The Simagic NEO-X 330T Rally Steering Wheel is built for the kind of off-camber, gravel-spitting driving that makes your forearms buzz and your heart rate climb. Its 330 mm CNC-machined aluminum construction gives a firm, precise-feeling rim that you can really lean on, while the Neo X Hub Technology floods your fingertips with RGB prompts, encoders, and shiftlights. Wrap your hands around the genuine leather with orange stitching and it feels less like a toy and more like a compact rally weapon waiting to be flicked into the next hairpin. What Sets the Simagic NEO-X 330T Rally Steering Wheel apart? Rally-Bred 330 mm Form Factor The 330 mm diameter is right in the sweet spot for rally and off-road work: compact enough for rapid sawing at the wheel, yet large enough to offer confident leverage when you’re catching slides. Compared with more general-purpose GT rims, the 330T feels tuned for hand-over-hand inputs and quick corrections, which many users say makes it particularly satisfying on tight stages and aggressive Scandinavian flicks. CNC Aluminum Core with Genuine Leather Finish Instead of plastic or thin spokes, the 330T runs a full CNC aluminum structure wrapped in genuine leather with bold orange stitching. In practice, that means when you throw the car into ruts or land over crests, the rim doesn’t flex or feel vague. Owners often point out how the solid frame and grippy leather stay stable in longer sessions, avoiding the “mushy” feel some mid-range rims pick up as gloves and sweat come into play. Neo X Hub and Modular Paddles The Neo X Hub turns the wheel into a compact command center: RGB buttons, encoders, shiftlights, and both wireless and USB connectivity routed through the same hub. Paired with the 4 fully modular paddles, you can run dual-clutch launches, classic up/down shifters, or experiment with extra inputs. Around the web, sim racers rave about how quickly they can tailor paddle position and button mapping per car, rather than living with a one-size-fits-none layout. Cross-Ecosystem Flexibility via Maglink While it slots perfectly into the Simagic ecosystem, the 330T also plays nicely with other direct drive bases via the optional Maglink cable. That means you can keep the wheel if you change bases later, instead of being locked into a single brand. Many users highlight this as a big plus versus more closed systems—it lets them enjoy the Simagic button/LED experience even when mounted on third-party hardware, provided the base supports the common bolt patterns and USB input. Pros and Cons Pros Cons Rally-oriented 330 mm size suits fast, corrective steering. Requires optional Maglink for non-Simagic wheel bases. Robust CNC aluminum and leather rim handles heavy use. Feature set can feel overkill for casual drivers. Neo X Hub offers rich RGB, encoder, and shiftlight control. Full potential depends on proper software and setup time. Four modular paddles support dual clutch and flexible layouts. Specifications Specification Value Model Simagic NEO-X 330T Rally Steering Wheel Diameter 330 mm Structure CNC aluminum construction Grip Material Genuine leather with orange stitching Paddles 4 modular paddles (supports dual clutch, magnetic shifters) Hub Technology Neo X Hub with RGB buttons, encoders, shiftlights, wireless/USB connectivity Programmable Controls Fully programmable buttons and encoders with labeling stickers Backlighting RGB LEDs and backlit controls Weight Approx. 3 kg (wheel with hub) Intended Use Rally and off-road focused sim racing Simagic NEO-X 330T Rally Steering Wheel Compatibility Hardware Compatibility Simagic wheel bases (Alpha Mini, Alpha, Alpha Ultimate, etc.) Fully compatible via Neo X Hub and Simagic quick release. Other direct drive bases with 50/70 mm bolt pattern Compatible using optional Maglink USB/QR solution, button support via USB. Proprietary console-focused ecosystems (e.g. stock Fanatec console bases) Generally not natively compatible without additional adapters or mods. The 330T Rally slots straight into the Simagic ecosystem: with Neo X Hub support on Simagic bases, you get wireless data, RGB, and shiftlights all handled directly through the hub. Add the optional Maglink USB system and the wheel becomes far more flexible, letting you bolt it onto many third-party direct drive bases that use common 50 mm or 70 mm patterns while talking over USB. Just keep in mind that certain proprietary ecosystems and console-locked bases are not designed for direct Neo-X integration, so some features may be unavailable there. In terms of broader hardware, the Neo X ecosystem also plays nicely with popular PC telemetry tools, meaning the RGB buttons and shiftlights can be synced to in-game data when used with supported wheel bases and software. This makes the 330T Rally a good candidate if you like to tinker: you can pair it with different pedals, shifters, and handbrakes without issue, as long as the base and PC can handle the inputs. The wheel itself doesn’t limit your choice of peripherals; it simply expects a compatible base with Neo X or Maglink support to live on. Platform and game compatibility is driven mainly by the wheel base the 330T Rally is mounted on. Paired with a Simagic base on a Windows PC, it works happily with the usual sim suspects—titles like Assetto Corsa, ACC, iRacing, and rFactor 2—using standard PC USB and FFB drivers. On consoles, the story depends on converters and officially supported bases: there is no native plug-and-play console mode for the wheel alone, so any PlayStation or Xbox use relies on the capabilities and approvals of the base or adapter in the middle.

