SimRacerZones Black Friday-erbjudanden är här! Handla nu!

Conspit CPP-Evo Pedaler

Description

Conspit CPP-Evo Pedaler ger den fasta, progressiva pedalupplevelse du inte visste att du saknade – tills nu. Designad med ett 2:a generationens dual-stage hydrauliskt system och en riktigt finjusterad konstruktion, handlar detta set om att ge dina fötter den känsla och kontroll de skulle ha i en riktig tävlingsbil. Från det mjuka första bettet till den styva slutpressen, varje steg känns tillfredsställande och repetitivt. Lägg till M-DVF vibrationsfeedbackmodulen, och du har ett setup som kommunicerar med dig i varje sväng och bromszon.

Vad skiljer Conspit CPP-Evo Pedaler från andra?

  • Differentierad dual-stage bromskänsla Det som verkligen står ut är bromssystemet – detta handlar inte bara om motstånd. Pedalen går först igenom en mjuk elastomer, för att sedan stelna dramatiskt när både fram- och bakkamrarna komprimeras tillsammans. Det är den typ av känsla som du vanligtvis bara hittar i högklassiga racepreppade bilar. Racers på nätet säger konsekvent att det är en av de närmaste upplevelserna av tröskelbromsning de har funnit i simutrustning utan att gå upp till specialbyggda motorsportkonversioner.
  • Hydraulisk sensor som registrerar allt 20MPa trycksensorn är inte bara där för att se bra ut. Den registrerar subtil pedalmodulering med utmärkt konsekvens under långa sessioner. Det betyder att den inte bara överlever uthållighetslopp – den levererar varv efter varv utan att tappa eller skapa brus i signalen. Användare nämner ofta hur mycket förtroende det ger dem under trailbromsning och tunga bromszoner där detaljrikedom och konsekvens verkligen räknas.
  • Mechanisk justerbarhet utan huvudvärk Du kan justera nästan varje aspekt av detta pedalset, från vinkel och höjd till bettpunkter och fjäderförspänning. Och det är inte den typ av justerbarhet som kräver en ingenjörsexamen heller – justeringarna är enkla och tydligt markerade. Jämfört med andra pedaler med liknande anpassning, lyfter racare fram hur snabbt de kunde hitta en "sweet spot" som passade deras körstil.
  • M-DVF vibrationsmodul återger den saknade känslan Det inbyggda vibrationssystemet ansluts direkt till SimHub eller iRacings telemetri och levererar vibrerande signaler genom pedalens kropp som simulerar ytförändringar, ABS-pulser eller låsta däck. De flesta set i den här prisklassen hoppar över haptik helt eller kräver att du köper tredjepartsmodifikationer. Här är det integrerat, och det lägger till ett lager av sensorisk feedback som racare inte visste att de saknade – tills de försöker köra utan det.

Fördelar och nackdelar

Fördelar Nackdelar
Dual-stage hydraulisk broms ger distinkta pedalfaser Begränsad kompatibilitet utanför Windows PC
Bred justerbarhet i pedalens känsla och geometri Setup kan kräva justeringar för optimal prestanda
Integrerad vibrationsfeedback stöder SimHub och iRacing
Hållbar CNC-bearbetad aluminiumkonstruktion

Specifikationer

Specifikation Värde
Bromssystem 2:a generationens dual-stage hydraulisk
Hydraulisk sensor 20 MPa högprecisionssensor
Pedaljustering Vinkel, höjd, avstånd, fotstöd, fjäderförspänning
Bromsjustering Fram/bak förspänning + 4 pedalstyrkenivåer
Gaspedaljustering 4 pedalstyrkenivåer + färdväg/fjäderförspänning
Kupplingsjustering Fjäderförspänning + 4 bettpunkt-nivåer
Vibrationsmodul M-DVF, kompatibel med iRacing & SimHub
Material CNC-bearbetad 6061-T6 aluminium, sandblästrad/anodiserad
Anslutning USB
Plattform Windows PC

Conspit CPP-Evo Pedaler Kompatibilitet

Komponent Kompatibel?
Windows PC Ja
SimHub Ja
iRacing Native Feedback Ja
Consoleplattformar (Xbox, PlayStation) Nej
USB-pedalgränssnitt Ja (direkt via USB)

