The Moza FSR Wheel combines technical finesse with a tactile experience that sim racers crave. Its CNC-machined housing, made from aviation-grade aluminum, provides both strength and a refined feel, while the 4.3-inch built-in digital dash gives you critical race data right in your line of sight. Wrapped in perforated leather, the Moza FSR 280mm wheel feels luxurious and secure during intense stints. Magnetic shifter paddles and dual clutch technology offer precise control, ensuring that every gear change is smooth and reliable. What sets the Moza FSR Wheel apart? 4.3-Inch Built-In Digital Dash The integrated 4.3-inch digital dash displays essential data like RPM, fuel levels, and lap times directly on the wheel. With its 800x480 resolution, the screen offers crisp details, allowing racers to quickly access information without diverting attention from the track. The level of customization with 15 different configurations ensures that you can set up your data exactly how you want it for any race. Aviation-Grade Build Quality The Moza FSR Wheel’s CNC-machined aluminum housing and 5mm carbon fiber frame make it not only robust but also give it a premium touch. The durability of these materials is immediately noticeable, offering a solid and weighty feel that can withstand even the strongest force feedback settings without flexing or wearing down over time. Dual Clutch Magnetic Shifter Paddles The dual-clutch paddles, combined with contactless photoelectric sensors, allow for ultra-reliable performance. Particularly valuable in F1 and iRacing, these paddles ensure smoother starts and fewer transmission issues. The ability to perform precise launch control with the dual-clutch setup helps prevent costly powertrain damage, which is a huge plus for serious racers looking to optimize their race start. Ergonomically Positioned Controls The FSR Wheel takes care of your comfort during long races with perforated leather grips, ensuring a firm but comfortable hold. The buttons and thumb knobs are strategically placed, making them easy to access without having to take your hands off the wheel. This attention to design improves overall control, especially during those intense, high-focus racing moments. Pros and Cons Pros Cons Integrated digital dash with clear, customizable display. Higher price point compared to similar wheels. Strong, durable build from carbon fiber and aluminum. Not compatible with some older Moza bases. Ergonomic controls and comfortable perforated leather grip. Reliable magnetic dual-clutch shifter paddles. Specifications Specification Value Grip Material Perforated Leather Frame and Front Plate Material 5mm Carbon Fiber Housing Material CNC-Machined Aviation-Grade Aluminum Shifter Paddle Material 3mm Forged Carbon Fiber Size 280mm Magnetic Shifter Paddles 2 Dual Clutch Paddles 2 Luminous Mechanical Keys 10 Thumb Knobs (pressable) 2 Band Knobs 5 LED Colors 7 Customizable Colors Dash Size 4.3 inches Dash Resolution 800x480 Paddle Sensor Contactless Photoelectric Quick Release Method D1 Spec Box Weight 4.00kg Package Dimensions 31.00cm x 29.00cm x 22.00cm Moza FSR Wheel Compatibility The Moza FSR Wheel is fully compatible with Moza's high-end wheelbases like the R16 and R21, delivering robust force feedback experiences. However, it may not be suitable for use with older or entry-level wheelbases due to the lack of compatibility with certain older Moza models. The quick-release system makes it incredibly easy to attach or swap the wheel on compatible bases, offering flexibility for racers who want to switch between different setups. On the gaming side, the FSR Wheel is designed primarily for PC racing simulators and integrates seamlessly with sim titles such as iRacing, Assetto Corsa, and rFactor 2. Unfortunately, it does not offer direct support for PlayStation or Xbox, so console racers would need adapters or alternative setups to make this wheel functional on those platforms. It's perfect for PC users looking to get the most out of their sim racing rig.

Read more less

The Conspit 310 APEX Steering Wheel feels like a command center disguised as an open-wheel rim. With its 2.99-inch built-in LCD display feeding live data straight into your peripheral vision and a full aluminum alloy structure that balances stiffness with satisfying weight, the wheel invites you to grab hold and drive with intent. The microfiber leather rim, magnetic shifters, and barrage of RGB-lit controls give every lap a tactile, rhythmic quality that makes cockpit time feel almost addictive. What Sets the Conspit 310 APEX Steering Wheel apart? A Fully Integrated Display That Elevates Situational Awareness – The built-in 2.99-inch LCD screen isn’t just decoration—it changes how you process information. With seven customizable dash layouts and SimHub support, the telemetry sits exactly where your eyes want it. Drivers praise how quickly they adapt to the live data feed, letting them judge RPM, deltas, and tire metrics without relying solely on in-game HUDs or monitor overlays. 104 Customizable Inputs for Deep Control Flexibility – This wheel isn’t shy about giving you buttons. With encoder remapping, funky switches, dual-mode rotary knobs, and RGB feedback, the 310 APEX delivers a toolbox that competitive drivers appreciate. Online reports highlight how the patent-pending encoder remapping system becomes second nature, allowing quick re-assignment of traction control, brake bias, and ABS without diving into menus or pausing intense battles. Premium Metal Construction with Clever Ergonomics – Unlike many open-wheel rims that simply look the part, the 310 APEX’s cast-aluminum frame provides the rigidity needed for aggressive, high-input driving. Users frequently mention its vibration damping and the way the 3D-shaped front panel molds into their hand position, giving the wheel a composed, confident feel during long stints or high-force corrections. The tactile feedback from the thick microfiber leather adds a sense of grip without fatigue. Lighting System Designed to Inform, Not Distract – With 41 programmable LEDs, including RPM strips and encoder rings, the lighting feels purposeful. Many sim racers enjoy using the rotary LEDs for glanceable position tracking and the RGB buttons for priority commands. The LEDs strike a balance between aesthetics and utility, complementing the wheel’s telemetry without overwhelming the cockpit in unnecessary glow. Pros and Cons Pros Cons Integrated LCD provides clear, customizable telemetry readouts. Requires additional adapters for non-Conspit quick releases. Robust aluminum body offers excellent structural rigidity. High input count may overwhelm casual users. Magnetic shifters and clutch paddles deliver crisp actuation. Extensive RGB lighting supports full SimHub integration. Specifications Specification Value Main Material Aluminum Alloy, Steel Dimensions 310 × 310 × 89 mm Net Weight 1520 g (with rim, no QR/adapter) Display 2.99” 800 × 268 Color LCD RGB LEDs 33 Total (9 Rev, 24 Knob Lights) RGB Buttons 8 Encoders 2 Encoder Wheels Rotary Switches 2 × 12-Position 7-Way Joysticks 2 Clutch Paddles 2 Magnetic Hall-Effect Shift Paddles Silent Magnetic Hall-Effect Connection USB Direct, CONSPIT CAN Software Support SimHub (RGB), Conspit Link 2.0 Conspit 310 APEX Steering Wheel Compatibility The Conspit 310 APEX Steering Wheel connects via USB Direct or CONSPIT CAN, making it fully compatible with Conspit wheelbases such as the ARES APEX series. When paired with the Conspit CDR quick release, it becomes a plug-and-play solution with stable signal transmission and minimal latency. Because it uses standard USB, the wheel works with third-party wheelbases that accept USB direct-input wheels, though additional adapters may be required depending on the brand’s proprietary quick release interfaces. Accessory compatibility is generous thanks to its SimHub integration, which allows full control of RGB LEDs, dashboards, and telemetry across a wide range of sim racing ecosystems. The wheel functions beautifully with button mapping systems in iRacing, Assetto Corsa, Automobilista 2, rFactor 2, and RaceRoom, as long as the base recognizes USB-direct devices. It does not support consoles such as PlayStation or Xbox, since these platforms limit wheel recognition to officially licensed peripherals. From a platform standpoint, the 310 APEX is designed for PC use only. All features—including the LCD dashboards, 41 LEDs, and encoder remapping—work through Conspit Link 2.0 and SimHub, ensuring deep customization. Console use is not supported, even if the base connects physically, because the wheel requires open USB communication and software hooks only available on Windows.

