La Moza R9 V3 base de volante Direct Drive está diseñada para aquellos que se toman en serio el sim racing. Con su robusto 9 Nm de par motor impulsado por un motor servo de transmisión directa, sentirás cada giro, cada bache y cada cambio de marcha como si estuvieras en la pista. Encapsulada en una elegante aleación de aluminio de grado aeronáutico, la base Moza R9 no solo es resistente, sino también sorprendentemente ligera. Su transferencia inalámbrica de energía y datos sin fisuras asegura una configuración limpia y sin enredos que rinde consistentemente, permitiéndote enfocarte en lo que importa: dominar tu carrera. ¿Qué distingue a la Moza R9 V3 base de volante Direct Drive? Par que no deja indiferente El R9 V2 ofrece un impresionante 9 Nm de par motor, proporcionando una experiencia de retroalimentación intensa y realista. Mientras que algunos competidores pueden sentirse planos en rangos de par más bajos, este modelo asegura que no te perderás ni los detalles más sutiles, como la resistencia de tus neumáticos contra la pista o el impacto al golpear un bordillo. Encuentra el equilibrio perfecto entre potencia y control. Instalación inalámbrica sin problemas A diferencia de otros en su categoría, el sistema de energía y comunicación inalámbrica de la Moza R9 V2 hace que la instalación sea limpia y sin complicaciones. No tendrás que luchar con cables desordenados o conexiones poco confiables. Solo monta, conecta y estará lista para usar, simplificando tu rutina el día de la carrera. Centro de control MOZA Pit House Esta base de volante viene con el software MOZA Pit House, que ofrece una gama de configuraciones personalizables que rivalizan con las de las grandes marcas. Ya sea ajustando la retroalimentación de fuerza, configurando la inercia del volante o gestionando el control de la temperatura, puedes ajustar cada elemento de tu configuración para que se ajuste a tu estilo de conducción sin sentirte abrumado. Perfecto para sim racers con presupuesto limitado La relación precio-rendimiento de la Moza R9 V2 es difícil de superar en su clase. Por menos de $400, ofrece la sensación y la capacidad de respuesta que suelen estar reservadas para modelos más caros, convirtiéndola en una opción preferida para los pilotos serios que cuidan su presupuesto. Pros y Contras Pros Contras Impresionante par de 9 Nm para una retroalimentación de fuerza poderosa. Limitado a PC; sin soporte para consolas. La energía y los datos inalámbricos reducen el desorden de cables. No es compatible con algunos hardware de terceros. El software MOZA Pit House ofrece una personalización profunda. Construcción sólida con carcasa de aluminio de grado aeronáutico. Especificaciones Especificación Valor Dimensiones (L x A x H) 240 x 157 x 124 mm Peso 5 kg Material Aleación de aluminio de grado aeronáutico Par 9 Nm Rotación máxima del volante Ilimitada Tasa de actualización USB 1000 Hz Accesorios incluidos Fuente de alimentación, cable USB, kit de tornillos, bolsa de tela Compatibilidad de la Moza R9 V3 base de volante Direct Drive La Moza R9 V3 está diseñada para funcionar sin problemas con una gama de volantes MOZA, como el KS, ES, RS, GS Alcantara V2, y FSR Formula wheels. Es compatible con volantes de terceros que utilizan el D1 SPEC quick release, pero necesitarás equipo adicional para conectar las paletas y los botones de esos volantes. Los productos Fanatec y Thrustmaster generalmente no son compatibles sin adaptadores de terceros poco confiables, lo cual es algo a tener en cuenta si piensas mezclar marcas. En términos de plataformas de carreras, la Moza R9 V3 es estrictamente solo para PC, lo que significa que no funcionará en consolas PlayStation o Xbox. Sin embargo, es compatible con una amplia variedad de títulos de carreras como iRacing, Assetto Corsa Competizione y F1 2022. Lamentablemente, si eres fan de Forza Horizon 4, debes saber que la versión de Steam no funcionará, aunque la versión de Windows 10 sí lo hará. Esto lo convierte en una opción sólida para la mayoría de los pilotos de PC, pero no es recomendable para quienes se enfocan en consolas. También ofrecemos el Moza R9 Truck Bundle para todos los fanáticos de Euro Truck Simulator o American Truck Simulator!

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El Simagic Alpha EVO Sport 9Nm ofrece un golpe preciso y calculado a tu rig de sim racing, especialmente si buscas una base de volante que no titubea bajo presión. Con su motor servo de baja inercia y sistema de enfriamiento activo, esta pequeña potencia entrega retroalimentación de fuerza nítida y limpia que se mantiene firme durante largas sesiones. Ya sea que estés frenando en una curva cerrada o recuperando el sobreviraje a mitad de deslizamiento, esta unidad se siente sólida—diseñada para el control, no el caos. Es sutil, deliberada y está diseñada para dejar que tus instintos guíen la acción. ¿Qué hace que el Simagic Alpha EVO Sport 9Nm sea único? Motor servo de baja inercia El motor del Alpha EVO Sport no solo responde, sino que anticipa. Gracias a un diseño de polos sesgados dobles y tecnología "0" de cogging, los usuarios dicen que esta base de volante se siente más suave en zonas de transición, especialmente en chicanes cerradas o sectores técnicos donde la mayoría de los sistemas pueden sentirse elásticos. La mínima masa rotacional mejora tus correcciones sin comprometer la estabilidad, haciéndola sentir casi orgánica en su comportamiento. Expansión de hardware con compatibilidad hacia adelante Una de las características menos mencionadas es lo modular que es la plataforma. Con 11 puertos de salida y soporte para CAN, USB y CAN FD, el Alpha EVO Sport está prácticamente diseñado para ser integrado en un ecosistema más grande. La inclusión de un puerto de conector magnético para el módulo Magdock de Simagic, que llegará próximamente, significa que ya está pensando en el futuro, incluso si aún no has llegado allí. Montaje flexible y soporte de terceros Ya sea que tu rig esté construido como un tanque o montado estilo IKEA, la versatilidad de montaje aquí merece un reconocimiento. Delante, de lado, abajo: elige lo que prefieras. Y con soporte nativo para volantes que usan el patrón de tornillo común de 6x70mm, emparejarlo con volantes de repuesto no es un juego de adivinanzas. Simplemente funciona, y funciona bien. Filtro de dominio de fuerza dinámica en SimPro Manager 2.1 Los usuarios que se adentran en SimPro Manager 2.1 de Simagic encuentran el nuevo algoritmo de filtrado sorprendentemente efectivo. Llamado Filtro de Dominio de Fuerza Dinámica, está diseñado para sacar más detalles de la arquitectura de