Conspit CPP-Evo Pedaler är byggda för Windows PC användare och ansluts direkt via USB, vilket håller setupen ren och latensen låg. Pedalerna stöder SimHub och iRacings inbyggda vibrationsfeedback system via den inbyggda M-DVF-modulen, en utmärkande funktion som inte vanligtvis finns i set med liknande priser. Som en fristående USB-enhet kräver de inte en bas eller separat kontrollbox för att fungera. De stöder inte konsolsystem som PlayStation eller Xbox, och det finns ingen känd adapter för att få dem att fungera med dessa plattformar.

Från plattformsperspektiv är detta set för PC-simracers som kör titlar som iRacing, Assetto Corsa, rFactor 2, RaceRoom och liknande PC-fokuserade sims. Pedalerna förlitar sig på PC-native programvara och telemetriintegration, vilket betyder att de inte kommer att fungera med konsolspel även om de ansluts genom en bas som stöder dem. De hydrauliska och haptiska systemen kräver programvaruinput som endast är tillgänglig genom PC-miljöer – så om du kör på en konsol, kommer dessa inte vara ett bra val.

Product form

I lager Skickas inom 1–3 arbetsdagar.

€810,00 Incl. VAT

    • Lager i NL/ FR / BG
    • Officiell återförsäljare av stora varumärken
    • Upplev Kundtjänst
    • För beställningar utanför EU tas inte moms och skatter ut! Se vår fraktsida för mer information.

    Description

    Conspit CPP-Evo Pedaler ger den fasta, progressiva pedalupplevelse du inte visste att du saknade – tills nu. Designad med ett 2:a generationens dual-stage hydrauliskt system och en riktigt finjusterad konstruktion, handlar detta set om att ge dina fötter den känsla och kontroll de skulle ha i en riktig tävlingsbil. Från det mjuka första bettet till den styva slutpressen, varje steg känns tillfredsställande och repetitivt. Lägg till M-DVF vibrationsfeedbackmodulen, och du har ett setup som kommunicerar med dig i varje sväng och bromszon.

    Vad skiljer Conspit CPP-Evo Pedaler från andra?

    • Differentierad dual-stage bromskänsla Det som verkligen står ut är bromssystemet – detta handlar inte bara om motstånd. Pedalen går först igenom en mjuk elastomer, för att sedan stelna dramatiskt när både fram- och bakkamrarna komprimeras tillsammans. Det är den typ av känsla som du vanligtvis bara hittar i högklassiga racepreppade bilar. Racers på nätet säger konsekvent att det är en av de närmaste upplevelserna av tröskelbromsning de har funnit i simutrustning utan att gå upp till specialbyggda motorsportkonversioner.
    • Hydraulisk sensor som registrerar allt 20MPa trycksensorn är inte bara där för att se bra ut. Den registrerar subtil pedalmodulering med utmärkt konsekvens under långa sessioner. Det betyder att den inte bara överlever uthållighetslopp – den levererar varv efter varv utan att tappa eller skapa brus i signalen. Användare nämner ofta hur mycket förtroende det ger dem under trailbromsning och tunga bromszoner där detaljrikedom och konsekvens verkligen räknas.
    • Mechanisk justerbarhet utan huvudvärk Du kan justera nästan varje aspekt av detta pedalset, från vinkel och höjd till bettpunkter och fjäderförspänning. Och det är inte den typ av justerbarhet som kräver en ingenjörsexamen heller – justeringarna är enkla och tydligt markerade. Jämfört med andra pedaler med liknande anpassning, lyfter racare fram hur snabbt de kunde hitta en "sweet spot" som passade deras körstil.
    • M-DVF vibrationsmodul återger den saknade känslan Det inbyggda vibrationssystemet ansluts direkt till SimHub eller iRacings telemetri och levererar vibrerande signaler genom pedalens kropp som simulerar ytförändringar, ABS-pulser eller låsta däck. De flesta set i den här prisklassen hoppar över haptik helt eller kräver att du köper tredjepartsmodifikationer. Här är det integrerat, och det lägger till ett lager av sensorisk feedback som racare inte visste att de saknade – tills de försöker köra utan det.

