Simagic EVO Paket slår den perfekta balansen mellan kompakt design och rå kontroll. I hjärtat av det finns Ultra-Low Inertia Direct Drive Servo Motor, som levererar ren, medveten force feedback, särskilt under belastning. Oavsett om du kör genom en tight sväng eller håller dig på gränsen till grepp, håller detta bundle dig stadigt. Kombinerat med ditt val av FX Pro eller GT Neo ratt, är upplevelsen snabb, detaljerad och skräddarsydd för racare som vill känna varje nyans på banan utan onödigt bulk. Vad skiljer Simagic EVO Paket från andra? Ren Kraft Utan Överbelastning Med ett vridmoment på 12Nm träffar denna wheelbase en perfekt balans för simracingförare som vill ha fast, detaljerad feedback utan att det blir för mycket med 15Nm+ system. Till skillnad från bulkigare enheter som kräver förstärkta riggar eller industriella monteringar, är denna wheelbase enklare att integrera utan att offra feedbackens trovärdighet. Den ger tillräckligt med utrymme för aggressiv racing samtidigt som den förblir smidig och kontrollerbar för finsmakare. FX Pro och GT Neo: Två Funktionella Alternativ Att välja mellan FX Pro och GT Neo handlar inte bara om estetik – det är ett strategiskt val. FX Pro:s 4,3” display och omfattande telemetri-verktyg erbjuder racare en cockpit-liknande kommandocentral. Samtidigt håller GT Neo det enklare och lättare, vilket gör det idealiskt för racare som vill ha en lättare känsla med taktil paddelaktivering och en ren RGB-knapplayout. Båda alternativen är designade med racingförst ergonomi, men skräddarsydda för olika körstilar. Direct Drive Utan Märkeslåsning En av bundlens styrkor är dess flexibilitet i det öppna ekosystemet. Wheelbasen stöder den industriella standarden 70mm PCD monteringsmönster, vilket innebär att racare inte är bundna till Simagic-hårdvara. Detta öppnar dörren för experiment utan att behöva byta bas – något inte alla direct drive-system erbjuder på denna nivå. Byggd för att Hålla, Inte Bara För Att Imponera Medan det är lätt att bli distraherad av belysning och display, fokuserar EVO 12Nm på grundläggande styrka. Höljet är byggt för att förbli styvt under vridmomentspänning, och motorn håller sig kall även under längre racingturer tack vare aktiv kylning. Det är inte bara en kraftgenerator – det är en stabil, sammansatt mittpunkt för seriösa riggar som söker pålitlighet såväl som prestanda. Fördelar och Nackdelar Fördelar Nackdelar Starkt vridmoment med låg intern resistans Inget inbyggt konsolstöd Utmärkt rattval i bundlen Adapter behövs för icke-Simagic rattar 21-bitars encoder möjliggör detaljerad, jämn input-spårning Specifikationer Specifikation Värde Wheelbase Modell Simagic Alpha EVO 12Nm Maximalt Vridmoment 12 Nm Motortyp Ultra-Low Inertia Direct Drive Servo Motor Encoderupplösning 21-bit Kylsystem Aktivt kylsystem Ratt Alternativ 1 Simagic FX Pro (4,3” display, 22 kontroller) Ratt Alternativ 2 Simagic GT Neo (300mm diameter, 1kg, dubbelkoppling) GT Neo Knappar 10 RGB-belysta knappar Material Kolförstärkt komposit (GT Neo), Silikonhandtag (FX Pro) Quick Release Simagic proprietärt system Simagic EVO 12Nm Paket Kompatibilitet Simagic EVO 12Nm Paket integreras sömlöst med alla Simagic tillbehör, inklusive knappboxar, växelspakar och pedaler. Den använder Simagic’s proprietära snabblossystem, som är snabbt och säkert, och basen stöder 70mm PCD monteringsmönster, vilket gör det möjligt att använda tredjeparts rattar med en kompatibel adapter. Pedalplattan och basdesignen är anpassade för de flesta standard aluminiumprofilriggar, vilket gör installationen enkel för de flesta simuppsättningar. Vad gäller plattformar är denna bundle native kompatibel med PC och Windows-baserade simulatorer. Titlar som iRacing, Assetto Corsa, rFactor 2 och F1 2023 känner igen basen utan extra arbete. Dock stöder denna enhet inte Xbox eller PlayStation direkt. Lösningar kan existera via tredjepartsadaptrar, men de är inofficiella och kan introducera instabilitet. Om du tävlar uteslutande på PC är integrationen smidig och fullt funktionell genom Simagic’s programvarusvit.

Read more less

Simagic NEO-X 310G GT Steering Wheel is a compact GT weapon that feels like it’s wired straight into your instincts. The 310 mm rim and CNC-machined aluminum structure give a taut, planted sensation in your hands, while the Neo X hub with fully modular paddles lets you tailor the feel from sprint races to endurance stints. Backlit RGB buttons and bright rev LEDs wash the rim in color as you climb through the gears, turning every lap into a focused, mechanical rhythm. What Sets the Simagic NEO-X 310G GT Steering Wheel apart? Compact 310 mm GT Geometry The 310 mm diameter hits a sweet spot for GT driving: small enough for rapid inputs in chicanes, but big enough to feel stable on long straights. Users often mention how easy it is to snap the car into rotation without overcorrecting, thanks to the shorter hand travel and firm rim stiffness. The result is a wheel that encourages late braking, aggressive trail inputs, and confident mid-corner corrections without feeling twitchy. Neo X Hub and Deep Ecosystem Integration The Neo X hub isn’t just a mounting point; it’s the control center. It unlocks RGB buttons, encoders, shift lights and both wireless and USB connectivity, so you can run it cleanly on Simagic bases or route it via USB when needed. Around the web, people praise how quickly they can map functions and switch profiles, making the wheel feel like a natural extension of SimPro Manager setups rather than just another add-on. Modular Paddle System for Multiple Disciplines With four fully adjustable paddles, you can run dual clutch, separate up/down shifters, or map extra functions for traction, brake bias, or pit controls. The magnetic mechanism gives a crisp, mechanical click that many racers say becomes oddly addictive over time. Being able to fine-tune throw and positioning means you can dial in a layout that suits GT3, LMP, or even road-car style racing without swapping wheels every time. Rich RGB Feedback and On-Wheel Status Cues The RGB LEDs and backlighting do more than look pretty. Community feedback often highlights how easy it is to glance at rev bars or color-coded buttons to judge shift points, pit limiter status, or engine modes mid-corner. Instead of hunting for information on a distant monitor, the wheel brings it into your peripheral vision, helping you stay locked onto the braking markers and apexes where your attention belongs. Pros and Cons Pros Cons Lightweight 310 mm rim enables quick steering inputs. GT-oriented size less ideal for open-wheel fans. Four modular paddles support dual clutch and custom layouts. Requires Maglink or USB solutions for non-Simagic bases. Neo X hub offers RGB, encoders, and wireless connectivity. — CNC aluminum construction provides strong, confidence-inspiring rigidity. — Specifications Specification Value Wheel Type GT-style steering wheel Diameter 310 mm Construction CNC-machined aluminum structure Paddle System 4 modular, fully adjustable paddles (dual clutch / shifters) Hub Technology Neo X Hub with RGB buttons, encoders, shiftlights LEDs / Backlighting RGB LEDs and backlit controls for status indication Connectivity Wireless or USB (via Neo X / Maglink options) Compatibility Compatible with Simagic ecosystem; other bases via Maglink (optional) Approximate Weight About 3 kg Design Focus Modern GT racing with ergonomic grip and compact layout Simagic NEO-X 310G GT Steering Wheel Compatibility Hardware Category Compatibility Details Simagic Wheel Bases Designed to work natively with Simagic bases using the Neo X hub. Other Wheel Bases Can be used with non-Simagic bases via optional Maglink / USB solutions. Button / LED Functions RGB buttons, encoders, and rev LEDs accessible through Simagic software support. The Simagic NEO-X 310G GT Steering Wheel slots straight into the Simagic ecosystem, locking onto compatible wheel bases through the Neo X hub while exposing all its RGB buttons, encoders, and paddles. With the optional Maglink interface, you can adapt it to various third-party bases, typically by using a USB connection path rather than native wireless. That makes it attractive if you already own another direct-drive base and want to add a modern GT rim without completely rebuilding your rig around a single brand. Because the wheel relies on the base for power and data, its full feature set really shines when paired with Simagic bases and software, where rev LEDs and backlighting can be tightly mapped to telemetry. On other bases, you’ll usually route it as a USB device and rely on PC software to handle bindings, which may limit some ecosystem-specific shortcuts. In short, it’s very wheel-base friendly, but it feels most seamless when the rest of the hardware speaks “Simagic” out of the box. Platform support is dictated by the wheel base, not the rim itself. Simagic wheel bases are focused on PC sim racing, and are commonly listed as PC-only devices, making this wheel an excellent match for titles like ACC, iRacing, and rFactor 2. On consoles such as PlayStation and Xbox, there is no native plug-and-play support via Simagic bases, and using the NeoX 310G GT there typically requires console-licensed hardware or adapters that present the system with an officially supported base.

