Simagic GT Pro Hub (K) erbjuder seriösa simracingförare en anpassningsbar grund designad för tävlingsprestanda. Utrustad med kolfiberkonstruktion för en solid, flexfri bas, och tillverkad av CNC-bearbetat aluminium, är den byggd för att klara av intensiva racingkrav. Med 8 programmerbara RGB-knappar, rotativa encoders för justering av traction och broms, och ett intuitivt upplägg, anpassar denna hubb sig till vilken racingstil som helst. Byt ut olika ratts rim inom eller utanför Simagic-sortimentet, vilket ger förare oöverträffad flexibilitet när det gäller att konfigurera sin setup. Vad skiljer Simagic GT Pro Hub (K) från andra? Stadig Kolfiber- och Aluminiumkonstruktion Kombinationen av kolfiber och CNC-bearbetat aluminium resulterar i en hubb som känns solid och stabil under press. Användare uppskattar den flexfria konstruktionen, som klarar snabba manövrer och hög vridmoment, vilket ger förare en känsla av förtroende vid varje kurva. Programmerbara och Anpassningsbara Kontroller GT Pro Hub (K) erbjuder mycket justerbara knapp- och encoderfunktioner, vilket gör att förare kan mappa 8 RGB-knappar och ställa in dedikerade traction- och bromskontroller. Denna anpassning ger användarna en skräddarsydd upplevelse, oavsett om de finjusterar bromspunkt eller hanterar komplexa kontrollscheman mitt under racet. Anpassningsbarhet över Rattfälgar En av hubbens mest mångsidiga funktioner är dess kompatibilitet med olika rattfälgar, inklusive alternativ utanför Simagic-varumärket. Denna flexibilitet är en fördel för förare som gillar att byta mellan GT- och open-wheel-setup, vilket breddar hubbens användbarhet över olika racingdiscipliner. Smidig Mjukvaruintegrering Integrerad med SimPro Manager, stödjer GT Pro Hub (K) förare att uppnå optimal knappkartläggning och setupjusteringar. Denna smidiga mjukvara-hubbanslutning uppskattas för att minska inställningstiden och gör att förare snabbt kan finslipa sina föredragna konfigurationer innan de ger sig ut på banan. Fördelar och Nackdelar Fördelar Nackdelar Hållbar kolfiber- och aluminiumkonstruktion. Kompatibel endast med Simagic-hjulbaser. Mycket anpassningsbar med RGB-knappar och encoders. Tyngre än vissa jämförbara hubbar. Stöder tredjepartsfälgar för ökad flexibilitet. Specifikationer Specifikation Värde Frontplatematerial Kolfiber Husmaterial CNC-bearbetat aluminium Knapp 8 RGB programmerbara knappar Rotary Encoders 2 tummen encoders, 2 RGB encoders Kompatibilitet Endast Simagic-hjulbaser Mjukvara SimPro Manager Simagic GT Pro Hub (K) Kompatibilitet Simagic GT Pro Hub (K) är byggd för exklusiv kompatibilitet med Simagic-hjulbaser, och utnyttjar Simagic’s eget gränssnitt för optimal funktion. Dess anpassningsbarhet gör att användare kan montera tredjepartsfälgar via adaptrar, vilket gör den lämplig för simracingförare som ofta byter hjultyp. Även om den är begränsad till Simagic-hjulbaser, erbjuder möjligheten att integrera olika fälgar stor flexibilitet över olika racingstilar och discipliner. Designad med PC-baserad simracing i åtanke, passar GT Pro Hub (K) sömlöst med populära simuleringsprogram som iRacing och Assetto Corsa. Den stöder dock inte konsoler som PlayStation eller Xbox, vilket kan vara en övervägning för de som främst använder konsoluppställningar. PC-förare kommer att hitta det enkelt att ställa in den, särskilt med SimPro Manager, vilket ger finjusterad kontroll under varje spelsession.

