The Simagic Haptic Pedals Reactor delivers an unprecedented tactile experience for sim racing enthusiasts. With adjustable vibration feedback finely tuned to reflect telemetry data, this device ensures you feel every engine rev, brake lock, and clutch slip. Designed exclusively for the P1000 and P1000i pedals, it offers CNC aluminum alloy construction for durability and precision. Compact and lightweight, the reactor brings the sensation of real-world vehicle feedback to your pedals, adding a new layer of engagement to your racing sessions. What sets the Simagic Haptic Pedals Reactor apart? Customizable Vibration Feedback Unlike many alternatives, this reactor allows you to adjust both vibration frequency and amplitude. Using the SimPro Manager software, drivers can tailor feedback to replicate specific vehicle characteristics, delivering a truly personalized experience tailored to your favorite cars or tracks. Telemetry-Based Adjustments The reactor doesn't just vibrate—it's driven by real telemetry data, enabling precision recreation of driving dynamics. Whether you're feeling wheel slip, gear changes, or throttle vibrations, the telemetry integration ensures meaningful and accurate feedback that keeps you connected to your virtual car. Robust Build Quality Constructed from CNC aluminum alloy, the reactor is as tough as it is functional. Its sturdy build ensures longevity even under heavy use, while its compact design allows for easy installation without adding unnecessary bulk to your pedal assembly. Multi-Pedal Vibration Support Unlike single-purpose devices, the reactor provides haptic feedback on the throttle, clutch, and brake pedals. This versatility makes it a great choice for racers who demand nuanced feedback across multiple pedal inputs, enhancing control and situational awareness. Pros and Cons Pros Cons Customizable feedback via SimPro Manager software. Only compatible with P1000 and P1000i pedals. Works with throttle, clutch, and brake pedals. No support for non-Simagic ecosystems. Telemetry-driven vibrations for accurate driving feedback. Durable CNC aluminum alloy construction. Specifications Specification Value Compatible Pedals P1000, P1000i Vibration Support Throttle, Clutch, Brake Material CNC Aluminum Alloy Dimensions (L × W × H) 61 mm × 44 mm × 44 mm Weight 0.3 kg Accessories Flat Head Socket Cap Screw (M4-10) × 6, Allen Key (2.5mm), Cable Clip × 2 Simagic Haptic Pedals Reactor Compatibility The Simagic Haptic Pedals Reactor is specifically designed for use with the P1000 and P1000i modular pedals. Its exclusive compatibility with these models ensures seamless integration and optimal functionality. Unfortunately, it cannot be used with other pedal sets, even within the Simagic ecosystem, which may limit its versatility for some users. The reactor mounts easily to the supported pedals, maintaining their ergonomic design while enhancing their feedback capabilities. While limited to the Simagic P1000 lineup, the reactor’s telemetry-based feedback system pairs well with PC racing simulators. It connects effortlessly via the SimPro Manager software, offering enhanced feedback for titles like iRacing, Assetto Corsa Competizione, and rFactor 2. Console compatibility isn’t supported, as the reactor depends on PC telemetry inputs to deliver its haptic feedback.

