Descripción
El Pack MOZA R5 Pro Truck ofrece a los aficionados a la conducción de camiones un sistema de control con las proporciones adecuadas, en lugar de un volante de competición disfrazado de volante para camión. Su volante de camión de cuatro radios y 400 mm favorece movimientos amplios y pausados, mientras que la base direct drive de 6 Nm con codificador magnético de 21 bits transmite la textura del asfalto, la carga sobre el eje delantero y el deslizamiento de los neumáticos con una claridad sorprendente. Añade pedales metálicos, controles iluminados, dos ruedas giratorias para el pulgar y dos joysticks ultrafinos, y los largos recorridos por autopista resultan mucho más entretenidos sin convertir una maniobra de tres movimientos en un almacén en una sesión de gimnasio.
¿Qué diferencia al Pack MOZA R5 Pro Truck?
- Un volante del tamaño adecuado cambia por completo la forma de conducir Sus 400 mm de diámetro se acercan mucho más a las dimensiones de un volante de camión real que los aros compactos incluidos en la mayoría de los packs de iniciación. Los usuarios suelen destacar que el mayor diámetro favorece correcciones más suaves, movimientos de manos más relajados y un control mucho más natural al maniobrar marcha atrás o en espacios reducidos. Como contrapartida, el mayor brazo de palanca hace que los 6 Nm de la base se perciban ligeramente menos intensos.
- El Direct Drive aporta información sin hacer agotadora la conducción Los seis newton metro de par constante proporcionan la resistencia suficiente para transmitir el peralte de la carretera, el deslizamiento de los neumáticos, el contacto con los bordillos y la carga sobre el eje delantero sin resultar cansados durante trayectos largos. El codificador de 21 bits y el procesador de 600 MHz ayudan a conservar los pequeños movimientos alrededor del centro, precisamente donde transcurre gran parte de la conducción en los simuladores de camiones. Los usuarios de volantes de gran tamaño coinciden en que una buena configuración del software marca una gran diferencia, ya que un perfil de competición demasiado agresivo puede hacer que un camión de cuarenta toneladas se comporte como un kart nervioso.
- Los controles de la cabina siempre están al alcance de la mano Catorce botones retroiluminados de recorrido corto, dos ruedas giratorias de aluminio y dos joysticks de perfil bajo permiten acceder rápidamente a las funciones más utilizadas. Esto resulta especialmente útil en los simuladores de camiones, donde las luces, el control de crucero, las pantallas del cuadro, las cámaras, el retardador y las funciones de navegación ocupan rápidamente multitud de teclas del teclado. Los usuarios valoran muy positivamente la cantidad de controles disponibles y la buena iluminación, aunque recordar todas las asignaciones personalizadas sigue requiriendo una memoria digna de un comandante de aerolínea.
- Los pedales ofrecen una base sólida para futuras ampliaciones Los pedales SR-P Lite2 utilizan una estructura de acero, sensores Hall sin contacto, separación ajustable entre pedales y altura independiente para cada superficie. La sensación es mucho más robusta que la de los conjuntos de plástico más ligeros y permiten adoptar una postura relajada propia de un camión en lugar de una posición compacta típica de un coche de carreras. El freno sigue funcionando mediante recorrido y no mediante una célula de carga, aunque las amplias opciones de ajuste y montaje hacen que el conjunto resulte práctico tanto sobre un escritorio como en un cockpit permanente.