Read more less

The Simagic NEO-X 350W Drift Steering Wheel is built like a proper drift tool, not a showpiece. That broad 349 mm rim gives you room to saw at the wheel, while the one-piece CNC aluminium frame keeps everything feeling absolutely solid when you’re bouncing off the lock-stops. The perforated synthetic leather bites into your palms, the red stitching and 3/9 o’clock extensions frame your hands, and the Neo X hub controls sit ready for clutch kicks, angle tweaks, and instant adjustments mid-slide. What Sets the Simagic NEO-X 350W Drift Steering Wheel apart? Drift-Focused 349 mm Layout The 349 mm diameter and broad 3/9 o’clock extensions are tailored to big steering inputs, quick re-centres, and long periods at opposite lock. Compared with smaller GT rims, drivers often note how much easier it is to catch slides and modulate angle without feeling cramped. The angled corners give you clear landmarks for hand position, making hectic transitions feel more deliberate instead of guesswork. One-Piece CNC Aluminium Backbone Instead of a multi-part or thin stamped structure, the 350W uses a solid CNC aluminium frame that keeps flex to an absolute minimum. In practice, that means when your direct drive base fires a sharp jolt through the column, the wheel doesn’t twist or mush in your hands. Users coming from cheaper drift rims frequently comment on the more connected, mechanical feel when they throw the car into long, fast arcs. Control-Dense Neo X Hub Layout The Neo X hub on this wheel isn’t just there for show; it’s laid out for drift use where you don’t have time to hunt for buttons. Eight RGB buttons, two thumb encoders, and two seven-way switches mean you can map clutch kicks, bias tweaks, radio, and view changes right under your thumbs. Many drivers appreciate how the short trigger travel and firm 500 g actuation force reduce accidental presses when the car is bouncing across kerbs or dirt. Ergonomics Tuned for Long Drift Sessions The perforated synthetic leather and shaped grips aren’t only cosmetic. They help your hands stay planted when the rim is whipping through your fingers, while still being comfortable for long tandem sessions. Online feedback often highlights how the combination of texture, thickness, and shape reduces hand fatigue compared with flatter, thinner drift wheels. It’s the kind of rim you can run a full evening with and not feel like your forearms have been through a gym session. Pros and Cons Pros Cons Drift-oriented 349 mm size supports aggressive steering inputs. No built-in screen or telemetry display features. Rigid CNC aluminium frame minimises flex under heavy load. Best suited to drift; less ideal for formula cars. Ergonomic leather grips reduce fatigue in long sessions. Additional hub and Maglink hardware can increase overall cost. Dense Neo X hub controls simplify complex drift car mappings. Large diameter may feel slow to some GT-focused drivers. Specifications Specification Value Wheel Type Drift-focused round rim with Neo X hub Diameter 349 mm Frame Material One-piece CNC aluminium Grip Material Perforated synthetic leather Design Details Red stitching, 3/9 o’clock full leather extensions, angled corners Primary Hub Neo X Hub Buttons 8 RGB backlit programmable buttons Encoders 2 thumb encoders Seven-Way Switches 2 multifunction seven-way switches Trigger Travel Ultra-short travel design to reduce accidental presses Trigger Force Approx. 500 g actuation force Intended Use Drift and sideways-focused driving styles Simagic NEO-X 350W Drift Steering Wheel Compatibility The Simagic NEO-X 350W Drift Steering Wheel is designed first and foremost for the Simagic direct-drive ecosystem, mounting to Neo X–compatible wheelbases with native support for its RGB buttons, encoders, and shiftlights. With the Neo X hub it offers wireless or USB connectivity, and an optional Maglink cable opens the door to use with other brands’ bases that accept standard bolt patterns and USB wheel inputs. It’s not intended for old console-style “wheel and pedals in one box” units, but for proper DD or belt bases with a detachable rim. Hardware-wise, the control layout and electronics play nicely with any base that can treat the Neo X hub as a USB input device via Maglink, while Simagic bases handle everything natively through their ecosystem. That means it pairs best with Simagic’s own wheelbases for full RGB and shiftlight integration, yet can be adapted into mixed-brand rigs where the base offers a standard hub and PC recognition. Extremely budget or toy-class wheelbases without a detachable hub are outside its scope. On the platform side, the steering wheel itself is essentially an input device; game and platform support depend on the wheelbase it’s mounted to. With a Simagic base connected to PC, it works across major sim titles such as ACC, iRacing, and the usual suspects, since the wheel’s buttons and encoders are seen as standard inputs. Console use hinges on whether your base is console-compatible or used through third-party adapters; the wheel does not add native Xbox or PlayStation support by itself.

Read more less

Simagic NEO-X 330R Steering Wheel is built for off-road addicts who live on razor-thin margins of grip and chaos. Its 330 mm one-piece CNC aluminium frame gives a stout, confidence-inspiring feel as you saw at the wheel through ruts and jumps, while the genuine leather rim with red stitching bites into your palms with a dry, grainy texture. Paired with the Neo X hub’s RGB buttons, thumb encoders and seven-way switches, it turns frantic counter-steer into deliberate, controlled inputs. What Sets the Simagic NEO-X 330R Steering Wheel apart? Off-Road Focused Shape and Feel The 330 mm diameter and chunky, semi-quilted leather rim make the NEO-X 330R feel purpose-built for rally and off-road work, not just “a GT wheel in disguise”. The round profile and generous thickness give you plenty of leverage for big Scandinavian flicks, yet the size is compact enough for fast hand-over-hand work. Many sim racers comment that compared to flatter GT rims, this wheel feels calmer and more planted when the car is constantly moving underneath you. CNC Aluminium Backbone That Shrugs Off Abuse Under the leather sits a one-piece CNC aluminium frame, and you can feel it every time you lean on the wheel mid-slide. There’s no vague flex when you crank on a heavy direct-drive base, just a solid, metallic resistance that reassures you the rim isn’t the weak link. Around the web, people highlight how “throw-it-around” friendly it feels on gravel and rallycross stages, especially compared to lighter, multi-piece rims that can twist under load. Neo X Hub Controls Optimised for Fast Corrections With 8 RGB buttons, 2 thumb encoders and 2 seven-way switches all clustered around the Neo X hub, you don’t need to hunt for controls while the car is dancing. The ultra-short trigger travel and 500 g actuation force mean accidental presses are rare, even when you’re yanking the wheel at full lock. Users often praise how the buttons feel firm rather than “toy-like”, and how the RGB feedback makes it easy to spot key functions in a darkened rig. Built for Long Stages, Not Just Short Sprints That genuine leather wrapping with red stitching isn’t just eye candy; it’s there so your hands don’t feel like sandpaper halfway through a 20-minute stage. The texture gives enough bite for bare hands yet doesn’t fight you when wearing gloves. Many drivers mention lower hand fatigue compared with harsher alcantara-style rims, and the subtle cushioning helps soak up some of the micro-vibrations you get from aggressive off-road force-feedback profiles. Pros and Cons Pros Cons Robust one-piece CNC aluminium frame for demanding off-road use. No built-in display for telemetry or dash data. Genuine leather grip offers strong traction and long-session comfort. Control layout and RGB options may overwhelm new users. Neo X hub provides rich buttons, encoders and switch inputs. Rally-oriented shape less ideal for pure GT driving. Short-travel, heavier-force triggers reduce accidental button presses. Specifications Specification Value Wheel Type Simagic NEO-X 330R off-road / rally steering wheel Diameter 330 mm Frame Material One-piece CNC aluminium structure Grip Material Genuine leather with red stitching Design Focus Off-road and rally disciplines with high grip demand Hub System Neo X Hub control layout Buttons 8 customisable RGB buttons Rotary Encoders 2 thumb encoders Seven-way Switches 2 seven-way switches Trigger Travel Ultra-short travel, tuned for quick actuation Trigger Force Approx. 500 g to prevent accidental presses Primary Colour Scheme Black leather with contrasting red stitching Simagic NEO-X 330R Steering Wheel Compatibility Connection / Mounting Compatibility Notes Neo X wireless / hub connection Designed for use with compatible Simagic direct-drive wheelbases that support the Neo X hub and its wireless or hub-based communication. Wired (USB / hub to PC) Can be integrated into PC-based rigs via the Neo X hub as a USB device when used with appropriate Simagic hardware or button-box style interfaces. Third-party wheelbases Can typically be adapted where the base and hub share a standard racing bolt pattern and support external wheel-side electronics via USB-style cabling. The NEO-X 330R is built around the Neo X Hub interface, which is designed first and foremost to plug straight into the Simagic ecosystem of direct-drive wheelbases. On those bases you get full support for its RGB buttons, encoders and switches without extra boxes or firmware tricks. Thanks to its hub-centric design, it can also be adapted to certain third-party wheelbases that accept external hubs and a standard racing bolt pattern, though in those setups you may treat it more like a dedicated button box and rim combo. Some console-branded bases with locked-down electronics, or systems that don’t allow external USB-style wheel modules, are usually not a good match for this wheel. On PC, once connected through a compatible base or hub, the NEO-X 330R behaves like a well-equipped input device that modern sims recognise without drama. It pairs nicely with titles that benefit from constant steering correction — think rally and loose-surface sims where you’re forever counter-steering and tweaking brake bias or diff maps. As with any wheel, console support depends entirely on the wheelbase’s platform licensing; the wheel itself doesn’t add native PlayStation or Xbox compatibility, so if you race on consoles you’ll want a console-approved base or adapter handling that side of the handshake, with the 330R simply providing the inputs and feel on your end.

