Description
Moza Ford Mustang GTD ratten för med sig karaktären från Fords imponerande banbil direkt till simracingcockpiten, komplett med den karakteristiska blå mittremsan, det polerade Mustang-emblemet och de omsorgsfullt sydda greppen i mikrofiberläder. Den 330 mm stora D-formade rattkransen med en anpassningsbar 2,99-tumsskärm kombinerar en gedigen styrkänsla med användbar tävlingsinformation, medan de omfattande programmerbara reglagen och systemet med dubbla kopplingspaddlar gör det möjligt att hantera viktiga funktioner under loppet utan att släppa ratten. Lägg till distinkta magnetiska växlingar, färgglad telemetribelysning och officiell Ford-licensiering, så har den här ratten gott om personlighet redan innan motorn startar.
Vad utmärker Moza Ford Mustang GTD ratten?
- Officiell Mustang GTD-design med tydlig motorsportkaraktär Ford-licensen innebär betydligt mer än att bara placera ett välkänt emblem på en vanlig ratt. Den karakteristiska blå mittremsan, de matchande sömmarna, det spegelpolerade Mustang-emblemet och GTD-logotypen skapar en tydlig koppling till Fords banorienterade supersportbil. Den 330 mm stora D-formade rattkransen ger ett bekvämt grepp och god hävstång vid GT-racing, medan tumstöden utan sömmar minskar risken för irritation under längre körpass. För Mustang-entusiaster är de visuella detaljerna en viktig del av upplevelsen.
- Anpassningsbar instrumentpanel med relevant tävlingsinformation Den integrerade 2,99-tumsskärmen ger en särskild plats för bilens telemetridata utan att ytterligare en skärm behöver monteras bakom ratten. MOZA Pit House låter förare välja layouter inspirerade av Mustang GTD, skapa personliga instrumentpaneler eller importera designer från användargemenskapen. Tio varvtalslysdioder placerade upptill och sex flaggindikatorer på sidorna kompletterar skärmen med information som snabbt kan uppfattas. Kombinationen är särskilt användbar i cockpitar med begränsat utrymme eller när bildskärmen är placerad nära ratten.
- Gott om fysiska reglage för att hålla händerna på ratten Tolv belysta knappar på framsidan, två knappar på baksidan, fyra vridreglage med tolv lägen vardera, två sjulägesreglage och två klickbara tumhjul ger omfattande kontrollmöjligheter. De konfigurerbara vippströmbrytarna är särskilt intressanta eftersom de kan användas för knappfunktioner, momentkurvor och programstyrning. Bromsbalans, antispinnsystem och andra inställningar som ofta behöver justeras kan därmed hanteras direkt med tummarna. Det stora antalet reglage kräver viss tillvänjning, men en genomtänkt knappkonfiguration kan minska behovet av att använda tangentbordet avsevärt under tävlingar.
- Dubbla kopplingspaddlar och ett öppet hårdvaruekosystem Mustang GTD-ratten kombinerar magnetiska växlingspaddlar i aluminium med Hall-effektsensorer och separata paddlar för dubbelkoppling, vilket ger föraren ytterligare kontroll över tävlingsstarter och växlingar. Snabbfästet i aluminium gör det enkelt att byta mellan rattar på kompatibla MOZA-rattbaser. Mer ovanligt är att RJ11-anslutningen tillsammans med det valfria MOZA Hub Kit möjliggör fristående PC-användning med kompatibla rattbaser från andra tillverkare. Denna flexibilitet gör ratten intressant för entusiaster som vill använda dess reglage och design utan att behöva byta ut sitt befintliga Direct Drive-system.
Fördelar och nackdelar
| Fördelar |
Nackdelar |
| Officiell Ford-licens med karakteristiska designelement från Mustang GTD. |
Rattbaser från andra tillverkare kräver extra hårdvara för att de elektroniska funktionerna ska fungera. |
| Anpassningsbar skärm med stöd för personliga instrumentpanelslayouter för tävlingstelemetri. |
De många reglagen kräver inledande konfiguration och viss tillvänjning. |
| Magnetiska växlingspaddlar med Hall-effektsensorer registrerar aktivering utan mekanisk kontakt. |
|
| Många programmerbara reglage möjliggör detaljerade justeringar av bilen under tävlingar. |
|
| Snabbfäste i aluminium gör det enkelt att byta ratt. |
|
Specifikationer
| Specifikation |
Värde |
| Produktnamn |
MOZA Ford Mustang GTD Simracingratt |
| Officiell licens |
Ford Mustang GTD |
| Rattdiameter |
330 mm |
| Rattens form |
D-formad |
| Bakplattans material |
Kolfiberförstärkt kompositmaterial |
| Frontplattans material |
Kolfiberförstärkt kompositmaterial |
| Greppmaterial |
Mikrofiberläder |
| Greppdesign |
Tumstöd utan sömmar |
| Designdetaljer |
Blå Ford-mittremsa, matchande sömmar, spegelpolerat Mustang-emblem och GTD-logotyp |
| Skärmstorlek |
2,99 tum |
| Skärmtyp |
Integrerad högupplöst skärm |
| Skärmanpassning |
Helt anpassningsbart användargränssnitt med officiella förinställningar |
