Simagic NEO-X 350W Drift Ratti on rakennettu aidoksi drift-työkaluksi, ei pelkäksi näyttelyesineeksi. Leveä 349 mm keh ä antaa runsaasti tilaa nopeille ratinliikkeille, kun taas yksiosainen CNC-alumiinirunko pitää kaiken täysin jämäkkänä, kun hakkaat rattia ääriasennosta toiseen. Rei’itetty synteettinen nahka puree kämmeniin, punaiset tikkaukset ja 3/9-kohdan jatkeet kehystävät käsiäsi, ja Neo X -hubin hallintalaitteet ovat valmiina clutch kickeihin, kulmasäätöihin ja välittömiin korjauksiin kesken sliden. Mikä erottaa Simagic NEO-X 350W Drift Ratin muista? Driftiin suunniteltu 349 mm asettelu 349 mm halkaisija ja leveät 3/9-kohdan jatkeet on suunniteltu suuria ohjausliikkeitä, nopeita palautuksia ja pitkiä vastakäännön hetkiä varten. Verrattuna pienempiin GT-kehiin kuljettajat huomauttavat usein, kuinka paljon helpompaa on ottaa slide kiinni ja hallita kulmaa ilman ahtaan tunnetta. Kulmikkaat reunat tarjoavat selkeät viitepisteet käsien sijainnille, mikä tekee hektisistä siirtymistä hallitumman tuntuisia arvaamisen sijaan. Yksiosainen CNC-alumiinirunko Moniosaisen tai ohuen prässätyn rakenteen sijaan 350W käyttää vankkaa CNC-alumiinirunkoa, joka minimoi jouston lähes olemattomaksi. Käytännössä tämä tarkoittaa sitä, että kun direct drive -wheelbase lähettää terävän iskun ohjausakselin läpi, ratti ei väänny tai tunnu pehmeältä käsissäsi. Käyttäjät, jotka siirtyvät halvemmista drift-kehistä, kommentoivat usein mekaanisempaa ja yhtenäisempää tuntumaa heittäessään auton pitkiin, nopeisiin kaariin. Hallintalaitteita täynnä oleva Neo X Hub -asettelu Tämän ratin Neo X -hubi ei ole vain näyttävyyttä varten; se on suunniteltu drift-käyttöön, jossa nappien etsimiseen ei ole aikaa. Kahdeksan RGB-painiketta, kaksi peukaloencoderia ja kaksi seitsemänsuuntaista kytkintä mahdollistavat clutch kickien, bias-säätöjen, radion ja kamerakulmien hallinnan suoraan peukaloidesi alla. Monet kuljettajat arvostavat sitä, kuinka lyhyt painallusliike ja jämäkkä 500 g aktivointivoima vähentävät vahinkopainalluksia auton pomppiessa kanttareiden tai soran yli. Pitkiin driftisessioihin viritetty ergonomia Rei’itetty synteettinen nahka ja muotoillut kahvat eivät ole vain kosmeettisia yksityiskohtia. Ne auttavat käsiäsi pysymään paikallaan ratin pyöriessä sormiesi läpi, mutta säilyttävät mukavuuden pitkissä tandem-sessioissa. Verkossa palaute korostaa usein sitä, kuinka tekstuurin, paksuuden ja muodon yhdistelmä vähentää käsien väsymistä verrattuna litteämpiin ja ohuempiin drift-ratteihin. Tämä on sellainen kehä, jota voit käyttää koko illan ilman tunnetta siitä, että käsivarret olisivat olleet kuntosalilla. Hyvät ja huonot puolet Hyvät puolet Huonot puolet Driftiin suunniteltu 349 mm koko tukee aggressiivisia ohjausliikkeitä. Ei sisäänrakennettua näyttöä tai telemetrianäyttöominaisuuksia. Jäykkä CNC-alumiinirunko minimoi