Aktualny czas realizacji: 5–7 dni roboczych
Przygotuj się na wyniesienie swojego zestawu sim racingowego na nowy poziom z Ascher Racing McLaren Artura Ultimate. Zaprojektowany przy użyciu oryginalnych części McLarena Artura GT4, McLaren Ultimate łączy ergonomię prawdziwego wyścigowego koła kierownicy z nowoczesnymi funkcjami symulacyjnymi. Zintegrowany 4-calowy dashboard i 21 diod RGB zapewniają natychmiastowy feedback, utrzymując kluczowe dane w zasięgu wzroku. Nie zapominajmy też o wytłumionych magnetycznych łopatkach zmiany biegów — oferują one płynne, a zarazem stanowcze przełączanie, zapewniając niezrównane połączenie z wirtualnym torem.
Co wyróżnia Ascher Racing McLaren Artura Ultimate?
Oryginalne komponenty motorsportowe To koło kierownicy nie tylko czerpie inspirację z motorsportu — jest wykonane z oryginalnych części samochodu McLaren Artura GT4. To oznacza, że odczucia i układ odpowiadają rzeczywistości, aż po średnicę 300 mm i zamkniętą konstrukcję, dając symracerom ten sam poziom kontroli i ergonomii, co zawodowcom.
Konfigurowalne podświetlenie RGB Oświetlenie RGB to nie tylko estetyka. Zapewnia ono feedback oparty na telemetrii za pomocą zintegrowanych 21 diod LED do zmiany biegów, oferując kierowcom precyzyjne dane w polu widzenia. Dodatkowo, 14 w pełni konfigurowalnych przycisków RGB umożliwia dostosowanie koloru i reakcji dotykowej, oferując dopasowane doświadczenie jazdy.
Wytłumione magnetyczne łopatki Łopatki zmiany biegów często generują nieprzyjemne kliknięcia — nie tutaj. Ascher Racing McLaren Artura Ultimate posiada wytłumione łopatki magnetyczne, które zapewniają precyzyjne, a przy tym cichsze przełączanie. Wielu simracerów docenia, jak pozytywnie wpływa to na immersję bez utraty odczuć dotykowych.
Niezrównana kontrola dzięki wielofunkcyjnym wejściom Kierownica oferuje ponad 100 możliwych kombinacji wejść — od enkoderów kciukowych po 7-kierunkowe joysticki. Niezależnie od tego, czy dostrajasz ustawienia samochodu, czy poruszasz się po menu, wszystko jest na wyciągnięcie ręki, bez konieczności puszczania kierownicy.
Zalety i wady
Zalety
Wady
Wykonana z oryginalnych komponentów McLaren GT4
Quick release nie jest zawarty w zestawie podstawowym
Konfigurowalne przyciski RGB z wyraźnym kliknięciem
Odczyt magnetyczny może być zbyt sztywny dla niektórych
Wysoka kompatybilność z bazami USB
Zintegrowany 4-calowy ekran i 21 diod LED do zmiany biegów
Specyfikacja
Parametr
Wartość
Średnica
300mm
Materiał
Aluminium samochodowe, uchwyty gumowe
Waga
1520g
Diody zmiany biegów
21x RGB LED (16 milionów kolorów)
Przyciski
14x przycisków RGB, nasadki grawerowane laserowo
Enkodery obrotowe
2x przełączniki 12-pozycyjne, 4x enkodery kciukowe
Joystick
2x 7-kierunkowe joysticki wielofunkcyjne
Łopatki zmiany biegów
Magnetyczne, wytłumione podwójne łopatki
Dashboard
Zintegrowany ekran 4” o wysokiej rozdzielczości
Zasilanie
USB (maks. pobór 500mA)
Kompatybilność
Tylko PC, połączenie USB
Kompatybilność Ascher Racing McLaren Artura Ultimate
Ascher Racing McLaren Artura Ultimate został zaprojektowany do płynnej współpracy z szeroką gamą popularnych baz direct drive. Niezależnie czy używasz Fanatec, Simagic czy OSW, to koło łączy się przez USB, oferując pełną funkcjonalność. Jest również w pełni kompatybilne z Asetek i innymi zaawansowanymi platformami, zapewniając wszechstronne doświadczenie w różnych konfiguracjach. Nie posiada jednak opcji bezprzewodowej, więc warto sprawdzić kompatybilność z większymi bazami przed zakupem.
Dzięki ponad 100 konfigurowalnym wejściom, Ascher Racing McLaren Artura Ultimate doskonale współpracuje z konfiguracjami na PC, ale nie jest kompatybilny z konsolami. To urządzenie stworzone wyłącznie z myślą o komputerach PC, z pełnym wsparciem dla integracji z SimHub i podświetlenia opartego na danych z telemetrii. Użytkownicy konsol niestety będą musieli poszukać innego rozwiązania zgodnego z PlayStation lub Xbox.
Moza R21 Ultra Direct Drive Wheelbase oferuje potężny moment obrotowy 21Nm zamknięty w kompaktowej aluminiowej obudowie, która bardziej przypomina profesjonalny sprzęt inżynieryjny niż hardware gamingowy. Jego zero-cogging flat-wire motor zapewnia płynny obrót kierownicy, oddając każdy niuans faktury nawierzchni i transferu masy. W połączeniu z dopracowanym algorytmem force feedback Nexgen 4.0 od MOZA, zamienia każde okrążenie w studium balansu i kontroli — każde najechanie na tarkę i każda korekta kierownicą wydają się celowe, precyzyjne i uzależniające.
Co wyróżnia Moza R21 Ultra Direct Drive Wheelbase?