Read more less

The Simagic NEO-X 330T Rally Steering Wheel is built for the kind of off-camber, gravel-spitting driving that makes your forearms buzz and your heart rate climb. Its 330 mm CNC-machined aluminum construction gives a firm, precise-feeling rim that you can really lean on, while the Neo X Hub Technology floods your fingertips with RGB prompts, encoders, and shiftlights. Wrap your hands around the genuine leather with orange stitching and it feels less like a toy and more like a compact rally weapon waiting to be flicked into the next hairpin. What Sets the Simagic NEO-X 330T Rally Steering Wheel apart? Rally-Bred 330 mm Form Factor The 330 mm diameter is right in the sweet spot for rally and off-road work: compact enough for rapid sawing at the wheel, yet large enough to offer confident leverage when you’re catching slides. Compared with more general-purpose GT rims, the 330T feels tuned for hand-over-hand inputs and quick corrections, which many users say makes it particularly satisfying on tight stages and aggressive Scandinavian flicks. CNC Aluminum Core with Genuine Leather Finish Instead of plastic or thin spokes, the 330T runs a full CNC aluminum structure wrapped in genuine leather with bold orange stitching. In practice, that means when you throw the car into ruts or land over crests, the rim doesn’t flex or feel vague. Owners often point out how the solid frame and grippy leather stay stable in longer sessions, avoiding the “mushy” feel some mid-range rims pick up as gloves and sweat come into play. Neo X Hub and Modular Paddles The Neo X Hub turns the wheel into a compact command center: RGB buttons, encoders, shiftlights, and both wireless and USB connectivity routed through the same hub. Paired with the 4 fully modular paddles, you can run dual-clutch launches, classic up/down shifters, or experiment with extra inputs. Around the web, sim racers rave about how quickly they can tailor paddle position and button mapping per car, rather than living with a one-size-fits-none layout. Cross-Ecosystem Flexibility via Maglink While it slots perfectly into the Simagic ecosystem, the 330T also plays nicely with other direct drive bases via the optional Maglink cable. That means you can keep the wheel if you change bases later, instead of being locked into a single brand. Many users highlight this as a big plus versus more closed systems—it lets them enjoy the Simagic button/LED experience even when mounted on third-party hardware, provided the base supports the common bolt patterns and USB input. Pros and Cons Pros Cons Rally-oriented 330 mm size suits fast, corrective steering. Requires optional Maglink for non-Simagic wheel bases. Robust CNC aluminum and leather rim handles heavy use. Feature set can feel overkill for casual drivers. Neo X Hub offers rich RGB, encoder, and shiftlight control. Full potential depends on proper software and setup time. Four modular paddles support dual clutch and flexible layouts. Specifications Specification Value Model Simagic NEO-X 330T Rally Steering Wheel Diameter 330 mm Structure CNC aluminum construction Grip Material Genuine leather with orange stitching Paddles 4 modular paddles (supports dual clutch, magnetic shifters) Hub Technology Neo X Hub with RGB buttons, encoders, shiftlights, wireless/USB connectivity Programmable Controls Fully programmable buttons and encoders with labeling stickers Backlighting RGB LEDs and backlit controls Weight Approx. 3 kg (wheel with hub) Intended Use Rally and off-road focused sim racing Simagic NEO-X 330T Rally Steering Wheel Compatibility Hardware Compatibility Simagic wheel bases (Alpha Mini, Alpha, Alpha Ultimate, etc.) Fully compatible via Neo X Hub and Simagic quick release. Other direct drive bases with 50/70 mm bolt pattern Compatible using optional Maglink USB/QR solution, button support via USB. Proprietary console-focused ecosystems (e.g. stock Fanatec console bases) Generally not natively compatible without additional adapters or mods. The 330T Rally slots straight into the Simagic ecosystem: with Neo X Hub support on Simagic bases, you get wireless data, RGB, and shiftlights all handled directly through the hub. Add the optional Maglink USB system and the wheel becomes far more flexible, letting you bolt it onto many third-party direct drive bases that use common 50 mm or 70 mm patterns while talking over USB. Just keep in mind that certain proprietary ecosystems and console-locked bases are not designed for direct Neo-X integration, so some features may be unavailable there. In terms of broader hardware, the Neo X ecosystem also plays nicely with popular PC telemetry tools, meaning the RGB buttons and shiftlights can be synced to in-game data when used with supported wheel bases and software. This makes the 330T Rally a good candidate if you like to tinker: you can pair it with different pedals, shifters, and handbrakes without issue, as long as the base and PC can handle the inputs. The wheel itself doesn’t limit your choice of peripherals; it simply expects a compatible base with Neo X or Maglink support to live on. Platform and game compatibility is driven mainly by the wheel base the 330T Rally is mounted on. Paired with a Simagic base on a Windows PC, it works happily with the usual sim suspects—titles like Assetto Corsa, ACC, iRacing, and rFactor 2—using standard PC USB and FFB drivers. On consoles, the story depends on converters and officially supported bases: there is no native plug-and-play console mode for the wheel alone, so any PlayStation or Xbox use relies on the capabilities and approvals of the base or adapter in the middle.