Read more less

The Conspit 300GT Steering Wheel blends lightweight aggression with a tactile, purposeful feel that begs to be pushed through fast corners. Built around a real molded carbon fiber front plate and paired with a 2.99-inch integrated telemetry display, it gives your hands a crisp, confident platform while your eyes track race data in perfect rhythm. The aluminum alloy structure, RGB controls, rotary switches, and magnetic paddles tie everything together into a wheel that feels sculpted for drivers who enjoy fine control as much as raw speed. What Sets the Conspit 300GT Steering Wheel apart? True Carbon Fiber Construction That Feels Alive – Many wheels claim carbon fiber, but the 300GT uses a molded carbon plate rather than a decorative sheet. The result is a front face that’s stiff, lightweight, and acoustically satisfying when you tap or grip it mid-corner. Drivers often mention how the material adds clarity to road feel, giving each steering correction a clean, mechanical character without the hollow resonance found in cheaper composites. A Complete Control Suite Packed Into a Compact Layout – With 8 RGB buttons, 4 encoder wheels, 3 rotary switches, and dual clutch paddles, the 300GT offers a huge command surface without clutter. Its ergonomics are thoughtfully shaped around the hand positions used in GT racing. The control layout avoids accidental presses while still remaining easy to hit in high-speed transitions, something many sim racers praise when running endurance stints or cars that require constant in-cockpit adjustments. Integrated Display That Eliminates Guesswork – The 2.99-inch onboard display brings a sleek way to track revs, deltas, and tire status without relying on external screens. The clarity of the LCD and its placement make it easy to read glances mid-corner, especially when paired with SimHub layouts. For many users, this display becomes the “brain” of the wheel, simplifying cockpit setups and reducing HUD dependency on multi-monitor or VR configurations. Lightweight Build with a Strong GT Identity – At just 1.15 kg, the wheel avoids the inertia-heavy feel that some GT wheels struggle with. This lighter construction helps direct-drive bases deliver crisp steering detail. Reviewers frequently point out how the weight reduction improves countersteering and mid-corner corrections while still offering the durability expected from a mixed aluminum-and-carbon frame. Pros and Cons Pros Cons Light carbon fiber body improves steering agility. May require adapters for non-Conspit quick releases. Integrated display provides clear in-race telemetry. High control count may overwhelm new drivers. RGB controls support deep SimHub customization. Magnetic clutch and shift paddles offer crisp feel. Specifications Specification Value Main Materials Real Molded Carbon Fiber, Aluminum Alloy Integrated Display 2.99” High-Resolution Screen Weight 1.15 kg RGB Buttons 8 Encoder Wheels 4 Rotary Switches 3 Clutch Paddles Dual Hall-Sensored Shift Paddles Magnetic Hall-Sensored Rear Buttons Included Software Support SimHub Compatible Conspit 300GT Steering Wheel Compatibility The Conspit 300GT connects through standard USB and Conspit’s own CAN system, making it fully compatible with Conspit wheelbases such as the ARES and APEX series. When paired with the Conspit CDR quick release, it provides stable signal transfer and a secure mechanical connection that stands up to direct-drive torque. Because the wheel uses standard USB communication, it can also work with third-party wheelbases that support USB-direct steering wheels, though some bases may require QR adapters or wiring adjustments. Its full SimHub support means every LED, button, encoder, and display element can integrate cleanly into PC ecosystems. This gives the wheel strong compatibility with popular sim racing hardware setups, button boxes, and telemetry layouts. The wheel is not compatible with console platforms such as PlayStation or Xbox, as those systems only accept officially licensed devices and cannot interpret the USB-direct protocol used by the 300GT. From a platform perspective, the 300GT is designed exclusively for Windows PC. All functions—RGB controls, telemetry screen, encoder logic, and clutch modes—require PC software such as SimHub and Conspit Link. This ensures maximum configurability for titles like iRacing, Assetto Corsa, ACC, rFactor 2, and Automobilista 2, but prevents operation on locked console environments.