motor de baja inercia. ¿La traducción? Las texturas de la carretera y los golpes de bordillo se perciben de manera más natural sin esa sensación retardada y elástica que afecta a los sistemas de conducción inferiores. Ventajas y desventajas Ventajas Desventajas Motor suave y sin engranajes con un fuerte par motor Requiere software SimPro para desbloquear todas las características Montaje flexible y alta compatibilidad con volantes No tiene soporte para consolas—solo PC Compatibilidad hacia adelante con módulos Simagic próximos Adaptador magnético QR se vende por separado Especificaciones Especificación Valor Modelo Alpha EVO Sport 9Nm Dimensiones 281 x 130 x 110 mm Peso 6236 g Par máximo 9 Nm Resolución del codificador Óptico de 21 bits Diseño del motor Motor servo personalizado de 5 polos, polos sesgados dobles Liberación rápida Simagic CDP de tipo bola con bloqueo único Opciones de montaje Delante, de lado, abajo Plataforma Windows PC Conexión USB 3.0 Software SimPro Manager 2.1 Compatibilidad del Simagic Alpha EVO Sport 9Nm El Simagic Alpha EVO Sport 9Nm es compatible con una amplia gama de hardware de sim racing, gracias a su patrón universal de tornillo de volante 6x70mm y conexión de plataforma abierta USB. Puedes usar volantes de terceros con el adaptador adecuado, y se empareja especialmente bien con los propios hubs de liberación rápida de Simagic. Su interfaz de salida modular admite múltiples protocolos CAN y USB, incluidos los accesorios propios de Simagic como tableros de instrumentos y cambios mediante puertos de conexión magnética. No es compatible de manera nativa con consolas ni con periféricos del ecosistema Fanatec. En el lado del software, el Alpha EVO Sport está diseñado exclusivamente para entornos PC y actualmente no ofrece compatibilidad con consolas. Funciona a la perfección con títulos populares de sim racing como iRacing, Assetto Corsa, rFactor 2 y Automobilista 2. El software SimPro Manager permite una extensa afinación de retroalimentación de fuerza, pero es necesario para afinar los ajustes del filtro dinámico y el comportamiento de los LED. Si no estás en PC, esta no es tu base.

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La Moza R12 base de volante Direct Drive ofrece una feroz combinación de potencia y delicadeza al mundo del sim racing. Con un fuerte par de 12 Nm y un diseño que toma prestado de la base insignia R21, esta base de volante proporciona un control preciso con una suavidad impresionante. Su diseño de motor de polo inclinado minimiza las vibraciones y ruidos no deseados, haciendo que cada vuelta se sienta refinada. Compacta, pero llena de tecnología inteligente como su innovador sistema de reducción de ondulación de par, la Moza R12 se trata de ofrecerte la experiencia de carrera definitiva sin compromisos. ¿Qué distingue a la Moza R12 base de volante Direct Drive? Diseño de motor de polo inclinado A diferencia de los motores convencionales, el diseño de polo inclinado de la R12 reduce significativamente las vibraciones electromagnéticas y el ruido. Esta construcción única del rotor ayuda a minimizar la ondulación de par, dándole una sensación suave a todas las velocidades. No solo sentirás la pista, sino que notarás la diferencia en la forma en que responde, especialmente en comparación con otros motores que pueden volverse irregulares a niveles de par altos. Ondulación de par y vibración ultra bajas Con su diseño de 18 ranuras y 16 polos, la R12 maneja la ondulación de par como un campeón. El resultado es una experiencia de dirección increíblemente suave que evita los golpes bruscos y las vibraciones que a menudo se encuentran en sistemas de transmisión directa de menor calidad. Esta absorción de choques adicional hace que la base de volante sea una excelente opción para carreras largas y exigentes, donde la consistencia es clave. Compacta pero potente La R12 está diseñada para ser compacta, manteniendo una salida de par fuerte. Su motor integrado y su alta tasa de llenado de ranuras le permiten dar un gran golpe sin ocupar demasiado espacio en tu configuración. Ideal para sim racers que necesitan una base de volante que encaje bien en configuraciones más pequeñas, pero que aún ofrezca toda la potencia de un sistema de transmisión directa. Alto par sin compromisos Gracias al diseño de baja fuerza electromotriz de retroceso, la R12 mantiene su salida de par incluso a altas velocidades. Esta característica significa menos caídas o paradas durante correcciones rápidas, permitiendo una experiencia de conducción consistentemente fluida y sensible, incluso en condiciones de carrera intensas. Pros y Contras Pros Contras Fuerte par de 12 Nm para condiciones de carrera intensas. Más pesada que otras bases de volante similares, con 7 kg. El diseño de polo inclinado minimiza las vibraciones y el ruido. No es compatible con consolas como PlayStation o Xbox. El diseño compacto encaja bien en configuraciones más pequeñas. La salida de par alto se mantiene consistente a altas velocidades. Especificaciones Especificación Valor Material Aleaciones de aluminio Dimensiones 33 × 31 × 22 cm Peso 7 kg Par máximo 12 Nm Tipo de refrigeración Pasiva Potencia máxima 216W Voltaje de entrada 110V~220V AC – 36V DC Tasa de actualización USB 1000Hz Montaje 4 agujeros en la parte inferior Liberación rápida Compatible con D1 Moza R12 base de volante Direct Drive La Moza R12 base de volante Direct Drive funciona con todos los volantes Moza excepto los modelos CS V1, GS V1 y RS V1. Se monta fácilmente en la mayoría de los sistemas de simuladores de carreras con su patrón de montaje de 4 agujeros en la parte inferior y también soporta ajuste de ángulo para un ajuste personalizado. Para aquellos con espacio limitado, la R12 se puede configurar con una abrazadera de escritorio, lo que la convierte en una opción versátil para diversas configuraciones de carreras. Su anillo deslizante conductor de grado militar asegura una conexión suave con el volante, soportando rotación infinita a alta velocidad sin pérdida de señal. En cuanto a la compatibilidad de plataformas, la Moza R12 base de volante Direct Drive es exclusiva para PC, lo que significa que los jugadores de consola tendrán que buscar en otro lado. Funciona de manera brillante en títulos de simuladores de carreras para PC como iRacing, Assetto Corsa y Dirt Rally, ofreciendo una experiencia de conducción detallada y consistente. Aunque no es compatible con consolas como PlayStation o Xbox, los sim racers de PC apreciarán su integración sin problemas con el software Pit House de Moza y las configuraciones de retroalimentación personalizables.