jouston kovassa kuormituksessa. Sopii parhaiten driftiin; vähemmän ihanteellinen formula-autoihin. Ergonomiset nahkakahvat vähentävät väsymystä pitkissä sessioissa. Lisätty hubi- ja Maglink-laitteisto voi kasvattaa kokonaiskustannuksia. Neo X -hubin tiheä hallintalaitteiden asettelu helpottaa monimutkaisia drift-auton mappauksia. Suuri halkaisija voi tuntua hitaalta joillekin GT-painotteisille kuljettajille. Tekniset tiedot Tekniset tiedot Arvo Ratintyyppi Driftiin suunniteltu pyöreä kehä Neo X -hubilla Halkaisija 349 mm Rungon materiaali Yksiosainen CNC-alumiini Kahvamateriaali Rei’itetty synteettinen nahka Muotoilun yksityiskohdat Punaiset tikkaukset, 3/9-kohdan täysnahkaj jatkeet, kulmikkaat reunat Pääasiallinen hubi Neo X Hub Painikkeet 8 RGB-taustavalaistua ohjelmoitavaa painiketta Encoderit 2 peukaloencoderia Seitsemänsuuntaiset kytkimet 2 monitoimista seitsemänsuuntaista kytkintä Triggerin liike Erittäin lyhyt liikerata vähentämään vahinkopainalluksia Triggerin voima Noin 500 g aktivointivoima Käyttötarkoitus Drift ja sivuluisuun keskittyvät ajotyylit Simagic NEO-X 350W Drift Ratin yhteensopivuus Simagic NEO-X 350W Drift Ratti on suunniteltu ensisijaisesti Simagic direct-drive -ekosysteemiin, kiinnittyen Neo X -yhteensopiviin wheelbaseihin natiivilla tuella RGB-painikkeille, encodereille ja shiftlighteille. Neo X -hubin avulla se tarjoaa langattoman tai USB-yhteyden, ja valinnainen Maglink-kaapeli mahdollistaa käytön muiden valmistajien wheelbasejen kanssa, jotka tukevat standardeja pulttijakoja ja USB-ratti-inputteja. Se ei ole tarkoitettu vanhoihin “ratti ja polkimet yhdessä paketissa” -konsoliyksiköihin, vaan oikeisiin DD- tai hihnavetoisiin wheelbaseihin irrotettavalla kehällä. Laitteiston osalta hallintalaitteiden asettelu ja elektroniikka toimivat hyvin minkä tahansa wheelbasen kanssa, joka voi käsitellä Neo X -hubia USB-input-laitteena Maglinkin kautta, kun taas Simagicin omat wheelbaset hoitavat kaiken natiivisti ekosysteeminsä sisällä. Tämä tarkoittaa, että se toimii parhaiten Simagicin omien wheelbasejen kanssa täydellistä RGB- ja shiftlight-integraatiota varten, mutta se voidaan myös sovittaa mixed-brand-rigeihin, joissa wheelbase tarjoaa standardihubin ja PC-tunnistuksen. Erittäin halvat tai lelumaiset wheelbaset ilman irrotettavaa hubia eivät kuulu sen käyttökohteisiin. Alustojen osalta itse ratti on käytännössä input-laite; peli- ja alustatuki riippuu siitä, mihin wheelbaseen se on kiinnitetty. Simagic-wheelbasen ollessa yhdistettynä PC:hen se toimii suurimmissa sim racing -peleissä, kuten ACC, iRacing ja muut tutut nimet, koska ratin painikkeet ja encoderit tunnistetaan standardi-inputteina. Konsolikäyttö riippuu siitä, onko wheelbase konsoliyhteensopiva tai käytetäänkö sitä kolmannen osapuolen adapterien kautta; ratti ei itsessään lisää natiivia Xbox- tai PlayStation-tukea.

