Zestaw Moza CS Pro to konfiguracja, która od razu sprawia wrażenie stabilnej i dopracowanej, gdy tylko położysz na niej ręce. 2.99-calowy konfigurowalny wyświetlacz znajduje się idealnie w polu widzenia, a modułowy system łopatek z opcjonalnym rozszerzeniem do sześciu łopatek daje możliwość eksperymentowania z bardziej zaawansowanymi układami sterowania. Uchwyt z mikrofibry jest miękki, ale pewny, a w połączeniu z wzmocnioną włóknem węglowym piastą zapewnia zbalansowane i pewne odczucia, niezależnie od tego, czy jedziesz spokojnie, czy naciskasz okrążenie za okrążeniem. Co wyróżnia Zestaw Moza CS Pro? Pełnowymiarowa obręcz GT bez kompromisów – Większa obręcz w stylu GT to jedna z pierwszych rzeczy, które zauważają kierowcy. Zapewnia pełniejszy chwyt, naturalny w wyścigach długodystansowych i samochodach drogowych, a jednocześnie utrzymuje wszystkie kontrolki w zasięgu ręki. Wielu użytkowników podkreśla idealny balans między komfortem a funkcjonalnością, unikając ciasnego odczucia mniejszych kierownic typu formula, a jednocześnie umożliwiając szybkie regulacje w środku zakrętu. Wysoce adaptowalny system łopatek – Modułowy system łopatek to wyróżniająca cecha, szczególnie dzięki możliwości rozszerzenia do sześciu łopatek. Kierowcy często wykorzystują dodatkowe łopatki do kontroli sprzęgła, DRS lub własnych ustawień, zamieniając kierownicę w elastyczne centrum sterowania. Taki poziom adaptacji jest zwykle dostępny tylko w bardziej zaawansowanych konfiguracjach, co daje dużą przewagę w różnych scenariuszach wyścigowych. Zintegrowany wyświetlacz, który faktycznie się przydaje – Wbudowany ekran 2.99-calowy to nie tylko dodatek wizualny. Umieszczony centralnie zapewnia szybki dostęp do telemetrii i dashboardów bez odrywania wzroku od toru. Opinie użytkowników wskazują, że staje się on częścią rytmu jazdy, szczególnie podczas monitorowania biegów, prędkości czy zmian systemowych w trakcie jazdy. Wybór poziomów mocy w zależności od bazy – Elastyczność zestawu z różnymi bazami MOZA—R9 V3, R12 V2, R21 i R25—oznacza, że może on rozwijać się wraz z Twoją konfiguracją. Niezależnie od tego, czy preferujesz lżejsze i bardziej kontrolowane odczucia, czy cięższe i bardziej wymagające sterowanie, użytkownicy doceniają możliwość dopasowania bazy do swojego riga i stylu jazdy bez zmiany kierownicy. Zalety i wady Zalety Wady Komfortowa obręcz GT odpowiednia na długie sesje Większy rozmiar może być dla niektórych użytkowników zbyt masywny Konfigurowalny wyświetlacz z użyteczną telemetrią na kierownicy Opcjonalne łopatki wymagają dodatkowego zakupu Modułowy system łopatek wspiera zaawansowane konfiguracje sterowania Kompatybilność z wieloma bazami MOZA zapewnia elastyczność Specyfikacja Specification Value Product Name Zestaw Moza CS Pro Wheel Type Kierownica w stylu GT Grip Material Mikrofibra (skóra) Display 2.99-calowy konfigurowalny ekran Construction Piasta wzmocniona włóknem węglowym Paddle System Modułowy, rozszerzalny do 6 łopatek Compatible Bases Moza R9 V3, R12 V2, R21, R25 Kompatybilność Zestawu Moza CS Pro Zestaw CS Pro został zaprojektowany tak, aby bezproblemowo integrować się z ekosystemem MOZA. Jest w pełni kompatybilny z bazami MOZA R9 V3, R12 V2, R21 i R25, co pozwala użytkownikom dobrać poziom momentu obrotowego i feedbacku do własnej konfiguracji. Ta elastyczność umożliwia łatwe przejście z kompaktowego stanowiska biurkowego do bardziej zaawansowanego kokpitu bez zmiany kierownicy. Modułowa konstrukcja wspiera również rozbudowę sprzętową, w tym opcjonalne rozszerzenie do sześciu łopatek oraz integrację z oprogramowaniem MOZA Pit House do konfiguracji. Choć najlepiej działa w ekosystemie MOZA, może być dostosowany do szerszych konfiguracji dzięki kompatybilnym rozwiązaniom montażowym i połączeniowym zależnie od użytej bazy. Pod względem platform zestaw jest w pełni kompatybilny z symulatorami wyścigowymi na PC po podłączeniu do bazy MOZA. Obsługuje najważniejsze tytuły sim racingowe z pełnym mapowaniem wejść. Nie jest natywnie kompatybilny z konsolami PlayStation ani Xbox, koncentrując się głównie na konfiguracjach PC.