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Simagic Alpha EVO 12Nm alcanza un equilibrio inteligente entre fuerza y destreza, convirtiéndolo en el punto perfecto para los sim racers que desean más potencia sin el volumen. El motor servo de baja inercia combinado con codificación de resolución de 21 bits asegura que cada entrada se sienta precisa y fluida, sin el retardo de sobreviraje ni la resistencia dentada que pueden afectar a los setups de gama media. Con una construcción sólida, soporte para ecosistemas abiertos y el torque suficiente para hacerte sudar, ofrece control con carácter. ¿Qué hace que el Simagic Alpha EVO 12Nm sea único? Par equilibrado para simracers serios La configuración de 12Nm se sitúa justo en ese terreno medio perfecto—suficientemente fuerte para desafiar tu resistencia y simular el peso real del volante, pero aún manejable para sesiones largas sin necesidad de una membresía en el gimnasio. La retroalimentación es nítida y comunicativa sin ser abrumadora, lo que lo convierte en una excelente opción para usuarios intermedios que buscan una sensación mecánica más profunda sin saltar a configuraciones ultra pesadas. Enfriamiento activo que realmente funciona El enfriamiento activo no es algo nuevo, pero la implementación de Simagic se mantiene firme bajo presión. A diferencia de algunos sistemas que reducen el torque cuando se acumula calor, este sistema mantiene la salida constante. La retroalimentación no se desvanece después de 20 vueltas y la carcasa no se convierte en un calentador de manos. El sistema de ventilación también es silencioso, lo que puede no parecer un gran problema—hasta que has estado al lado de un rig chillando durante dos horas. Montaje flexible e integración con el rig Ya sea que tu rig esté construido sobre un marco 80/20 dedicado o sobre una configuración compacta de escritorio, el EVO 12Nm ofrece opciones de montaje flexibles—abajo, lateral o frontal. Es ideal para sim racers que cambian regularmente de base de volante o reconstruyen rigs, y es lo suficientemente robusto para mantenerse fijo sin vibraciones. Este tipo de versatilidad aporta un valor real para los pilotos que disfrutan personalizando o actualizando con frecuencia. Preparado para el futuro con expansión modular Con 11 puertos de salida y soporte nativo para CAN, USB y CAN FD, el EVO abre la puerta a un crecimiento modular. Ya sea que estés mirando los próximos módulos Simagic como el tablero Magdock o planees agregar cambios secuenciales y cajas de botones personalizadas, el ecosistema está listo. El anillo deslizante integrado y los conectores magnéticos hacen que el cableado sea más limpio y rápido, lo cual es excelente si intercambias componentes con frecuencia. Ventajas y desventajas Ventajas Desventajas Motor suave sin artefactos de cogging con un fuerte par motor Solo compatible con PC, sin soporte para consolas Enfriamiento activo eficiente y silencioso mantiene el rendimiento estable Requiere el software SimPro para ajustes avanzados Par motor fuerte sin causar fatiga Liberación rápida y accesorios se venden por separado Especificaciones Especificación Valor Modelo Alpha EVO 12Nm Dimensiones 281 x 130 x 110 mm Peso (sin QR) 6236 g Par máximo 12 Nm Codificador Codificador óptico de alta precisión de 21 bits Motor Motor servo de baja inercia personalizado de 5 polos Enfriamiento Sistema de enfriamiento activo Opciones de montaje Abajo, Lateral, Frontal Liberación rápida Simagic CDP tipo bola (se vende por separado) Conexión USB 3.0 Software SimPro Manager 2.1 con Filtro de Dominio de Fuerza Dinámica Plataforma PC (Windows) Compatibilidad del Simagic Alpha EVO 12Nm El Simagic Alpha EVO 12Nm Wheelbase es compatible con una amplia gama de componentes de sim racing. Usa el patrón estándar de tornillo 6x70mm para la conexión del volante, lo que permite un emparejamiento fácil con la mayoría de los volantes de terceros, siempre que se utilice el adaptador de liberación rápida Simagic adecuado. Además, cuenta con 11 puertos de expansión para dispositivos CAN, USB y CAN FD, lo que lo hace compatible con tableros de instrumentos, cajas de botones y otros módulos futuros de Simagic como el Magdock. Esta base está diseñada para uso exclusivo en PC y no es compatible con plataformas PlayStation o Xbox. En PC, se integra perfectamente con títulos populares de sim racing como iRacing, Assetto Corsa, rFactor 2 y Automobilista 2. La afinación y configuración se gestionan a través del software SimPro Manager 2.1, donde los usuarios pueden ajustar la retroalimentación de fuerza, los filtros y los perfiles de iluminación. Los jugadores de consola deberán buscar otras opciones, pero para los sim racers en PC, la integración es profunda y completa.