Read more less

Simagic Zeus Formula Ratti näyttää ja tuntuu kuuluvan moderniin avopyöräcockpitiin heti, kun sormesi asettuvat muotoiltujen silikonikahvojen ympärille. Kerroksellinen kahvarakenne yhdistää pehmeän käyttömukavuuden ja tukevan otteen nopeiden suunnanmuutosten aikana, kun taas modulaarinen paddle shifter -järjestelmä antaa kuljettajille mahdollisuuden rakentaa omaan ajotyyliinsä sopivan ohjainkokoonpanon. 5 mm paksun täyshiilikuituisen etulevyn, mukautettavien RGB-ohjainten ja syvän SimHub-integraation ansiosta Zeus tasapainottaa raakaa toiminnallisuutta ja terävää moottoriurheiluasennetta yhdessä erittäin keskittyneessä paketissa. Mikä erottaa Simagic Zeus Formula Ratin muista? Kuljettajan mieltymysten mukaan rakennettu modulaarinen paddle-järjestelmä – Zeus Formula Wheel erottuu edukseen, koska se antaa kuljettajille mahdollisuuden määrittää paddle-kokoonpanon itse sen sijaan, että käyttäisi kaikille samaa ratkaisua. Valinnaiset single, triple ja push-pull paddle -moduulit mahdollistavat ratin mukauttamisen Formula-, prototype- tai GT-ajotyyleihin. Verkossa käyttäjät kehuvat usein järjestelmän mukautuvuutta, erityisesti kuljettajien keskuudessa, jotka vaihtavat usein eri autoluokkien ja ohjausstrategioiden välillä. Formula-ratin jäykkyys ilman ylimääräistä massaa – Monet formula-ratit uhraavat jäykkyyttä painon säästämiseksi, mutta Zeus tuntuu vaikuttavan jämäkältä hiilikuituisen etulevyn ja CNC-koneistetun alumiinisen takarungon ansiosta. Kuljettajat mainitsevat säännöllisesti, kuinka vakaalta ratti tuntuu voimakkaiden direct drive -voimien alla, hyvin vähäisellä taipumisella jopa aggressiivisissa korjausliikkeissä tai rajujen kanttarikosketusten aikana. 280 mm kokonsa ansiosta ratti osuu myös täydelliseen tasapainoon nopeiden ohjausliikkeiden ja pitkien ajosessioiden mukavuuden välillä. Kahvasuunnittelu, joka todella kestää endurance-ajossa – Kolmikerroksinen kahvarakenne tarjoaa enemmän kuin vain tekniseltä kuulostavia ominaisuuksia. Silikoninen ulkokerros tarjoaa erinomaisen pidon käsille muuttumatta hankaavaksi pitkien kilpailujen aikana, samalla kun alla oleva teräsydin pitää rakenteen vakaana kuormituksen alla. Kuljettajat, jotka viettävät tunteja endurance-kilpailuissa, korostavat usein kuinka mukavalta ratti tuntuu ilman tarvetta käyttää hanskoja tasaisen pidon ylläpitämiseksi. Integroitu ekosysteemi tarkoituksenmukaisilla ominaisuuksilla – Zeus Formula Wheel toimii tiiviisti Simagicin kehittyvän ohjelmistoekosysteemin kanssa, mukaan lukien SimPro Manager V3- ja MagicDash 4 -integraatiot. Kuljettajat arvostavat sujuvaa telemetriatukea ja mukautettavia RGB-toimintoja ilman loputonta kolmannen osapuolen säätämistä. Yhdistettynä SimHub-tukeen ratti tarjoaa runsaasti visuaalista ja toiminnallista mukauttamista säilyttäen samalla käyttöliittymän siistinä ja kilpailukeskeisenä. Hyvät ja huonot puolet Hyvät puolet Huonot puolet Jäykkä hiilikuiturakenne kestää taipumista kuormituksen alla Valinnaiset paddle-moduulit lisäävät kokoonpanon kokonaiskustannuksia Mukavat silikonikahvat sopivat endurance-ajosessioihin Formula-muotoilu on vähemmän monipuolinen driftingiin tai ralliin Laajat RGB-mukautusvaihtoehdot parantavat painikkeiden näkyvyyttä Vahva SimHub-integraatio parantaa telemetriatoimintoja Tekniset tiedot Tekniset tiedot Arvo Tuotteen nimi Simagic Zeus Formula Steering Wheel Ratin tyyppi Formula Steering Wheel Ratin halkaisija 280 mm Nettopaino 1.63 kg (sisältäen MagicDash 4) Kahvamateriaali Silikoni Etulevyn materiaali 5 mm täyshiilikuitu Takakannen materiaali Yksiosainen CNC-koneistettu alumiiniseos Mukautettavat RGB-painikkeet 16 Quick Release 50mm Zeus Quick Release Liitäntätyyppi CAN FD / USB Virtavaatimukset DC 5V / 2A, 10W max Ohjelmistotuki SimPro Manager V3 / SimHub Sisältyvät lisävarusteet Cap-tarrat, asennussarja Valinnaiset lisävarusteet Single