Conspit CPP-Evo Pedals bring that firm, progressive pedal feel you didn’t realize you were missing—until now. Designed with a 2nd Generation Dual-Stage Hydraulic System and a seriously dialed-in construction, this set is about giving your feet the feel and control they’d have in a proper race car. From the soft initial bite to the stiff final press, each stroke is satisfying and repeatable. Add in the M-DVF vibration feedback module, and you’ve got a setup that talks to you with every corner and braking zone. What Sets the Conspit CPP-Evo Pedals apart? Differentiated Dual-Stage Brake Feel What really stands out is the braking system—this isn’t just about resistance. The pedal transitions through a soft elastomer at first, then stiffens dramatically as both front and rear chambers compress together. It's the sort of feeling you typically only find in high-end race-prep cars. Racers online consistently say it's one of the closest experiences to threshold braking they've found in sim gear without moving up to custom motorsport conversions. Hydraulic Sensor That Picks Up Everything The 20MPa pressure sensor isn’t just there for show. It registers subtle pedal modulation with excellent consistency across long sessions. That means it doesn’t just survive endurance runs—it delivers lap after lap without fade or noise in the signal. Users often mention how much confidence it gives them under trail braking and heavy braking zones where detail and consistency really count. Mechanical Adjustability Without the Headache You can tweak nearly every aspect of this pedal set, from angle and height to bite points and spring preload. And it’s not the kind of adjustability that takes an engineering degree either—adjustments are simple and well-marked. Compared to other pedals with similar customization, racers highlight how quickly they were able to find a “sweet spot” that worked for their driving style. M-DVF Vibration Module Brings Back Missing Sensation The built-in vibration system plugs directly into SimHub or iRacing’s telemetry, delivering rumble cues through the pedal body that simulate surface changes, ABS pulses, or locking tires. Most sets in this price range skip haptics entirely or need you to buy third-party mods. Here, it’s integrated, and it adds a layer of sensory feedback that racers didn’t realize they were missing—until they try driving without it. Pros and Cons Pros Cons Dual-stage hydraulic brake offers distinct pedal phases Limited compatibility outside Windows PC Wide adjustability in pedal feel and geometry Setup may require tuning for optimal performance Integrated vibration feedback supports SimHub and iRacing Durable CNC-machined aluminum construction Specifications Specification Value Brake System 2nd Generation Dual-Stage Hydraulic Hydraulic Sensor 20 MPa high-precision sensor Pedal Adjustability Angle, height, spacing, footrest, spring preload Brake Adjustability Front/rear preload + 4 pedal force levels Throttle Adjustability 4 pedal force levels + travel/preload Clutch Adjustability Spring preload + 4 bite point levels Vibration Module M-DVF, compatible with iRacing & SimHub Materials CNC-machined 6061-T6 aluminum, sandblasted/anodized Connection USB Platform Windows PC Conspit CPP-Evo Pedals Compatibility Component Compatible? Windows PC Yes SimHub Yes iRacing Native Feedback Yes Console Platforms (Xbox, PlayStation) No USB Pedal Interfaces Yes (direct via USB) The Conspit CPP-Evo Pedals are built for Windows PC users and connect directly via USB, which keeps setup clean and latency low. The pedals support SimHub and iRacing’s native vibration feedback systems through the built-in M-DVF module, a standout feature not commonly found in similarly priced sets. As a standalone USB device, they don’t rely on a base or separate control box to operate. However, they do not support console systems like PlayStation or Xbox, and there’s no known adapter to make them work with those platforms. From a platform standpoint, this set is for PC sim racers running titles like iRacing, Assetto Corsa, rFactor 2, RaceRoom, and similar PC-focused sims. The pedals rely on PC-native software and telemetry integration, meaning they will not function with console games even if connected through a base that supports them. The hydraulic and haptic systems require software input that is only available through PC environments—so if you're racing on a console, these won't be your match.