Read more less

Simagic GT1 Steering Wheel R/D utmärker sig som ett robust och förfinat tillskott till varje racinguppsättning. Byggd med aluminium magnetiska växlare och dubbla kolfiberpaddlar, ger den både hållbarhet och smidig kontroll vid fingertopparna. Med en diameter på 330mm ger denna ratt ett optimalt grepp och kontroll, oavsett om du navigerar hårnålsvinklar eller höghastighetsrakan. En sömlös trådlös anslutning och ett säkert quick-release-system håller fokus på racingen, vilket gör den till ett pålitligt och dynamiskt val för seriösa simracingförare. Vad skiljer Simagic GT1 Steering Wheel R/D från andra? Effektivt Quick-Release System GT1 R/D:s quick-release mekanism speglar verklig racingutrustning, vilket gör det möjligt för förare att byta ratt snabbt och enkelt med förtroende. Det är särskilt uppskattat av simracingförare som gillar att växla mellan flera setup, eftersom processen känns stadig och exakt utan att tumma på enkelheten. Stark och Lätt Konstruktion Tillverkad med aluminium magnetiska växlare och kolfiberpaddlar, kombinerar GT1 styrka och en överraskande lätt känsla. Användare älskar den balanserade vikten, som bibehåller ett stadigt grepp under längre sessioner utan att orsaka trötthet, samtidigt som den hanterar snabba växlingar och justeringar med lätthet. Pålitlig Trådlös Anslutning Ett stabilt trådlöst radiosystem inom Simagic-ekosystemet säkerställer att GT1 R/D levererar en pålitlig anslutning utan kabelförvirring. Användare berömmer den trådlösa prestandan för sin fördröjningsfria upplevelse, vilket är idealiskt för intensiva simracing-sessioner, och de uppskattar också USB-alternativet för alternativa setup när det behövs. Anpassningsbara Alternativ Med variationer i läder eller Alcantara-finish, erbjuder GT1 R/D användarna ett val mellan en slank eller greppig känsla, vilket gör den anpassningsbar till olika preferenser. Feedback framhäver de ergonomiska fördelarna med dessa material, särskilt för förare som gillar att känna sig stadigt förankrade i sitt grepp. Fördelar och Nackdelar Fördelar Nackdelar Quick-release mekanism för enkla rattbyten. Kompatibel endast med Simagic-hjulbaser. Stadiga aluminium- och kolfibermaterial. Begränsad anpassning utanför Simagic-ekosystemet. Trådlöst alternativ för en renare setup. Finns i läder- eller Alcantara-finish. Specifikationer Specifikation Värde Diameter 330mm Vikt på Förpackning 4.00 kg Förpackningsdimensioner 40.00 cm x 40.00 cm x 20.00 cm Knapp 4 tryckknappar Växlingsomkopplare 2 trevägsväxlar Rotary Encoders 2 rotativa encoders Växlingstyp Aluminium magnetiska växlare Anslutning Trådlös och USB Simagic GT1 Steering Wheel R/D Kompatibilitet Simagic GT1 Steering Wheel R/D är helt kompatibel med alla Simagic-hjulbaser, vilket gör att den enkelt integreras och växlar mellan olika Simagic-uppsättningar. Denna ratt passar lätt inom Simagic-ekosystemet, tack vare sin trådlösa anslutning, och erbjuder ett quick-release-system som förare tycker är användbart när de byter mellan olika uppsättningar. GT1:s trådlösa och USB-dualitet innebär också att den anpassar sig till olika riggkonfigurationer, även om den är begränsad till Simagic-specifika baser och erbjuder solid tillförlitlighet inom detta område. För plattformskompatibilitet är GT1 R/D designad specifikt för PC-baserad simracing och glänser i populära simracingtitlar som iRacing och Assetto Corsa. På grund av sitt fokus på Simagic-ekosystemet, stöder den inte konsolplattformar som PlayStation eller Xbox, vilket kan vara en övervägning för konsolfokuserade förare. USB-alternativet ger dock flexibilitet inom PC-setup, vilket gör den mångsidig för mjukvaruintegration.

Read more less

Simagic GTC-C Steering Wheel Alcantara är specifikt designad med GT-entusiaster i åtanke, och kombinerar prestanda med en förfinad känsla. Med ergonomiska Alcantara-grepp som formar sig efter dina händer och en omfattande hubb full med anpassningsbara kontroller, erbjuder den mångsidighet för förare som vill ha ett övertag på tävlingen. Med en diameter på 325mm och tillverkad av hållbar aluminiumlegering, är denna ratt både stark och elegant, och lovar förare inte bara kontroll utan en upplevelse som känns oöverträffad på banan. Vad skiljer Simagic GTC-C Steering Wheel Alcantara från andra? Multifunktionell Hubbdesign Utrustad med åtta anpassningsbara RGB-knappar, två flerpositionsrotary-växlar och tummen encoders, är GTC-C perfekt för simracingförare som vill ha full kontroll över varje detalj. Förare tycker att det är ovärderligt att ha så lättillgängliga kontroller som täcker nästan alla justeringar i spelet vid fingertopparna utan att missa ett slag. Hållbar och Lätt Aluminiumkonstruktion Tillverkad av premium aluminiumlegering är denna ratt designad för att klara av intensiv användning under racing samtidigt som den förblir tillräckligt lätt för snabb manövrering. Användare älskar hur stadig och långvarig materialet känns under högt tryck, med fördelen av minskad trötthet över tid. Förbättrad Synlighet och Kontroll GTC-C:s design optimerar synligheten, och säkerställer en ostörd vy över viktig information i spelet även med alla rattkontroller på plats. Detta gör den till en favorit för GT-racingentusiaster som behöver tydliga visuella data hela tiden, vilket möjliggör snabbare och mer självsäkra beslut när sekunderna räknas. Alternativ för Dubbelkopplingspaddlar Med valfria dubbelkopplingspaddlar ger GTC-C förarna ett extra lager av kontroll direkt från ratten. Feedback från förare framhäver den förbättrade startkontrollen och dragkraftshanteringen som dessa paddlar tillför, vilket gör den till ett solidt val för de som är seriösa när det gäller att uppnå precisa racestarter. Fördelar och Nackdelar Fördelar Nackdelar Robust aluminiumlegering och kolfiberkonstruktion. Kompatibel endast med Simagic-hjulbaser. Anpassningsbara RGB-knappar för att förbättra kontrollsetupen. Ingen kompatibilitet med konsolplattformar. Valfria dubbelkopplingspaddlar för startkontroll. Kan kännas tyngre för vissa förare. Alcantara-grepp för ett bekvämt och fast grepp. Alcantara kan slitas med tiden vid intensiv användning. Specifikationer Specifikation Värde Ratttyp GT-ratt Diameter 325mm Netto vikt 1850g Material på ratten Aluminiumlegering Material på HUB Aluminiumlegering, Kolfiber Greppmaterial Alcantara Anpassningsbara RGB-knappar 8 Flerpositionsrotary-växlar 2 Rotary Encoders 2 Tummen encoders 2 RGB ABS Rotary Encoder 1 RGB TC Rotary Encoder 1 Hall Paddle Modul Inkluderad Quick Release Simagic Quick Release 50mm Valfria tillbehör Dubbelkopplingspaddlar Inkluderade tillbehör Garantikort, Installationskit, USB 3.0 Kabel Simagic GTC-C Steering Wheel Alcantara Kompatibilitet Simagic GTC-C Steering Wheel Alcantara är helt kompatibel med Simagic-hjulbaser, och utnyttjar Simagic Quick Release 50mm-systemet för en säker och enkel installation. Dess design integreras sömlöst med Simagic-ekosystemet, samtidigt som Alcantara-greppen ger ett fast grepp som håller över olika racingstilar. Kompatibiliteten är dock begränsad till Simagic-baser, vilket kan göra att denna ratt är bäst lämpad för förare som redan använder Simagic-hårdvara. Denna ratt ansluter enkelt till PC-baserade racinguppsättningar och är idealisk för populära simtitlar som iRacing, Assetto Corsa och rFactor 2. Konsolkompatibilitet är inte ett alternativ här, eftersom ratten inte är designad för att fungera med PlayStation eller Xbox-plattformar, vilket gör att den fokuserar på att leverera en förbättrad upplevelse exklusivt för PC-användare inom simracing-communityt.