Read more less

Moza Porsche Mission R Steering Wheel brings a distinctly modern motorsport feel straight to the rig, blending bold design with serious functionality. The butterfly-style layout sits naturally in the hands, while the eco-friendly TPE grip delivers a confident, planted feel through long stints. At the center, the 2.99-inch customizable display keeps vital data exactly where eyes expect it, complemented by a fully programmable RGB lighting system that turns color into instant information. Wrapped in carbon fiber reinforced composite, this wheel feels light, deliberate, and ready for meticulous setup tweaking. What Sets the Moza Porsche Mission R Steering Wheel apart? A Design That Feels Purpose-Built – Community feedback often highlights how natural the Mission R wheel feels from the first lap. The button spacing, joystick placement, and rotary positions reduce hand movement and mental load, especially during busy moments. Racers mention fewer mis-inputs compared to similar formula-style wheels, crediting the layout for staying intuitive even when running complex car setups with constant in-race adjustments. Display and LEDs That Replace the HUD – Beyond manufacturer specs, users consistently point out how the screen and lighting reduce reliance on on-screen overlays. The brightness and clarity make shift timing, flags, and warnings readable in peripheral vision. Many drivers end up disabling parts of the in-game HUD entirely, letting the wheel handle communication duties while keeping focus fixed forward. Paddles That Invite Creative Mapping – The magnetic forged carbon paddle system earns praise not just for feel, but for versatility. Sim racers frequently map clutch paddles to hybrid deployment, pit commands, or brake bias adjustments. The consistency of actuation makes repeated inputs predictable, which becomes especially valuable in cars that demand constant micro-adjustments lap after lap. Built for Heavy Use Without Looseness – Long-term users often comment on how solid the wheel remains after months of use. Buttons retain their click, rotaries don’t develop play, and paddles stay tight. The stress-tested components inspire confidence during endurance sessions, where repeated inputs can quickly expose weak construction in lesser wheels. Pros and Cons Pros Cons Dense control layout remains easy to memorize Requires time to configure software fully Display and LEDs reduce need for on-screen HUD No native console support without adapters Lightweight construction helps during long racing sessions Flexible paddle mapping suits many car classes Specifications Specification Value Wheel Shape Butterfly-style formula wheel Grip Material Eco-friendly TPE Construction Carbon fiber reinforced composite Display 2.99-inch high-definition screen Buttons 10 RGB programmable buttons Rotary Switches Four 12-position, one 8-position Joysticks Two 7-way multifunction joysticks Thumb Wheels Four rotary thumb wheels Paddle Shifters Magnetic forged carbon paddles with Hall sensors Quick Release All-aluminum quick release system Lighting RGB buttons, rev lights, flag lights, rotary LEDs Software MOZA Pit House Moza Porsche Mission R Steering Wheel Compatibility The Porsche Mission R Steering Wheel fits cleanly into modern sim setups. It is fully compatible with MOZA wheelbases through the native aluminum quick release, while also supporting direct PC connection using the MOZA universal hub kit. This allows use with many third-party wheelbases that accept standard USB HID devices. It is not intended for legacy wheelbases that rely on closed, brand-specific connectors. On the platform side, the wheel is PC compatible and works seamlessly with major sim racing titles that support custom input mapping and telemetry output. Games like iRacing, Assetto Corsa, Assetto Corsa Competizione, and rFactor 2 make full use of its buttons, encoders, display, and LED functions. It is not natively compatible with PlayStation or Xbox consoles without external adapters, and some features may be limited in those configurations.

Read more less

Cammus C5 Direct Drive Steering Wheel flips the usual sim racing formula on its head by building the motor directly into the wheel itself. With a 5 Nm direct drive motor integrated into a compact 82 mm housing and a space-saving all-in-one design, it delivers a clean, direct steering feel without the bulk of a traditional base. The moment you turn it, the feedback comes through clearly and immediately, while the lightweight 3.6 kg construction keeps everything manageable for desk setups. It’s simple, clever, and surprisingly effective. What Sets the Cammus C5 Direct Drive Steering Wheel apart? Integrated Motor Design That Changes Setup Expectations – The most obvious difference is the lack of a separate wheelbase. By integrating the motor directly into the wheel, the C5 eliminates extra hardware and simplifies mounting. Users often highlight how much cleaner their setup becomes, especially on desks. It’s a design that feels unconventional at first but quickly makes sense once you experience the reduced clutter. Direct Drive Feel in a Minimal Footprint – Despite its compact size, the C5 still delivers the benefits of direct drive technology. Drivers coming from gear or belt systems often notice the immediate connection between inputs and feedback. While the 5 Nm output isn’t overwhelming, it provides enough strength to feel weight transfer and surface detail clearly without requiring a heavy-duty rig. Desk-Friendly Without Sacrificing Usability – The shallow 82 mm depth and relatively low weight make the C5 particularly suited to desk setups. Users frequently mention how easy it is to mount and remove, especially with the optional clamp. This makes it ideal for those who can’t dedicate space to a permanent rig but still want something more capable than a typical entry-level wheel. Built-In Display and Controls for Quick Reference – The integrated tachometer and shift indicator provide immediate visual feedback without needing external overlays. Combined with 12 programmable buttons and rotary switches, it gives drivers quick access to key functions. Many users appreciate having this information directly on the wheel rather than relying entirely on the screen. Pros and Cons Pros Cons Integrated motor eliminates need for separate wheelbase 5 Nm torque may feel limited for experienced users Compact design ideal for desk setups Limited ecosystem compared to modular systems Direct drive provides clean and consistent feedback Built-in display and controls improve usability Specifications Specification Value Drive System Direct Drive (integrated motor) Torque Output 5 Nm Depth 82 mm Weight 3.6 kg Buttons 12 programmable buttons Rotary Controls 3 rotary switches Display Integrated tachometer and shift indicator Connectivity USB (with dual USB-C ports on rear) Mounting Bracket included, optional table clamp available Cammus C5 Direct Drive Steering Wheel Compatibility The C5 is designed as a self-contained unit, which simplifies compatibility significantly. It connects via USB directly to PC, eliminating the need for a separate base or external control unit. The integrated design means everything—motor, controls, and display—works together as a single device. It is not intended to pair with third-party wheelbases or modular ecosystems. Mounting is flexible, with included brackets and an optional table clamp for desk setups. This makes it well suited for compact environments where a full cockpit isn’t practical. However, because of its integrated design, it does not support interchangeable rims or expansion into larger hardware ecosystems. On the platform side, the wheel is compatible with PC-based racing simulations and works with titles that support standard wheel inputs. It is not natively compatible with PlayStation or Xbox consoles, focusing instead on PC users who want a simple, space-efficient setup.