Read more less

Moza ESX Wheel ger en fantastisk balans mellan hantverk och praktikalitet till simracingvärlden. Med en diameter på 280 mm inlindat i fint sytt mikrofiberläder, känns det bra i handen och ger dig självförtroendet att pressa genom långa sessioner. Quick release-systemet är helt i aluminium, vilket betyder att du kan byta mellan olika hjulringar på bara några sekunder – oavsett om du hoppar från rally till F1. Utrustat med 22 anpassningsbara knappar, säkerställer det att du har den perfekta uppsättningen vid fingertopparna, vilket gör varje lopp mer engagerande och taktilt. Vad särskiljer Moza ESX Wheel? Quick-Release System Det helt aluminiumbyggda quick release-systemet i Moza ESX Wheel är en game changer för alla som byter hjulringar regelbundet. Detta D1-spec system gör att du enkelt kan byta hjulringar på några sekunder, perfekt för de som hoppar mellan olika racingdiscipliner som rally eller GT-racing. Inget mer trassel med komplicerade uppsättningar – bara klicka och kör. Anpassningsbara knappalternativ Med 22 helt anpassningsbara knappar ger ESX Wheel dig ett rejält övertag när det gäller spelkontroller. Från att justera bromsbalansen till att hantera ERS-distribution, har du alla viktiga funktioner vid fingertopparna. Många användare har berömt hur lätt det är att kartlägga dessa knappar till det de behöver för varje lopp, vilket möjliggör snabba justeringar i farten. Mikrofiberlädergrepp ESX Wheel’s grepp är inlindat i mjukt mikrofiberläder, vilket gör det inte bara bekvämt för långa lopp utan också mycket hållbart över tid. Det är en detalj som skiljer det från hjul som använder billigare material, och ger simracingförare både komfort och ett fast taktilt grepp. Feedbacken från communityn lyfter fram den långvariga kvaliteten på detta material, som behåller greppet även under de mest intensiva racen. Robust aluminiumram Byggt av en aluminiumlegering, är detta hjul otroligt hållbart utan att kännas för tungt. Ramens konstruktion klarar av hög force feedback utan att böjas eller påverka prestanda, något som är avgörande för simracingförare som vill få ut det mesta av sin hårdvara. Det är byggt för att klara intensiva racingförhållanden och leverera konsekvent bra prestanda. Fördelar och nackdelar Fördelar Nackdelar Quick-release system gör att du kan byta hjulringar snabbt och enkelt. Inte kompatibel med Moza R9 V1-bas. 22 anpassningsbara knappar för justeringar under loppet. Begränsad storlek på 280 mm kanske inte passar alla användare. Mikrofiberläder erbjuder både komfort och hållbarhet. Solid aluminiumram för långvarig prestanda. Specifikationer Specifikation Värde Greppmaterial Mikrofiberläder Rammaterial Aluminiumlegering Hjulstorlek 280 mm Växelspakmaterial Aluminiumlegering Knappmaterial 22 anpassningsbara knappar RGB LED-lampor 10 RGB LED-lampor Quick Release-typ D1 Spec Aluminium Quick Release Vikt 1,50 kg (Förpackningsvikt) Paketdimensioner 35,00 cm x 34,00 cm x 17,00 cm Moza ESX Wheel Kompatibilitet Moza ESX Wheel är kompatibelt med Moza R5 och Moza R9 V3 wheelbases, men fungerar inte med R9 V1, R16 eller R21-baserna, vilket är en viktig aspekt för dem som har äldre Moza-system. Det ansluter sömlöst via Moza’s quick release-system, vilket gör det enkelt att byta mellan kompatibla hjulringar. Om du använder andra märken av baser, kan du behöva ytterligare adaptrar för att säkerställa korrekt funktionalitet. Kontrollera att din bas är kompatibel innan du gör ditt köp. Vad gäller spelplattformar, är Moza ES Wheel främst riktat mot PC-baserade simulatorer och fungerar utmärkt med titlar som iRacing, Assetto Corsa och rFactor 2. Det är också kompatibelt med XBOX System. Den saknar dock inbyggt stöd för konsolsystem som PlayStation, så konsolanvändare måste utforska andra alternativ eller möjliga lösningar. För PC-förare integreras det bra med de flesta simracingprogram via Moza Pit House-appen.

