Conspit CPP-Evo Pedales

Descripción

Descripción

Conspit CPP-Evo Pedales ofrecen esa sensación de pedal firme y progresiva que no sabías que te faltaba, ¡hasta ahora! Diseñados con un sistema hidráulico de doble etapa de 2ª generación y una construcción cuidadosamente ajustada, este conjunto está pensado para dar a tus pies la sensación y el control que tendrían en un automóvil de carreras real. Desde la suave mordida inicial hasta la presión final más firme, cada pulsación es satisfactoria y repetible. Añade el módulo de retroalimentación por vibración M-DVF, y tienes un conjunto que te habla con cada curva y zona de frenado.

¿Qué hace único al Conspit CPP-Evo Pedales?

  • Sensación de freno de doble etapa diferenciada Lo que realmente destaca es el sistema de freno: esto no se trata solo de resistencia. El pedal pasa por un elastómero suave al principio, luego se endurece dramáticamente a medida que se comprimen tanto las cámaras delanteras como traseras. Es el tipo de sensación que normalmente solo se encuentra en autos de carreras de alta gama. Los corredores en línea dicen constantemente que es una de las experiencias más cercanas al frenado de umbral que han encontrado en equipos de simulación sin tener que recurrir a conversiones personalizadas de motorsport.
  • Sensor hidráulico que detecta todo El sensor de presión de 20 MPa no está solo para lucir bien. Registra una modulación sutil del pedal con excelente consistencia a lo largo de largas sesiones. Eso significa que no solo sobrevive a carreras de resistencia, sino que entrega vuelta tras vuelta sin desvanecimiento ni ruido en la señal. Los usuarios mencionan con frecuencia cuánta confianza les da bajo el frenado de trail y en zonas de frenado intensas, donde los detalles y la consistencia realmente cuentan.
  • Ajustabilidad mecánica sin dolores de cabeza Puedes ajustar casi todos los aspectos de este conjunto de pedales, desde el ángulo y la altura hasta los puntos de mordida y la precarga del resorte. Y no es el tipo de ajustabilidad que requiere un título en ingeniería: los ajustes son simples y bien marcados. En comparación con otros pedales con personalización similar, los corredores destacan lo rápido que pudieron encontrar un "punto dulce" que funcionara con su estilo de conducción.
  • El módulo de vibración M-DVF trae de vuelta una sensación perdida El sistema de vibración incorporado se conecta directamente a la telemetría de SimHub o iRacing, entregando señales de vibración a través del cuerpo del pedal que simulan cambios de superficie, pulsos de ABS o bloqueo de neumáticos. La mayoría de los conjuntos en este rango de precios omiten las hapticas por completo o requieren que compres modificaciones de terceros. Aquí está integrado, y agrega una capa de retroalimentación sensorial que los pilotos no se dieron cuenta que les faltaba, hasta que prueban conducir sin ella.

Pros y Contras

Pros Contras
El freno hidráulico de doble etapa ofrece fases de pedal diferenciadas Compatibilidad limitada fuera de Windows PC
Amplia ajustabilidad en la sensación del pedal y la geometría El ajuste puede requerir una puesta a punto para un rendimiento óptimo
Retroalimentación por vibración integrada compatible con SimHub e iRacing
Construcción duradera en aluminio CNC de 6061-T6

Especificaciones

Especificación Valor
Sistema de Freno 2ª Generación Sistema Hidráulico de Doble Etapa
Sensor Hidráulico Sensor de alta precisión de 20 MPa
Ajustabilidad de Pedales Ángulo, altura, espaciado, reposapiés, precarga del resorte
Ajustabilidad del Freno Precarga delantera/trasera + 4 niveles de fuerza del pedal
Ajustabilidad del Acelerador 4 niveles de fuerza del pedal + recorrido/precarga
Ajustabilidad del Embrague Precarga del resorte + 4 niveles de punto de mordida
Módulo de Vibración M-DVF, compatible con iRacing y SimHub
Materiales Aluminio CNC 6061-T6, arenado/anodizado
Conexión USB
Plataforma PC Windows

