Volantes de Sim Racing

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  • Cube Controls GT Pro V2 Reparto Corse Round Suede for sale at SimRacerZone

    Cube Controls Cube Controls GT Pro V2 Reparto Corse Round Suede

    Reservas disponibles. Envío en 2-2,5 semanas.

    El Cube Controls GT Pro V2 Reparto Corse Round Suede combina la elegancia táctil de la artesanía italiana con las exigencias de las carreras de simulación serias. Envuelto en suede genuino y construido sobre una placa de fibra de carbono y cuerpo de aluminio, el volante ofrece tanto agarre como estructura por igual. Con conectividad de doble modo—Bluetooth y cable Q-CONN—puedes concentrarte en tus líneas, no en los cables. Añade palas magnéticas sin juego y controles RGB personalizables, y tendrás un volante que no solo tiene el aspecto adecuado, sino que lo maneja. ¿Qué hace único al Cube Controls GT Pro V2 Reparto Corse Round Suede? Volante de Suede Genuino por Artesanos Italianos Mientras que muchos volantes optan por envolturas sintéticas, el Reparto Corse Round Suede ofrece un agarre excepcionalmente suave gracias al suede genuino, curtido y cosido en Italia. No es solo un tratamiento de superficie, cambia la sensación del volante durante largas sesiones, manteniéndose firme y transpirable incluso cuando tus palmas no están tan frescas. Obtienes durabilidad, comodidad y una textura inconfundiblemente premium que eleva cada sesión. Opciones de Conexión Doble Sin Compromisos El modo Bluetooth incorporado te da la libertad de correr sin cables, mientras que el cable Q-CONN asegura una opción fiable y cableada. De cualquier manera, la latencia de entrada sigue siendo notablemente baja. La transición entre los dos modos es simple, lo que te permite adaptar tu configuración ya sea que estés utilizando un rig de movimiento o manteniendo las cosas mínimas en un soporte de escritorio. Palas Magnéticas Sin Juego y Control de Lanzamiento Los usuarios a menudo destacan la sensación de las palas magnéticas de recorrido corto rediseñadas. No hay holgura, no hay ruido—solo un "clic" nítido y deliberado con cada cambio de marcha. Para aquellos que hacen arranques de rally o lanzamientos de GT, los resortes de embrague más rígidos y el punto de mordida ajustable ofrecen una retroalimentación constante del pedal y precisión en el tiempo de mordida, carrera tras carrera. Integración de Software con Personalización Completa Cada luz RGB, función de codificador y configuración de palas se puede ajustar en el software. Ya sea mapeando limitadores de velocidad de pits, interruptores de control de tracción o configuraciones de diferencial, los controles son reprogramables para adaptarse a tu disposición. Con múltiples perfiles y herramientas de calibración en tiempo real, no es solo una cara bonita, es un centro de control programable. Pros y Contras Pros Contras El grip de suede ofrece comodidad y control premium El suede requiere más cuidado para mantener su apariencia Modos Bluetooth y Q-CONN por cable incluidos La duración de la batería es más corta que otras opciones inalámbricas Las palas magnéticas tienen cero holgura y gran sensación La plantilla de compatibilidad debe verificarse antes de la compra Especificaciones Especificación Valor Diámetro del Volante 320 mm Diámetro del Agarre 36 mm Placa Principal Fibra de carbono Material del Cuerpo Aluminio fundido a presión Conectividad Bluetooth y cable Q-CONN Batería 1500mAh LiPo, aproximadamente 4 horas de uso Palas 2 o 4 palas magnéticas (configurables) Codificadores Rotatorios 4 (2 frontales, 2 de pulgar) con RGB Joysticks 2 direccionales con codificador Interruptores 2 interruptores ON/OFF con LED de estado Peso 603 g a 1770 g (dependiendo del volante) Contenido del Paquete Volante, hub, cable, pegatinas, bolsa, distintivo, accesorios Compatibilidad del Cube Controls GT Pro V2 Reparto Corse Round Suede El GT Pro V2 Reparto Corse Round Suede es compatible con todos los hubs de liberación rápida estilo fórmula que utilicen el patrón de 3 tornillos PCD de 70 mm. Funciona sin problemas con una variedad de configuraciones de cajas de botones, permitiendo tanto configuraciones de 2 como de 4 palas. La plantilla de compatibilidad incluida te permite verificar el ajuste del volante antes de montarlo, lo que es especialmente útil si estás actualizando desde un modelo Cube Controls anterior o combinando partes de diferentes fabricantes. En términos de hardware para PC, se conecta mediante USB usando el cable Q-CONN o Bluetooth para uso inalámbrico. Ambos modos funcionan independientemente de tu base de volante, por lo que la compatibilidad no está limitada a ninguna marca específica. Se empareja con cualquier PC que soporte dispositivos HID estándar mediante Bluetooth o USB. Nota: Se recomienda un hardware receptor Bluetooth adecuado para un rendimiento inalámbrico estable. En cuanto a plataformas, el GT Pro V2 Reparto Corse es un producto exclusivo para PC. No es compatible con la conectividad nativa de consolas, pero puede ser utilizado con adaptadores de terceros como DriveHub dependiendo de tu base de volante y consola. Para carreras de simulación en iRacing, Assetto Corsa, rFactor 2, AMS2 y otros sims basados en PC, se integra completamente y admite todas las asignaciones de botones y codificadores a través del software Cube Controls y SimHub.

    Reservas disponibles. Envío en 2-2,5 semanas.

    €1.103,00 - €1.279,00

  • Cube Controls GT PRO V2 Reparto Corse Zero Leather for sale at SimRacerZone

    Cube Controls GT PRO V2 Reparto Corse Zero Leather

    En stock. Envío en 1–3 días laborables

    El Cube Controls GT PRO V2 Reparto Corse Zero Leather fusiona el diseño de carreras serio con el meticuloso detalle italiano. Envuelto en cuero resistente pero suave, ofrece el agarre y la estructura necesarios para sesiones agresivas sin sacrificar la comodidad. Con conectividad de doble modo—Bluetooth y Q-CONN—puedes conectarlo o ir de forma inalámbrica manteniendo la latencia al mínimo. Acompañado de iluminación RGB totalmente personalizable, palas magnéticas y un diámetro de volante de 298 mm, te ofrece un control total al alcance de tus dedos, sin importar tu disciplina de carreras. ¿Qué hace único al Cube Controls GT PRO V2 Reparto Corse Zero Leather? Agarre Zero Leather con Sensación Inspirada en el Automovilismo El material de agarre no es solo una cuestión estética, sino que está diseñado para equilibrar el control y la durabilidad bajo calor y presión. El diseño Zero Leather proporciona una sensación táctil que se desgasta uniformemente con el tiempo, ofreciendo retroalimentación constante incluso durante largas carreras o correcciones rápidas en etapas de rally. No es gamuza, y ese es el punto: está construido para la funcionalidad ante todo. Flexibilidad Bluetooth y Cableada Ya sea que prefieras ir completamente inalámbrico o que quieras la fiabilidad de una conexión por cable, este volante admite ambas opciones. El cable Q-CONN incluido ofrece estabilidad plug-and-play, mientras que el Bluetooth incorporado mantiene el escritorio libre de desorden. Ambos métodos mantienen un rendimiento casi idéntico, con mínima latencia de entrada y sin pérdida en el reconocimiento de comandos. Palas Configurables y Sistema de Control RGB Las palas magnéticas vienen en opciones de 2 o 4 palas, y puedes asignar puntos de mordida del embrague o funciones de alternancia directamente desde el software Cube. Combínalo con botones retroiluminados RGB y codificadores que se pueden vincular a SimHub, y obtendrás un volante que se convierte en una interfaz, no solo un controlador. Agarre Amplio con Ergonomía de Grado Automovilismo Con un volante de 298 mm de diámetro y un diámetro de agarre de hasta 41 mm, la versión Zero Leather está diseñada para conductores que prefieren mantener su línea firmemente y con confianza. La forma soporta variaciones de agarre según el coche o el título del simulador, ya sea rally, GT o drift, y mantiene la comodidad durante largas sesiones de resistencia. Pros y Contras Pros Contras El agarre amplio de 41 mm es adecuado para todos los estilos de conducción El cuero requiere más cuidado para mantener su apariencia Bluetooth y Q-CONN incluidos en la caja La duración de la batería es más corta que otras opciones inalámbricas Excelente retroalimentación de las palas sin juego mecánico La textura del agarre puede sentirse demasiado firme para algunos usuarios Especificaciones Especificación Valor Diámetro del Volante 298 mm Diámetro del Agarre 41 mm Placa Principal Fibra de carbono Material del Cuerpo Aluminio fundido a presión Conectividad Bluetooth y cable Q-CONN Batería 1500mAh LiPo, aproximadamente 4 horas de uso Palas 2 o 4 palas magnéticas (configurables) Codificadores Rotatorios 4 (2 frontales, 2 de pulgar) con RGB Joysticks 2 direccionales con codificador Interruptores 2 interruptores ON/OFF con LED de estado Peso 603 g a 1459 g (dependiendo del volante) Contenido del Paquete Volante, hub, cable, bolsa, distintivo, pegatinas, accesorios Compatibilidad del Cube Controls GT PRO V2 Reparto Corse Zero Leather El GT PRO V2 Reparto Corse Zero Leather es compatible con todos los hubs de liberación rápida estilo fórmula de 3 tornillos PCD de 70 mm. Está diseñado para un ajuste perfecto dentro del ecosistema modular de Cube Controls, pero también se adapta bien a plataformas de cajas de botones de terceros, siempre que respeten las especificaciones de montaje. El agarre amplio y el diámetro moderado del volante lo hacen adaptable a diversos géneros de carreras, desde resistencia GT hasta configuraciones de rally más compactas. Desde la perspectiva de conectividad, admite emparejamiento Bluetooth y modo cableado Q-CONN, lo que le permite funcionar en plataformas PC utilizando controladores USB HID estándar o Bluetooth. El sistema incorporado está diseñado para omitir la base del volante, por lo que incluso si tu base no tiene paso de botones, esta unidad funciona de forma independiente. No es compatible de forma nativa con consolas, aunque algunos usuarios han informado de compatibilidad parcial utilizando adaptadores como DriveHub, dependiendo de la base y el firmware. En cuanto a software, se empareja bien con SimHub para la integración de iluminación y telemetría, y el software propietario Cube ofrece calibración de botones, configuraciones RGB y ajuste de palas. Es una opción ideal para simuladores como iRacing, Assetto Corsa, rFactor 2, RaceRoom y AMS2. Los usuarios de consolas deben verificar la compatibilidad total antes de usarla fuera del ecosistema PC.