Read more less

Aktuell leveranstid: 5-7 arbetsdagar Ascher Racing B16M USB button plate är din väg till full kontroll, oavsett om du träffar apex eller kör ner för en raksträcka. Tillverkad av svart anodiserad aluminium, levererar den inte bara hållbarhet utan också en elegant och robust känsla. Med 8 tryckknappar och 2 encoders, var och en anpassningsbar, och magnetiska paddelväxlare som snäpper med tillfredsställande precision, är Ascher Racing B16M USB en dröm för simracingförare som kräver mer. Oavsett om du byter växlar eller tilldelar kritiska tävlingsfunktioner, håller den taktila feedbacken dig ansluten varv efter varv. Vad gör Ascher Racing B16M USB unik? Oöverträffad byggkvalitet Byggd av CNC-bearbetad aluminium, är B16M USB en solid produkt. Dess hus är torsionsfritt, vilket innebär att det inte kommer att böja sig under tryck och ger en robust och långvarig design. Denna hållbarhet är sällsynt inom simracingvärlden och ger en trygghet att denna button plate kan hantera intensiva racingsessioner utan kompromisser. Magnetiska paddelväxlare De magnetiska växlarna levererar en skarp, mekanisk känsla som användarna hyllar. Du kan till och med justera motståndet för att passa din körstil genom att byta ut de medföljande magneterna. Jämfört med fjäderbelastade alternativ känns responsen här mer exakt och taktil, vilket ger dig ett klart övertag när du behöver snabba och felfria växlingar under press. Modulär kompatibilitet En framstående funktion är dess anpassningsbarhet. B16M USB fungerar med många vanliga hjulrim som MOMO, OMP och Sparco. Dess 6 x 70 mm bultmönster och förmåga att montera olika quick-release-hubbar gör det till ett mångsidigt alternativ som gör det enkelt att integrera i olika uppsättningar, inklusive Simucube- och Fanatec-system. Fördelar och nackdelar Fördelar Nackdelar Hållbar aluminiumkonstruktion säkerställer lång livslängd. Inget quick-release-system ingår i paketet. Justera magnetiska paddelväxlare som ger anpassningsbar feedback. Kräver längre skruvar för vissa hjulbaser. Bred kompatibilitet med flera hjulbaser och hjulrim. Dyrare jämfört med liknande alternativ. Specifikationer Specifikation Värde Dimensioner 385 × 285 × 195 mm Vikt 700 g Ingångar 16 (8 tryckknappar, 2 encoders, 2 skydd för tryckknappar) Paddelväxlare Magnetiska, justerbara, aluminiumkonstruktion Anslutning USB (Trådad kabel med industriell Binder M16-kontakt) Monteringsmönster 6 x 70 mm bultcirkel Finish Svart anodiserad, borstad frontplatta Etikettklistermärken 50 st knappetiketter, 72 st encoderetiketter Ascher Racing B16M USB Kompatibilitet Kompatibla hjulbaser Kompatibla rattar Simucube 1 / 2 MOMO Mod 69, Mod 78 Fanatec DD1 / DD2 (med Podium Hub) OMP 320 s Racing, GP Targa VRS Direct Force (längre skruvar krävs) SPARCO L360, R383 Accuforce, Simagic, Leo Bodnar OSW MPI-F-13-GT, Mazda MPI Ascher Racing B16M USB är byggd för ett brett utbud av hjulbaser, inklusive Simucube, Fanatec, Accuforce och många fler. Tack vare sitt 6 x 70 mm bultmönster passar det enkelt med olika quick-release-hubbar, vilket gör det anpassningsbart till många olika uppsättningar. För Fanatec DD1/DD2 användare krävs en Podium Hub, och för VRS Direct Force behövs längre skruvar. Det är inte kompatibelt med kraftigt inbuktade rattar, vilket kan begränsa vissa konfigurationer. iRacing, Assetto Corsa och rFactor 2. Om du använder en konsol, fungerar tyvärr inte denna button plate utan specifika tredjepartsadaptrar, som ändå inte garanterar full funktionalitet.

Read more less

Moza Vision GS Wheel är det ultimata valet för simracingförare som söker en blandning av modern teknologi och lyxigt hantverk. Med en 2.85-tums helt anpassningsbar rund display och responsiva magnetiska kolfiber paddelväxlare ger den en premiumupplevelse direkt till dina händer. De taktila mikrofladdergreppen tillsammans med ett helt aluminiumquick-release-system ger hållbarhet och ett bekvämt grepp, medan de RGB-programmerbara knapparna och den dynamiska varvräknaren ger en personlig touch och precision till varje race. Vad skiljer Moza Vision GS Wheel från andra? Helt anpassningsbar 2.85-tums display Moza Vision GS Wheel har en rund högupplöst display som är i centrum. Helt anpassningsbar genom Moza’s användargränssnittssystem, erbjuder den 10 förinställda alternativ eller friheten att designa din egen telemetri. Oavsett om du behöver splitsekundsdata eller föredrar en ren layout, säkerställer gränssnittet en skräddarsydd vy av kritiska mätvärden utan latens. Denna nivå av personalisering skiljer den från ett hav av fasta displayalternativ. Imponerande byggkvalitet Moza Vision GS Wheel kompromissar inte på materialen. Dess flygplansklassade aluminiumquick-release, kolfiberfrontpanel och handsydda mikrofladdergrepp skriker hållbarhet och förfining. De magnetiska paddelväxlarna erbjuder taktila, precisa växlingar som inte bara känns tillfredsställande utan också svarar med en ultralätt känsla, vilket säkerställer att inget misstag sker under intensiva racingögonblick. Programmerbara ingångar och RGB-belysning Med 72 programmerbara ingångar och 8 anpassningsbara RGB-knappar, ger Moza Vision GS Wheel oöverträffad flexibilitet till din setup. Du kan konfigurera den för olika racingstilar, spel eller cockpitlayouter, medan RGB-belysningen ger en visuell flair. Från hjulinställningar till pit-kommandon, håller dessa programmerbara kontroller allt vid dina fingertoppar. Dubbelkopplingssystem med Hall-sensorer För simracingförare som vill pressa sina gränser, levererar det magnetiska dubbelkopplingssystemet oslagbar kontroll vid starten. Med stöd för både enkel- och dubbelkopplingslägen är det perfekt för att få ett försprång från startlinjen. Hall-sensorteknik säkerställer hållbarhet och konsekvens, vilket gör detta system till en framstående funktion för tävlingsförare. Fördelar och Nackdelar Fördelar Nackdelar Helt anpassningsbar 2.85-tums display med realtidsdata. Hög prispunkt begränsar tillgången. 72 programmerbara ingångar för flexibel kontroll. Ingen officiell konsolkompatibilitet. Högkvalitativa material som kolfiber och aluminium. RGB-belysning kan kännas onödig för vissa användare. Dubbelkopplingssystem förbättrar race-start och växlingar. Specifikationer Specifikation Värde Vikt 4 kg Skärm 2.85-tums rund högupplöst display Greppmaterial Handsydda mikrofladdergrepp Frontpanelmaterial Kolfiberförstärkt komposit Quick Release Material Flygplansklassad aluminiumlegering Ingångar 72 programmerbara ingångar RGB-knappar 8 knappar med 16,7 miljoner färgalternativ Paddleväxlare Magnetisk kolfiber med Hall-sensorer Dubbelkopplingssystem Stöd för enkel- och dubbelkopplingslägen Kommunikation Trådlös eller ledande glidring Kompatibilitet MOZA Wheel Bases, tredjepartsbaser (via MOZA Hub) Moza Vision GS Wheel Kompatibilitet Kompatibel med Detaljer MOZA Wheel Bases Direkt kompatibilitet med alla MOZA-hjulbaser. Tredjeparts Wheel Bases Fungerar via MOZA Hub-adaptern (säljs separat). Moza Vision GS Wheel är sömlöst kompatibel med alla MOZA-hjulbaser, vilket säkerställer en plug-and-play-upplevelse för användare av MOZA-ekosystemet. För de med tredjepartsbaser, gör MOZA Hub integrationen möjlig och utökar dess flexibilitet. Den trådlösa anslutningen eliminerar kabelförvirring, medan den ledande glidringen säkerställer pålitlig kommunikation under långa racing-sessioner. På plattformssidan är Moza Vision GS Wheel exklusivt designad för PC-uppställningar och stöder inte officiellt konsolsystem som Xbox eller PlayStation. Den fungerar dock felfritt med PC-baserade simracing-titlar som iRacing, Assetto Corsa och rFactor 2. För PC-förare levererar denna ratt omfattande anpassning och smidig kompatibilitet med ledande simracing-programvara.