Read more less

Simagic GTC-C Steering Wheel Leather är specifikt designad med GT-entusiaster i åtanke, och kombinerar prestanda med en förfinad känsla. Med ergonomiska lädergrepp som formar sig efter dina händer och en omfattande hubb full med anpassningsbara kontroller, erbjuder den mångsidighet för förare som vill ha ett övertag på tävlingen. Med en diameter på 325mm och tillverkad av hållbar aluminiumlegering, är denna ratt både stark och elegant, och lovar förare inte bara kontroll utan en upplevelse som känns oöverträffad på banan. Vad skiljer Simagic GTC-C Steering Wheel Leather från andra? Multifunktionell Hubbdesign Utrustad med åtta anpassningsbara RGB-knappar, två flerpositionsrotary-växlar och tummen encoders, är GTC-C perfekt för simracingförare som vill ha full kontroll över varje detalj. Förare tycker att det är ovärderligt att ha så lättillgängliga kontroller som täcker nästan alla justeringar i spelet vid fingertopparna utan att missa ett slag. Hållbar och Lätt Aluminiumkonstruktion Tillverkad av premium aluminiumlegering, är denna ratt designad för att klara av intensiv användning under racing samtidigt som den förblir tillräckligt lätt för snabb manövrering. Användare älskar hur stadig och långvarig materialet känns under högt tryck, med fördelen av minskad trötthet över tid. Förbättrad Synlighet och Kontroll GTC-C:s design optimerar synligheten, och säkerställer en ostörd vy över viktig information i spelet även med alla rattkontroller på plats. Detta gör den till en favorit för GT-racingentusiaster som behöver tydliga visuella data hela tiden, vilket möjliggör snabbare och mer självsäkra beslut när sekunderna räknas. Alternativ för Dubbelkopplingspaddlar Med valfria dubbelkopplingspaddlar ger GTC-C förarna ett extra lager av kontroll direkt från ratten. Feedback från förare framhäver den förbättrade startkontrollen och dragkraftshanteringen som dessa paddlar tillför, vilket gör den till ett solidt val för de som är seriösa när det gäller att uppnå precisa racestarter. Fördelar och Nackdelar Fördelar Nackdelar Robust aluminiumlegering och kolfiberkonstruktion. Kan kännas tyngre för vissa förare. Anpassningsbara RGB-knappar för att förbättra kontrollsetupen. Läder kan slitas med tiden vid intensiv användning. Valfria dubbelkopplingspaddlar för startkontroll. Lädergrepp erbjuder ett bekvämt och fast grepp. Specifikationer Specifikation Värde Ratttyp GT-ratt Diameter 325mm Netto vikt 1850g Material på ratten Aluminiumlegering Material på HUB Aluminiumlegering, Kolfiber Greppmaterial Läder Anpassningsbara RGB-knappar 8 Flerpositionsrotary-växlar 2 Rotary Encoders 2 Tummen encoders 2 RGB ABS Rotary Encoder 1 RGB TC Rotary Encoder 1 Hall Paddle Modul Inkluderad Quick Release Simagic Quick Release 50mm Valfria tillbehör Dubbelkopplingspaddlar Inkluderade tillbehör Garantikort, Installationskit, USB 3.0 Kabel Simagic GTC-C Steering Wheel Leather Kompatibilitet Simagic GTC-C Steering Wheel Leather är helt kompatibel med Simagic-hjulbaser, och utnyttjar Simagic Quick Release 50mm-systemet för en säker och enkel installation. Dess design integreras sömlöst med Simagic-ekosystemet, samtidigt som lädergreppen ger ett fast grepp som håller över olika racingstilar. Kompatibiliteten är dock begränsad till Simagic-baser, vilket kan göra att denna ratt är bäst lämpad för förare som redan använder Simagic-hårdvara. Denna ratt ansluter enkelt till PC-baserade racinguppsättningar och är idealisk för populära simtitlar som iRacing, Assetto Corsa och rFactor 2. Konsolkompatibilitet är inte ett alternativ här, eftersom ratten inte är designad för att fungera med PlayStation eller Xbox-plattformar, vilket gör att den fokuserar på att leverera en förbättrad upplevelse exklusivt för PC-användare inom simracing-communityt.

