują bardziej trwałe rozwiązanie, może także pełnić funkcję aluminiowego wspornika montażowego do bardziej sztywnych instalacji. Należy jednak pamiętać, że skoncentrowanie się na bazach Moza oznacza ograniczoną kompatybilność z innymi markami. Jeśli chodzi o platformy gamingowe, sam uchwyt nie wpływa bezpośrednio na kompatybilność, ale obsługiwane przez niego bazy kierownic już tak. W połączeniu z Moza R9, R12 lub R5 jest przeznaczony głównie do zestawów gamingowych na PC, oferując płynną współpracę z symulatorami wyścigowymi, takimi jak Assetto Corsa, iRacing i Automobilista 2. Gracze konsolowi mogą napotkać pewne ograniczenia, chyba że zastosowane zostaną odpowiednie adaptery, ponieważ bezpośrednia kompatybilność z konsolami nie jest natywnie obsługiwana.

Read more less