Read more less

Moza ESSENZA SCV12 Steering Wheel fångar själva essensen av Lamborghinis racingarv och levererar en kraftfull och elegant körupplevelse för seriösa simracingförare. Byggd från CNC-bearbetad aluminiumlegering och riktig kolfiber, känns denna ratt lika lyxig som hyperbilen den är modellerad efter. Dess 4.3-tums pekskärm erbjuder realtids telemetri vid dina fingertoppar, medan de 72 programmerbara ingångarna låter dig kontrollera varje aspekt av ditt virtuella race. Denna ratt är inte bara ett tillbehör—det är ett statement för prestanda och stil för varje dedikerad förare. Vad skiljer Moza ESSENZA SCV12 Steering Wheel från andra? Äkta Lamborghini-hantverk Till skillnad från många andra simracing-rattar, ser Moza ESSENZA SCV12 inte bara ut som en Lamborghini-del—den känns också som en. Kolfiberfrontplattan och aluminiumlegeringsramen är designade för att spegla materialen i den verkliga SCV12, vilket ger dig känslan av att hålla i ett stycke motorsportshistoria. Anpassningsbar Display och Ingångar Den 4.3-tums pekskärmen låter dig följa live-data med en snabb blick, medan den helt anpassningsbara användargränssnittet låter dig finjustera displayen för att visa exakt det du behöver—oavsett om det är pedalinput, bankartor eller varvtider. Med 72 programmerbara ingångar har du full kontroll över varje detalj. Trådlös Frihet med Snabb Respons Många användare uppskattar att denna ratt kommunicerar trådlöst med MOZA-hjulbaser, vilket eliminerar extra kablar som kan skapa oreda i din setup. Tillsammans med det snabba frigöringssystemet gör det det enkelt att byta mellan rattar på några sekunder samtidigt som den bibehåller snabb och responsiv prestanda. Högbrightness LED-växlingsindikatorer De 10 högbrightness LEDs är inte bara funktionella, de är också otroligt stiliga. Dessa LEDs erbjuder anpassningsbara färginställningar, så du kan matcha dem med din bil, din stil eller ditt humör—och ger ännu en nivå av personalisering till din rigg. Fördelar och Nackdelar Fördelar Nackdelar Otrolig byggkvalitet med kolfiber och aluminium. Dyra för nybörjare inom simracing. Anpassningsbar 4.3-tums pekskärm med realtids telemetri. Inte kompatibel med konsoler som PlayStation eller Xbox. Trådlös kompatibilitet för en renare setup. 72 programmerbara ingångar för ultimat kontrollanpassning. Specifikationer Specifikation Värde Dimensioner 310mm x 164mm x 175mm Vikt 1950g Frontplatematerial Kolfiber Greppmaterial Mocka-läder Paddelmaterial Aluminiumlegering Rotary Encoder Material Aluminiumlegering Dash Display 4.3-tums LCD pekskärm Displayupplösning 800×480 RPM LED-lampor 10 högbrightness LEDs Växlingsindikator ljusfärger 16,7 miljoner färger Quick Release Material Aluminiumlegering Kommunikationsmetod Trådlös eller trådbunden Moza ESSENZA SCV12 Steering Wheel Kompatibilitet Moza ESSENZA SCV12 Steering Wheel är kompatibel med alla MOZA-hjulbaser som för närvarande finns på marknaden, vilket gör den till ett utmärkt val för MOZA:s ekosystem av simracingprodukter. Dessutom, med MOZA hub kit, kan den paras ihop med tredjeparts hjulbaser, vilket ger flexibilitet för de som redan äger en icke-MOZA rigg. Det är dock inte kompatibel med konsoler som PlayStation eller Xbox, så det är strikt för PC-simracingförare. Denna ratt ansluter trådlöst eller via en trådbunden setup till PC-baserade system. Den är byggd för seriösa PC-simracingförare och passar bra med alla större racingspel, såsom iRacing, Assetto Corsa och rFactor 2. På grund av sin komplexitet och anpassning är den inte idealisk för konsoler, men den fullständiga PC-kompatibiliteten gör den till ett robust val för simracingentusiaster.