    En stock. Envío en 1–3 días laborables

    €1.080,00 - €1.255,00

  • Cube Controls F-Core EVO Black for sale at SimRacerZone

    Cube Controls Cube Controls F-Core EVO Negro

    Reservas disponibles. Envío en 2-2,5 semanas.

    Cube Controls F-Core Evo Negro aporta una capacidad seria a un volante de sim racing accesible, cargado de características pensadas para los conductores que valoran la sustancia sobre el brillo. Su conexión USB+Bluetooth Dual Mode te da toda la flexibilidad con tu configuración, mientras que los codificadores rotatorios de metal completo ofrecen retroalimentación nítida y deliberada en cada giro. Construido sobre una placa frontal de fibra de carbono y un cuerpo de aluminio fundido a presión, se siente sólido en tus manos sin ser pesado. Ya sea que busques consistencia en largas sesiones o ajustar la delicadeza vuelta tras vuelta, este volante se mantiene firme sin excusas. ¿Qué hace único al Cube Controls F-Core Evo Negro? Ergonomía mejorada con empuñaduras de goma de silicona La mayoría de los volantes en este rango de precios pasan por alto la comodidad en sesiones largas. Las empuñaduras de goma de silicona del Evo no solo son suaves—se moldean ligeramente bajo tus dedos, reduciendo la fatiga mientras mantienen un agarre firme. Junto con mejoras sutiles en las protecciones de los botones, todo está donde lo necesitas, reduciendo los tropiezos a mitad de curva. Es un pequeño ajuste que suma durante las carreras de resistencia o cuando estás a tope en cada vuelta. Codificadores de metal completo para una entrada satisfactoria Notarás la diferencia de inmediato al girar los codificadores rotatorios. No se tambalean ni se sienten baratos—hacen clic con pasos sólidos y positivos, lo que te ayuda a hacer ajustes rápidos sin dudar. Comparado con los mecanismos de plástico comunes en equipos de precio similar, estos son una mejora seria, brindando consistencia y una ventaja táctil a los cambios de configuración del coche sobre la marcha. Experiencia refinada de cambio de marchas El nuevo diseño de los cambiadores en el F-Core Evo ha sido elogiado en silencio por lo bien ajustados que se sienten. Son de recorrido corto, con poca holgura, y ofrecen un compromiso sólido sin demasiada fuerza. Los comentarios de los usuarios sugieren que son más silenciosos de lo esperado, mientras siguen ofreciendo una mordida mecánica. Ya sea que estés cambiando de marcha rápidamente en un GT3 o jugando de manera suave en un coche de fórmula, se mantienen firmes—y se sienten bien al hacerlo. Conectividad confiable Dual con una vida útil práctica de la batería El sistema de cable magnético Q-CONN de Cube es una victoria para las configuraciones con cable, pero el modo Bluetooth del Evo es más que una opción secundaria. Los usuarios han reportado un retraso mínimo y conexiones muy estables, especialmente cuando se utiliza un buen adaptador USB. Y con una batería de 2000mAh que ofrece hasta 40 horas de uso, no estarás revisando constantemente la carga durante la sesión. Ventajas y desventajas Ventajas Desventajas Los codificadores de metal completo ofrecen una retroalimentación táctil sólida No incluye hub, debe comprarse por separado Excelente ergonomía con empuñaduras de goma suave La conexión Bluetooth puede requerir un adaptador externo Conexión dual USB y Bluetooth – El software permite una personalización detallada – Especificaciones Especificación Valor Placa frontal Fibra de carbono 4mm pura Cuerpo principal Aluminio fundido a presión Ancho de agarre a agarre 29.00 cm Diámetro máximo de agarre 43.00 mm Peso 895 gr Batería 2000mAh LiPo (hasta 40h de uso) Conectividad USB + Bluetooth Dual Mode Codificadores rotatorios 2 frontales, 2 de pulgar (metal completo) Interruptores de palanca 2 encendidos/apagados con LED Botones 12 momentáneos Joysticks 2 multidireccionales con codificador Compatibilidad Todos los hubs de 3 tornillos, 1" y 70mm PCD estilo fórmula Compatibilidad del Cube Controls F-Core Evo Negro El Cube Controls F-Core Evo Negro es compatible con una amplia gama de configuraciones gracias a su montaje estándar de tornillo 3x70mm. Funciona perfectamente con hubs de liberación rápida estilo fórmula, incluidos muchos modelos populares de Simucube, Fanatec Podium hub (mediante adaptador) y plataformas de terceros similares. Sin embargo, los usuarios con bases Thrustmaster o Logitech pueden necesitar un adaptador adicional para el hub, ya que no se admite el montaje directo por defecto. También es compatible con funcionamiento tanto por cable como inalámbrico, lo que te da flexibilidad para enrutar la energía y los datos. En cuanto a plataformas, el F-Core Evo está diseñado para uso en PC. Su conexión USB y Bluetooth dual le permite emparejarse con cualquier sistema basado en Windows sin necesidad de controladores propietarios. No es compatible de forma nativa con consolas PlayStation o Xbox, aunque algunos usuarios han tenido éxito parcial utilizando dispositivos como DriveHub—los resultados varían dependiendo del juego y el sistema. Para obtener los mejores resultados, usa un PC con Windows y un buen dongle Bluetooth si eliges la opción inalámbrica.

    Reservas disponibles. Envío en 2-2,5 semanas.

    €487,00 - €666,00

  • Cube Controls F-Core EVO Red for sale at SimRacerZone

    Cube Controls Cube Controls F-Core EVO Rojo

    Reservas disponibles. Envío en 2-2,5 semanas.

    El Cube Controls F-Core Evo Rojo trae una capacidad seria a un volante de simulación accesible, repleto de características pensadas para los conductores que valoran la sustancia por encima del brillo. Su conexión USB+Bluetooth en modo dual te da total flexibilidad con tu configuración, mientras que los codificadores rotatorios totalmente metálicos ofrecen retroalimentación nítida y deliberada con cada giro. Construido sobre una placa frontal de fibra de carbono y un cuerpo de aluminio fundido a presión, se siente sólido en tus manos sin ser pesado. Ya sea que busques consistencia en largas sesiones o ajustes finos vuelta tras vuelta, este volante se mantiene firme sin excusas. ¿Qué hace único al Cube Controls F-Core Evo Rojo ? Ergonomía mejorada con empuñaduras de goma-silicona La mayoría de los volantes en este rango de precio no prestan atención al confort durante largas sesiones. Las empuñaduras de goma-silicona del Evo no solo son suaves, sino que se moldean ligeramente bajo tus dedos, reduciendo la fatiga mientras mantienen el agarre. Combinadas con mejoras sutiles en la protección de los botones, todo queda justo donde lo necesitas, reduciendo los errores a mitad de curva. Es un pequeño ajuste que marca la diferencia durante las carreras de resistencia o cuando estás en pleno modo sudorosa vuelta tras vuelta. Codificadores metálicos para una entrada satisfactoria Notarás la diferencia de inmediato cuando gires los codificadores rotatorios. No se tambalean ni se sienten baratos; hacen clic con pasos sólidos y positivos, lo que te permite hacer ajustes rápidos sin dudar. En comparación con los mecanismos de plástico comunes en equipos de precio similar, estos son una mejora seria, brindando consistencia y un toque táctil a los cambios de configuración del coche sobre la marcha. Experiencia de cambio de palas refinada El nuevo diseño de las palas en el F-Core Evo ha sido elogiado discretamente por lo bien ajustado que se siente. Son de recorrido corto, con poco juego y ofrecen un engranaje sólido sin necesidad de aplicar demasiada fuerza. Los comentarios de los usuarios sugieren que son más silenciosas de lo esperado, pero aún ofrecen una mordida mecánica. Ya sea que estés cambiando de marchas rápidamente en un GT3 o jugando suavemente en un coche de fórmula, se mantienen firmes, y se sienten bien haciéndolo. Conectividad confiable en modo dual con batería práctica El sistema magnético de cable Q-CONN de Cube es una ventaja para configuraciones con cable, pero el modo Bluetooth del Evo es más que un respaldo. Los usuarios han reportado mínima latencia y conexiones muy estables, especialmente cuando se usa un buen adaptador USB. Y con una batería de 2000mAh que ofrece hasta 40 horas de uso, no tendrás que estar revisando la carga a mitad de sesión. Pros y Contras Pros Contras Codificadores metálicos totalmente metálicos ofrecen una retroalimentación táctil sólida No incluye hub; debe comprarse por separado Ergonomía excelente con empuñaduras de goma suaves La conexión Bluetooth puede requerir un adaptador externo Conexión en modo dual USB y Bluetooth - El software permite una personalización detallada - Especificaciones Especificación Valor Placa Frontal Fibra de Carbono de 4 mm Cuerpo Principal Aluminio fundido a presión Ancho de Agarre a Agarre 29.00 cm Diámetro Máximo del Agarre 43.00 mm Peso 895 gr Batería 2000mAh LiPo (hasta 40 horas de uso) Conectividad Modo Dual USB + Bluetooth Codificadores Rotatorios 2 Frontales, 2 de Pulgar (Totales Metálicos) Interruptores de Palanca 2 ON/OFF con LED Botones 12 Momentáneos Joysticks 2 Multi-direccionales con codificador Compatibilidad Todos los hubs estilo fórmula de 3 tornillos, 1" y 70mm PCD Compatibilidad del Cube Controls F-Core Evo Rojo  El Cube Controls F-Core Evo Rojo es compatible con una amplia gama de configuraciones gracias a su montaje estándar de 3 tornillos PCD de 70 mm. Funciona sin problemas con hubs de liberación rápida estilo fórmula, incluidos muchos modelos populares de Simucube, Fanatec Podium hub (a través de adaptador) y plataformas de terceros similares. Sin embargo, los usuarios con bases de Thrustmaster o Logitech pueden necesitar un adaptador adicional para el hub, ya que el montaje directo no está soportado por defecto. También admite tanto funcionamiento por cable como inalámbrico, dándote flexibilidad en cómo enrutar la alimentación y los datos. En cuanto a la plataforma, el F-Core Evo está diseñado para su uso en PC. Su conexión en modo dual USB y Bluetooth le permite emparejarse con cualquier sistema basado en Windows sin necesidad de controladores propietarios. No es compatible de forma nativa con consolas como PlayStation o Xbox, aunque los usuarios han tenido cierto éxito con dispositivos como DriveHub, dependiendo de la base y el firmware. Para obtener los mejores resultados, utiliza un PC con Windows y un dongle Bluetooth de buena calidad si prefieres usarlo de forma inalámbrica.