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Simagic Alpha EVO Pro 18Nm está diseñado para los sim racers que no aceptan compromisos cuando se trata de fuerza bruta y retroalimentación táctil. Con 18Nm de par motor disponible, combinado con un motor servo de transmisión directa de baja inercia, esta base no solo responde, sino que reacciona con carácter. Su retroalimentación nítida, sensación de cero cogging y sistema de refrigeración activa la convierten en una herramienta seria para los pilotos que llevan el hardware al límite. Es pesada, musculosa y absolutamente ajustada. ¿Qué distingue al Simagic Alpha EVO Pro 18Nm? Par excepcional sin perder sensibilidad El motor de 18Nm ofrece una sensación indudablemente muscular, pero lo que destaca es cómo no sobrepasa tu destreza. Los usuarios notan consistentemente que no solo es fuerte, sino que es coherente. Se pueden sentir baches, bordillos, pérdida de subviraje y bloqueo de frenos con claridad. Esto lo convierte en una opción preferida para aquellos que usan configuraciones de GT pesadas o simulan monoplazas de alta carga aerodinámica, donde la retroalimentación debe ser tanto brutal como matizada. Cero cogging con inercia ultra baja La tecnología interna del servo ha madurado con el diseño propietario de 5 polos de Simagic, y da resultados. La retroalimentación es clara, sin esos saltos que se encuentran en bases menos refinadas. Combinado con la implementación de cero cogging, las transiciones en las curvas y los cambios bruscos de dirección se sienten fluidos. No se trata solo de fuerza, sino de la ausencia de resistencia mecánica donde no debería haberla. Esto lo pone por delante de otras bases de 18Nm que aún conservan esa textura de par rugoso. Consistencia térmica bajo carga Una gran ventaja en sesiones largas o en carreras de resistencia es que el Alpha EVO Pro no disminuye su rendimiento cuando aumenta la temperatura. El sistema de refrigeración activa no solo mantiene las temperaturas bajo control, sino que preserva el rendimiento. Muchos usuarios reportan completar sesiones de varias horas sin desvanecimiento de par. Esto hace que esta base sea ideal para pilotos competitivos que dependen de una retroalimentación consistente vuelta tras vuelta. Preparado para expansión y amigable con el ecosistema La inclusión de 11 puertos de salida que soportan USB, CAN y CAN FD significa que estás asegurando el futuro de tu configuración. El diseño de Simagic soporta expansión modular con accesorios próximos como el tablero Magdock, y su compatibilidad con ruedas de patrón de perno estándar de 6x70mm añade flexibilidad. Funciona bien con configuraciones de terceros y no te obliga a usar productos exclusivos. Pros y Contras Pros Contras Par fuerte y consistente sin desvanecimiento con el tiempo Más pesada que la mayoría de las bases de 18Nm comparables La tecnología cero cogging ofrece transiciones de retroalimentación más suaves El sistema de liberación rápida y los soportes se venden por separado Compatibilidad robusta con ruedas y accesorios Solo para PC; sin soporte nativo para consolas Especificaciones Especificación Valor Modelo Alpha EVO Pro 18Nm Dimensiones 317 x 130 x 110 mm Peso (sin QR) 8627 g Par máximo 18 Nm Codificador Codificador óptico de alta precisión de 21 bits Motor Servo personalizado de 5 polos con inercia ultra baja Refrigeración Sistema de refrigeración activa Opciones de montaje Frontal, inferior, lateral Liberación rápida Simagic CDP tipo bola (se vende por separado) Conectividad USB 3.0 Puertos de expansión 11 puertos (CAN, CAN FD, USB) Software SimPro Manager 2.1 Plataforma PC (Windows) Compatibilidad del Simagic Alpha EVO Pro 18Nm El Simagic Alpha EVO Pro 18Nm está diseñado con la integración de hardware en mente. Soporta todas las ruedas de dirección con el patrón estándar de perno de 6x70mm, siempre que utilices un adaptador de liberación rápida compatible. Gracias a sus 11 puertos de salida, puedes conectar una variedad de accesorios: tableros, frenos de mano, cambios y otros dispositivos basados en CAN. El anillo deslizante integrado permite la transferencia inalámbrica de señales y energía a las ruedas soportadas, haciendo que sea más limpio y rápido de usar en configuraciones modulares. Esta base es compatible solo con PC (Windows) y requiere el software SimPro Manager 2.1 para configuración y actualizaciones de firmware. En cuanto a software, se integra bien con los principales simuladores de carreras, incluidos iRacing, Assetto Corsa, rFactor 2, Automobilista 2 y RaceRoom. No se ofrece soporte para consolas, por lo que los usuarios de PlayStation y Xbox deberán considerar otras opciones. Pero para los pilotos de PC, esta base ofrece un ecosistema profundo y herramientas de personalización sin compromisos.

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La base de volante Conspit Ares Platinum 18 Nm está diseñada para el sim racer que no solo busca par, sino un par que se comporta. Compacta pero no tímida, entrega una fuerza rotacional seria con la compostura de un coche de carreras bien ajustado. Con un codificador de 23 bits y procesadores asimétricos duales, capta incluso la más mínima nuance de tus entradas y transmite la textura de la pista a través de tus manos. Es precisa, compuesta y limpia: potencia con modales y control que no se excede. ¿Qué hace único al Conspit Ares Platinum 18 Nm? Par sin el volumen Con 18 Nm, esta base de volante tiene músculo, no hay duda. Pero entrega esa potencia sin convertir tu rig en un proyecto de ingeniería estructural. Con menos de 8 kg y solo 287 mm de profundidad, es lo suficientemente compacta como para ajustarse a cockpits medianos mientras supera a unidades más grandes. Los usuarios adoran que no tienen que sacrificar opciones de montaje o compatibilidad con el rig para acceder a retroalimentación más fuerte y mejor resolución de señal. Motor de doble polo sesgado que se siente menos mecánico Uno de los mayores elogios que recibe es lo "no mecánico" que se siente la retroalimentación. Gracias a su diseño de doble polo sesgado y estructura electromagnética optimizada, el rizado de par y el cogging son casi imperceptibles, incluso bajo cambios de dirección bruscos. Comparado con bases en un rango de par similar, el Ares Platinum a menudo se describe como más fluido en su rotación, con una acumulación y liberación más suave de fuerzas a través de las curvas y cambios de elevación. Limpieza de señal que realmente se siente El sistema de anillo deslizante de grado militar no es solo una característica destacada en la hoja de especificaciones: realmente mejora la sensación. Los pilotos reportan menos picos de señal o zonas muertas, especialmente cuando se usan volantes de alta resolución con múltiples canales (luces de revoluciones, pantallas, etc.). El sistema mantiene todo limpio y consistente, lo cual es especialmente notable en sesiones con transiciones frecuentes o intercambios de volantes entre carreras. Hardware serio, software inteligente Mientras que muchas bases de volante en esta clase se inclinan demasiado hacia los menús y ajustes, Conspit Link 2.0 mantiene un buen equilibrio. Ofrece suficiente profundidad para ajustes serios—presets personalizados, monitoreo de par en tiempo real, integración de telemetría—sin sentirse como un laberinto. La