| Redigeringsverktyg för instrumentpanel |
MOZA Pit House |
| Import av anpassade instrumentpaneler |
Stöds |
| Telemetridata |
Stöds |
| Bakgrundsbelysta frontknappar med kort slaglängd |
12 |
| Bakre knappar |
2 |
| Vridreglage |
4, med 12 lägen vardera |
| Indikatorer för vridreglage |
Integrerade lysdioder |
| Tumhjul |
2, klickbara |
| Sjuvägsreglage |
2 |
| Vippströmbrytare |
2 |
| Vippströmbrytarnas lägen |
Knappläge, momentkurveläge, programstyrningsläge |
| Varvtalsindikatorer |
10 lysdioder placerade upptill |
| Flaggindikatorer |
6 lysdioder placerade på sidorna |
| RGB-färgalternativ |
16,7 miljoner färger |
| Anpassning av RGB-belysning |
Individuell konfiguration av knappbelysning, varvtalslysdioder och flaggindikatorer |
| Justering av varvtalslysdioder |
Stöds via MOZA Pit House |
| Växlingspaddlar |
Magnetiska aluminiumpaddlar med Hall-effektsensorer |
| Dubbla kopplingspaddlar |
Aluminiumpaddlar med Hall-effektsensorer |
| Paddlarnas ytbehandling |
Anodiserad aluminium |
| Snabbfäste |
Snabbfästessystem helt i aluminium |
| Signalöverföring |
Ledande släpring |
| Extern anslutning |
RJ11-port |
| Anslutning till rattbaser från andra tillverkare |
Stöds via MOZA Hub Kit |
| Kompatibilitet med MOZA-rattbaser |
Alla för närvarande tillgängliga MOZA-rattbaser |
| Programvara |
MOZA Pit House |
| Hållbarhetstest av knappar |
Mer än 200 000 tryckningar |
| Hållbarhetstest av vridreglage |
Mer än 200 000 pulser |
| Hållbarhetstest av joystickar |
Mer än 200 000 rotationer |
| Hållbarhetstest av vippströmbrytare |
Mer än 40 000 cykler |
| Hållbarhetstest av paddlar |
Mer än 1 000 000 aktiveringar |
Kompatibilitet för Moza Ford Mustang GTD ratten
| Hårdvara eller plattform |
Kompatibilitet |
| MOZA R3-rattbas |
Kompatibel |
| MOZA R5-rattbas |
Kompatibel |
| MOZA R9-rattbas |
Kompatibel |
| MOZA R12-rattbas |
Kompatibel |
| MOZA R16-rattbas |
Kompatibel |
| MOZA R21-rattbas |
Kompatibel |
| Andra för närvarande tillgängliga MOZA-rattbaser |
Stöds enligt MOZA:s angivna kompatibilitet |
| Direct Drive-rattbaser från andra tillverkare |
Stöds med lämplig mekanisk montering och anslutning via MOZA Hub Kit |
| MOZA Hub Kit |
Stöds för fristående PC-anslutning |
| MOZA Pit House |
Stöds för konfiguration av instrumentpanel, reglage och belysning |
| Windows-PC |
Stöds med kompatibel hårdvara och programvara |
| PlayStation |
Ingen inbyggd kompatibilitet har fastställts |
| Xbox |
Stöds inte direkt som en komplett styrlösning för konsolen |
MOZA Ford Mustang GTD-ratten är kompatibel med alla för närvarande tillgängliga MOZA-rattbaser, inklusive R3-, R5-, R9-, R12-, R16- och R21-serierna. Dess snabbfästessystem helt i aluminium ger en säker mekanisk anslutning och gör det möjligt att byta ratt utan komplicerad demontering. Den ledande släpringen hanterar signalöverföringen genom anslutningen till den kompatibla rattbasen, medan MOZA Pit House gör det möjligt att anpassa instrumentpanelen, tilldela knappfunktioner och justera RGB-belysningen. Ratten passar särskilt bra för GT- och standardvagnscockpitar, även om den D-formade rattkransen är mindre praktisk vid stora rattutslag som kräver att händerna flyttas upprepade gånger.
Ratten stöder även Direct Drive-rattbaser från andra tillverkare via RJ11-anslutningen och MOZA Hub Kit, vilket gör att de elektroniska reglagen kan kommunicera självständigt med en PC. Lämplig mekanisk montering krävs fortfarande eftersom snabbfästessystem från andra tillverkare inte automatiskt är utbytbara mot MOZA:s monteringsgränssnitt. Enbart en mekanisk anslutning garanterar inte att knappar, skärmfunktioner eller paddlarnas insignaler fungerar. MOZA Hub Kit erbjuder den avsedda anslutningslösningen för kompatibla installationer med rattbaser från andra tillverkare, vilket gör Mustang GTD-ratten till ett intressant alternativ för racingcockpitar med utrustning från flera olika märken utan att hela styrsystemet behöver bytas ut.
Mustang GTD-ratten är utvecklad för simracing på Windows-PC och kan konfigureras för titlar som iRacing, Assetto Corsa, Assetto Corsa Competizione, Automobilista 2, rFactor 2 och RaceRoom, förutsatt att den anslutna rattbasen och spelet stöder de nödvändiga insignalerna. Instrumentpanelens telemetri, varvtalsindikatorer och flaggbelysning är beroende av spelets telemetridata och integrationen med MOZA:s programvara, vilket innebär att enskilda funktioner kan variera mellan olika spel. Ratten erbjuder inte inbyggd PlayStation-kompatibilitet eller fristående Xbox-kompatibilitet, och stöd för konsoler bör därför inte förutsättas enbart utifrån anslutningen till rattbasen.