Read more less

Cammus C12 Direct Drive Steering Wheel feels like someone took the idea of compact sim gear and pushed it further than expected. With a 12Nm direct drive system in a compact external rotor design and interchangeable wheel rim compatibility using a 6x70mm pattern, it delivers a strong, planted steering feel without the bulk of a traditional base. The 300mm diameter gives it a familiar presence in your hands, while the larger LED shift indicator and expanded controls keep everything within easy reach when things get busy on track. What Sets the Cammus C12 Direct Drive Steering Wheel apart? Serious Torque in a Compact Form – The standout feature here is how much torque is packed into such a small footprint. Users often mention how surprising it is to get 12Nm from a unit that doesn’t dominate the desk. It delivers a strong, weighty steering feel that bridges the gap between entry-level gear and more expensive setups, without requiring a full cockpit to handle it. External Rotor Design That Feels Different – Unlike traditional internal motor layouts, the external rotor approach gives the C12 a distinct character. Feedback tends to feel immediate and direct, with less mechanical filtering. Drivers coming from belt or gear systems often notice how quickly the wheel reacts to changes in grip, especially during rapid direction changes or corrections. Interchangeable Rims in an Integrated System – One of the more unusual aspects is the ability to swap rims despite the integrated motor design. With support for standard 6x70mm bolt patterns, users can experiment with different wheel styles. This adds flexibility that’s typically missing from compact, all-in-one designs, making it more adaptable to different driving disciplines. Improved Visibility and Control Layout – The larger LED shift indicator and expanded button set make a noticeable difference during racing. Users often appreciate how easy it is to catch shift cues without relying entirely on the screen. Combined with additional switches and encoders, it gives more control options without feeling cluttered or overwhelming. Pros and Cons Pros Cons 12Nm torque offers strong and consistent steering feedback Compact unit may still require sturdy mounting Supports interchangeable rims with standard 6x70 pattern Ecosystem smaller compared to major brands Compact design reduces need for bulky wheelbase Clear LED indicators improve shift timing visibility Specifications Specification Value Drive System Direct Drive (external rotor) Torque Output 12 Nm Wheel Diameter 300 mm Design Type Integrated motor steering wheel Mounting Pattern 6x70 mm bolt pattern (rim compatibility) Controls Programmable buttons and switches Display Integrated LED shift indicator Cammus C12 Direct Drive Steering Wheel Compatibility The C12 is built as an all-in-one system, meaning the motor and wheel are combined into a single unit. It connects via USB directly to a PC, keeping setup simple without the need for a separate base. One of its standout features is support for standard 6x70mm bolt pattern rims, allowing users to swap wheel rims—a rare level of flexibility for an integrated design. It does not rely on a traditional ecosystem of bases and wheels. Mounting is straightforward with desk setups or rigs, though the higher torque means a solid mounting solution is strongly recommended for stability. Unlike modular systems, it is not designed to pair with third-party wheelbases, but it does offer flexibility in rim choice, which helps tailor the experience to different driving styles. On the platform side, the wheel is compatible with PC racing simulations and works with major titles that support standard wheel inputs. It is not natively compatible with PlayStation or Xbox consoles, focusing entirely on PC users who want a compact yet capable direct drive setup.

Read more less

Cammus GT2 Steering Wheel is the kind of wheel that feels right the moment your hands settle into the leather grip. With a CNC-machined aluminum construction paired with a carbon fiber front panel and carbon fiber paddle shifters, it delivers a solid, tactile feel every time you shift or adjust settings mid-corner. The layout is simple but purposeful—rotaries, buttons, and toggles all fall naturally under your fingers, making it easy to stay focused when things get busy on track. What Sets the Cammus GT2 Steering Wheel apart? Focused Layout Without Overcomplication – Unlike wheels packed with endless controls, the GT2 keeps things clean and usable. Drivers often appreciate how the limited number of buttons and rotaries are easy to reach without hunting for them. This simplicity becomes an advantage during racing, where quick adjustments matter more than having every possible control available. Material Choice That Feels Solid in Use – The combination of CNC aluminum and a carbon fiber front plate gives the wheel a sturdy, planted feel. Users frequently mention how it avoids flex or creaking under load, especially when paired with stronger bases. The leather grip also adds a slightly cushioned feel, making longer sessions more comfortable. Versatile Hub Compatibility – The adjustable hub and quick release system are designed to fit common mounting standards, which makes the wheel easier to integrate into different setups. Users often highlight how this flexibility allows them to pair it with various bases without needing specialized adapters, especially when working with standard bolt patterns. Paddle Feedback That Feels Crisp and Consistent – The carbon fiber paddles offer a firm, mechanical click that many drivers prefer over softer designs. Feedback suggests that the actuation feels consistent lap after lap, which becomes important when shifting under load or during rapid gear changes in competitive driving situations. Pros and Cons Pros Cons Solid aluminum and carbon fiber construction feels durable Limited button count compared to complex racing wheels Carbon fiber paddles provide crisp shifting feedback No integrated display or telemetry screen Comfortable leather grip suitable for long sessions Simple layout improves usability during racing Specifications Specification Value Product Name Cammus GT2 Steering Wheel Wheel Diameter 1,320 mm (as stated) Grip Material Leather Construction CNC aluminum with carbon fiber front panel Paddle Shifters Carbon fiber Buttons 4 buttons Rotary Controls 2 rotary knobs Additional Controls 3-position momentary switch, 3-position standard switch Mounting Adjustable hub / quick release (3.70mm spacing) Cammus GT2 Steering Wheel Compatibility The GT2 Steering Wheel is designed with flexibility in mind, featuring an adjustable hub and quick release system that works with common mounting standards. This allows it to be paired with a variety of wheelbases, particularly those that support standard bolt patterns. Its design makes it a practical option for users who want to integrate it into an existing setup without major modifications. Because it follows widely used mounting conventions, it can be adapted to different ecosystems depending on the hub or adapter used. However, it does not include built-in electronics for direct USB connection, meaning compatibility depends on the base or hub system it is paired with. On the platform side, compatibility depends on the wheelbase used. When paired with a base that supports PC racing simulations, it will function across major titles. Console compatibility such as PlayStation or Xbox depends entirely on the wheelbase, as the wheel itself does not provide native platform support.

