Simagic FX Pro ratten är byggd för att leverera en rik, anpassningsbar racingupplevelse. Med sin 4,3-tums LED-display som visar realtids telemetri och 22 noggrant placerade kontroller, inklusive 12 konfigurerbara knappar, är det mer än bara en ratt – det är ett kommandocenter för dina race. Ergonomiskt designade silikonhandtag håller dig bekväm genom långa pass, medan RGB-belysning ger ett extra stänk av stil till din rigg. Den är kompakt men packar den teknik och funktioner som behövs för dem som är seriösa med sin simracing. Vad särskiljer Simagic FX Pro? Realtids Telemetri vid dina fingertoppar FX Pro’s 4,3-tums LED-display är en utstickande funktion som erbjuder live-data under dina race. Många simratts saknar denna nivå av integration, och realtidsuppdateringar kan ge dig den fördelen du behöver när du fattar viktiga beslut. Det är inte bara en display, det är ett fönster in i dina races nyckelvärden, så att du kan hålla blicken på det som verkligen betyder något – banan. Anpassningsbar och konfigurerbar kontrolluppsättning Med 22 kontroller, inklusive 12 helt konfigurerbara knappar, säkerställer FX Pro att alla viktiga funktioner är inom räckhåll. Oavsett om du justerar pitstrategier eller ändrar bilinställningar under racet, är layouten designad för enkel åtkomst utan att överväldiga dina händer. Få rattar erbjuder denna balans mellan funktion och form. Ergonomisk design för längre komfort Designad med långa race i åtanke, är FX Pro’s silikonhandtag inte bara ergonomiska utan också svettresistenta. Du kan hålla fokus utan obehag även under de intensiva, utdragna racen. Formen och materialet på handtagen ser till att det sitter fast i dina händer, så trötthet inte blir ett problem när du kämpar för position. Magnetiska växelspakar för smidiga växlingar FX Pro’s hall-paddle-moduler ger en skarp, mekanisk känsla vid varje växel, vilket förbättrar din känsla av kontroll. Magnetiska växelspakar ger dig precis och tillfredsställande engagemang utan den sladdrighet du kan hitta på vissa andra rattar. Det är en liten detalj som gör stor skillnad när du siktar på snabba, pålitliga växlingar. Fördelar och nackdelar Fördelar Nackdelar 4,3-tums LED-skärm för telemetridata. Begränsad till 290 mm diameter, kan kännas liten för vissa. 22 kontroller, inklusive 12 anpassningsbara knappar. No native console compatibility; PC only. Svettresistenta silikonhandtag för längre komfort. Magnetiska växelspakar ger taktil och tillfredsställande växling. Specifikationer Specifikation Värde Vikt 1,7 kg Diameter 290mm (29CM) Display 4,3-tums LED-skärm Knappar 12 RGB konfigurerbara knappar Växlingstyp Magnetisk Hall Paddle Innehåll i paketet Ratt, QR50, USB-kabel, knappklistermärken Garanti 2 år Simagic FX Pro Simagic FX Pro integreras sömlöst med Simagic hjulbaser, och dess quick-release system säkerställer enkel fästning på dessa baser. Det fungerar smidigt med QR50-systemet, vilket ger en säker och pålitlig anslutning. Dock är det inte kompatibelt med andra tredjepartshjulbaser, vilket innebär att du i stort sett är bunden till Simagics ekosystem. Men om du redan är en Simagic-användare, är FX Pro ett perfekt tillskott till din setup. Vad gäller spel, är FX Pro en PC-enhet och fungerar inte på konsoler som Xbox eller PlayStation. Det är designat för att prestera bäst med PC-racingtitlar som iRacing, Assetto Corsa och rFactor 2. Konsolspelare behöver en annan lösning, men PC-racers kommer att upptäcka att denna ratt integreras väl med en mängd spel.

Read more less

Simagic FX Wheel kombinerar precis styrning med en snygg design som förbättrar din formelracingupplevelse. Rattens lätta konstruktion, tack vare den 5 mm kolfiberplattan, ger hållbarhet utan extra vikt, vilket ger dig en mer responsiv koppling till banan. Med 12 anpassningsbara RGB-knappar och en patenterad Hall-paddelmodul handlar det om att ge dig full kontroll. Lägg till SimPro Manager’s telemetri-baserade ljuseffekter, och du har en ratt som inte bara känns bra utan också reagerar på varje rörelse. Vad särskiljer Simagic FX Wheel? Lätt och hållbar kolfiber Simagic FX Wheel är byggd med en 5 mm högkvalitativ kolfiberplatta, vilket gör den stark men otroligt lätt. Med en vikt på endast 1500g, hjälper denna minskade rotationsmassa dig att känna vägen mer klart, vilket ger ett extra lager av kontroll och feedback som du behöver i formelracing. Jämfört med tyngre rattar ger den en avsevärd minskning av ansträngningen vid körning. Patenterad Hall-paddelmodul Till skillnad från traditionella växelspakar använder Simagic FX patenterad Hall-paddelteknologi för en skarp, taktil känsla vid varje växel. Denna innovation erbjuder mer exakt aktivering och förlängd hållbarhet, så att du kan njuta av konsekvent jämna växlingar under lång tid. Användarfeedback nämner ofta hur tillfredsställande det är att engagera paddlarna under intensiva racingpass. Anpassningsbar RGB-belysning FX Wheel sticker ut med sina 12 anpassningsbara RGB-knappar som lyser upp och ändrar färg beroende på dina telemetriinställningar. Oavsett om de blinkar för ABS, traction control eller DRS, är dessa ljus inte bara funktionella utan också behagliga för ögonen. Den mjuka glöden ser till att du kan tävla i mörka förhållanden utan att bli distraherad av för starka indikatorer. Ergonomiska silikonhandtag Anpassade silikonhandtag erbjuder ett bekvämt grepp som håller dig i kontroll även under långa racingpass. Den texturerade ytan ger ett säkert grepp utan att orsaka handtrötthet, en nyckelfaktor för simracers som kör länge. Denna funktion lyfts ofta fram av användare för sin komfort och pålitlighet under press. Fördelar och nackdelar Fördelar Nackdelar Lätt kolfiberbygge förbättrar kontrollen. Kompatibel endast med SIMAGIC hjulbaser. Patenterad Hall-paddelmodul säkerställer skarpa växlingar. Kopplingspaddlar är valfria och ingår inte. RGB-knappar reagerar på telemetriinställningar. Ingen konsolkompatibilitet, PC endast. Bekväma silikonhandtag minskar handtrötthet. Specifikationer Specifikation Värde Vikt 1,7 kg Diameter 290mm Display 4,3-tums LED-skärm Knappar 12 RGB anpassningsbara, 3 rotära encoders, 4 tum-encoders Växlingstyp Patenterad Hall-paddelmodul Programvara SimPro Manager Quick Release 50mm SIMAGIC Quick Release Simagic FX Wheel Simagic FX Wheel är exklusivt designad för användning med SIMAGIC hjulbaser, vilket betyder att du inte kan montera den på andra varumärkens system. Den inkluderade 50mm SIMAGIC Quick Release säkerställer enkel fästning och borttagning, så att du kan byta mellan hjul under ett race utan problem. Den erbjuder kompatibilitet med populära sim racing cockpits och hjulställ, förutsatt att du använder ett SIMAGIC-bassystem. Tyvärr är dess kompatibilitet ganska begränsad utanför SIMAGIC-ekosystemet, så om du inte använder deras hjulbas, behöver du leta efter alternativa lösningar. Vad gäller spel, är Simagic FX Wheel en PC-enhet och fungerar inte på konsoler som PlayStation eller Xbox. Den fungerar felfritt med PC-baserade racing-sims som iRacing, Assetto Corsa och rFactor 2. Hjultons RGB-knappar kan anpassas genom SimPro Manager programvaran, vilket gör att du kan anpassa ratten till varje sims specifika telemetrifeedback, men konsolspelare måste hitta ett alternativ.