Prawdziwy Zero-Cogging Flat-Wire Motor — Konstrukcja silnika R21 eliminuje wszelkie odczucie “ząbkowania” podczas obracania kierownicą, zapewniając ciągłe dostarczanie momentu obrotowego, które pozostaje płynne przy każdym ruchu. W przeciwieństwie do wielu baz, które subtelnie pulsują przy niskich prędkościach, ta pozostaje aksamitnie gładka nawet w ciasnych szykanach. Dostarczanie momentu obrotowego wydaje się naturalne, dając dłoniom autentyczne poczucie transferu masy, które pozostaje spójne w całym zakresie skrętu.
Dopracowany Force Feedback dzięki Nexgen 4.0 — Chociaż moc przyciąga uwagę, to finezja wygrywa wyścigi. Algorytm Nexgen 4.0 bierze surowe dane wyjściowe silnika R21 i przekształca je w coś spójnego i podatnego na regulację. Kierowcy zwracają uwagę na naturalne przejścia detali nawierzchni — bez agresywnego clippingu czy martwych stref. Niezależnie od tego, czy prowadzisz klasyczne Formuły, czy nowoczesne GT, baza przekazuje zmiany mechanicznej przyczepności z poziomem płynności osiąganym przez niewiele wheelbase.
Wydajność termiczna podczas długich sesji — Inteligentne zarządzanie temperaturą w R21 zapewnia stały moment obrotowy nawet podczas wyścigów endurance. Aluminiowa obudowa CNC pełni również funkcję radiatora, utrzymując stabilną temperaturę silnika bez głośnych wentylatorów zwiększających obroty w środku wyścigu. Wielu kierowców chwali stabilność force feedbacku po wielu godzinach ciągłej jazdy — bez zanikania, bez mięknięcia, tylko stabilny moment obrotowy.
Solidność mechaniczna i jakość wykonania — Wykonany z jednolitego aluminiowego korpusu R21 sprawia wrażenie przemysłowej wytrzymałości już od momentu montażu. Każdy skok momentu obrotowego wydaje się pewnie osadzony, a nawet podczas agresywnych kontr kierownicą baza pozostaje niewzruszona. Dodaj do tego podświetlenie telemetryczne RGB, a otrzymasz sprzęt, który wygląda równie profesjonalnie, jak zachowuje się na torze.
Zalety i wady
Zalety
Wady
Silnik zero-cogging zapewnia płynne i spójne odczucie momentu obrotowego.
Kompatybilność wyłącznie z PC; brak wsparcia dla konsol.
Wydajne chłodzenie utrzymuje stabilną wydajność podczas długich wyścigów.
Wymaga solidnego montażu do riga, aby poradzić sobie z siłami momentu obrotowego.
Kompaktowa aluminiowa obudowa oferuje doskonałą sztywność i trwałość.
Zaawansowana personalizacja dzięki oprogramowaniu MOZA Pit House.
Specyfikacja
Specyfikacja
Wartość
Typ silnika
Zero-cogging Flat-wire Direct Drive Motor
Maksymalny moment obrotowy
21Nm
Typ enkodera
21-bit Magnetic Encoder
Rozdzielczość enkodera
2,097,152 PPR
Materiał obudowy
Stop aluminium
Materiał tylnej pokrywy
Tworzywo sztuczne
Materiał sprzęgła
Stop aluminium
Wymiary
248.8 × 140 × 135 mm
Paski świetlne RGB
2, 16.7 miliona kolorów
Oprogramowanie
MOZA Pit House (obsługa algorytmu Nexgen 4.0)
Porty
Zasilanie, PC, pedały, dashboard, shifter, hamulec ręczny, wyłącznik awaryjny
Opcje montażu
Obsługiwany montaż dolny, przedni i boczny
Quick Release
Obsługiwany
Wsparcie aplikacji mobilnej
Tak
System chłodzenia
Inteligentne zarządzanie temperaturą
Kompatybilność Moza R21 Ultra Direct Drive Wheelbase
Kompatybilny sprzęt
Szczegóły
MOZA Steering Wheels
Pełne wsparcie przez quick release, bezproblemowy transfer danych
MOZA Pedals, Shifters, and Handbrakes
Bezpośrednie połączenie przez dedykowane tylne porty
Akcesoria firm trzecich
Ograniczona kompatybilność; mogą być wymagane adaptery USB lub osobne huby
Moza R21 Ultra Direct Drive Wheelbase łączy się bezproblemowo w ramach ekosystemu MOZA, podłączając bezpośrednio pedały, shiftery, dashboardy i hamulce ręczne bez dodatkowych kabli USB. Jego system quick release zapewnia pewne mocowanie bez luzów i pełną ciągłość sygnału ze wszystkimi obręczami kierownic MOZA. Chociaż technicznie może współpracować z akcesoriami firm trzecich poprzez adaptery, R21 działa najlepiej w konfiguracji opartej na MOZA, gdzie szybkość komunikacji i integralność sygnału pozostają bez kompromisów.
R21 jest w pełni kompatybilny z platformami Windows PC i obsługuje czołowe tytuły sim racingowe, takie jak iRacing, Assetto Corsa Competizione, rFactor 2, Automobilista 2 oraz F1 24. Nie obsługuje PlayStation ani Xbox consoles. Dzięki oprogramowaniu MOZA Pit House użytkownicy mogą precyzyjnie dostosować profile force feedback, krzywe momentu obrotowego i tłumienie dla każdego tytułu, zapewniając spójne odczucia kontroli w każdym środowisku wyścigowym — od wyścigów GT endurance po rywalizację open-wheel.
