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Volantes de Sim Racing

57 productos


  • Simagic NEO-X 330T Rally Steering Wheel (Pre-Order! Shipping Starts Early January)

    Simagic NEO-X 330T Rally Steering Wheel (Pre-Order! Shipping Starts Early January)

    No disponible en stock, Reservas disponibles. Envío en 2-2,5 semanas.

    The Simagic NEO-X 330T Rally Steering Wheel is built for the kind of off-camber, gravel-spitting driving that makes your forearms buzz and your heart rate climb. Its 330 mm CNC-machined aluminum construction gives a firm, precise-feeling rim that you can really lean on, while the Neo X Hub Technology floods your fingertips with RGB prompts, encoders, and shiftlights. Wrap your hands around the genuine leather with orange stitching and it feels less like a toy and more like a compact rally weapon waiting to be flicked into the next hairpin. What Sets the Simagic NEO-X 330T Rally Steering Wheel apart? Rally-Bred 330 mm Form Factor The 330 mm diameter is right in the sweet spot for rally and off-road work: compact enough for rapid sawing at the wheel, yet large enough to offer confident leverage when you’re catching slides. Compared with more general-purpose GT rims, the 330T feels tuned for hand-over-hand inputs and quick corrections, which many users say makes it particularly satisfying on tight stages and aggressive Scandinavian flicks. CNC Aluminum Core with Genuine Leather Finish Instead of plastic or thin spokes, the 330T runs a full CNC aluminum structure wrapped in genuine leather with bold orange stitching. In practice, that means when you throw the car into ruts or land over crests, the rim doesn’t flex or feel vague. Owners often point out how the solid frame and grippy leather stay stable in longer sessions, avoiding the “mushy” feel some mid-range rims pick up as gloves and sweat come into play. Neo X Hub and Modular Paddles The Neo X Hub turns the wheel into a compact command center: RGB buttons, encoders, shiftlights, and both wireless and USB connectivity routed through the same hub. Paired with the 4 fully modular paddles, you can run dual-clutch launches, classic up/down shifters, or experiment with extra inputs. Around the web, sim racers rave about how quickly they can tailor paddle position and button mapping per car, rather than living with a one-size-fits-none layout. Cross-Ecosystem Flexibility via Maglink While it slots perfectly into the Simagic ecosystem, the 330T also plays nicely with other direct drive bases via the optional Maglink cable. That means you can keep the wheel if you change bases later, instead of being locked into a single brand. Many users highlight this as a big plus versus more closed systems—it lets them enjoy the Simagic button/LED experience even when mounted on third-party hardware, provided the base supports the common bolt patterns and USB input. Pros and Cons Pros Cons Rally-oriented 330 mm size suits fast, corrective steering. Requires optional Maglink for non-Simagic wheel bases. Robust CNC aluminum and leather rim handles heavy use. Feature set can feel overkill for casual drivers. Neo X Hub offers rich RGB, encoder, and shiftlight control. Full potential depends on proper software and setup time. Four modular paddles support dual clutch and flexible layouts. Specifications Specification Value Model Simagic NEO-X 330T Rally Steering Wheel Diameter 330 mm Structure CNC aluminum construction Grip Material Genuine leather with orange stitching Paddles 4 modular paddles (supports dual clutch, magnetic shifters) Hub Technology Neo X Hub with RGB buttons, encoders, shiftlights, wireless/USB connectivity Programmable Controls Fully programmable buttons and encoders with labeling stickers Backlighting RGB LEDs and backlit controls Weight Approx. 3 kg (wheel with hub) Intended Use Rally and off-road focused sim racing Simagic NEO-X 330T Rally Steering Wheel Compatibility Hardware Compatibility Simagic wheel bases (Alpha Mini, Alpha, Alpha Ultimate, etc.) Fully compatible via Neo X Hub and Simagic quick release. Other direct drive bases with 50/70 mm bolt pattern Compatible using optional Maglink USB/QR solution, button support via USB. Proprietary console-focused ecosystems (e.g. stock Fanatec console bases) Generally not natively compatible without additional adapters or mods. The 330T Rally slots straight into the Simagic ecosystem: with Neo X Hub support on Simagic bases, you get wireless data, RGB, and shiftlights all handled directly through the hub. Add the optional Maglink USB system and the wheel becomes far more flexible, letting you bolt it onto many third-party direct drive bases that use common 50 mm or 70 mm patterns while talking over USB. Just keep in mind that certain proprietary ecosystems and console-locked bases are not designed for direct Neo-X integration, so some features may be unavailable there. In terms of broader hardware, the Neo X ecosystem also plays nicely with popular PC telemetry tools, meaning the RGB buttons and shiftlights can be synced to in-game data when used with supported wheel bases and software. This makes the 330T Rally a good candidate if you like to tinker: you can pair it with different pedals, shifters, and handbrakes without issue, as long as the base and PC can handle the inputs. The wheel itself doesn’t limit your choice of peripherals; it simply expects a compatible base with Neo X or Maglink support to live on. Platform and game compatibility is driven mainly by the wheel base the 330T Rally is mounted on. Paired with a Simagic base on a Windows PC, it works happily with the usual sim suspects—titles like Assetto Corsa, ACC, iRacing, and rFactor 2—using standard PC USB and FFB drivers. On consoles, the story depends on converters and officially supported bases: there is no native plug-and-play console mode for the wheel alone, so any PlayStation or Xbox use relies on the capabilities and approvals of the base or adapter in the middle.

    No disponible en stock, Reservas disponibles. Envío en 2-2,5 semanas.

    €370,00

  • Simagic NEO-X 350W Drift Steering Wheel (Pre-Order! Shipping Starts Early January)

    Simagic Simagic NEO-X 350W Drift Steering Wheel (Pre-Order! Shipping Starts Early January)

    No disponible en stock, Reservas disponibles. Envío en 2-2,5 semanas.

    The Simagic NEO-X 350W Drift Steering Wheel is built like a proper drift tool, not a showpiece. That broad 349 mm rim gives you room to saw at the wheel, while the one-piece CNC aluminium frame keeps everything feeling absolutely solid when you’re bouncing off the lock-stops. The perforated synthetic leather bites into your palms, the red stitching and 3/9 o’clock extensions frame your hands, and the Neo X hub controls sit ready for clutch kicks, angle tweaks, and instant adjustments mid-slide. What Sets the Simagic NEO-X 350W Drift Steering Wheel apart? Drift-Focused 349 mm Layout The 349 mm diameter and broad 3/9 o’clock extensions are tailored to big steering inputs, quick re-centres, and long periods at opposite lock. Compared with smaller GT rims, drivers often note how much easier it is to catch slides and modulate angle without feeling cramped. The angled corners give you clear landmarks for hand position, making hectic transitions feel more deliberate instead of guesswork. One-Piece CNC Aluminium Backbone Instead of a multi-part or thin stamped structure, the 350W uses a solid CNC aluminium frame that keeps flex to an absolute minimum. In practice, that means when your direct drive base fires a sharp jolt through the column, the wheel doesn’t twist or mush in your hands. Users coming from cheaper drift rims frequently comment on the more connected, mechanical feel when they throw the car into long, fast arcs. Control-Dense Neo X Hub Layout The Neo X hub on this wheel isn’t just there for show; it’s laid out for drift use where you don’t have time to hunt for buttons. Eight RGB buttons, two thumb encoders, and two seven-way switches mean you can map clutch kicks, bias tweaks, radio, and view changes right under your thumbs. Many drivers appreciate how the short trigger travel and firm 500 g actuation force reduce accidental presses when the car is bouncing across kerbs or dirt. Ergonomics Tuned for Long Drift Sessions The perforated synthetic leather and shaped grips aren’t only cosmetic. They help your hands stay planted when the rim is whipping through your fingers, while still being comfortable for long tandem sessions. Online feedback often highlights how the combination of texture, thickness, and shape reduces hand fatigue compared with flatter, thinner drift wheels. It’s the kind of rim you can run a full evening with and not feel like your forearms have been through a gym session. Pros and Cons Pros Cons Drift-oriented 349 mm size supports aggressive steering inputs. No built-in screen or telemetry display features. Rigid CNC aluminium frame minimises flex under heavy load. Best suited to drift; less ideal for formula cars. Ergonomic leather grips reduce fatigue in long sessions. Additional hub and Maglink hardware can increase overall cost. Dense Neo X hub controls simplify complex drift car mappings. Large diameter may feel slow to some GT-focused drivers. Specifications Specification Value Wheel Type Drift-focused round rim with Neo X hub Diameter 349 mm Frame Material One-piece CNC aluminium Grip Material Perforated synthetic leather Design Details Red stitching, 3/9 o’clock full leather extensions, angled corners Primary Hub Neo X Hub Buttons 8 RGB backlit programmable buttons Encoders 2 thumb encoders Seven-Way Switches 2 multifunction seven-way switches Trigger Travel Ultra-short travel design to reduce accidental presses Trigger Force Approx. 500 g actuation force Intended Use Drift and sideways-focused driving styles Simagic NEO-X 350W Drift Steering Wheel Compatibility The Simagic NEO-X 350W Drift Steering Wheel is designed first and foremost for the Simagic direct-drive ecosystem, mounting to Neo X–compatible wheelbases with native support for its RGB buttons, encoders, and shiftlights. With the Neo X hub it offers wireless or USB connectivity, and an optional Maglink cable opens the door to use with other brands’ bases that accept standard bolt patterns and USB wheel inputs. It’s not intended for old console-style “wheel and pedals in one box” units, but for proper DD or belt bases with a detachable rim. Hardware-wise, the control layout and electronics play nicely with any base that can treat the Neo X hub as a USB input device via Maglink, while Simagic bases handle everything natively through their ecosystem. That means it pairs best with Simagic’s own wheelbases for full RGB and shiftlight integration, yet can be adapted into mixed-brand rigs where the base offers a standard hub and PC recognition. Extremely budget or toy-class wheelbases without a detachable hub are outside its scope. On the platform side, the steering wheel itself is essentially an input device; game and platform support depend on the wheelbase it’s mounted to. With a Simagic base connected to PC, it works across major sim titles such as ACC, iRacing, and the usual suspects, since the wheel’s buttons and encoders are seen as standard inputs. Console use hinges on whether your base is console-compatible or used through third-party adapters; the wheel does not add native Xbox or PlayStation support by itself.