Read more less

Simagic GT Neo ratt erbjuder en snygg design och otrolig funktionalitet till din sim racing setup. Med sin 300mm diameter och lätta vikt på 1 kg levererar den komfort och kontroll som behövs för konkurrensutsatta racing. Utrustad med 10 anpassningsbara RGB-knappar, avancerade paddlar och ett dubbelt kopplingssystem är Simagic GT Neo inte bara mångsidig utan också mycket responsiv. Dess kolfiberförstärkta kompositytor är byggda för att klara intensiva racingpass, vilket gör det till ett utmärkt val för racers som vill pressa sina gränser. Vad särskiljer Simagic GT Neo? Lätt men hållbar konstruktion Med en vikt på endast 1,1 kg är GT Neo lättare än många rattar i sin kategori, men missta inte det för svaghet. Dess injektionsgjutna kolfiberkomposityta håller den stadig genom intensiva sessioner och erbjuder hållbarhet utan att ge avkall på smidighet. Detta gör den idealisk för racers som vill ha snabb, precis hantering utan att en tung ratt tynger ner dem. Avancerat paddel- och kopplingssystem GT Neo levereras med magnetiska paddlar för snabba, tysta växlingar och ett dubbelt kopplingssystem med lätt fjädringsmotstånd. Denna kombination ger dig full kontroll över starter och växlingar utan de distraherande klickljuden eller motståndet som du kan hitta på mindre raffinerade modeller. Det är särskilt bra för de som behöver smidiga och pålitliga växlingar under press. Anpassningsbara RGB-knappar GT Neo:s 10 RGB-belysta knappar är inte bara för show. De är helt programmerbara, vilket gör att du kan anpassa deras funktioner efter din racingstil. Den här nivån av anpassning är sällsynt vid denna prispunkt och ger dig full kontroll över din setup utan att behöva sträcka dig efter extra tillbehör. Perfekt för Simagic-ekosystemet Full kompatibilitet med Simagic:s andra produkter gör att du enkelt kan integrera denna ratt i din befintliga setup. Oavsett om du använder Simagic:s baser eller deras valfria MagLink-system erbjuder GT Neo en sömlös anslutning som gör den till ett självklart val för befintliga Simagic-användare. Det håller din hårdvara ansluten och fungerar smidigt utan besväret med tredjepartsadaptrar. Fördelar och nackdelar Fördelar Nackdelar Lätt men hållbar kolfiberkompositkonstruktion. Kompatibel endast med Simagic-hjulbaser. 10 anpassningsbara RGB-knappar för fullständig personalisering. Inte lämplig för konsolspelare, PC endast. Avancerade magnetiska paddlar för snabba, tysta växlingar. Dubbelt kopplingssystem med justerbart fjädringsmotstånd. Specifikationer Specifikation Värde Varumärke Simagic Modell GT Neo Diameter 300mm (30CM) Netto-vikt 1100g (utan QR) Material Kolfiberförstärkta kompositmaterial Anpassningsbara RGB-knappar 10 Rotary Encoders 4 Thumb Rotary Encoders 2 Paddelmoduler Magnetiska Quick Release SIMAGIC QR50 Inkluderade tillbehör Pincett, sexkantnyckel, anslutningssladd, stickerkapslar Garanti 2 år Simagic GT Neo Simagic GT Neo är fullt kompatibel med alla Simagic hjulbaser, vilket gör det till ett utmärkt val för användare som redan är en del av Simagic-ekosystemet. Den inkluderade SIMAGIC QR50 quick-release-systemet möjliggör enkel fästning, och om du kopplar ihop det med det valfria MagLink-systemet kan du enkelt integrera ytterligare tillbehör. Tyvärr är det inte kompatibelt med tredjeparts hjulbaser, så om du söker flexibilitet utanför Simagic-utrustningen kan detta vara en begränsning. När det gäller spelplattformar är GT Neo designad för PC-användare, vilket innebär att den inte fungerar med konsoler som PlayStation eller Xbox. Den är perfekt för populära PC-racing-titlar som iRacing, Assetto Corsa och rFactor 2. Konsolspelare måste hitta ett alternativ, men för de som är insyltade i PC sim racing-scenen passar GT Neo perfekt.