adición de perfiles preajustados para profesionales ayuda a los sim racers novatos a empezar rápidamente, mientras que todavía queda mucho espacio para afinar el comportamiento más adelante. Pros y Contras Pros Contras Fuerte salida de 18 Nm en una carcasa compacta No tiene soporte para plataformas de consola Entrega de par suave con mínimo rizado El paro de emergencia debe comprarse por separado El anillo deslizante previene interferencias y temblores de señal Los procesadores duales mejoran la precisión del procesamiento de entradas Especificaciones Especificación Valor Modelo Ares Platinum 18Nm Wheelbase Dimensiones 134 x 150 x 287 mm Peso 7.9 kg Par máximo 18 Nm Tipo de motor Diseño de doble polo sesgado Codificador Óptico de alta precisión, 23 bits Quick Release CDP tipo bola, cierre único Orificios de montaje M6 x 4 (parte inferior), M8 x 4 (lados) Plataforma PC (Windows) Conexión USB 3.0 Paro de emergencia Opcional Software Conspit Link 2.0 Compatibilidad de la base de volante Conspit Ares Platinum 18 Nm Componente ¿Compatible? PC con Windows Sí Conspit Link 2.0 Sí Plataformas de consola (Xbox, PlayStation) No Patrones de montaje M6 x 4 (parte inferior), M8 x 4 (lados) Quick Release CDP (tipo bola, cierre único) La Conspit Ares Platinum 18 Nm Wheelbase está construida alrededor de una interfaz USB 3.0 para PC y funciona exclusivamente con rigs de simulación para PC con Windows. Es compatible con el software Conspit Link 2.0 para configuración, telemetría y monitoreo del sistema, y encaja en la mayoría de los rigs de simulación con los patrones estándar de orificio M6 y M8. El quick release CDP garantiza una conexión segura con los volantes Conspit compatibles, pero si planeas usar volantes de terceros, asegúrate de que sean compatibles con las especificaciones del eje de Conspit o que puedan adaptarse a él. En cuanto a software y títulos de simulación, el Ares Platinum es compatible con todas las principales plataformas de simulación de carreras para PC, incluidos iRacing, Assetto Corsa (y Competizione), rFactor 2, RaceRoom y más. No tiene compatibilidad con consolas como PlayStation o Xbox.

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La base de volante Conspit Ares 10 Nm es el tipo de equipo que te hace revisar dos veces los tornillos de tu rig antes de empezar una vuelta. Compacta y sorprendentemente potente, entrega un par de torsión limpio y controlable gracias a su motor de doble polo sesgado diseñado específicamente para simuladores de carreras. La retroalimentación se siente deliberada, no solo poderosa, sino inteligente, gracias a su codificador óptico de 23 bits y procesadores duales de alta velocidad. Ya sea que estés entrando a Eau Rouge o controlando un derrape en una curva cerrada, esta base mantiene la línea y habla fluidamente en fuerzas. ¿Qué hace único al Conspit Ares 10 Nm? Motor diseñado a medida para simuladores Muchas bases de volante utilizan motores servo estándar que no fueron diseñados pensando en el simulador de carreras. El motor Ares 10 Nm está construido específicamente, con un diseño de doble polo sesgado que reduce el rizado de par y el cogging. Eso significa una rotación más suave, especialmente en curvas de alta velocidad donde el rizado puede afectar tus manos. Los pilotos mencionan lo natural que se siente la acumulación de fuerza, sin los granos o ruidos que otros sistemas en este rango suelen sufrir. Procesadores duales para una retroalimentación rápida Esto no es solo publicidad: el Ares utiliza dos procesadores asimétricos (170 MHz y 168 MHz) para dividir los cálculos en tiempo real. Uno maneja la entrada de sensores mientras que el otro procesa la salida de retroalimentación de fuerza. Esto hace que las transiciones sean más nítidas y estables, especialmente cuando corriges derrapes o haces ajustes en medio de una curva. Los usuarios comentan que se siente más consistente durante entradas de alta frecuencia como el curbing o la transición de freno trail. Anillo deslizante de grado militar para una señal limpia La transmisión de señales en sistemas de conducción directa a menudo se pasa por alto, pero una mala configuración puede causar problemas de EMI o pérdidas extrañas de señal. El Ares incluye un anillo deslizante clasificado para 20 millones de RPM que está diseñado específicamente para evitar interferencias electromagnéticas. Esto contribuye a una entrada limpia y estable sin vibraciones a lo largo de largas sesiones. Es el tipo de cosa que no parece un gran problema hasta que has lidiado con ruido de señal en otro sistema. Compacta sin sacrificar potencia A pesar de entregar un sólido par de 10 Nm, el Ares es sorprendentemente compacto. Está construido con aluminio de grado aeroespacial, con un peso de solo 5.6 kg, lo que lo hace más fácil de montar e integrar en rigs con espacio limitado. La relación potencia-tamaño es excelente, y los pilotos de simuladores con cockpits de huella pequeña aprecian la cantidad de par que obtienen sin necesidad de una solución de montaje industrial completa. Pros y Contras Pros Contras Tamaño compacto con una salida de par de 10 Nm No tiene soporte oficial para consolas El diseño de procesadores duales mejora la consistencia de la retroalimentación de fuerza El paro de emergencia es opcional, no estándar El anillo deslizante elimina problemas de EMI y pérdida de señal Motor diseñado a medida reduce el rizado de par y el ruido Especificaciones Especificación Valor Dimensiones 134 x 150 x 269 mm Peso 5.6 kg Par máximo 10 Nm Tipo de motor Diseño de doble polo sesgado Resolución Codificador óptico de 23 bits Procesador Dual asimétrico (170 MHz + 168 MHz) Quick Release CDP tipo bola, cierre único Montaje M6 x 4 (parte inferior), M8 x 4 (lados) Paro de emergencia Opcional Conexión USB 3.0 Plataforma PC (Windows) Software Conspit Link 2.0 Compatibilidad de la base de volante Conspit Ares 10 Nm Componente ¿Compatible? PC con Windows Sí Conspit Link 2.0 Sí Plataformas de consolas (Xbox, PlayStation) No Patrones de montaje M6 x 4 (parte inferior), M8 x 4 (lados) Quick Release CDP (tipo bola, cierre único) La Conspit Ares 10 Nm Wheelbase está diseñada para usuarios de PC con Windows y se conecta a través de USB 3.0, brindando amplia compatibilidad con casi todos los principales títulos de simulación de carreras. Es compatible con el software Conspit Link 2.0, que es donde se realizan todas las configuraciones y ajustes. El montaje es sencillo con patrones de montaje en la parte inferior y los lados, y el quick release tipo bola CDP garantiza una conexión estable con los volantes Conspit compatibles. Si planeas usar volantes de otras marcas, es posible que necesites un adaptador dependiendo del patrón de perno y el tipo de eje. Esta base no es compatible con consolas, incluidos los sistemas PlayStation y Xbox, y no tiene modo nativo ni solución de compatibilidad. Está estrictamente construida para simuladores de PC, y es compatible con juegos como iRacing, Assetto Corsa, ACC, rFactor 2 y RaceRoom. La arquitectura del hardware y firmware es nativa de PC y depende de la integración de telemetría que las consolas no pueden admitir. Para cualquiera que tenga un rig de simulación dedicado para PC, el Ares encaja perfectamente y aporta el tipo de refinamiento que esperarías de un equipo diseñado a medida.