Read more less

Simagic Zeus Formula Τιμόνι δείχνει και αισθάνεται σαν να ανήκει σε ένα σύγχρονο cockpit μονοθεσίου από τη στιγμή που τα δάχτυλά σας ακουμπούν τις εργονομικά διαμορφωμένες λαβές σιλικόνης. Η πολυεπίπεδη κατασκευή των λαβών συνδυάζει άνεση απαλής αφής με σταθερό κράτημα κατά τις γρήγορες αλλαγές κατεύθυνσης, ενώ το αρθρωτό σύστημα paddle shifter δίνει στους οδηγούς τη δυνατότητα να δημιουργήσουν μια διάταξη χειρισμού προσαρμοσμένη στο στυλ οδήγησής τους. Με υποστήριξη από μια μπροστινή πλάκα 5mm από συμπαγές ανθρακονήμα, προσαρμόσιμα RGB χειριστήρια και βαθιά ενσωμάτωση SimHub, το Zeus ισορροπεί την ωμή λειτουργικότητα με έντονη αγωνιστική αισθητική σε ένα εξαιρετικά εστιασμένο πακέτο. Τι ξεχωρίζει το Simagic Zeus Formula Τιμόνι; Αρθρωτό Σύστημα Paddle βασισμένο στις προτιμήσεις του οδηγού – Το Zeus Formula Wheel ξεχωρίζει επειδή επιτρέπει στους racers να διαμορφώσουν το setup των paddles αντί να επιβάλλει μία λύση για όλους. Τα προαιρετικά single, triple και push-pull paddle modules επιτρέπουν στους οδηγούς να προσαρμόσουν το τιμόνι για Formula, prototype ή GT χρήση. Οι χρήστες online συχνά επαινούν το πόσο προσαρμόσιμο είναι το σύστημα όταν ρυθμιστεί σωστά, ειδικά για racers που αλλάζουν συχνά μεταξύ διαφορετικών κατηγοριών αυτοκινήτων και στρατηγικών ελέγχου. Ακαμψία Formula Τιμονιού χωρίς υπερβολικό όγκο – Πολλά formula τιμόνια θυσιάζουν την ακαμψία για εξοικονόμηση βάρους, αλλά το Zeus δείχνει εντυπωσιακά στιβαρό χάρη στην μπροστινή πλάκα ανθρακονήματος και το CNC επεξεργασμένο πίσω περίβλημα αλουμινίου. Οι οδηγοί αναφέρουν συχνά πόσο σταθερό αισθάνεται το τιμόνι υπό ισχυρές δυνάμεις direct drive, με ελάχιστη κάμψη ακόμη και σε βίαια χτυπήματα σε kerbs ή επιθετικές διορθώσεις. Στα 280mm, το τιμόνι πετυχαίνει επίσης την ιδανική ισορροπία μεταξύ γρήγορων κινήσεων διεύθυνσης και άνετου ελέγχου σε μεγάλες συνεδρίες. Σχεδιασμός λαβής που αντέχει πραγματικά σε endurance sessions – Η τριπλή κατασκευή των λαβών προσφέρει περισσότερα από απλή τεχνική πολυπλοκότητα. Η εξωτερική στρώση σιλικόνης παρέχει εξαιρετική πρόσφυση χωρίς να γίνεται ενοχλητική σε μεγάλους αγώνες, ενώ ο χαλύβδινος πυρήνας από κάτω διατηρεί τη δομή σταθερή υπό φορτίο. Οι racers που περνούν ώρες σε endurance events συχνά τονίζουν πόσο άνετο παραμένει το τιμόνι χωρίς να απαιτούνται γάντια για σταθερό κράτημα. Ενσωματωμένες λειτουργίες οικοσυστήματος με ουσιαστικό σκοπό – Το Zeus Formula Wheel συνεργάζεται στενά με το εξελισσόμενο software ecosystem της Simagic, συμπεριλαμβανομένων των SimPro Manager V3 και MagicDash 4 integration. Οι racers εκτιμούν την ομαλή υποστήριξη telemetry και τις προσαρμόσιμες λειτουργίες RGB χωρίς να χρειάζονται ατελείωτες ρυθμίσεις τρίτων. Σε συνδυασμό με την υποστήριξη SimHub, το τιμόνι προσφέρει εκτεταμένη οπτική και λειτουργική προσαρμογή, διατηρώντας ταυτόχρονα ένα καθαρό και αγωνιστικά προσανατολισμένο interface. Πλεονεκτήματα και Μειονεκτήματα Πλεονεκτήματα Μειονεκτήματα Η άκαμπτη κατασκευή από ανθρακονήματα αντιστέκεται στην κάμψη υπό φορτίο Τα προαιρετικά paddle modules αυξάνουν το συνολικό κόστος setup Οι άνετες λαβές σιλικόνης είναι ιδανικές για endurance racing sessions Η Formula διάταξη είναι λιγότερο ευέλικτη για drifting ή rally Η εκτεταμένη RGB προσαρμογή βελτιώνει την ορατότητα των κουμπιών Η ισχυρή ενσωμάτωση SimHub ενισχύει τη λειτουργικότητα telemetry Προδιαγραφές Προδιαγραφή Τιμή Όνομα Προϊόντος Simagic Zeus Formula Steering Wheel Τύπος Τιμονιού Formula Steering Wheel Διάμετρος Τιμονιού 280 mm Καθαρό Βάρος 1.63 kg (συμπεριλαμβάνεται το MagicDash 4) Υλικό Λαβής Σιλικόνη Υλικό Μπροστινής Πλάκας 5mm συμπαγές ανθρακονήμα Υλικό Πίσω Καλύμματος Μονοκόμματο κράμα αλουμινίου επεξεργασμένο με CNC Προσαρμόσιμα RGB Κουμπιά 16 Quick Release 50mm Zeus Quick Release Τύπος Σύνδεσης CAN FD / USB Απαίτηση Τροφοδοσίας DC 5V / 2A, 10W max Υποστήριξη Software SimPro Manager V3 / SimHub Περιλαμβανόμενα Αξεσουάρ Cap stickers, κιτ εγκατάστασης Προαιρετικά Αξεσουάρ Single paddle, 3-paddle module, push-pull paddles, Maglink Pro Συμβατότητα Simagic Zeus Formula Τιμονιού Hardware Συμβατότητα Simagic Wheelbases Πλήρως συμβατό Σύνδεση USB Υποστηρίζεται μέσω Maglink Pro Σύνδεση CAN FD Υποστηρίζεται Ενσωμάτωση SimHub Υποστηρίζεται Συστήματα PC Υποστηρίζονται Πλατφόρμες Κονσολών Δεν υποστηρίζονται επίσημα Το Zeus Formula Steering Wheel έχει σχεδιαστεί κυρίως για το Simagic direct drive ecosystem, συνδυαζόμενο φυσικά με Simagic wheelbases μέσω του 50mm Zeus Quick Release system. Χάρη στις επιλογές συνδεσιμότητας CAN FD και USB, το τιμόνι μπορεί επίσης να ενσωματωθεί σε πιο εξατομικευμένα PC racing setups χρησιμοποιώντας το προαιρετικό Maglink Pro hardware. Οι οδηγοί που απολαμβάνουν τη δημιουργία ιδιαίτερα προσωποποιημένων rigs συχνά εκτιμούν το πόσο modular αισθάνεται η πλατφόρμα Zeus σε σύγκριση με πιο κλειστά ecosystems. Η υποστήριξη του τιμονιού για SimHub και SimPro Manager V3 προσφέρει στους racers εκτεταμένες επιλογές προσαρμογής telemetry, φωτισμού και χειρισμών. Η modular paddle αρχιτεκτονική καθιστά επίσης το τιμόνι προσαρμόσιμο σε Formula, prototype και GT racing κατηγορίες. Ωστόσο, η συμβατότητα με ecosystems κονσολών είναι περιορισμένη και το τιμόνι προορίζεται κυρίως για dedicated PC sim racing setups και όχι για plug-and-play χρήση σε κονσόλες. Όσον αφορά τις gaming πλατφόρμες, το Zeus Formula Steering Wheel είναι πλήρως συμβατό με PC racing simulators όπως τα iRacing, Assetto Corsa Competizione, rFactor 2, Le Mans Ultimate και Automobilista 2 όταν συνδυάζεται με υποστηριζόμενο Simagic hardware. Δεν είναι επίσημα συμβατό με κονσόλες PlayStation ή Xbox, γεγονός που το καθιστά ιδανικό για προηγμένα PC-based racing περιβάλλοντα.