Read more less

Simagic GT1 Steering Wheel R/D utmärker sig som ett robust och förfinat tillskott till varje racinguppsättning. Byggd med aluminium magnetiska växlare och dubbla kolfiberpaddlar, ger den både hållbarhet och smidig kontroll vid fingertopparna. Med en diameter på 330mm ger denna ratt ett optimalt grepp och kontroll, oavsett om du navigerar hårnålsvinklar eller höghastighetsrakan. En sömlös trådlös anslutning och ett säkert quick-release-system håller fokus på racingen, vilket gör den till ett pålitligt och dynamiskt val för seriösa simracingförare. Vad skiljer Simagic GT1 Steering Wheel R/D från andra? Effektivt Quick-Release System GT1 R/D:s quick-release mekanism speglar verklig racingutrustning, vilket gör det möjligt för förare att byta ratt snabbt och enkelt med förtroende. Det är särskilt uppskattat av simracingförare som gillar att växla mellan flera setup, eftersom processen känns stadig och exakt utan att tumma på enkelheten. Stark och Lätt Konstruktion Tillverkad med aluminium magnetiska växlare och kolfiberpaddlar, kombinerar GT1 styrka och en överraskande lätt känsla. Användare älskar den balanserade vikten, som bibehåller ett stadigt grepp under längre sessioner utan att orsaka trötthet, samtidigt som den hanterar snabba växlingar och justeringar med lätthet. Pålitlig Trådlös Anslutning Ett stabilt trådlöst radiosystem inom Simagic-ekosystemet säkerställer att GT1 R/D levererar en pålitlig anslutning utan kabelförvirring. Användare berömmer den trådlösa prestandan för sin fördröjningsfria upplevelse, vilket är idealiskt för intensiva simracing-sessioner, och de uppskattar också USB-alternativet för alternativa setup när det behövs. Anpassningsbara Alternativ Med variationer i läder eller Alcantara-finish, erbjuder GT1 R/D användarna ett val mellan en slank eller greppig känsla, vilket gör den anpassningsbar till olika preferenser. Feedback framhäver de ergonomiska fördelarna med dessa material, särskilt för förare som gillar att känna sig stadigt förankrade i sitt grepp. Fördelar och Nackdelar Fördelar Nackdelar Quick-release mekanism för enkla rattbyten. Kompatibel endast med Simagic-hjulbaser. Stadiga aluminium- och kolfibermaterial. Begränsad anpassning utanför Simagic-ekosystemet. Trådlöst alternativ för en renare setup. Finns i läder- eller Alcantara-finish. Specifikationer Specifikation Värde Diameter 330mm Vikt på Förpackning 4.00 kg Förpackningsdimensioner 40.00 cm x 40.00 cm x 20.00 cm Knapp 4 tryckknappar Växlingsomkopplare 2 trevägsväxlar Rotary Encoders 2 rotativa encoders Växlingstyp Aluminium magnetiska växlare Anslutning Trådlös och USB Simagic GT1 Steering Wheel R/D Kompatibilitet Simagic GT1 Steering Wheel R/D är helt kompatibel med alla Simagic-hjulbaser, vilket gör att den enkelt integreras och växlar mellan olika Simagic-uppsättningar. Denna ratt passar lätt inom Simagic-ekosystemet, tack vare sin trådlösa anslutning, och erbjuder ett quick-release-system som förare tycker är användbart när de byter mellan olika uppsättningar. GT1:s trådlösa och USB-dualitet innebär också att den anpassar sig till olika riggkonfigurationer, även om den är begränsad till Simagic-specifika baser och erbjuder solid tillförlitlighet inom detta område. För plattformskompatibilitet är GT1 R/D designad specifikt för PC-baserad simracing och glänser i populära simracingtitlar som iRacing och Assetto Corsa. På grund av sitt fokus på Simagic-ekosystemet, stöder den inte konsolplattformar som PlayStation eller Xbox, vilket kan vara en övervägning för konsolfokuserade förare. USB-alternativet ger dock flexibilitet inom PC-setup, vilket gör den mångsidig för mjukvaruintegration.

Read more less

Simagic GTC-C Steering Wheel Alcantara är specifikt designad med GT-entusiaster i åtanke, och kombinerar prestanda med en förfinad känsla. Med ergonomiska Alcantara-grepp som formar sig efter dina händer och en omfattande hubb full med anpassningsbara kontroller, erbjuder den mångsidighet för förare som vill ha ett övertag på tävlingen. Med en diameter på 325mm och tillverkad av hållbar aluminiumlegering, är denna ratt både stark och elegant, och lovar förare inte bara kontroll utan en upplevelse som känns oöverträffad på banan. Vad skiljer Simagic GTC-C Steering Wheel Alcantara från andra? Multifunktionell Hubbdesign Utrustad med åtta anpassningsbara RGB-knappar, två flerpositionsrotary-växlar och tummen encoders, är GTC-C perfekt för simracingförare som vill ha full kontroll över varje detalj. Förare tycker att det är ovärderligt att ha så lättillgängliga kontroller som täcker nästan alla justeringar i spelet vid fingertopparna utan att missa ett slag. Hållbar och Lätt Aluminiumkonstruktion Tillverkad av premium aluminiumlegering är denna ratt designad för att klara av intensiv användning under racing samtidigt som den förblir tillräckligt lätt för snabb manövrering. Användare älskar hur stadig och långvarig materialet känns under högt tryck, med fördelen av minskad trötthet över tid. Förbättrad Synlighet och Kontroll GTC-C:s design optimerar synligheten, och säkerställer en ostörd vy över viktig information i spelet även med alla rattkontroller på plats. Detta gör den till en favorit för GT-racingentusiaster som behöver tydliga visuella data hela tiden, vilket möjliggör snabbare och mer självsäkra beslut när sekunderna räknas. Alternativ för Dubbelkopplingspaddlar Med valfria dubbelkopplingspaddlar ger GTC-C förarna ett extra lager av kontroll direkt från ratten. Feedback från förare framhäver den förbättrade startkontrollen och dragkraftshanteringen som dessa paddlar tillför, vilket gör den till ett solidt val för de som är seriösa när det gäller att uppnå precisa racestarter. Fördelar och Nackdelar Fördelar Nackdelar Robust aluminiumlegering och kolfiberkonstruktion. Kompatibel endast med Simagic-hjulbaser. Anpassningsbara RGB-knappar för att förbättra kontrollsetupen. Ingen kompatibilitet med konsolplattformar. Valfria dubbelkopplingspaddlar för startkontroll. Kan kännas tyngre för vissa förare. Alcantara-grepp för ett bekvämt och fast grepp. Alcantara kan slitas med tiden vid intensiv användning. Specifikationer Specifikation Värde Ratttyp GT-ratt Diameter 325mm Netto vikt 1850g Material på ratten Aluminiumlegering Material på HUB Aluminiumlegering, Kolfiber Greppmaterial Alcantara Anpassningsbara RGB-knappar 8 Flerpositionsrotary-växlar 2 Rotary Encoders 2 Tummen encoders 2 RGB ABS Rotary Encoder 1 RGB TC Rotary Encoder 1 Hall Paddle Modul Inkluderad Quick Release Simagic Quick Release 50mm Valfria tillbehör Dubbelkopplingspaddlar Inkluderade tillbehör Garantikort, Installationskit, USB 3.0 Kabel Simagic GTC-C Steering Wheel Alcantara Kompatibilitet Simagic GTC-C Steering Wheel Alcantara är helt kompatibel med Simagic-hjulbaser, och utnyttjar Simagic Quick Release 50mm-systemet för en säker och enkel installation. Dess design integreras sömlöst med Simagic-ekosystemet, samtidigt som Alcantara-greppen ger ett fast grepp som håller över olika racingstilar. Kompatibiliteten är dock begränsad till Simagic-baser, vilket kan göra att denna ratt är bäst lämpad för förare som redan använder Simagic-hårdvara. Denna ratt ansluter enkelt till PC-baserade racinguppsättningar och är idealisk för populära simtitlar som iRacing, Assetto Corsa och rFactor 2. Konsolkompatibilitet är inte ett alternativ här, eftersom ratten inte är designad för att fungera med PlayStation eller Xbox-plattformar, vilket gör att den fokuserar på att leverera en förbättrad upplevelse exklusivt för PC-användare inom simracing-communityt.

