Simagic GT Neo to kierownica o eleganckim designie i zaawansowanej funkcjonalności, idealnie pasująca do każdego zestawu simracingowego. Dzięki średnicy 300 mm i lekkiej konstrukcji ważącej zaledwie 1 kg zapewnia komfort oraz pełną kontrolę podczas rywalizacji. Wyposażona w 10 konfigurowalnych przycisków RGB, zaawansowane łopatki oraz system podwójnego sprzęgła, Simagic GT Neo jest nie tylko wszechstronna, ale także niezwykle responsywna. Powierzchnia wzmacniana włóknem węglowym gwarantuje wytrzymałość podczas najbardziej wymagających wyścigów, co czyni ją świetnym wyborem dla kierowców chcących przekraczać własne granice. Co wyróżnia Simagic GT Neo? Lekka, a zarazem wytrzymała konstrukcja Ważąca zaledwie 1,1 kg, GT Neo jest lżejsza niż wiele kierownic w tej kategorii, jednak jej niska waga nie oznacza mniejszej trwałości. Dzięki powierzchni z kompozytu włókna węglowego formowanego wtryskowo pozostaje stabilna nawet podczas najbardziej intensywnych sesji, oferując trwałość bez utraty zwrotności. To idealne rozwiązanie dla kierowców szukających precyzyjnego i szybkiego sterowania bez dodatkowego obciążenia. Zaawansowane łopatki i system sprzęgła GT Neo wyposażona jest w magnetyczne łopatki zapewniające szybkie, ciche zmiany biegów oraz system podwójnego sprzęgła o lekkim oporze sprężyny. To połączenie daje pełną kontrolę nad startem i zmianą przełożeń bez irytujących kliknięć czy nadmiernego oporu, jakie można znaleźć w mniej dopracowanych modelach. Jest to szczególnie korzystne dla tych, którzy potrzebują płynnych i niezawodnych zmian biegów pod presją. Konfigurowalne przyciski RGB 10 podświetlanych przycisków RGB w GT Neo to nie tylko estetyczny dodatek – są w pełni programowalne, dzięki czemu możesz dostosować ich funkcjonalność do własnego stylu jazdy. Ten poziom personalizacji jest rzadko spotykany w tej kategorii cenowej i pozwala na pełną kontrolę nad ustawieniami bez potrzeby dodatkowych akcesoriów. Idealna do ekosystemu Simagic Pełna kompatybilność z innymi produktami Simagic oznacza, że kierownicę można łatwo zintegrować z istniejącym zestawem. Niezależnie od tego, czy używasz baz Simagic, czy opcjonalnego systemu MagLink, GT Neo oferuje bezproblemowe połączenie, co czyni ją doskonałym wyborem dla obecnych użytkowników Simagic. Cały sprzęt działa płynnie i bez potrzeby stosowania adapterów firm trzecich. Zalety i wady Zalety Wady Lekka, ale wytrzymała konstrukcja z kompozytu węglowego. Kompatybilność tylko z bazami Simagic. 10 konfigurowalnych przycisków RGB zapewniających pełną personalizację. Brak kompatybilności z konsolami, tylko PC. Zaawansowane magnetyczne łopatki zapewniające szybkie, ciche zmiany biegów. Podwójne sprzęgło z regulowanym oporem sprężyny. Specyfikacja Specyfikacja Wartość Marka Simagic Model GT Neo Średnica 300 mm (30 cm) Waga netto 1100 g (bez QR) Materiał Kompozyty wzmacniane włóknem węglowym Konfigurowalne przyciski RGB 10 Enkodery obrotowe 4 Enkodery kciukowe 2 Moduły łopatek Magnetyczne Szybkozłączka SIMAGIC QR50 Akcesoria w zestawie Pęseta, klucz sześciokątny, przewód łączący, naklejki Gwarancja 2 lata Kompatybilność Simagic GT Neo Simagic GT Neo jest w pełni kompatybilna z wszystkimi bazami Simagic, co czyni ją idealnym wyborem dla użytkowników tego ekosystemu. System SIMAGIC QR50 pozwala na szybki montaż i demontaż, a połączenie z opcjonalnym systemem MagLink ułatwia integrację dodatkowych akcesoriów. Niestety, kierownica nie jest kompatybilna z bazami firm trzecich, takimi jak inne bazy Direct Drive, co może stanowić ograniczenie dla użytkowników szukających większej elastyczności. Pod względem platform gamingowych, GT Neo jest przeznaczona dla użytkowników PC i nie współpracuje z konsolami, takimi jak PlayStation czy Xbox. Sprawdza się doskonale w popularnych symulatorach wyścigowych na PC, takich jak iRacing, Assetto Corsa i rFactor 2. Gracze konsolowi będą musieli poszukać innej opcji, ale dla entuzjastów simracingu na PC GT Neo to idealny wybór.

Read more less

The Mercedes-AMG-GT Edition Sim Racing Wheel is a remarkable blend of motorsport heritage and high-tech engineering, designed for those who crave the thrill of racing at home. With motorsport-grade paddle shifters and ergonomics that mirror the GT Track Series and GT2 cars, this wheel delivers an experience that feels straight from the racetrack. Crafted in collaboration with Mercedes-AMG, it boasts premium materials, customizable RGB lighting, and dual USB and Bluetooth connectivity, making every lap as close as you can get to the real thing. What sets the Mercedes-AMG-GT Edition Sim Racing Wheel apart? Motorsport-Grade Paddle Shifters The same paddle shifters used in Mercedes-AMG GT2 cars are featured on this wheel, ensuring every gear change feels incredibly tactile and direct. These paddles offer that satisfying, clicky response you’d expect from a true racing machine, adding to the overall control and enjoyment in every session. Ergonomics Tailored for Endurance With a grip design inspired by the GT Track Series and GT2 cars, the wheel is crafted for long stints of intense racing. The thickness and layout ensure that even during extended sessions, your hands remain comfortable and secure. This is a wheel that understands the physical demands of sim racing. Dual Mode Connectivity The ability to connect via both USB and Bluetooth gives you more flexibility for your setup. Whether you're looking for the dependability of a wired connection or the freedom of wireless play, this wheel has you covered. Plus, the Q-CONN magnetic cable system ensures seamless reconnection without fumbling mid-race. Customizable RGB Buttons and Encoders Personalization is key for serious racers, and the fully customizable RGB backlit buttons and encoders make this wheel stand out. You can configure your controls not just for functionality but also for style, lighting up your cockpit just the way you like it. It adds a touch of flair while enhancing usability. Pros and Cons Pros Cons Motorsport-grade paddle shifters offer incredible feedback. Weight may feel heavy for some users. Dual USB and Bluetooth connectivity for versatile use. No support for PlayStation or Xbox consoles. Ergonomics designed for comfort during long sessions. RGB lighting for customizable aesthetics. Specifications Specification Value Grip-to-grip length 320mm Max grip thickness 43mm Connectivity USB + Bluetooth Dual Mode RGB backlit buttons Customizable Paddle shifters Motorsport-grade, Mercedes-AMG GT2 spec Battery life Up to 40 hours Weight 1300g Connection cable Q-CONN magnetic system Mercedes-AMG-GT Edition Sim Racing Wheel Compatibility The Mercedes-AMG-GT Edition Sim Racing Wheel is compatible with a wide range of formula-style quick release hubs, supporting 3-bolt, 1-inch, and 70mm PCD mounts. This allows seamless integration with many sim racing setups, especially those using high-end direct drive systems. Its compatibility extends to rigs that support USB or Bluetooth connections, making it easy to fit into a variety of cockpit configurations. However, it's not compatible with lower-tier systems that rely on console controllers or budget wheelbases. For PC sim racers, this wheel works flawlessly with popular racing titles like iRacing, Assetto Corsa Competizione, and rFactor 2, offering seamless control integration. However, it’s not compatible with PlayStation or Xbox consoles, limiting its use to PC-only sim racing setups. Those looking to run on multiple platforms will need to look for alternative wheels with broader support.