Read more less

Simagic Zeus GT Τιμόνι είναι κατασκευασμένο για οδηγούς endurance που θέλουν ένα τιμόνι που να παραμένει σταθερό γύρο με τον γύρο, ακόμα κι όταν ο αγώνας μετατρέπεται σε μια ιδρωμένη μάχη στις 2 τα ξημερώματα. Οι σμιλευμένες λαβές εφαρμόζουν φυσικά στα χέρια, ενώ το αρθρωτό σύστημα οθόνης MagicDash 4 διατηρεί την τηλεμετρία ευκρινή και εύκολη στην ανάγνωση κατά τη διάρκεια χαοτικών μαχών στην πίστα. Όλα αυτά υποστηρίζονται από ένα πίσω περίβλημα αλουμινίου κατεργασμένο με CNC που προσφέρει στο τιμόνι μια στιβαρή και καθησυχαστική αίσθηση υπό βαριά φορτία διεύθυνσης, σε συνδυασμό με ένα έξυπνο αρθρωτό σύστημα paddles έτοιμο για GT, endurance και multiclass αγώνες. Τι κάνει το Simagic Zeus GT Τιμόνι να ξεχωρίζει; Μια διάταξη GT που δείχνει πραγματικά μελετημένη – Πολλά GT τιμόνια υπερφορτώνουν την πρόσοψη με χειριστήρια μέχρι που μοιάζει σαν να χειρίζεσαι φούρνο μικροκυμάτων κατά τη διάρκεια sprint αγώνα. Το Zeus GT ακολουθεί μια πιο καθαρή προσέγγιση. Οι οδηγοί στην κοινότητα του sim racing συχνά επαινούν το πόσο φυσικά βρίσκονται τα χειριστήρια κάτω από τους αντίχειρες, ειδικά στους endurance αγώνες όπου η κόπωση γίνεται πραγματικός παράγοντας. Ο εργονομικός σχεδιασμός γωνίας, σε συνδυασμό με προσεκτικά τοποθετημένους encoders και κουμπιά, δημιουργεί ένα τιμόνι που μοιάζει διαισθητικό αντί για φορτωμένο. Άκαμπτη κατασκευή χωρίς υπερβολικό όγκο – Ο συνδυασμός πίσω περιβλήματος από χυτό αλουμίνιο κατεργασμένο με CNC και εμπρόσθιας δομής ενισχυμένης με ανθρακονήματα δίνει στο Zeus GT έναν εντυπωσιακά στιβαρό χαρακτήρα όταν συνδυάζεται με ισχυρότερα direct drive wheelbases. Υπάρχει ελάχιστη κάμψη υπό επιθετικές εισόδους, και οι χρήστες συχνά αναφέρουν πόσο “σφιχτό” νιώθει το τιμόνι σε χτυπήματα στα kerbs και γρήγορες διορθώσεις. Παρά την ακαμψία, το βάρος των 1.41 kg κρατά τις αντιδράσεις του τιμονιού ζωντανές αντί για αργές ή νωθρές. Αρθρωτές επιλογές paddles για διαφορετικά στιλ οδήγησης – Μία από τις πιο έξυπνες λεπτομέρειες είναι το αρθρωτό οικοσύστημα paddles. Οι οδηγοί μπορούν να ρυθμίσουν το τιμόνι για τυπική χρήση GT, εκκινήσεις διπλού συμπλέκτη ή push-pull αλλαγές ανάλογα με το sim και την κατηγορία αυτοκινήτου. Αυτή η ευελιξία δίνει στο Zeus GT πολύ μεγαλύτερη διάρκεια ζωής μέσα σε ένα συνεχώς εξελισσόμενο setup. Τα σχόλια της κοινότητας συχνά τονίζουν πόσο χρήσιμο γίνεται αυτό όταν αλλάζεις μεταξύ GT3 αυτοκινήτων, πρωτοτύπων και open-wheel μηχανών χωρίς να χρειάζεσαι εντελώς διαφορετικό τιμόνι. MagicDash 4 και SimHub ενσωμάτωση όπως πρέπει – Η ενσωματωμένη οθόνη MagicDash 4 προσφέρει περισσότερα από οπτική εντύπωση. Η ορατότητα της τηλεμετρίας είναι καθαρή, προσαρμόσιμη και πραγματικά χρήσιμη κατά τη διάρκεια μεγάλων αγώνων όπου η παρακολούθηση καυσίμου, φθοράς ελαστικών ή delta timing έχει σημασία. Σε συνδυασμό με τη συμβατότητα SimHub και την υποστήριξη SimPro Manager V3.0.0, το Zeus GT γίνεται εξαιρετικά προσαρμόσιμο. Οι οδηγοί που απολαμβάνουν να ρυθμίζουν layouts, RGB συμπεριφορές και dashboard pages συνήθως εκτιμούν το πόσο βαθιά ενσωματώνεται το τιμόνι στα σύγχρονα οικοσυστήματα sim racing. Πλεονεκτήματα και