Read more less

Simagic GTC-C Steering Wheel Leather är specifikt designad med GT-entusiaster i åtanke, och kombinerar prestanda med en förfinad känsla. Med ergonomiska lädergrepp som formar sig efter dina händer och en omfattande hubb full med anpassningsbara kontroller, erbjuder den mångsidighet för förare som vill ha ett övertag på tävlingen. Med en diameter på 325mm och tillverkad av hållbar aluminiumlegering, är denna ratt både stark och elegant, och lovar förare inte bara kontroll utan en upplevelse som känns oöverträffad på banan. Vad skiljer Simagic GTC-C Steering Wheel Leather från andra? Multifunktionell Hubbdesign Utrustad med åtta anpassningsbara RGB-knappar, två flerpositionsrotary-växlar och tummen encoders, är GTC-C perfekt för simracingförare som vill ha full kontroll över varje detalj. Förare tycker att det är ovärderligt att ha så lättillgängliga kontroller som täcker nästan alla justeringar i spelet vid fingertopparna utan att missa ett slag. Hållbar och Lätt Aluminiumkonstruktion Tillverkad av premium aluminiumlegering, är denna ratt designad för att klara av intensiv användning under racing samtidigt som den förblir tillräckligt lätt för snabb manövrering. Användare älskar hur stadig och långvarig materialet känns under högt tryck, med fördelen av minskad trötthet över tid. Förbättrad Synlighet och Kontroll GTC-C:s design optimerar synligheten, och säkerställer en ostörd vy över viktig information i spelet även med alla rattkontroller på plats. Detta gör den till en favorit för GT-racingentusiaster som behöver tydliga visuella data hela tiden, vilket möjliggör snabbare och mer självsäkra beslut när sekunderna räknas. Alternativ för Dubbelkopplingspaddlar Med valfria dubbelkopplingspaddlar ger GTC-C förarna ett extra lager av kontroll direkt från ratten. Feedback från förare framhäver den förbättrade startkontrollen och dragkraftshanteringen som dessa paddlar tillför, vilket gör den till ett solidt val för de som är seriösa när det gäller att uppnå precisa racestarter. Fördelar och Nackdelar Fördelar Nackdelar Robust aluminiumlegering och kolfiberkonstruktion. Kan kännas tyngre för vissa förare. Anpassningsbara RGB-knappar för att förbättra kontrollsetupen. Läder kan slitas med tiden vid intensiv användning. Valfria dubbelkopplingspaddlar för startkontroll. Lädergrepp erbjuder ett bekvämt och fast grepp. Specifikationer Specifikation Värde Ratttyp GT-ratt Diameter 325mm Netto vikt 1850g Material på ratten Aluminiumlegering Material på HUB Aluminiumlegering, Kolfiber Greppmaterial Läder Anpassningsbara RGB-knappar 8 Flerpositionsrotary-växlar 2 Rotary Encoders 2 Tummen encoders 2 RGB ABS Rotary Encoder 1 RGB TC Rotary Encoder 1 Hall Paddle Modul Inkluderad Quick Release Simagic Quick Release 50mm Valfria tillbehör Dubbelkopplingspaddlar Inkluderade tillbehör Garantikort, Installationskit, USB 3.0 Kabel Simagic GTC-C Steering Wheel Leather Kompatibilitet Simagic GTC-C Steering Wheel Leather är helt kompatibel med Simagic-hjulbaser, och utnyttjar Simagic Quick Release 50mm-systemet för en säker och enkel installation. Dess design integreras sömlöst med Simagic-ekosystemet, samtidigt som lädergreppen ger ett fast grepp som håller över olika racingstilar. Kompatibiliteten är dock begränsad till Simagic-baser, vilket kan göra att denna ratt är bäst lämpad för förare som redan använder Simagic-hårdvara. Denna ratt ansluter enkelt till PC-baserade racinguppsättningar och är idealisk för populära simtitlar som iRacing, Assetto Corsa och rFactor 2. Konsolkompatibilitet är inte ett alternativ här, eftersom ratten inte är designad för att fungera med PlayStation eller Xbox-plattformar, vilket gör att den fokuserar på att leverera en förbättrad upplevelse exklusivt för PC-användare inom simracing-communityt.

Read more less

Simagic GTS Alcantara ratten erbjuder en förfinad balans mellan hållbarhet och komfort, designad för att excellera över olika motorsportstilar. Med en diameter på 300mm och greppvänliga Alcantara-handtag, är den lätt men klarar av de krav som ställs vid rally, drifting och mer. Tillverkad av en blandning av magnesiumlegering och aluminium, står den ut för sin styrka utan extra vikt. Utrustad med programmerbara RGB-knappar, rotativa encoders och en imponerande RGB LED-display, är denna ratt skapad för dem som älskar att anpassa och maximera kontrollen. Vad skiljer Simagic GTS Alcantara från andra? Mångsidig Prestanda Över Motorsporter Den anpassningsbara konstruktionen hos Simagic GTS Alcantara gör det möjligt för förare att växla mellan rally, drifting, bana och till och med lastbilracing med lätthet. Simracingförare tycker att dess 300mm diameter ger en perfekt balans för snabba svängar samtidigt som den bibehåller precision, vilket gör den till en favorit för dess mångsidighet över racingstilar. Komfortfokuserat Alcantara-grepp Designad för långvarig användning, minskar Alcantara-greppet trötthet och ansträngning, även under långa sessioner. Användare noterar att den röda sömmen inte bara tillför en sportig känsla utan också hjälper till att behålla ett halkfritt grepp, vilket gör den till ett utmärkt val för förare som söker komfort utan att tumma på kontrollen. Hållbar Magnesium- och Aluminiumkonstruktion Tillverkad av en blandning av magnesiumlegering och aluminium, kombinerar denna ratt solid styrka med en lätt känsla. Simracingförare uppskattar denna robusta men smidiga konstruktion, som klarar av aggressiv användning utan att väga ner deras setup, vilket säkerställer lång livslängd under frekvent och intensiv användning. Lätt och Precisionsväxling GTS-funktionen Simagic’s patenterade Hall växellådsmodul, som hyllas för sin krispiga och snabba växling. Denna växellådsteknik ger tydlig och taktil feedback vid varje växling, vilket hjälper förare att hålla sig kopplade till bilens hantering, en fördel för dem som kräver precision och responsivitet i tävlingsracing. Fördelar och Nackdelar Fördelar Nackdelar Lätt magnesium- och aluminiumkonstruktion. Inte kompatibel med konsoler. Komfortabelt Alcantara-grepp som minskar handtrötthet. Alcantara kräver noggrant underhåll. Justérbara växlingspaddlar passar olika körstilar. Anpassningsbara RGB-knappar ökar flexibiliteten i kontrollen. Specifikationer Specifikation Värde Produkttyp GT Sport Ratt Ratt typ Sport, Mångsidig Diameter 300mm Netto vikt 1450g Byggmaterial Magnesiumlegering, Aluminium Handtag Material Läder, Röd Söm Anpassningsbara RGB-knappar 7, Programmerbara 7-Vägs Multi-position Växlar 2 Rotary Encoders 2 SIMAGIC S-ray RGB Ljus Inkluderad HALL Paddle Modul Inkluderad Quick Release Simagic QR50 Inkluderade Tillbehör Garantikort, Installationskit, USB 3.0 Kabel, Knappklistermärken (128x) Simagic GTS Alcantara Kompatibilitet Simagic GTS Alcantara är byggd för att fungera sömlöst med Simagic Alpha, Alpha Mini och Alpha U baser, och utnyttjar Simagic QR50 quick release-systemet för snabb och säker installation. Denna proprietära anslutningsmetod säkerställer en solid passform, vilket ger en pålitlig och stabil känsla för varje körsession. Det är värt att notera att denna ratt inte är kompatibel med hjulbaser från andra varumärken, så den passar bäst för förare som redan använder eller är engagerade i Simagic ekosystemet. GTS Alcantara är designad exklusivt för PC-baserade simracing setups, och stöder kompatibilitet med populära simtitlar som Assetto Corsa, iRacing och rFactor 2. Tyvärr är konsolkompatibilitet inte tillgänglig, så GTS är PC-endast. För simracingförare som prioriterar flexibilitet i både rattens hantering och mjukvaru-anpassning, är denna setup idealisk för PC-racingentusiaster.

