Pachetul MOZA R5 Pro oferă o modalitate completă de a intra în lumea sim racing-ului cu direct drive, combinând o bază compactă, un volan, un set de pedale și sistemul de montare într-un singur pachet. Motorul direct drive de 5,5 Nm transmite clar trecerile peste vibratoare, încărcarea direcției și pierderea aderenței, fără vibrațiile și jocurile mecanice specifice sistemelor cu angrenaje. Volanul ES și pedalele SR-P Lite incluse permit utilizarea imediată, iar MOZA Pit House oferă suficiente opțiuni de reglaj pentru cei care își perfecționează cu plăcere configurația între sesiunile de pilotaj. Ce diferențiază Pachetul MOZA R5 Pro? Un sistem direct drive complet într-un singur pachet Pachetul R5 Pro elimină mare parte din dificultatea alegerii componentelor, reunind baza, volanul, pedalele și sistemul de montare într-o singură soluție. Utilizatorii care trec de la sisteme cu angrenaje sau curea observă de obicei o direcție mai fluidă și un feedback mult mai direct prin volan. În același timp, ansamblul este suficient de compact pentru utilizarea pe birou, dar destul de solid încât să nu pară un simplu echipament de început. Force feedback care transmite informații, nu doar forță Cu un cuplu de 5,5 Nm, R5 nu încearcă să impresioneze doar prin putere. În schimb, se concentrează pe transmiterea încărcării anvelopelor, texturii asfaltului, contactului cu vibratoarele și momentului în care puntea spate începe să piardă aderența. Mulți utilizatori apreciază livrarea lină a forței și lipsa jocului mecanic, deși bazele mai puternice oferă în continuare o rezervă mai mare pentru forțe ridicate în direcție și volane de dimensiuni mai mari. O bază compactă cu posibilități reale de extindere Baza ocupă foarte puțin spațiu, dar este compatibilă cu o gamă largă de volante și accesorii MOZA. Sistemul Quick Release permite schimbarea rapidă a volanului, iar ulterior pot fi adăugate schimbătoare de viteze, frâne de mână, dashboard-uri și pedale superioare. Astfel, pachetul inițial poate deveni baza unui cockpit mult mai complex, fără a fi nevoie să fie înlocuit pe măsură ce pasiunea pentru sim racing crește. Control detaliat prin software fără a pierde timpul prin meniuri MOZA Pit House permite reglarea intensității force feedback-ului, unghiului de rotație, amortizării, frecării, curbelor pedalelor, atribuirii butoanelor și profilurilor pentru jocuri dintr-o singură interfață. Comunitatea apreciază în mod special nivelul ridicat de control disponibil atunci când se trece între monoposturi, mașini de raliu, automobile de stradă și configurații pentru drift. Configurarea inițială poate necesita câteva încercări, însă profilurile salvate simplifică semnificativ modificările ulterioare. Avantaje și dezavantaje Avantaje Dezavantaje Pachet direct drive complet cu toate comenzile esențiale incluse. Cuplul de 5,5 Nm oferă o rezervă limitată pentru forțe de direcție mai mari. Direcție lină, fără joc mecanic perceptibil. Pedala de frână SR-P Lite nu utilizează un senzor Load Cell. Bază compactă, ideală pentru birouri și cockpituri de dimensiuni reduse. Ecosistemul MOZA permite extinderea ușoară a configurației în viitor. Specificații Specificație Valoare Sistem de acționare Direct Drive Cuplu maxim 5,5 Nm Carcasa bazei Aliaj de aluminiu Volan MOZA ES Steering Wheel Set de pedale MOZA SR-P Lite Pedals Tip senzor pedale Senzori Hall Quick Release Sistem Quick Release MOZA Software de configurare MOZA Pit House Sistem de montare Suport de birou inclus Platformă principală Windows PC Conținutul pachetului Bază, volan, pedale, suport de birou, sursă de alimentare și cabluri de conectare Compatibilitatea Pachetului MOZA R5 Pro Hardware Compatibilitate Volane MOZA Modele compatibile care utilizează sistemul Quick Release MOZA Pedale MOZA Compatibile prin porturile bazei sau prin USB Schimbătoare MOZA Compatibile prin conexiunile acceptate Frâne de mână MOZA Compatibile prin conexiunile acceptate Dashboard-uri MOZA Compatibile cu modelele de display MOZA acceptate Pedale de la alți producători Pot fi utilizate pe PC prin conectare USB separată Volane de la alți producători Montaj mecanic posibil cu un sistem Quick Release compatibil Pachetul funcționează cel mai bine împreună cu volanele, pedalele, schimbătoarele de viteze, frânele de mână și