Read more less

Simagic Alpha EVO Ultra is the kind of wheelbase that makes you double-check your rig bolts before turning it on. With a massive 28 Nm of direct drive torque and an ultra-low inertia motor design, it delivers immediate steering weight changes and razor-sharp road detail the moment the wheel begins to move. The aluminum housing hides a powerful motor paired with a 21-bit encoder and advanced cooling system, keeping everything stable even under heavy loads. It’s unapologetically built for drivers who want strength, speed, and relentless feedback clarity. What Sets the Simagic Alpha EVO Ultra apart? Massive Torque With Low Inertia Feel – Many powerful wheelbases deliver brute force but feel heavy or sluggish when direction changes rapidly. The Alpha EVO Ultra takes a different approach by pairing 28 Nm torque with an ultra-low inertia rotor. Drivers often mention how the wheel feels lively rather than sluggish, especially when catching slides or correcting mid-corner. The steering doesn’t feel bogged down by motor mass, which makes quick transitions feel remarkably immediate. Zero-Cogging Motor Smoothness – A frequent observation from experienced users is the lack of mechanical stepping when slowly turning the wheel. The zero-cogging design keeps steering rotation smooth even at very low speeds, which becomes noticeable during hairpins, pit maneuvers, or drifting corrections. That smoothness makes subtle grip changes easier to sense without the grainy sensation that can appear in some direct drive systems. Extensive Expansion Ports – With 11 connection ports supporting CAN, CAN FD, and USB peripherals, the Alpha EVO Ultra is designed for complex rigs. Drivers running dashboards, button boxes, shifters, and other accessories appreciate not needing separate hubs. This connectivity makes the base attractive for elaborate setups where multiple peripherals need reliable, centralized communication. Fine Input Detection Through 21-Bit Encoder – The 21-bit encoder plays a big role in steering accuracy. Sim racers frequently notice how small steering inputs translate cleanly on screen, especially in high-speed corners where millimeter movements matter. This high-resolution position tracking helps maintain consistent control during long sessions, reducing the feeling of vague steering transitions. Pros and Cons Pros Cons Extremely strong 28 Nm torque output Requires rigid cockpit for safe operation Low inertia motor improves steering reaction speed Large power supply increases installation space Extensive ports support complex sim racing rigs Smooth steering rotation from zero-cogging motor design Specifications Specification Value Product Name Simagic Alpha EVO Ultra Wheelbase Motor Type Ultra-Low Inertia Direct Drive Motor Maximum Torque 28 Nm Power Input AC 100–240V 50/60Hz 7.0A / AC 120V 60Hz 7.0A Power Output DC 48V 11.5A Max (550W) Control Frequency 20 KHz Processor Frequency 180 MHz Wireless Module Bluetooth 2.4 GHz (2402–2480 MHz) Signal Connections CAN FD / CAN / USB Mounting Holes M6 x10 threaded holes Construction Material ABS and Aluminum Alloy Dimensions 359 × 130 × 110 mm Net Weight 11 kg Included Accessories Installation kit, cable kit, kill switch, power supply Simagic Alpha EVO Ultra Compatibility The Alpha EVO Ultra integrates smoothly within the Simagic ecosystem while remaining open to third-party hardware. It supports Simagic steering wheels using the QR50 and QR70 quick release systems, and the base can also operate with third-party steering wheels via compatible adapters. With CAN, CAN FD, and USB connectivity, multiple peripherals such as dashboards, button boxes, and shifters can connect directly without needing separate hubs. The base also supports Simagic accessories like MagicDash displays and mounting solutions including side and front brackets. Optional brackets allow both front and side mounting, making it adaptable for most aluminum profile cockpits. The built-in extender ports simplify wiring for complex setups with several peripherals attached to the same system. On the platform side, the Alpha EVO Ultra is compatible with Windows PC through Simagic’s SimPro Manager software. It works with major racing titles that support direct drive hardware such as iRacing, Assetto Corsa, rFactor 2, and similar simulations. It is not designed for native PlayStation or Xbox console compatibility without third-party adapters.