Read more less

Simagic GTS Alcantara ratten erbjuder en förfinad balans mellan hållbarhet och komfort, designad för att excellera över olika motorsportstilar. Med en diameter på 300mm och greppvänliga Alcantara-handtag, är den lätt men klarar av de krav som ställs vid rally, drifting och mer. Tillverkad av en blandning av magnesiumlegering och aluminium, står den ut för sin styrka utan extra vikt. Utrustad med programmerbara RGB-knappar, rotativa encoders och en imponerande RGB LED-display, är denna ratt skapad för dem som älskar att anpassa och maximera kontrollen. Vad skiljer Simagic GTS Alcantara från andra? Mångsidig Prestanda Över Motorsporter Den anpassningsbara konstruktionen hos Simagic GTS Alcantara gör det möjligt för förare att växla mellan rally, drifting, bana och till och med lastbilracing med lätthet. Simracingförare tycker att dess 300mm diameter ger en perfekt balans för snabba svängar samtidigt som den bibehåller precision, vilket gör den till en favorit för dess mångsidighet över racingstilar. Komfortfokuserat Alcantara-grepp Designad för långvarig användning, minskar Alcantara-greppet trötthet och ansträngning, även under långa sessioner. Användare noterar att den röda sömmen inte bara tillför en sportig känsla utan också hjälper till att behålla ett halkfritt grepp, vilket gör den till ett utmärkt val för förare som söker komfort utan att tumma på kontrollen. Hållbar Magnesium- och Aluminiumkonstruktion Tillverkad av en blandning av magnesiumlegering och aluminium, kombinerar denna ratt solid styrka med en lätt känsla. Simracingförare uppskattar denna robusta men smidiga konstruktion, som klarar av aggressiv användning utan att väga ner deras setup, vilket säkerställer lång livslängd under frekvent och intensiv användning. Lätt och Precisionsväxling GTS-funktionen Simagic’s patenterade Hall växellådsmodul, som hyllas för sin krispiga och snabba växling. Denna växellådsteknik ger tydlig och taktil feedback vid varje växling, vilket hjälper förare att hålla sig kopplade till bilens hantering, en fördel för dem som kräver precision och responsivitet i tävlingsracing. Fördelar och Nackdelar Fördelar Nackdelar Lätt magnesium- och aluminiumkonstruktion. Inte kompatibel med konsoler. Komfortabelt Alcantara-grepp som minskar handtrötthet. Alcantara kräver noggrant underhåll. Justérbara växlingspaddlar passar olika körstilar. Anpassningsbara RGB-knappar ökar flexibiliteten i kontrollen. Specifikationer Specifikation Värde Produkttyp GT Sport Ratt Ratt typ Sport, Mångsidig Diameter 300mm Netto vikt 1450g Byggmaterial Magnesiumlegering, Aluminium Handtag Material Läder, Röd Söm Anpassningsbara RGB-knappar 7, Programmerbara 7-Vägs Multi-position Växlar 2 Rotary Encoders 2 SIMAGIC S-ray RGB Ljus Inkluderad HALL Paddle Modul Inkluderad Quick Release Simagic QR50 Inkluderade Tillbehör Garantikort, Installationskit, USB 3.0 Kabel, Knappklistermärken (128x) Simagic GTS Alcantara Kompatibilitet Simagic GTS Alcantara är byggd för att fungera sömlöst med Simagic Alpha, Alpha Mini och Alpha U baser, och utnyttjar Simagic QR50 quick release-systemet för snabb och säker installation. Denna proprietära anslutningsmetod säkerställer en solid passform, vilket ger en pålitlig och stabil känsla för varje körsession. Det är värt att notera att denna ratt inte är kompatibel med hjulbaser från andra varumärken, så den passar bäst för förare som redan använder eller är engagerade i Simagic ekosystemet. GTS Alcantara är designad exklusivt för PC-baserade simracing setups, och stöder kompatibilitet med populära simtitlar som Assetto Corsa, iRacing och rFactor 2. Tyvärr är konsolkompatibilitet inte tillgänglig, så GTS är PC-endast. För simracingförare som prioriterar flexibilitet i både rattens hantering och mjukvaru-anpassning, är denna setup idealisk för PC-racingentusiaster.