    Fördelar och nackdelar

    Fördelar Nackdelar
    Dual-stage hydraulisk broms ger distinkta pedalfaser Begränsad kompatibilitet utanför Windows PC
    Bred justerbarhet i pedalens känsla och geometri Setup kan kräva justeringar för optimal prestanda
    Integrerad vibrationsfeedback stöder SimHub och iRacing
    Hållbar CNC-bearbetad aluminiumkonstruktion

    Specifikationer

    Specifikation Värde
    Bromssystem 2:a generationens dual-stage hydraulisk
    Hydraulisk sensor 20 MPa högprecisionssensor
    Pedaljustering Vinkel, höjd, avstånd, fotstöd, fjäderförspänning
    Bromsjustering Fram/bak förspänning + 4 pedalstyrkenivåer
    Gaspedaljustering 4 pedalstyrkenivåer + färdväg/fjäderförspänning
    Kupplingsjustering Fjäderförspänning + 4 bettpunkt-nivåer
    Vibrationsmodul M-DVF, kompatibel med iRacing & SimHub
    Material CNC-bearbetad 6061-T6 aluminium, sandblästrad/anodiserad
    Anslutning USB
    Plattform Windows PC

    Conspit CPP-Evo Pedaler Kompatibilitet

    Komponent Kompatibel?
    Windows PC Ja
    SimHub Ja
    iRacing Native Feedback Ja
    Consoleplattformar (Xbox, PlayStation) Nej
    USB-pedalgränssnitt Ja (direkt via USB)

    Conspit CPP-Evo Pedaler är byggda för Windows PC användare och ansluts direkt via USB, vilket håller setupen ren och latensen låg. Pedalerna stöder SimHub och iRacings inbyggda vibrationsfeedback system via den inbyggda M-DVF-modulen, en utmärkande funktion som inte vanligtvis finns i set med liknande priser. Som en fristående USB-enhet kräver de inte en bas eller separat kontrollbox för att fungera. De stöder inte konsolsystem som PlayStation eller Xbox, och det finns ingen känd adapter för att få dem att fungera med dessa plattformar.

    Från plattformsperspektiv är detta set för PC-simracers som kör titlar som iRacing, Assetto Corsa, rFactor 2, RaceRoom och liknande PC-fokuserade sims. Pedalerna förlitar sig på PC-native programvara och telemetriintegration, vilket betyder att de inte kommer att fungera med konsolspel även om de ansluts genom en bas som stöder dem. De hydrauliska och haptiska systemen kräver programvaruinput som endast är tillgänglig genom PC-miljöer – så om du kör på en konsol, kommer dessa inte vara ett bra val.

    Frequently Asked Questions

    What is the "Dual-Stage Hydraulic System" in the CPP-Evo pedals, and how does it improve my racing experience?

    The 2nd Generation Dual-Stage Hydraulic System in the CPP-Evo pedals replicates the distinctive feel of professional race car braking systems more authentically than standard sim racing pedals. The system creates two distinct phases during braking: an initial soft engagement through an elastomer compound, followed by a dramatically stiffer resistance as both front and rear hydraulic chambers compress simultaneously. This progressive transition mirrors how actual race car brakes feel under heavy application, where initial pedal travel is followed by increasing firmness as you approach maximum braking force. The 20MPa high-precision pressure sensor captures even subtle modulations throughout this range, giving you unprecedented control during threshold braking situations. Many professional sim racers have noted that this dual-stage feel provides significantly better feedback when trail braking into corners or managing weight transfer during complex braking scenarios. The system also maintains consistent performance during extended sessions without the signal fade or "mushy" feeling that can develop in lesser hydraulic or load cell systems after prolonged use.

    How does the adjustability of the CPP-Evo pedals compare to other high-end pedal sets?