Read more less

Simagic P700 Pedals strike that sweet spot where adjustability meets consistency, giving you a pedal set that evolves as your driving improves. The standout here is the 150KG load cell brake, delivering firm, repeatable pressure that builds muscle memory over time, paired with a dual sensor system that captures both movement and force with impressive clarity. The all-metal construction feels solid underfoot, while the silicone heel plate adds a subtle comfort that you only notice when it’s missing elsewhere. It’s a setup that rewards fine tuning and deliberate inputs. What Sets the Simagic P700 Pedals apart? Adaptive Braking That Stays Consistent – A common point raised by experienced users is how predictable the brake feels across its full range. The adaptive sensing system adjusts gain automatically, which helps maintain a consistent feel whether you’re trail braking lightly or stamping hard into a braking zone. This makes it easier to build repeatable braking habits without constantly second-guessing pedal response. Dual Sensor Approach Adds Depth – The combination of Hall sensors and load cell input gives the P700 a layered feel underfoot. Drivers often mention that both pedal travel and applied force are clearly communicated, especially during threshold braking. This dual-input approach helps avoid the “on/off” sensation found in simpler designs, offering better modulation when balancing grip. Quick-Change Brake Tuning – The ability to swap between different brake setups quickly is something that stands out in user feedback. Whether switching from a softer road-style setup to a firmer race configuration, adjustments can be made without tearing the pedals apart. This flexibility makes it easier to experiment with different feels depending on car type or driving style. Built to Grow With Your Setup – Many sim racers appreciate that the P700 doesn’t feel like a dead-end purchase. Starting with a 2-pedal configuration and adding a clutch later, along with optional haptic modules, allows the system to expand over time. Combined with adjustable geometry, it adapts well as rigs evolve from basic setups to more dedicated configurations. Pros and Cons Pros Cons Strong 150KG load cell brake performance Haptic modules sold separately Wide range of brake adjustment options Initial setup requires time to dial in Dual sensor system improves input consistency Upgradeable from 2 to 3 pedal configuration Specifications Specification Value Pedal Configurations 2-pedal (throttle + brake), 3-pedal (with clutch) Brake Sensor 150KG load cell Sensor System Dual sensor (Hall + load cell) Brake Adjustments 35 adjustable settings Brake System Quick-change configuration Construction All-metal (high-strength steel) Heel Plate Silicone heel plate Adjustability Pedal angle, height, spacing adjustable Haptic Support Compatible with Simagic P-HPR modules Software SimPro Manager V3 Simagic P700 Pedals Compatibility The P700 pedals are designed to integrate smoothly into modern sim racing setups. They are compatible with Simagic wheelbases and accessories through SimPro Manager V3, while also functioning as a USB-connected standalone pedal set for PC. This makes them flexible enough to pair with a wide range of third-party wheelbases, provided your setup supports separate USB inputs. Mounting is equally flexible, with support for both floor-mounted setups and dedicated sim racing rigs. The adjustable geometry allows the pedals to fit different seating positions, from GT-style to formula-style rigs. Optional haptic modules can be added for additional feedback, and the system can expand from two pedals to three as needed. On the platform side, the pedals are compatible with Windows PC and work with major sim racing titles such as iRacing, Assetto Corsa, and rFactor 2 through standard input mapping. They are not natively compatible with PlayStation or Xbox consoles unless used through supported wheelbase ecosystems or third-party adapters.