    Reservas disponibles. Envío en 2-2,5 semanas.

    €487,00 - €666,00

  • Cube Controls F Core GT Black Edition for sale at SimRacerZone

    Cube Controls Cube Controls F-Core EVO GT Negro

    Reservas disponibles. Envío en 2-2,5 semanas.

    El Cube Controls F-Core Evo GT Negro trae una capacidad seria a un volante de simulación accesible, lleno de características pensadas para conductores que valoran la sustancia por encima del brillo. Su conexión USB+Bluetooth en modo dual te da total flexibilidad con tu configuración, mientras que los codificadores rotatorios totalmente metálicos ofrecen retroalimentación nítida y deliberada con cada giro. Construido sobre una placa frontal de fibra de carbono y un cuerpo de aluminio fundido a presión, se siente sólido en tus manos sin ser pesado. Ya sea que busques consistencia en largas sesiones o ajustes finos vuelta tras vuelta, este volante se mantiene firme sin excusas. ¿Qué hace único al Cube Controls F-Core Evo GT Negro? Ergonomía mejorada con empuñaduras de goma-silicona La mayoría de los volantes en este rango de precio no prestan atención al confort durante largas sesiones. Las empuñaduras de goma-silicona del Evo no solo son suaves, sino que se moldean ligeramente bajo tus dedos, reduciendo la fatiga mientras mantienen el agarre. Combinadas con mejoras sutiles en la protección de los botones, todo queda justo donde lo necesitas, reduciendo los errores a mitad de curva. Es un pequeño ajuste que marca la diferencia durante las carreras de resistencia o cuando estás en pleno modo sudorosa vuelta tras vuelta. Codificadores metálicos para una entrada satisfactoria Notarás la diferencia de inmediato cuando gires los codificadores rotatorios. No se tambalean ni se sienten baratos; hacen clic con pasos sólidos y positivos, lo que te permite hacer ajustes rápidos sin dudar. En comparación con los mecanismos de plástico comunes en equipos de precio similar, estos son una mejora seria, brindando consistencia y un toque táctil a los cambios de configuración del coche sobre la marcha. Experiencia de cambio de palas refinada El nuevo diseño de las palas en el F-Core Evo ha sido elogiado discretamente por lo bien ajustado que se siente. Son de recorrido corto, con poco juego y ofrecen un engranaje sólido sin necesidad de aplicar demasiada fuerza. Los comentarios de los usuarios sugieren que son más silenciosas de lo esperado, pero aún ofrecen una mordida mecánica. Ya sea que estés cambiando de marchas rápidamente en un GT3 o jugando suavemente en un coche de fórmula, se mantienen firmes, y se sienten bien haciéndolo. Conectividad confiable en modo dual con batería práctica El sistema magnético de cable Q-CONN de Cube es una ventaja para configuraciones con cable, pero el modo Bluetooth del Evo es más que un respaldo. Los usuarios han reportado mínima latencia y conexiones muy estables, especialmente cuando se usa un buen adaptador USB. Y con una batería de 2000mAh que ofrece hasta 40 horas de uso, no tendrás que estar revisando la carga a mitad de sesión. Pros y Contras Pros Contras Codificadores metálicos totalmente metálicos ofrecen una retroalimentación táctil sólida No incluye hub; debe comprarse por separado Ergonomía excelente con empuñaduras de goma suaves La conexión Bluetooth puede requerir un adaptador externo Conexión en modo dual USB y Bluetooth - El software permite una personalización detallada - Especificaciones Especificación Valor Placa Frontal Fibra de Carbono 4mm Cuerpo Principal Aluminio fundido a presión Ancho de Agarre a Agarre 29.00 cm Diámetro Máximo del Agarre 43.00 mm Peso 895 gr Batería 2000mAh LiPo (hasta 40 horas de uso) Conectividad Modo Dual USB + Bluetooth Codificadores Rotatorios 2 Frontales, 2 de Pulgar (Totales Metálicos) Interruptores de Palanca 2 ON/OFF con LED Botones 12 Momentáneos Joysticks 2 Multi-direccionales con codificador Compatibilidad Todos los hubs estilo fórmula de 3 tornillos, 1" y 70mm PCD Compatibilidad del Cube Controls F-Core Evo GT Negro El Cube Controls F-Core Evo GT Negro es compatible con una amplia gama de configuraciones gracias a su montaje estándar de 3 tornillos PCD de 70 mm. Funciona sin problemas con hubs de liberación rápida estilo fórmula, incluidos muchos modelos populares de Simucube, Fanatec Podium hub (a través de adaptador) y plataformas de terceros similares. Sin embargo, los usuarios con bases de Thrustmaster o Logitech pueden necesitar un adaptador adicional para el hub, ya que el montaje directo no está soportado por defecto. También admite tanto funcionamiento por cable como inalámbrico, dándote flexibilidad en cómo enrutar la alimentación y los datos. En cuanto a la plataforma, el F-Core Evo está diseñado para su uso en PC. Su conexión en modo dual USB y Bluetooth le permite emparejarse con cualquier sistema basado en Windows sin necesidad de controladores propietarios. No es compatible de forma nativa con consolas como PlayStation o Xbox, aunque los usuarios han tenido cierto éxito con dispositivos como DriveHub, dependiendo de la base y el firmware. Para obtener los mejores resultados, utiliza un PC con Windows y un dongle Bluetooth de buena calidad si prefieres usarlo de forma inalámbrica.

    Reservas disponibles. Envío en 2-2,5 semanas.

    €475,00 - €654,00

  • Cube Controls F-Core EVO Formula Blue for sale at SimRacerZone

    Cube Controls Cube Controls F-Core EVO Formula Azul

    Reservas disponibles. Envío en 2-2,5 semanas.

    El Cube Controls F-Core Evo Formula Azul trae una capacidad seria a un volante de simulación accesible, lleno de características pensadas para conductores que valoran la sustancia por encima del brillo. Su conexión USB+Bluetooth en modo dual te da total flexibilidad con tu configuración, mientras que los codificadores rotatorios totalmente metálicos ofrecen retroalimentación nítida y deliberada con cada giro. Construido sobre una placa frontal de fibra de carbono y un cuerpo de aluminio fundido a presión, se siente sólido en tus manos sin ser pesado. Ya sea que busques consistencia en largas sesiones o ajustes finos vuelta tras vuelta, este volante se mantiene firme sin excusas. ¿Qué hace único al Cube Controls F-Core Evo Formula Azul ? Ergonomía mejorada con empuñaduras de goma-silicona La mayoría de los volantes en este rango de precio no prestan atención al confort durante largas sesiones. Las empuñaduras de goma-silicona del Evo no solo son suaves, sino que se moldean ligeramente bajo tus dedos, reduciendo la fatiga mientras mantienen el agarre. Combinadas con mejoras sutiles en la protección de los botones, todo queda justo donde lo necesitas, reduciendo los errores a mitad de curva. Es un pequeño ajuste que marca la diferencia durante las carreras de resistencia o cuando estás en pleno modo sudorosa vuelta tras vuelta. Codificadores metálicos para una entrada satisfactoria Notarás la diferencia de inmediato cuando gires los codificadores rotatorios. No se tambalean ni se sienten baratos; hacen clic con pasos sólidos y positivos, lo que te permite hacer ajustes rápidos sin dudar. En comparación con los mecanismos de plástico comunes en equipos de precio similar, estos son una mejora seria, brindando consistencia y un toque táctil a los cambios de configuración del coche sobre la marcha. Experiencia de cambio de palas refinada El nuevo diseño de las palas en el F-Core Evo ha sido elogiado discretamente por lo bien ajustado que se siente. Son de recorrido corto, con poco juego y ofrecen un engranaje sólido sin necesidad de aplicar demasiada fuerza. Los comentarios de los usuarios sugieren que son más silenciosas de lo esperado, pero aún ofrecen una mordida mecánica. Ya sea que estés cambiando de marchas rápidamente en un GT3 o jugando suavemente en un coche de fórmula, se mantienen firmes, y se sienten bien haciéndolo. Conectividad confiable en modo dual con batería práctica El sistema magnético de cable Q-CONN de Cube es una ventaja para configuraciones con cable, pero el modo Bluetooth del Evo es más que un respaldo. Los usuarios han reportado mínima latencia y conexiones muy estables, especialmente cuando se usa un buen adaptador USB. Y con una batería de 2000mAh que ofrece hasta 40 horas de uso, no tendrás que estar revisando la carga a mitad de sesión. Pros y Contras Pros Contras Codificadores metálicos totalmente metálicos ofrecen una retroalimentación táctil sólida No incluye hub; debe comprarse por separado Ergonomía excelente con empuñaduras de goma suaves La conexión Bluetooth puede requerir un adaptador externo Conexión en modo dual USB y Bluetooth - El software permite una personalización detallada - Especificaciones Especificación Valor Placa Frontal Fibra de Carbono 4mm Cuerpo Principal Aluminio fundido a presión Ancho de Agarre a Agarre 29.00 cm Diámetro Máximo del Agarre 43.00 mm Peso 895 gr Batería 2000mAh LiPo (hasta 40 horas de uso) Conectividad Modo Dual USB + Bluetooth Codificadores Rotatorios 2 Frontales, 2 de Pulgar (Totales Metálicos) Interruptores de Palanca 2 ON/OFF con LED Botones 12 Momentáneos Joysticks 2 Multi-direccionales con codificador Compatibilidad Todos los hubs estilo fórmula de 3 tornillos, 1" y 70mm PCD Compatibilidad del Cube Controls F-Core Evo Formula Azul  El Cube Controls F-Core Evo Formula Azul es compatible con una amplia gama de configuraciones gracias a su montaje estándar de 3 tornillos PCD de 70 mm. Funciona sin problemas con hubs de liberación rápida estilo fórmula, incluidos muchos modelos populares de Simucube, Fanatec Podium hub (a través de adaptador) y plataformas de terceros similares. Sin embargo, los usuarios con bases de Thrustmaster o Logitech pueden necesitar un adaptador adicional para el hub, ya que el montaje directo no está soportado por defecto. También admite tanto funcionamiento por cable como inalámbrico, dándote flexibilidad en cómo enrutar la alimentación y los datos. En cuanto a la plataforma, el F-Core Evo está diseñado para su uso en PC. Su conexión en modo dual USB y Bluetooth le permite emparejarse con cualquier sistema basado en Windows sin necesidad de controladores propietarios. No es compatible de forma nativa con consolas como PlayStation o Xbox, aunque los usuarios han tenido cierto éxito con dispositivos como DriveHub, dependiendo de la base y el firmware. Para obtener los mejores resultados, utiliza un PC con Windows y un dongle Bluetooth de buena calidad si prefieres usarlo de forma inalámbrica.