    No disponible en stock, Reservas disponibles. Envío en 2-2,5 semanas.

    €400,00

  • Simagic NEO-X 330R Steering Wheel (Pre-Order! Shipping Starts Early January)

    Simagic Simagic NEO-X 330R Steering Wheel (Pre-Order! Shipping Starts Early January)

    No disponible en stock, Reservas disponibles. Envío en 2-2,5 semanas.

    Simagic NEO-X 330R Steering Wheel is built for off-road addicts who live on razor-thin margins of grip and chaos. Its 330 mm one-piece CNC aluminium frame gives a stout, confidence-inspiring feel as you saw at the wheel through ruts and jumps, while the genuine leather rim with red stitching bites into your palms with a dry, grainy texture. Paired with the Neo X hub’s RGB buttons, thumb encoders and seven-way switches, it turns frantic counter-steer into deliberate, controlled inputs. What Sets the Simagic NEO-X 330R Steering Wheel apart? Off-Road Focused Shape and Feel The 330 mm diameter and chunky, semi-quilted leather rim make the NEO-X 330R feel purpose-built for rally and off-road work, not just “a GT wheel in disguise”. The round profile and generous thickness give you plenty of leverage for big Scandinavian flicks, yet the size is compact enough for fast hand-over-hand work. Many sim racers comment that compared to flatter GT rims, this wheel feels calmer and more planted when the car is constantly moving underneath you. CNC Aluminium Backbone That Shrugs Off Abuse Under the leather sits a one-piece CNC aluminium frame, and you can feel it every time you lean on the wheel mid-slide. There’s no vague flex when you crank on a heavy direct-drive base, just a solid, metallic resistance that reassures you the rim isn’t the weak link. Around the web, people highlight how “throw-it-around” friendly it feels on gravel and rallycross stages, especially compared to lighter, multi-piece rims that can twist under load. Neo X Hub Controls Optimised for Fast Corrections With 8 RGB buttons, 2 thumb encoders and 2 seven-way switches all clustered around the Neo X hub, you don’t need to hunt for controls while the car is dancing. The ultra-short trigger travel and 500 g actuation force mean accidental presses are rare, even when you’re yanking the wheel at full lock. Users often praise how the buttons feel firm rather than “toy-like”, and how the RGB feedback makes it easy to spot key functions in a darkened rig. Built for Long Stages, Not Just Short Sprints That genuine leather wrapping with red stitching isn’t just eye candy; it’s there so your hands don’t feel like sandpaper halfway through a 20-minute stage. The texture gives enough bite for bare hands yet doesn’t fight you when wearing gloves. Many drivers mention lower hand fatigue compared with harsher alcantara-style rims, and the subtle cushioning helps soak up some of the micro-vibrations you get from aggressive off-road force-feedback profiles. Pros and Cons Pros Cons Robust one-piece CNC aluminium frame for demanding off-road use. No built-in display for telemetry or dash data. Genuine leather grip offers strong traction and long-session comfort. Control layout and RGB options may overwhelm new users. Neo X hub provides rich buttons, encoders and switch inputs. Rally-oriented shape less ideal for pure GT driving. Short-travel, heavier-force triggers reduce accidental button presses. Specifications Specification Value Wheel Type Simagic NEO-X 330R off-road / rally steering wheel Diameter 330 mm Frame Material One-piece CNC aluminium structure Grip Material Genuine leather with red stitching Design Focus Off-road and rally disciplines with high grip demand Hub System Neo X Hub control layout Buttons 8 customisable RGB buttons Rotary Encoders 2 thumb encoders Seven-way Switches 2 seven-way switches Trigger Travel Ultra-short travel, tuned for quick actuation Trigger Force Approx. 500 g to prevent accidental presses Primary Colour Scheme Black leather with contrasting red stitching Simagic NEO-X 330R Steering Wheel Compatibility Connection / Mounting Compatibility Notes Neo X wireless / hub connection Designed for use with compatible Simagic direct-drive wheelbases that support the Neo X hub and its wireless or hub-based communication. Wired (USB / hub to PC) Can be integrated into PC-based rigs via the Neo X hub as a USB device when used with appropriate Simagic hardware or button-box style interfaces. Third-party wheelbases Can typically be adapted where the base and hub share a standard racing bolt pattern and support external wheel-side electronics via USB-style cabling. The NEO-X 330R is built around the Neo X Hub interface, which is designed first and foremost to plug straight into the Simagic ecosystem of direct-drive wheelbases. On those bases you get full support for its RGB buttons, encoders and switches without extra boxes or firmware tricks. Thanks to its hub-centric design, it can also be adapted to certain third-party wheelbases that accept external hubs and a standard racing bolt pattern, though in those setups you may treat it more like a dedicated button box and rim combo. Some console-branded bases with locked-down electronics, or systems that don’t allow external USB-style wheel modules, are usually not a good match for this wheel. On PC, once connected through a compatible base or hub, the NEO-X 330R behaves like a well-equipped input device that modern sims recognise without drama. It pairs nicely with titles that benefit from constant steering correction — think rally and loose-surface sims where you’re forever counter-steering and tweaking brake bias or diff maps. As with any wheel, console support depends entirely on the wheelbase’s platform licensing; the wheel itself doesn’t add native PlayStation or Xbox compatibility, so if you race on consoles you’ll want a console-approved base or adapter handling that side of the handshake, with the 330R simply providing the inputs and feel on your end.

    No disponible en stock, Reservas disponibles. Envío en 2-2,5 semanas.

    €330,00

  • Venta -13%¡Últimas existencias! Moza ESX

    Moza Moza ESX

    2 en stock Envío en 1-3 días hábiles.

    El Volante Moza ESX ofrece un equilibrio fantástico entre artesanía y funcionalidad en el mundo del sim racing. Con un diámetro de 280 mm envuelto en cuero microfibra cosido a mano, se siente genial en las manos, brindándote la confianza para aguantar largas sesiones. El sistema de liberación rápida es completamente de aluminio, lo que significa que puedes cambiar entre diferentes aros de volante en segundos, ya sea que pases de rally a F1. Equipado con 22 botones personalizables, asegura que tengas la configuración perfecta al alcance de tus dedos, haciendo cada carrera más envolvente y táctil. ¿Qué distingue al Volante Moza ESX? Sistema de liberación rápida El mecanismo de liberación rápida completamente de aluminio en el Volante Moza ESX es un cambio de juego para cualquiera que cambie aros de volante regularmente. Este sistema de especificación D1 te permite cambiar los aros de forma rápida y sencilla en segundos, perfecto para aquellos que saltan entre diferentes disciplinas de carreras como rally o GT. Ya no tendrás que lidiar con configuraciones complicadas: solo haz clic y listo. Conjunto de botones personalizables Con 22 botones completamente personalizables, el Volante Moza ESX te da una ventaja seria cuando se trata de controles dentro del juego. Desde ajustar el balance de frenos hasta gestionar el despliegue de ERS, tienes todas las funciones esenciales al alcance de tus dedos. Muchos usuarios han elogiado lo fácil que es asignar estos botones a lo que necesitan para cada carrera, lo que permite ajustes rápidos y sobre la marcha. Agarre de cuero microfibra El agarre del Volante Moza ESX está envuelto en suave cuero microfibra, lo que lo hace no solo cómodo para carreras largas, sino también altamente duradero con el tiempo. Es un detalle que lo distingue de los volantes que usan materiales más baratos, brindando a los sim racers tanto comodidad como una sólida sensación táctil. Los comentarios de la comunidad destacan la durabilidad de este material, que mantiene el agarre incluso durante las carreras más intensas. Marco de aluminio robusto Fabricado con una aleación de aluminio, este volante es increíblemente duradero sin sentirse demasiado pesado. El marco puede manejar sistemas de retroalimentación de fuerza de alta intensidad sin flexionarse ni comprometer el rendimiento, algo crítico para los sim racers que buscan sacar el máximo provecho de su hardware. Está construido para soportar condiciones de carrera intensas y seguir entregando un rendimiento consistente. Pros y Contras Pros Contras El sistema de liberación rápida hace que cambiar los aros sea rápido y fácil. No es compatible con la base Moza R9 V1. 22 botones personalizables para ajustes durante la carrera. El tamaño limitado de 280 mm puede no ser adecuado para todos los usuarios. El cuero microfibra ofrece tanto comodidad como durabilidad. Marco de aluminio sólido para un rendimiento duradero. Especificaciones Especificación Valor Material del agarre Cuero microfibra Material del marco Aleación de aluminio Tamaño del volante 280 mm Material de la pala de cambio Aleación de aluminio Botones 22 botones personalizables Luces LED RGB 10 cuentas de luz LED RGB Tipo de liberación rápida Liberación rápida de aluminio, especificación D1 Peso 1.50 kg (Peso de la caja) Dimensiones del paquete 35.00 cm x 34.00 cm x 17.00 cm Compatibilidad del Volante Moza ESX El Volante Moza ESX es compatible con la Moza R5 y la Moza R9 V3, pero no es compatible con las bases R9 V1, R16 o R21, lo cual es una consideración importante para aquellos con sistemas Moza más antiguos. Se conecta sin problemas a través del sistema de liberación rápida Moza, facilitando el cambio entre aros compatibles. Sin embargo, si usas bases de otras marcas, es posible que necesites adaptadores adicionales para asegurar un funcionamiento adecuado. Asegúrate de comprobar la compatibilidad de tu base antes de comprar. En cuanto a las plataformas de juegos, el Volante Moza ESX está principalmente orientado a simuladores basados en PC y funciona de maravilla con títulos como iRacing, Assetto Corsa y rFactor 2. También es compatible con sistemas XBOX. Sin embargo, no tiene soporte nativo para consolas como PlayStation, por lo que los usuarios de consolas deberán explorar otras opciones o posibles soluciones. Para los sim racers de PC, se integra bien con la mayoría del software de sim racing a través de la aplicación Moza Pit House.