dashboard-urile MOZA. Volanele compatibile se montează prin intermediul sistemului Quick Release MOZA, iar accesoriile compatibile pot fi conectate fie la bază, fie direct la computer. Volanul ES inclus acceptă și anumite modificări ale cercului volanului, permițând adaptarea acestuia pentru monoposturi sau pentru un volan rotund fără a cumpăra imediat un alt volan. Pedalele, schimbătoarele de viteze și frânele de mână USB de la alți producători pot fi utilizate pe PC, deoarece simulatoarele de curse pot detecta simultan mai multe dispozitive de intrare. Un volan de la alt producător poate fi montat cu hardware mecanic adecvat, însă butoanele, ecranele și padelele acestuia nu vor comunica wireless prin baza R5. De asemenea, pachetul nu este proiectat pentru a funcționa independent fără un computer sau o conexiune la o consolă compatibilă. Pachetul MOZA R5 Pro este proiectat în principal pentru Windows PC și este compatibil cu simulatoare de curse populare precum iRacing, Assetto Corsa, Assetto Corsa Competizione, Automobilista 2, rFactor 2, RaceRoom, BeamNG.drive și jocurile F1 compatibile. Profilurile de joc și setările volanului sunt administrate prin MOZA Pit House. Nu oferă compatibilitate nativă cu PlayStation, iar funcționarea pe Xbox depinde de utilizarea unui volan MOZA compatibil Xbox, nu de volanul ES inclus.

Read more less

MOZA HMA150 Haptic Motion System transformă un cockpit complet într-un sistem de comunicare fizică, oferind mișcări de pitch, roll și heave în loc să se limiteze la vibrarea scaunului în speranța că va impresiona. Cursa actuatorului de 150 mm și viteza maximă de 300 mm/s generează mișcări evidente în timpul frânărilor, accelerațiilor, săriturilor și transferurilor de masă, în timp ce vibrațiile de până la 150 Hz adaugă senzații mai fine provenite din turația motorului, vibratoare și suprafața circuitului. Datorită alimentării la 48 V și electronicii de control integrate, sistemul evită și aspectul de dulap industrial întâlnit frecvent la platformele motion avansate. Ce diferențiază MOZA HMA150 Haptic Motion System? Mișcări ample și vibrații precise într-un singur sistem Multe platforme motion excelează fie la deplasările ample ale șasiului, fie la efectele haptice subtile, însă HMA150 este proiectat să le ofere pe ambele. Cursa de 150 mm asigură suficientă deplasare pentru ca frânările, schimbările de nivel și aterizările din raliuri să fie ușor perceptibile, în timp ce frecvențele de până la 150 Hz transmit impulsurile motorului și textura suprafeței de rulare. Primele impresii evidențiază în special modul în care separă clar mișcările mari ale cockpitului de vibrațiile fine, în loc să combine totul într-o simplă balansare costisitoare. Răspuns rapid fără dramatism mecanic inutil Combinația dintre viteza maximă de 300 mm/s, accelerația de peste 1 g, timpul de răspuns de 8 ms și șuruburile cu bile acționate de servomotoare oferă platformei un răspuns extrem de rapid. Cei care au testat sistemul au observat că accelerația, frânarea, virajele și suprafețele denivelate produc semnale fizice distincte, cu o întârziere aproape imposibil de sesizat. Și mai important, mișcările sunt descrise ca fiind controlate, nu pur și simplu violente, lucru esențial atunci când o platformă motion trebuie să transmită schimbările de aderență, nu să arunce pilotul spre cea mai apropiată piesă de mobilier. Electronica integrată simplifică instalarea Sistemele tradiționale cu actuatoare necesită adesea servodrivere industriale separate, controlere externe și o cantitate de cabluri suficientă pentru un mic proiect de telecomunicații. HMA150 integrează controlerele axelor direct în arhitectura actuatorului și funcționează la 48 V DC. Această soluție reduce considerabil hardware-ul extern și simplifică conexiunea dintre actuatoare și controler. Primele impresii subliniază în special cât de ordonată rămâne instalarea, deși o configurație cu patru actuatoare necesită în continuare un cockpit rigid și o montare atentă. Software-ul oferă mult mai mult decât un simplu reglaj al intensității MOZA Motion Manager permite reglarea separată a amplitudinii mișcării, intensității, fiecărei axe individuale și caracteristicilor vibrațiilor. Astfel, pitch, roll, heave, textura drumului și efectele motorului pot fi ajustate individual, fără