Read more less

Simagic GTS Alcantara ratten erbjuder en förfinad balans mellan hållbarhet och komfort, designad för att excellera över olika motorsportstilar. Med en diameter på 300mm och greppvänliga Alcantara-handtag, är den lätt men klarar av de krav som ställs vid rally, drifting och mer. Tillverkad av en blandning av magnesiumlegering och aluminium, står den ut för sin styrka utan extra vikt. Utrustad med programmerbara RGB-knappar, rotativa encoders och en imponerande RGB LED-display, är denna ratt skapad för dem som älskar att anpassa och maximera kontrollen. Vad skiljer Simagic GTS Alcantara från andra? Mångsidig Prestanda Över Motorsporter Den anpassningsbara konstruktionen hos Simagic GTS Alcantara gör det möjligt för förare att växla mellan rally, drifting, bana och till och med lastbilracing med lätthet. Simracingförare tycker att dess 300mm diameter ger en perfekt balans för snabba svängar samtidigt som den bibehåller precision, vilket gör den till en favorit för dess mångsidighet över racingstilar. Komfortfokuserat Alcantara-grepp Designad för långvarig användning, minskar Alcantara-greppet trötthet och ansträngning, även under långa sessioner. Användare noterar att den röda sömmen inte bara tillför en sportig känsla utan också hjälper till att behålla ett halkfritt grepp, vilket gör den till ett utmärkt val för förare som söker komfort utan att tumma på kontrollen. Hållbar Magnesium- och Aluminiumkonstruktion Tillverkad av en blandning av magnesiumlegering och aluminium, kombinerar denna ratt solid styrka med en lätt känsla. Simracingförare uppskattar denna robusta men smidiga konstruktion, som klarar av aggressiv användning utan att väga ner deras setup, vilket säkerställer lång livslängd under frekvent och intensiv användning. Lätt och Precisionsväxling GTS-funktionen Simagic’s patenterade Hall växellådsmodul, som hyllas för sin krispiga och snabba växling. Denna växellådsteknik ger tydlig och taktil feedback vid varje växling, vilket hjälper förare att hålla sig kopplade till bilens hantering, en fördel för dem som kräver precision och responsivitet i tävlingsracing. Fördelar och Nackdelar Fördelar Nackdelar Lätt magnesium- och aluminiumkonstruktion. Inte kompatibel med konsoler. Komfortabelt Alcantara-grepp som minskar handtrötthet. Alcantara kräver noggrant underhåll. Justérbara växlingspaddlar passar olika körstilar. Anpassningsbara RGB-knappar ökar flexibiliteten i kontrollen. Specifikationer Specifikation Värde Produkttyp GT Sport Ratt Ratt typ Sport, Mångsidig Diameter 300mm Netto vikt 1450g Byggmaterial Magnesiumlegering, Aluminium Handtag Material Läder, Röd Söm Anpassningsbara RGB-knappar 7, Programmerbara 7-Vägs Multi-position Växlar 2 Rotary Encoders 2 SIMAGIC S-ray RGB Ljus Inkluderad HALL Paddle Modul Inkluderad Quick Release Simagic QR50 Inkluderade Tillbehör Garantikort, Installationskit, USB 3.0 Kabel, Knappklistermärken (128x) Simagic GTS Alcantara Kompatibilitet Simagic GTS Alcantara är byggd för att fungera sömlöst med Simagic Alpha, Alpha Mini och Alpha U baser, och utnyttjar Simagic QR50 quick release-systemet för snabb och säker installation. Denna proprietära anslutningsmetod säkerställer en solid passform, vilket ger en pålitlig och stabil känsla för varje körsession. Det är värt att notera att denna ratt inte är kompatibel med hjulbaser från andra varumärken, så den passar bäst för förare som redan använder eller är engagerade i Simagic ekosystemet. GTS Alcantara är designad exklusivt för PC-baserade simracing setups, och stöder kompatibilitet med populära simtitlar som Assetto Corsa, iRacing och rFactor 2. Tyvärr är konsolkompatibilitet inte tillgänglig, så GTS är PC-endast. För simracingförare som prioriterar flexibilitet i både rattens hantering och mjukvaru-anpassning, är denna setup idealisk för PC-racingentusiaster.

Read more less

Simagic GTS Alcantara ratten erbjuder en förfinad balans mellan hållbarhet och komfort, designad för att excellera över olika motorsportstilar. Med en diameter på 300mm och greppvänliga Alcantara-handtag, är den lätt men klarar av de krav som ställs vid rally, drifting och mer. Tillverkad av en blandning av magnesiumlegering och aluminium, står den ut för sin styrka utan extra vikt. Utrustad med programmerbara RGB-knappar, rotativa encoders och en imponerande RGB LED-display, är denna ratt skapad för dem som älskar att anpassa och maximera kontrollen. Vad skiljer Simagic GTS Alcantara från andra? Mångsidig Prestanda Över Motorsporter Den anpassningsbara konstruktionen hos Simagic GTS Alcantara gör det möjligt för förare att växla mellan rally, drifting, bana och till och med lastbilracing med lätthet. Simracingförare tycker att dess 300mm diameter ger en perfekt balans för snabba svängar samtidigt som den bibehåller precision, vilket gör den till en favorit för dess mångsidighet över racingstilar. Komfortfokuserat Alcantara-grepp Designad för långvarig användning, minskar Alcantara-greppet trötthet och ansträngning, även under långa sessioner. Användare noterar att den röda sömmen inte bara tillför en sportig känsla utan också hjälper till att behålla ett halkfritt grepp, vilket gör den till ett utmärkt val för förare som söker komfort utan att tumma på kontrollen. Hållbar Magnesium- och Aluminiumkonstruktion Tillverkad av en blandning av magnesiumlegering och aluminium, kombinerar denna ratt solid styrka med en lätt känsla. Simracingförare uppskattar denna robusta men smidiga konstruktion, som klarar av aggressiv användning utan att väga ner deras setup, vilket säkerställer lång livslängd under frekvent och intensiv användning. Lätt och Precisionsväxling GTS-funktionen Simagic’s patenterade Hall växellådsmodul, som hyllas för sin krispiga och snabba växling. Denna växellådsteknik ger tydlig och taktil feedback vid varje växling, vilket hjälper förare att hålla sig kopplade till bilens hantering, en fördel för dem som kräver precision och responsivitet i tävlingsracing. Fördelar och Nackdelar Fördelar Nackdelar Lätt magnesium- och aluminiumkonstruktion. Inte kompatibel med konsoler. Komfortabelt Alcantara-grepp som minskar handtrötthet. Alcantara kräver noggrant underhåll. Justérbara växlingspaddlar passar olika körstilar. Anpassningsbara RGB-knappar ökar flexibiliteten i kontrollen. Specifikationer Specifikation Värde Produkttyp GT Sport Ratt Ratt typ Sport, Mångsidig Diameter 300mm Netto vikt 1450g Byggmaterial Magnesiumlegering, Aluminium Handtag Material Läder, Röd Söm Anpassningsbara RGB-knappar 7, Programmerbara 7-Vägs Multi-position Växlar 2 Rotary Encoders 2 SIMAGIC S-ray RGB Ljus Inkluderad HALL Paddle Modul Inkluderad Quick Release Simagic QR50 Inkluderade Tillbehör Garantikort, Installationskit, USB 3.0 Kabel, Knappklistermärken (128x) Simagic GTS Alcantara Kompatibilitet Simagic GTS Alcantara är byggd för att fungera sömlöst med Simagic Alpha, Alpha Mini och Alpha U baser, och utnyttjar Simagic QR50 quick release-systemet för snabb och säker installation. Denna proprietära anslutningsmetod säkerställer en solid passform, vilket ger en pålitlig och stabil känsla för varje körsession. Det är värt att notera att denna ratt inte är kompatibel med hjulbaser från andra varumärken, så den passar bäst för förare som redan använder eller är engagerade i Simagic ekosystemet. GTS Alcantara är designad exklusivt för PC-baserade simracing setups, och stöder kompatibilitet med populära simtitlar som Assetto Corsa, iRacing och rFactor 2. Tyvärr är konsolkompatibilitet inte tillgänglig, så GTS är PC-endast. För simracingförare som prioriterar flexibilitet i både rattens hantering och mjukvaru-anpassning, är denna setup idealisk för PC-racingentusiaster.