    2 en stock Envío en 1-3 días hábiles.

    €159,00 €139,00

  • ¡Últimas existencias! Ascher Racing B16M Steering Wheel For Sale on Simracerzone

    Ascher Racing Ascher Racing B16M USB

    3 en stock Envío en 1-3 días hábiles.

    Tiempo de envío actual: 5-7 días hábiles La Ascher Racing B16M USB es una placa de botones de sim racing bellamente diseñada que te ofrece control total, ya sea que estés alcanzando el ápice o acelerando en una recta. Fabricada en aluminio negro anodizado, ofrece no solo durabilidad, sino una sensación elegante y resistente. Con 8 botones pulsadores y 2 codificadores, cada uno personalizable, y paletas magnéticas de cambio que hacen un "clic" con una precisión satisfactoria, la Ascher Racing B16M USB es el sueño de los sim racers que exigen más. Ya sea que estés cambiando de marcha o asignando funciones críticas de la carrera, la retroalimentación táctil te mantiene conectado vuelta tras vuelta. ¿Qué hace que la Ascher Racing B16M USB sea única? Calidad de construcción sin compromisos Fabricada en aluminio mecanizado por CNC, la B16M USB es una pieza sólida de equipo. Su carcasa es libre de torsión, lo que significa que no se flexiona bajo presión, dándole un diseño robusto y duradero. Este nivel de durabilidad es poco común en el mundo del sim racing y agrega un nivel de confianza de que esta placa de botones puede soportar sesiones de carrera intensas sin comprometerse. Paletas magnéticas de cambio Las paletas magnéticas entregan una sensación mecánica nítida que es altamente elogiada por los usuarios. Incluso puedes ajustar la resistencia para adaptarla a tu estilo de conducción cambiando los imanes incluidos. En comparación con las alternativas de resortes, la respuesta aquí se siente más precisa y táctil, dándote una ventaja clara cuando necesitas cambios rápidos y perfectos bajo presión. Compatibilidad modular Una de las características destacadas es su adaptabilidad. La B16M USB es compatible con muchos aros de volante comunes como MOMO, OMP y Sparco. Su patrón de tornillo de 6 x 70 mm y su capacidad para montar diferentes hubs de liberación rápida la convierten en una opción versátil, permitiéndole integrarse fácilmente en diversas configuraciones, incluidos los sistemas Simucube y Fanatec. Ventajas y desventajas Ventajas Desventajas La construcción de aluminio duradero asegura larga vida útil. No incluye un hub de liberación rápida. Las paletas magnéticas ajustables proporcionan retroalimentación personalizable. Requiere tornillos más largos para algunas bases de volante. Amplia compatibilidad con múltiples bases de volante y aros. Es más costosa en comparación con opciones similares. Especificaciones Especificación Valor Dimensiones 385 × 285 × 195 mm Peso 700 g Entradas 16 (8 botones pulsadores, 2 codificadores, 2 protectores de botones) Paletas de cambio Magnéticas, ajustables, construcción en aluminio Conexión USB (Cable en espiral con conector industrial Binder M16) Patrón de montaje Círculo de tornillo de 6 x 70 mm Acabado Negro anodizado, placa frontal cepillada Etiquetas de botones 50 etiquetas para botones, 72 etiquetas para codificadores Compatibilidad de la Ascher Racing B16M USB Bases de volante compatibles Aros de volante compatibles Simucube 1 / 2 MOMO Mod 69, Mod 78 Fanatec DD1 / DD2 (con Podium Hub) OMP 320 s Racing, GP Targa VRS Direct Force (se requieren tornillos más largos) SPARCO L360, R383 Accuforce, Simagic, Leo Bodnar OSW MPI-F-13-GT, Mazda MPI La Ascher Racing B16M USB está construida para una amplia gama de bases de volante, incluidas Simucube, Fanatec, Accuforce, y muchas más. Gracias a su patrón de tornillo de 6 x 70 mm, se adapta fácilmente a una variedad de hubs de liberación rápida, lo que la hace adaptable a muchas configuraciones diferentes. Sin embargo, para los usuarios de Fanatec DD1/DD2, se requiere un Podium Hub, y para el VRS Direct Force, necesitarás tornillos más largos. No es compatible con aros de volante con mucha curvatura, lo que podría limitar ciertas configuraciones. En cuanto a las plataformas de juegos, la B16M USB es un dispositivo exclusivo para PC, que se conecta perfectamente a través de USB. La B16M USB es compatible con todos los títulos principales de sim racing como iRacing, Assetto Corsa y rFactor 2. Si juegas en consola, lamentablemente, esta placa de botones no funcionará a menos que se empareje con adaptadores de terceros específicos, lo que aún puede no garantizar una funcionalidad completa.

    3 en stock Envío en 1-3 días hábiles.

    €549,00

  • ¡Últimas existencias! Moza Vision GS

    Moza Moza Vision GS

    5 en stock Envío en 1-3 días hábiles.

    El Volante Moza Vision GS es la opción definitiva para los sim racers que buscan una combinación de tecnología moderna y artesanía de lujo. Con una pantalla redonda de 2.85 pulgadas completamente personalizable y paletas de cambio magnéticas de fibra de carbono, ofrece una experiencia premium directamente en tus manos. Los agarres de microfibra con tacto suave junto con un sistema de liberación rápida completamente de aluminio le dan durabilidad y un agarre cómodo, mientras que los botones RGB programables y el contador dinámico de revoluciones añaden un toque de personalidad y precisión a cada carrera. ¿Qué hace que el Volante Moza Vision GS sea único? Pantalla de 2.85 pulgadas completamente personalizable El centro del Volante Moza Vision GS es su pantalla redonda de alta resolución. Completamente personalizable a través del sistema de interfaz de Moza, ofrece 10 opciones preestablecidas o la libertad de diseñar tu propia telemetría. Ya sea que necesites datos en fracciones de segundo o prefieras una interfaz limpia, la pantalla asegura una vista personalizada de las métricas críticas sin latencia. Este nivel de personalización lo distingue de las opciones de pantalla fija. Impresionante calidad de construcción El Volante Moza Vision GS no hace concesiones en cuanto a materiales. Su liberación rápida de aleación de aluminio de grado aeroespacial, la placa frontal de fibra de carbono y los agarres de microfibra cosidos a mano claman por durabilidad y refinamiento. Las paletas de cambio magnéticas ofrecen cambios táctiles y precisos que no solo se sienten satisfactorios, sino que también responden con una sensibilidad extrema, asegurando que no haya fallos durante los momentos más intensos de la carrera. Entradas programables y iluminación RGB Con 72 entradas programables y 8 botones RGB personalizables, el Volante Moza Vision GS aporta una flexibilidad sin igual a tu configuración. Puedes configurarlo para diferentes estilos de carreras, juegos o diseños de cabina, mientras que la iluminación RGB añade un toque visual. Desde los ajustes del volante hasta los comandos de boxes, estos controles programables mantienen todo al alcance de tus dedos. Sistema de doble embrague con sensores Hall Para los sim racers que buscan llevar sus límites al máximo, el sistema de paletas magnéticas de doble embrague ofrece un control de salida inigualable. Con soporte para modos de embrague simple y doble, es perfecto para un inicio rápido. La tecnología de sensores Hall asegura durabilidad y consistencia, haciendo que este sistema sea una característica destacada para los pilotos competitivos. Ventajas y desventajas Ventajas Desventajas Pantalla de 2.85 pulgadas personalizable con datos en tiempo real. El precio elevado limita la accesibilidad. 72 entradas programables para un control flexible. No tiene compatibilidad oficial con consolas. Materiales de alta calidad como fibra de carbono y aluminio. La iluminación RGB puede resultar innecesaria para algunos usuarios. El sistema de doble embrague mejora los arranques de carrera y los cambios. Especificaciones Especificación Valor Peso 4 kg Pantalla Pantalla redonda táctil de 2.85 pulgadas Material del agarre Microfibra cosida a mano Material de la placa frontal Compuesto reforzado con fibra de carbono Material de la liberación rápida Aleación de aluminio de grado aeroespacial Entradas 72 entradas programables Botones RGB 8 botones con 16.7 millones de opciones de color Paletas de cambio Fibra de carbono magnética con sensores Hall Sistema de doble embrague Soporta modos de embrague simple y doble Comunicación Inalámbrica o anillo deslizante conductor Compatibilidad Bases de volante MOZA, bases de terceros (a través del MOZA Hub) Compatibilidad del Volante Moza Vision GS Compatible con Detalles Bases de volante MOZA Compatibilidad directa con todas las bases de volante MOZA. Bases de volante de terceros Funciona a través del adaptador MOZA Hub (vendido por separado). El Volante Moza Vision GS es completamente compatible con todas las bases de volante MOZA, asegurando una experiencia plug-and-play para los usuarios del ecosistema MOZA. Para aquellos con bases de volante de terceros, el MOZA Hub permite la integración, ampliando su versatilidad. Su conectividad inalámbrica elimina el desorden de cables, mientras que el anillo deslizante conductor asegura una comunicación confiable durante largas sesiones de carrera. En cuanto a plataformas, el Volante Moza Vision GS está diseñado exclusivamente para configuraciones de PC y no es compatible oficialmente con sistemas de consola como Xbox o PlayStation. Sin embargo, funciona perfectamente con títulos de sim racing para PC como iRacing, Assetto Corsa y rFactor 2. Para los sim racers de PC, este volante ofrece una extensa personalización y compatibilidad fluida con los principales programas de sim racing.