Read more less

Simagic Alpha EVO Sport 9Nm Baza wnosi precyzyjne, wyważone uderzenie do Twojego stanowiska wyścigowego, zwłaszcza jeśli szukasz bazy, która nie ugina się pod presją. Dzięki silnikowi serwo z bezpośrednim napędem o ultraniskiej bezwładności i aktywnemu systemowi chłodzenia, ta kompaktowa jednostka dostarcza czysty, ostry force feedback, który utrzymuje stabilność nawet podczas długich sesji. Niezależnie czy hamujesz na dohamowaniu do nawrotu, czy ratujesz nadsterowność w środku zakrętu—ta baza daje pewność prowadzenia. Została zaprojektowana z myślą o kontroli, a nie chaosie. Subtelna, precyzyjna, pozwala instynktom przejąć ster. Co wyróżnia Simagic Alpha EVO Sport 9Nm Baza? Silnik serwo o ultraniskiej bezwładności Silnik Alpha EVO Sport nie tylko reaguje—on przewiduje. Dzięki podwójnie przekrzywionej konstrukcji biegunów i technologii „zero cogging”, użytkownicy twierdzą, że baza działa płynniej w strefach przejściowych, szczególnie w szykanach i technicznych sekcjach, gdzie większość systemów sprawia wrażenie gumowatych. Minimalna masa obrotowa umożliwia szybkie korekty bez utraty stabilności, co daje niemal organiczne wrażenia z jazdy. Możliwość rozbudowy sprzętowej i zgodność z przyszłymi modułami Jedną z mniej wspominanych zalet jest modułowość tej platformy. Dzięki 11 portom wyjściowym i obsłudze CAN, USB oraz CAN FD, Alpha EVO Sport aż prosi się o włączenie do większego ekosystemu. Obecność magnetycznego portu do nadchodzącego modułu Magdock od Simagic świadczy o przyszłościowym podejściu konstruktorów—even jeśli Ty jeszcze tam nie jesteś. Elastyczny montaż i wsparcie dla sprzętu firm trzecich Niezależnie czy Twój rig jest pancerny, czy złożony w stylu IKEA—wszechstronność montażu zasługuje na uwagę. Front, bok, spód—do wyboru. Dzięki natywnej obsłudze kół w standardzie 6x70 mm, łączenie z kierownicami aftermarket nie wymaga zgadywania. Po prostu działa—i to dobrze. Filtr Dynamic Force Domain w SimPro Manager 2.1 Użytkownicy, którzy zagłębili się w SimPro Manager 2.1 od Simagic, uważają nowy algorytm filtrowania za zaskakująco skuteczny. Nazwany Dynamic Force Domain Filter, został zaprojektowany, aby wydobyć więcej szczegółów z architektury silnika o niskiej bezwładności. Przekładając na język toru: tekstury nawierzchni i przejazdy po tarkach są bardziej naturalne, bez sztucznego opóźnienia i gumowej reakcji znanej z gorszych systemów napędowych. Zalety i Wady Pros Cons Płynny, pozbawiony coggingu silnik z mocną krzywą momentu Wymaga oprogramowania SimPro do odblokowania pełnych funkcji Wyjątkowo elastyczny montaż i kompatybilność z kierownicami Brak wsparcia dla konsol—tylko PC Zgodność z nadchodzącymi modułami Simagic Magnetyczny adapter QR sprzedawany oddzielnie Specyfikacja Specification Value Model Alpha EVO Sport 9Nm Dimensions 281 x 130 x 110 mm Weight 6236 g Maximum Torque 9 Nm Encoder Resolution 21-bit optyczny Motor Design Dostosowany serwomechanizm 5-biegunowy, podwójnie skośny Quick Release Simagic CDP typu kulowego z pojedynczym mechanizmem blokującym Mounting Options Front, Side, Bottom Platform Windows PC Connection USB 3.0 Software SimPro Manager 2.1 Kompatybilność Simagic Alpha EVO Sport 9Nm Baza Simagic Alpha EVO Sport 9Nm współpracuje z szeroką gamą sprzętu sim racingowego dzięki uniwersalnemu wzorowi montażu kierownicy 6x70 mm oraz otwartemu połączeniu przez USB. Można używać kierownic firm trzecich z odpowiednim adapterem, a baza szczególnie dobrze współpracuje z szybkozłączami Simagic. Modułowy interfejs wyjściowy obsługuje wiele protokołów CAN i USB, w tym akcesoria Simagic, takie jak deski rozdzielcze i shiftery poprzez magnetyczne porty połączeniowe. Nie obsługuje natywnie konsol ani urządzeń z ekosystemu Fanatec. Od strony oprogramowania Alpha EVO Sport został zaprojektowany wyłącznie do środowisk Windows PC i obecnie nie oferuje zgodności z konsolami. Działa bezbłędnie z głównymi tytułami sim racingowymi, takimi jak iRacing, Assetto Corsa, rFactor 2 oraz Automobilista 2. Oprogramowanie SimPro Manager pozwala na zaawansowane dostrajanie force feedback, ale jest wymagane do precyzyjnego ustawienia filtrów dynamicznych oraz działania diod LED. Jeśli nie używasz PC, to nie jest baza dla Ciebie.

Read more less