Read more less

The Simagic Haptic Pedals Reactor delivers an unprecedented tactile experience for sim racing enthusiasts. With adjustable vibration feedback finely tuned to reflect telemetry data, this device ensures you feel every engine rev, brake lock, and clutch slip. Designed exclusively for the P1000 and P1000i pedals, it offers CNC aluminum alloy construction for durability and precision. Compact and lightweight, the reactor brings the sensation of real-world vehicle feedback to your pedals, adding a new layer of engagement to your racing sessions. What sets the Simagic Haptic Pedals Reactor apart? Customizable Vibration Feedback Unlike many alternatives, this reactor allows you to adjust both vibration frequency and amplitude. Using the SimPro Manager software, drivers can tailor feedback to replicate specific vehicle characteristics, delivering a truly personalized experience tailored to your favorite cars or tracks. Telemetry-Based Adjustments The reactor doesn't just vibrate—it's driven by real telemetry data, enabling precision recreation of driving dynamics. Whether you're feeling wheel slip, gear changes, or throttle vibrations, the telemetry integration ensures meaningful and accurate feedback that keeps you connected to your virtual car. Robust Build Quality Constructed from CNC aluminum alloy, the reactor is as tough as it is functional. Its sturdy build ensures longevity even under heavy use, while its compact design allows for easy installation without adding unnecessary bulk to your pedal assembly. Multi-Pedal Vibration Support Unlike single-purpose devices, the reactor provides haptic feedback on the throttle, clutch, and brake pedals. This versatility makes it a great choice for racers who demand nuanced feedback across multiple pedal inputs, enhancing control and situational awareness. Pros and Cons Pros Cons Customizable feedback via SimPro Manager software. Only compatible with P1000 and P1000i pedals. Works with throttle, clutch, and brake pedals. No support for non-Simagic ecosystems. Telemetry-driven vibrations for accurate driving feedback. Durable CNC aluminum alloy construction. Specifications Specification Value Compatible Pedals P1000, P1000i Vibration Support Throttle, Clutch, Brake Material CNC Aluminum Alloy Dimensions (L × W × H) 61 mm × 44 mm × 44 mm Weight 0.3 kg Accessories Flat Head Socket Cap Screw (M4-10) × 6, Allen Key (2.5mm), Cable Clip × 2 Simagic Haptic Pedals Reactor Compatibility The Simagic Haptic Pedals Reactor is specifically designed for use with the P1000 and P1000i modular pedals. Its exclusive compatibility with these models ensures seamless integration and optimal functionality. Unfortunately, it cannot be used with other pedal sets, even within the Simagic ecosystem, which may limit its versatility for some users. The reactor mounts easily to the supported pedals, maintaining their ergonomic design while enhancing their feedback capabilities. While limited to the Simagic P1000 lineup, the reactor’s telemetry-based feedback system pairs well with PC racing simulators. It connects effortlessly via the SimPro Manager software, offering enhanced feedback for titles like iRacing, Assetto Corsa Competizione, and rFactor 2. Console compatibility isn’t supported, as the reactor depends on PC telemetry inputs to deliver its haptic feedback.