Read more less

Simagic Zeus Formula Kierownica wygląda i sprawia wrażenie stworzonej do nowoczesnego kokpitu open-wheel już w chwili, gdy palce spoczywają na profilowanych silikonowych uchwytach. Warstwowa konstrukcja gripów łączy komfort miękkiego wykończenia z pewnym trzymaniem podczas gwałtownych zmian kierunku, a modułowy system paddle shifterów daje kierowcom możliwość stworzenia układu sterowania dopasowanego do ich stylu jazdy. Wspierana przez 5-milimetrową przednią płytę z litego włókna węglowego, konfigurowalne sterowanie RGB oraz głęboką integrację z SimHub, Zeus łączy surową funkcjonalność z wyrazistym motorsportowym charakterem w jednym wyjątkowo skoncentrowanym pakiecie. Co wyróżnia Simagic Zeus Formula Kierownica? Modułowy system paddle oparty na preferencjach kierowcy – Zeus Formula Wheel wyróżnia się tym, że pozwala kierowcom skonfigurować układ paddle zamiast narzucać uniwersalne rozwiązanie. Opcjonalne moduły single, triple oraz push-pull paddle umożliwiają dostosowanie kierownicy do wyścigów Formula, prototype lub GT. Użytkownicy online często chwalą, jak elastyczny staje się system po odpowiednim skonfigurowaniu, szczególnie dla racerów regularnie zmieniających klasy samochodów i strategie sterowania. Sztywność kierownicy Formula bez zbędnej masy – Wiele kierownic Formula poświęca sztywność dla niższej wagi, ale Zeus sprawia niezwykle solidne wrażenie dzięki przedniej płycie z włókna węglowego i tylnej obudowie z aluminium obrabianego CNC. Kierowcy regularnie wspominają, jak stabilnie kierownica zachowuje się pod mocnymi siłami direct drive, z minimalnym ugięciem nawet podczas agresywnych przejazdów przez tarki czy gwałtownych korekt. Przy średnicy 280 mm kierownica trafia również w idealny balans między szybkimi ruchami kierownicą a komfortową kontrolą podczas długich sesji. Konstrukcja gripów, która naprawdę sprawdza się podczas wyścigów endurance – Trójwarstwowa konstrukcja uchwytów oferuje znacznie więcej niż tylko technicznie brzmiące rozwiązanie. Zewnętrzna warstwa silikonu zapewnia doskonałą przyczepność dłoni bez stawania się szorstką podczas długich wyścigów, podczas gdy stalowy rdzeń pod spodem utrzymuje stabilność konstrukcji pod obciążeniem. Racerzy spędzający wiele godzin w wyścigach endurance często podkreślają, jak komfortowa pozostaje kierownica nawet bez rękawiczek potrzebnych do utrzymania pewnego chwytu. Zintegrowane funkcje ekosystemu z wyraźnym przeznaczeniem – Zeus Formula Wheel działa w ścisłej współpracy z rozwijającym się ekosystemem oprogramowania Simagic, w tym SimPro Manager V3 oraz integracją MagicDash 4. Racerzy doceniają płynne wsparcie telemetrii i konfigurowalne funkcje RGB bez konieczności stosowania niekończących się modyfikacji firm trzecich. W połączeniu ze wsparciem SimHub kierownica oferuje szerokie możliwości personalizacji wizualnej i funkcjonalnej, zachowując jednocześnie przejrzysty i wyścigowy interfejs. Zalety i Wady Zalety Wady Sztywna konstrukcja z włókna węglowego odporna na ugięcia pod obciążeniem Opcjonalne moduły paddle zwiększają całkowity koszt konfiguracji Komfortowe silikonowe uchwyty idealne do wyścigów endurance Układ Formula mniej wszechstronny do driftingu lub rajdów Rozbudowana personalizacja RGB poprawia widoczność przycisków Mocna integracja z SimHub zwiększa funkcjonalność telemetrii Specyfikacja Specyfikacja Wartość Nazwa Produktu Simagic Zeus Formula Steering Wheel Typ Kierownicy Formula Steering Wheel Średnica Kierownicy 280 mm Waga Netto 1.63 kg (including MagicDash 4) Materiał Uchwytów Silicone Materiał Przedniej Płyty 5mm solid carbon fiber Materiał Tylnej Obudowy Jednoczęściowy stop aluminium obrabiany CNC Konfigurowalne Przyciski RGB 16 Quick Release 50mm Zeus Quick Release Typ Połączenia CAN FD / USB Wymagania Zasilania DC 5V / 2A, 10W max Wsparcie Oprogramowania SimPro Manager V3 / SimHub Dołączone Akcesoria Naklejki na przyciski, zestaw montażowy Opcjonalne