Read more less

Koło kierownicy Moza KS to wszechstronne, lekkie narzędzie zaprojektowane dla poważnych simracerów, którzy pragną autentycznego połączenia z torem. Ważące zaledwie 1220 g koło w stylu GT ma smukłą konstrukcję motylkową i jest wykonane z wzmacnianych kompozytów węglowych, co zapewnia trwałość bez utraty precyzji. Magnetyczne łopatki zmiany biegów, podświetlane przyciski i podwójne sprzęgło sprawiają, że to koło oferuje płynne, intuicyjne sterowanie. Niezależnie od tego, czy pokonujesz ostre zakręty, czy dostosowujesz ustawienia w locie, Moza KS Wheel zostało stworzone, aby zapewnić pełną kontrolę w każdym zakręcie. Co wyróżnia Kierownica Moza KS? Niezwykła personalizacja przycisków Moza KS oferuje 10 podświetlanych przycisków z możliwością wyboru 8 kolorów, co daje 100 milionów możliwych kombinacji. Przezroczyste naklejki na przyciskach pozwalają na dostosowanie wyglądu koła do indywidualnych preferencji, nadając mu stylowy charakter. Podwójne sprzęgło o wszechstronnym zastosowaniu Podwójne łopatki sprzęgła pozwalają na przełączanie między trybem pojedynczym i podwójnym lub na ich programowanie jako przełącznik. Jest to doskonałe rozwiązanie dla gier takich jak iRacing i F1, pozwalające na precyzyjne starty i lepszą kontrolę w trudnych zakrętach. Lekka konstrukcja dla lepszej kontroli Przy wadze zaledwie 1220 g koło to łączy wytrzymałość z lekkością. Optymalna struktura zapewnia nie tylko niską masę, ale także lepszą kontrolę, umożliwiając szybsze reakcje i lepsze wyczucie nawierzchni toru. Materiały o wysokiej przyczepności i trwałości Uchwyty wykonane z gumy TPE zapewniają miękki, ale stabilny chwyt, co gwarantuje pełną kontrolę nawet podczas intensywnych sesji wyścigowych. Powłoka antykorozyjna dodatkowo zabezpiecza je przed zużyciem, dzięki czemu komfort użytkowania utrzymuje się przez długie godziny jazdy. Zalety i wady Zalety Wady Lekka konstrukcja dla lepszej obsługi i reakcji. Brak wbudowanego wyświetlacza do danych telemetrycznych. Podświetlane przyciski z 100 milionami kombinacji kolorów. Brak kompatybilności z konsolami PlayStation i Xbox. Podwójne łopatki sprzęgła zapewniają większe możliwości sterowania. Specyfikacja Specyfikacja Wartość Materiół uchwytu Formowana wtryskowo guma TPE Materiół łopatek zmiany biegów Stop aluminium Rozmiar Koło GT o średnicy 300 mm Magnetyczne łopatki zmiany biegów 2 Podwójne łopatki sprzęgła 2 Podświetlane przyciski 10 Pokrętła na kciuki 2 (przyciskane) Obrotowe enkodery 3 Jasne diody LED 10 Kolory LED 8 do personalizacji Waga 1220g Połączenie Kabel USB, Bezprzewodowe Kompatybilność Moza KS Kierownica Kierownica Moza KS jest w pełni kompatybilne z wszystkimi podstawami kierownic Moza, w tym z R21, R16, R9 oraz mniejszym R5 poprzez system szybkiego montażu. Może również łączyć się bezprzewodowo z tymi podstawami, co zapewnia estetyczny i łatwy w obsłudze setup. Jest także kompatybilne z podstawami innych producentów, gdy jest podłączone do PC za pomocą USB. Jednakże nie współpracuje z konsolami PlayStation i Xbox. Pod względem platform gamingowych Moza KS Kierownica jest kompatybilne wyłącznie z PC, zapewniając pełną integrację z symulatorami takimi jak iRacing, F1 2023 i Assetto Corsa. Niestety, nie obsługuje konsol, co może być ograniczeniem dla graczy spoza ekosystemu PC.