a depinde de un singur cursor de intensitate. Demonstrațiile arată că sistemul oferă deja un comportament foarte rafinat în situații de pilotaj variate, iar viitoarele actualizări software ar putea extinde utilizarea sa și dincolo de simulatoarele de curse bazate pe telemetrie convențională. Avantaje și dezavantaje Avantaje Dezavantaje Cursa de 150 mm produce mișcări ample ale întregului cockpit. Necesită un cockpit rigid, pregătit pentru montarea actuatoarelor. Vibrațiile de până la 150 Hz reproduc cu fidelitate efectele tactile ale suprafeței. Compatibilitatea cu simulatoarele de zbor este planificată, dar nu este încă disponibilă. Controlerele integrate reduc hardware-ul extern și cablurile. Latența de 8 ms menține mișcările perfect sincronizate. Motion Manager oferă opțiuni extinse de configurare pentru fiecare axă. Specificații Specificație Valoare Configurație standard Platformă motion cu patru axe Grade de libertate 3DOF Axe de mișcare compatibile Pitch, roll și heave Cursă maximă 150 mm Viteză maximă 300 mm/s Accelerație maximă Peste 1 g Timp de răspuns 8 ms Frecvența vibrațiilor Până la 150 Hz Tip motor Servomotor cu densitate mare a cuplului, dezvoltat de MOZA Sistem de transmisie Șurub cu bile Encoder Encoder magnetic pe 21 biți Rezoluția encoderului Aproximativ 2,09 milioane de poziții pe rotație Procesor 600 MHz Alimentare 48 V DC Material principal Aliaj de aluminiu de înaltă rezistență Finisaj Finisaj metalic negru mat cu accente aurii Iluminare actuatoare Iluminare ambientală RGB personalizabilă Funcții de iluminare bazate pe telemetrie ABS, controlul tracțiunii și indicatoare de steaguri Reglaj pentru montare Șine integrate cu înălțime reglabilă Arhitectură de control Controlere de axe integrate Software de configurare MOZA Motion Manager Reglaje software Amplitudine, intensitate, axe individuale și efecte vibrotactile Posibilități de extindere Suport planificat pentru șase sau șapte axe și cockpituri complete 6DOF Compatibilitatea MOZA HMA150 Haptic Motion System Categorie Compatibilitate Configurație cockpit Instalații 3DOF cu patru actuatoare Axe de mișcare Pitch, roll și heave Ecosistem hardware MOZA Proiectat pentru integrare cu hardware-ul de sim racing MOZA Cockpituri terțe Necesită puncte de montare adecvate pentru actuatoare și o structură suficient de rigidă Software MOZA Motion Manager Compatibilitate actuală cu simulatoarele Principalele simulatoare de curse pentru PC Compatibilitate viitoare cu simulatoarele Suport pentru simulatoarele de zbor planificat Utilizare pe console Nu este specificată compatibilitate nativă independentă pentru console Sistemul este proiectat pentru o configurație de cockpit cu patru actuatoare, fiecare actuator susținând câte un colț al unui șasiu compatibil. Acesta poate fi utilizat împreună cu baze de volan, pedale, volane, schimbătoare de viteze și alte periferice USB MOZA, deoarece sistemul motion procesează telemetria independent de comenzile principale de pilotaj. Un cockpit compatibil trebuie să dispună de puncte de montare rigide pentru actuatoare; suporturile pliabile ușoare și cadrele flexibile de nivel entry-level nu reprezintă o bază adecvată pentru o platformă motion completă. Șinele integrate permit reglarea înălțimii de montare pentru a se adapta diferitelor structuri de cockpit. Arhitectura de 48 V DC elimină necesitatea servodriverelelor industriale externe convenționale de 220 V, iar controlerele integrate reduc numărul unităților de control separate. Configurația standard este limitată la pitch, roll și heave, ceea ce înseamnă că surge, sway, yaw, traction loss și sistemele de tensionare a centurilor vor necesita extinderi hardware viitoare, în loc să fie incluse în configurația standard cu patru axe. HMA150 este conceput în principal pentru simulare pe PC cu Windows și este compatibil în prezent cu cele mai importante simulatoare de curse, inclusiv iRacing, Assetto Corsa și titlurile Formula compatibile. Profilurile de mișcare și comportamentul actuatoarelor sunt configurate prin MOZA Motion Manager. Nu a fost anunțată compatibilitate nativă pentru PlayStation sau Xbox, iar suportul pentru simulatoarele de zbor este planificat pentru o etapă ulterioară, nefiind inclus în pachetul actual de compatibilitate dedicat simulatoarelor de curse.