Read more less

Asetek Racing Zestaw I sprawia wrażenie konfiguracji, która po kilku okrążeniach po cichu wciąga ludzi w poważny sim racing. Połączenie 5.5 Nm direct drive wheelbase oraz 16,384-step steering resolution zapewnia wyraźne odczucia nawierzchni podczas szybkich zakrętów, przejazdów po tarkach i transferów masy bez zamieniania biurka w strefę wibrującego chaosu. Dodaj do tego rozbudowany układ sterowania Initium Wheel oraz dual-mode pedals, a otrzymasz schludny, skoncentrowany pakiet, który równie dobrze sprawdza się podczas nocnych wyścigów przy biurku, jak i w dedykowanym kokpicie. Co wyróżnia Asetek Racing Zestaw I? Zaskakująco Czysty Ekosystem – Jedną z pierwszych rzeczy, które zauważają kierowcy, jest to, jak uporządkowana staje się konfiguracja po podłączeniu wszystkiego przez wheelbase. Pięć portów peryferyjnych znacząco redukuje plątaninę kabli w porównaniu z wieloma konkurencyjnymi systemami klasy entry-level. Opinie społeczności często podkreślają, jak odświeżające jest stworzenie kompaktowego setupu bez zwisających wszędzie kabli USB. Niezależnie od tego, czy zestaw jest zamontowany na biurku, czy na pełnym aluminiowym rigu, całość wydaje się uporządkowana, opływowa i znacznie łatwiejsza w zarządzaniu podczas modernizacji lub konserwacji. Mocne Odczucia ze Sterowania Bez Nadmiernego Momentu Obrotowego – Silnik direct drive o momencie 5.5 Nm zapewnia rozsądny balans dla kierowców przesiadających się z systemów gear-driven lub belt-driven. Zamiast brutalnej walki siłowej, tutaj liczy się precyzja i spójność. Kierowcy często wspominają, jak łatwo można wyczuć zmiany przyczepności przedniej osi, strukturę tarki czy obciążenie opon bez poczucia przytłoczenia. W połączeniu z niezwykle precyzyjną rozdzielczością sterowania, wheelbase oferuje stabilne i połączone odczucia, które nagradzają płynną jazdę zamiast agresywnych korekt kierownicą. Sterowanie, Które Naprawdę Ma Znaczenie w Trakcie Wyścigu – Initium Wheel zawiera 21 oddzielnych wejść wraz z reactive LEDs, zapewniając kierowcom szybki dostęp do ustawień bez konieczności korzystania ze skrótów klawiaturowych. Podczas wyścigów endurance lub intensywnych sesji online posiadanie shifterów, encoderów, przycisków i D-Pada bezpośrednio pod ręką okazuje się niezwykle przydatne. Wielu kierowców docenia fakt, że sterowanie pozostaje funkcjonalne bez bycia przytłaczającym, dzięki czemu wheel jest przyjazny dla nowych kierowców, jednocześnie oferując wystarczającą elastyczność dla bardziej doświadczonych racerów. Pedals Zaprojektowane, by Rozwijać się Razem z Kierowcą – Dołączone Initium Pedals wyróżniają się tym, że nie ograniczają kierowcy do jednego doświadczenia na zawsze. Możliwość przełączania między floor mode a cockpit mode sprawia, że zestaw jest elastyczny dla różnych konfiguracji, podczas gdy opcjonalne ulepszenia load cell i hydraulicznego hamulca pozwalają na stopniowy rozwój z czasem. Sim