paddle, 3-paddle module, push-pull paddles, Maglink Pro Simagic Zeus Formula Ratin yhteensopivuus Laitteisto Yhteensopivuus Simagic Wheelbaset Täysin yhteensopiva USB-yhteys Tuettu Maglink Pron kautta CAN FD -yhteys Tuettu SimHub-integraatio Tuettu PC-järjestelmät Tuettu Konsolialustat Ei virallisesti tuettu Zeus Formula Steering Wheel on suunniteltu ensisijaisesti Simagic direct drive -ekosysteemiin, yhdistyen luonnollisesti Simagic wheelbaseihin 50mm Zeus Quick Release -järjestelmän kautta. CAN FD- ja USB-yhteysvaihtoehtojen ansiosta ratti voidaan integroida myös räätälöidympiin PC-sim racing -kokoonpanoihin valinnaisen Maglink Pro -laitteiston avulla. Kuljettajat, jotka nauttivat erittäin personoitujen rigien rakentamisesta, arvostavat usein kuinka modulaariselta Zeus-alusta tuntuu verrattuna suljetumpiin ekosysteemeihin. Ratin tuki SimHubille ja SimPro Manager V3:lle tarjoaa kuljettajille laajat telemetria-, valaistus- ja ohjainten mukautusvaihtoehdot. Modulaarinen paddle-arkkitehtuuri tekee ratista myös mukautuvan Formula-, prototype- ja GT-ajoluokkiin. Konsoliekosysteemien yhteensopivuus on kuitenkin rajallinen, ja ratti on suunnattu ensisijaisesti omistautuneisiin PC-sim racing -kokoonpanoihin eikä plug-and-play-konsolikäyttöön. Pelaamisalustojen osalta Zeus Formula Steering Wheel on täysin yhteensopiva PC-ajosimulaattorien kanssa, mukaan lukien iRacing, Assetto Corsa Competizione, rFactor 2, Le Mans Ultimate ja Automobilista 2, kun sitä käytetään yhteensopivan Simagic-laitteiston kanssa. Se ei ole virallisesti yhteensopiva PlayStation- tai Xbox-konsolien kanssa, mikä tekee siitä parhaiten sopivan edistyneisiin PC-pohjaisiin sim racing -ympäristöihin.

Read more less

Simagic Zeus GT Ratti on rakennettu endurance-kuljettajille, jotka haluavat ratin tuntuvan vakaalta kierros toisensa jälkeen, jopa silloin kun kilpailu muuttuu hikisen intensiiviseksi painiotteluksi aamuyöllä klo 2. Muotoillut kahvat istuvat luonnollisesti käsiin, samalla kun MagicDash 4 modulaarinen näyttöjärjestelmä pitää telemetrian terävänä ja helposti luettavana hektisten liikennetilanteiden aikana. Kokonaisuuden viimeistelee CNC-koneistettu alumiininen takakotelo, joka antaa ratille tiiviin ja luotettavan tuntuman kovien ohjausrasitusten alla, yhdistettynä älykkääseen modulaariseen paddle-järjestelmään, joka on valmis GT-, endurance- ja multiclass-kilpailuihin. Mikä erottaa Simagic Zeus GT Ratin muista? GT-layout, joka tuntuu oikeasti harkitulta – Monet GT-ratit täyttävät etulevynsä säätimillä siihen pisteeseen asti, että sprinttikisan aikana tuntuu kuin käyttäisi mikroaaltouunia. Zeus GT ottaa puhtaamman lähestymistavan. Sim racing -yhteisön kuljettajat kehuvat usein sitä, kuinka luonnollisesti säätimet osuvat peukaloiden alle, erityisesti endurance-kilpailuissa, joissa väsymys on todellinen tekijä. Ergonominen kulmasuunnittelu yhdistettynä huolellisesti sijoitettuihin enkoodereihin ja painikkeisiin luo ratin, joka tuntuu intuitiiviselta eikä sekavalta. Jäykkä rakenne ilman ylimääräistä massaa – Painevaletun CNC-koneistetun alumiinisen takakotelon ja hiilikuidulla vahvistetun eturakenteen yhdistelmä antaa Zeus GT:lle vaikuttavan vakaan luonteen yhdistettynä tehokkaampiin direct drive wheelbaseihin. Aggressiivisissa ohjausliikkeissä joustoa on hyvin vähän, ja käyttäjät mainitsevat usein kuinka “tiukalta” ratti tuntuu kanttareihin osuessa ja nopeissa korjauksissa. Jäykkyydestä huolimatta 1.41 kg paino pitää ohjausreaktiot eloisina eikä hitaina tai tahmeina. Modulaariset paddle-vaihtoehdot eri ajotyyleihin – Yksi älykkäimmistä yksityiskohdista on modulaarinen paddle-ekosysteemi. Kuljettajat voivat konfiguroida ratin tavalliseen GT-käyttöön, kaksoiskytkinlähtöihin tai push-pull-vaihtamiseen simulaattorin ja autoluokan mukaan. Tämä joustavuus antaa Zeus GT:lle paljon pidemmän käyttöiän kasvavassa kokoonpanossa. Yhteisön