Akcesoria Single paddle, moduł 3-paddle, push-pull paddles, Maglink Pro Kompatybilność Simagic Zeus Formula Kierownica Sprzęt Kompatybilność Wheelbase’y Simagic W pełni kompatybilne Połączenie USB Obsługiwane przez Maglink Pro Połączenie CAN FD Obsługiwane Integracja SimHub Obsługiwana Systemy PC Obsługiwane Platformy Konsolowe Brak oficjalnego wsparcia Zeus Formula Steering Wheel została zaprojektowana przede wszystkim dla ekosystemu direct drive Simagic, naturalnie współpracując z wheelbase’ami Simagic dzięki systemowi 50mm Zeus Quick Release. Dzięki opcjom łączności CAN FD i USB kierownica może być również zintegrowana z bardziej niestandardowymi konfiguracjami PC racing przy użyciu opcjonalnego sprzętu Maglink Pro. Kierowcy lubiący budować mocno spersonalizowane rig’i często doceniają modułowość platformy Zeus w porównaniu z bardziej zamkniętymi ekosystemami. Wsparcie dla SimHub i SimPro Manager V3 zapewnia racerom szerokie możliwości konfiguracji telemetrii, oświetlenia i ustawień wejść. Modułowa architektura paddle sprawia również, że kierownica dobrze sprawdza się w wyścigach Formula, prototype oraz GT. Jednak kompatybilność z ekosystemami konsol jest ograniczona, a kierownica została zaprojektowana głównie z myślą o dedykowanych stanowiskach sim racingowych na PC, a nie o użytkowaniu plug-and-play na konsolach. Pod względem platform gamingowych Zeus Formula Steering Wheel jest w pełni kompatybilna z symulatorami wyścigowymi na PC, w tym iRacing, Assetto Corsa Competizione, rFactor 2, Le Mans Ultimate oraz Automobilista 2 przy połączeniu ze wspieranym sprzętem Simagic. Nie jest oficjalnie kompatybilna z konsolami PlayStation ani Xbox, dzięki czemu najlepiej sprawdza się w zaawansowanych środowiskach sim racingowych opartych na PC.

Read more less

Simagic Zeus GT Kierownica została stworzona dla kierowców wyścigów długodystansowych, którzy oczekują kierownicy zapewniającej stabilność okrążenie po okrążeniu, nawet gdy wyścig zamienia się w wyczerpującą walkę o 2 nad ranem. Profilowane uchwyty naturalnie leżą w dłoniach, a modułowy system wyświetlacza MagicDash 4 utrzymuje telemetrię wyraźną i łatwą do odczytania podczas chaotycznej walki w ruchu. Całość wspiera tylna obudowa z aluminium obrabianego CNC, która nadaje kierownicy solidne i pewne odczucie pod dużym obciążeniem układu kierowniczego, w połączeniu ze sprytnym modułowym systemem łopatek gotowym do wyścigów GT, endurance i multiclass. Co wyróżnia Simagic Zeus GT Kierownica? Układ GT, który faktycznie został dobrze przemyślany – Wiele kierownic GT przeładowuje panel przedni kontrolkami do momentu, w którym obsługa przypomina korzystanie z mikrofalówki podczas sprintu wyścigowego. Zeus GT stosuje czystsze podejście. Kierowcy ze społeczności sim racingowej często chwalą, jak naturalnie kontrolki układają się pod kciukami, szczególnie podczas wyścigów endurance, gdzie zmęczenie staje się realnym czynnikiem. Ergonomiczny projekt kąta nachylenia w połączeniu z odpowiednio rozmieszczonymi enkoderami i przyciskami tworzy kierownicę, która wydaje się intuicyjna zamiast zagracona. Sztywna konstrukcja bez nadmiernej masy – Połączenie tylnej obudowy z odlewanego aluminium obrabianego CNC oraz przedniej struktury wzmacnianej włóknem węglowym nadaje Zeus GT imponująco solidny charakter w połączeniu z mocniejszymi bazami direct drive. Pod agresywnymi ruchami występuje bardzo niewielkie uginanie, a użytkownicy często wspominają, jak „zwarta” wydaje się kierownica podczas najeżdżania na tarki i szybkich korekt. Pomimo sztywności, masa 1.41 kg sprawia, że reakcje układu kierowniczego pozostają żywe zamiast ociężałe lub ospałe. Modułowe opcje łopatek dla różnych stylów jazdy – Jednym z najinteligentniejszych elementów jest modułowy ekosystem łopatek. Kierowcy mogą skonfigurować kierownicę do standardowego użytku GT, startów z podwójnym sprzęgłem lub zmiany biegów push-pull w zależności od symulatora i kategorii auta. Ta elastyczność zapewnia Zeus