Read more less

Moza ESSENZA SCV12 Steering Wheel oddaje prawdziwą esencję wyścigowego dziedzictwa Lamborghini, oferując potężne i eleganckie doświadczenie jazdy dla wymagających entuzjastów symulacji. Wykonana z aluminiowego stopu obrabianego CNC oraz prawdziwego włókna węglowego, ta kierownica zapewnia luksusowe wrażenia, jak jej odpowiednik w hipersamochodzie. Jej 4,3-calowy ekran dotykowy umożliwia śledzenie telemetrii w czasie rzeczywistym, a 72 programowalne przyciski dają pełną kontrolę nad każdym aspektem wyścigu. To nie tylko akcesorium – to deklaracja wydajności i stylu dla każdego oddanego sim racera. Co wyróżnia Moza ESSENZA SCV12 Steering Wheel? Prawdziwe rzemiosło Lamborghini W przeciwieństwie do wielu kierownic symulacyjnych, Moza ESSENZA SCV12 nie tylko wygląda jak część Lamborghini – ona także tak się czuje. Panel czołowy z włókna węglowego oraz rama ze stopu aluminium zostały zaprojektowane tak, aby odzwierciedlać materiały używane w rzeczywistym SCV12, zapewniając autentyczne doznania motorsportowe. Konfigurowalny wyświetlacz i ustawienia 4,3-calowy ekran dotykowy pozwala śledzić dane na żywo jednym spojrzeniem, a w pełni personalizowalny interfejs umożliwia dostosowanie wyświetlanych informacji – od wejść pedałów, przez mapy torów, po czasy okrążeń. Dzięki 72 programowalnym wejściom masz pełną kontrolę nad każdym szczegółem. Bezprzewodowa łączność i szybka reakcja Wiele osób docenia fakt, że kierownica komunikuje się bezprzewodowo z bazami MOZA, eliminując nadmiar okablowania w konfiguracji. W połączeniu z systemem szybkiego mocowania ułatwia to zmianę kierownic w kilka sekund, zachowując jednocześnie błyskawiczną i precyzyjną reakcję. Jasne diody LED do zmiany biegów 10 diod LED o wysokiej jasności nie tylko spełnia funkcję użytkową, ale także wygląda niesamowicie. Dzięki konfigurowalnym ustawieniom kolorów można dopasować je do auta, stylu lub nastroju – dodając kolejny poziom personalizacji do swojego zestawu. Zalety i wady Zalety Wady Niezrównana jakość wykonania – włókno węglowe i aluminium. Wysoka cena dla początkujących sim racerów. Konfigurowalny 4,3-calowy ekran dotykowy z telemetrią w czasie rzeczywistym. Brak kompatybilności z konsolami PlayStation i Xbox. Bezprzewodowa łączność zapewniająca czystą konfigurację. 72 programowalne wejścia do pełnej personalizacji sterowania. Specyfikacja Specyfikacja Wartość Wymiary 310mm x 164mm x 175mm Waga 1950g Materiał panelu czołowego Włókno węglowe Materiał uchwytów Skóra zamszowa Materiał łopatek zmiany biegów Aluminiowy stop Materiał enkoderów obrotowych Aluminiowy stop Wyświetlacz 4,3-calowy ekran LCD dotykowy Rozdzielczość wyświetlacza 800×480 Diody LED do zmiany biegów 10 diod LED o wysokiej jasności Kolory diod LED 16,7 miliona kolorów Materiał systemu szybkiego mocowania Aluminiowy stop Metoda komunikacji Bezprzewodowa lub przewodowa Kompatybilność Moza ESSENZA SCV12 Steering Wheel Moza ESSENZA SCV12 Steering Wheel jest kompatybilna ze wszystkimi bazami MOZA dostępnymi na rynku, co sprawia, że doskonale pasuje do ekosystemu MOZA. Dodatkowo, dzięki zestawowi MOZA hub, może być używana z bazami innych producentów direct drive, oferując elastyczność użytkownikom, którzy posiadają sprzęt spoza systemu MOZA. Jednak nie jest kompatybilna z konsolami PlayStation ani Xbox, co oznacza, że jest przeznaczona wyłącznie dla użytkowników PC. Ta kierownica łączy się bezprzewodowo lub przewodowo z systemami PC. Jest przeznaczona dla zaawansowanych użytkowników symulatorów na PC i działa bezproblemowo z popularnymi grami wyścigowymi, takimi jak iRacing, Assetto Corsa i rFactor 2. Ze względu na swoją złożoność i szerokie możliwości personalizacji nie jest optymalna dla użytkowników konsol, jednak pełna kompatybilność z PC czyni ją doskonałym wyborem dla entuzjastów sim racingu.

Read more less

Aktualny czas realizacji: 5–7 dni roboczych Ascher Racing B16M USB to przyciskowy panel sterujący, który zapewnia pełną kontrolę – zarówno w ciasnych zakrętach, jak i na prostych odcinkach. Wykonany z anodyzowanego na czarno aluminium, oferuje nie tylko trwałość, ale i stylowy, solidny wygląd. Z 8 przyciskami i 2 enkoderami, z których każdy można skonfigurować, oraz magnetycznymi łopatkami zmiany biegów o precyzyjnym działaniu, Ascher Racing B16M USB to marzenie każdego simracera oczekującego czegoś więcej. Niezależnie czy zmieniasz biegi, czy przypisujesz kluczowe funkcje wyścigowe — dotykowa reakcja utrzymuje Cię w pełnym skupieniu, okrążenie po okrążeniu. Co wyróżnia Ascher Racing B16M USB? Bezkompromisowa jakość wykonania Wykonany z frezowanego aluminium CNC, B16M USB to solidny komponent. Jego obudowa jest odporna na skręcanie, co oznacza, że nie ugnie się pod naciskiem, zapewniając trwałość i stabilność. Taki poziom jakości to rzadkość w świecie simracingu i daje pewność, że panel przetrwa nawet najbardziej intensywne sesje. Magnetyczne łopatki zmiany biegów Magnetyczne łopatki oferują wyraźne, mechaniczne kliknięcie, które użytkownicy bardzo cenią. Można je dostosować do własnego stylu jazdy, wymieniając dołączone magnesy. W porównaniu do łopatek sprężynowych, reakcja jest tu bardziej precyzyjna i dotykowa, co daje przewagę w sytuacjach wymagających szybkich, bezbłędnych zmian biegów. Modularna kompatybilność Jedną z najważniejszych cech jest elastyczność w dopasowaniu. B16M USB współpracuje z wieloma popularnymi obręczami kierownic, takimi jak MOMO, OMP i Sparco. Dzięki wzorowi montażowemu 6 x 70 mm i możliwości instalacji różnych szybkozłączy, łatwo wpasowuje się w wiele konfiguracji, w tym systemy Simucube i Fanatec. Zalety i wady Zalety Wady Trwała aluminiowa konstrukcja zapewnia długowieczność. Brak dołączonego szybkozłącza. Regulowane łopatki magnetyczne pozwalają dostosować reakcję. Wymaga dłuższych śrub dla niektórych baz kierownic. Szeroka kompatybilność z różnymi bazami i obręczami kierownic. Droższy w porównaniu z podobnymi modelami. Specyfikacja Specyfikacja Wartość Wymiary 385 × 285 × 195 mm Waga 700 g Wejścia 16 (8 przycisków, 2 enkodery, 2 osłony przycisków) Łopatki zmiany biegów Magnetyczne, regulowane, aluminiowa konstrukcja Połączenie USB (kabel spiralny z przemysłowym złączem Binder M16) Wzór montażowy 6 x 70 mm okrąg śrub Wykończenie Anodyzowany czarny, szczotkowany front Naklejki 50 szt. etykiet przycisków, 72 szt. etykiet enkoderów Kompatybilność Ascher Racing B16M USB Kompatybilne bazy kierownic Kompatybilne obręcze kierownic Simucube 1 / 2 MOMO Mod 69, Mod 78 Fanatec DD1 / DD2 (z Podium Hub) OMP 320 s Racing, GP Targa VRS Direct Force (wymaga dłuższych śrub) SPARCO L360, R383 Accuforce, Simagic, Leo Bodnar OSW MPI-F-13-GT, Mazda MPI Ascher Racing B16M USB został zaprojektowany z myślą o szerokiej gamie baz kierownic, w tym Simucube, Fanatec, Accuforce i wielu innych. Dzięki wzorowi montażowemu 6 x 70 mm łatwo pasuje do różnych szybkozłączy, co czyni go wszechstronnym rozwiązaniem dla wielu konfiguracji. Dla użytkowników Fanatec DD1/DD2 wymagany jest Podium Hub, a dla VRS Direct Force potrzebne będą dłuższe śruby. Nie jest kompatybilny z mocno wyprofilowanymi obręczami kierownic, co może ograniczyć niektóre układy. Jeśli chodzi o platformy gamingowe, B16M USB to urządzenie przeznaczone wyłącznie dla użytkowników PC, łączące się bezproblemowo przez USB. Jest kompatybilny ze wszystkimi głównymi tytułami symulacyjnymi, takimi jak iRacing, Assetto Corsa i rFactor 2. Dla użytkowników konsol niestety ten panel przycisków nie zadziała, chyba że zostanie sparowany z odpowiednimi adapterami firm trzecich — co i tak może nie zapewnić pełnej funkcjonalności.