Read more less

Pachetul MOZA R5 Pro Truck oferă pasionaților de simulatoare de camioane un sistem de control cu dimensiuni potrivite, în locul unui volan de curse deghizat în volan de camion. Volanul de camion cu patru spițe și diametru de 400 mm încurajează mișcări ample și line ale direcției, în timp ce baza Direct Drive de 6 Nm cu encoder magnetic pe 21 de biți transmite cu claritate textura carosabilului, încărcarea punții față și alunecarea anvelopelor. Adaugă pedale metalice, comenzi iluminate, două rotițe pentru degetul mare și două joystick-uri subțiri, iar drumurile lungi pe autostradă devin mult mai captivante fără ca manevrele într-un depozit să se transforme într-un antrenament inutil. Ce diferențiază Pachetul MOZA R5 Pro Truck? Un volan de dimensiuni potrivite schimbă complet modul de condus Diametrul de 400 mm este mult mai apropiat de cel al unui volan de camion real decât cercurile compacte incluse în majoritatea pachetelor entry-level. Utilizatorii observă adesea că dimensiunea mai mare permite corecții mai line, mișcări mai relaxate ale mâinilor și un control mai natural la mersul cu spatele și în timpul manevrelor în spații înguste. În același timp, brațul de pârghie mai mare face ca cei 6 Nm ai bazei să fie percepuți ca fiind puțin mai puțin puternici. Direct Drive oferă mai multe informații fără să devină obositor Cei 6 Nm de cuplu constant oferă suficientă rezistență pentru a transmite înclinarea drumului, aderența anvelopelor, contactul cu bordurile și încărcarea punții față, fără a deveni obositori în timpul curselor lungi. Encoderul pe 21 de biți și procesorul de 600 MHz păstrează chiar și cele mai mici mișcări ale volanului în jurul poziției centrale, exact acolo unde se desfășoară cea mai mare parte a condusului în simulatoarele de camioane. Utilizatorii experimentați ai volanelor mari subliniază și faptul că setările software sunt foarte importante, deoarece profilurile agresive dedicate curselor pot face ca un camion de patruzeci de tone să se simtă surprinzător de nervos. Funcțiile cabinei sunt mereu la îndemână Paisprezece butoane iluminate cu cursă scurtă, două rotițe din aluminiu pentru degetul mare și două joystick-uri cu profil redus oferă acces rapid la cele mai utilizate funcții. Acest lucru este deosebit de util în simulatoarele de camioane, unde luminile, pilotul automat, paginile computerului de bord, camerele video, retarderul și funcțiile de navigație ocupă rapid numeroase taste de pe tastatură. Utilizatorii apreciază numărul mare de comenzi disponibile și iluminarea clară, deși memorarea tuturor configurațiilor personalizate rămâne o provocare. Pedalele oferă o bază solidă pentru viitoare upgrade-uri Pedalele SR-P Lite2 folosesc o construcție din oțel, senzori Hall fără contact, distanță reglabilă între pedale și reglaj individual pe înălțime pentru fiecare pedală. Acestea oferă o senzație mult mai robustă decât seturile ușoare din plastic și permit adoptarea unei poziții relaxate specifice condusului de camion, în locul unei poziții compacte de curse. Pedala de frână funcționează în continuare pe baza cursei și nu utilizează o celulă de sarcină, însă numeroasele opțiuni de reglaj și montaj fac ca întregul set să fie potrivit atât pentru birou, cât și pentru un cockpit dedicat. Avantaje și dezavantaje Avantaje Dezavantaje Volanul de 400 mm este excelent pentru simulatoarele de camioane. Volanul mare reduce intensitatea percepută a force feedback-ului. Cuplul de 6 Nm oferă o rezistență constantă și bine definită. Pedala de frână nu utilizează o celulă de sarcină. Encoderul pe 21 de biți detectează chiar și cele mai mici mișcări ale volanului. Numeroasele comenzi iluminate reduc dependența de tastatură. Pedale din oțel cu distanță și înălțime reglabile. Specificații Specificație Valoare Sistem de acționare al bazei Direct Drive Cuplu constant 6 Nm Creștere a cuplului 9,1% față de