    5 en stock Envío en 1-3 días hábiles.

    €769,00

  • ¡Últimas existencias! Moza Essenza SCV12 Steering Wheel for Sale at SimRacerZone

    Moza Volante Moza ESSENZA SCV12

    1 en stock Envío en 1-3 días hábiles.

    El Volante Moza ESSENZA SCV12 captura la verdadera esencia de la herencia de carreras de Lamborghini, ofreciendo una experiencia de conducción poderosa y elegante para los sim racers serios. Fabricado con aleación de aluminio mecanizado por CNC y fibra de carbono real, este volante se siente tan lujoso como el hipercoche en el que se basa. Su pantalla táctil LCD de 4.3 pulgadas ofrece telemetría en tiempo real al alcance de tus dedos, mientras que las 72 entradas programables te permiten controlar todos los aspectos de tu carrera virtual. Este volante no es solo un accesorio—es una declaración de rendimiento y estilo para cualquier piloto dedicado. ¿Qué hace que el Volante Moza ESSENZA SCV12 sea único? Verdadera artesanía Lamborghini A diferencia de muchos otros volantes de sim racing, el Moza ESSENZA SCV12 no solo se parece a una pieza de Lamborghini, sino que también se siente como una. La placa frontal de fibra de carbono y el marco de aleación de aluminio están diseñados para reflejar los materiales del SCV12 real, dándote la sensación de que estás sujetando una pieza de la historia del motorsport. Pantalla personalizable y entradas La pantalla táctil de 4.3 pulgadas te permite seguir los datos en vivo con solo echar un vistazo, mientras que la interfaz totalmente personalizable te permite ajustar la pantalla para mostrar exactamente lo que necesitas—ya sea la entrada del pedal, los mapas de pista o los tiempos de vuelta. Con 72 entradas programables, tienes control total de cada detalle. Libertad inalámbrica con respuesta rápida Muchos usuarios aprecian que este volante se comunica de forma inalámbrica con las bases de volante MOZA, eliminando cables adicionales que desordenan tu configuración. Combinado con su sistema de liberación rápida, cambiar entre volantes en segundos es muy sencillo, mientras mantiene un rendimiento rápido y sensible. Indicadores LED de cambio de alta luminosidad Los 10 LEDs de alta luminosidad no solo son funcionales, sino también increíblemente elegantes. Estos LEDs ofrecen configuraciones de color personalizables, por lo que puedes ajustarlos para que coincidan con tu coche, tu estilo o tu estado de ánimo, agregando otra capa de personalización a tu rig. Ventajas y desventajas Ventajas Desventajas Increíble calidad de construcción con fibra de carbono y aluminio. Precio elevado para los principiantes en sim racing. Pantalla táctil LCD personalizable de 4.3 pulgadas con telemetría en tiempo real. No es compatible con consolas como PlayStation o Xbox. Compatibilidad inalámbrica para una configuración más limpia. 72 entradas programables para una personalización total del control. Especificaciones Especificación Valor Dimensiones 310mm x 164mm x 175mm Peso 1950 g Material de la placa frontal Fibra de carbono Material del agarre Cuero de gamuza Material de las paletas de cambio Aleación de aluminio Material de los codificadores rotatorios Aleación de aluminio Pantalla del tablero Pantalla táctil LCD de 4.3 pulgadas Resolución de la pantalla 800×480 Luces LED de RPM 10 LEDs de alta luminosidad Colores de las luces indicadores de cambio 16.7 millones de colores Material de la liberación rápida Aleación de aluminio Método de comunicación Inalámbrico o por cable Compatibilidad del Volante Moza ESSENZA SCV12 El Volante Moza ESSENZA SCV12 es compatible con todas las bases de volante MOZA actualmente en el mercado, lo que lo convierte en una opción ideal para el ecosistema de productos de sim racing MOZA. Además, con el kit de hub MOZA, puede emparejarse con bases de volante de terceros ofreciendo flexibilidad para aquellos que ya poseen un rig no MOZA. Sin embargo, no es compatible con consolas como PlayStation o Xbox, por lo que está destinado exclusivamente para sim racers de PC. Este volante se conecta de forma inalámbrica o mediante una configuración por cable a sistemas basados en PC. Está diseñado para sim racers serios de PC y combina bien con todos los juegos de carreras principales, como iRacing, Assetto Corsa y rFactor 2. Debido a su complejidad y personalización, no es ideal para consolas, pero la compatibilidad total con PC lo convierte en una opción robusta para los entusiastas del sim racing.

    1 en stock Envío en 1-3 días hábiles.

    €1.399,00

  • ¡Últimas existencias! Ascher Racing F28 Steering Wheel For Sale on Simracerzone

    Ascher Racing Ascher Racing F28

    3 en stock Envío en 1-3 días hábiles.

    Tiempo de envío actual: 5-7 días hábiles El Ascher Racing F28-SC V2 es un volante de sim racing bellamente diseñado que equilibra durabilidad y diseño elegante. Con una construcción sólida de aluminio y un peso de solo 1 kg, este volante es ligero y resistente. Una de las características destacadas del F28-SC V2 es su conectividad inalámbrica con las bases de volante Simucube 2, asegurando una configuración limpia sin el desorden de cables. Y no olvidemos las **28 entradas personalizables**, que incluyen paletas magnéticas y dos joysticks de 7 vías, que te dan un control total en pleno auge de la carrera. ¿Qué hace que el Ascher Racing F28-SC V2 sea único? Construcción ligera y duradera El F28-SC V2 pesa solo 1 kg, gracias a su construcción de aluminio. Esta reducción de peso no afecta su robustez, ya que está diseñado para soportar sesiones de carrera intensas, proporcionando una sensación sólida y sin flexibilidad que los pilotos adoran durante las largas sesiones. El acabado anodizado negro y el grabado láser no solo se ven geniales, sino que resisten el desgaste incluso después de incontables horas de uso. Comodidad inalámbrica Una de las características más elogiadas del F28-SC V2 es su transmisión inalámbrica sin interrupciones a la base Simucube 2, ofreciendo una configuración limpia y sin cables. La batería dura hasta 2-3 años con un uso intensivo, lo que significa que no tendrás que preocuparte por reemplazarla constantemente, y el intercambio de volantes sin reconfigurar las entradas es una gran ventaja. Diseño de entrada personalizable El F28-SC V2 ofrece generosas 28 entradas, incluyendo 12 botones pulsadores, paletas magnéticas y dos joysticks de 7 vías. Esta configuración da a los pilotos una gran flexibilidad para mapear controles, desde el balance de frenos hasta ajustes del control de tracción. Los protectores de botones ayudan a evitar pulsaciones accidentales durante los momentos intensos en la pista. Retroalimentación de paletas magnéticas Las paletas magnéticas mecanizadas por CNC ofrecen un "clic" nítido y mecánico que los sim racers valoran por su retroalimentación y durabilidad. Los espaciadores incluidos y los imanes alternativos permiten personalizar la sensación del cambio, permitiéndote ajustar el tacto de las paletas a tu preferencia personal. Ventajas y desventajas Ventajas Desventajas Pesa solo 1 kg, fácil de maniobrar. No incluye liberación rápida en el paquete. Transmisión inalámbrica a Simucube 2 sin retraso de entrada. Requiere receptor adicional para Simucube 1. 28 entradas personalizables para un control total. Compatibilidad limitada fuera del ecosistema Simucube. Larga duración de la batería: hasta 2-3 años con uso intensivo. Especificaciones Especificación Valor Diámetro 285 mm Peso 1000 g Material Aluminio (mecanizado por CNC) Entradas 28 (12 botones pulsadores, 2 joysticks de 7 vías, 2 paletas de cambio) Transmisión inalámbrica Simucube 2, Simucube 1 (con receptor) Duración de la batería 2-3 años con uso intensivo Acabado Negro anodizado, grabado láser Compatibilidad del Ascher Racing F28-SC V2 El Ascher Racing F28-SC V2 está diseñado principalmente para el ecosistema Simucube, funcionando perfectamente con las bases de volante Simucube 2 a través de conexión inalámbrica. Para los usuarios de Simucube 1, necesitarás un módulo receptor adicional para conectarte de manera inalámbrica. El volante tiene el patrón estándar de tornillo de 6 x 70 mm, lo que lo hace compatible con una variedad de sistemas de liberación rápida, aunque no incluye uno en el paquete. También es importante señalar que algunas bases de volante, como Fanatec, requieren adaptadores específicos. En cuanto a la compatibilidad con plataformas, este volante está dirigido principalmente a los sim racers de PC. Si bien funciona perfectamente con PCs conectados a Simucube, no está diseñado para usarse con consolas como PlayStation o Xbox. Con 28 entradas, ofrece mucha versatilidad para simulaciones de carreras complejas como iRacing y Assetto Corsa, pero no es compatible con títulos exclusivos de consolas como Gran Turismo o Forza Motorsport.