Read more less

The Simagic NEO-X 350W Drift Steering Wheel is built like a proper drift tool, not a showpiece. That broad 349 mm rim gives you room to saw at the wheel, while the one-piece CNC aluminium frame keeps everything feeling absolutely solid when you’re bouncing off the lock-stops. The perforated synthetic leather bites into your palms, the red stitching and 3/9 o’clock extensions frame your hands, and the Neo X hub controls sit ready for clutch kicks, angle tweaks, and instant adjustments mid-slide. What Sets the Simagic NEO-X 350W Drift Steering Wheel apart? Drift-Focused 349 mm Layout The 349 mm diameter and broad 3/9 o’clock extensions are tailored to big steering inputs, quick re-centres, and long periods at opposite lock. Compared with smaller GT rims, drivers often note how much easier it is to catch slides and modulate angle without feeling cramped. The angled corners give you clear landmarks for hand position, making hectic transitions feel more deliberate instead of guesswork. One-Piece CNC Aluminium Backbone Instead of a multi-part or thin stamped structure, the 350W uses a solid CNC aluminium frame that keeps flex to an absolute minimum. In practice, that means when your direct drive base fires a sharp jolt through the column, the wheel doesn’t twist or mush in your hands. Users coming from cheaper drift rims frequently comment on the more connected, mechanical feel when they throw the car into long, fast arcs. Control-Dense Neo X Hub Layout The Neo X hub on this wheel isn’t just there for show; it’s laid out for drift use where you don’t have time to hunt for buttons. Eight RGB buttons, two thumb encoders, and two seven-way switches mean you can map clutch kicks, bias tweaks, radio, and view changes right under your thumbs. Many drivers appreciate how the short trigger travel and firm 500 g actuation force reduce accidental presses when the car is bouncing across kerbs or dirt. Ergonomics Tuned for Long Drift Sessions The perforated synthetic leather and shaped grips aren’t only cosmetic. They help your hands stay planted when the rim is whipping through your fingers, while still being comfortable for long tandem sessions. Online feedback often highlights how the combination of texture, thickness, and shape reduces hand fatigue compared with flatter, thinner drift wheels. It’s the kind of rim you can run a full evening with and not feel like your forearms have been through a gym session. Pros and Cons Pros Cons Drift-oriented 349 mm size supports aggressive steering inputs. No built-in screen or telemetry display features. Rigid CNC aluminium frame minimises flex under heavy load. Best suited to drift; less ideal for formula cars. Ergonomic leather grips reduce fatigue in long sessions. Additional hub and Maglink hardware can increase overall cost. Dense Neo X hub controls simplify complex drift car mappings. Large diameter may feel slow to some GT-focused drivers. Specifications Specification Value Wheel Type Drift-focused round rim with Neo X hub Diameter 349 mm Frame Material One-piece CNC aluminium Grip Material Perforated synthetic leather Design Details Red stitching, 3/9 o’clock full leather extensions, angled corners Primary Hub Neo X Hub Buttons 8 RGB backlit programmable buttons Encoders 2 thumb encoders Seven-Way Switches 2 multifunction seven-way switches Trigger Travel Ultra-short travel design to reduce accidental presses Trigger Force Approx. 500 g actuation force Intended Use Drift and sideways-focused driving styles Simagic NEO-X 350W Drift Steering Wheel Compatibility The Simagic NEO-X 350W Drift Steering Wheel is designed first and foremost for the Simagic direct-drive ecosystem, mounting to Neo X–compatible wheelbases with native support for its RGB buttons, encoders, and shiftlights. With the Neo X hub it offers wireless or USB connectivity, and an optional Maglink cable opens the door to use with other brands’ bases that accept standard bolt patterns and USB wheel inputs. It’s not intended for old console-style “wheel and pedals in one box” units, but for proper DD or belt bases with a detachable rim. Hardware-wise, the control layout and electronics play nicely with any base that can treat the Neo X hub as a USB input device via Maglink, while Simagic bases handle everything natively through their ecosystem. That means it pairs best with Simagic’s own wheelbases for full RGB and shiftlight integration, yet can be adapted into mixed-brand rigs where the base offers a standard hub and PC recognition. Extremely budget or toy-class wheelbases without a detachable hub are outside its scope. On the platform side, the steering wheel itself is essentially an input device; game and platform support depend on the wheelbase it’s mounted to. With a Simagic base connected to PC, it works across major sim titles such as ACC, iRacing, and the usual suspects, since the wheel’s buttons and encoders are seen as standard inputs. Console use hinges on whether your base is console-compatible or used through third-party adapters; the wheel does not add native Xbox or PlayStation support by itself.