Compatibilidad de Conspit CPP-Evo Pedales

Componente ¿Compatible?
PC Windows
SimHub
Retroalimentación Nativa iRacing
Plataformas Consola (Xbox, PlayStation) No
Interfaces de Pedales USB Sí (directo vía USB)

Los Conspit CPP-Evo Pedales están diseñados para usuarios de PC Windows y se conectan directamente a través de USB, lo que mantiene la configuración limpia y con baja latencia. Los pedales son compatibles con los sistemas de retroalimentación por vibración SimHub e iRacing a través del módulo M-DVF incorporado, una característica destacada que no se encuentra comúnmente en conjuntos de este precio. Como dispositivo USB independiente, no dependen de una base o caja de control separada para funcionar. Sin embargo, no son compatibles con sistemas de consola como PlayStation o Xbox, y no se conoce ningún adaptador para hacerlos funcionar en esas plataformas.

Desde el punto de vista de la plataforma, este conjunto está diseñado para sim racers de PC que juegan títulos como iRacing, Assetto Corsa, rFactor 2, RaceRoom y otros simuladores centrados en PC. Los pedales dependen de software nativo de PC e integración de telemetría, lo que significa que no funcionarán con juegos de consola, incluso si se conectan a través de una base que los soporte. Los sistemas hidráulicos y hápticos requieren entrada de software que solo está disponible en entornos de PC, así que si estás corriendo en consola, estos pedales no serán tu opción.

Forma del producto

2 Pedals

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    Descripción

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    Conspit CPP-Evo Pedales ofrecen esa sensación de pedal firme y progresiva que no sabías que te faltaba, ¡hasta ahora! Diseñados con un sistema hidráulico de doble etapa de 2ª generación y una construcción cuidadosamente ajustada, este conjunto está pensado para dar a tus pies la sensación y el control que tendrían en un automóvil de carreras real. Desde la suave mordida inicial hasta la presión final más firme, cada pulsación es satisfactoria y repetible. Añade el módulo de retroalimentación por vibración M-DVF, y tienes un conjunto que te habla con cada curva y zona de frenado.

    ¿Qué hace único al Conspit CPP-Evo Pedales?

    • Sensación de freno de doble etapa diferenciada Lo que realmente destaca es el sistema de freno: esto no se trata solo de resistencia. El pedal pasa por un elastómero suave al principio, luego se endurece dramáticamente a medida que se comprimen tanto las cámaras delanteras como traseras. Es el tipo de sensación que normalmente solo se encuentra en autos de carreras de alta gama. Los corredores en línea dicen constantemente que es una de las experiencias más cercanas al frenado de umbral que han encontrado en equipos de simulación sin tener que recurrir a conversiones personalizadas de motorsport.
    • Sensor hidráulico que detecta todo El sensor de presión de 20 MPa no está solo para lucir bien. Registra una modulación sutil del pedal con excelente consistencia a lo largo de largas sesiones. Eso significa que no solo sobrevive a carreras de resistencia, sino que entrega vuelta tras vuelta sin desvanecimiento ni ruido en la señal. Los usuarios mencionan con frecuencia cuánta confianza les da bajo el frenado de trail y en zonas de frenado intensas, donde los detalles y la consistencia realmente cuentan.
    • Ajustabilidad mecánica sin dolores de cabeza Puedes ajustar casi todos los aspectos de este conjunto de pedales, desde el ángulo y la altura hasta los puntos de mordida y la precarga del resorte. Y no es el tipo de ajustabilidad que requiere un título en ingeniería: los ajustes son simples y bien marcados. En comparación con otros pedales con personalización similar, los corredores destacan lo rápido que pudieron encontrar un "punto dulce" que funcionara con su estilo de conducción.
    • El módulo de vibración M-DVF trae de vuelta una sensación perdida El sistema de vibración incorporado se conecta directamente a la telemetría de SimHub o iRacing, entregando señales de vibración a través del cuerpo del pedal que simulan cambios de superficie, pulsos de ABS o bloqueo de neumáticos. La mayoría de los conjuntos en este rango de precios omiten las hapticas por completo o requieren que compres modificaciones de terceros. Aquí está integrado, y agrega una capa de retroalimentación sensorial que los pilotos no se dieron cuenta que les faltaba, hasta que prueban conducir sin ella.