Read more less

Aktuell leveranstid: 5-7 arbetsdagar Ascher Racing F28-SC V2 är ett vackert designat simracinghjul som balanserar hållbarhet och elegant design. Med en solid aluminiumkonstruktion och en vikt på bara 1 kg, är detta hjul både lätt och hållbart. En framstående funktion är F28-SC V2:s trådlösa anslutning till Simucube 2 hjulbaser, vilket säkerställer en ren setup utan krångel med kablar. Och vi får inte glömma de **28 anpassningsbara ingångarna**—inklusive magnetiska paddelväxlare och två 7-vägs joysticks—som ger dig full kontroll i tävlingens hetta. Vad gör Ascher Racing F28-SC V2 unik? Lätt och hållbar konstruktion F28-SC V2 väger bara 1 kg, tack vare sin aluminiumkonstruktion. Denna viktminskning sker inte på bekostnad av hållbarhet, eftersom hjulet är designat för att tåla intensiva racingsessioner, vilket ger en solid känsla utan flex som förare älskar under långvariga pass. Den svarta anodiserade och lasergraverade finishen ser inte bara snygg ut utan håller också efter otaliga timmars användning. Trådlös bekvämlighet En av F28-SC V2:s mest uppskattade funktioner är dess sömlösa trådlösa överföring till Simucube 2-hjulsbasen, vilket erbjuder en ren, kabelfri setup. Batteriet räcker upp till 2-3 år vid tung användning, vilket innebär att du inte behöver oroa dig för konstanta byten, och att byta hjul utan att behöva omkonfigurera ingångarna är en stor bekvämlighet. Anpassningsbart ingångsarrangemang F28-SC V2 erbjuder hela 28 ingångar, inklusive 12 tryckknappar, magnetiska paddlar och två 7-vägs joysticks. Denna setup ger förare stor flexibilitet när det gäller att kartlägga kontroller, från bromsbalans till justeringar av traction control. De skyddande knappskydden hjälper till att undvika oavsiktliga tryck under intensiva moment på banan. Magnetisk växelfeedback De CNC-bearbetade magnetiska paddelväxlarna levererar ett skarpt, mekaniskt snäpp som simracingförare uppskattar för deras feedback och hållbarhet. De medföljande distanserna och alternativa magneterna tillåter anpassning, så att du kan justera växlingskänslan efter din personliga preferens. Fördelar och nackdelar Fördelar Nackdelar Lättviktsdesign på endast 1 kg, lätt att manövrera. Inget quick release-system ingår i paketet. Trådlös överföring till Simucube 2 utan ingångsfördröjning. Kräver ytterligare mottagare för Simucube 1. 28 anpassningsbara ingångar för fullständig kontroll. Begränsad kompatibilitet utanför Simucube-ekosystemet. Lång batteritid—upp till 2-3 år vid tung användning. Specifikationer Specifikation Värde Hjuldiameter 285 mm Vikt 1000 g Material Aluminium (CNC-bearbetad) Ingångar 28 (12 tryckknappar, 2 x 7-vägs joysticks, 2 paddelväxlare) Trådlös överföring Simucube 2, Simucube 1 (med mottagare) Batteritid 2-3 år vid tung användning Finish Svart anodiserad, lasergraverad Ascher Racing F28-SC V2 Kompatibilitet Ascher Racing F28-SC V2 är främst designat för Simucube-ekosystemet och fungerar sömlöst med Simucube 2-hjulbaser via trådlös anslutning. För Simucube 1 användare, krävs en extra mottagarmodul för trådlös anslutning. Hjulet har det standardiserade 6 x 70 mm bultmönstret, vilket gör det kompatibelt med ett brett utbud av quick-release-system, även om ett inte ingår i paketet. Det är också värt att notera att vissa hjulbaser, som Fanatec, kräver specifika adaptrar. Vad gäller plattforms-kompatibilitet är detta hjul främst riktat mot PC-simförare. Även om det fungerar felfritt med Simucube-anslutna PC-system, är det inte designat för användning med konsoler som PlayStation eller Xbox. Med 28 ingångar erbjuder det gott om mångsidighet för komplexa racingsimuleringar som iRacing och Assetto Corsa, men är inte kompatibelt med konsol-exklusiva titlar som Gran Turismo eller Forza Motorsport.

Read more less

Aktuell leveranstid: 5-7 arbetsdagar Ascher Racing F64-USB V3 ger en förfinad känsla till hjulet med sin ergonomiska design och pålitliga byggkvalitet. Från den greppvänliga gummiytan till 285 mm diametern, erbjuder detta hjul ett säkert och bekvämt grepp även i tävlingens hetta. Med hela 64 programmerbara ingångar, inklusive tumkodare och två 7-vägs joysticks, är Ascher Racing F64 perfekt för snabba racingjusteringar. De magnetiska växlarna och kontaktlösa kopplingspaddlarna ger precisionen från riktig motorsportutrustning till din simracing-setup, och ger dig kontroll när du behöver det som mest. Vad gör Ascher Racing F64-USB V3 unik? Enastående ingångsvariation Med 64 ingångar, inklusive 14 tryckknappar, roterande kodare och tumkodare, erbjuder F64 mer kontroll än de flesta konkurrenter. Den taktila feedbacken från varje tryck säkerställer säkra justeringar på språng, oavsett om det är bromsbalans eller traction control. Motorsportklassade magnetiska växlar De magnetiska paddelväxlarna är en framstående funktion. Användare rapporterar att den solida snäpplådan känns mycket tillfredsställande, vilket gör växlingarna rena och skarpa. Kopplingspaddlarna erbjuder en bitpunktkalibrering som motorsportlag litar på, vilket inte finns i de flesta konsumentnivå simracinghjul. Ergonomiska gummigrepp Gummigreppen på F64-USB V3 är designade för långa uthållighetstävlingar och ger ett fast och halkfritt grepp även med svettiga händer. Den slutna formen säkerställer en naturlig handposition, vilket minskar trötthet under de där maratonpassen och gör det bekvämare än andra hjul med hårdare material. Hållbarhet och byggkvalitet Byggd med en anodiserad aluminiumram och precisionstillverkning, är detta hjul känt för sin hållbarhet. Användare uppskattar de långvariga komponenterna som hanterar aggressiv racing med lätthet. Det handlar inte bara om stil; det handlar om ett hjul som förblir pålitligt även under intensiv användning. Fördelar och nackdelar Fördelar Nackdelar 64 anpassningsbara ingångar för maximal kontroll. Dyrare jämfört med andra simracinghjul. Magnetiska växlar med tillfredsställande snäpplåda. Inget quick release-system ingår. Bekväma, ergonomiska gummigrepp som passar för långa tävlingar. Tyngre än många andra simracinghjul. Specifikationer Specifikation Värde Hjuldiameter 285 mm Totalt antal ingångar 64 Gripmaterial Gummi Paddelmaterial Anodiserad aluminium Vikt 1140 g Anslutning USB Kabellängd Ca 64 mm Ascher Racing F64-USB V3 Kompatibilitet Ascher Racing F64-USB V3 är byggt för att fungera med ett brett utbud av hjulbaser, inklusive Simucube 1 och 2, Accuforce och VRS Direct Force. Det är också kompatibelt med Fanatec-system via Podium Hub. Tänk på att det inte inkluderar något quick release-system, så du måste installera din egen kompatibla quick release eller monteringsalternativ. Hjulens mångsidiga design säkerställer att det ansluts sömlöst med många toppklassiga baser, även om tredjeparts förlängningskit kan krävas för vissa uppsättningar. För simracing-plattformar ansluter F64-USB V3 direkt till en PC, vilket gör det fullt kompatibelt med alla racing simulatorer som stöder anpassade ingångar. Oavsett om du kör iRacing, Assetto Corsa eller rFactor 2, tillåter detta hjul djup anpassning över alla titlar som stöder avancerade racing-perifera enheter. Det är viktigt att notera att hjulet inte är kompatibelt med konsoler som PlayStation eller Xbox, eftersom det är designat strikt för PC-baserade simulatorer.