Read more less

Simagic NEO X Hub is the kind of hardware that makes you want to rearrange your entire rig just to do it justice. The feel of the carbon fiber composite under your fingers, the satisfying click of each encoder—it’s engineered with a finesse that you notice from the moment you connect it. With 12 programmable LED encoders and 8 RGB buttons, it offers the sort of control layout you’d expect in real-world motorsport dashboards. It’s not just a hub—it’s the heartbeat of your setup. What Sets the Simagic NEO X Hub apart? Button Layout Designed with Racers in Mind Most hubs cram in controls and leave you fumbling mid-race, but the NEO X strikes a rare balance. The spacing, tactile feedback, and logical layout make it feel like it was designed by someone who actually races—not just an engineer with a spec sheet. The RGB buttons and encoders are both easy to reach and satisfying to use, even in high-pressure sessions or endurance stints with gloves on. Modular Paddle System You Can Actually Tune Unlike fixed setups, the Neo X lets you configure the paddles to match your driving style. Wide hands? Adjust the spacing. Prefer a snappy shift feel? Swap the paddle shape or even the material. This isn’t just flexibility for the sake of it—it genuinely helps tailor the hub to different driving disciplines, whether you're drifting, rallying, or running clean laps in GT3. Wireless That Actually Works The 2.4 GHz wireless system has a strong reputation for being reliable under load. No dropouts mid-session, no weird pairing issues, no noticeable lag. That’s a huge deal when you’re running long races and can’t afford distractions. While some hubs struggle to deliver consistent wireless stability, the Neo X holds strong—even in more cluttered RF environments with multiple devices. Surprising Compatibility for a Specialized Hub One of the biggest surprises is just how widely compatible it is. With a native 6x70mm bolt pattern and the QR50 included (plus support for the QR70), it plays well with a broad range of wheel rims and bases. It's not tied to a closed ecosystem, which is a massive win for racers who mix and match gear across brands. Pros and Cons Pros Cons Highly configurable control layout with 12 encoders Currently out of stock Reliable 2.4 GHz wireless connectivity No included paddles—sold separately Modular paddle system with wide compatibility Heavier than some alternatives at over 1kg Includes QR50 Quick Release in the box Specifications Specification Value Materials Carbon fiber composite Dimensions 189.6 x 109.1 x 153.7 mm Weight 1,075 g (with quick release, no paddles) Buttons 8 programmable RGB buttons Rotary Switches 2 seven-way multi-position switches LED Encoders 12 programmable RGB Rev Lights 9 programmable Wireless 2.4 GHz Wi-Fi Quick Release Simagic QR50 (QR70 supported) Mounting Pattern 6x70 mm bolt pattern Included Accessories USB-C cable, Allen key, stickers, screws, QR50 Simagic NEO X Hub Compatibility Component Compatible? Wheel Rims (6x70mm) Yes Simagic QR70 Optional (Supported) Simagic Bases Yes Other Brand Bases Yes (with adapter) Paddle Modules UP+ Shifter Modules (optional) The Simagic NEO X Hub is built around the widely used 6x70mm bolt pattern, which means it mounts cleanly to a broad variety of third-party wheel rims. Thanks to the included Simagic QR50 quick release, it attaches directly to Simagic wheelbases out of the box. If you're using other ecosystems like Fanatec or Moza, you’ll likely need an adapter, but the compatibility is there with some tinkering. The modular shifter support (like the UP+ paddle set) adds further flexibility if you're building out a more customized rig. When it comes to platform compatibility, the Neo X Hub is designed with PC sim racers in mind. It connects via USB-C or wireless 2.4 GHz, and works cleanly with PC racing sims like iRacing, Assetto Corsa, rFactor 2, and Automobilista 2. It does not natively support consoles, and won't function on Xbox or PlayStation unless routed through a compatible base with console support—so this one's for the PC crowd.

Read more less

Simagic NEO-X 310G GT Ratt är ett kompakt GT-vapen som känns som om det är direktkopplat till dina instinkter. Den 310 mm stora ratten och CNC-bearbetade aluminiumkonstruktionen ger en stram och stabil känsla i händerna, medan Neo X-hubben med fullt modulära paddlar låter dig anpassa känslan från sprintlopp till långlopp. Bakbelysta RGB-knappar och starka varvtals-LEDs fyller ratten med färg när du växlar upp genom växlarna och förvandlar varje varv till en fokuserad, mekanisk rytm. Vad skiljer Simagic NEO-X 310G GT Ratt från mängden? Kompakt 310 mm GT-geometri Diametern på 310 mm träffar den perfekta balansen för GT-körning: tillräckligt liten för snabba styrinputs i chikaner, men tillräckligt stor för att kännas stabil på långa raksträckor. Användare nämner ofta hur enkelt det är att få bilen att rotera utan överkorrigering tack vare den kortare handrörelsen och den styva ratten. Resultatet är en ratt som uppmuntrar sen inbromsning, aggressiv trail braking och självsäkra korrigeringar mitt i kurvan utan att kännas nervös. Neo X-hubb och djup ekosystemintegration Neo X-hubben är inte bara en monteringspunkt; den är kontrollcentret. Den aktiverar RGB-knappar, encoders, växlingslampor samt både trådlös och USB-anslutning, så att du kan använda den sömlöst med Simagic wheelbases eller ansluta via USB vid behov. På nätet hyllas hur snabbt användare kan mappa funktioner och växla profiler, vilket gör att ratten känns som en naturlig förlängning av SimPro Manager-inställningar snarare än bara ett tillbehör. Modulärt paddelsystem för flera discipliner Med fyra fullt justerbara paddlar kan du använda dubbelkoppling, separata upp-/nedväxlingspaddlar eller mappa extra funktioner för traction control, bromsbalans eller depåkontroller. Den magnetiska mekanismen ger ett skarpt, mekaniskt klick som många förare säger blir märkligt beroendeframkallande med tiden. Möjligheten att finjustera slaglängd och positionering innebär att du kan skapa en layout som passar GT3, LMP eller till och med landsvägsbilsinspirerad racing utan att behöva byta ratt varje gång. Avancerad RGB-feedback och statusindikatorer på ratten RGB-LEDs och bakbelysning gör mer än att bara se snygga ut. Community-feedback lyfter ofta fram hur enkelt det är att kasta en blick på varvtalsindikatorer eller färgkodade knappar för att bedöma växlingspunkter, pit limiter-status eller motorlägen mitt i kurvan. Istället för att leta information på en avlägsen skärm tar ratten in den i ditt perifera synfält och hjälper dig att hålla fokus på bromspunkter och apex där din uppmärksamhet hör hemma. Fördelar och nackdelar Fördelar Nackdelar Lätt 310 mm-ratt möjliggör snabba styrinputs. GT-orienterad storlek är mindre idealisk för open-wheel-fans. Fyra modulära paddlar stöder dubbelkoppling och anpassade layouter. Kräver Maglink eller USB-lösningar för icke-Simagic-baser. Neo X-hubben erbjuder RGB, encoders och trådlös anslutning. — CNC-aluminiumkonstruktionen ger stark och förtroendeingivande styvhet. — Specifikationer Specifikation Värde Rattyp GT-stil ratt Diameter 310 mm Konstruktion CNC-bearbetad aluminiumkonstruktion Paddelsystem 4 modulära, fullt justerbara paddlar (dubbelkoppling / växlingspaddlar) Hubbteknologi Neo X-hubb med RGB-knappar, encoders och shiftlights LEDs / bakbelysning RGB-LEDs och bakbelysta kontroller för statusindikering Anslutning Trådlös eller USB (via Neo X / Maglink-alternativ) Kompatibilitet Kompatibel med Simagic-ekosystemet; andra baser via Maglink (valfritt) Ungefärlig vikt Cirka 3 kg Designfokus Modern GT-racing med ergonomiskt grepp och kompakt layout Kompatibilitet för Simagic NEO-X 310G GT Ratt Hårdvarukategori Kompatibilitetsdetaljer Simagic Wheel Bases Designad för att fungera nativt med Simagic-baser via Neo X-hubben. Andra Wheel Bases Kan användas med icke-Simagic-baser via valfria Maglink / USB-lösningar. Knapp- / LED-funktioner RGB-knappar, encoders och varvtals-LEDs är tillgängliga via Simagics mjukvarustöd. Simagic NEO-X 310G GT Ratt passar direkt in i Simagic-ekosystemet och låses fast på kompatibla wheelbases via Neo X-hubben samtidigt som alla dess RGB-knappar, encoders och paddlar blir tillgängliga. Med det valfria Maglink-gränssnittet kan du anpassa den till olika tredjepartsbaser, vanligtvis genom att använda en USB-anslutning istället för inbyggd trådlös anslutning. Det gör den attraktiv om du redan äger en annan direct-drive-bas och vill lägga till en modern GT-ratt utan att bygga om hela din rigg kring ett enda varumärke. Eftersom ratten förlitar sig på basen för ström och data kommer dess fulla funktionalitet verkligen till sin rätt när den kombineras med Simagic-baser och mjukvara, där varvtals-LEDs och bakbelysning kan kopplas tätt till telemetri. På andra baser använder du den vanligtvis som en USB-enhet och förlitar dig på PC-mjukvara för att hantera bindings, vilket kan begränsa vissa ekosystemspecifika genvägar. Kort sagt är den mycket wheelbase-vänlig, men den känns mest sömlös när resten av hårdvaran talar “Simagic” direkt ur lådan. Plattformsstödet bestäms av wheelbasen, inte av själva ratten. Simagic wheelbases är fokuserade på PC sim racing och listas vanligtvis som endast PC-enheter, vilket gör denna ratt till en utmärkt matchning för titlar som ACC, iRacing och rFactor 2. På konsoler som PlayStation och Xbox finns inget inbyggt plug-and-play-stöd via Simagic-baser, och användning av NeoX 310G GT där kräver vanligtvis konsollicensierad hårdvara eller adaptrar som presenterar systemet som en officiellt stödd bas.