    Reservas disponibles. Envío en 2-2,5 semanas.

    €487,00 - €666,00

  • Cube Controls F-PRO Color Edition for sale on SimRacerZone

    Cube Controls Cube Controls F-PRO Color Edition

    En stock. Envío en 1–3 días laborables

    Current dispatch time: 5-7 business days!Cube Controls F-PRO Color Edition brings a vibrant personality to your rig without compromising one bit on substance. The revamped grips feel velvety yet firm in hand—like they were sculpted for extended battles on track—and they don’t attract dust or grime. With its USB+Bluetooth Dual-Mode connection and RGB backlit buttons that you can tweak endlessly, this wheel isn’t just about function; it’s about feel, style, and fierce competition. From the solid carbon fiber faceplate to the die-cast aluminum body, every detail feels dialed in for the serious sim addict who appreciates both flair and function. What Sets the Cube Controls F-PRO Color Edition apart? Grips That Don’t Just Grip—They Impress The upgraded grips aren’t just about ergonomics—they’ve got a surface texture that walks the perfect line between comfort and control. Unlike some wheels where palm fatigue kicks in after a long stint, these grips seem to melt into your hands. What racers love most? They repel dust and grime like a charm, saving you from the usual scrub-down ritual after every sweaty session. This kind of tactile evolution makes long races feel far less fatiguing and a lot more focused. Bluetooth Mode That Actually Works Most Bluetooth-enabled wheels make bold claims but fall short with disconnects or lag. Not here. The F-PRO Color Edition delivers near-zero latency performance that holds up even in long endurance stints. It's a favorite among wireless racers because it feels like a wired connection—without the mess. Just pair it with a reliable dongle and you’re off, no hiccups or dropouts mid-race to ruin your flow. Custom Lighting Meets Functional Feedback The customizable RGB backlit buttons aren’t just about flashy colors. These lights actually help during dark-room sessions or endurance races where visibility matters. They can be color-coded to reflect different functions, so you’re not second-guessing which toggle controls your ERS or pit limiter. It’s a small detail that, once used, you’ll never want to give up. Build Quality That Outlasts the Grid The full carbon fiber front plate and die-cast aluminum body aren’t just for looks—they lend this wheel a confidence-inducing sturdiness. No flex, no creaks, and no worries even after months of usage. Sim racers across the board report that this wheel just keeps going strong, which makes it a smart investment if you’re in it for the long haul and not just the highlight reels. Pros and Cons Pros Cons Bluetooth mode is reliable with near-zero input delay Battery life varies significantly with RGB brightness Grips feel superb and stay clean over time Hefty price tag compared to entry-level options RGB buttons offer helpful visibility in dark rooms Exceptional build quality with no chassis flex Specifications Specification Value Grip-to-Grip Wheel Length 28.2 cm Grip Max Diameter 45 mm Weight 1100 g Color Options Black, Red, Blue Main Body Die-cast Aluminum Front Plate Pure Carbon Fiber Buttons 12 Momentary, 2 Toggles with LEDs Encoders 10 (4 front, 2 thumb, 2 grip-integrated, 2 joysticks) Connectivity USB + Bluetooth Dual Mode Charging Connector Straight back magnetic Q-conn Battery LiPo 2000mAh, up to 50 hours Shifter Paddles Magnetic, switchless, short-throw, adjustable Launch Control Clutch System Yes Software Customization Button lights, clutches, paddles Wheel Hub Compatibility All formula-style quick release hubs (3 bolts, 70mm PCD) VR Friendly Yes Cube Controls F-PRO Color Edition Compatibility The F-PRO Color Edition plays well with any wheelbase that uses a 70mm PCD 3-bolt formula-style quick release, making it widely compatible with setups from Simucube, Fanatec Podium Hubs, and similar high-end systems. It's not designed for direct bolt-on use with budget or console-focused wheels like the Logitech G series or Thrustmaster bases without custom adapters. The Q-conn magnetic cable adds to its seamless integration in USB mode, but Bluetooth mode gives you the flexibility to skip cables entirely on PC-based rigs. Platform-wise, the F-PRO is PC-only—you won’t be using it with your PS5 or Xbox Series console directly. It connects via USB or Bluetooth straight to the PC, bypassing the wheelbase electronics. It works great with any sim racing titles that support direct input devices like iRacing, rFactor 2, Assetto Corsa, and more. Console racers will need to look elsewhere, but for PC sim heads, this wheel drops straight into the heart of any competitive rig.

    En stock. Envío en 1–3 días laborables

    €1.104,00

  • Cube Controls Astra for sale on SimRacerZone

    Cube Controls Volante Cube Controls Astra

    Reservas disponibles. Envío en 2-2,5 semanas.

    El Volante Cube Controls Astra no intenta imitar el automovilismo — es automovilismo. Desde el primer giro de sus mandos mecanizados por CNC hasta el clic táctil de sus levas de cambio de carbono, cada detalle está diseñado para ofrecer conexión. Sentirás la firmeza fría del chasis de aluminio bajo tus dedos, la seguridad del agarre de silicona rediseñado y la respuesta satisfactoria de botones que se sienten esculpidos, no ensamblados. Un chipset interno completamente nuevo y personalización RGB a nivel SimHub hacen de este volante no solo reactivo, sino también adaptable a tu equipo y estilo de conducción. ¿Qué hace especial al volante Cube Controls Astra? Ergonomía verdaderamente pensada Los agarres del Astra no solo encajan en tus manos, los reciben. En comparación con los perfiles más voluminosos o agresivos de otros volantes de fórmula, estos agarres de silicona logran un equilibrio raro entre comodidad y control. Tienen la resistencia justa y el recubrimiento se mantiene bien durante sesiones largas. Sin ampollas, sin deslizamientos. Es el tipo de diseño que claramente proviene de un equipo que pasa horas en pista — no solo detrás de una pantalla de CAD. Levas silenciosas pero satisfactorias Muchos volantes de gama alta siguen sufriendo por palancas ruidosas o respuestas de embrague imprecisas. El sistema Eloi del Astra lo cambia todo. Las levas de carbono funcionan en silencio, pero ofrecen una sensación mecánica nítida que engancha. Nada de recorridos innecesarios ni sensación de “zona muerta” que tienen otros sistemas magnéticos. Es una combinación única de funcionamiento silencioso y retroalimentación clara e intencionada en cada cambio. Botonera de clase superior Mientras que muchos competidores abusan de conjuntos de botones genéricos, los botones táctiles personalizados del Astra están en una liga propia. Su activación es firme pero deliberada, y su colocación favorece la memoria muscular. Ya no tendrás que mirar hacia abajo para encontrar un interruptor en mitad de la carrera. Y la iluminación RGB no es solo estética — ofrece señales visuales claras que funcionan perfectamente tanto en entornos luminosos como con poca luz. Diseño modular pero coherente Algunos volantes modulares parecen un rompecabezas de piezas. El Astra no. A pesar de ser compatible con múltiples sistemas de liberación rápida y plataformas, el conjunto se siente unificado e intencionado. Cada codificador, interruptor y joystick está colocado con propósito. Incluso su peso de 1150g — con hub — está perfectamente equilibrado, reduciendo la fatiga sin sentirse flotante ni hueco. Es un volante raro que se siente hecho a medida y totalmente adaptable. Ventajas y Desventajas Ventajas Desventajas Ergonomía de agarre excelente para sesiones largas No es compatible con consolas Levas de carbono silenciosas con sensación nítida Requiere hub para compatibilidad con la mayoría de bases Botones y logotipo RGB totalmente controlables por SimHub Botones con retroalimentación táctil distintiva Especificaciones Especificación Valor Material del chasis Aluminio fundido con insignia de fibra de carbono Levas de cambio y embragues Completamente mecanizadas por CNC, levas de carbono, sistema Eloi Peso (con hub) 1150g Ancho de agarre a agarre 29.50 cm Diámetro máximo del agarre 41.00 mm Plataforma PC Número de botones 10 botones táctiles RGB Codificadores rotatorios 2 frontales + 2 de pulgar Joysticks 2 multidireccionales con codificador integrado Interruptores de palanca 2 Logotipo retroiluminado Controlado por RGB Montura de liberación rápida Compatible con 3 tornillos, 1 pulgada y 70mm PCD Conexión de cable Q-CONN magnético a USB Compatibilidad con SimHub Control completo de RGB y logotipo Incluido en la caja Volante, cable Q-CONN, pegatinas, herramientas, bolsa Cube Controls Compatibilidad del volante Cube Controls Astra Bases de volante (vía PCD de 50mm / 70mm o hubs compatibles) Compatible Asetek Sí Cammus Sí Conspit Sí Fanatec (QR1, QR1 Lite, QR2 series vía Podium Hub) Sí Moza Sí Simagic Sí Simucube Sí VNM Sí VRS Sí El volante Cube Controls Astra está diseñado en torno a patrones de tornillos estándar de la industria de 50mm y 70mm, lo que lo hace compatible con prácticamente todas las bases de volante principales. Ya sea que utilices una Simucube 2, Moza R9, Fanatec DD2 (vía Podium Hub) o incluso una base Asetek, estás cubierto. Es especialmente flexible gracias al hub incluido, pero ten en cuenta que las bases Fanatec requerirán su Podium Hub como de costumbre. La PCB alimentada por USB y el sistema de cable magnético Q-CONN facilitan la conectividad en cualquier configuración. Sin embargo, este volante no es compatible directamente con plataformas Logitech o Thrustmaster. En cuanto a la compatibilidad de plataformas, el Astra es exclusivamente para PC. No es plug-and-play con consolas como PlayStation o Xbox, ni siquiera mediante adaptadores de terceros. Esto se debe a que utiliza una conexión USB directa y requiere software basado en PC como SimHub para gestionar sus funciones y efectos RGB. Los títulos de simulación más populares — como iRacing, Assetto Corsa, rFactor 2 y Automobilista 2 — funcionan perfectamente desde el primer momento. Pero si usas consola, lamentablemente este no es el volante adecuado para ti.