Read more less

Aktuell leveranstid: 5-7 arbetsdagar Ascher Racing McLaren Artura GT4 ger en verklig racerbilsupplevelse direkt till din simuppsättning. Byggt med identiska komponenter som den verkliga McLaren Artura GT4, erbjuder detta 300 mm hjul äkt motorsportergonomi för ett säkert grepp i varje sväng. De RGB-upplysta tryckknapparna kan anpassas med 16 miljoner färger och har taktil feedback som känns tillfredsställande vid varje tryckning. Med telemetri-baserad belysning, magnetiska paddelväxlare och mångsidig kompatibilitet, levererar Ascher Racing McLaren Artura GT4 en exceptionell körupplevelse för både konkurrensinriktade e-sportspelare och seriösa simracing-entusiaster. Vad gör Ascher Racing McLaren Artura GT4 unik? Identiska komponenter till det verkliga McLaren GT4-hjulet Till skillnad från många simracinghjul, använder denna modell samma komponenter och design som det faktiska McLaren Artura GT4-ratten. Varje element, från 300 mm diameter till de gummibelagda greppen, ger en konkret koppling till motorsport, vilket gör det så nära verkligheten som möjligt utan att vara i cockpiten. Anpassningsbara RGB-knappar med taktil feedback De 10 RGB-tryckknapparna på detta hjul ger inte bara ljus – de erbjuder oändliga färganpassningar och taktil feedback. Varje tryck är djupt tillfredsställande, och användare har berömt knapparnas precisa känsla, vilket gör det idealiskt för dem som är beroende av snabba och konsekventa ingångar under intensiva racingsessioner. Magnetiska paddelväxlare med tyst drift Magnetiska paddelväxlare är kända för sin skarpa snäppkänsla, men Ascher Racing har förbättrat detta genom att tysta mekanismen. Växlarna ger stark och direkt feedback, så att du kan växla med självförtroende utan den störande klapprande ljuden, vilket är ett vanligt klagomål bland andra hjul i denna prisklass. Plattformsoberoende USB-anslutning USB-anslutningen på detta hjul gör det mångsidigt och kompatibelt med ett brett utbud av hjulbaser. Oavsett om du använder Fanatec, Simagic eller Asetek, är hjulet designat för plug-and-play-prestanda utan att behöva extra adaptrar eller komplexa uppsättningar. Fördelar och nackdelar Fördelar Nackdelar Byggt med verkliga McLaren Artura GT4-komponenter. Begränsat till PC, inte kompatibelt med konsoler. Magnetiska paddelväxlare med tyst mekanism. Inget trådlöst alternativ, endast USB. RGB-belysning med 16 miljoner färgalternativ. Fungerar med flera hjulbaser tack vare USB-kompatibilitet. Specifikationer Specifikation Värde Diameter 300 mm Vikt 1300 g Knappantal 10 RGB-upplysta tryckknappar Rotary-switchar 2x 12-positioners kodare Paddle Shifters Magnetiska, tystade Anslutning USB (trådad) Belysning Animerad, telemetri-stödd RGB-belysning Monteringsmönster 3x 50mm bultmönster Ascher Racing McLaren Artura GT4 Kompatibilitet Hjulbaser Kompatibla modeller Fanatec Alla USB-kompatibla modeller Asetek Alla modeller Simagic Alla modeller Direct Drive System VRS, Accuforce, OSW Leo Bodnar Alla modeller Ascher Racing McLaren Artura GT4 är designad med bred kompatibilitet i åtanke och fungerar sömlöst med många populära hjulbaser. Tack vare sin USB-anslutning, stöder den Fanatec, Simagic, Asetek och andra direct-drive system som VRS och Accuforce. Utan behov av externa adaptrar är det i praktiken plug-and-play över flera system, så du kommer snabbt igång och kan börja köra. En sak att notera är att hjulet inte är kompatibelt med konsol-system, så detta är strikt för PC-racingförare. För spelplattformar, lyser McLaren Artura GT4 i simracing-miljöer som tillåter detaljerad konfiguration, som iRacing, Assetto Corsa Competizione och rFactor 2. Den telemetri-baserade belysningen och anpassningsbara knappkartläggningen gör det till ett utmärkt val för dessa plattformar. Om du däremot vill köra på PlayStation eller Xbox kommer denna specifika modell inte att fungera utan ytterligare adaptrar.