    The CPP-Evo pedals offer exceptional mechanical adjustability that rivals boutique, custom-built pedal sets. Each pedal can be individually tuned for angle, height, and spacing, allowing you to create an ergonomic setup that perfectly matches your driving position and physical dimensions. What truly sets the CPP-Evo apart is the granular control over pedal feel: the brake offers adjustable front/rear preload plus four distinct pedal force levels, the throttle provides four resistance settings with adjustable travel and preload, and the clutch features spring preload adjustments with four different bite point levels. All these adjustments are designed to be user-friendly with clearly marked settings that don't require engineering expertise to configure. The comprehensive adjustability means you can replicate the pedal characteristics of virtually any real-world racing car, from a responsive GT3 setup to a heavier endurance racing feel. Unlike some competitors that offer either extensive mechanical OR software adjustments, the CPP-Evo excels at both, giving you physical customization backed by detailed software control for truly personalized performance.

    What does the M-DVF vibration module add to the braking experience that other pedals don't provide?

    The integrated M-DVF vibration module represents a significant advancement over standard pedal feedback. Unlike basic pedals that rely solely on resistance to communicate road conditions, the M-DVF system delivers precise haptic feedback directly through the pedal body, simulating critical sensations like ABS activation, tire lock-up, and surface changes. This tactile information is transmitted exactly where you'd feel it in a real car—through the pressure points of your foot. The system connects directly to SimHub and iRacing's telemetry data, ensuring the vibrations accurately represent what's happening in the simulation without configuration hassles. This immediate physical feedback dramatically improves reaction times to critical events like wheel lock or traction loss, allowing for more intuitive corrections before visual cues even register. Many experienced sim racers report that after using the M-DVF system, they discover how much sensory information they'd been missing, particularly in low-grip situations where subtle vibrations can indicate the approaching limits of adhesion. Unlike aftermarket solutions that require additional mounting and power, the CPP-Evo's integrated approach delivers cleaner installation and more precise feedback exactly where it's most effective.

    What performance benefits can I expect when upgrading to the CPP-Evo pedals from entry or mid-level pedals?

    Upgrading to the CPP-Evo pedals typically results in several measurable performance improvements. First, consistency in braking points and modulation significantly improves—many users report lap time variations decreasing by up to 0.3-0.5 seconds simply due to more predictable, repeatable braking performance. Second, the dual-stage hydraulic system's progressive resistance provides much finer control during trail braking, allowing you to carry more speed into corner entry while maintaining vehicle balance. Third, the high-precision 20MPa sensor captures subtle pedal movements that lower-grade pedals might miss entirely, giving you greater control during partial throttle applications where traction management is critical. The integrated vibration feedback adds another dimension by providing immediate tactile warnings of approaching grip limits, helping prevent costly lock-ups or spin-outs. Beyond raw performance, many users report reduced fatigue during longer sessions thanks to the ergonomic adjustability and more natural pedal action. The CPP-Evo pedals effectively eliminate the hardware limitations that might have been holding back your driving potential, allowing you to focus completely on technique and racecraft rather than compensating for equipment limitations.

    How does the build quality of the Conspit CPP-Evo justify its position in the premium pedal market?

    The CPP-Evo pedals demonstrate exceptional build quality that justifies their premium position through several key attributes. Each component is CNC-machined from aircraft-grade 6061-T6 aluminum, then sandblasted and anodized for durability and resistance to wear—even after thousands of hours of use. The hydraulic system utilizes industrial-grade seals and precision-machined cylinders that maintain consistent performance without leaking or developing play over time. Unlike lower-tier pedals that might use plastic internal components or pot metal construction, the CPP-Evo's all-metal design eliminates flex and ensures that every input translates directly to sensor reading without unwanted movement or hysteresis. The electronics feature gold-plated connections and marine-grade wiring that resist corrosion and signal degradation. Each pedal undergoes individual calibration and testing before shipping, resulting in exceptional consistency between units. Many long-term users report that their CPP-Evo pedals maintain like-new performance even after years of intensive use, whereas lesser pedals often develop dead zones, inconsistent resistance, or mechanical play relatively quickly. This superior longevity and consistency, combined with the performance advantages of the dual-stage hydraulic system, solidifies the CPP-Evo's value proposition despite its premium price point.

    Login

    Forgot your password?

    Don't have an account yet?
    Create account