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    €489,00 - €549,00

  • Venta -7% Moza FSR Wheel For Sale on Simracerzone

    Moza Moza FSR

    Reservas disponibles. Envío en 2-2,5 semanas.

    El Moza FSR Wheel combina destreza técnica con una experiencia táctil que los sim racers anhelan. Su carcasa mecanizada CNC, hecha de aluminio de grado aeronáutico, proporciona tanto fuerza como una sensación refinada, mientras que el tablero digital integrado de 4.3 pulgadas te ofrece datos críticos de carrera justo en tu línea de visión. Envolviendo el volante con cuero perforado, el Moza FSR de 280 mm se siente lujoso y seguro durante las sesiones intensas. Las palas de cambio magnéticas y la tecnología de doble embrague ofrecen un control preciso, asegurando que cada cambio de marcha sea suave y confiable. ¿Qué distingue al Moza FSR Wheel? Tablero digital integrado de 4.3 pulgadas El tablero digital integrado de 4.3 pulgadas muestra datos esenciales como RPM, niveles de combustible y tiempos de vuelta directamente en el volante. Con su resolución de 800x480, la pantalla ofrece detalles nítidos, permitiendo a los pilotos acceder rápidamente a la información sin desviar la atención de la pista. El nivel de personalización con 15 configuraciones diferentes asegura que puedas configurar tus datos exactamente como los desees para cualquier carrera. Calidad de construcción de grado aeronáutico La carcasa del Moza FSR Wheel, mecanizada en CNC en aluminio y el marco de fibra de carbono de 5 mm, no solo lo hace robusto, sino que también le da un toque premium. La durabilidad de estos materiales se nota inmediatamente, ofreciendo una sensación sólida y pesada que puede soportar incluso los ajustes de retroalimentación de fuerza más fuertes sin flexionarse ni desgastarse con el tiempo. Palas de cambio magnéticas con doble embrague Las palas de doble embrague, combinadas con sensores fotoeléctricos sin contacto, permiten un rendimiento ultra confiable. Especialmente valiosas en F1 e iRacing, estas palas aseguran arranques más suaves y menos problemas de transmisión. La capacidad de realizar un control de lanzamiento preciso con la configuración de doble embrague ayuda a prevenir daños costosos en la cadena cinemática, lo cual es una gran ventaja para los pilotos serios que buscan optimizar el inicio de la carrera. Controles ergonómicamente posicionados El Moza FSR Wheel cuida tu comodidad durante largas carreras con empuñaduras de cuero perforado, asegurando un agarre firme pero cómodo. Los botones y perillas de pulgar están colocados estratégicamente, lo que facilita el acceso sin tener que quitar las manos del volante. Esta atención al diseño mejora el control general, especialmente durante esos momentos intensos de alta concentración en la carrera. Pros y Contras Pros Contras Tablero digital integrado con pantalla clara y personalizable. Precio más alto en comparación con volantes similares. Construcción fuerte y duradera de fibra de carbono y aluminio. No es compatible con algunas bases de Moza más antiguas. Controles ergonómicos y cómodo agarre de cuero perforado. Palas de cambio magnéticas confiables con doble embrague. Especificaciones Especificación Valor Material de la empuñadura Cuero perforado Material del marco y la placa frontal Fibra de carbono de 5 mm Material de la carcasa Aluminio mecanizado CNC de grado aeronáutico Material de la pala de cambio Fibra de carbono forjada de 3 mm Tamaño 280mm Palas de cambio magnéticas 2 Palas de doble embrague 2 Teclas mecánicas luminosas 10 Perillas de pulgar (presionables) 2 Perillas de banda 5 Colores de LED 7 colores personalizables Tamaño del tablero 4.3 pulgadas Resolución del tablero 800x480 Sensor de la pala Fotoeléctrico sin contacto Método de liberación rápida Especificación D1 Peso de la caja 4.00kg Dimensiones del paquete 31.00cm x 29.00cm x 22.00cm Compatibilidad del Moza FSR Wheel El Moza FSR Wheel es completamente compatible con las bases de volante de alta gama de Moza, como la R16 y R21, ofreciendo una experiencia robusta de retroalimentación de fuerza. Sin embargo, puede no ser adecuado para su uso con bases de volante más antiguas o de nivel básico debido a la falta de compatibilidad con ciertos modelos más antiguos de Moza. El sistema de liberación rápida hace que sea increíblemente fácil adjuntar o intercambiar el volante en bases compatibles, ofreciendo flexibilidad para los pilotos que desean cambiar entre diferentes configuraciones. En cuanto a los juegos, el Moza FSR Wheel está diseñado principalmente para simuladores de carreras en PC e integra perfectamente con títulos como iRacing, Assetto Corsa y rFactor 2. Lamentablemente, no ofrece soporte directo para PlayStation o Xbox, por lo que los jugadores de consola necesitarían adaptadores o configuraciones alternativas para que este volante funcione en esas plataformas. Es perfecto para usuarios de PC que buscan obtener lo mejor de su rig de sim racing.

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    €693,23 €643,63

  • ¡Últimas existencias! Conspit 310 APEX for Sale On SimRacerZone

    Conspit Conspit 310 APEX Steering Wheel

    En stock. Envío en 1–3 días laborables

    The Conspit 310 APEX Steering Wheel feels like a command center disguised as an open-wheel rim. With its 2.99-inch built-in LCD display feeding live data straight into your peripheral vision and a full aluminum alloy structure that balances stiffness with satisfying weight, the wheel invites you to grab hold and drive with intent. The microfiber leather rim, magnetic shifters, and barrage of RGB-lit controls give every lap a tactile, rhythmic quality that makes cockpit time feel almost addictive. What Sets the Conspit 310 APEX Steering Wheel apart? A Fully Integrated Display That Elevates Situational Awareness – The built-in 2.99-inch LCD screen isn’t just decoration—it changes how you process information. With seven customizable dash layouts and SimHub support, the telemetry sits exactly where your eyes want it. Drivers praise how quickly they adapt to the live data feed, letting them judge RPM, deltas, and tire metrics without relying solely on in-game HUDs or monitor overlays. 104 Customizable Inputs for Deep Control Flexibility – This wheel isn’t shy about giving you buttons. With encoder remapping, funky switches, dual-mode rotary knobs, and RGB feedback, the 310 APEX delivers a toolbox that competitive drivers appreciate. Online reports highlight how the patent-pending encoder remapping system becomes second nature, allowing quick re-assignment of traction control, brake bias, and ABS without diving into menus or pausing intense battles. Premium Metal Construction with Clever Ergonomics – Unlike many open-wheel rims that simply look the part, the 310 APEX’s cast-aluminum frame provides the rigidity needed for aggressive, high-input driving. Users frequently mention its vibration damping and the way the 3D-shaped front panel molds into their hand position, giving the wheel a composed, confident feel during long stints or high-force corrections. The tactile feedback from the thick microfiber leather adds a sense of grip without fatigue. Lighting System Designed to Inform, Not Distract – With 41 programmable LEDs, including RPM strips and encoder rings, the lighting feels purposeful. Many sim racers enjoy using the rotary LEDs for glanceable position tracking and the RGB buttons for priority commands. The LEDs strike a balance between aesthetics and utility, complementing the wheel’s telemetry without overwhelming the cockpit in unnecessary glow. Pros and Cons Pros Cons Integrated LCD provides clear, customizable telemetry readouts. Requires additional adapters for non-Conspit quick releases. Robust aluminum body offers excellent structural rigidity. High input count may overwhelm casual users. Magnetic shifters and clutch paddles deliver crisp actuation. Extensive RGB lighting supports full SimHub integration. Specifications Specification Value Main Material Aluminum Alloy, Steel Dimensions 310 × 310 × 89 mm Net Weight 1520 g (with rim, no QR/adapter) Display 2.99” 800 × 268 Color LCD RGB LEDs 33 Total (9 Rev, 24 Knob Lights) RGB Buttons 8 Encoders 2 Encoder Wheels Rotary Switches 2 × 12-Position 7-Way Joysticks 2 Clutch Paddles 2 Magnetic Hall-Effect Shift Paddles Silent Magnetic Hall-Effect Connection USB Direct, CONSPIT CAN Software Support SimHub (RGB), Conspit Link 2.0 Conspit 310 APEX Steering Wheel Compatibility The Conspit 310 APEX Steering Wheel connects via USB Direct or CONSPIT CAN, making it fully compatible with Conspit wheelbases such as the ARES APEX series. When paired with the Conspit CDR quick release, it becomes a plug-and-play solution with stable signal transmission and minimal latency. Because it uses standard USB, the wheel works with third-party wheelbases that accept USB direct-input wheels, though additional adapters may be required depending on the brand’s proprietary quick release interfaces. Accessory compatibility is generous thanks to its SimHub integration, which allows full control of RGB LEDs, dashboards, and telemetry across a wide range of sim racing ecosystems. The wheel functions beautifully with button mapping systems in iRacing, Assetto Corsa, Automobilista 2, rFactor 2, and RaceRoom, as long as the base recognizes USB-direct devices. It does not support consoles such as PlayStation or Xbox, since these platforms limit wheel recognition to officially licensed peripherals. From a platform standpoint, the 310 APEX is designed for PC use only. All features—including the LCD dashboards, 41 LEDs, and encoder remapping—work through Conspit Link 2.0 and SimHub, ensuring deep customization. Console use is not supported, even if the base connects physically, because the wheel requires open USB communication and software hooks only available on Windows.