Read more less

Simagic NEO X Hub is the kind of hardware that makes you want to rearrange your entire rig just to do it justice. The feel of the carbon fiber composite under your fingers, the satisfying click of each encoder—it’s engineered with a finesse that you notice from the moment you connect it. With 12 programmable LED encoders and 8 RGB buttons, it offers the sort of control layout you’d expect in real-world motorsport dashboards. It’s not just a hub—it’s the heartbeat of your setup. What Sets the Simagic NEO X Hub apart? Button Layout Designed with Racers in Mind Most hubs cram in controls and leave you fumbling mid-race, but the NEO X strikes a rare balance. The spacing, tactile feedback, and logical layout make it feel like it was designed by someone who actually races—not just an engineer with a spec sheet. The RGB buttons and encoders are both easy to reach and satisfying to use, even in high-pressure sessions or endurance stints with gloves on. Modular Paddle System You Can Actually Tune Unlike fixed setups, the Neo X lets you configure the paddles to match your driving style. Wide hands? Adjust the spacing. Prefer a snappy shift feel? Swap the paddle shape or even the material. This isn’t just flexibility for the sake of it—it genuinely helps tailor the hub to different driving disciplines, whether you're drifting, rallying, or running clean laps in GT3. Wireless That Actually Works The 2.4 GHz wireless system has a strong reputation for being reliable under load. No dropouts mid-session, no weird pairing issues, no noticeable lag. That’s a huge deal when you’re running long races and can’t afford distractions. While some hubs struggle to deliver consistent wireless stability, the Neo X holds strong—even in more cluttered RF environments with multiple devices. Surprising Compatibility for a Specialized Hub One of the biggest surprises is just how widely compatible it is. With a native 6x70mm bolt pattern and the QR50 included (plus support for the QR70), it plays well with a broad range of wheel rims and bases. It's not tied to a closed ecosystem, which is a massive win for racers who mix and match gear across brands. Pros and Cons Pros Cons Highly configurable control layout with 12 encoders Currently out of stock Reliable 2.4 GHz wireless connectivity No included paddles—sold separately Modular paddle system with wide compatibility Heavier than some alternatives at over 1kg Includes QR50 Quick Release in the box Specifications Specification Value Materials Carbon fiber composite Dimensions 189.6 x 109.1 x 153.7 mm Weight 1,075 g (with quick release, no paddles) Buttons 8 programmable RGB buttons Rotary Switches 2 seven-way multi-position switches LED Encoders 12 programmable RGB Rev Lights 9 programmable Wireless 2.4 GHz Wi-Fi Quick Release Simagic QR50 (QR70 supported) Mounting Pattern 6x70 mm bolt pattern Included Accessories USB-C cable, Allen key, stickers, screws, QR50 Simagic NEO X Hub Compatibility Component Compatible? Wheel Rims (6x70mm) Yes Simagic QR70 Optional (Supported) Simagic Bases Yes Other Brand Bases Yes (with adapter) Paddle Modules UP+ Shifter Modules (optional) The Simagic NEO X Hub is built around the widely used 6x70mm bolt pattern, which means it mounts cleanly to a broad variety of third-party wheel rims. Thanks to the included Simagic QR50 quick release, it attaches directly to Simagic wheelbases out of the box. If you're using other ecosystems like Fanatec or Moza, you’ll likely need an adapter, but the compatibility is there with some tinkering. The modular shifter support (like the UP+ paddle set) adds further flexibility if you're building out a more customized rig. When it comes to platform compatibility, the Neo X Hub is designed with PC sim racers in mind. It connects via USB-C or wireless 2.4 GHz, and works cleanly with PC racing sims like iRacing, Assetto Corsa, rFactor 2, and Automobilista 2. It does not natively support consoles, and won't function on Xbox or PlayStation unless routed through a compatible base with console support—so this one's for the PC crowd.

Read more less

Simagic NEO-X 310G GT Steering Wheel is a compact GT weapon that feels like it’s wired straight into your instincts. The 310 mm rim and CNC-machined aluminum structure give a taut, planted sensation in your hands, while the Neo X hub with fully modular paddles lets you tailor the feel from sprint races to endurance stints. Backlit RGB buttons and bright rev LEDs wash the rim in color as you climb through the gears, turning every lap into a focused, mechanical rhythm. What Sets the Simagic NEO-X 310G GT Steering Wheel apart? Compact 310 mm GT Geometry The 310 mm diameter hits a sweet spot for GT driving: small enough for rapid inputs in chicanes, but big enough to feel stable on long straights. Users often mention how easy it is to snap the car into rotation without overcorrecting, thanks to the shorter hand travel and firm rim stiffness. The result is a wheel that encourages late braking, aggressive trail inputs, and confident mid-corner corrections without feeling twitchy. Neo X Hub and Deep Ecosystem Integration The Neo X hub isn’t just a mounting point; it’s the control center. It unlocks RGB buttons, encoders, shift lights and both wireless and USB connectivity, so you can run it cleanly on Simagic bases or route it via USB when needed. Around the web, people praise how quickly they can map functions and switch profiles, making the wheel feel like a natural extension of SimPro Manager setups rather than just another add-on. Modular Paddle System for Multiple Disciplines With four fully adjustable paddles, you can run dual clutch, separate up/down shifters, or map extra functions for traction, brake bias, or pit controls. The magnetic mechanism gives a crisp, mechanical click that many racers say becomes oddly addictive over time. Being able to fine-tune throw and positioning means you can dial in a layout that suits GT3, LMP, or even road-car style racing without swapping wheels every time. Rich RGB Feedback and On-Wheel Status Cues The RGB LEDs and backlighting do more than look pretty. Community feedback often highlights how easy it is to glance at rev bars or color-coded buttons to judge shift points, pit limiter status, or engine modes mid-corner. Instead of hunting for information on a distant monitor, the wheel brings it into your peripheral vision, helping you stay locked onto the braking markers and apexes where your attention belongs. Pros and Cons Pros Cons Lightweight 310 mm rim enables quick steering inputs. GT-oriented size less ideal for open-wheel fans. Four modular paddles support dual clutch and custom layouts. Requires Maglink or USB solutions for non-Simagic bases. Neo X hub offers RGB, encoders, and wireless connectivity. — CNC aluminum construction provides strong, confidence-inspiring rigidity. — Specifications Specification Value Wheel Type GT-style steering wheel Diameter 310 mm Construction CNC-machined aluminum structure Paddle System 4 modular, fully adjustable paddles (dual clutch / shifters) Hub Technology Neo X Hub with RGB buttons, encoders, shiftlights LEDs / Backlighting RGB LEDs and backlit controls for status indication Connectivity Wireless or USB (via Neo X / Maglink options) Compatibility Compatible with Simagic ecosystem; other bases via Maglink (optional) Approximate Weight About 3 kg Design Focus Modern GT racing with ergonomic grip and compact layout Simagic NEO-X 310G GT Steering Wheel Compatibility Hardware Category Compatibility Details Simagic Wheel Bases Designed to work natively with Simagic bases using the Neo X hub. Other Wheel Bases Can be used with non-Simagic bases via optional Maglink / USB solutions. Button / LED Functions RGB buttons, encoders, and rev LEDs accessible through Simagic software support. The Simagic NEO-X 310G GT Steering Wheel slots straight into the Simagic ecosystem, locking onto compatible wheel bases through the Neo X hub while exposing all its RGB buttons, encoders, and paddles. With the optional Maglink interface, you can adapt it to various third-party bases, typically by using a USB connection path rather than native wireless. That makes it attractive if you already own another direct-drive base and want to add a modern GT rim without completely rebuilding your rig around a single brand. Because the wheel relies on the base for power and data, its full feature set really shines when paired with Simagic bases and software, where rev LEDs and backlighting can be tightly mapped to telemetry. On other bases, you’ll usually route it as a USB device and rely on PC software to handle bindings, which may limit some ecosystem-specific shortcuts. In short, it’s very wheel-base friendly, but it feels most seamless when the rest of the hardware speaks “Simagic” out of the box. Platform support is dictated by the wheel base, not the rim itself. Simagic wheel bases are focused on PC sim racing, and are commonly listed as PC-only devices, making this wheel an excellent match for titles like ACC, iRacing, and rFactor 2. On consoles such as PlayStation and Xbox, there is no native plug-and-play support via Simagic bases, and using the NeoX 310G GT there typically requires console-licensed hardware or adapters that present the system with an officially supported base.