GT znacznie dłuższą żywotność w rozwijającym się setupie. Opinie społeczności często podkreślają, jak przydatne staje się to podczas przechodzenia między samochodami GT3, prototypami i bolidami open-wheel bez potrzeby posiadania całkowicie osobnej kierownicy. Integracja MagicDash 4 i SimHub wykonana prawidłowo – Dołączony wyświetlacz MagicDash 4 oferuje więcej niż tylko atrakcyjny wygląd. Widoczność telemetrii jest wyraźna, konfigurowalna i naprawdę przydatna podczas długich wyścigów, gdzie monitorowanie paliwa, zużycia opon czy czasu delta ma znaczenie. W połączeniu z kompatybilnością SimHub oraz wsparciem dla SimPro Manager V3.0.0, Zeus GT staje się niezwykle elastyczny. Kierowcy, którzy lubią dopracowywać układy, zachowanie RGB i strony dashboardu, doceniają głębokość integracji kierownicy z nowoczesnymi ekosystemami sim racingowymi. Zalety i Wady Zalety Wady Doskonałe rozmieszczenie przycisków do sesji endurance. Opcjonalne moduły łopatek zwiększają całkowity koszt setupu. Sztywna aluminiowa obudowa opiera się wyginaniu pod dużymi siłami. Duża średnica GT może wydawać się zbyt masywna do wyścigów Formula. Wyświetlacz MagicDash oferuje przydatną widoczność telemetrii podczas wyścigu. Wymienne uchwyty wspierają różne preferencje jazdy. Specyfikacja Specyfikacja Wartość Nazwa Produktu Simagic Zeus GT Steering Wheel Typ Kierownicy GT Steering Wheel Średnica 300 mm Waga Netto 1.41 kg (including MagicDash 4) Wyświetlacz MagicDash 4 modular display Typ Połączenia CAN FD / USB Specyfikacja Elektryczna DC 5V / 2A, 10W Max Quick Release 50 mm Zeus Quick Release Materiał Uchwyty Skóra (domyślnie), opcjonalnie zamsz/guma Materiał Frontu Formowany wtryskowo z włóknem węglowym Materiał Tyłu Odlewane aluminium, obrabiane CNC Konfigurowalne Przyciski RGB 10 Enkodery Obrotowe 3 7-Kierunkowy Wielopozycyjny Przełącznik Obrotowy 2 Diody RGB Zmiany Biegów 15 Moduł Łopatek HALL W zestawie Dołączone Akcesoria Pęseta, pakiet instrukcji użytkownika, Zeus GT MagDock Opcjonalne Akcesoria Wymienne uchwyty, pojedyncza łopatka, moduł 3-łopatkowy, łopatki push-pull, Maglink Pro Kompatybilność Simagic Zeus GT Kierownica Sprzęt Kompatybilność Bazy Simagic Pełna kompatybilność dzięki systemowi Zeus Quick Release Systemy PC Obsługiwane przez połączenie USB i CAN FD SimHub Obsługiwany dla telemetrii i personalizacji dashboardu Maglink Pro Obsługiwany dla rozszerzonej łączności Simagic Zeus GT Kierownica została zaprojektowana przede wszystkim dla ekosystemu Simagic, gdzie system Zeus Quick Release zapewnia bezpieczne i bezprzewodowe połączenie z bazami Simagic. Kierownica obsługuje również łączność CAN FD i USB, co czyni ją elastyczną dla bardziej złożonych setupów wyścigowych na PC. Opcjonalne wymienne uchwyty i wiele konfiguracji łopatek pozwalają kierowcom dostosować kierownicę do wyścigów endurance, rywalizacji GT3 czy nawet hybrydowych stylów jazdy prototypami. Dzięki kompatybilności SimHub oraz wsparciu dla SimPro Manager V3.0.0, Zeus GT płynnie integruje się z nowoczesnymi narzędziami telemetrii i dashboardów używanymi przez wielu zaawansowanych sim racerów. Akcesorium Maglink Pro jeszcze bardziej rozszerza elastyczność sprzętową dla kierowców budujących setupy mieszanych marek. Jednak kompatybilność z konsolami nie jest oficjalnie wspierana, a kierownica przeznaczona jest głównie do systemów sim racingowych opartych na PC, a nie platform PlayStation czy Xbox. Na PC Simagic Zeus GT Kierownica działa świetnie z głównymi tytułami sim racingowymi, w tym iRacing, Assetto Corsa Competizione, Le Mans Ultimate, rFactor 2 i Automobilista 2. Połączenie obsługi USB oraz integracji telemetrii SimHub sprawia, że jest szczególnie atrakcyjna dla kierowców endurance i GT, którzy mocno polegają na danych na żywo podczas długich stintów. Gracze konsolowi powinni pamiętać, że natywne wsparcie dla PlayStation i Xbox nie zostało wymienione, dlatego ta kierownica najlepiej sprawdza się w dedykowanych środowiskach wyścigowych na PC.