palaute korostaa usein sitä, kuinka hyödyllistä tämä on siirryttäessä GT3-autoista prototyyppeihin ja formulaluokan autoihin ilman tarvetta täysin erilliselle ratille. MagicDash 4 ja SimHub -integraatio tehtynä oikein – Mukana tuleva MagicDash 4 -näyttö tarjoaa enemmän kuin vain visuaalista näyttävyyttä. Telemetrian näkyvyys on terävä, muokattava ja aidosti hyödyllinen pitkissä kilpailuissa, joissa polttoainetavoitteiden, rengaskulumisen tai delta-ajan seuranta on tärkeää. Yhdistettynä SimHub-yhteensopivuuteen ja SimPro Manager V3.0.0 -tukeen Zeus GT:stä tulee uskomattoman mukautuva. Kuljettajat, jotka nauttivat layoutien, RGB-käyttäytymisen ja dashboard-sivujen hienosäädöstä, arvostavat yleensä sitä, kuinka syvällisesti ratti integroidaan moderneihin sim racing -ekosysteemeihin. Hyvät ja huonot puolet Hyvät puolet Huonot puolet Erinomainen painikkeiden sijoittelu endurance-ajosessioihin. Valinnaiset paddle-moduulit nostavat kokoonpanon kokonaiskustannuksia. Jäykkä alumiinirunko vastustaa joustoa voimakkaiden kuormien alla. Suuri GT-halkaisija voi tuntua kömpelöltä formula-ajossa. MagicDash-näyttö tarjoaa hyödyllisen telemetrian näkyvyyden kesken kilpailun. Vaihdettavat kahvat tukevat useita ajomieltymyksiä. Tekniset tiedot Tekninen tieto Arvo Tuotteen nimi Simagic Zeus GT Steering Wheel Ratin tyyppi GT Ratti Halkaisija 300 mm Nettopaino 1.41 kg (including MagicDash 4) Näyttö MagicDash 4 modular display Liitäntätyyppi CAN FD / USB Sähköiset tiedot DC 5V / 2A, 10W Max Quick Release 50 mm Zeus Quick Release Kahvamateriaali Nahka (vakio), mokka/kumi valinnainen Etumateriaali Ruiskuvalettu hiilikuidulla Takamateriaali Painevalettu alumiini, CNC-koneistettu Mukautettavat RGB-painikkeet 10 Pyörivät enkooderit 3 7-suuntainen moniasentoinen kiertokytkin 2 RGB-vaihtovalot 15 HALL Paddle Module Sisältyy pakkaukseen Sisältyvät lisävarusteet Pinsetit, käyttöopaspaketti, Zeus GT MagDock Valinnaiset lisävarusteet Vaihdettavat kahvat, single paddle, 3-paddle module, push-pull paddles, Maglink Pro Simagic Zeus GT Ratin yhteensopivuus Laitteisto Yhteensopivuus Simagic Wheelbases Täysin yhteensopiva Zeus Quick Release -järjestelmän kautta PC-järjestelmät Tuettu USB- ja CAN FD -liitännän kautta SimHub Tuettu telemetrian ja dashboardin mukautukseen Maglink Pro Tuettu laajennettua liitettävyyttä varten Simagic Zeus GT Ratti on suunniteltu ensisijaisesti Simagic-ekosysteemiin, jossa Zeus Quick Release -järjestelmä tarjoaa turvallisen ja kaapelittoman yhteyden Simagic wheelbaseihin. Ratti tukee myös CAN FD- ja USB-liitettävyyttä, mikä tekee siitä joustavan monimutkaisempiin PC-racing-kokoonpanoihin. Valinnaiset vaihdettavat kahvat ja useat paddle-konfiguraatiot mahdollistavat ratin räätälöinnin endurance-ajoon, GT3-kilpailuihin tai jopa hybridiprototyyppien ajotyyleihin. SimHub-yhteensopivuuden ja SimPro Manager V3.0.0 -tuen ansiosta Zeus GT integroidaan saumattomasti moderneihin telemetria- ja dashboard-työkaluihin, joita monet vakavat sim racing -kuljettajat käyttävät. Maglink Pro -lisävaruste laajentaa laitteiston joustavuutta entisestään kuljettajille, jotka rakentavat eri valmistajien kokoonpanoja. Konsoliyhteensopivuutta ei kuitenkaan virallisesti tueta, ja ratti on tarkoitettu pääasiassa PC-pohjaisiin sim racing -järjestelmiin PlayStation- tai Xbox-alustojen sijaan. PC:llä Simagic Zeus GT Ratti toimii hyvin tärkeimpien sim racing -pelien kanssa, mukaan lukien iRacing, Assetto Corsa Competizione, Le Mans Ultimate, rFactor 2 ja Automobilista 2. USB-tuen ja SimHub-telemetriaintegraation yhdistelmä tekee siitä erityisen houkuttelevan endurance- ja GT-kuljettajille, jotka luottavat vahvasti live-dataan pitkien stinttien aikana. Konsolipelaajien tulee huomioida, että natiivia PlayStation- ja Xbox-tukea ei ole listattu, joten tämä ratti soveltuu parhaiten omistettuihin PC-racing-ympäristöihin.