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    €749,00

  • Ascher Racing F64 Steering Wheel For Sale on Simracerzone

    Ascher Racing Ascher Racing F64

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    Tiempo de envío actual: 5-7 días hábiles El Ascher Racing F64-USB V3 aporta una sensación refinada al volante con su diseño ergonómico y construcción confiable. Desde la superficie de goma antideslizante hasta el diámetro de 285 mm, este volante ofrece un agarre firme y cómodo incluso en el calor de la competencia. Con un impresionante 64 entradas programables, que incluyen codificadores de pulgar y dos joysticks de 7 vías, el Ascher Racing F64 es perfecto para ajustes rápidos durante carreras intensas. Las paletas magnéticas y los pedales de embrague sin contacto llevan la precisión de los equipos de motorsport a tu configuración de sim racing, dándote el control cuando más lo necesitas. ¿Qué hace que el Ascher Racing F64-USB V3 sea único? Variedad excepcional de entradas Con 64 entradas, que incluyen 14 botones pulsadores, codificadores rotatorios y codificadores de pulgar, el F64 ofrece más control que la mayoría de los competidores. La retroalimentación táctil de cada pulsación asegura ajustes confiables sobre la marcha, ya sea para balance de frenos o control de tracción. Paletas magnéticas de calidad Motorsport Las paletas magnéticas son una característica destacada. Los usuarios informan que la acción de "clic" sólido es muy satisfactoria, haciendo que los cambios de marcha se sientan limpios y precisos. Las paletas de embrague ofrecen calibración de punto de mordida que los equipos de motorsport confían, lo que no se encuentra en la mayoría de los volantes de sim racing de nivel consumidor. Agarres ergonómicos de goma Los agarres de goma en el F64-USB V3 están diseñados para largas carreras de resistencia, permitiendo un agarre firme y sin resbalones incluso con las manos sudorosas. La forma cerrada asegura una posición natural de la mano, reduciendo la fatiga durante esas sesiones de maratón, lo que lo hace más cómodo que otros volantes con materiales más duros. Durabilidad y calidad de construcción Construido con un marco de aluminio anodizado y mecanizado de precisión, este volante es conocido por su resistencia. Los usuarios aprecian los componentes duraderos, que manejan carreras agresivas con facilidad. No se trata solo de estilo; es un volante que sigue siendo confiable incluso bajo un uso intenso. Ventajas y desventajas Ventajas Desventajas 64 entradas personalizables para máximo control. Costoso en comparación con otros volantes de sim racing. Paletas magnéticas con una sensación satisfactoria de acción de "clic". No incluye sistema de liberación rápida. Agarres ergonómicos de goma cómodos, adecuados para carreras largas. Más pesado que muchos otros volantes de sim racing. Especificaciones Especificación Valor Diámetro del volante 285 mm Total de entradas 64 Material del agarre Goma Material de las paletas Aluminio anodizado Peso 1140 g Conectividad USB Longitud del cable en espiral Aprox. 64 mm Compatibilidad del Ascher Racing F64-USB V3 El Ascher Racing F64-USB V3 está diseñado para trabajar con una amplia gama de bases de volante, incluidas Simucube 1 y 2, Accuforce y VRS Direct Force. También es compatible con los sistemas Fanatec a través del Podium Hub. Sin embargo, ten en cuenta que no incluye un sistema de liberación rápida, por lo que necesitarás instalar tu propio sistema de liberación rápida o una opción de montaje compatible. El diseño versátil del volante asegura que se conecte perfectamente con muchas bases de gama alta, aunque pueden ser necesarios kits de extensión de terceros para algunas configuraciones. Para plataformas de simulación, el F64-USB V3 se conecta directamente a un PC, lo que lo hace totalmente compatible con cualquier simulador de carreras que soporte entradas personalizadas. Ya sea que estés utilizando iRacing, Assetto Corsa o rFactor 2, este volante permite una personalización profunda en cualquier título que soporte periféricos avanzados de simulación. Es importante destacar que el volante no es compatible con consolas como PlayStation o Xbox, ya que está diseñado estrictamente para simuladores basados en PC.

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    €1.099,00

  • ¡Últimas existencias! Ascher Racing Mclaren Artura GT4 Steering Wheel For sale on Simracerzone

    Ascher Racing Ascher Racing McLaren Artura GT4

    3 en stock Envío en 1-3 días hábiles.

    Tiempo de envío actual: 5-7 días hábiles El Ascher Racing McLaren Artura GT4 ofrece una verdadera experiencia de coche de carreras directamente en tu configuración de simulación. Construido con componentes idénticos a los del McLaren Artura GT4 real, este volante de 300 mm ofrece ergonomía auténtica de motorsport para un agarre firme en cada curva. Sus botones pulsadores iluminados RGB pueden personalizarse con 16 millones de colores y cuentan con retroalimentación táctil que se siente satisfactoria con cada pulsación. Con iluminación basada en telemetría, paletas de cambio magnéticas y compatibilidad versátil, el Ascher Racing McLaren Artura GT4 ofrece una experiencia de conducción excepcional tanto para esports competitivos como para entusiastas serios del sim racing. ¿Qué hace que el Ascher Racing McLaren Artura GT4 sea único? Componentes idénticos al volante real del McLaren GT4 A diferencia de muchos volantes de sim racing, este modelo utiliza los mismos componentes y diseño que el volante del McLaren Artura GT4 real. Cada elemento, desde el diámetro de 300 mm hasta los agarres de goma, ofrece una conexión tangible con el motorsport, haciéndolo lo más cercano posible a la realidad sin estar en la cabina. Botones RGB personalizables con retroalimentación táctil Los 10 botones pulsadores RGB de este volante no solo se iluminan; ofrecen personalización ilimitada de colores y retroalimentación táctil. Cada pulsación es profundamente satisfactoria, y los usuarios han elogiado la precisión del tacto de los botones, lo que lo convierte en una opción ideal para aquellos que dependen de entradas rápidas y consistentes durante intensas sesiones de carrera. Paletas de cambio magnéticas con acción silenciosa Las paletas magnéticas son conocidas por su fuerte "clic", pero Ascher Racing ha mejorado esto al silenciar el mecanismo. Las paletas ofrecen una retroalimentación fuerte y directa, permitiéndote cambiar de marcha con confianza y sin el ruido distractor, algo común en otros volantes de este rango de precio. Conectividad USB independiente de la plataforma La conexión USB de este volante lo hace versátil y compatible con una amplia gama de bases de volante. Ya sea que estés utilizando Fanatec, Simagic o Asetek, el volante está diseñado para un rendimiento plug-and-play sin necesidad de adaptadores adicionales o configuraciones complejas. Ventajas y desventajas Ventajas Desventajas Construido con componentes reales del McLaren Artura GT4. Limitado a PC, no compatible con consolas. Paletas magnéticas con mecanismo silenciado. No tiene opción inalámbrica, solo USB. Iluminación RGB con 16 millones de opciones de personalización de color. Funciona con múltiples bases de volante gracias a la compatibilidad USB. Especificaciones Especificación Valor Diámetro 300 mm Peso 1300 g Botones 10x botones pulsadores RGB iluminados Interruptores rotatorios 2x codificadores de 12 posiciones Paletas de cambio Magnéticas, silenciosas Conexión USB (con cable) Iluminación Iluminación RGB animada, soporta telemetría Patrón de montaje Patrón de tornillo de 3x 50mm Compatibilidad del Ascher Racing McLaren Artura GT4 Bases de volante Modelos compatibles Fanatec Todos los modelos compatibles con USB Asetek Todos los modelos Simagic Todos los modelos Sistemas Direct Drive VRS, Accuforce, OSW Leo Bodnar Todos los modelos El Ascher Racing McLaren Artura GT4 está diseñado con una amplia compatibilidad en mente, funcionando perfectamente con muchas bases de volante populares. Gracias a su conexión USB, es compatible con Fanatec, Simagic, Asetek y otros sistemas direct-drive como VRS y Accuforce. Sin necesidad de adaptadores externos, es básicamente plug-and-play en numerosos sistemas, por lo que estarás listo para correr rápidamente. Una cosa a tener en cuenta: el volante no es compatible con sistemas de consola, por lo que está destinado exclusivamente a los corredores de PC. Para plataformas de juegos, el McLaren Artura GT4 brilla en entornos de sim racing que permiten configuraciones detalladas, como iRacing, Assetto Corsa Competizione y rFactor 2. La iluminación basada en telemetría y la personalización de la asignación de botones lo convierten en una excelente opción para estas plataformas. Sin embargo, si buscas correr en PlayStation o Xbox, este modelo en particular no funcionará sin adaptadores adicionales.