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    €359,00

  • ¡Últimas existencias! Conspit 300GT for Sale on SimRacerZone

    Conspit Conspit 300GT Steering Wheel

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    The Conspit 300GT Steering Wheel blends lightweight aggression with a tactile, purposeful feel that begs to be pushed through fast corners. Built around a real molded carbon fiber front plate and paired with a 2.99-inch integrated telemetry display, it gives your hands a crisp, confident platform while your eyes track race data in perfect rhythm. The aluminum alloy structure, RGB controls, rotary switches, and magnetic paddles tie everything together into a wheel that feels sculpted for drivers who enjoy fine control as much as raw speed. What Sets the Conspit 300GT Steering Wheel apart? True Carbon Fiber Construction That Feels Alive – Many wheels claim carbon fiber, but the 300GT uses a molded carbon plate rather than a decorative sheet. The result is a front face that’s stiff, lightweight, and acoustically satisfying when you tap or grip it mid-corner. Drivers often mention how the material adds clarity to road feel, giving each steering correction a clean, mechanical character without the hollow resonance found in cheaper composites. A Complete Control Suite Packed Into a Compact Layout – With 8 RGB buttons, 4 encoder wheels, 3 rotary switches, and dual clutch paddles, the 300GT offers a huge command surface without clutter. Its ergonomics are thoughtfully shaped around the hand positions used in GT racing. The control layout avoids accidental presses while still remaining easy to hit in high-speed transitions, something many sim racers praise when running endurance stints or cars that require constant in-cockpit adjustments. Integrated Display That Eliminates Guesswork – The 2.99-inch onboard display brings a sleek way to track revs, deltas, and tire status without relying on external screens. The clarity of the LCD and its placement make it easy to read glances mid-corner, especially when paired with SimHub layouts. For many users, this display becomes the “brain” of the wheel, simplifying cockpit setups and reducing HUD dependency on multi-monitor or VR configurations. Lightweight Build with a Strong GT Identity – At just 1.15 kg, the wheel avoids the inertia-heavy feel that some GT wheels struggle with. This lighter construction helps direct-drive bases deliver crisp steering detail. Reviewers frequently point out how the weight reduction improves countersteering and mid-corner corrections while still offering the durability expected from a mixed aluminum-and-carbon frame. Pros and Cons Pros Cons Light carbon fiber body improves steering agility. May require adapters for non-Conspit quick releases. Integrated display provides clear in-race telemetry. High control count may overwhelm new drivers. RGB controls support deep SimHub customization. Magnetic clutch and shift paddles offer crisp feel. Specifications Specification Value Main Materials Real Molded Carbon Fiber, Aluminum Alloy Integrated Display 2.99” High-Resolution Screen Weight 1.15 kg RGB Buttons 8 Encoder Wheels 4 Rotary Switches 3 Clutch Paddles Dual Hall-Sensored Shift Paddles Magnetic Hall-Sensored Rear Buttons Included Software Support SimHub Compatible Conspit 300GT Steering Wheel Compatibility The Conspit 300GT connects through standard USB and Conspit’s own CAN system, making it fully compatible with Conspit wheelbases such as the ARES and APEX series. When paired with the Conspit CDR quick release, it provides stable signal transfer and a secure mechanical connection that stands up to direct-drive torque. Because the wheel uses standard USB communication, it can also work with third-party wheelbases that support USB-direct steering wheels, though some bases may require QR adapters or wiring adjustments. Its full SimHub support means every LED, button, encoder, and display element can integrate cleanly into PC ecosystems. This gives the wheel strong compatibility with popular sim racing hardware setups, button boxes, and telemetry layouts. The wheel is not compatible with console platforms such as PlayStation or Xbox, as those systems only accept officially licensed devices and cannot interpret the USB-direct protocol used by the 300GT. From a platform perspective, the 300GT is designed exclusively for Windows PC. All functions—RGB controls, telemetry screen, encoder logic, and clutch modes—require PC software such as SimHub and Conspit Link. This ensures maximum configurability for titles like iRacing, Assetto Corsa, ACC, rFactor 2, and Automobilista 2, but prevents operation on locked console environments.

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    €455,00

  • ¡Últimas existencias! Moza KS Pro For Sale On SimRacerZone

    Moza Moza KS Pro (¡Reserva ya! Envíos disponibles entre mediados y finales de febrero)

    En stock. Envío en 1–3 días laborables

    Moza KS Pro es uno de esos volantes que se sienten inmediatamente diseñados con un propósito claro en el momento en que las manos se apoyan sobre el aro con forma de mariposa. El agarre de TPE soft-touch tiene una ligera elasticidad, mientras que el cuerpo reforzado con fibra de carbono mantiene todo ligero y estable incluso con entradas rápidas. El elemento más destacado es la pantalla personalizable de 2.99 pulgadas, que lleva la telemetría y los dashboards directamente a tu línea de visión, combinada con un sistema de iluminación RGB profundamente programable que convierte la información en color de un solo vistazo. Es un volante que recompensa la curiosidad, fomentando ajustes constantes, afinación y la mejora continua de la configuración personal. ¿Qué diferencia al volante Moza KS Pro? Alta densidad de control sin caos – Algo que los sim racers experimentados destacan con frecuencia es cómo el KS Pro logra integrar una enorme cantidad de controles sin resultar abrumador. Cada botón, joystick y selector giratorio está colocado pensando en la memoria muscular, reduciendo pulsaciones accidentales en momentos intensos. Las diferencias táctiles entre los controles ayudan a los pilotos a operar únicamente por sensaciones, lo que resulta especialmente valioso durante stints largos o salidas de carrera complejas. Personalización de la pantalla que realmente se utiliza – Muchos volantes incluyen pantallas que acaban siendo ignoradas, pero los comentarios indican que la pantalla del KS Pro se convierte en una herramienta central. La claridad, el tamaño y la integración con Pit House hacen que los dashboards personalizados sean realmente prácticos y no solo decorativos. Los pilotos suelen mencionar que crean diseños para coches o categorías específicas y los cambian a mitad de sesión, generando un flujo de trabajo natural en lugar de algo puramente llamativo. Sistema de levas diseñado para algo más que cambiar de marcha – Las levas magnéticas de carbono forjado suelen ser elogiadas por su tacto limpio y consistente, pero lo que realmente destaca es su flexibilidad. Los usuarios reutilizan con frecuencia las levas de doble embrague para control de salida, funciones de boxes o sistemas híbridos. El retorno suave y el punto de activación bien definido hacen que las entradas repetidas sean predecibles, incluso cuando las manos están ocupadas gestionando múltiples controles. Iluminación como feedback funcional – En las discusiones de la comunidad, el sistema RGB suele describirse como realmente útil y no solo vistoso. Las luces de revoluciones y los indicadores de bandera son brillantes, fáciles de leer y lo suficientemente configurables como para sustituir elementos del HUD en pantalla. Una vez configurado correctamente, los pilotos confían en las señales de color periféricas para el momento de cambio de marcha y las condiciones de carrera, manteniendo la concentración completamente en la pista. Pros y Contras Pros Contras Distribución de controles extremadamente densa con espaciado lógico Requiere tiempo de configuración de software para desbloquear todo su potencial Sistema de pantalla y feedback LED altamente personalizable No está diseñado para uso directo exclusivo en consolas Construcción ligera que reduce la fatiga en sesiones largas Configuración flexible de levas para distintos estilos de conducción Especificaciones Especificación Valor Forma del volante Volante de fórmula con diseño tipo mariposa Material del agarre TPE ecológico Construcción Compuesto reforzado con fibra de carbono Pantalla Pantalla de alta definición de 2.99 pulgadas Botones 10 botones RGB programables Selectores giratorios Cuatro de 12 posiciones, uno de 8 posiciones Joysticks Dos joysticks multifunción de 7 direcciones Ruedas de pulgar Cuatro ruedas giratorias para el pulgar Levas de cambio Levas magnéticas de carbono forjado con sensores Hall Quick Release Sistema de liberación rápida totalmente de aluminio Iluminación Botones RGB, luces de revoluciones, luces de bandera, LEDs en selectores Software MOZA Pit House Compatibilidad del Volante Moza KS Pro El volante KS Pro está construido en torno a una filosofía de hardware abierto. Es totalmente compatible con wheelbases MOZA mediante el sistema nativo de quick release y también admite conexión directa al PC a través del MOZA universal hub kit para su uso con wheelbases de terceros. Esto lo convierte en una opción flexible para ecosistemas mixtos. No está diseñado para bases antiguas propietarias exclusivas de consola que carecen de soporte PC HID. A nivel de software, el volante es compatible con PC y funciona de forma fluida con los principales títulos de sim racing que admiten mapeo de entradas personalizado y salida de telemetría. Juegos como iRacing, Assetto Corsa, Assetto Corsa Competizione y rFactor 2 ofrecen compatibilidad total con sus botones, encoders y funciones LED. No es compatible de forma nativa con consolas PlayStation o Xbox sin adaptadores adicionales de terceros, y las funciones de LED o pantalla pueden verse limitadas en esos casos. ```