Read more less

Simagic NEO-X 330R Steering Wheel is built for off-road addicts who live on razor-thin margins of grip and chaos. Its 330 mm one-piece CNC aluminium frame gives a stout, confidence-inspiring feel as you saw at the wheel through ruts and jumps, while the genuine leather rim with red stitching bites into your palms with a dry, grainy texture. Paired with the Neo X hub’s RGB buttons, thumb encoders and seven-way switches, it turns frantic counter-steer into deliberate, controlled inputs. What Sets the Simagic NEO-X 330R Steering Wheel apart? Off-Road Focused Shape and Feel The 330 mm diameter and chunky, semi-quilted leather rim make the NEO-X 330R feel purpose-built for rally and off-road work, not just “a GT wheel in disguise”. The round profile and generous thickness give you plenty of leverage for big Scandinavian flicks, yet the size is compact enough for fast hand-over-hand work. Many sim racers comment that compared to flatter GT rims, this wheel feels calmer and more planted when the car is constantly moving underneath you. CNC Aluminium Backbone That Shrugs Off Abuse Under the leather sits a one-piece CNC aluminium frame, and you can feel it every time you lean on the wheel mid-slide. There’s no vague flex when you crank on a heavy direct-drive base, just a solid, metallic resistance that reassures you the rim isn’t the weak link. Around the web, people highlight how “throw-it-around” friendly it feels on gravel and rallycross stages, especially compared to lighter, multi-piece rims that can twist under load. Neo X Hub Controls Optimised for Fast Corrections With 8 RGB buttons, 2 thumb encoders and 2 seven-way switches all clustered around the Neo X hub, you don’t need to hunt for controls while the car is dancing. The ultra-short trigger travel and 500 g actuation force mean accidental presses are rare, even when you’re yanking the wheel at full lock. Users often praise how the buttons feel firm rather than “toy-like”, and how the RGB feedback makes it easy to spot key functions in a darkened rig. Built for Long Stages, Not Just Short Sprints That genuine leather wrapping with red stitching isn’t just eye candy; it’s there so your hands don’t feel like sandpaper halfway through a 20-minute stage. The texture gives enough bite for bare hands yet doesn’t fight you when wearing gloves. Many drivers mention lower hand fatigue compared with harsher alcantara-style rims, and the subtle cushioning helps soak up some of the micro-vibrations you get from aggressive off-road force-feedback profiles. Pros and Cons Pros Cons Robust one-piece CNC aluminium frame for demanding off-road use. No built-in display for telemetry or dash data. Genuine leather grip offers strong traction and long-session comfort. Control layout and RGB options may overwhelm new users. Neo X hub provides rich buttons, encoders and switch inputs. Rally-oriented shape less ideal for pure GT driving. Short-travel, heavier-force triggers reduce accidental button presses. Specifications Specification Value Wheel Type Simagic NEO-X 330R off-road / rally steering wheel Diameter 330 mm Frame Material One-piece CNC aluminium structure Grip Material Genuine leather with red stitching Design Focus Off-road and rally disciplines with high grip demand Hub System Neo X Hub control layout Buttons 8 customisable RGB buttons Rotary Encoders 2 thumb encoders Seven-way Switches 2 seven-way switches Trigger Travel Ultra-short travel, tuned for quick actuation Trigger Force Approx. 500 g to prevent accidental presses Primary Colour Scheme Black leather with contrasting red stitching Simagic NEO-X 330R Steering Wheel Compatibility Connection / Mounting Compatibility Notes Neo X wireless / hub connection Designed for use with compatible Simagic direct-drive wheelbases that support the Neo X hub and its wireless or hub-based communication. Wired (USB / hub to PC) Can be integrated into PC-based rigs via the Neo X hub as a USB device when used with appropriate Simagic hardware or button-box style interfaces. Third-party wheelbases Can typically be adapted where the base and hub share a standard racing bolt pattern and support external wheel-side electronics via USB-style cabling. The NEO-X 330R is built around the Neo X Hub interface, which is designed first and foremost to plug straight into the Simagic ecosystem of direct-drive wheelbases. On those bases you get full support for its RGB buttons, encoders and switches without extra boxes or firmware tricks. Thanks to its hub-centric design, it can also be adapted to certain third-party wheelbases that accept external hubs and a standard racing bolt pattern, though in those setups you may treat it more like a dedicated button box and rim combo. Some console-branded bases with locked-down electronics, or systems that don’t allow external USB-style wheel modules, are usually not a good match for this wheel. On PC, once connected through a compatible base or hub, the NEO-X 330R behaves like a well-equipped input device that modern sims recognise without drama. It pairs nicely with titles that benefit from constant steering correction — think rally and loose-surface sims where you’re forever counter-steering and tweaking brake bias or diff maps. As with any wheel, console support depends entirely on the wheelbase’s platform licensing; the wheel itself doesn’t add native PlayStation or Xbox compatibility, so if you race on consoles you’ll want a console-approved base or adapter handling that side of the handshake, with the 330R simply providing the inputs and feel on your end.

Read more less

Simagic EVO Pro 18Nm Paket är en kompromisslös uppsättning designad för simracingförare som kräver allvarlig kraft och detaljer. Med 18Nm Alpha EVO Pro Wheelbase som bas kanaliserar detta paket rå vridmoment genom en ultra-låg tröghets direktdriven servomotor, och levererar feedback som känns organisk och avsiktlig. Oavsett om du väljer den funktionella FX Pro eller den strömlinjeformade GT Neo-hjulen, blandar detta paket muskler, kontroll och modulär kompatibilitet i en rigg som belönar självförtroende och straffar tvekan med mekanisk ärlighet. Vad särskiljer Simagic EVO Pro 18Nm Paket? Rått vridmoment utan kompromisser De 18 Nm av toppvridmoment som finns tillgängliga i Alpha EVO Pro är inte bara rå styrka – det är hämmat kraft. Tack vare den ultra-låga tröghetsmotorn är feedbacken skarp och mjuk, utan den tröga dragningen eller korniga känslan som ibland dyker upp i tunga direktdrivna system. Denna bas håller inget tillbaka, idealisk för förare som lutar sig in i ratten och förväntar sig att den ska svara med samma tydlighet. Byggd för verkliga belastningsförhållanden Detta är inte en bas som tvekar under tryck. Höljet, internals och feedbackprofil har designats för att hålla sig fast även under extrem inbromsningskraft och aggressiva kurvbelastningar. När den paras med FX Pro eller GT Neo, som båda använder ett robust snabbkopplingssystem och solid konstruktion, resulterar det i en komplett rigg som hanterar direktdrivkraft utan flex, buller eller försvagning. Anpassningsbar kommandocentral i FX Pro FX Pro-hjulet är inte bara en styranordning – det är en fullfjädrad kontrollpanel. Med en 4,3” telemetryskärm, 22 totalt kontroller inklusive kodare, vippomkopplare och RGB-knappar, ger detta hjul dig cockpit-nivå funktioner i ett kompakt format. Långa lopp eller uthållighetspass är enklare tack vare de ergonomiska silikonhandtagen och tummvänliga layouten. Det är en favorit bland förare som värderar omedelbar tillgång till data utan att behöva ta tag i ett tangentbord. Flexibilitet mellan uppsättningar Simagic’s öppna hårdvaruansats innebär att du inte är låst till ett stängt ekosystem. 70mm PCD-kompatibiliteten tillåter användning av tredjepartshjul via adaptrar, och den modulära naturen hos paketet fungerar bra med en rad aluminiumprofilcockpits. Oavsett om du använder ett Simagic-pedalsystem eller ett annat märke, spelar denna wheelbase ingen favorit – den gör bara jobbet. Fördelar och nackdelar Fördelar Nackdelar 18Nm vridmoment hanterar alla banor eller bilkombinationer Inte lämplig för svaga riggar eller stationära datorer Öppen kompatibilitet med tredjepartshjul och pedaler Endast PC-kompatibel utan tredjepartsadaptrar Val mellan FX Pro och GT Neo hjul Specifikationer Specifikation Värde Wheelbase Modell Simagic Alpha EVO Pro 18Nm Toppvridmoment 18 Nm Motortyp Ultra-låg tröghets direktdriven servomotor Encoderupplösning 21-bit Kylning Aktivt kylsystem Hjulalternativ 1 Simagic FX Pro (4,3” LED-display, 22 kontroller) Hjulalternativ 2 Simagic GT Neo (300mm, 10 RGB-knappar, Dubbel koppling) Snabbkoppling Simagic Proprietärt system Wheelbase-kompatibilitet 70mm PCD-standard Vikt (Wheelbase) Ungefär 7–8 kg (uppskattning) Simagic EVO Pro 18Nm Paket Kompatibilitet Simagic EVO Pro 18Nm Paket är byggd för att integreras i en rad simracinguppsättningar. Den är helt kompatibel med Simagic’s ekosystem, inklusive pedaler, växlar, knappboxar och handbromsar. Den använder ett robust snabbkopplingssystem som stöder både de inkluderade hjulen och andra Simagic-hjul. Tack vare sin 70mm PCD-kompatibilitet tillåter den också användning av tredjepartshjul med en lämplig adapter. Basen monteras säkert på de flesta aluminiumprofilcockpits med industristandard hålspacering. Detta paket är designat för PC-baserade racingplattformar och integreras med spel som iRacing, Assetto Corsa Competizione, rFactor 2 och fler genom Simagic’s mjukvarupaket. Dock stöder den inte konsoler som PlayStation eller Xbox nativt. Om konsolracing är en prioritet krävs ytterligare tredjepartshårdvara, och kompatibilitet kan inte garanteras. För dedikerade PC-simracingförare är integrationen sömlös och feedbackens trovärdighet är bland de bästa i klassen.