generația anterioară Tip encoder Encoder magnetic Rezoluție encoder 21 biți Poziții encoder Peste 2 milioane Procesor 600 MHz Algoritm Force Feedback MOZA NexGen Force Feedback Algorithm 4.0 Material bază Aliaj de aluminiu turnat sub presiune Răcire bază Control inteligent al temperaturii cu monitorizare în timp real Opțiuni de montare bază Prindere pe birou, montare inferioară și montare frontală Durabilitatea inelului colector Peste 10 milioane de rotații Viteză de transfer a inelului colector Până la 2 m/s Diametru volan 400 mm Design volan Volan de camion cu patru spițe Materialul coroanei volanului Microfibră perforată și texturată Structura internă a volanului Aliaj de aluminiu aeronautic de 4 mm Quick Release MOZA Quick Release complet din aluminiu Butoane cu cursă scurtă 14 butoane iluminate RGB Rotițe pentru degetul mare Două rotițe din aluminiu Joystick-uri Două joystick-uri ultra-subțiri cu funcție D-pad Iluminare RPM Iluminare LED personalizabilă Model pedale MOZA SR-P Lite2 Construcție pedale Oțel de înaltă rezistență Tip senzori pedale Senzori Hall fără contact Reglaj lateral pedale Până la ±15 mm Reglaj pe înălțime al suprafețelor pedalelor 36 mm Test de durabilitate pedale Peste 10 milioane de apăsări pentru fiecare pedală Software de configurare MOZA Pit House Setări software Curbe de forță, interpolare, amortizare, frecare, forța arcului, curbe ale pedalelor și zone moarte Conexiuni pentru accesorii Pedale, dashboard, schimbător de viteze, frână de mână și buton de oprire de urgență Compatibilitatea Pachetului MOZA R5 Pro Truck Categorie hardware Compatibilitate Baze MOZA Volanul de camion este compatibil prin sistemul MOZA Quick Release Pedale MOZA Compatibile prin portul integrat pentru pedale Schimbătoare MOZA Compatibile prin bază sau prin conexiune USB separată Frâne de mână MOZA Compatibile prin bază sau prin conexiune USB separată Dashboard-uri MOZA Compatibile prin conexiunea dedicată MOZA Multi-Function Stalks Compatibile ca accesoriu opțional pentru simulatoare de camioane Butoane de oprire de urgență Compatibile prin conexiunea dedicată Periferice USB de la alți producători Pot fi utilizate separat pe PC cu Windows Baze de la alți producători Volanul de camion necesită un adaptor MOZA Hub compatibil Volanul de camion inclus utilizează sistemul MOZA Quick Release complet din aluminiu și poate fi înlocuit în câteva secunde cu alte volane compatibile MOZA. Baza R5 Pro oferă și conexiuni integrate pentru pedale, schimbătoare de viteze, frâne de mână, dashboard-uri și butoane de oprire de urgență, reducând astfel numărul cablurilor USB necesare. Opțional, MOZA Multi-Function Stalks adaugă semnalizări, lumini, ștergătoare și alte funcții montate pe coloana de direcție pentru o cabină de camion și mai completă. Pedalele USB, schimbătoarele de viteze, button box-urile și frânele de mână de la alți producători pot fi utilizate împreună cu pachetul pe PC, atât timp cât simulatorul suportă mai multe dispozitive de intrare simultan. Volanul de camion poate fi montat și pe anumite baze de la alți producători cu ajutorul unui adaptor MOZA Hub compatibil, deși butoanele, iluminarea și joystick-urile pot necesita o conexiune prin cablu separată. Diametrul de 400 mm este mai puțin potrivit pentru monoposturi, corecții rapide în raliuri și cockpit-uri compacte de curse decât un volan de dimensiuni mai mici. Pachetul este proiectat în primul rând pentru PC-uri cu Windows și este ideal pentru Euro Truck Simulator 2 și American Truck Simulator. MOZA Pit House gestionează unghiul de rotație, setările force feedback-ului, atribuirea butoanelor, iluminarea, curbele pedalelor și actualizările de firmware. Nu oferă suport nativ pentru PlayStation, iar volanul de camion inclus nu dispune de comenzile licențiate necesare pentru funcționarea standard pe Xbox, ceea ce face ca PC-ul să fie platforma destinată întregului pachet.