Μειονεκτήματα Πλεονεκτήματα Μειονεκτήματα Εξαιρετική τοποθέτηση κουμπιών για endurance racing sessions. Τα προαιρετικά paddle modules αυξάνουν το συνολικό κόστος του setup. Το άκαμπτο περίβλημα αλουμινίου αντιστέκεται στην κάμψη υπό ισχυρές δυνάμεις. Η μεγάλη GT διάμετρος μπορεί να φαίνεται ογκώδης για formula racing. Η οθόνη MagicDash προσφέρει χρήσιμη ορατότητα τηλεμετρίας κατά τη διάρκεια του αγώνα. Οι εναλλάξιμες λαβές υποστηρίζουν πολλαπλές προτιμήσεις οδήγησης. Προδιαγραφές Προδιαγραφή Τιμή Όνομα Προϊόντος Simagic Zeus GT Steering Wheel Τύπος Τιμονιού GT Τιμόνι Διάμετρος 300 mm Καθαρό Βάρος 1.41 kg (including MagicDash 4) Οθόνη MagicDash 4 modular display Τύπος Σύνδεσης CAN FD / USB Ηλεκτρικές Προδιαγραφές DC 5V / 2A, 10W Max Quick Release 50 mm Zeus Quick Release Υλικό Λαβής Leather (default), suede/rubber optional Μπροστινό Υλικό Injection-molded with carbon fiber Πίσω Υλικό Die-cast aluminum, CNC-machined Προσαρμόσιμα RGB Κουμπιά 10 Περιστροφικοί Encoders 3 Περιστροφικός Διακόπτης 7 Θέσεων 2 RGB Shift Lights 15 HALL Paddle Module Included Περιλαμβανόμενα Αξεσουάρ Tweezer, user guide package, Zeus GT MagDock Προαιρετικά Αξεσουάρ Interchangeable grips, single paddle, 3-paddle module, push-pull paddles, Maglink Pro Συμβατότητα Simagic Zeus GT Τιμονιού Hardware Συμβατότητα Simagic Wheelbases Πλήρως συμβατό μέσω του συστήματος Zeus Quick Release Συστήματα PC Υποστηρίζεται μέσω σύνδεσης USB και CAN FD SimHub Υποστηρίζεται για προσαρμογή τηλεμετρίας και dashboard Maglink Pro Υποστηρίζεται για επεκταμένη συνδεσιμότητα Το Simagic Zeus GT Τιμόνι έχει σχεδιαστεί κυρίως για το οικοσύστημα Simagic, όπου το σύστημα Zeus Quick Release παρέχει ασφαλή και χωρίς καλώδια σύνδεση με Simagic wheelbases. Το τιμόνι υποστηρίζει επίσης συνδεσιμότητα CAN FD και USB, καθιστώντας το ευέλικτο για πιο σύνθετα PC racing setups. Οι προαιρετικές εναλλάξιμες λαβές και οι πολλαπλές διαμορφώσεις paddles επιτρέπουν στους οδηγούς να προσαρμόσουν το τιμόνι για endurance racing, GT3 αγώνες ή ακόμα και hybrid prototype στιλ οδήγησης. Χάρη στη συμβατότητα με SimHub και την υποστήριξη για SimPro Manager V3.0.0, το Zeus GT ενσωματώνεται άψογα με σύγχρονα εργαλεία τηλεμετρίας και dashboard που χρησιμοποιούνται από πολλούς σοβαρούς sim racers. Το αξεσουάρ Maglink Pro επεκτείνει ακόμη περισσότερο την ευελιξία του hardware για οδηγούς που δημιουργούν mixed-brand setups. Ωστόσο, η συμβατότητα με κονσόλες δεν υποστηρίζεται επίσημα και το τιμόνι προορίζεται κυρίως για PC-based sim racing συστήματα αντί για πλατφόρμες PlayStation ή Xbox. Σε PC, το Simagic Zeus GT Τιμόνι λειτουργεί εξαιρετικά με κορυφαίους τίτλους sim racing όπως iRacing, Assetto Corsa Competizione, Le Mans Ultimate, rFactor 2 και Automobilista 2. Ο συνδυασμός υποστήριξης USB και ενσωμάτωσης τηλεμετρίας SimHub το κάνει ιδιαίτερα ελκυστικό για endurance και GT οδηγούς που βασίζονται έντονα σε live δεδομένα κατά τη διάρκεια μεγάλων stints. Οι console racers θα πρέπει να σημειώσουν ότι δεν αναφέρεται native υποστήριξη για PlayStation και Xbox, επομένως αυτό το τιμόνι ταιριάζει καλύτερα σε dedicated PC racing περιβάλλοντα.