Read more less

Simagic Zeus Sport Ratti tuntuu suunnitellulta erityisesti kuljettajille, jotka vaihtavat rallierikoiskokeiden, GT-lähtöruutujen ja myöhäisten jarrutusten kaaoksen välillä Bathurstin tai Nordschleifen kaltaisilla radoilla. Pyöreä 320 mm muotoilu tarjoaa varmaa vipuvoimaa aggressiivisessa vastaohjauksessa, kun taas nahan ja mokan yhdistelmä pitää ratin tukevasti käsissäsi hikisten endurance-ajojen aikana. Kokonaisuuden viimeistelevät MagicDash 4 modular display system ja CNC-machined aluminum rear housing, jotka antavat ratille tiiviin ja vakaan tuntuman aina, kun force feedback alkaa iskeä kehän läpi. Mikä erottaa Simagic Zeus Sport Ratin muista? Pyöreä ratti, joka ei tunnu kompromissilta – Monet pyöreät sim racing -ratit kallistuvat vahvasti ralliajoon tai rentoon kruisailuun, mutta Zeus Sport tasapainottaa monipuolisuuden yllättävän hyvin. Yhteisön palaute korostaa usein sitä, kuinka luonnollisesti se siirtyy rallin, driftingin, GT-ajon ja touring-autojen välillä ilman kömpelyyttä. 320 mm halkaisija tarjoaa riittävästi vipuvoimaa aggressiivisiin luistoihin, mutta tuntuu silti nopealta ja hallittavalta teknisten ratojen nopeissa suunnanmuutoksissa. Erinomainen ergonomia pitkissä sessioissa – Nahan ja mokan yhdistelmä tarjoaa turvallisen ja teksturoidun otteen ilman, että siitä tulee hankaava endurance-kilpailujen aikana. Kuljettajat mainitsevat usein, kuinka mukavalta ratti tuntuu vielä useiden tuntien ajon jälkeen, erityisesti verrattuna kovempiin materiaaleihin tai terävämpiin reunoihin. Ergonomisen puolamuotoilun ja painikkeiden sijoittelun ansiosta Zeus Sport tuntuu ratilta, jonka ovat suunnitelleet ihmiset, jotka oikeasti viettävät pitkiä öitä kierroksia ajaen eivätkä vain poseeraa tuotekuvissa. MagicDash 4 tuo hyödyllistä kilpailupäivän toiminnallisuutta – Mukana tuleva MagicDash 4 -näyttö on paljon enemmän kuin pelkkä näyttävä lisä ratin keskellä. Telemetrian näkyvyys on tarkka, muokattava ja helposti luettavissa myös hektisissä rengas rengasta vasten -tilanteissa. Sim-kuskit arvostavat usein sitä, kuinka saumattomasti ratti integroituu SimHubiin ja SimPro Manageriin mahdollistaen mukautetut dashboardit, RGB-valaistuksen käyttäytymisen ja kilpailutietojen asettelut ilman erillistä ulkoista näyttöä, joka sotkisi rigin. Rakennettu kestämään vakavaa force feedbackia – Zeus Sport yhdistää hiilikuidulla vahvistetun eturakenteen ja die-cast CNC-machined aluminum rear housing -rakenteen, joka tuntuu vaikuttavan vakaalta voimakkaampien wheelbasejen kanssa. Käyttäjät kehuvat säännöllisesti joustamattomuutta aggressiivisten direct drive -järjestelmien kanssa erityisesti ralliosumissa tai rajujen kanttareiden aikana. Vaikka rakenne on järeä, ratti ei tunnu liian raskaalta, vaan pitää ohjaustuntuman elävänä ja ennakoitavana eikä hitaana tai tunnottomana. Hyvät ja huonot puolet Hyvät puolet Huonot puolet Erinomainen monipuolisuus