Read more less

MOZA R16 Ultra aduce o doză serioasă de putere în cockpit fără să transforme fiecare viraj într-un concurs de forță. Cu un cuplu Direct Drive constant de 16 Nm, greutatea volanului rămâne stabilă în virajele lungi, păstrând în același timp suficientă rezervă pentru a reda clar vibratoarele, denivelările și pierderile bruște de aderență. În același timp, motorul Flat-Wire cu cogging aproape inexistent și encoderul magnetic pe 21 de biți oferă o senzație extrem de lină și detaliată în jurul poziției centrale. Adaugă iluminarea telemetrică configurabilă și numeroasele opțiuni de reglaj din Pit House, iar rezultatul este o bază din aluminiu compactă, cu o construcție solidă și exact doza potrivită de personalitate. Ce diferențiază MOZA R16 Ultra? Cuplu constant cu o rezervă utilă de putere R16 Ultra livrează cei 16 Nm în mod continuu, în loc să se bazeze doar pe o valoare maximă de scurtă durată. Astfel, forța din volan rămâne constantă în virajele lungi, iar impacturile puternice și schimbările de aderență rămân bine separate, fără să se transforme într-o singură senzație greoaie. Piloții care folosesc baze MOZA de 16 Nm observă adesea că reducerea ușoară a forței maxime oferă chiar mai multe detalii, păstrând în același timp suficientă autoritate fără a necesita o vizită la fizioterapeut după fiecare cursă. Fluiditatea motorului Flat-Wire se simte cel mai bine în jurul centrului Cogging-ul este cel mai evident în timpul corecțiilor mici ale volanului, atunci când chiar și un motor puternic poate părea ușor sacadat sau granulat. Motorul Flat-Wire al modelului R16 Ultra este proiectat pentru a elimina aproape complet cogging-ul și oferă o densitate a cuplului cu 12% mai mare decât motoarele concurente de dimensiuni similare. Împreună cu encoderul pe 21 de biți, rezultatul este un control mai fin al direcției și o separare mai clară a informațiilor venite de la suprafața pistei. Într-un tur de calificare tensionat, acest lucru valorează mult mai mult decât încă un autocolant cu aspect de fibră de carbon. Software care separă clar diferitele tipuri de forțe MOZA Pit House permite reglarea independentă a arcului, amortizării, frecării, interpolării și curbelor de force feedback, în loc să ascundă totul în spatele unui singur cursor pentru intensitate. Simracerii familiarizați cu ecosistemul MOZA apreciază această flexibilitate atunci când trec de la monoposturi la mașini GT, modele de raliu sau automobile de stradă. Posibilitățile extinse de reglaj răsplătesc o configurare atentă, deși copierea unui preset agresiv găsit pe internet fără a înțelege ce face rămâne o metodă surprinzător de eficientă de a face un hardware excelent să pară ciudat. O bază compactă construită pentru cockpituri complete Porturile dedicate pentru pedale, dashboard-uri, schimbătoare de viteze, frâne de mână și butoane de oprire de urgență reduc aglomerația obișnuită de cabluri USB de sub un simulator serios. Opțiunile de montare inferioară, frontală și laterală oferă, de asemenea, mai multă flexibilitate decât bazele care acceptă un singur tip de montaj. Carcasa rigidă din aluminiu este construită pentru utilizare continuă la 16 Nm, însă experiența cu baze din această categorie confirmă mereu aceeași regulă: un cockpit flexibil va scoate imediat în evidență orice punct slab al construcției. Avantaje și dezavantaje Avantaje Dezavantaje Cuplul constant de 16 Nm păstrează suficientă rezervă pentru un force feedback foarte detaliat. Nivelul ridicat al cuplului necesită un cockpit rigid și bine fixat. Motorul Flat-Wire minimizează cogging-ul în