Read more less

Simagic NEO-X 330R Steering Wheel is built for off-road addicts who live on razor-thin margins of grip and chaos. Its 330 mm one-piece CNC aluminium frame gives a stout, confidence-inspiring feel as you saw at the wheel through ruts and jumps, while the genuine leather rim with red stitching bites into your palms with a dry, grainy texture. Paired with the Neo X hub’s RGB buttons, thumb encoders and seven-way switches, it turns frantic counter-steer into deliberate, controlled inputs. What Sets the Simagic NEO-X 330R Steering Wheel apart? Off-Road Focused Shape and Feel The 330 mm diameter and chunky, semi-quilted leather rim make the NEO-X 330R feel purpose-built for rally and off-road work, not just “a GT wheel in disguise”. The round profile and generous thickness give you plenty of leverage for big Scandinavian flicks, yet the size is compact enough for fast hand-over-hand work. Many sim racers comment that compared to flatter GT rims, this wheel feels calmer and more planted when the car is constantly moving underneath you. CNC Aluminium Backbone That Shrugs Off Abuse Under the leather sits a one-piece CNC aluminium frame, and you can feel it every time you lean on the wheel mid-slide. There’s no vague flex when you crank on a heavy direct-drive base, just a solid, metallic resistance that reassures you the rim isn’t the weak link. Around the web, people highlight how “throw-it-around” friendly it feels on gravel and rallycross stages, especially compared to lighter, multi-piece rims that can twist under load. Neo X Hub Controls Optimised for Fast Corrections With 8 RGB buttons, 2 thumb encoders and 2 seven-way switches all clustered around the Neo X hub, you don’t need to hunt for controls while the car is dancing. The ultra-short trigger travel and 500 g actuation force mean accidental presses are rare, even when you’re yanking the wheel at full lock. Users often praise how the buttons feel firm rather than “toy-like”, and how the RGB feedback makes it easy to spot key functions in a darkened rig. Built for Long Stages, Not Just Short Sprints That genuine leather wrapping with red stitching isn’t just eye candy; it’s there so your hands don’t feel like sandpaper halfway through a 20-minute stage. The texture gives enough bite for bare hands yet doesn’t fight you when wearing gloves. Many drivers mention lower hand fatigue compared with harsher alcantara-style rims, and the subtle cushioning helps soak up some of the micro-vibrations you get from aggressive off-road force-feedback profiles. Pros and Cons Pros Cons Robust one-piece CNC aluminium frame for demanding off-road use. No built-in display for telemetry or dash data. Genuine leather grip offers strong traction and long-session comfort. Control layout and RGB options may overwhelm new users. Neo X hub provides rich buttons, encoders and switch inputs. Rally-oriented shape less ideal for pure GT driving. Short-travel, heavier-force triggers reduce accidental button presses. Specifications Specification Value Wheel Type Simagic NEO-X 330R off-road / rally steering wheel Diameter 330 mm Frame Material One-piece CNC aluminium structure Grip Material Genuine leather with red stitching Design Focus Off-road and rally disciplines with high grip demand Hub System Neo X Hub control layout Buttons 8 customisable RGB buttons Rotary Encoders 2 thumb encoders Seven-way Switches 2 seven-way switches Trigger Travel Ultra-short travel, tuned for quick actuation Trigger Force Approx. 500 g to prevent accidental presses Primary Colour Scheme Black leather with contrasting red stitching Simagic NEO-X 330R Steering Wheel Compatibility Connection / Mounting Compatibility Notes Neo X wireless / hub connection Designed for use with compatible Simagic direct-drive wheelbases that support the Neo X hub and its wireless or hub-based communication. Wired (USB / hub to PC) Can be integrated into PC-based rigs via the Neo X hub as a USB device when used with appropriate Simagic hardware or button-box style interfaces. Third-party wheelbases Can typically be adapted where the base and hub share a standard racing bolt pattern and support external wheel-side electronics via USB-style cabling. The NEO-X 330R is built around the Neo X Hub interface, which is designed first and foremost to plug straight into the Simagic ecosystem of direct-drive wheelbases. On those bases you get full support for its RGB buttons, encoders and switches without extra boxes or firmware tricks. Thanks to its hub-centric design, it can also be adapted to certain third-party wheelbases that accept external hubs and a standard racing bolt pattern, though in those setups you may treat it more like a dedicated button box and rim combo. Some console-branded bases with locked-down electronics, or systems that don’t allow external USB-style wheel modules, are usually not a good match for this wheel. On PC, once connected through a compatible base or hub, the NEO-X 330R behaves like a well-equipped input device that modern sims recognise without drama. It pairs nicely with titles that benefit from constant steering correction — think rally and loose-surface sims where you’re forever counter-steering and tweaking brake bias or diff maps. As with any wheel, console support depends entirely on the wheelbase’s platform licensing; the wheel itself doesn’t add native PlayStation or Xbox compatibility, so if you race on consoles you’ll want a console-approved base or adapter handling that side of the handshake, with the 330R simply providing the inputs and feel on your end.