Read more less

Aktualny czas realizacji: 5–7 dni roboczych Ascher Racing F28-SC V2 to doskonale zaprojektowana kierownica do symulatorów wyścigowych, która łączy trwałość z eleganckim wyglądem. Dzięki solidnej aluminiowej konstrukcji i wadze zaledwie 1 kg jest jednocześnie lekka i wytrzymała. Jedną z wyróżniających się cech modelu F12-SC V2 jest bezprzewodowa łączność z bazami kierownic Simucube 2, co zapewnia czystą instalację bez uciążliwego okablowania. Nie można też zapomnieć o 28 konfigurowalnych wejściach — w tym magnetycznych łopatkach zmiany biegów oraz dwóch 7-kierunkowych joystickach — które dają pełną kontrolę podczas wyścigów. Co wyróżnia Ascher Racing F28-SC V2? Lekka i wytrzymała konstrukcja Model F28-SC V2 waży zaledwie 1 kg dzięki aluminiowej konstrukcji. Obniżona waga nie wpływa na jego solidność — kierownica została zaprojektowana tak, aby wytrzymać intensywne sesje wyścigowe, oferując sztywność i stabilność cenioną podczas wyścigów długodystansowych. Czarna anodyzowana powierzchnia i grawer laserowy nie tylko wyglądają stylowo, ale także zachowują trwałość przez wiele godzin użytkowania. Bezprzewodowa wygoda Jedną z najbardziej cenionych funkcji F28-SC V2 jest bezproblemowa transmisja bezprzewodowa do bazy Simucube 2, co pozwala na uporządkowane stanowisko bez kabli. Bateria wytrzymuje do 2–3 lat intensywnego użytkowania, dzięki czemu nie trzeba się martwić o częste wymiany, a możliwość zmiany kierownicy bez rekonfiguracji wejść to ogromna zaleta. Konfigurowalny układ wejść F28-SC V2 oferuje aż 28 wejść, w tym 12 przycisków, magnetyczne łopatki oraz dwa 7-kierunkowe joysticki. Taka konfiguracja zapewnia szerokie możliwości mapowania funkcji — od balansu hamulców po regulację kontroli trakcji. Osłony przycisków chronią przed przypadkowymi naciśnięciami w kluczowych momentach wyścigu. Informacja zwrotna z łopatek magnetycznych Magnetyczne łopatki zmiany biegów frezowane CNC zapewniają wyraźne, mechaniczne kliknięcie, które symracerzy cenią za precyzję i trwałość. Dołączone dystanse i alternatywne magnesy umożliwiają dostosowanie działania łopatek do indywidualnych preferencji. Zalety i wady Zalety Wady Lekka — tylko 1 kg, łatwa w manewrowaniu. Brak systemu szybkiego montażu w zestawie. Bezprzewodowa transmisja do Simucube 2 bez opóźnień. Wymaga dodatkowego odbiornika dla Simucube 1. 28 konfigurowalnych wejść zapewnia pełną kontrolę. Ograniczona kompatybilność poza ekosystemem Simucube. Długi czas pracy baterii — do 2–3 lat przy intensywnym użytkowaniu. Specyfikacja Specyfikacja Wartość Średnica 285 mm Waga 1000 g Materiał Aluminium (frezowane CNC) Wejścia 28 (12 przycisków, 2 x 7-kierunkowe joysticki, 2 łopatki) Transmisja bezprzewodowa Simucube 2, Simucube 1 (z odbiornikiem) Żywotność baterii 2–3 lata przy intensywnym użytkowaniu Wykończenie Anodyzowane na czarno, grawer laserowy Kompatybilność Ascher Racing F28-SC V2 Ascher Racing F28-SC V2 został zaprojektowany głównie z myślą o ekosystemie Simucube, działając bezproblemowo z bazami kierownic Simucube 2 dzięki połączeniu bezprzewodowemu. Użytkownicy Simucube 1 będą potrzebować dodatkowego modułu odbiorczego do połączenia bezprzewodowego. Kierownica posiada standardowy rozstaw otworów montażowych 6 x 70 mm, co zapewnia kompatybilność z różnymi systemami szybkiego montażu, chociaż żaden nie jest dołączony do zestawu. Warto również pamiętać, że niektóre bazy, takie jak Fanatec, wymagają specjalnych adapterów. Pod względem kompatybilności platform, ta kierownica jest przeznaczona głównie dla użytkowników PC. Działa bezbłędnie z systemami PC połączonymi z Simucube, ale nie została zaprojektowana do użytku z konsolami, takimi jak PlayStation czy Xbox. Dzięki 28 wejściom oferuje ogromną wszechstronność w złożonych symulacjach wyścigowych, takich jak iRacing i Assetto Corsa, ale nie jest kompatybilna z tytułami ekskluzywnymi dla konsol, takimi jak Gran Turismo czy Forza Motorsport.