Read more less

Simagic GT Neo ratt erbjuder en snygg design och otrolig funktionalitet till din sim racing setup. Med sin 300mm diameter och lätta vikt på 1 kg levererar den komfort och kontroll som behövs för konkurrensutsatta racing. Utrustad med 10 anpassningsbara RGB-knappar, avancerade paddlar och ett dubbelt kopplingssystem är Simagic GT Neo inte bara mångsidig utan också mycket responsiv. Dess kolfiberförstärkta kompositytor är byggda för att klara intensiva racingpass, vilket gör det till ett utmärkt val för racers som vill pressa sina gränser. Vad särskiljer Simagic GT Neo? Lätt men hållbar konstruktion Med en vikt på endast 1,1 kg är GT Neo lättare än många rattar i sin kategori, men missta inte det för svaghet. Dess injektionsgjutna kolfiberkomposityta håller den stadig genom intensiva sessioner och erbjuder hållbarhet utan att ge avkall på smidighet. Detta gör den idealisk för racers som vill ha snabb, precis hantering utan att en tung ratt tynger ner dem. Avancerat paddel- och kopplingssystem GT Neo levereras med magnetiska paddlar för snabba, tysta växlingar och ett dubbelt kopplingssystem med lätt fjädringsmotstånd. Denna kombination ger dig full kontroll över starter och växlingar utan de distraherande klickljuden eller motståndet som du kan hitta på mindre raffinerade modeller. Det är särskilt bra för de som behöver smidiga och pålitliga växlingar under press. Anpassningsbara RGB-knappar GT Neo:s 10 RGB-belysta knappar är inte bara för show. De är helt programmerbara, vilket gör att du kan anpassa deras funktioner efter din racingstil. Den här nivån av anpassning är sällsynt vid denna prispunkt och ger dig full kontroll över din setup utan att behöva sträcka dig efter extra tillbehör. Perfekt för Simagic-ekosystemet Full kompatibilitet med Simagic:s andra produkter gör att du enkelt kan integrera denna ratt i din befintliga setup. Oavsett om du använder Simagic:s baser eller deras valfria MagLink-system erbjuder GT Neo en sömlös anslutning som gör den till ett självklart val för befintliga Simagic-användare. Det håller din hårdvara ansluten och fungerar smidigt utan besväret med tredjepartsadaptrar. Fördelar och nackdelar Fördelar Nackdelar Lätt men hållbar kolfiberkompositkonstruktion. Kompatibel endast med Simagic-hjulbaser. 10 anpassningsbara RGB-knappar för fullständig personalisering. Inte lämplig för konsolspelare, PC endast. Avancerade magnetiska paddlar för snabba, tysta växlingar. Dubbelt kopplingssystem med justerbart fjädringsmotstånd. Specifikationer Specifikation Värde Varumärke Simagic Modell GT Neo Diameter 300mm (30CM) Netto-vikt 1100g (utan QR) Material Kolfiberförstärkta kompositmaterial Anpassningsbara RGB-knappar 10 Rotary Encoders 4 Thumb Rotary Encoders 2 Paddelmoduler Magnetiska Quick Release SIMAGIC QR50 Inkluderade tillbehör Pincett, sexkantnyckel, anslutningssladd, stickerkapslar Garanti 2 år Simagic GT Neo Simagic GT Neo är fullt kompatibel med alla Simagic hjulbaser, vilket gör det till ett utmärkt val för användare som redan är en del av Simagic-ekosystemet. Den inkluderade SIMAGIC QR50 quick-release-systemet möjliggör enkel fästning, och om du kopplar ihop det med det valfria MagLink-systemet kan du enkelt integrera ytterligare tillbehör. Tyvärr är det inte kompatibelt med tredjeparts hjulbaser, så om du söker flexibilitet utanför Simagic-utrustningen kan detta vara en begränsning. När det gäller spelplattformar är GT Neo designad för PC-användare, vilket innebär att den inte fungerar med konsoler som PlayStation eller Xbox. Den är perfekt för populära PC-racing-titlar som iRacing, Assetto Corsa och rFactor 2. Konsolspelare måste hitta ett alternativ, men för de som är insyltade i PC sim racing-scenen passar GT Neo perfekt.