    En stock. Envío en 1–3 días laborables

    €350,00

best sim racing wheels selected by SimRacerZone

Encontrar el volante de sim racing adecuado puede transformar por completo tu experiencia de conducción. En SimRacerZone probamos a fondo cada volante antes de añadirlo a nuestro inventario. Nuestras pruebas prácticas garantizan que recibas información precisa sobre calidad de construcción, funcionalidad y rendimiento, no simples mensajes de marketing.

Top 10 volantes de sim racing

Marca Volante Ideal para
Moza KS Principiantes que buscan una opción de calidad para empezar
Simagic GT Neo Carreras GT y de resistencia
Moza ESX Compatibilidad con Xbox
Conspit MAX01 Carreras modernas de estilo F1
Simagic FX Pro Simulación F1 profesional
Moza FSR2 Carreras de monoplazas con presupuesto ajustado
Moza GS V2P Carreras GT con levas de cambio
Simagic Neo X 330R Entusiastas de volantes redondos
Simagic Neo X 310G Carreras al estilo GT
Moza RS V2 Versatilidad de volante redondo

Cómo seleccionamos los mejores volantes de sim racing

Nuestro proceso de selección de los mejores volantes de sim racing se centra en métricas de rendimiento del mundo real. Evaluamos cada volante en múltiples categorías durante sesiones de prueba prolongadas para identificar qué modelos ofrecen un valor realmente sólido.

Materiales de construcción duraderos

La calidad de los materiales determina la vida útil. Priorizamos volantes fabricados en aluminio, fibra de carbono y plásticos de alta calidad. Los sistemas de liberación rápida metálicos y las carcasas reforzadas de los botones indican un volante capaz de soportar años de competición. Los materiales baratos fallan bajo estrés; nuestras selecciones evitan este problema.

Tipo de shifter

La calidad de las levas de cambio afecta directamente a los tiempos de vuelta. Los shifters magnéticos ofrecen una respuesta nítida y constante sin desgaste mecánico. Probamos la distancia de recorrido, la fuerza de accionamiento y el nivel de ajuste. Los shifters secuenciales son ideales para monoplazas, mientras que los sistemas de doble embrague se benefician de puntos de mordida ajustables para salidas realistas.

Suficientes botones funcionales

La colocación y cantidad de botones es clave para la accesibilidad. El sim racing moderno exige un acceso rápido al reparto de frenada, control de tracción y limitador de boxes. Verificamos que los botones se puedan alcanzar sin soltar las empuñaduras y que los codificadores rotativos giren con suavidad sin entradas accidentales.

Estética, por ejemplo RGB y diseño general

La estética potencia la inmersión. La iluminación RGB añade opciones de personalización, mientras que las proporciones auténticas de volante de carreras mejoran la experiencia de conducción. También valoramos si el diseño encaja con tu disciplina preferida: los volantes GT desentonan en monoplazas y viceversa.

Relación calidad-precio

El precio debe estar alineado con las prestaciones. Comparamos la calidad de construcción, el número de botones, el tipo de shifter y la compatibilidad en distintos rangos de precio. Un volante que ofrece el 80 % de las características de gama alta a un 50 % del coste tiene mejor valor que mejoras marginales al doble de precio.

Los mejores volantes de sim racing - Nuestras 5 mejores elecciones

Estos cinco volantes destacaron como líderes durante nuestras pruebas más exhaustivas. Evaluamos cada uno según los criterios anteriores y los sometimos a largas sesiones de carrera en varios simuladores. Estos mejores volantes de sim racing ofrecieron de forma constante un rendimiento que justifica su lugar en cualquier cockpit.

Moza KS - El mejor volante de sim racing para principiantes

El Moza KS ofrece una entrada completa al sim racing sin sacrificar las funciones esenciales. Este volante redondo de 300mm incorpora una placa frontal de fibra de carbono, levas de doble embrague y 22 botones programables. Su sistema de liberación rápida universal funciona con todas las bases de volante de Moza, lo que facilita las actualizaciones a medida que evolucionan tus habilidades.

Lo que nos gusta del producto:

  • Las levas de doble embrague permiten salidas de carrera correctas desde el primer día
  • 22 botones ofrecen controles suficientes para cualquier disciplina de competición
  • Construcción en fibra de carbono a un precio de entrada

Lo que podría mejorar:

  • La distribución de los botones requiere un periodo de adaptación para quienes vienen de mandos de consola

Simagic GT Neo - Mejor volante de sim racing para GT y resistencia

El Simagic GT Neo replica la ergonomía de un volante GT3 con 300mm de diámetro y parte inferior en forma de D. Su construcción en fibra de carbono forjada mantiene el peso en 1.350g sin sacrificar rigidez. El joystick de 7 direcciones y los dos codificadores rotativos simplifican la navegación por menús durante largas tandas de resistencia.

Lo que nos gusta del producto:

  • La disposición auténtica de botones GT3 reduce la curva de aprendizaje para pilotos del mundo real
  • La fibra de carbono forjada proporciona resistencia sin peso excesivo
  • La pantalla integrada muestra telemetría crucial sin pantallas externas

Lo que podría mejorar:

  • El precio prémium lo sitúa por encima del presupuesto de muchos principiantes

Moza ESX - Mejor volante de sim racing para Xbox

El Moza ESX lleva la compatibilidad con direct drive a Xbox Series X|S sin complicaciones de adaptadores. Este volante de 280mm de estilo GT cuenta con certificación oficial Xbox, shifters magnéticos y una pantalla OLED. Su diámetro más reducido es perfecto para cockpits compactos manteniendo posiciones de agarre cómodas.

Lo que nos gusta del producto:

  • Compatibilidad nativa con Xbox que elimina soluciones con adaptadores
  • Pantalla OLED que integra la telemetría directamente en el volante
  • Tamaño compacto de 280mm ideal para espacios de juego pequeños

Lo que podría mejorar:

  • La compatibilidad limitada con aros de terceros restringe las opciones de actualización

Conspit MAX01 - Nuevo volante de sim racing F1

El Conspit MAX01 refleja la funcionalidad de los volantes F1 actuales con dos pantallas de 4,3 pulgadas y 32 botones RGB. Su diseño modular permite reconfigurar los botones, mientras que la construcción en fibra de carbono mantiene el peso en 1.200g. Los shifters magnéticos proporcionan una respuesta uniforme a lo largo de miles de cambios.

Lo que nos gusta del producto:

  • Las dos pantallas se ajustan a los diseños de cockpit F1 modernos
  • 32 botones RGB permiten crear esquemas de control personalizados para cada coche
  • El diseño modular facilita futuras mejoras y reparaciones

Lo que podría mejorar:

  • La disposición compleja de los botones puede abrumar a quienes se inician en la F1 virtual

Simagic FX Pro - Mejor volante de sim racing F1

El Simagic FX Pro representa la simulación F1 de nivel profesional con una pantalla central de 5 pulgadas, chasis de fibra de carbono y 28 botones retroiluminados. Su diámetro de 270mm y forma rectangular replican la ergonomía de los volantes F1 actuales. Los shifters magnéticos cuentan con ajustes de recorrido y fuerza para un tacto totalmente personalizable.

Lo que nos gusta del producto:

  • La pantalla de 5 pulgadas elimina la necesidad de monitores externos de telemetría
  • Los shifters magnéticos ajustables se adaptan a distintos estilos de conducción
  • Dimensiones F1 auténticas que mejoran la memoria muscular para ligas competitivas

Lo que podría mejorar:

  • La forma rectangular limita su uso en simulaciones de GT o turismos

Volantes y pedales de sim racing

Combinar tu volante con unos pedales de calidad completa tu configuración de sim racing. El juego de pedales adecuado ofrece un tacto de freno consistente y una respuesta de acelerador que complementan la precisión de tu volante. Visita nuestra colección de pedales de sim racing para encontrar packs que combinen volantes y pedales probados a precios de paquete.

Mejor volante de sim racing económico

Las limitaciones de presupuesto no tienen por qué significar renunciar a la funcionalidad. El Conspit RX320 ofrece los controles esenciales de carreras con un diseño redondo de 320mm, shifters magnéticos y 12 botones a un precio accesible. Su distribución sencilla de botones y la fijación de liberación rápida estándar lo convierten en una opción ideal para quienes montan su primer cockpit. Si necesitas más funciones sin aumentar demasiado el precio, el Moza ESX añade una pantalla OLED, botones adicionales y compatibilidad con Xbox manteniéndose una opción ajustada al presupuesto.

Volante de sim racing para consola

La compatibilidad con consolas requiere certificaciones específicas que reducen la variedad de volantes disponibles. Los volantes de sim racing para PlayStation y Xbox deben cumplir los requisitos del fabricante, lo que afecta tanto a las funciones como al precio en comparación con las alternativas exclusivas para PC.