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La Moza R21 Ultra ofrece unos contundentes 21 Nm de par sostenido en un chasis compacto de aluminio que se siente más como un equipo de ingeniería que como hardware de gaming. Su motor de hilo plano sin cogging produce una rotación del volante continua y uniforme que capta cada matiz del asfalto y de la transferencia de peso. Junto con el refinado algoritmo de force feedback Nexgen 4.0 de MOZA, transforma cada vuelta en un estudio de equilibrio y control: cada toque con el piano, cada corrección de dirección, se percibe deliberado, medido y adictivo. ¿Qué distingue a la Moza R21 Ultra? Motor de hilo plano sin cogging real — El diseño del motor de la R21 elimina cualquier sensación de pasos a través del volante, proporcionando una entrega de par continua que se siente fluida en cada movimiento. A diferencia de muchas bases que pulsan sutilmente a baja velocidad, esta se mantiene sedosa incluso en chicanes cerradas. La entrega de par se percibe orgánica, dando a tus manos una auténtica sensación de transferencia de peso que permanece constante a lo largo de todo el rango de giro. Refinamiento del force feedback con Nexgen 4.0 — La potencia llama la atención, pero la finura gana carreras. El algoritmo Nexgen 4.0 toma la salida en bruto del motor de la R21 y la convierte en algo coherente y ajustable. Los pilotos destacan cómo los detalles de la superficie transicionan de forma natural—sin recortes bruscos ni zonas muertas. Ya sea conduciendo monoplazas clásicos o GT modernos, traduce los cambios de agarre mecánico con un nivel de suavidad que pocas wheelbases alcanzan. Eficiencia térmica durante sesiones largas — La gestión térmica inteligente de la R21 garantiza una entrega de par consistente incluso en pruebas de resistencia. Su cuerpo de aluminio CNC actúa como disipador, manteniendo estable la temperatura del motor sin que los ventiladores ruidosos se aceleren a mitad de carrera. Muchos conductores elogian cómo el force feedback permanece estable tras horas de conducción continua: sin caída, sin ablandamiento, solo par constante. Integridad mecánica y sensación de construcción — Construida a partir de un unibody de aluminio macizo, la R21 transmite una impresión de robustez industrial desde el momento en que la montas. Cada pico de par se siente firmemente anclado y, incluso bajo contravolantes agresivos, la base permanece inamovible. Añade la iluminación RGB de telemetría y obtendrás un equipo que luce tan decidido como se siente en pista. Pros y Contras Pros Contras El motor sin cogging ofrece una sensación de par suave y consistente. Compatibilidad solo con PC; sin soporte para consolas. La refrigeración eficiente mantiene una salida estable en carreras largas. Requiere un montaje sólido del rig para manejar las fuerzas de par. El compacto alojamiento de aluminio ofrece excelente rigidez y durabilidad. Amplia personalización mediante el software MOZA Pit House. Especificaciones Especificación Valor Tipo de motor Motor Direct Drive de hilo plano sin cogging Par máximo 21Nm Tipo de codificador Codificador magnético de 21 bits Resolución del codificador 2,097,152 PPR Material del alojamiento Aleación de aluminio Material de la tapa trasera Plástico Material del acoplador Aleación de aluminio Dimensiones 248.8 × 140 × 135 mm Tiras de luz RGB 2, 16.7 Million Colors Software MOZA Pit House (Nexgen 4.0 Algorithm Support) Puertos Power, PC, Pedals, Dashboard, Shifter, Handbrake, Emergency Stop Switch Opciones de montaje Montaje inferior, frontal y lateral compatible Quick Release Supported Soporte para app móvil Yes Sistema de refrigeración Intelligent Thermal Management Compatibilidad de la Moza R21 Ultra Direct Drive Wheelbase Hardware compatible Detalles Volantes MOZA Totalmente compatibles mediante quick release, transferencia de datos fluida Pedales, shifters y frenos de mano MOZA Conexión directa a través de puertos traseros dedicados Periféricos de terceros Compatibilidad limitada; puede requerir adaptadores USB o hubs independientes La Moza R21 Ultra se integra a la perfección en el ecosistema MOZA, conectándose directamente a pedales, shifters, dashboards y frenos de mano sin cables USB adicionales. Su sistema de quick release proporciona un bloqueo firme y sin holguras y continuidad total de señal con todos los aros de volante MOZA. Aunque técnicamente puede integrarse con periféricos de terceros mediante adaptadores, la R21 rinde al máximo cuando se utiliza en un entorno centrado en MOZA, donde la velocidad de comunicación y la integridad de la señal permanecen intactas. La R21 es totalmente compatible con plataformas Windows PC y admite títulos líderes como iRacing, Assetto Corsa Competizione, rFactor 2, Automobilista 2 y F1 24. No es compatible con consolas PlayStation o Xbox. Con el software MOZA Pit House, los usuarios pueden afinar perfiles de force feedback, curvas de par y amortiguación para cada título, garantizando una sensación de control constante en cualquier entorno de carreras—desde resistencia GT hasta monoplazas.