Read more less

Simagic Evo Sport 9Nm Paket slår den perfekta balansen mellan kompakt design och rå kontroll. I hjärtat av det finns Ultra-Low Inertia Direct Drive Servo Motor, som levererar ren, medveten force feedback, särskilt under belastning. Oavsett om du kör genom en tight sväng eller håller dig på gränsen till grepp, håller detta bundle dig stadigt. Kombinerat med ditt val av FX Pro eller GT Neo ratt, är upplevelsen snabb, detaljerad och skräddarsydd för racare som vill känna varje nyans på banan utan onödigt bulk. Vad skiljer Simagic Evo Sport Paket från andra? Äkta Modularitet för den Konkurrensinriktade Racern Den utmärkande funktionen här är möjligheten att välja mellan två helt olika rattar: GT Neo och FX Pro. Oavsett om du föredrar en minimal, race-inspirerad knappuppsättning eller ett telemetri-paket med ett 4,3-tums display, låter valet dig skräddarsy din uppsättning efter din körstil. Många andra bundles i denna klass låser dig vid en rattdesign—Simagic ger dig flexibilitet utan att tumma på prestandan. Kompakt Kraft med Konsekvent Kylning Medan vissa 9Nm-baser kämpar med termisk strypning under längre sessioner, håller Evo Sports aktiva kylsystem saker och ting jämna och konsekventa. Det betyder ingen prestandaförlust mitt i racet, ingen oväntad mjukning och inga bekymmer när du staplar upp pass efter pass. Dess lilla fotavtryck innebär inte svaghet—det är fokuserad kraft byggd för uthållighet. Custom Ergonomics Möter Funktion FX Pros silikonhandtag och balanserade kontrollupplägg är en tydlig nick till uthållighetsracing, vilket erbjuder komfort och intuitiv åtkomst över alla funktioner. GT Neo håller saker enklare och lättare, med utmärkt paddelaktion och precis lagom med kontrollområde. Båda levererar en taktil koppling som förbättrar muskelminnet utan att överbelasta dina händer med onödig röra. Direct Drive Utan Överbelastning Medan många direct drive-lösningar på denna nivå kräver tunga strömförsörjningar och monteringssystem, levererar Simagic Evo Sport 9Nm en raffinerad, stabil upplevelse utan att kräva en fullständig chassireparation. Det är en utmärkt ingångspunkt för alla som kommer från system med växlar eller remdrivna lösningar och vill ta steget in i DD-territoriumet utan att binda sig till ett klumpigt industriellt monteringssystem. Fördelar och Nackdelar Fördelar Nackdelar Utmärkt force feedback tydlighet för sin vridmomentklass Kräver Simagic-ekosystemet för full kompatibilitet FX Pro erbjuder rik telemetri och kontrollalternativ Begränsat stöd för konsoler Lättviktig och enkel att integrera i kompakta riggar Specifikationer Specifikation Värde Wheelbase Modell Simagic Alpha EVO Sport 9Nm Vridmoment 9 Nm Motortyp Ultra-Low Inertia Direct Drive Servo Motor Kylsystem Aktiv kylning Ratt Alternativ 1 Simagic FX Pro FX Pro Display 4,3" LED med realtids telemetri FX Pro Kontroller 12 knappar, totalt 22 kontroller, RGB belysning Ratt Alternativ 2 Simagic GT Neo GT Neo Diameter 300mm GT Neo Vikt 1 kg GT Neo Kontroller 10 RGB knappar, dubbelkopplingssystem Simagic Evo Sport Paket Kompatibilitet Simagic Evo Sport Paket är byggd runt Simagic-ekosystemet och erbjuder full kompatibilitet med alla Simagic-rattar, knappboxar och tillbehör. Både FX Pro och GT Neo monteras enkelt med Simagic’s egna snabblossystem. Denna bundle fungerar bra med standard 70mm PCD-uppsättningar, vilket gör den kompatibel med de flesta tredjeparts rattringar med hjälp av valfria adaptrar. Notera att medan basen är lätt att montera på industristandardriggar, krävs adaptrar för att integrera med icke-Simagic ratthubbar. Vad gäller spelformater är denna bundle PC-enbart ur lådan, med fullt stöd för Windows-baserade titlar som iRacing, ACC, rFactor 2 och F1-serien. Inget inbyggt konsolstöd är tillgängligt, och att använda den med PlayStation eller Xbox-system kräver vanligtvis tredjepartslösningar som inte stöds. Om du är dedikerad till PC-simracing är integrationen dock smidig och välstödd genom Simagic’s egna programvara.

Read more less

Simagic Alpha EVO Sport 9Nm Wheelbase ger ett skarpt, beräknat tryck till din racingrigg, särskilt om du letar efter en hjulbas som inte ryggar tillbaka under tryck. Med sin ultra-låg tröghet direktdriven servomotor och aktiv kylsystem, levererar denna kompakta kraftstation skarp, ren force feedback som håller hela vägen genom långa sessioner. Oavsett om du trail-bremsar in i en hårnål eller fångar överstyrning mitt i sladd, känns denna enhet solid—utformad för kontroll, inte kaos. Den är subtil, avsiktlig och designad för att låta dina instinkter styra handlingen. Vad särskiljer Simagic Alpha EVO Sport 9Nm Wheelbase? Ultra-Low Inertia Servomotor Alpha EVO Sports motor svarar inte bara—den förutser. Tack vare en dubbelt snedställd poldesign och "0" koggningsteknik, säger användare att denna hjulbas känns smidigare i övergångszoner, särskilt i tighta chikaner eller tekniska sektorer där de flesta system kan kännas gummiaktiga. Den minimala rotationsmassan skärper dina korrigeringar utan att kompromissa med stabilitet, vilket gör att det känns nästan organiskt i sitt beteende. Hårdvaruexpansion med framåtkompatibilitet En av de mindre diskuterade fördelarna är hur modulär plattformen är. Med 11 utgångsportar och stöd för CAN, USB och CAN FD, skriker Alpha EVO Sport efter att byggas in i ett större ekosystem. Inkluderingen av en magnetisk anslutningsport för Simagic’s kommande Magdock-modul innebär att den redan tänker framåt, även om du ännu inte är där. Flexibel montering och tredjepartsstöd Oavsett om din rigg är byggd som en tank eller hopskruvad IKEA-stil, är monteringsmångsidigheten här värd ett erkännande. Framsida, sida, botten—välj din favorit. Och med inbyggt stöd för hjul som använder det vanliga 6x70mm bultmönstret, är det inte längre en gissningslek att kombinera med eftermarknadshjul. Det bara fungerar, och det fungerar bra. Dynamiskt Force Domain Filter i SimPro Manager 2.1 Användare som dyker ner i Simagic’s SimPro Manager 2.1 upptäcker att den nya filtreringsalgoritmen är förvånansvärt effektiv. Den kallas Dynamiskt Force Domain Filter, och är designad för att pressa fram mer detaljrikedom från den låginertiamotorarkitekturen. Översättning? Vägbelysning och kantstötar kommer fram mer naturligt utan den artificiellt fördröjda, elastiska känslan som plågar mindre drivsystem. Fördelar och nackdelar Fördelar Nackdelar Slät, koggfri motor med stark vridmomentkurva Kräver SimPro-programvara för att låsa upp alla funktioner Extremt flexibel montering och hjulkompatibilitet Ingen konsolkompatibilitet—endast PC Framåtkompatibel med kommande Simagic-moduler Magnetisk QR-adapter säljs separat Specifikationer Specifikation Värde Modell Alpha EVO Sport 9Nm Dimensioner 281 x 130 x 110 mm Vikt 6236 g Maximalt vridmoment 9 Nm Encoderupplösning 21-bitars optisk Motordesign Custom 5-pole servo, dubbelt snedställd pol Quick Release Simagic CDP bolltyp enkel låsning Monteringsalternativ Framsida, sida, botten Plattform Windows PC Anslutning USB 3.0 Mjukvara SimPro Manager 2.1 Simagic Alpha EVO Sport 9Nm Wheelbase Kompatibilitet Simagic Alpha EVO Sport 9Nm fungerar med ett brett utbud av simracinghårdvara, tack vare sitt universella 6x70mm hjulbultmönster och öppen plattform USB-anslutning. Du kan använda tredjepartshjul med lämplig adapter, och det passar särskilt bra med Simagic’s egna quick release-nav. Dess modulära utgångsinterface stödjer flera CAN och USB-protokoll, inklusive Simagic’s egna tillbehör som dashboards och växlare genom magnetiska anslutningsportar. Den stöder inte konsoler eller Fanatec-ekosystemets perifera enheter. På mjukvarusidan är Alpha EVO Sport byggd exklusivt för Windows PC och erbjuder för närvarande ingen konsolkompatibilitet. Den fungerar felfritt med större simracingtitlar som iRacing, Assetto Corsa, rFactor 2 och Automobilista 2. SimPro Manager-programvaran tillåter omfattande force feedback-justeringar, men den krävs för att finjustera de dynamiska filtreringsinställningarna och LED-beteendet. Om du inte är på PC, är detta inte din bas.