    Pros y Contras

    Pros Contras
    El freno hidráulico de doble etapa ofrece fases de pedal diferenciadas Compatibilidad limitada fuera de Windows PC
    Amplia ajustabilidad en la sensación del pedal y la geometría El ajuste puede requerir una puesta a punto para un rendimiento óptimo
    Retroalimentación por vibración integrada compatible con SimHub e iRacing
    Construcción duradera en aluminio CNC de 6061-T6

    Especificaciones

    Especificación Valor
    Sistema de Freno 2ª Generación Sistema Hidráulico de Doble Etapa
    Sensor Hidráulico Sensor de alta precisión de 20 MPa
    Ajustabilidad de Pedales Ángulo, altura, espaciado, reposapiés, precarga del resorte
    Ajustabilidad del Freno Precarga delantera/trasera + 4 niveles de fuerza del pedal
    Ajustabilidad del Acelerador 4 niveles de fuerza del pedal + recorrido/precarga
    Ajustabilidad del Embrague Precarga del resorte + 4 niveles de punto de mordida
    Módulo de Vibración M-DVF, compatible con iRacing y SimHub
    Materiales Aluminio CNC 6061-T6, arenado/anodizado
    Conexión USB
    Plataforma PC Windows

    Compatibilidad de Conspit CPP-Evo Pedales

    Componente ¿Compatible?
    PC Windows
    SimHub
    Retroalimentación Nativa iRacing
    Plataformas Consola (Xbox, PlayStation) No
    Interfaces de Pedales USB Sí (directo vía USB)

    Los Conspit CPP-Evo Pedales están diseñados para usuarios de PC Windows y se conectan directamente a través de USB, lo que mantiene la configuración limpia y con baja latencia. Los pedales son compatibles con los sistemas de retroalimentación por vibración SimHub e iRacing a través del módulo M-DVF incorporado, una característica destacada que no se encuentra comúnmente en conjuntos de este precio. Como dispositivo USB independiente, no dependen de una base o caja de control separada para funcionar. Sin embargo, no son compatibles con sistemas de consola como PlayStation o Xbox, y no se conoce ningún adaptador para hacerlos funcionar en esas plataformas.

    Desde el punto de vista de la plataforma, este conjunto está diseñado para sim racers de PC que juegan títulos como iRacing, Assetto Corsa, rFactor 2, RaceRoom y otros simuladores centrados en PC. Los pedales dependen de software nativo de PC e integración de telemetría, lo que significa que no funcionarán con juegos de consola, incluso si se conectan a través de una base que los soporte. Los sistemas hidráulicos y hápticos requieren entrada de software que solo está disponible en entornos de PC, así que si estás corriendo en consola, estos pedales no serán tu opción.

    Preguntas frecuentes

    What is the "Dual-Stage Hydraulic System" in the CPP-Evo pedals, and how does it improve my racing experience?

    The 2nd Generation Dual-Stage Hydraulic System in the CPP-Evo pedals replicates the distinctive feel of professional race car braking systems more authentically than standard sim racing pedals. The system creates two distinct phases during braking: an initial soft engagement through an elastomer compound, followed by a dramatically stiffer resistance as both front and rear hydraulic chambers compress simultaneously. This progressive transition mirrors how actual race car brakes feel under heavy application, where initial pedal travel is followed by increasing firmness as you approach maximum braking force. The 20MPa high-precision pressure sensor captures even subtle modulations throughout this range, giving you unprecedented control during threshold braking situations. Many professional sim racers have noted that this dual-stage feel provides significantly better feedback when trail braking into corners or managing weight transfer during complex braking scenarios. The system also maintains consistent performance during extended sessions without the signal fade or "mushy" feeling that can develop in lesser hydraulic or load cell systems after prolonged use.

    How does the adjustability of the CPP-Evo pedals compare to other high-end pedal sets?