Read more less

Simagic NEO-X 330R Ratt är byggd för offroad-entusiaster som lever på knivskarpa marginaler mellan grepp och kaos. Dess 330 mm CNC-bearbetade aluminiumram i ett stycke ger en robust och förtroendeingivande känsla när du arbetar genom hjulspår och hopp, medan ratten i äkta läder med röda sömmar greppar dina handflator med en torr, kornig textur. Tillsammans med Neo X-hubbens RGB-knappar, tum-encoders och sjuriktade switchar förvandlar den hektisk kontring till medvetna och kontrollerade inputs. Vad skiljer Simagic NEO-X 330R Ratt från mängden? Offroad-fokuserad form och känsla Diametern på 330 mm och den tjocka, semi-vadderade läderringen gör att NEO-X 330R känns specialbyggd för rally och offroad, inte bara som “en GT-ratt i förklädnad”. Den runda profilen och den generösa tjockleken ger dig mycket hävstång för stora Scandinavian flicks, samtidigt som storleken är tillräckligt kompakt för snabba hand-över-hand-rörelser. Många simracers kommenterar att denna ratt, jämfört med plattare GT-rattar, känns lugnare och mer stabil när bilen ständigt rör sig under dig. CNC-aluminiumryggrad som tål hård behandling Under lädret sitter en CNC-aluminiumram i ett stycke, och du känner det varje gång du lutar dig mot ratten mitt i en sladd. Det finns ingen vag flex när du belastar en kraftig direct drive-wheelbase, bara ett solitt metalliskt motstånd som försäkrar dig om att ratten inte är den svaga länken. På nätet lyfter många fram hur “kasta-runt-vänlig” den känns på grus- och rallycrossbanor, särskilt jämfört med lättare flerdelade rattar som kan vrida sig under belastning. Neo X-hubbens kontroller optimerade för snabba korrigeringar Med 8 RGB-knappar, 2 tum-encoders och 2 sjuriktade switchar samlade runt Neo X-hubben behöver du inte leta efter kontroller medan bilen dansar runt. Den ultrakorta trigger-rörelsen och aktiveringskraften på 500 g gör oavsiktliga knapptryckningar sällsynta, även när du rycker ratten till fullt rattutslag. Användare berömmer ofta hur knapparna känns fasta istället för “leksakslika”, och hur RGB-belysningen gör det lätt att hitta viktiga funktioner i en mörk rigg. Byggd för långa sträckor, inte bara korta spurter Inlindningen i äkta läder med röda sömmar är inte bara till för utseendet; den finns där för att dina händer inte ska kännas som sandpapper halvvägs genom en 20-minuterssträcka. Texturen ger tillräckligt med grepp för bara händer men motarbetar dig inte när du använder handskar. Många förare nämner lägre handtrötthet jämfört med hårdare alcantara-liknande rattar, och den subtila dämpningen hjälper till att absorbera en del av mikrovibrationerna från aggressiva offroad force-feedback-profiler. Fördelar och nackdelar Fördelar Nackdelar Robust CNC-aluminiumram i ett stycke för krävande offroad-användning. Ingen inbyggd display för telemetri eller dashboard-data. Grepp i äkta läder erbjuder starkt fäste och komfort under långa sessioner. Kontrollayouten och RGB-alternativen kan överväldiga nya användare. Neo X-hubben erbjuder många knappar, encoders och switch-inputs. Rallyorienterad form är mindre idealisk för ren GT-körning. Triggers med kort rörelse och högre motstånd minskar oavsiktliga knapptryckningar. Specifikationer Specifikation Värde Ratttyp Simagic NEO-X 330R offroad-/rallyratt Diameter 330 mm Rammaterial CNC-aluminiumstruktur i ett stycke Greppmaterial Äkta läder med röda sömmar Designfokus Offroad- och rallydiscipliner med höga krav på grepp Hubbsystem Neo X Hub-kontrollayout Knappar 8 anpassningsbara RGB-knappar Rotary Encoders 2 tum-encoders Sjuriktade switchar 2 sjuriktade switchar Trigger-rörelse Ultrakort rörelse, optimerad för snabb aktivering Triggerkraft Ca 500 g för att förhindra oavsiktliga tryckningar Primärt färgschema Svart läder med kontrasterande röda sömmar Kompatibilitet för Simagic NEO-X 330R Ratt Anslutning / Montering Kompatibilitetsanteckningar Neo X trådlös / hubbanslutning Designad för användning med kompatibla Simagic direct drive-wheelbases som stöder Neo X-hubben och dess trådlösa eller hubb-baserade kommunikation. Kabelansluten (USB / hubb till PC) Kan integreras i PC-baserade riggar via Neo X-hubben som en USB-enhet när den används med lämplig Simagic-hårdvara eller button-box-liknande gränssnitt. Tredjeparts-wheelbases Kan vanligtvis anpassas där basen och hubben delar standardiserat racing-bultmönster och stöder extern elektronik på rattsidan via USB-liknande kablage. NEO-X 330R är byggd kring Neo X Hub-gränssnittet, som först och främst är designat för att anslutas direkt till Simagics ekosystem av direct drive-wheelbases. På dessa baser får du fullt stöd för RGB-knappar, encoders och switchar utan extra boxar eller firmware-trick. Tack vare dess hubbcentrerade design kan den även anpassas till vissa tredjeparts-wheelbases som accepterar externa hubbar och standardiserade racing-bultmönster, även om den i sådana uppsättningar mer fungerar som en dedikerad button box- och rattkombination. Vissa konsolmärkta baser med låst elektronik, eller system som inte tillåter externa USB-liknande rattmoduler, är vanligtvis inte en bra matchning för denna ratt. På PC beter sig NEO-X 330R, när den väl är ansluten via en kompatibel bas eller hubb, som en välutrustad input-enhet som moderna simulatorer känner igen utan problem. Den passar särskilt bra för titlar som kräver konstant rattkorrigering — tänk rally- och lösunderlagssimulatorer där du ständigt kontrar och justerar bromsbias eller diffkartor. Som med alla rattar gäller att konsolstöd helt beror på wheelbasens plattformslicensiering; själva ratten tillför inte inbyggd PlayStation- eller Xbox-kompatibilitet, så om du kör på konsol behöver du en konsolgodkänd bas eller adapter som hanterar den delen av kommunikationen, medan 330R helt enkelt levererar inputs och känsla på din sida.