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    €799,00

  • Ascher Racing Mclaren Artura Pro Steering Wheel For Sale On Simracerzone

    Ascher Racing Ascher Racing McLaren Artura Pro

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    Tiempo de envío actual: 5-7 días hábiles El Ascher Racing McLaren Artura Pro trae una emocionante combinación de ingeniería de motorsport y funcionalidad de sim racing. Diseñado con componentes originales del McLaren Artura GT4, este volante de 300 mm es una pieza seria de equipo para cualquier conductor. Con paletas de cambio magnéticas silenciadas y retroiluminación de botones completamente personalizable, cada interacción se siente suave y deliberada. Las empuñaduras ergonómicas están optimizadas para largas sesiones, y su compatibilidad con configuraciones inalámbricas USB o Simucube lo hace versátil a través de plataformas. Una herramienta construida para verdaderos entusiastas de las carreras que exigen un control absoluto. ¿Qué hace que el Ascher Racing McLaren Artura Pro sea único? Componentes auténticos de motorsport El Artura Pro no solo está inspirado en las carreras, está construido con los mismos componentes del McLaren Artura GT4. Los conductores obtienen la misma ergonomía y dimensiones que en el coche real, proporcionando una ventaja competitiva seria cuando la precisión es crítica. Paletas de cambio magnéticas silenciadas Mientras que la mayoría de los volantes ofrecen paletas de cambio ruidosas, las paletas magnéticas silenciadas de este modelo son un cambio total. Ofrecen una retroalimentación fuerte con menos ruido, por lo que sientes cada cambio mientras mantienes la concentración en momentos intensos de carrera. Personalización de botones RGB Con 14 botones pulsadores RGB de calidad automotriz, puedes iluminar tu volante con 16 millones de colores y disfrutar de retroalimentación táctil. La iluminación completamente personalizable significa que puedes hacer que cada botón funcione y luzca exactamente como lo desees. Independencia inigualable de plataforma Ya sea que uses una conexión USB o el sistema inalámbrico Simucube 2, este volante se adapta a todas las necesidades. Su versatilidad en los principales ecosistemas de carreras como Fanatec, Asetek y Simagic lo convierte en un verdadero contendiente para cualquier configuración seria de sim racing. Ventajas y desventajas Ventajas Desventajas Utiliza componentes reales del McLaren Artura GT4 para autenticidad. Es costoso para muchos sim racers, con un precio superior a €1,000. Las paletas magnéticas silenciadas ofrecen una excelente retroalimentación táctil. La versión USB aún no está disponible. Botones RGB completamente personalizables con retroalimentación táctil. No incluye mecanismo de liberación rápida preinstalado. Especificaciones Especificación Valor Diámetro 300 mm Peso 1520 g Material Aluminio automotriz con placa frontal cepillada Cantidad de botones 14 botones pulsadores RGB iluminados Tipo de conexión USB o Simucube inalámbrico Contenido del paquete Volante, adhesivos, tornillos para montaje Compatibilidad del Ascher Racing McLaren Artura Pro El Ascher Racing McLaren Artura Pro es compatible con una variedad de sistemas de sim racing importantes. Es compatible con Simucube 2 Sport, Pro, y Ultimate para uso inalámbrico, asegurando baja latencia e integración perfecta. La versión USB, una vez disponible, se conectará a Fanatec, Asetek, Simagic, y otros sistemas, haciéndolo versátil a través de varias configuraciones. Está diseñado para su uso en PC, ofreciendo reasignación completa de botones y opciones de personalización para una experiencia adaptada en estas plataformas. Mientras que el Ascher McLaren Artura Pro no es compatible con consolas directamente, brilla en plataformas PC. Títulos populares de simulación como iRacing, Assetto Corsa Competizione y rFactor 2 aprovechan completamente su extensa configuración de botones. Asegúrate de verificar la compatibilidad si usas bases de volante propietarias como las de Fanatec, ya que podrían requerir adaptadores para sistemas no nativos.

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    €1.129,00 - €1.169,00

  • Ascher Racing Mclaren artura sport steering wheel for sale on Simracerzone

    Ascher Racing Ascher Racing McLaren Artura Sport

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    Tiempo de envío actual: 5-7 días hábiles El Ascher Racing McLaren Artura Sport combina las carreras del mundo real con configuraciones de simulación de una manera emocionante, utilizando componentes originales del volante McLaren GT4. Con su preciso diámetro de 300 mm y el mismo diseño ergonómico que el coche de carreras real, este volante te hará sentir como si estuvieras sosteniendo el corazón del motorsport. Con **botones iluminados RGB** de colores personalizables y nuevas **paletas de cambio magnéticas silenciadas**, el Ascher Racing McLaren Artura Sport es una pieza seria de equipo para los sim racers que exigen más que una simple réplica: es una herramienta de carreras construida para un rendimiento puro. ¿Qué hace que el Ascher Racing McLaren Artura Sport sea único? Componentes auténticos del McLaren GT4 No solo estás obteniendo un volante de sim racing; estás sosteniendo un volante hecho con piezas originales del McLaren GT4. Este nivel de autenticidad hace una diferencia tangible al conducir, ya que trae la misma ergonomía y sensación que una configuración real de motorsport. Retroiluminación RGB personalizable La mayoría de los volantes no te ofrecen este nivel de control sobre la apariencia y sensación de tus botones. Con 16 millones de colores para elegir, más retroalimentación táctil, no se trata solo de funcionalidad; es una mejora visual y sensorial que da vida a tu cabina. Paletas de cambio magnéticas con operación silenciosa Las paletas magnéticas han sido mejoradas para una mejor sensación y ahora están silenciadas. Notarás la retroalimentación mecánica nítida mientras disfrutas de una operación más silenciosa, perfecta para mantenerte concentrado sin la distracción de los clics ruidosos. Durabilidad y acabado superior Fabricado con aluminio de calidad automotriz, el volante se siente sólido y duradero. Los acabados cepillados y anodizados no solo añaden una estética premium, sino que aseguran que el volante resista un uso intensivo, manteniéndolo con un aspecto nítido incluso después de horas de carreras intensas. Ventajas y desventajas Ventajas Desventajas Las piezas originales del McLaren GT4 ofrecen ergonomía del mundo real. La versión USB aún no está disponible para todos los sistemas. Las paletas magnéticas son silenciosas para una operación más tranquila. El sistema de liberación rápida no está incluido. Los botones RGB ofrecen control personalizado de colores con retroalimentación táctil. Especificaciones Especificación Valor Diámetro 300 mm Peso 1300 g Cantidad de botones 14 botones pulsadores RGB iluminados Joysticks 2x joysticks multifuncionales de 7 vías Material Aluminio automotriz, acabado cepillado Paletas de cambio Magnéticas, silenciosas, mejorables Tipo de conexión USB o inalámbrico (Simucube) Compatibilidad del Ascher Racing McLaren Artura Sport El volante Ascher Racing McLaren Artura Sport está diseñado con la compatibilidad en mente, lo que lo hace flexible a través de una amplia gama de sistemas. La versión inalámbrica funciona perfectamente con las bases Simucube como el SC2 Sport, Pro y Ultimate, ofreciendo un rendimiento de baja latencia. Se espera que la versión USB esté disponible pronto, trayendo compatibilidad con marcas principales como Fanatec, Asetek y Simagic, lo que lo convierte en una excelente opción para configuraciones diversas. Para plataformas de juegos, el McLaren Artura Sport se conecta a configuraciones basadas en PC ya sea por USB o de manera inalámbrica, pero no es compatible con consolas como PlayStation o Xbox. Este enfoque en el gaming para PC asegura que funcione con una amplia gama de títulos de sim racing, incluidos los populares como iRacing, Assetto Corsa y rFactor 2.

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    €799,00 - €839,00

best sim racing wheels selected by SimRacerZone

Encontrar el volante de sim racing adecuado puede transformar por completo tu experiencia de conducción. En SimRacerZone probamos a fondo cada volante antes de añadirlo a nuestro inventario. Nuestras pruebas prácticas garantizan que recibas información precisa sobre calidad de construcción, funcionalidad y rendimiento, no simples mensajes de marketing.