Read more less

Simagic Alpha EVO 12Nm Wheelbase slår en smart balans mellan kraft och finess, vilket gör den till en perfekt lösning för simracers som vill ha mer muskelkraft utan att bli överväldigade. Den ultra-låga tröghets direktdrivna servomotorn tillsammans med 21-bitars upplösning encoder säkerställer att varje inmatning känns skarp och flytande, utan den långsamma överstyrningsfördröjningen eller hackig motstånd som kan plåga mellanklasssystem. Med en robust konstruktion, öppet ekosystemstöd och tillräckligt med vridmoment för att få dig att svettas, levererar den kontroll med karaktär. Vad särskiljer Simagic Alpha EVO 12Nm Wheelbase? Balans i vridmoment för seriösa simracers 12Nm-konfigurationen sitter precis i den perfekta mitten—tillräckligt stark för att utmana din uthållighet och efterlikna verklig hjulvikt, men fortfarande hanterbar för längre pass utan att kräva ett gymmedlemskap. Feedbacken är skarp och kommunikativ utan att vara överväldigande, vilket gör den till ett bra steg för mellanliggande användare som söker djupare mekanisk känsla utan att hoppa till ultra-tunga setup. Aktiv kylning som verkligen fungerar Aktiv kylning är inte nytt, men Simagic’s implementation håller upp under tryck. Till skillnad från vissa system som dämpar vridmomentet när värme byggs upp, håller detta system outputen konsekvent. Feedbacken falnar inte efter 20 varv, och höljet blir inte till en handvärmare. Fläktssystemet är också tyst, vilket kanske inte låter som en stor sak—tills du har suttit bredvid en gnisslande rigg i två timmar. Flexibel montering och riggintegration Oavsett om du kör en cockpit på en dedikerad 80/20-ram eller en kompakt skrivbordsetup, erbjuder EVO 12Nm flexibla monteringsalternativ—botten, sida eller front. Det är väl lämpat för simracers som regelbundet byter hjulbaser eller bygger om riggar, och det är tillräckligt robust för att hålla sig fast utan att wobble. Den här typen av mångsidighet tillför verkligt värde för förare som gillar att pyssla eller uppgradera ofta. Framåtkompatibel med modulär expansion Med 11 utgångsportar och stöd för CAN, USB och CAN FD, öppnar EVO dörren för modulär tillväxt. Oavsett om du siktar på kommande Simagic-moduler som Magdock dashboard eller planerar att lägga till sekventiella växlare och anpassade knappboxar, finns ekosystemet där. Den integrerade glidlager och magnetiska kontakter gör kablaget renare och snabbare, vilket är perfekt om du ofta byter komponenter. Fördelar och nackdelar Fördelar Nackdelar Skarp, smidig känsla utan koggade artefakter Endast PC, ingen konsolkompatibilitet Tyst, effektiv aktiv kylning håller prestandan stabil Kräver SimPro Manager för avancerad justering Starkt vridmoment utan att bli uttröttande Quick release och tillbehör säljs separat Specifikationer Specifikation Värde Modell Alpha EVO 12Nm Dimensioner 281 x 130 x 110 mm Vikt (utan QR) 6236 g Maximalt vridmoment 12 Nm Encoder 21-bitars högprecisions optisk encoder Motor Ultra-låg tröghet, custom 5-pole servo Kylning Aktivt kylsystem Monteringsalternativ Botten, Sida, Front Quick Release Simagic CDP bolltyp (säljs separat) Anslutning USB 3.0 Mjukvara SimPro Manager 2.1 med Dynamic Force Domain Filter Plattform PC (Windows) Simagic Alpha EVO 12Nm Wheelbase Kompatibilitet Simagic Alpha EVO 12Nm Wheelbase stöder ett brett utbud av simracingkomponenter. Den använder det standard 6x70mm hjulbultmönstret för hjulfäste, vilket gör det enkelt att para ihop med de flesta tredjepartshjul, förutsatt att du använder rätt Simagic quick release-adapter. Dessutom har den 11 expansionsportar för CAN, USB och CAN FD-enheter, vilket gör den kompatibel med dashboards, knappboxar och andra framtida Simagic-moduler som Magdock. Denna bas är designad för PC-användning endast och är inte kompatibel med PlayStation eller Xbox-plattformar. På PC fungerar den felfritt med populära simracingtitlar som iRacing, Assetto Corsa, rFactor 2 och Automobilista 2. Tuning och konfiguration hanteras genom SimPro Manager 2.1 mjukvaran, där användare kan justera force feedback, filter och ljusprofiler. Konsolspelare måste leta någon annanstans, men för PC-simracers är integrationen djup och fullständig.