Read more less

Simagic Zeus Sport Kierownica sprawia wrażenie stworzonej specjalnie dla kierowców, którzy przeskakują między odcinkami rajdowymi, stawką GT i chaosem późnego hamowania na torach takich jak Bathurst czy Nordschleife. Okrągła konstrukcja o średnicy 320 mm zapewnia pewną kontrolę podczas agresywnego kontrsterowania, a połączenie skórzanych i zamszowych uchwytów utrzymuje kierownicę stabilnie w dłoniach podczas wyczerpujących stintów endurance. Całość wspiera MagicDash 4 modular display system oraz CNC-machined aluminum rear housing, które nadają kierownicy solidne, stabilne odczucie za każdym razem, gdy force feedback zaczyna mocno oddziaływać na obręcz. Co wyróżnia Simagic Zeus Sport Kierownicę? Okrągła kierownica, która nie wydaje się kompromisem – Wiele okrągłych kierownic do sim racingu mocno skupia się na rajdach lub casualowej jeździe, ale Zeus Sport zaskakująco dobrze równoważy wszechstronność. Opinie społeczności często podkreślają, jak naturalnie sprawdza się zarówno w rajdach, drifcie, wyścigach GT, jak i samochodach turystycznych, nigdy nie sprawiając wrażenia nieporęcznej. Średnica 320 mm zapewnia wystarczającą dźwignię do agresywnych poślizgów, jednocześnie pozostając szybką i łatwą w opanowaniu podczas gwałtownych zmian kierunku na technicznych torach. Doskonała ergonomia podczas długich sesji – Połączenie skóry i zamszu na uchwytach zapewnia pewny, teksturowany chwyt bez uczucia dyskomfortu podczas wyścigów endurance. Kierowcy często wspominają, jak wygodna pozostaje kierownica nawet po wielu godzinach jazdy, szczególnie w porównaniu z obręczami wykonanymi z twardszych materiałów lub mającymi ostrzejsze krawędzie. W połączeniu z ergonomicznym układem ramion i przycisków, Zeus Sport sprawia wrażenie kierownicy zaprojektowanej przez ludzi, którzy naprawdę spędzają długie noce na wykręcaniu okrążeń, zamiast jedynie pozować do zdjęć produktowych. MagicDash 4 dodaje przydatną funkcjonalność wyścigową – Dołączony wyświetlacz MagicDash 4 to coś więcej niż tylko efektowny dodatek zamontowany na środku kierownicy. Widoczność telemetrii jest wyraźna, konfigurowalna i łatwa do odczytu nawet podczas intensywnych walk koło w koło. Sim racerzy często doceniają, jak płynnie kierownica integruje się z SimHub i SimPro Manager, umożliwiając tworzenie własnych dashboardów, konfigurację podświetlenia RGB i układów informacji wyścigowych bez potrzeby montowania dodatkowego zewnętrznego wyświetlacza zaśmiecającego rig. Stworzona do obsługi mocnego force feedbacku – Zeus Sport łączy przednią strukturę wzmacnianą włóknem węglowym z odlewaną aluminiową tylną obudową obrabianą CNC, która sprawia wrażenie niezwykle solidnej przy mocniejszych wheelbase’ach. Użytkownicy regularnie chwalą brak uginania podczas korzystania z agresywnych systemów direct drive, szczególnie przy uderzeniach rajdowych lub mocnym najeżdżaniu na tarki. Pomimo wytrzymałej konstrukcji kierownica nie wydaje się przesadnie ciężka, dzięki czemu reakcje układu kierowniczego pozostają żywe i przewidywalne zamiast ospałych