Read more less

The Simagic NEO-X 330T Rally Steering Wheel is built for the kind of off-camber, gravel-spitting driving that makes your forearms buzz and your heart rate climb. Its 330 mm CNC-machined aluminum construction gives a firm, precise-feeling rim that you can really lean on, while the Neo X Hub Technology floods your fingertips with RGB prompts, encoders, and shiftlights. Wrap your hands around the genuine leather with orange stitching and it feels less like a toy and more like a compact rally weapon waiting to be flicked into the next hairpin. What Sets the Simagic NEO-X 330T Rally Steering Wheel apart? Rally-Bred 330 mm Form Factor The 330 mm diameter is right in the sweet spot for rally and off-road work: compact enough for rapid sawing at the wheel, yet large enough to offer confident leverage when you’re catching slides. Compared with more general-purpose GT rims, the 330T feels tuned for hand-over-hand inputs and quick corrections, which many users say makes it particularly satisfying on tight stages and aggressive Scandinavian flicks. CNC Aluminum Core with Genuine Leather Finish Instead of plastic or thin spokes, the 330T runs a full CNC aluminum structure wrapped in genuine leather with bold orange stitching. In practice, that means when you throw the car into ruts or land over crests, the rim doesn’t flex or feel vague. Owners often point out how the solid frame and grippy leather stay stable in longer sessions, avoiding the “mushy” feel some mid-range rims pick up as gloves and sweat come into play. Neo X Hub and Modular Paddles The Neo X Hub turns the wheel into a compact command center: RGB buttons, encoders, shiftlights, and both wireless and USB connectivity routed through the same hub. Paired with the 4 fully modular paddles, you can run dual-clutch launches, classic up/down shifters, or experiment with extra inputs. Around the web, sim racers rave about how quickly they can tailor paddle position and button mapping per car, rather than living with a one-size-fits-none layout. Cross-Ecosystem Flexibility via Maglink While it slots perfectly into the Simagic ecosystem, the 330T also plays nicely with other direct drive bases via the optional Maglink cable. That means you can keep the wheel if you change bases later, instead of being locked into a single brand. Many users highlight this as a big plus versus more closed systems—it lets them enjoy the Simagic button/LED experience even when mounted on third-party hardware, provided the base supports the common bolt patterns and USB input. Pros and Cons Pros Cons Rally-oriented 330 mm size suits fast, corrective steering. Requires optional Maglink for non-Simagic wheel bases. Robust CNC aluminum and leather rim handles heavy use. Feature set can feel overkill for casual drivers. Neo X Hub offers rich RGB, encoder, and shiftlight control. Full potential depends on proper software and setup time. Four modular paddles support dual clutch and flexible layouts. Specifications Specification Value Model Simagic NEO-X 330T Rally Steering Wheel Diameter 330 mm Structure CNC aluminum construction Grip Material Genuine leather with orange stitching Paddles 4 modular paddles (supports dual clutch, magnetic shifters) Hub Technology Neo X Hub with RGB buttons, encoders, shiftlights, wireless/USB connectivity Programmable Controls Fully programmable buttons and encoders with labeling stickers Backlighting RGB LEDs and backlit controls Weight Approx. 3 kg (wheel with hub) Intended Use Rally and off-road focused sim racing Simagic NEO-X 330T Rally Steering Wheel Compatibility Hardware Compatibility Simagic wheel bases (Alpha Mini, Alpha, Alpha Ultimate, etc.) Fully compatible via Neo X Hub and Simagic quick release. Other direct drive bases with 50/70 mm bolt pattern Compatible using optional Maglink USB/QR solution, button support via USB. Proprietary console-focused ecosystems (e.g. stock Fanatec console bases) Generally not natively compatible without additional adapters or mods. The 330T Rally slots straight into the Simagic ecosystem: with Neo X Hub support on Simagic bases, you get wireless data, RGB, and shiftlights all handled directly through the hub. Add the optional Maglink USB system and the wheel becomes far more flexible, letting you bolt it onto many third-party direct drive bases that use common 50 mm or 70 mm patterns while talking over USB. Just keep in mind that certain proprietary ecosystems and console-locked bases are not designed for direct Neo-X integration, so some features may be unavailable there. In terms of broader hardware, the Neo X ecosystem also plays nicely with popular PC telemetry tools, meaning the RGB buttons and shiftlights can be synced to in-game data when used with supported wheel bases and software. This makes the 330T Rally a good candidate if you like to tinker: you can pair it with different pedals, shifters, and handbrakes without issue, as long as the base and PC can handle the inputs. The wheel itself doesn’t limit your choice of peripherals; it simply expects a compatible base with Neo X or Maglink support to live on. Platform and game compatibility is driven mainly by the wheel base the 330T Rally is mounted on. Paired with a Simagic base on a Windows PC, it works happily with the usual sim suspects—titles like Assetto Corsa, ACC, iRacing, and rFactor 2—using standard PC USB and FFB drivers. On consoles, the story depends on converters and officially supported bases: there is no native plug-and-play console mode for the wheel alone, so any PlayStation or Xbox use relies on the capabilities and approvals of the base or adapter in the middle.

Read more less