Top 10 volantes de sim racing

Marca Volante Ideal para
Moza KS Principiantes que buscan una opción de calidad para empezar
Simagic GT Neo Carreras GT y de resistencia
Moza ESX Compatibilidad con Xbox
Conspit MAX01 Carreras modernas de estilo F1
Simagic FX Pro Simulación F1 profesional
Moza FSR2 Carreras de monoplazas con presupuesto ajustado
Moza GS V2P Carreras GT con levas de cambio
Simagic Neo X 330R Entusiastas de volantes redondos
Simagic Neo X 310G Carreras al estilo GT
Moza RS V2 Versatilidad de volante redondo

Cómo seleccionamos los mejores volantes de sim racing

Nuestro proceso de selección de los mejores volantes de sim racing se centra en métricas de rendimiento del mundo real. Evaluamos cada volante en múltiples categorías durante sesiones de prueba prolongadas para identificar qué modelos ofrecen un valor realmente sólido.

Materiales de construcción duraderos

La calidad de los materiales determina la vida útil. Priorizamos volantes fabricados en aluminio, fibra de carbono y plásticos de alta calidad. Los sistemas de liberación rápida metálicos y las carcasas reforzadas de los botones indican un volante capaz de soportar años de competición. Los materiales baratos fallan bajo estrés; nuestras selecciones evitan este problema.

Tipo de shifter

La calidad de las levas de cambio afecta directamente a los tiempos de vuelta. Los shifters magnéticos ofrecen una respuesta nítida y constante sin desgaste mecánico. Probamos la distancia de recorrido, la fuerza de accionamiento y el nivel de ajuste. Los shifters secuenciales son ideales para monoplazas, mientras que los sistemas de doble embrague se benefician de puntos de mordida ajustables para salidas realistas.

Suficientes botones funcionales

La colocación y cantidad de botones es clave para la accesibilidad. El sim racing moderno exige un acceso rápido al reparto de frenada, control de tracción y limitador de boxes. Verificamos que los botones se puedan alcanzar sin soltar las empuñaduras y que los codificadores rotativos giren con suavidad sin entradas accidentales.

Estética, por ejemplo RGB y diseño general

La estética potencia la inmersión. La iluminación RGB añade opciones de personalización, mientras que las proporciones auténticas de volante de carreras mejoran la experiencia de conducción. También valoramos si el diseño encaja con tu disciplina preferida: los volantes GT desentonan en monoplazas y viceversa.

Relación calidad-precio

El precio debe estar alineado con las prestaciones. Comparamos la calidad de construcción, el número de botones, el tipo de shifter y la compatibilidad en distintos rangos de precio. Un volante que ofrece el 80 % de las características de gama alta a un 50 % del coste tiene mejor valor que mejoras marginales al doble de precio.

Los mejores volantes de sim racing - Nuestras 5 mejores elecciones

Estos cinco volantes destacaron como líderes durante nuestras pruebas más exhaustivas. Evaluamos cada uno según los criterios anteriores y los sometimos a largas sesiones de carrera en varios simuladores. Estos mejores volantes de sim racing ofrecieron de forma constante un rendimiento que justifica su lugar en cualquier cockpit.

Moza KS - El mejor volante de sim racing para principiantes

El Moza KS ofrece una entrada completa al sim racing sin sacrificar las funciones esenciales. Este volante redondo de 300mm incorpora una placa frontal de fibra de carbono, levas de doble embrague y 22 botones programables. Su sistema de liberación rápida universal funciona con todas las bases de volante de Moza, lo que facilita las actualizaciones a medida que evolucionan tus habilidades.

Lo que nos gusta del producto:

  • Las levas de doble embrague permiten salidas de carrera correctas desde el primer día
  • 22 botones ofrecen controles suficientes para cualquier disciplina de competición
  • Construcción en fibra de carbono a un precio de entrada

Lo que podría mejorar:

  • La distribución de los botones requiere un periodo de adaptación para quienes vienen de mandos de consola

Simagic GT Neo - Mejor volante de sim racing para GT y resistencia

El Simagic GT Neo replica la ergonomía de un volante GT3 con 300mm de diámetro y parte inferior en forma de D. Su construcción en fibra de carbono forjada mantiene el peso en 1.350g sin sacrificar rigidez. El joystick de 7 direcciones y los dos codificadores rotativos simplifican la navegación por menús durante largas tandas de resistencia.

Lo que nos gusta del producto:

  • La disposición auténtica de botones GT3 reduce la curva de aprendizaje para pilotos del mundo real
  • La fibra de carbono forjada proporciona resistencia sin peso excesivo
  • La pantalla integrada muestra telemetría crucial sin pantallas externas

Lo que podría mejorar:

  • El precio prémium lo sitúa por encima del presupuesto de muchos principiantes

Moza ESX - Mejor volante de sim racing para Xbox

El Moza ESX lleva la compatibilidad con direct drive a Xbox Series X|S sin complicaciones de adaptadores. Este volante de 280mm de estilo GT cuenta con certificación oficial Xbox, shifters magnéticos y una pantalla OLED. Su diámetro más reducido es perfecto para cockpits compactos manteniendo posiciones de agarre cómodas.

Lo que nos gusta del producto:

  • Compatibilidad nativa con Xbox que elimina soluciones con adaptadores
  • Pantalla OLED que integra la telemetría directamente en el volante
  • Tamaño compacto de 280mm ideal para espacios de juego pequeños

Lo que podría mejorar:

  • La compatibilidad limitada con aros de terceros restringe las opciones de actualización

Conspit MAX01 - Nuevo volante de sim racing F1

El Conspit MAX01 refleja la funcionalidad de los volantes F1 actuales con dos pantallas de 4,3 pulgadas y 32 botones RGB. Su diseño modular permite reconfigurar los botones, mientras que la construcción en fibra de carbono mantiene el peso en 1.200g. Los shifters magnéticos proporcionan una respuesta uniforme a lo largo de miles de cambios.

Lo que nos gusta del producto:

  • Las dos pantallas se ajustan a los diseños de cockpit F1 modernos
  • 32 botones RGB permiten crear esquemas de control personalizados para cada coche
  • El diseño modular facilita futuras mejoras y reparaciones

Lo que podría mejorar:

  • La disposición compleja de los botones puede abrumar a quienes se inician en la F1 virtual

Simagic FX Pro - Mejor volante de sim racing F1

El Simagic FX Pro representa la simulación F1 de nivel profesional con una pantalla central de 5 pulgadas, chasis de fibra de carbono y 28 botones retroiluminados. Su diámetro de 270mm y forma rectangular replican la ergonomía de los volantes F1 actuales. Los shifters magnéticos cuentan con ajustes de recorrido y fuerza para un tacto totalmente personalizable.

Lo que nos gusta del producto:

  • La pantalla de 5 pulgadas elimina la necesidad de monitores externos de telemetría
  • Los shifters magnéticos ajustables se adaptan a distintos estilos de conducción
  • Dimensiones F1 auténticas que mejoran la memoria muscular para ligas competitivas

Lo que podría mejorar:

  • La forma rectangular limita su uso en simulaciones de GT o turismos

Volantes y pedales de sim racing

Combinar tu volante con unos pedales de calidad completa tu configuración de sim racing. El juego de pedales adecuado ofrece un tacto de freno consistente y una respuesta de acelerador que complementan la precisión de tu volante. Visita nuestra colección de pedales de sim racing para encontrar packs que combinen volantes y pedales probados a precios de paquete.

Mejor volante de sim racing económico

Las limitaciones de presupuesto no tienen por qué significar renunciar a la funcionalidad. El Conspit RX320 ofrece los controles esenciales de carreras con un diseño redondo de 320mm, shifters magnéticos y 12 botones a un precio accesible. Su distribución sencilla de botones y la fijación de liberación rápida estándar lo convierten en una opción ideal para quienes montan su primer cockpit. Si necesitas más funciones sin aumentar demasiado el precio, el Moza ESX añade una pantalla OLED, botones adicionales y compatibilidad con Xbox manteniéndose una opción ajustada al presupuesto.

Volante de sim racing para consola

La compatibilidad con consolas requiere certificaciones específicas que reducen la variedad de volantes disponibles. Los volantes de sim racing para PlayStation y Xbox deben cumplir los requisitos del fabricante, lo que afecta tanto a las funciones como al precio en comparación con las alternativas exclusivas para PC.

Volante de sim racing para PS5

Los volantes para PS5 necesitan licencia oficial de Sony para funcionar sin adaptadores. Busca volantes con compatibilidad nativa para PS5, un número suficiente de botones para los menús del juego y una calidad de construcción acorde a tus aspiraciones en pista. El Thrustmaster T598 ofrece certificación oficial para PS5 con tecnología de force feedback híbrida que cubre el hueco entre los sistemas por correa y los direct drive. Su motor de flujo axial proporciona 6Nm de par, suficiente para competiciones serias sin abrumar a los principiantes.