Read more less

Simagic NEO-X 330T Rally Ratt är byggd för den typen av doseringsfria, grussprutande körning som får underarmarna att vibrera och pulsen att stiga. Dess 330 mm CNC-bearbetade aluminiumkonstruktion ger en fast och precis känsla i ratten som du verkligen kan luta dig mot, medan Neo X Hub-teknologin fyller fingertopparna med RGB-indikatorer, encoders och shiftlights. När du greppar det äkta lädret med orange sömmar känns det mindre som en leksak och mer som ett kompakt rallyvapen redo att kastas in i nästa hårnål. Vad skiljer Simagic NEO-X 330T Rally Ratt från mängden? Rallyinspirerad 330 mm formfaktor Diametern på 330 mm ligger perfekt för rally och offroad-körning: kompakt nog för snabba rattutslag, men tillräckligt stor för att ge trygg hävstång när du fångar sladdar. Jämfört med mer allmänna GT-rattar känns 330T optimerad för hand-over-hand-inputs och snabba korrigeringar, vilket många användare säger gör den särskilt tillfredsställande på trånga sträckor och aggressiva Scandinavian flicks. CNC-aluminiumkärna med äkta läderfinish Istället för plast eller tunna ekrar använder 330T en komplett CNC-aluminiumstruktur klädd i äkta läder med djärva orange sömmar. I praktiken betyder det att när du kastar bilen in i spår eller landar över krön känns ratten aldrig flexibel eller vag. Ägare påpekar ofta hur den solida ramen och det greppvänliga lädret förblir stabila under längre sessioner och undviker den “svampiga” känsla som vissa mellanklassrattar får när handskar och svett kommer in i bilden. Neo X Hub och modulära paddlar Neo X Hub förvandlar ratten till ett kompakt kommandocenter: RGB-knappar, encoders, shiftlights samt både trådlös och USB-anslutning hanteras genom samma hubb. Tillsammans med de 4 fullt modulära paddlarna kan du använda dubbelkopplingsstarter, klassiska upp-/nedväxlingspaddlar eller experimentera med extra inputs. På nätet hyllar simracers hur snabbt de kan anpassa paddelposition och knappmappning per bil istället för att leva med en layout som inte passar någon perfekt. Flexibilitet över flera ekosystem via Maglink Även om den passar perfekt in i Simagic-ekosystemet fungerar 330T också smidigt med andra direct drive-baser via den valfria Maglink-kabeln. Det innebär att du kan behålla ratten om du byter bas senare istället för att låsas till ett enda varumärke. Många användare lyfter fram detta som ett stort plus jämfört med mer slutna system – det låter dem njuta av Simagics knapp- och LED-upplevelse även när ratten monteras på tredjepartshårdvara, förutsatt att basen stödjer vanliga bultmönster och USB-input. Fördelar och nackdelar Fördelar Nackdelar Rallyorienterad storlek på 330 mm passar snabb och korrigerande styrning. Kräver valfri Maglink för icke-Simagic wheelbases. Robust CNC-aluminium och läderratt klarar hård användning. Funktionsuppsättningen kan kännas överdriven för casual-förare. Neo X Hub erbjuder avancerad RGB-, encoder- och shiftlight-kontroll. Full potential beror på rätt mjukvara och installationstid. Fyra modulära paddlar stöder dubbelkoppling och flexibla layouter. Specifikationer Specifikation Värde Modell Simagic NEO-X 330T Rally Ratt Diameter 330 mm Struktur CNC-aluminiumkonstruktion Greppmaterial Äkta läder med orange sömmar Paddlar 4 modulära paddlar (stöder dubbelkoppling, magnetiska växlare) Hubbteknologi Neo X Hub med RGB-knappar, encoders, shiftlights, trådlös/USB-anslutning Programmerbara kontroller Fullt programmerbara knappar och encoders med etikettstickers Bakbelysning RGB-LEDs och bakbelysta kontroller Vikt Ca 3 kg (ratt med hubb) Avsedd användning Rally- och offroad-fokuserad simracing Kompatibilitet för Simagic NEO-X 330T Rally Ratt Hårdvara Kompatibilitet Simagic wheelbases (Alpha Mini, Alpha, Alpha Ultimate, etc.) Fullt kompatibel via Neo X Hub och Simagic quick release. Andra direct drive-baser med 50/70 mm bultmönster Kompatibel med valfri Maglink USB/QR-lösning, knappstöd via USB. Proprietära konsolfokuserade ekosystem (t.ex. standard Fanatec-konsolbaser) Generellt inte nativt kompatibel utan extra adaptrar eller modifikationer. 330T Rally passar direkt in i Simagic-ekosystemet: med Neo X Hub-stöd på Simagic-baser får du trådlös data, RGB och shiftlights hanterade direkt genom hubben. Lägg till det valfria Maglink USB-systemet och ratten blir betydligt mer flexibel, vilket låter dig montera den på många tredjeparts direct drive-baser som använder vanliga 50 mm- eller 70 mm-mönster samtidigt som kommunikationen sker via USB. Tänk dock på att vissa proprietära ekosystem och konsollåsta baser inte är designade för direkt Neo-X-integration, så vissa funktioner kan vara otillgängliga där. När det gäller bredare hårdvarustöd fungerar Neo X-ekosystemet också bra med populära PC-telemetriverktyg, vilket innebär att RGB-knappar och shiftlights kan synkroniseras med speldata när de används med kompatibla wheelbases och mjukvara. Detta gör 330T Rally till ett bra val om du gillar att experimentera: du kan para ihop den med olika pedaler, växlare och handbromsar utan problem, så länge basen och datorn kan hantera inputs. Själva ratten begränsar inte ditt val av kringutrustning; den förväntar sig helt enkelt en kompatibel bas med Neo X- eller Maglink-stöd. Plattforms- och spelkompatibilitet styrs främst av vilken wheelbase 330T Rally monteras på. Tillsammans med en Simagic-bas på en Windows-PC fungerar den utmärkt med de vanliga simracingtitlarna – spel som Assetto Corsa, ACC, iRacing och rFactor 2 – med hjälp av standard PC USB- och FFB-drivrutiner. På konsoler beror allt på adaptrar och officiellt stödda baser: det finns inget inbyggt plug-and-play-läge för konsol för ratten ensam, så all användning på PlayStation eller Xbox är beroende av funktionerna och godkännandena hos basen eller adaptern däremellan.

Read more less