Read more less

Simagic NEO X Hub is the kind of hardware that makes you want to rearrange your entire rig just to do it justice. The feel of the carbon fiber composite under your fingers, the satisfying click of each encoder—it’s engineered with a finesse that you notice from the moment you connect it. With 12 programmable LED encoders and 8 RGB buttons, it offers the sort of control layout you’d expect in real-world motorsport dashboards. It’s not just a hub—it’s the heartbeat of your setup. What Sets the Simagic NEO X Hub apart? Button Layout Designed with Racers in Mind Most hubs cram in controls and leave you fumbling mid-race, but the NEO X strikes a rare balance. The spacing, tactile feedback, and logical layout make it feel like it was designed by someone who actually races—not just an engineer with a spec sheet. The RGB buttons and encoders are both easy to reach and satisfying to use, even in high-pressure sessions or endurance stints with gloves on. Modular Paddle System You Can Actually Tune Unlike fixed setups, the Neo X lets you configure the paddles to match your driving style. Wide hands? Adjust the spacing. Prefer a snappy shift feel? Swap the paddle shape or even the material. This isn’t just flexibility for the sake of it—it genuinely helps tailor the hub to different driving disciplines, whether you're drifting, rallying, or running clean laps in GT3. Wireless That Actually Works The 2.4 GHz wireless system has a strong reputation for being reliable under load. No dropouts mid-session, no weird pairing issues, no noticeable lag. That’s a huge deal when you’re running long races and can’t afford distractions. While some hubs struggle to deliver consistent wireless stability, the Neo X holds strong—even in more cluttered RF environments with multiple devices. Surprising Compatibility for a Specialized Hub One of the biggest surprises is just how widely compatible it is. With a native 6x70mm bolt pattern and the QR50 included (plus support for the QR70), it plays well with a broad range of wheel rims and bases. It's not tied to a closed ecosystem, which is a massive win for racers who mix and match gear across brands. Pros and Cons Pros Cons Highly configurable control layout with 12 encoders Currently out of stock Reliable 2.4 GHz wireless connectivity No included paddles—sold separately Modular paddle system with wide compatibility Heavier than some alternatives at over 1kg Includes QR50 Quick Release in the box Specifications Specification Value Materials Carbon fiber composite Dimensions 189.6 x 109.1 x 153.7 mm Weight 1,075 g (with quick release, no paddles) Buttons 8 programmable RGB buttons Rotary Switches 2 seven-way multi-position switches LED Encoders 12 programmable RGB Rev Lights 9 programmable Wireless 2.4 GHz Wi-Fi Quick Release Simagic QR50 (QR70 supported) Mounting Pattern 6x70 mm bolt pattern Included Accessories USB-C cable, Allen key, stickers, screws, QR50 Simagic NEO X Hub Compatibility Component Compatible? Wheel Rims (6x70mm) Yes Simagic QR70 Optional (Supported) Simagic Bases Yes Other Brand Bases Yes (with adapter) Paddle Modules UP+ Shifter Modules (optional) The Simagic NEO X Hub is built around the widely used 6x70mm bolt pattern, which means it mounts cleanly to a broad variety of third-party wheel rims. Thanks to the included Simagic QR50 quick release, it attaches directly to Simagic wheelbases out of the box. If you're using other ecosystems like Fanatec or Moza, you’ll likely need an adapter, but the compatibility is there with some tinkering. The modular shifter support (like the UP+ paddle set) adds further flexibility if you're building out a more customized rig. When it comes to platform compatibility, the Neo X Hub is designed with PC sim racers in mind. It connects via USB-C or wireless 2.4 GHz, and works cleanly with PC racing sims like iRacing, Assetto Corsa, rFactor 2, and Automobilista 2. It does not natively support consoles, and won't function on Xbox or PlayStation unless routed through a compatible base with console support—so this one's for the PC crowd.

Read more less

Simagic Alpha EVO Pro 18Nm Wheelbase är byggd för simracing-förare som vägrar kompromissa när det gäller rå styrka och taktil feedback. Med 18Nm vridmoment till hands, i kombination med en ultra-låg inerti direktdriven servomotor, svarar denna bas inte bara – den reagerar med karaktär. Dess skarpa feedback, noll kuggning och aktiva kylsystem gör den till ett seriöst verktyg för förare som pressar hårdvaran till gränsen. Den är tung, muskulös och absolut perfekt inställd. Vad särskiljer Simagic Alpha EVO Pro 18Nm Wheelbase? Exceptionellt vridmoment utan att förlora känsla 18Nm-motorn levererar en obestridlig muskulös känsla, men det som utmärker sig är hur den inte övermannar din finess. Användare noterar konsekvent att den inte bara är stark – den är sammanhängande. Du kan känna gupp, kantstenar, understyrning och bromsblockering med klarhet. Detta gör den till ett toppval för dem som kör tunga GT-setup eller simulerar högdownforce open-wheelers där feedbacken behöver vara både brutal och nyanserad. Zero Cogging med ultra-låg inerti Den interna servotekniken har mognat med Simagics egen 5-pole design, och det ger resultat. Feedbacken kommer igenom rent – utan det korniga stegandet som du hittar i mindre raffinerade baser. Tillsammans med implementeringen av noll kuggning känns kurvtagningar och plötsliga riktningsändringar smidiga. Det handlar inte bara om kraft – det handlar om avsaknaden av mekaniskt motstånd där det inte borde finnas. Detta sätter den före andra 18Nm-erbjudanden som fortfarande bär på den korniga vridmomentstrukturen. Termisk konsistens under belastning En stor fördel i långa sessioner eller uthållighetslopp är att Alpha EVO Pro inte slår av när värmen stiger. Det aktiva kylsystemet håller inte bara temperaturen under kontroll – det bevarar prestanda. Många användare rapporterar att de klarat flersessionstimmar utan att vridmomentet bleknar. Detta gör att denna wheelbase är idealisk för konkurrensutsatta förare som är beroende av konsekvent feedback varv efter varv. Expansionsbar och ekosystemvänlig Inkluderingen av 11 utgångsportar som stöder USB, CAN och CAN FD betyder att du framtidssäkrar din rigg. Simagics design stödjer modulär expansion med kommande tillbehör som Magdock dashboard, och dess kompatibilitet med standard 6x70mm bultmönster hjul ger välkommen flexibilitet. Den fungerar bra med tredjepartstillbehör och låser inte in dig i proprietär nonsens. Fördelar och nackdelar Fördelar Nackdelar Starkt, konsekvent vridmoment utan förlust över tid Tungare än de flesta jämförbara 18Nm baser Zero cogging-teknik ger jämnare feedbackövergångar Quick release och fästen kostar extra Robust kompatibilitet med hjul och tillbehör Endast PC; ingen inbyggd konsolkompatibilitet Specifikationer Specifikation Värde Modell Alpha EVO Pro 18Nm Dimensioner 317 x 130 x 110 mm Vikt (utan QR) 8627 g Maximalt vridmoment 18 Nm Encoder 21-bitars högprecisions optisk encoder Motor Specialanpassad 5-pole servomotor med ultra-låg inerti Kylning Aktivt kylsystem Monteringsalternativ Fram, botten, sida Quick Release Simagic CDP kul-typ (säljs separat) Anslutning USB 3.0 Expansionsportar 11 portar (CAN, CAN FD, USB) Programvara SimPro Manager 2.1 Plattform PC (Windows) Simagic Alpha EVO Pro 18Nm Wheelbase Kompatibilitet Simagic Alpha EVO Pro 18Nm är byggd med hårdvaruintegration i åtanke. Den stöder alla rattar med standard 6x70mm bultmönster, så länge du använder en kompatibel quick release-adapter. Tack vare dess 11 utgångsportar kan du ansluta en mängd olika tillbehör – dashboards, handbromsar, växellådor och andra CAN-baserade enheter. Den integrerade slipringen möjliggör trådlös signal- och strömöverföring till stödda rattar, vilket gör det renare och snabbare att använda i modulära setup. Denna wheelbase är kompatibel med PC (Windows) endast och kräver SimPro Manager 2.1 programvara för konfiguration och firmwareuppdateringar. På programvarusidan integreras den väl med de största racingsimulatorerna, inklusive iRacing, Assetto Corsa, rFactor 2, Automobilista 2, och RaceRoom. Konsolkompatibilitet erbjuds inte, så PlayStation och Xbox-användare kommer att behöva överväga andra alternativ. Men för PC-förare erbjuder denna bas ett djupt ekosystem och anpassningsverktyg utan kompromisser.

Read more less