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La Moza R25 Ultra True Torque está diseñada para los pilotos que quieren sentir cada curva, bache y derrape como si el coche cobrara vida mecánicamente. Con su motor de alambre plano sin cogging de 25Nm y su elegante carcasa de aluminio, combina fuerza bruta con precisión. El sistema de detección de par en tiempo real y la refrigeración inteligente del R25 permiten afrontar largas sesiones de resistencia sin pérdida de potencia. Desde un leve deslizamiento de neumáticos hasta una curva tomada con fuerza total, ofrece una dirección deliberada, equilibrada y con una sensación táctil adictiva. ¿Qué distingue a la Moza R25 Ultra True Torque? Diseño de motor verdaderamente sin cogging — Muchas bases presumen de suavidad, pero el motor de alambre plano del R25 elimina por completo el cogging. Los pilotos notan la rotación fluida incluso durante las microcorrecciones, lo que permite que cada matiz de la dirección se transmita sin esfuerzo. La densidad de par un 26% mayor le otorga una sensación potente pero equilibrada, ofreciendo un nivel de detalle excepcional sin añadir peso excesivo al volante. Precisión en la detección de par en tiempo real — El sensor de par integrado del R25 registra las entradas con una precisión del 0,1% y una frecuencia de hasta 2 kHz. Esto genera una retroalimentación instantánea que refleja a la perfección la presión de tus manos. Los sim racers destacan que se siente natural al corregir derrapes o modular el agarre, logrando un equilibrio perfecto entre realismo mecánico y control total. Eficiencia térmica para uso en resistencia — Las largas sesiones ponen a prueba la resistencia de cualquier base, y el sistema de refrigeración del R25 es un héroe silencioso. La gestión térmica inteligente mantiene el motor fresco incluso a un par constante de 25Nm, evitando la pérdida de potencia durante las carreras de resistencia. La carcasa se mantiene estable, evitando la acumulación de calor que afecta a otras bases de alto par en su categoría. Profundidad de personalización del software — A través del software MOZA Pit House, los usuarios pueden ajustar de forma independiente cada curva de fuerza, amortiguador y configuración de fricción. El software no solo ofrece preajustes, sino una auténtica libertad para crear un perfil de conducción personalizado. Los entusiastas alaban la suavidad de la interpolación y la precisión con la que los ajustes pueden transformar la base de una herramienta ágil para drift a una máquina GT estable y precisa. Ventajas y desventajas Ventajas Desventajas El par sostenido de 25Nm ofrece una retroalimentación mecánica constante. Compatibilidad exclusiva con PC que limita la flexibilidad multiplataforma. El motor sin cogging garantiza una dirección suave y fluida. Requiere una estructura sólida para manejar el alto par. La gestión térmica mantiene el rendimiento máximo durante sesiones prolongadas. Amplias opciones de personalización mediante el software MOZA Pit House. Especificaciones Especificación Valor Tipo de motor Motor DD de alambre plano personalizado sin cogging Par máximo 25Nm Detección de par Precisión del 0,1%, frecuencia de 2kHz Tipo de codificador Codificador magnético de 21 bits Resolución del codificador 2.097.152 PPR Material de la carcasa Aleación de aluminio Material de la cubierta trasera Plástico Material del acoplador Aleación de aluminio Dimensiones 248.8 × 140 × 135 mm Tiras de luz RGB 2, 16,7 millones de colores Software MOZA Pit House Puertos de conectividad Alimentación, PC, pedales, panel, palanca de cambios, freno de mano, interruptor de emergencia Opciones de montaje Montaje inferior, frontal y lateral Quick Release Compatible Compatibilidad con aplicación móvil Sí Sistema de refrigeración Gestión térmica inteligente Compatibilidad de la Moza R25 Ultra True Torque Hardware compatible Detalles Volantes MOZA Totalmente compatible mediante quick release sin pérdida de señal Pedales, palancas de cambios y frenos de mano MOZA Conexión directa a través de puertos dedicados — no se requieren concentradores USB Periféricos de terceros Compatibilidad limitada; puede requerir conexión USB o adaptadores La Moza R25 Ultra True Torque se integra de forma nativa con el ecosistema completo de MOZA, conectándose directamente a pedales, paneles, palancas de cambios y frenos de mano a través de sus puertos integrados. Su sistema quick release garantiza una transmisión de señal completa entre los volantes MOZA sin retrasos ni flexión. Aunque está optimizada principalmente para el equipo MOZA, los usuarios han logrado conectar accesorios de terceros mediante interfaces o adaptadores USB. Su cuerpo de aluminio mecanizado por CNC la hace compatible con la mayoría de estructuras de perfil de aluminio y rigs de acero para un montaje estable. En cuanto a la compatibilidad de plataforma, la R25 es totalmente compatible con PC con Windows y con los principales títulos de simulación como iRacing, Assetto Corsa Competizione, rFactor 2, Automobilista 2 y F1 24. Sin embargo, no es compatible con consolas como Xbox o PlayStation. Gracias al software MOZA Pit House, los pilotos pueden personalizar los perfiles de retroalimentación de fuerza para cada juego, haciendo del R25 una de las bases más ajustables y consistentes del ecosistema de sim racing.