Read more less

Aktualny czas realizacji: 5–7 dni roboczych Ascher Racing F64-USB V3 zapewnia wyrafinowane wrażenia dzięki ergonomicznemu projektowi i solidnej konstrukcji. Od gumowanej powierzchni uchwytów po średnicę 285 mm — ta kierownica oferuje pewny i wygodny chwyt nawet w gorączce rywalizacji. Z imponującą liczbą 64 programowalnych wejść, w tym enkoderami kciukowymi i dwoma joystickami 7-kierunkowymi, Ascher Racing F64 doskonale sprawdza się podczas szybkich regulacji w trakcie wyścigu. Magnetyczne łopatki zmiany biegów oraz bezstykowe łopatki sprzęgła zapewniają precyzję znaną z prawdziwego motorsportu, dając Ci kontrolę wtedy, gdy najbardziej jej potrzebujesz. Co wyróżnia Ascher Racing F64-USB V3? Wyjątkowa liczba wejść Dzięki 64 wejściom, w tym 14 przyciskom, enkoderom obrotowym i kciukowym, F64 oferuje więcej możliwości niż większość konkurencyjnych modeli. Dotykowa reakcja każdego przycisku zapewnia pewność przy zmianach ustawień, niezależnie czy regulujesz balans hamulców czy kontrolę trakcji. Magnetyczne łopatki klasy motorsportowej Magnetyczne łopatki zmiany biegów to jeden z wyróżników tego modelu. Użytkownicy podkreślają satysfakcjonujące, zdecydowane działanie, które sprawia, że każda zmiana biegu jest wyraźna i czysta. Łopatki sprzęgła umożliwiają kalibrację punktu „złapania”, co cenią zespoły wyścigowe — funkcja rzadko spotykana w kierownicach konsumenckich. Ergonomiczne uchwyty gumowe Uchwyty w modelu F64-USB V3 zaprojektowano z myślą o długich wyścigach wytrzymałościowych, umożliwiając pewny, antypoślizgowy chwyt nawet przy spoconych dłoniach. Zamknięta forma zapewnia naturalne ułożenie dłoni, zmniejszając zmęczenie podczas długich sesji, co czyni ją wygodniejszą niż inne kierownice z twardszymi materiałami. Trwałość i jakość wykonania Zbudowana z anodyzowanej ramy aluminiowej i precyzyjnie obrabiana, ta kierownica słynie z wytrzymałości. Użytkownicy doceniają długowieczne komponenty, które bez problemu radzą sobie z agresywną jazdą. To nie tylko kwestia stylu — to kierownica, na której można polegać nawet przy intensywnym użytkowaniu. Zalety i wady Zalety Wady 64 konfigurowalne wejścia dla maksymalnej kontroli. Droższa w porównaniu do innych kierownic sim racingowych. Magnetyczne łopatki z wyczuwalnym, satysfakcjonującym działaniem. Brak dołączonego systemu szybkiego montażu. Wygodne, ergonomiczne uchwyty gumowe odpowiednie do długich wyścigów. Cięższa niż wiele innych kierownic sim racingowych. Specyfikacja Specyfikacja Wartość Średnica kierownicy 285 mm Łączna liczba wejść 64 Materiał uchwytów Guma Materiał łopatek Anodyzowane aluminium Waga 1140 g Łączność USB Długość kabla spiralnego Około 64 mm Kompatybilność Ascher Racing F64-USB V3 Ascher Racing F64-USB V3 został zaprojektowany z myślą o szerokiej kompatybilności z bazami kierownic, w tym Simucube 1 i 2, Accuforce oraz VRS Direct Force. Jest również kompatybilny z systemami Fanatec za pośrednictwem Podium Hub. Należy jednak pamiętać, że nie zawiera systemu szybkiego montażu, więc konieczne będzie zainstalowanie własnego, kompatybilnego systemu lub uchwytu. Wszechstronny projekt tej kierownicy zapewnia płynną integrację z wieloma topowymi bazami, choć w niektórych konfiguracjach mogą być wymagane dodatkowe zestawy rozszerzające firm trzecich. W przypadku platform sim racingowych model F64-USB V3 łączy się bezpośrednio z komputerem PC, co czyni go w pełni kompatybilnym z każdym symulatorem wyścigowym obsługującym niestandardowe wejścia. Niezależnie od tego, czy używasz iRacing, Assetto Corsa czy rFactor 2, ta kierownica umożliwia głęboką personalizację w każdej grze wspierającej zaawansowane urządzenia wyścigowe. Ważne: kierownica nie jest kompatybilna z konsolami takimi jak PlayStation czy Xbox — została zaprojektowana wyłącznie dla symulatorów na PC.

