Descripción
La base de volante Conspit Ares 10 Nm es el tipo de equipo que te hace revisar dos veces los tornillos de tu rig antes de empezar una vuelta. Compacta y sorprendentemente potente, entrega un par de torsión limpio y controlable gracias a su motor de doble polo sesgado diseñado específicamente para simuladores de carreras. La retroalimentación se siente deliberada, no solo poderosa, sino inteligente, gracias a su codificador óptico de 23 bits y procesadores duales de alta velocidad. Ya sea que estés entrando a Eau Rouge o controlando un derrape en una curva cerrada, esta base mantiene la línea y habla fluidamente en fuerzas.
¿Qué hace único al Conspit Ares 10 Nm?
- Motor diseñado a medida para simuladores Muchas bases de volante utilizan motores servo estándar que no fueron diseñados pensando en el simulador de carreras. El motor Ares 10 Nm está construido específicamente, con un diseño de doble polo sesgado que reduce el rizado de par y el cogging. Eso significa una rotación más suave, especialmente en curvas de alta velocidad donde el rizado puede afectar tus manos. Los pilotos mencionan lo natural que se siente la acumulación de fuerza, sin los granos o ruidos que otros sistemas en este rango suelen sufrir.
- Procesadores duales para una retroalimentación rápida Esto no es solo publicidad: el Ares utiliza dos procesadores asimétricos (170 MHz y 168 MHz) para dividir los cálculos en tiempo real. Uno maneja la entrada de sensores mientras que el otro procesa la salida de retroalimentación de fuerza. Esto hace que las transiciones sean más nítidas y estables, especialmente cuando corriges derrapes o haces ajustes en medio de una curva. Los usuarios comentan que se siente más consistente durante entradas de alta frecuencia como el curbing o la transición de freno trail.
- Anillo deslizante de grado militar para una señal limpia La transmisión de señales en sistemas de conducción directa a menudo se pasa por alto, pero una mala configuración puede causar problemas de EMI o pérdidas extrañas de señal. El Ares incluye un anillo deslizante clasificado para 20 millones de RPM que está diseñado específicamente para evitar interferencias electromagnéticas. Esto contribuye a una entrada limpia y estable sin vibraciones a lo largo de largas sesiones. Es el tipo de cosa que no parece un gran problema hasta que has lidiado con ruido de señal en otro sistema.
- Compacta sin sacrificar potencia A pesar de entregar un sólido par de 10 Nm, el Ares es sorprendentemente compacto. Está construido con aluminio de grado aeroespacial, con un peso de solo 5.6 kg, lo que lo hace más fácil de montar e integrar en rigs con espacio limitado. La relación potencia-tamaño es excelente, y los pilotos de simuladores con cockpits de huella pequeña aprecian la cantidad de par que obtienen sin necesidad de una solución de montaje industrial completa.
Pros y Contras
Pros |
Contras |
Tamaño compacto con una salida de par de 10 Nm |
No tiene soporte oficial para consolas |
El diseño de procesadores duales mejora la consistencia de la retroalimentación de fuerza |
El paro de emergencia es opcional, no estándar |
El anillo deslizante elimina problemas de EMI y pérdida de señal |
Motor diseñado a medida reduce el rizado de par y el ruido |
Especificaciones
Especificación |
Valor |
Dimensiones |
134 x 150 x 269 mm |
Peso |
5.6 kg |
Par máximo |
10 Nm |
Tipo de motor |
Diseño de doble polo sesgado |
Resolución |
Codificador óptico de 23 bits |
Procesador |
Dual asimétrico (170 MHz + 168 MHz) |
Quick Release |
CDP tipo bola, cierre único |
Montaje |
M6 x 4 (parte inferior), M8 x 4 (lados) |
Paro de emergencia |
Opcional |
Conexión |
USB 3.0 |
Plataforma |
PC (Windows) |
Software |
Conspit Link 2.0 |
Compatibilidad de la base de volante Conspit Ares 10 Nm
Componente |
¿Compatible? |
PC con Windows |
Sí |
Conspit Link 2.0 |
Sí |
Plataformas de consolas (Xbox, PlayStation) |
No |
Patrones de montaje |
M6 x 4 (parte inferior), M8 x 4 (lados) |
Quick Release |
CDP (tipo bola, cierre único) |
La Conspit Ares 10 Nm Wheelbase está diseñada para usuarios de PC con Windows y se conecta a través de USB 3.0, brindando amplia compatibilidad con casi todos los principales títulos de simulación de carreras. Es compatible con el software Conspit Link 2.0, que es donde se realizan todas las configuraciones y ajustes. El montaje es sencillo con patrones de montaje en la parte inferior y los lados, y el quick release tipo bola CDP garantiza una conexión estable con los volantes Conspit compatibles. Si planeas usar volantes de otras marcas, es posible que necesites un adaptador dependiendo del patrón de perno y el tipo de eje.
Esta base no es compatible con consolas, incluidos los sistemas PlayStation y Xbox, y no tiene modo nativo ni solución de compatibilidad. Está estrictamente construida para simuladores de PC, y es compatible con juegos como iRacing, Assetto Corsa, ACC, rFactor 2 y RaceRoom. La arquitectura del hardware y firmware es nativa de PC y depende de la integración de telemetría que las consolas no pueden admitir. Para cualquiera que tenga un rig de simulación dedicado para PC, el Ares encaja perfectamente y aporta el tipo de refinamiento que esperarías de un equipo diseñado a medida.