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El Thrustmaster T598 ofrece un salto emocionante al futuro de las carreras simuladas con su innovadora tecnología de motor Direct Axial Drive. Con 5 Nm de par constante y una capacidad de sobrealimentación de hasta el 100%, ofrece un control sin igual en cada curva cerrada y recta. La tecnología HARMONY, que proporciona vibraciones de alta frecuencia, garantiza que sientas cada chirrido y las franjas de rumble strip con una claridad impresionante. Con un volante desmontable de 11.8 pulgadas y los pedales modulares Raceline Pedals LTE, el T598 es una configuración versátil y precisa, lista para mejorar tu experiencia de carreras en PS5, PS4 y PC. ¿Qué hace único al Thrustmaster T598? Motor Direct Axial Drive La tecnología del motor Axial Flux elimina el cogging, asegurando un movimiento suave y continuo del volante. Esto proporciona retroalimentación detallada de la fuerza para dinámicas de carrera precisas, ofreciendo sensaciones que lo distinguen de los sistemas de engranaje y correa. Tecnología HARMONY para las Vibraciones Siente los chirridos de los neumáticos, las franjas de rumble strip y las texturas de la carretera a través de las vibraciones de alta frecuencia generadas por la tecnología HARMONY. Esto agrega una capa extra de profundidad, haciendo que cada momento se sienta vivo bajo tu agarre. Pantalla Race Dash La pantalla Race Dash es un cambio de juego, permitiéndote ajustar la configuración de la retroalimentación de fuerza sobre la marcha, mientras muestra métricas críticas del juego como la velocidad y los mejores tiempos de vuelta, brindándote una ventaja en las carreras competitivas. Ecosistema Escalable El diseño modular del T598 permite la compatibilidad con varios complementos, incluidos los volantes Thrustmaster adicionales y un kit de pedales de celda de carga mejorable. Esto asegura que tu configuración esté lista para el futuro, adaptándose a tus preferencias de carreras en constante evolución. Ventajas y Desventajas Ventajas Desventajas Direct Axial Drive ofrece retroalimentación suave, sin cogging. 5 Nm de par no es suficiente para los sim racers más exigentes. Pantalla Race Dash para ajustes en tiempo real. La unidad base puede sentirse ligera para algunas configuraciones. Pedales mejorables con opciones modulares. La tecnología HARMONY mejora los efectos detallados de retroalimentación. Especificaciones Especificación Valor Tipo de Motor Direct Axial Drive con motor Axial Flux Par 5 Nm constante, capacidad de sobrealimentación de +100% Diámetro del Volante 11.8 pulgadas / 30 cm Juego de Pedales Raceline Pedals LTE, 2 pedales (mejorables a 3) Dimensiones (AnxPxAl) 15.7” x 13.4” x 12.6” / 400 mm x 340 mm x 320 mm Peso 15 lb / 6.8 kg Compatibilidad PS5, PS4, PC (Windows 10/11) Contenido del Paquete Base servo, volante, juego de pedales, cables, herramientas Compatibilidad del Thrustmaster T598 El Thrustmaster T598 está diseñado para funcionar de manera fluida con las plataformas PS5, PS4 y PC, lo que lo convierte en una opción versátil para los pilotos que usan múltiples plataformas. Su ecosistema admite una amplia gama de complementos Thrustmaster, como volantes estilo GT y rally, mejorando su adaptabilidad. Sin embargo, no es compatible con volantes de terceros sin adaptadores específicos, lo que limita su flexibilidad en configuraciones mixtas. La capacidad plug-and-play del Thrustmaster T598 se extiende a más de 100 juegos compatibles, lo que asegura un proceso de configuración sencillo. Títulos populares como Gran Turismo 7 y Assetto Corsa son totalmente compatibles, pero la compatibilidad con juegos menos convencionales debe verificarse en el sitio web de Thrustmaster. Si bien su compatibilidad con PC es robusta, su falta de soporte nativo para consolas Xbox limita su atractivo para algunos jugadores.

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La Moza R9/R12/R5 Table Clamp aporta estabilidad y versatilidad a tu configuración de sim racing. Fabricada con acero de alta intensidad mecanizado CNC de 5 mm de grosor, ofrece un agarre sólido en escritorios de hasta 50 mm de grosor, asegurando que tu base de volante se mantenga firmemente en su lugar durante sesiones intensas. Su adaptabilidad destaca, funcionando tanto como una abrazadera como un soporte de montaje de aluminio, lo que te permite fijar tu base de volante a una variedad de superficies. Ya sea que estés configurando un R5, R9 o R12, la sólida construcción de esta abrazadera mantendrá tu concentración donde debe estar: en la pista. ¿Qué distingue a la Moza R9/R12/R5 Table Clamp? Construcción sólida y confiable Fabricada con acero de alta intensidad mecanizado CNC de 5 mm de grosor, esta abrazadera se siente sólida desde el momento en que la sostienes. Está diseñada para durar, soportando el par y las fuerzas que incluso las maniobras de carrera más agresivas generan. A diferencia de abrazaderas más baratas, esta no se mueve bajo presión. Adaptabilidad para diferentes superficies Una de las características clave es su versatilidad. Se puede montar en escritorios de menos de 50 mm de grosor o funcionar como un soporte de aluminio para el montaje directo de la base. Este diseño de doble propósito permite configurarla de la manera que mejor se adapte a tu espacio de carrera, garantizando máxima flexibilidad. Diseñada para bases de Moza La Moza R9/R12/R5 Table Clamp fue hecha pensando en el ecosistema Moza, siendo perfectamente compatible con las bases de volante R5, R9 y R12. Asegura estas bases con precisión, por lo que no tendrás que preocuparte por movimientos no deseados o desalineaciones, lo que la hace ideal para usuarios de Moza. Pros y Contras Pros Contras Acero CNC de 5 mm para mayor durabilidad. Compatibilidad centrada principalmente en bases de volante Moza. Funciona tanto como abrazadera como soporte de base. Proceso de montaje simple y sin herramientas. Especificaciones Especificación Valor Material Acero de alta intensidad mecanizado CNC de 5 mm Grosor de escritorio compatible Menos de 50 mm Peso 1.5 kg Dimensiones 20 x 18 x 5 cm Color Negro SKU RS12 EAN 0723497239325 Moza R9/R12/R5 Table Clamp La Moza R9/R12/R5 Table Clamp está diseñada para emparejar perfectamente con las Moza R5, R9 y R12, convirtiéndola en un accesorio esencial para quienes tienen estas bases. Se sujeta firmemente a escritorios o mesas de hasta 50 mm de grosor, brindando flexibilidad para configuraciones en casa. Para aquellos que prefieren una solución más permanente, también funciona como un soporte de montaje de aluminio para instalaciones más rígidas. Sin embargo, la compatibilidad de esta abrazadera con bases de Moza significa que la compatibilidad con otras marcas es limitada. En cuanto a las plataformas de juegos, la abrazadera en sí no influye directamente en la compatibilidad de la plataforma, pero las bases de volante que soporta sí lo hacen. Emparejada con la Moza R9, R12 o R5, está diseñada principalmente para configuraciones de juegos en PC, funcionando sin problemas con simuladores de carreras como Assetto Corsa, iRacing y Automobilista 2. Los jugadores de consola pueden encontrar un uso limitado, a menos que se involucren adaptadores específicos, ya que la compatibilidad directa con consolas no está soportada de manera nativa.

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