Read more less

Aktualny czas realizacji: 5–7 dni roboczych Ascher Racing McLaren Artura GT4 przenosi prawdziwe doświadczenie wyścigowe prosto do Twojego stanowiska symulacyjnego. Zbudowana z identycznych komponentów jak prawdziwa kierownica McLaren Artura GT4, ta kierownica o średnicy 300 mm oferuje autentyczną ergonomię motorsportową, zapewniając pewny chwyt w każdym zakręcie. Jej podświetlane przyciski RGB można dostosować do 16 milionów kolorów, a dotykowa reakcja zapewnia satysfakcję przy każdym naciśnięciu. Dzięki podświetleniu opartemu na telemetrii, magnetycznym łopatkom zmiany biegów i wszechstronnej kompatybilności, Ascher Racing McLaren Artura GT4 oferuje wyjątkowe wrażenia z jazdy zarówno dla e-sportowców, jak i poważnych entuzjastów symulacji. Co wyróżnia Ascher Racing McLaren Artura GT4? Identyczne komponenty jak w prawdziwej kierownicy McLaren GT4 W przeciwieństwie do wielu kierownic symulacyjnych, ten model wykorzystuje te same komponenty i projekt co rzeczywista kierownica McLaren Artura GT4. Każdy element — od średnicy 300 mm po gumowe uchwyty — zapewnia realne połączenie z motorsportem, będąc najbliżej oryginału bez wsiadania do kokpitu. Personalizowane przyciski RGB z dotykową reakcją 10 przycisków RGB na tej kierownicy to nie tylko światła — oferują nieskończone możliwości kolorystyczne i satysfakcjonującą reakcję na dotyk. Każde naciśnięcie jest wyczuwalne, a użytkownicy chwalą precyzję działania, co czyni ją idealną dla tych, którzy polegają na szybkich i spójnych wejściach podczas intensywnych sesji wyścigowych. Magnetyczne łopatki zmiany biegów z cichym mechanizmem Magnetyczne łopatki są znane ze swojego wyraźnego „kliku”, ale Ascher Racing udoskonalił ten mechanizm, wyciszając go. Zapewniają mocne, bezpośrednie sprzężenie zwrotne, umożliwiając pewną zmianę biegów bez rozpraszającego hałasu, który często jest problemem w tej kategorii cenowej. Niezależne od platformy połączenie USB Połączenie USB sprawia, że ta kierownica jest uniwersalna i kompatybilna z wieloma bazami kierownic. Niezależnie od tego, czy używasz Fanatec, Simagic, czy Asetek, kierownica oferuje działanie typu plug-and-play bez potrzeby dodatkowych adapterów czy skomplikowanej konfiguracji. Zalety i wady Zalety Wady Zbudowana z prawdziwych komponentów McLaren Artura GT4. Ograniczona do PC, brak kompatybilności z konsolami. Magnetyczne łopatki zmiany biegów z wyciszonym mechanizmem. Brak opcji bezprzewodowej, tylko USB. Podświetlenie RGB z 16 milionami opcji kolorystycznych. Działa z wieloma bazami kierownic dzięki połączeniu USB. Specyfikacja Specyfikacja Wartość Średnica 300mm Waga 1300g Przyciski 10x podświetlanych przycisków RGB Przełączniki obrotowe 2x 12-pozycyjne enkodery Łopatki zmiany biegów Magnetyczne, wyciszone Połączenie USB (przewodowe) Podświetlenie Animowane, wspierające telemetrię podświetlenie RGB Wzór montażowy 3x śruby w układzie 50mm Kompatybilność Ascher Racing McLaren Artura GT4 Bazy kierownic Kompatybilne modele Fanatec Wszystkie modele kompatybilne z USB Asetek Wszystkie modele Simagic Wszystkie modele Systemy Direct Drive VRS, Accuforce, OSW Leo Bodnar Wszystkie modele Ascher Racing McLaren Artura GT4 została zaprojektowana z myślą o szerokiej kompatybilności i działa bezproblemowo z wieloma popularnymi bazami kierownic. Dzięki połączeniu USB obsługuje Fanatec, Simagic, Asetek oraz inne systemy direct drive, takie jak VRS i Accuforce. Nie ma potrzeby stosowania zewnętrznych adapterów — działa praktycznie natychmiast po podłączeniu do wielu systemów, więc możesz szybko rozpocząć jazdę. Jedna uwaga: kierownica nie jest kompatybilna z konsolami, więc jest przeznaczona wyłącznie dla użytkowników PC. Dla platform gamingowych McLaren Artura GT4 sprawdza się znakomicie w środowiskach symulacyjnych oferujących zaawansowaną konfigurację, takich jak iRacing, Assetto Corsa Competizione i rFactor 2. Podświetlenie sterowane telemetrią i konfigurowalne mapowanie przycisków czynią ją doskonałym wyborem dla tych platform. Jeśli jednak planujesz grę na PlayStation lub Xbox, ten konkretny model nie zadziała bez dodatkowych adapterów.

Read more less

Aktualny czas realizacji: 5–7 dni roboczych Ascher Racing McLaren Artura Pro to ekscytujące połączenie inżynierii sportów motorowych i funkcjonalności symulatorów wyścigowych. Zaprojektowane z użyciem prawdziwych komponentów McLaren Artura GT4, to koło o średnicy 300 mm to poważne narzędzie dla każdego kierowcy. Dzięki magnetycznym, wyciszonym łopatkom zmiany biegów i w pełni konfigurowalnemu podświetleniu przycisków, każda interakcja jest płynna i precyzyjna. Ergonomiczne uchwyty zoptymalizowano pod kątem długich sesji, a kompatybilność z połączeniem USB lub bezprzewodowymi systemami Simucube czyni je wszechstronnym na różnych platformach. To narzędzie stworzone dla prawdziwych entuzjastów wyścigów, którzy oczekują absolutnej kontroli. Co wyróżnia Ascher Racing McLaren Artura Pro? Prawdziwe komponenty motorsportowe Artura Pro to nie tylko inspiracja wyścigami — została zbudowana z tych samych komponentów co McLaren Artura GT4. Kierowcy otrzymują dokładnie te same wymiary i ergonomię jak w prawdziwym samochodzie, co zapewnia realną przewagę w rywalizacji, gdzie liczy się precyzja. Wyciszone magnetyczne łopatki zmiany biegów Podczas gdy większość kierownic oferuje głośne klikające łopatki, wyciszone magnetyczne łopatki w tym modelu to prawdziwy przełom. Zapewniają mocną informację zwrotną przy zredukowanym hałasie, dzięki czemu każda zmiana biegu jest wyczuwalna bez utraty koncentracji w intensywnych momentach wyścigu. Personalizacja przycisków RGB Dzięki 14 przyciskom RGB klasy motoryzacyjnej możesz podświetlić kierownicę 16 milionami kolorów i cieszyć się dotykową reakcją. Indywidualnie konfigurowalne podświetlenie pozwala na dostosowanie funkcji i wyglądu każdego przycisku do własnych preferencji. Bezkonkurencyjna niezależność od platformy Niezależnie od tego, czy korzystasz z połączenia USB, czy bezprzewodowego systemu Simucube 2, to koło jest gotowe do działania. Jego wszechstronność w ekosystemach takich jak Fanatec, Asetek czy Simagic sprawia, że to poważny pretendent do każdego zaawansowanego stanowiska symulatorowego. Zalety i wady Zalety Wady Używa prawdziwych komponentów McLaren Artura GT4 dla autentyczności. Dla wielu simracerów zbyt drogie – ponad 1 000 €. Wyciszone magnetyczne łopatki oferują doskonałe wyczucie. Wersja USB nadal niedostępna. W pełni konfigurowalne przyciski RGB z dotykową informacją zwrotną. Brak w zestawie mechanizmu szybkiego montażu. Specyfikacja Specyfikacja Wartość Średnica 300mm Waga 1520g Materiał Aluminium motoryzacyjne ze szczotkowaną przednią płytą Liczba przycisków 14 podświetlanych przycisków RGB Typ połączenia USB lub Simucube Wireless Zawartość opakowania Kierownica, naklejki, śruby montażowe Kompatybilność Ascher Racing McLaren Artura Pro Ascher Racing McLaren Artura Pro jest kompatybilna z wieloma głównymi systemami symulacyjnymi. Obsługuje Simucube 2 Sport, Pro i Ultimate do bezprzewodowego użytkowania, zapewniając niskie opóźnienie i płynną integrację. Wersja USB, gdy będzie dostępna, umożliwi połączenie z Fanatec, Asetek, Simagic i innymi systemami, co czyni ją wszechstronną dla różnych konfiguracji. Przeznaczona jest do użytku z komputerem PC i oferuje pełną możliwość przypisywania funkcji i personalizacji przycisków dla indywidualnego doświadczenia. Chociaż Ascher McLaren Artura Pro nie obsługuje konsol bezpośrednio, świetnie sprawdza się na platformach PC. Popularne tytuły symulacyjne, takie jak iRacing, Assetto Corsa Competizione i rFactor 2 w pełni wykorzystują jej rozbudowaną konfigurację przycisków. Pamiętaj, aby sprawdzić kompatybilność przy używaniu baz kierownic innych firm, takich jak Fanatec – mogą być wymagane adaptery dla nieoryginalnych systemów.