Read more less

Simagic Zeus Sport Τιμόνι μοιάζει σχεδιασμένο ειδικά για οδηγούς αγώνων που κινούνται ανάμεσα σε ειδικές διαδρομές rally, σχάρες GT και χαοτικά φρεναρίσματα αργά στην είσοδο στροφών σε πίστες όπως το Bathurst ή το Nordschleife. Ο στρογγυλός σχεδιασμός 320 mm προσφέρει σίγουρο έλεγχο κατά το επιθετικό countersteering, ενώ ο συνδυασμός δερμάτινων και suede λαβών κρατά το τιμόνι σταθερό στα χέρια σας κατά τη διάρκεια ιδρωμένων endurance stints. Όλα αυτά υποστηρίζονται από το MagicDash 4 modular display system και ένα CNC-machined aluminum rear housing που δίνει στο τιμόνι μια στιβαρή και σταθερή αίσθηση κάθε φορά που το force feedback αρχίζει να μεταφέρει δυνατές αντιδράσεις μέσα από τη στεφάνη. Τι ξεχωρίζει το Simagic Zeus Sport Τιμόνι; Ένα στρογγυλό τιμόνι που δεν μοιάζει με συμβιβασμό – Πολλά στρογγυλά sim racing τιμόνια είναι έντονα προσανατολισμένα προς το rally ή την πιο χαλαρή οδήγηση, όμως το Zeus Sport ισορροπεί την ευελιξία εκπληκτικά καλά. Τα σχόλια της κοινότητας συχνά επισημαίνουν πόσο φυσικά μεταβαίνει ανάμεσα σε rally, drifting, GT racing και touring cars χωρίς ποτέ να δείχνει άβολο. Η διάμετρος των 320 mm προσφέρει αρκετό μοχλό για επιθετικά slides, ενώ παραμένει γρήγορο και ελεγχόμενο στις γρήγορες αλλαγές κατεύθυνσης σε τεχνικές πίστες. Εξαιρετική εργονομία σε μεγάλες συνεδρίες – Ο συνδυασμός δέρματος και suede στις λαβές προσφέρει ασφαλή και ποιοτική αίσθηση χωρίς να γίνεται κουραστικός κατά τη διάρκεια endurance αγώνων. Οι οδηγοί συχνά αναφέρουν πόσο άνετο παραμένει το τιμόνι ακόμη και μετά από πολλές ώρες αγώνων, ειδικά σε σύγκριση με στεφάνες που χρησιμοποιούν πιο σκληρά υλικά ή πιο αιχμηρές άκρες. Σε συνδυασμό με τη εργονομική διάταξη των ακτίνων και των κουμπιών, το Zeus Sport δίνει την αίσθηση ενός τιμονιού σχεδιασμένου από ανθρώπους που πραγματικά περνούν νύχτες κάνοντας γύρους αντί απλώς να ποζάρουν για φωτογραφίες προϊόντων. Το MagicDash 4 προσθέτει χρήσιμη λειτουργικότητα για την ημέρα αγώνα – Η ενσωματωμένη οθόνη MagicDash 4 είναι κάτι περισσότερο από ένα όμορφο διακοσμητικό στο κέντρο του τιμονιού. Η προβολή τηλεμετρίας είναι καθαρή, παραμετροποιήσιμη και εύκολη στην ανάγνωση ακόμη και σε έντονες μάχες wheel-to-wheel. Οι sim racers συχνά εκτιμούν πόσο ομαλά ενσωματώνεται το τιμόνι με SimHub και SimPro Manager, επιτρέποντας custom dashboards, συμπεριφορά RGB φωτισμού και διατάξεις πληροφοριών αγώνα χωρίς την ανάγκη για ξεχωριστή εξωτερική οθόνη που γεμίζει το rig. Κατασκευασμένο για σοβαρό force feedback – Το Zeus Sport συνδυάζει carbon-fiber-reinforced front structure με die-cast CNC-machined aluminum rear housing που προσφέρει εντυπωσιακά στιβαρή αίσθηση σε ισχυρότερα wheelbases. Οι χρήστες επαινούν συχνά την απουσία flex όταν συνδυάζεται με επιθετικά direct drive συστήματα, ειδικά κατά τη διάρκεια impact στο rally ή δυνατών curb strikes. Παρά τη στιβαρή του κατασκευή, το τιμόνι αποφεύγει να δείχνει υπερβολικά βαρύ, διατηρώντας τις κινήσεις διεύθυνσης ζωντανές και προβλέψιμες αντί για αργές ή αδρανείς. Πλεονεκτήματα και Μειονεκτήματα Πλεονεκτήματα Μειονεκτήματα Εξαιρετική ευελιξία σε rally, GT και drifting. Τα προαιρετικά paddle modules αυξάνουν το συνολικό κόστος κατοχής. Η οθόνη MagicDash προσφέρει καθαρή προβολή τηλεμετρίας κατά τη διάρκεια του αγώνα. Η μορφή του στρογγυλού τιμονιού μπορεί να φαίνεται υπερμεγέθης για formula racing. Το στιβαρό αλουμινένιο housing μειώνει το flex υπό υψηλά φορτία. Τα άνετα υλικά λαβής μειώνουν την κόπωση σε μεγάλες συνεδρίες. Προδιαγραφές Προδιαγραφή Τιμή Όνομα Προϊόντος Simagic Zeus Sport Steering Wheel Τύπος Τιμονιού Στρογγυλό Τιμόνι Διάμετρος 320 mm Καθαρό Βάρος 1.56 kg (including MagicDash 4) Οθόνη MagicDash 4 modular display Τύπος Σύνδεσης CAN FD / USB Ηλεκτρικές Προδιαγραφές DC 5V / 2A, 10W Max Quick Release 50 mm Zeus Quick Release Υλικό Λαβής Leather & suede combination (standard) Προαιρετικά Υλικά Λαβής Suede or leather Υλικό Μπροστινού Μέρους Injection-molded with carbon fiber Υλικό Πίσω Μέρους Die-cast aluminum, CNC-machined Προσαρμόσιμα RGB Κουμπιά 15 HALL Paddle Module Included Περιλαμβανόμενα Αξεσουάρ Tweezer, user guide package, Zeus Sport MagDock Προαιρετικά Αξεσουάρ Interchangeable grips, single paddle, 3-paddle module, push-pull paddles, Maglink Pro Συμβατότητα Simagic Zeus Sport Τιμόνι Hardware Συμβατότητα Simagic Wheelbases Πλήρως συμβατό μέσω του Zeus Quick Release system Συστήματα PC Υποστηρίζονται μέσω USB και CAN FD connectivity SimHub Υποστηρίζεται για telemetry και dashboard customization Maglink Pro Υποστηρίζεται για expanded connectivity options Το Zeus Sport Τιμόνι έχει σχεδιαστεί κυρίως γύρω από το οικοσύστημα της Simagic, όπου το 50 mm Zeus Quick Release δημιουργεί μια σταθερή σύνδεση χωρίς καλώδια με Simagic direct drive wheelbases. Το τιμόνι υποστηρίζει επίσης USB και CAN FD connectivity, προσφέροντας ευελιξία στους PC racers όταν ενσωματώνουν το τιμόνι σε πιο εξατομικευμένα rigs. Τα προαιρετικά interchangeable grips και modular paddle systems επιτρέπουν στους racers να προσαρμόσουν το τιμόνι για rally driving, drifting, GT racing ή endurance competition. Χάρη στη συμβατότητα με SimHub και την υποστήριξη για SimPro Manager V3.0.0, το Zeus Sport ενσωματώνεται άψογα με telemetry overlays, custom dashboards και RGB lighting effects. Οι racers που απολαμβάνουν να ρυθμίζουν κάθε λεπτομέρεια του setup τους τείνουν να εκτιμούν το πόση παραμετροποίηση είναι διαθέσιμη απευθείας από το software suite. Η native υποστήριξη κονσόλας δεν αναφέρεται επίσημα, επομένως το τιμόνι προορίζεται κυρίως για PC racing systems και όχι για περιβάλλοντα PlayStation ή Xbox. Σε PC, το Zeus Sport Τιμόνι λειτουργεί εξαιρετικά με μεγάλους racing simulators όπως iRacing, Assetto Corsa Competizione, Dirt Rally 2.0, EA Sports WRC, Automobilista 2 και BeamNG.drive. Ο συνδυασμός SimHub telemetry support και USB connectivity το κάνει ιδιαίτερα ελκυστικό για racers που κινούνται ανάμεσα σε rally stages, drifting και circuit racing. Οι console racers θα πρέπει να σημειώσουν ότι η επίσημη συμβατότητα με PlayStation και Xbox δεν προσδιορίζεται.

Read more less