    The CPP-Evo pedals offer exceptional mechanical adjustability that rivals boutique, custom-built pedal sets. Each pedal can be individually tuned for angle, height, and spacing, allowing you to create an ergonomic setup that perfectly matches your driving position and physical dimensions. What truly sets the CPP-Evo apart is the granular control over pedal feel: the brake offers adjustable front/rear preload plus four distinct pedal force levels, the throttle provides four resistance settings with adjustable travel and preload, and the clutch features spring preload adjustments with four different bite point levels. All these adjustments are designed to be user-friendly with clearly marked settings that don't require engineering expertise to configure. The comprehensive adjustability means you can replicate the pedal characteristics of virtually any real-world racing car, from a responsive GT3 setup to a heavier endurance racing feel. Unlike some competitors that offer either extensive mechanical OR software adjustments, the CPP-Evo excels at both, giving you physical customization backed by detailed software control for truly personalized performance.

    What does the M-DVF vibration module add to the braking experience that other pedals don't provide?

    The integrated M-DVF vibration module represents a significant advancement over standard pedal feedback. Unlike basic pedals that rely solely on resistance to communicate road conditions, the M-DVF system delivers precise haptic feedback directly through the pedal body, simulating critical sensations like ABS activation, tire lock-up, and surface changes. This tactile information is transmitted exactly where you'd feel it in a real car—through the pressure points of your foot. The system connects directly to SimHub and iRacing's telemetry data, ensuring the vibrations accurately represent what's happening in the simulation without configuration hassles. This immediate physical feedback dramatically improves reaction times to critical events like wheel lock or traction loss, allowing for more intuitive corrections before visual cues even register. Many experienced sim racers report that after using the M-DVF system, they discover how much sensory information they'd been missing, particularly in low-grip situations where subtle vibrations can indicate the approaching limits of adhesion. Unlike aftermarket solutions that require additional mounting and power, the CPP-Evo's integrated approach delivers cleaner installation and more precise feedback exactly where it's most effective.

    What performance benefits can I expect when upgrading to the CPP-Evo pedals from entry or mid-level pedals?

    Upgrading to the CPP-Evo pedals typically results in several measurable performance improvements. First, consistency in braking points and modulation significantly improves—many users report lap time variations decreasing by up to 0.3-0.5 seconds simply due to more predictable, repeatable braking performance. Second, the dual-stage hydraulic system's progressive resistance provides much finer control during trail braking, allowing you to carry more speed into corner entry while maintaining vehicle balance. Third, the high-precision 20MPa sensor captures subtle pedal movements that lower-grade pedals might miss entirely, giving you greater control during partial throttle applications where traction management is critical. The integrated vibration feedback adds another dimension by providing immediate tactile warnings of approaching grip limits, helping prevent costly lock-ups or spin-outs. Beyond raw performance, many users report reduced fatigue during longer sessions thanks to the ergonomic adjustability and more natural pedal action. The CPP-Evo pedals effectively eliminate the hardware limitations that might have been holding back your driving potential, allowing you to focus completely on technique and racecraft rather than compensating for equipment limitations.

    How does the build quality of the Conspit CPP-Evo justify its position in the premium pedal market?

    The CPP-Evo pedals demonstrate exceptional build quality that justifies their premium position through several key attributes. Each component is CNC-machined from aircraft-grade 6061-T6 aluminum, then sandblasted and anodized for durability and resistance to wear—even after thousands of hours of use. The hydraulic system utilizes industrial-grade seals and precision-machined cylinders that maintain consistent performance without leaking or developing play over time. Unlike lower-tier pedals that might use plastic internal components or pot metal construction, the CPP-Evo's all-metal design eliminates flex and ensures that every input translates directly to sensor reading without unwanted movement or hysteresis. The electronics feature gold-plated connections and marine-grade wiring that resist corrosion and signal degradation. Each pedal undergoes individual calibration and testing before shipping, resulting in exceptional consistency between units. Many long-term users report that their CPP-Evo pedals maintain like-new performance even after years of intensive use, whereas lesser pedals often develop dead zones, inconsistent resistance, or mechanical play relatively quickly. This superior longevity and consistency, combined with the performance advantages of the dual-stage hydraulic system, solidifies the CPP-Evo's value proposition despite its premium price point.

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