Ventajas y desventajas
| Ventajas |
Desventajas |
| Volante de 400 mm ideal para movimientos de dirección propios de un camión. |
El volante de gran tamaño reduce la intensidad percibida del force feedback. |
| Los 6 Nm proporcionan una resistencia constante y bien definida. |
El pedal de freno no utiliza una célula de carga. |
| El codificador de 21 bits registra incluso los movimientos más pequeños. |
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| La gran cantidad de controles iluminados reduce la dependencia del teclado. |
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| Pedales de acero con separación y altura ajustables. |
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Especificaciones
| Especificación |
Valor |
| Sistema de transmisión de la base |
Direct Drive |
| Par constante |
6 Nm |
| Incremento de par |
9,1 % respecto a la generación anterior |
| Tipo de codificador |
Codificador magnético |
| Resolución del codificador |
21 bits |
| Posiciones del codificador |
Más de 2 millones |
| Procesador |
600 MHz |
| Algoritmo de Force Feedback |
MOZA NexGen Force Feedback Algorithm 4.0 |
| Material de la base |
Aleación de aluminio fundido a presión |
| Refrigeración de la base |
Control inteligente de temperatura con monitorización en tiempo real |
| Montaje de la base |
Abrazadera de escritorio, montaje inferior y montaje frontal |
| Durabilidad del anillo deslizante |
Más de 10 millones de revoluciones |
| Velocidad de transferencia del anillo deslizante |
Hasta 2 m/s |
| Diámetro del volante |
400 mm |
| Diseño del volante |
Volante de camión de cuatro radios |
| Material del aro |
Cuero de microfibra perforado y texturizado |
| Estructura interna del volante |
Aleación de aluminio de calidad aeroespacial de 4 mm |
| Quick Release |
Quick Release MOZA totalmente de aluminio |
| Botones de recorrido corto |
14 botones con retroiluminación RGB |
| Ruedas para el pulgar |
Dos ruedas de aluminio para el pulgar |
| Joysticks |
Dos joysticks ultrafinos con función D-pad |
| Iluminación RPM |
Iluminación LED personalizable |
| Modelo de pedales |
MOZA SR-P Lite2 |
| Construcción de los pedales |
Acero de alta resistencia |
| Tipo de sensor de los pedales |
Sensores Hall sin contacto |
| Ajuste lateral de los pedales |
Hasta ±15 mm |
| Ajuste de altura de las superficies de los pedales |
36 mm |
| Prueba de durabilidad de los pedales |
Más de 10 millones de accionamientos por pedal |
| Software de configuración |
MOZA Pit House |
| Ajustes disponibles |
Curvas de fuerza, interpolación, amortiguación, fricción, fuerza del muelle, curvas de pedales y zonas muertas |
| Conexiones para periféricos |
Pedales, dashboard, cambio de marchas, freno de mano y botón de parada de emergencia |
Compatibilidad del Pack MOZA R5 Pro Truck
| Categoría de hardware |
Compatibilidad |
| Bases MOZA |
Volante de camión compatible mediante el Quick Release de MOZA |
| Pedales MOZA |
Compatibles mediante el puerto integrado para pedales |
| Cambios de marcha MOZA |
Compatibles mediante la base o una conexión USB independiente |
| Frenos de mano MOZA |
Compatibles mediante la base o una conexión USB independiente |
| Dashboards MOZA |
Compatibles mediante la conexión específica para dashboard |
| MOZA Multi-Function Stalks |
Compatibles como accesorio opcional para simulación de camiones |
| Botones de parada de emergencia |
Compatibles mediante la conexión específica |
| Periféricos USB de terceros |
Pueden utilizarse de forma independiente en Windows PC |
| Bases de terceros |
El volante de camión requiere un adaptador MOZA Hub compatible |
El volante de camión incluido utiliza el sistema Quick Release de aluminio de MOZA y puede intercambiarse en segundos por otros volantes compatibles de la marca. La base R5 Pro también ofrece conexiones integradas para pedales, cambios de marcha, frenos de mano, dashboards y botones de parada de emergencia, reduciendo la cantidad de cables USB necesarios. Los MOZA Multi-Function Stalks, disponibles opcionalmente, añaden intermitentes, luces, limpiaparabrisas y otras funciones propias de la columna de dirección para completar aún más la cabina.
Los pedales, cambios de marcha, button boxes y frenos de mano USB de otros fabricantes pueden utilizarse junto con el pack en PC, siempre que el simulador admita múltiples dispositivos de entrada. El volante de camión también puede adaptarse a determinadas bases de terceros mediante un MOZA Hub compatible, aunque sus botones, iluminación y joysticks pueden requerir una conexión por cable independiente. El aro de 400 mm resulta menos adecuado para monoplazas, correcciones rápidas en rally y cockpits compactos de competición que un volante de menor diámetro.
El pack está diseñado principalmente para Windows PC y resulta especialmente adecuado para Euro Truck Simulator 2 y American Truck Simulator. MOZA Pit House permite gestionar el ángulo de giro, la configuración del force feedback, la asignación de botones, la iluminación, las curvas de los pedales y el firmware. No ofrece compatibilidad nativa con PlayStation, y el volante de camión incluido tampoco incorpora los controles licenciados necesarios para un funcionamiento estándar en Xbox, por lo que el PC es la plataforma prevista para el conjunto completo.