Read more less

Aktualny czas realizacji: 5–7 dni roboczych Ascher Racing McLaren Artura Sport łączy świat rzeczywistych wyścigów z symulatorami w ekscytujący sposób, wykorzystując oryginalne komponenty kierownicy McLaren GT4. Dzięki precyzyjnej średnicy 300 mm i tej samej ergonomii co w prawdziwym samochodzie wyścigowym, to koło sprawia wrażenie, jakbyś trzymał w dłoniach serce motorsportu. Wyposażone w podświetlane przyciski RGB z możliwością personalizacji kolorów oraz nowe wyciszone magnetyczne łopatki zmiany biegów, Ascher Racing McLaren Artura Sport to poważne narzędzie dla symracerów, którzy oczekują więcej niż tylko repliki — to sprzęt stworzony dla czystej wydajności. Co wyróżnia Ascher Racing McLaren Artura Sport? Oryginalne komponenty McLaren GT4 To nie tylko kierownica do symulatora — trzymasz w dłoniach sprzęt wykonany z prawdziwych części McLaren GT4. Ten poziom autentyczności naprawdę robi różnicę, zapewniając taką samą ergonomię i wyczucie jak w profesjonalnym motorsporcie. Personalizowane podświetlenie RGB Większość kierownic nie daje takiej kontroli nad wyglądem i działaniem przycisków. Dzięki 16 milionom kolorów do wyboru i dotykowej informacji zwrotnej, to coś więcej niż funkcjonalność — to wizualna i sensoryczna poprawa, która ożywia Twój kokpit. Magnetyczne łopatki zmiany biegów z cichym działaniem Magnetyczne łopatki zostały ulepszone, by zapewniać lepsze wyczucie i są teraz wyciszone. Zauważysz precyzyjną, mechaniczną reakcję przy cichszym działaniu — idealne do utrzymania koncentracji bez rozpraszającego kliknięcia. Wyjątkowa trwałość i wykończenie Wykonana z aluminium klasy motoryzacyjnej, kierownica jest solidna i trwała. Szczotkowane i anodowane wykończenie dodaje prestiżu, ale też zapewnia odporność na intensywne użytkowanie — kierownica zachowuje świetny wygląd nawet po wielu godzinach jazdy. Zalety i wady Zalety Wady Oryginalne części McLaren GT4 zapewniają rzeczywistą ergonomię. Wersja USB nie jest jeszcze dostępna dla wszystkich systemów. Magnetyczne łopatki są wyciszone dla cichszego działania. Brak systemu szybkiego montażu w zestawie. Przyciski RGB z możliwością wyboru kolorów i dotykową reakcją. Specyfikacja Specyfikacja Wartość Średnica 300 mm Waga 1300 g Liczba przycisków 14 podświetlanych przycisków RGB Joysticki 2x 7-kierunkowe joysticki wielofunkcyjne Materiał Aluminium motoryzacyjne, szczotkowane wykończenie Łopatki zmiany biegów Magnetyczne, wyciszone, z możliwością rozbudowy Typ połączenia USB lub bezprzewodowe (Simucube) Kompatybilność Ascher Racing McLaren Artura Sport Kierownica Ascher Racing McLaren Artura Sport została zaprojektowana z myślą o szerokiej kompatybilności, co czyni ją elastyczną w wielu systemach. Wersja bezprzewodowa działa bezproblemowo z bazami Simucube, takimi jak SC2 Sport, Pro i Ultimate, oferując niskie opóźnienia. Wersja USB ma wkrótce pojawić się w sprzedaży, zapewniając kompatybilność z takimi markami jak Fanatec, Asetek oraz Simagic, co czyni ją doskonałym wyborem do różnych konfiguracji. Na platformach gamingowych McLaren Artura Sport łączy się z komputerami PC przez USB lub bezprzewodowo, ale nie jest kompatybilna z konsolami takimi jak PlayStation czy Xbox. Dzięki temu skupieniu na platformach PC zapewnia zgodność z szeroką gamą tytułów symulacyjnych, w tym popularnymi jak iRacing, Assetto Corsa czy rFactor 2.