Volante de sim racing para PS5

Los volantes para PS5 necesitan licencia oficial de Sony para funcionar sin adaptadores. Busca volantes con compatibilidad nativa para PS5, un número suficiente de botones para los menús del juego y una calidad de construcción acorde a tus aspiraciones en pista. El Thrustmaster T598 ofrece certificación oficial para PS5 con tecnología de force feedback híbrida que cubre el hueco entre los sistemas por correa y los direct drive. Su motor de flujo axial proporciona 6Nm de par, suficiente para competiciones serias sin abrumar a los principiantes.

Volante de sim racing para Xbox

Los volantes para Xbox requieren certificación de Microsoft, algo a lo que se acogen menos fabricantes que en el caso de PlayStation. Asegúrate de que el volante elegido indique explícitamente compatibilidad con Xbox Series X|S y no solo con PC. El Moza ESX destaca como una de las pocas opciones direct drive con certificación nativa para Xbox, eliminando la complejidad de adaptadores y ofreciendo force feedback de nivel profesional con una pantalla OLED integrada para la telemetría.

Cómo elegir el volante F1 de sim racing adecuado

Elegir el volante F1 de sim racing adecuado requiere comprender la ergonomía de la F1 moderna. Los volantes actuales de F1 utilizan formas rectangulares con pantallas, matrices extensas de botones y dimensiones compactas que difieren notablemente de los volantes GT. Tu elección debe corresponder a si pilotas monoplazas F1 actuales o fórmulas históricas con diseños más simples.

Ten en cuenta el número de controles que realmente necesitas. Los F1 modernos ajustan el reparto de frenada, la configuración del diferencial y la gestión de energía durante la carrera, por lo que se requiere acceso rápido a múltiples funciones. Los F1 históricos o fórmulas junior necesitan menos botones. El Moza FSR2 ofrece un diseño clásico de volante de fórmula a un precio accesible. El Simagic FX Pro añade una gran pantalla central y más botones para la complejidad de la F1 moderna. El Conspit MAX01 incorpora dos pantallas y botones modulares para la máxima flexibilidad.

Marca Volante F1 Qué lo hace diferente
Moza FSR2 Volante de fórmula de entrada con los controles esenciales
Simagic FX Pro Gran pantalla central con número de botones de nivel profesional
Conspit MAX01 Dos pantallas con botones modulares y reconfigurables

Bases de volante para sim racing

Tu volante se conecta a una base que genera el force feedback. La tecnología de la base —direct drive frente a correa— determina la fidelidad del feedback que sientes a través del aro. La fuerza de la base, medida en newton-metro, afecta a lo claramente que percibes el agarre de los neumáticos y los detalles del asfalto. Explora nuestra colección de bases de volante direct drive para encontrar la base que encaje con tu volante y tus objetivos en pista.

Volante de sim racing Porsche

El volante Moza Porsche Mission R reproduce el legado de competición de la marca con un diseño auténtico y materiales prémium. Este volante GT de 300mm incorpora una placa frontal de fibra de carbono con logotipos de Porsche, 20 botones programables y levas de cambio magnéticas. El diseño se inspira en el concepto Mission R de Porsche, integrando la ergonomía moderna de GT con la estética distintiva de la marca.

La disposición de los botones del volante prioriza la accesibilidad a alta velocidad. Los codificadores rotativos están al alcance de los pulgares para ajustar el reparto de frenada y el control de tracción. La retroiluminación RGB ilumina los botones sin producir reflejos en el cockpit durante las carreras nocturnas. El material de las empuñaduras en alcántara coincide con el de los interiores de los coches de producción de Porsche, ofreciendo un tacto constante tanto con las manos secas como con guantes de competición.

Volante de sim racing McLaren

El Ascher Racing McLaren Artura Ultimate captura el ADN de los superdeportivos McLaren en un volante de competición. Esta colaboración da lugar a un volante GT de 300mm con construcción en fibra de carbono, logotipos oficiales de McLaren y ergonomía probada en circuito. Visita nuestra página de Ascher Racing McLaren Artura Ultimate para ver las especificaciones detalladas.

El volante incluye levas de doble embrague para salidas de carrera correctas, shifters magnéticos con puntos de mordida ajustables y 24 botones programables colocados estratégicamente alrededor de las empuñaduras. Su parte inferior en forma de D y la sección superior plana reflejan la filosofía de diseño de volantes de McLaren en competición. El sistema de liberación rápida integrado usa el estándar NRG/Sparco, lo que permite compatibilidad con bases de volante de varios fabricantes. La iluminación RGB detrás de cada botón ofrece una retroalimentación visual clara sin distracciones.

Volante de sim racing Mercedes

El volante Mercedes AMG GT Edition traslada la experiencia de competición de Mercedes-AMG al hardware de sim racing. Este volante con licencia oficial incluye logotipos de Mercedes-AMG, un diámetro GT de 300mm y una construcción que equilibra peso y durabilidad. Consulta todos los detalles en nuestra página de producto Mercedes AMG GT Edition.

Fabricado en fibra de carbono con detalles en aluminio, el volante mantiene un peso de 1.400g que aporta inercia realista sin sobrecargar las bases. La distribución de los botones sigue las convenciones de las carreras GT3, con controles dedicados para ABS, control de tracción y reparto de frenada situados al alcance del pulgar. Las levas de cambio magnéticas permiten ajustar la distancia de recorrido y la fuerza de accionamiento, permitiendo afinar el tacto según tus preferencias. Las empuñaduras de alcántara ofrecen un agarre consistente en distintas temperaturas y niveles de humedad típicos de las tandas largas.

Comparativa de nuestras 5 marcas favoritas de volantes de sim racing

Característica Moza Simagic Conspit Ascher Racing Cube Controls
Rango de precios De entrada a gama media De gama media a prémium De económico a prémium De prémium a alta gama De prémium a alta gama
Especialidad Ecosistema completo Funciones de nivel profesional Diseños modulares Réplicas con licencia Resistencia/endurance
Material de construcción Fibra de carbono, aluminio Carbono forjado, aluminio Fibra de carbono, aluminio Fibra de carbono, materiales genuinos Fibra de carbono, aluminio CNC
Calidad de los botones Fiables, con iluminación RGB Retroiluminados, de calidad profesional RGB, modulares Interruptores prémium De calidad profesional
Opciones de pantalla OLED en modelos seleccionados Pantallas integradas Opciones de doble pantalla Pantallas externas Sin pantallas integradas

Explora la gama completa de cada marca: Moza Racing | Simagic | Conspit | Ascher Racing | Cube Controls

Preguntas frecuentes sobre volantes de sim racing

¿Qué tamaño de volante de sim racing debería elegir?

Los volantes tipo fórmula suelen medir 270–280mm para ajustarse a cockpits estrechos y permitir entradas de dirección rápidas. Los volantes GT y redondos se sitúan entre 300–330mm, coincidiendo con las dimensiones de coches de carreras reales. Los diámetros mayores ofrecen más palanca en bases sin simulación de servodirección, mientras que los tamaños más pequeños se adaptan mejor a coches de competición modernos con asistencia de dirección.

¿Puedo usar volantes de diferentes marcas en mi base?

La mayoría de bases modernas utilizan sistemas de liberación rápida universales, pero conviene verificar la compatibilidad antes de comprar. Las bases direct drive de Moza, Simagic y Fanatec tienen cada una patrones de montaje específicos. Existen adaptadores de terceros para la compatibilidad cruzada, aunque pueden añadir una ligera flexión o requerir cableado adicional para la funcionalidad de los botones.

¿Necesito un volante con pantalla integrada?

Las pantallas integradas eliminan la necesidad de monitores externos para mostrar la telemetría. Son especialmente útiles en carreras con VR, donde las superposiciones externas no son visibles, o en configuraciones compactas con poco espacio para monitores. Para un uso básico sin ajustes complejos del coche, podrás competir sin pantalla; en ese caso prioriza la calidad de los botones y de los shifters.

¿Cuántos botones necesito realmente en un volante de sim racing?

Los coches GT3 y F1 modernos requieren un mínimo de 15–20 botones para el reparto de frenada, control de tracción, ABS, limitador de boxes y funciones de comunicación. Los coches históricos o disciplinas más simples pueden apañarse con 10–12 botones. Ten en cuenta tu categoría principal de competición y si ajustarás parámetros durante la carrera o los dejarás configurados de antemano.

¿Cuál es la diferencia entre shifters mecánicos y magnéticos?

Los shifters magnéticos usan sensores sin contacto que no se desgastan y mantienen una fuerza de accionamiento constante a lo largo de millones de cambios. Los shifters mecánicos utilizan interruptores físicos que con el tiempo pueden desarrollar zonas muertas, aunque inicialmente son más económicos. Los sistemas magnéticos permiten ajustar la distancia de recorrido y la fuerza, algo imposible en la mayoría de diseños mecánicos.

¿Pueden los volantes de sim racing mejorar mis habilidades de conducción en la vida real?

La memoria muscular de las trazadas, puntos de frenada y control del acelerador se transfiere de la simulación a los circuitos reales. Los pilotos profesionales usan simuladores para familiarizarse con las pistas y probar configuraciones. Sin embargo, fuerzas físicas como las G sostenidas y el riesgo real no pueden reproducirse por completo; considera el sim racing como un entrenamiento complementario, no un sustituto total.

¿Cómo debo mantener mi volante de sim racing?

Limpia las empuñaduras con regularidad usando alcohol isopropílico para eliminar aceites y evitar la degradación del material. Revisa mensualmente los tornillos de la liberación rápida para asegurarte de que estén firmes. Actualiza el firmware cuando el fabricante lance mejoras. Evita apretar en exceso los tornillos de montaje, ya que puede agrietarse la fibra de carbono o dañarse las roscas. Guarda el volante en un entorno seco para prevenir la corrosión de los componentes electrónicos.

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