Volante de sim racing para Xbox

Los volantes para Xbox requieren certificación de Microsoft, algo a lo que se acogen menos fabricantes que en el caso de PlayStation. Asegúrate de que el volante elegido indique explícitamente compatibilidad con Xbox Series X|S y no solo con PC. El Moza ESX destaca como una de las pocas opciones direct drive con certificación nativa para Xbox, eliminando la complejidad de adaptadores y ofreciendo force feedback de nivel profesional con una pantalla OLED integrada para la telemetría.

Cómo elegir el volante F1 de sim racing adecuado

Elegir el volante F1 de sim racing adecuado requiere comprender la ergonomía de la F1 moderna. Los volantes actuales de F1 utilizan formas rectangulares con pantallas, matrices extensas de botones y dimensiones compactas que difieren notablemente de los volantes GT. Tu elección debe corresponder a si pilotas monoplazas F1 actuales o fórmulas históricas con diseños más simples.

Ten en cuenta el número de controles que realmente necesitas. Los F1 modernos ajustan el reparto de frenada, la configuración del diferencial y la gestión de energía durante la carrera, por lo que se requiere acceso rápido a múltiples funciones. Los F1 históricos o fórmulas junior necesitan menos botones. El Moza FSR2 ofrece un diseño clásico de volante de fórmula a un precio accesible. El Simagic FX Pro añade una gran pantalla central y más botones para la complejidad de la F1 moderna. El Conspit MAX01 incorpora dos pantallas y botones modulares para la máxima flexibilidad.

Marca Volante F1 Qué lo hace diferente
Moza FSR2 Volante de fórmula de entrada con los controles esenciales
Simagic FX Pro Gran pantalla central con número de botones de nivel profesional
Conspit MAX01 Dos pantallas con botones modulares y reconfigurables

Bases de volante para sim racing

Tu volante se conecta a una base que genera el force feedback. La tecnología de la base —direct drive frente a correa— determina la fidelidad del feedback que sientes a través del aro. La fuerza de la base, medida en newton-metro, afecta a lo claramente que percibes el agarre de los neumáticos y los detalles del asfalto. Explora nuestra colección de bases de volante direct drive para encontrar la base que encaje con tu volante y tus objetivos en pista.

Volante de sim racing Porsche

El volante Moza Porsche Mission R reproduce el legado de competición de la marca con un diseño auténtico y materiales prémium. Este volante GT de 300mm incorpora una placa frontal de fibra de carbono con logotipos de Porsche, 20 botones programables y levas de cambio magnéticas. El diseño se inspira en el concepto Mission R de Porsche, integrando la ergonomía moderna de GT con la estética distintiva de la marca.

La disposición de los botones del volante prioriza la accesibilidad a alta velocidad. Los codificadores rotativos están al alcance de los pulgares para ajustar el reparto de frenada y el control de tracción. La retroiluminación RGB ilumina los botones sin producir reflejos en el cockpit durante las carreras nocturnas. El material de las empuñaduras en alcántara coincide con el de los interiores de los coches de producción de Porsche, ofreciendo un tacto constante tanto con las manos secas como con guantes de competición.

Volante de sim racing McLaren

El Ascher Racing McLaren Artura Ultimate captura el ADN de los superdeportivos McLaren en un volante de competición. Esta colaboración da lugar a un volante GT de 300mm con construcción en fibra de carbono, logotipos oficiales de McLaren y ergonomía probada en circuito. Visita nuestra página de Ascher Racing McLaren Artura Ultimate para ver las especificaciones detalladas.

El volante incluye levas de doble embrague para salidas de carrera correctas, shifters magnéticos con puntos de mordida ajustables y 24 botones programables colocados estratégicamente alrededor de las empuñaduras. Su parte inferior en forma de D y la sección superior plana reflejan la filosofía de diseño de volantes de McLaren en competición. El sistema de liberación rápida integrado usa el estándar NRG/Sparco, lo que permite compatibilidad con bases de volante de varios fabricantes. La iluminación RGB detrás de cada botón ofrece una retroalimentación visual clara sin distracciones.

Volante de sim racing Mercedes

El volante Mercedes AMG GT Edition traslada la experiencia de competición de Mercedes-AMG al hardware de sim racing. Este volante con licencia oficial incluye logotipos de Mercedes-AMG, un diámetro GT de 300mm y una construcción que equilibra peso y durabilidad. Consulta todos los detalles en nuestra página de producto Mercedes AMG GT Edition.

Fabricado en fibra de carbono con detalles en aluminio, el volante mantiene un peso de 1.400g que aporta inercia realista sin sobrecargar las bases. La distribución de los botones sigue las convenciones de las carreras GT3, con controles dedicados para ABS, control de tracción y reparto de frenada situados al alcance del pulgar. Las levas de cambio magnéticas permiten ajustar la distancia de recorrido y la fuerza de accionamiento, permitiendo afinar el tacto según tus preferencias. Las empuñaduras de alcántara ofrecen un agarre consistente en distintas temperaturas y niveles de humedad típicos de las tandas largas.

Comparativa de nuestras 5 marcas favoritas de volantes de sim racing

Característica Moza Simagic Conspit Ascher Racing Cube Controls
Rango de precios De entrada a gama media De gama media a prémium De económico a prémium De prémium a alta gama De prémium a alta gama
Especialidad Ecosistema completo Funciones de nivel profesional Diseños modulares Réplicas con licencia Resistencia/endurance
Material de construcción Fibra de carbono, aluminio Carbono forjado, aluminio Fibra de carbono, aluminio Fibra de carbono, materiales genuinos Fibra de carbono, aluminio CNC
Calidad de los botones Fiables, con iluminación RGB Retroiluminados, de calidad profesional RGB, modulares Interruptores prémium De calidad profesional
Opciones de pantalla OLED en modelos seleccionados Pantallas integradas Opciones de doble pantalla Pantallas externas Sin pantallas integradas

Explora la gama completa de cada marca: Moza Racing | Simagic | Conspit | Ascher Racing | Cube Controls

Preguntas frecuentes sobre volantes de sim racing

¿Qué tamaño de volante de sim racing debería elegir?

Los volantes tipo fórmula suelen medir 270–280mm para ajustarse a cockpits estrechos y permitir entradas de dirección rápidas. Los volantes GT y redondos se sitúan entre 300–330mm, coincidiendo con las dimensiones de coches de carreras reales. Los diámetros mayores ofrecen más palanca en bases sin simulación de servodirección, mientras que los tamaños más pequeños se adaptan mejor a coches de competición modernos con asistencia de dirección.

¿Puedo usar volantes de diferentes marcas en mi base?

La mayoría de bases modernas utilizan sistemas de liberación rápida universales, pero conviene verificar la compatibilidad antes de comprar. Las bases direct drive de Moza, Simagic y Fanatec tienen cada una patrones de montaje específicos. Existen adaptadores de terceros para la compatibilidad cruzada, aunque pueden añadir una ligera flexión o requerir cableado adicional para la funcionalidad de los botones.

¿Necesito un volante con pantalla integrada?

Las pantallas integradas eliminan la necesidad de monitores externos para mostrar la telemetría. Son especialmente útiles en carreras con VR, donde las superposiciones externas no son visibles, o en configuraciones compactas con poco espacio para monitores. Para un uso básico sin ajustes complejos del coche, podrás competir sin pantalla; en ese caso prioriza la calidad de los botones y de los shifters.

¿Cuántos botones necesito realmente en un volante de sim racing?

Los coches GT3 y F1 modernos requieren un mínimo de 15–20 botones para el reparto de frenada, control de tracción, ABS, limitador de boxes y funciones de comunicación. Los coches históricos o disciplinas más simples pueden apañarse con 10–12 botones. Ten en cuenta tu categoría principal de competición y si ajustarás parámetros durante la carrera o los dejarás configurados de antemano.

¿Cuál es la diferencia entre shifters mecánicos y magnéticos?

Los shifters magnéticos usan sensores sin contacto que no se desgastan y mantienen una fuerza de accionamiento constante a lo largo de millones de cambios. Los shifters mecánicos utilizan interruptores físicos que con el tiempo pueden desarrollar zonas muertas, aunque inicialmente son más económicos. Los sistemas magnéticos permiten ajustar la distancia de recorrido y la fuerza, algo imposible en la mayoría de diseños mecánicos.

¿Pueden los volantes de sim racing mejorar mis habilidades de conducción en la vida real?

La memoria muscular de las trazadas, puntos de frenada y control del acelerador se transfiere de la simulación a los circuitos reales. Los pilotos profesionales usan simuladores para familiarizarse con las pistas y probar configuraciones. Sin embargo, fuerzas físicas como las G sostenidas y el riesgo real no pueden reproducirse por completo; considera el sim racing como un entrenamiento complementario, no un sustituto total.

¿Cómo debo mantener mi volante de sim racing?

Limpia las empuñaduras con regularidad usando alcohol isopropílico para eliminar aceites y evitar la degradación del material. Revisa mensualmente los tornillos de la liberación rápida para asegurarte de que estén firmes. Actualiza el firmware cuando el fabricante lance mejoras. Evita apretar en exceso los tornillos de montaje, ya que puede agrietarse la fibra de carbono o dañarse las roscas. Guarda el volante en un entorno seco para prevenir la corrosión de los componentes electrónicos.

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