Read more less

Aktualny czas realizacji: 5–7 dni roboczych Przygotuj się na wyniesienie swojego zestawu sim racingowego na nowy poziom z Ascher Racing McLaren Artura Ultimate. Zaprojektowany przy użyciu oryginalnych części McLarena Artura GT4, McLaren Ultimate łączy ergonomię prawdziwego wyścigowego koła kierownicy z nowoczesnymi funkcjami symulacyjnymi. Zintegrowany 4-calowy dashboard i 21 diod RGB zapewniają natychmiastowy feedback, utrzymując kluczowe dane w zasięgu wzroku. Nie zapominajmy też o wytłumionych magnetycznych łopatkach zmiany biegów — oferują one płynne, a zarazem stanowcze przełączanie, zapewniając niezrównane połączenie z wirtualnym torem. Co wyróżnia Ascher Racing McLaren Artura Ultimate? Oryginalne komponenty motorsportowe To koło kierownicy nie tylko czerpie inspirację z motorsportu — jest wykonane z oryginalnych części samochodu McLaren Artura GT4. To oznacza, że odczucia i układ odpowiadają rzeczywistości, aż po średnicę 300 mm i zamkniętą konstrukcję, dając symracerom ten sam poziom kontroli i ergonomii, co zawodowcom. Konfigurowalne podświetlenie RGB Oświetlenie RGB to nie tylko estetyka. Zapewnia ono feedback oparty na telemetrii za pomocą zintegrowanych 21 diod LED do zmiany biegów, oferując kierowcom precyzyjne dane w polu widzenia. Dodatkowo, 14 w pełni konfigurowalnych przycisków RGB umożliwia dostosowanie koloru i reakcji dotykowej, oferując dopasowane doświadczenie jazdy. Wytłumione magnetyczne łopatki Łopatki zmiany biegów często generują nieprzyjemne kliknięcia — nie tutaj. Ascher Racing McLaren Artura Ultimate posiada wytłumione łopatki magnetyczne, które zapewniają precyzyjne, a przy tym cichsze przełączanie. Wielu simracerów docenia, jak pozytywnie wpływa to na immersję bez utraty odczuć dotykowych. Niezrównana kontrola dzięki wielofunkcyjnym wejściom Kierownica oferuje ponad 100 możliwych kombinacji wejść — od enkoderów kciukowych po 7-kierunkowe joysticki. Niezależnie od tego, czy dostrajasz ustawienia samochodu, czy poruszasz się po menu, wszystko jest na wyciągnięcie ręki, bez konieczności puszczania kierownicy. Zalety i wady Zalety Wady Wykonana z oryginalnych komponentów McLaren GT4 Quick release nie jest zawarty w zestawie podstawowym Konfigurowalne przyciski RGB z wyraźnym kliknięciem Odczyt magnetyczny może być zbyt sztywny dla niektórych Wysoka kompatybilność z bazami USB Zintegrowany 4-calowy ekran i 21 diod LED do zmiany biegów Specyfikacja Parametr Wartość Średnica 300mm Materiał Aluminium samochodowe, uchwyty gumowe Waga 1520g Diody zmiany biegów 21x RGB LED (16 milionów kolorów) Przyciski 14x przycisków RGB, nasadki grawerowane laserowo Enkodery obrotowe 2x przełączniki 12-pozycyjne, 4x enkodery kciukowe Joystick 2x 7-kierunkowe joysticki wielofunkcyjne Łopatki zmiany biegów Magnetyczne, wytłumione podwójne łopatki Dashboard Zintegrowany ekran 4” o wysokiej rozdzielczości Zasilanie USB (maks. pobór 500mA) Kompatybilność Tylko PC, połączenie USB Kompatybilność Ascher Racing McLaren Artura Ultimate Ascher Racing McLaren Artura Ultimate został zaprojektowany do płynnej współpracy z szeroką gamą popularnych baz direct drive. Niezależnie czy używasz Fanatec, Simagic czy OSW, to koło łączy się przez USB, oferując pełną funkcjonalność. Jest również w pełni kompatybilne z Asetek i innymi zaawansowanymi platformami, zapewniając wszechstronne doświadczenie w różnych konfiguracjach. Nie posiada jednak opcji bezprzewodowej, więc warto sprawdzić kompatybilność z większymi bazami przed zakupem. Dzięki ponad 100 konfigurowalnym wejściom, Ascher Racing McLaren Artura Ultimate doskonale współpracuje z konfiguracjami na PC, ale nie jest kompatybilny z konsolami. To urządzenie stworzone wyłącznie z myślą o komputerach PC, z pełnym wsparciem dla integracji z SimHub i podświetlenia opartego na danych z telemetrii. Użytkownicy konsol niestety będą musieli poszukać innego rozwiązania zgodnego z PlayStation lub Xbox.

Read more less

Koło kierownicy Moza ESX łączy wysoką jakość wykonania z funkcjonalnością, oferując idealny balans dla świata sim racingu. Posiada średnicę 280 mm, owiniętą starannie szytą mikrofibrą skórzaną, zapewniającą doskonały chwyt i wygodę podczas długich sesji. Aluminiowy system szybkiego mocowania umożliwia zmianę obręczy kierownicy w kilka sekund – niezależnie od tego, czy przeskakujesz z rajdówki na F1. Wyposażone w 22 programowalne przyciski, zapewnia pełną kontrolę nad wyścigiem, sprawiając, że każda runda staje się bardziej dynamiczna i realistyczna. Co wyróżnia koło kierownicy Moza ESX? System szybkiego mocowania Aluminiowy mechanizm szybkiego zwalniania w kole kierownicy Moza ESX to prawdziwa zmiana gry dla osób, które regularnie zmieniają obręcze kierownicy. System D1 pozwala na szybkie przełączanie się między felgami w kilka sekund – idealny dla tych, którzy przechodzą między rajdami a wyścigami GT. Bez zbędnych narzędzi – po prostu kliknij i jedź. Programowalne przyciski Koło ESX oferuje 22 w pełni konfigurowalne przyciski, co daje przewagę w zarządzaniu kontrolami w grze. Od regulacji balansu hamulców po zarządzanie ERS, wszystkie funkcje masz pod ręką. Wielu użytkowników chwali prostotę mapowania przycisków według własnych preferencji. Chwyt z mikrofibry Chwyt wykonany z delikatnej mikrofibry sprawia, że długie wyścigi są komfortowe, a materiał zachowuje trwałość na długie lata. To szczegół, który wyróżnia ESX od tańszych alternatyw. Solidna rama aluminiowa Konstrukcja ze stopu aluminium zapewnia trwałość bez nadmiernej wagi. Rama radzi sobie z systemami siłowego sprzężenia zwrotnego bez wyginania się czy pogarszania wydajności. Zalety i wady Zalety Wady System szybkiego zwalniania pozwala na łatwą zmianę obręczy. Niekompatybilne z bazą Moza R9 V1. 22 programowalne przyciski do regulacji podczas wyścigu. Ograniczony rozmiar 280 mm może nie pasować każdemu. Mikrofibra zapewnia komfort i trwałość. Solidna aluminiowa rama gwarantuje długowieczność. Specyfikacja Specyfikacja Wartość Materiał uchwytu Mikrofibra Materiał ramy Stop aluminium Rozmiar koła 280mm Materiał łopatek zmiany biegów Stop aluminium Przyciski 22 programowalne Podświetlenie RGB LED 10 diod RGB Typ szybkozłącza Aluminiowy system D1 Waga 1,50 kg (waga opakowania) Wymiary opakowania 35,00 cm x 34,00 cm x 17,00 cm Kompatybilność koła kierownicy Moza ESX Moza ESX Wheel jest kompatybilne z Moza R5 oraz Moza R9 V2, ale nie działa z bazami R9 V1, R16 czy R21. Łączy się bezproblemowo poprzez system Moza Quick Release, co ułatwia zmianę kompatybilnych felg. W przypadku baz innych marek może być konieczne dodatkowe adaptery w celu zapewnienia pełnej funkcjonalności. Przed zakupem warto sprawdzić kompatybilność z własnym sprzętem. Jeśli chodzi o platformy gamingowe, koło Moza ESX zostało zaprojektowane przede wszystkim do symulatorów na PC i współpracuje z takimi tytułami jak iRacing, Assetto Corsa czy rFactor 2. Jest także kompatybilne z systemami XBOX. Niestety nie oferuje natywnego wsparcia dla konsol PlayStation, dlatego użytkownicy konsolowi będą musieli rozważyć inne opcje lub potencjalne obejścia. Dla graczy PC integruje się idealnie z oprogramowaniem Moza Pit House.

Read more less