racerzy często chwalą sprzęt przyjazny modernizacjom, ponieważ pozwala on zachować aktualność całego setupu na dłużej zamiast wymuszać całkowitą wymianę po zaledwie kilku miesiącach poważnego ścigania. Zalety i Wady Zalety Wady Uporządkowane zarządzanie kablami upraszcza kompaktowe setupy wyścigowe. Moment obrotowy 5.5 Nm może wydawać się ograniczony dla weteranów. Doskonałe odczucia ze sterowania podczas zmian obciążenia w zakrętach. Ulepszenie hamulca load cell sprzedawane oddzielnie. Pedals obsługują zarówno konfiguracje floor, jak i cockpit. Sterowanie wheel jest intuicyjne podczas intensywnych sytuacji wyścigowych. Specyfikacja Specyfikacja Wartość Nazwa Produktu Asetek Racing Zestaw I Moment Obrotowy Wheelbase 5.5 Nm Steering Resolution 16,384 degrees of responsiveness Wejścia Wheel 21 wejść łącznie Sterowanie Wheel Przyciski, shiftery, encodery, 4-way D-Pad Funkcje LED Reactive LEDs Tryby Pedals Floor Mode i Cockpit Mode Porty Peryferyjne 5 portów połączeniowych Obsługa Ulepszeń Pedals Opcjonalne ulepszenia load cell i hydrauliczne Platforma PC Kompatybilność Asetek Racing Zestaw I Sprzęt Kompatybilność Systemy PC W pełni kompatybilny Dedykowane Kokpity Wyścigowe Obsługiwane Konfiguracje Biurkowe Obsługiwane Rozszerzenie Peryferiów Obsługuje dodatkowe peryferia Asetek Asetek Racing Zestaw I został zaprojektowany wokół ekosystemu PC sim racing, gdzie Initium Wheelbase działa jako hub połączeniowy dla obsługiwanych urządzeń peryferyjnych. Zintegrowana konstrukcja z pięcioma portami utrzymuje porządek w setupie i znacząco redukuje plątaninę kabli w porównaniu z wieloma systemami standalone. Kierowcy mogą wygodnie korzystać z zestawu przy biurku lub przejść do pełnego kokpitu dzięki dual-mode pedal design, podczas gdy opcjonalne ulepszenia hamulców pozwalają rozwijać setup wraz z umiejętnościami kierowcy i złożonością rigu. Zestaw działa szczególnie dobrze dla racerów, którzy chcą modułowego punktu startowego bez natychmiastowego wchodzenia w ekstremalnie agresywne poziomy momentu obrotowego. Initium Wheel obsługuje 21 wejść łącznie, w tym shiftery, encodery i 4-way D-Pad, dzięki czemu nadaje się do kategorii GT, touring car i open-wheel racing. Natywna kompatybilność z konsolami nie została wymieniona, dlatego zestaw jest przeznaczony głównie do środowisk wyścigowych PC, a nie systemów PlayStation czy Xbox. Na PC, Asetek Racing Zestaw I jest kompatybilny z głównymi symulatorami wyścigowymi, w tym iRacing, Assetto Corsa Competizione, rFactor 2, Le Mans Ultimate, Automobilista 2 i RaceRoom. Połączenie direct drive force feedback oraz reactive LED integration dostarcza kierowcom przydatnych informacji podczas intensywnych sytuacji wyścigowych bez potrzeby używania zewnętrznych overlayów czy dodatkowych button boxów. Obsługa konsol nie została oficjalnie określona, co sprawia, że ten pakiet najlepiej nadaje się do dedykowanych setupów PC sim racing.

Read more less