Read more less

Aktuell leveranstid: 5-7 arbetsdagar Ascher Racing McLaren Artura Pro erbjuder en spännande blandning av motorsportteknik och simracing-funktionalitet. Designad med äkta McLaren Artura GT4-komponenter, är detta 300 mm hjul en seriös utrustning för varje förare. Med magnetiska, tystade paddelväxlare och helt anpassningsbar knappbelysning, känns varje interaktion jämn och avsiktlig. De ergonomiska handtagen är optimerade för långa pass, och dess kompatibilitet med USB eller Simucube trådlösa system gör det mångsidigt på olika plattformar. Ett verktyg byggt för verkliga racingentusiaster som kräver absolut kontroll. Vad gör Ascher Racing McLaren Artura Pro unik? Äkta motorsportkomponenter Artura Pro är inte bara inspirerat av racing – det är byggt med samma McLaren Artura GT4-komponenter. Förare får exakt samma ergonomi och dimensioner som i den verkliga bilen, vilket ger ett seriöst konkurrensfördel när precision är avgörande. Tystade magnetiska paddelväxlare Medan de flesta hjul erbjuder klickiga paddelväxlare, är de tystade magnetiska paddlarna på denna modell en game-changer. De ger stark feedback med reducerat ljud, så du känner varje växling samtidigt som du behåller fokus under intensiva racingmoment. RGB-knappanpassning Med 14 bilklassade RGB-knappar kan du lysa upp ditt hjul med 16 miljoner färger och njuta av taktil feedback. Den individuellt anpassningsbara belysningen gör att du kan göra varje knapp funktion och utseende exakt som du vill ha den. Oöverträffad plattformsoberoende Oavsett om du använder en USB-anslutning eller det trådlösa Simucube 2-systemet, har detta hjul dig täckt. Dess mångsidighet över stora racing-ekosystem som Fanatec, Asetek och Simagic gör det till en riktig kandidat för varje seriös simracing-uppsättning. Fördelar och nackdelar Fördelar Nackdelar Byggd med äkta McLaren Artura GT4-komponenter för autenticitet. Dyra för många simförare, över €1 000. Tystade magnetiska paddlar erbjuder utmärkt taktil känsla. USB-versionen är fortfarande inte tillgänglig. Helt anpassningsbara RGB-knappar med taktil feedback. Inget förinstallerat quick release-system. Specifikationer Specifikation Värde Diameter 300mm Vikt 1520g Material Bilklassad aluminium med borstad framsida Knappantal 14 RGB upplysta tryckknappar Anslutningstyp USB eller Simucube trådlös Paketinnehåll Hjul, klistermärken, skruvar för montering Ascher Racing McLaren Artura Pro Kompatibilitet Ascher Racing McLaren Artura Pro är kompatibel med ett brett utbud av stora simracing-system. Den stöder Simucube 2 Sport, Pro, och Ultimate för trådlös användning, vilket säkerställer låg latens och sömlös integration. USB-versionen, när den är tillgänglig, kommer att ansluta till Fanatec, Asetek, Simagic och andra system, vilket gör det mångsidigt på olika uppsättningar. Det är designat för PC-användning, och erbjuder full knappomkoppling och anpassningsalternativ för en skräddarsydd upplevelse på dessa plattformar. Även om Ascher McLaren Artura Pro inte direkt stöder konsoler, lyser det på PC-plattformar. Populära simtitlar som iRacing, Assetto Corsa Competizione och rFactor 2 utnyttjar fullt dess omfattande knappkonfiguration. Se till att dubbelkolla kompatibiliteten om du använder proprietära hjulbaser som Fanatec, eftersom de kan kräva adaptrar för icke-nativa system.

Read more less

Aktuell leveranstid: 5-7 arbetsdagar Ascher Racing McLaren Artura Sport blandar verklig racing med simuppsättningar på ett spännande sätt, genom att använda äkta McLaren GT4-hjulkomponenter. Med sin exakta 300 mm diameter och samma ergonomiska design som den verkliga racerbilen, känns det som om du greppar hjärtat av motorsporten. Utrustad med **RGB-upplysta knappar** med anpassningsbara färger och nya **tystade magnetiska paddelväxlare**, är Ascher Racing McLaren Artura Sport ett seriöst verktyg för simförare som kräver mer än bara en replik – det är ett racingverktyg byggt för ren prestanda. Vad gör Ascher Racing McLaren Artura Sport unik? Äkta McLaren GT4-komponenter Du får inte bara ett simracinghjul; du greppar ett hjul gjort av äkta McLaren GT4-dela. Den här nivån av autenticitet gör en konkret skillnad när du kör, eftersom det ger samma ergonomi och känsla som i en riktig motorsportsetup. Anpassningsbar RGB-belysning De flesta hjul ger dig inte denna nivå av kontroll över utseendet och känslan på dina knappar. Med 16 miljoner färger att välja på, plus taktil feedback, handlar det om mer än bara funktionalitet – det är en visuell och sensorisk uppgradering som ger din cockpit liv. Magnetiska paddelväxlare med tyst drift De magnetiska växlarna har förbättrats för en bättre känsla och är nu tystade. Du kommer att märka den skarpa, mekaniska feedbacken samtidigt som du får fördelen av tystare drift – perfekt för att hålla fokus utan distraktioner från höga klickljud. Överlägsen hållbarhet och finish Tillverkad av bilklassad aluminium, känns hjulet fast och hållbart. De borstad och anodiserade ytorna tillför inte bara till den premium-utseende utan säkerställer också att hjulet tål intensiv användning, och ser skarpt ut även efter timmar av intensiv racing. Fördelar och nackdelar Fördelar Nackdelar Äkta McLaren GT4-dela erbjuder motorsportens ergonomi. USB-versionen är inte ännu tillgänglig för alla system. Magnetiska paddelväxlare är tystade för tystare drift. Quick release-system ingår inte. RGB-knappar erbjuder anpassningsbar färgkontroll med taktil feedback. Specifikationer Specifikation Värde Diameter 300 mm Vikt 1300 g Antal knappar 14 RGB-upplysta tryckknappar Joystickar 2x 7-vägs multifunktionella joysticks Material Bilklassad aluminium, borstad finish Paddle Shifters Magnetiska, tystade, uppgraderingsbara Anslutningstyp USB eller trådlös (Simucube) Ascher Racing McLaren Artura Sport Kompatibilitet Ascher Racing McLaren Artura Sport hjulet är designat med kompatibilitet i åtanke, vilket gör det flexibelt över ett brett utbud av system. Den trådlösa versionen fungerar sömlöst med Simucube baser som SC2 Sport, Pro, och Ultimate, vilket erbjuder låg latens och sömlös integration. USB-versionen förväntas bli tillgänglig snart, vilket gör det kompatibelt med stora varumärken som Fanatec, Asetek, och Simagic, vilket gör det till ett bra alternativ för olika setup. För spelplattformar, ansluter McLaren Artura Sport till PC-baserade uppsättningar via antingen USB eller trådlöst, men det är inte kompatibelt med konsoler som PlayStation eller Xbox. Detta fokus på PC-gaming säkerställer att det fungerar med ett brett utbud av simracingtitlar, inklusive populära alternativ som iRacing, Assetto Corsa och rFactor 2.

Read more less