timpul corecțiilor fine. Numeroasele opțiuni software necesită timp pentru configurarea inițială. Encoderul pe 21 de biți detectează chiar și cele mai mici mișcări de rotație. Mai multe opțiuni de montare se potrivesc unei game variate de cockpituri. Porturile dedicate reduc necesitatea conexiunilor USB separate. Specificații Specificație Valoare Sistem de acționare Direct Drive Tip motor Motor Flat-Wire cu cogging aproape inexistent Cuplu constant 16 Nm Densitatea cuplului Cu 12% mai mare decât la motoarele concurente de dimensiuni similare Tip encoder Encoder magnetic Rezoluție encoder 21 de biți Poziții encoder Aproximativ 2,09 milioane Algoritm Force Feedback MOZA NexGen Force Feedback Algorithm Suport Force Feedback în iRacing 360 Hz Reglaje Force Feedback Curbe, interpolare, arc, amortizare și frecare Software de configurare MOZA Pit House Material carcasă Aliaj de aluminiu turnat sub presiune Iluminare Benzi duble RGB Culori disponibile 16,7 milioane Iluminare telemetrică ABS, controlul tracțiunii, schimbarea treptelor și steaguri Gestionarea temperaturii Monitorizare în timp real cu reglare inteligentă a cuplului Metode de montare Montare inferioară, frontală și laterală Porturi pentru periferice Pedale, dashboard, schimbător de viteze, frână de mână și oprire de urgență Compatibilitatea MOZA R16 Ultra Categorie hardware Compatibilitate Volane MOZA Compatibile prin ecosistemul MOZA Quick Release Pedale MOZA Compatibile prin portul dedicat pentru pedale Schimbătoare MOZA Compatibile prin portul dedicat pentru schimbător Frâne de mână MOZA Compatibile prin portul dedicat pentru frâna de mână Dashboard-uri MOZA Compatibile prin portul dedicat pentru dashboard Butoane de oprire de urgență Compatibile prin portul dedicat Periferice USB de la alți producători Pot fi utilizate pe PC prin conexiuni USB separate Volane de la alți producători Necesită un adaptor compatibil și conexiuni electronice separate R16 Ultra este construită în jurul ecosistemului de volane și Quick Release MOZA, permițând volanelor compatibile să transmită atât alimentarea, cât și semnalele de control direct prin bază. De asemenea, oferă porturi dedicate pentru pedale MOZA, schimbătoare de viteze, frâne de mână, dashboard-uri și sisteme de oprire de urgență, contribuind la un cockpit mai ordonat. Deoarece cei 16 Nm generează forțe considerabile asupra structurii de montaj, este recomandat un cockpit rigid din profile de aluminiu sau oțel ranforsat, în locul unui suport pliabil ușor. Pedalele, schimbătoarele, frânele de mână și button box-urile de la alți producători pot fi utilizate separat prin USB pe PC, deoarece simulatoarele compatibile pot recunoaște simultan mai multe dispozitive de intrare. Volanele altor producători pot fi montate folosind adaptoare mecanice compatibile, însă butoanele, padelele, iluminarea și afișajele acestora nu vor comunica automat prin sistemul MOZA Quick Release. Baza nu este compatibilă direct cu volanele proprietare Fanatec, Simagic, Logitech sau Thrustmaster fără hardware mecanic și electronic suplimentar. R16 Ultra este proiectată în principal pentru Windows PC și MOZA Pit House, oferind suport pentru simulatoare de curse precum iRacing, Assetto Corsa, Assetto Corsa Competizione, Automobilista 2, rFactor 2, RaceRoom, BeamNG.drive și titlurile compatibile din seria F1. Nu oferă compatibilitate nativă cu PlayStation. Pentru Xbox este necesar un volan MOZA licențiat oficial pentru Xbox, iar în funcție de joc poate fi în continuare necesară configurarea manuală a butoanelor și a setărilor de force feedback.

Read more less