lub pozbawionych czucia. Zalety i Wady Zalety Wady Doskonała wszechstronność w rajdach, GT i drifcie. Opcjonalne moduły łopatek zwiększają całkowity koszt użytkowania. Wyświetlacz MagicDash zapewnia wyraźną widoczność telemetrii podczas wyścigu. Okrągły format kierownicy może wydawać się zbyt duży do wyścigów formuł. Sztywna aluminiowa obudowa minimalizuje uginanie pod dużym obciążeniem. Komfortowe materiały uchwytów zmniejszają zmęczenie podczas długich sesji. Specyfikacja Specyfikacja Wartość Nazwa Produktu Simagic Zeus Sport Steering Wheel Typ Kierownicy Okrągła Kierownica Średnica 320 mm Waga Netto 1.56 kg (including MagicDash 4) Wyświetlacz MagicDash 4 modular display Typ Połączenia CAN FD / USB Specyfikacja Elektryczna DC 5V / 2A, 10W Max Quick Release 50 mm Zeus Quick Release Materiał Uchwytów Leather & suede combination (standard) Opcjonalne Materiały Uchwytów Zamsz lub skóra Materiał Frontu Injection-molded with carbon fiber Materiał Tyłu Die-cast aluminum, CNC-machined Konfigurowalne Przyciski RGB 15 HALL Paddle Module Included Dołączone Akcesoria Tweezer, user guide package, Zeus Sport MagDock Opcjonalne Akcesoria Interchangeable grips, single paddle, 3-paddle module, push-pull paddles, Maglink Pro Kompatybilność Simagic Zeus Sport Kierownica Sprzęt Kompatybilność Simagic Wheelbases W pełni kompatybilna dzięki systemowi Zeus Quick Release Systemy PC Obsługiwane przez łączność USB i CAN FD SimHub Obsługiwany do telemetrii i personalizacji dashboardów Maglink Pro Obsługiwany dla rozszerzonych opcji łączności Zeus Sport Kierownica została zaprojektowana głównie z myślą o ekosystemie Simagic, gdzie 50 mm Zeus Quick Release tworzy stabilne, bezprzewodowe połączenie z wheelbase’ami direct drive Simagic. Kierownica obsługuje również USB and CAN FD connectivity, zapewniając graczom PC elastyczność podczas integracji kierownicy z bardziej spersonalizowanymi rigami. Opcjonalne wymienne uchwyty oraz modułowe systemy łopatek pozwalają dostosować kierownicę do rajdów, driftu, wyścigów GT lub zawodów endurance. Dzięki SimHub compatibility oraz wsparciu dla SimPro Manager V3.0.0, Zeus Sport bezproblemowo integruje się z nakładkami telemetrii, własnymi dashboardami i efektami podświetlenia RGB. Racerzy, którzy lubią dopracowywać każdy detal swojego setupu, docenią szeroki zakres personalizacji dostępny bezpośrednio z pakietu oprogramowania. Oficjalne wsparcie dla konsol nie zostało wymienione, dlatego kierownica jest przeznaczona głównie do systemów wyścigowych PC, a nie środowisk PlayStation czy Xbox. Na PC Zeus Sport Kierownica świetnie współpracuje z najważniejszymi symulatorami wyścigowymi, w tym iRacing, Assetto Corsa Competizione, Dirt Rally 2.0, EA Sports WRC, Automobilista 2 oraz BeamNG.drive. Połączenie SimHub telemetry support oraz USB connectivity sprawia, że jest szczególnie atrakcyjna dla kierowców, którzy przeskakują między rajdami, driftem i wyścigami torowymi. Gracze konsolowi powinni pamiętać, że oficjalna kompatybilność z PlayStation i Xbox nie została określona.

Read more less