ralliin, GT-ajoon ja driftingiin. Valinnaiset paddle-moduulit nostavat kokonaiskustannuksia. MagicDash-näyttö tarjoaa selkeän telemetrian näkyvyyden kesken kilpailun. Pyöreä rattimuoto voi tuntua liian suurelta formula-ajoon. Jäykkä alumiinirakenne minimoi jouston suurissa kuormissa. Mukavat grip-materiaalit vähentävät väsymystä pitkissä sessioissa. Tekniset tiedot Tekniset tiedot Arvo Tuotteen nimi Simagic Zeus Sport Steering Wheel Ratityyppi Pyöreä ratti Halkaisija 320 mm Nettopaino 1.56 kg (including MagicDash 4) Näyttö MagicDash 4 modular display Liitäntätyyppi CAN FD / USB Sähköiset tiedot DC 5V / 2A, 10W Max Quick Release 50 mm Zeus Quick Release Grip-materiaali Leather & suede combination (standard) Valinnaiset grip-materiaalit Suede or leather Etumateriaali Injection-molded with carbon fiber Takamateriaali Die-cast aluminum, CNC-machined Mukautettavat RGB-painikkeet 15 HALL Paddle Module Included Mukana tulevat lisävarusteet Tweezer, user guide package, Zeus Sport MagDock Valinnaiset lisävarusteet Interchangeable grips, single paddle, 3-paddle module, push-pull paddles, Maglink Pro Simagic Zeus Sport Ratin yhteensopivuus Laitteisto Yhteensopivuus Simagic Wheelbases Täysin yhteensopiva Zeus Quick Release -järjestelmän kautta PC-järjestelmät Tuettu USB- ja CAN FD -yhteyksillä SimHub Tuettu telemetriaan ja dashboardien mukautukseen Maglink Pro Tuettu laajennettuja liitäntämahdollisuuksia varten Zeus Sport Ratti on suunniteltu ensisijaisesti Simagic-ekosysteemiä varten, jossa 50 mm Zeus Quick Release luo vakaan ja kaapelittoman yhteyden Simagicin direct drive wheelbaseihin. Ratti tukee myös USB and CAN FD connectivity -yhteyksiä, mikä antaa PC-kuljettajille joustavuutta integroida ratti yksilöllisempiin rigikokonaisuuksiin. Valinnaiset vaihdettavat gripit ja modulaariset paddle-järjestelmät mahdollistavat ratin räätälöinnin ralliajoon, driftingiin, GT-ajoon tai endurance-kilpailuihin. SimHub-yhteensopivuuden ja SimPro Manager V3.0.0 -tuen ansiosta Zeus Sport integroituu saumattomasti telemetria-overlayhin, mukautettuihin dashboardeihin ja RGB-valaistustehosteisiin. Kuljettajat, jotka nauttivat jokaisen setupin yksityiskohdan hienosäädöstä, arvostavat usein sitä, kuinka paljon mukautusmahdollisuuksia ohjelmistopaketti tarjoaa. Natiivia konsolitukea ei ole virallisesti listattu, joten ratti on tarkoitettu pääasiassa PC-sim racing -järjestelmiin PlayStation- tai Xbox-ympäristöjen sijaan. PC:llä Zeus Sport Ratti toimii hyvin suurten ajosimulaattorien kanssa, kuten iRacing, Assetto Corsa Competizione, Dirt Rally 2.0, EA Sports WRC, Automobilista 2 ja BeamNG.drive. SimHub-telemetriatuen ja USB connectivity -yhdistelmä tekee siitä erityisen houkuttelevan kuljettajille, jotka vaihtelevat rallin, driftingin ja ratakilpailujen välillä. Konsolipelaajien tulee huomioida, että virallista PlayStation- ja Xbox-yhteensopivuutta ei ole määritelty.

Read more less