Descripción
El freno de mano SRP® es una pequeña central eléctrica mecanizada en CNC que le da un toque refinado a cualquier configuración seria de drift o rally. Con tecnología de pistón de aire y resolución de 65536 pasos, ofrece un control perfectamente afinado sin necesidad de recalibración. Ya sea montado vertical u horizontalmente, la calidad de construcción y la capacidad de respuesta se destacan de inmediato. Junto con el software HBsetup de SRP, ofrece ajuste de presión en tiempo real, edición de curvas y ajustes de zona muerta, todo sin salir de la carrera. Es un producto diseñado con propósito, elegante e implacablemente funcional.
¿Qué hace único al freno de mano SRP®?
- Tecnología única de pistón de aire con retroalimentación neumática A diferencia de los frenos de mano hidráulicos o basados en elastómeros, el freno de mano SRP® utiliza un sistema neumático patentado para amortiguación. El pistón de aire crea un arco de resistencia suave y controlada con retorno consistente, proporcionando a los sim racers una sensación estable, que es diferente a los sistemas basados en celdas de carga o caucho. Es especialmente notorio con presiones ligeras, ideal para correcciones suaves durante entradas de drift o frenadas en horquillas.
- Configuración sin herramientas para posiciones vertical u horizontal El diseño modular permite montar la palanca tanto en posición vertical como horizontal, sin necesidad de adaptadores ni trucos. Esta flexibilidad lo hace compatible con diferentes tipos de cockpits, desde rigs compactos hasta configuraciones completas de rally. Este sistema de doble posición, combinado con la nueva característica de inclinación del pomo, ayuda a adaptar la ergonomía a tu estilo de conducción y alcance sin comprometer la alineación mecánica ni la respuesta.
- Ajuste a través de software con HBsetup El software HBsetup de SRP permite tener control total sobre la curva de entrada, sensibilidad, zona muerta y respuesta a la presión en tiempo real. Puedes mapear perfiles de freno específicos para diferentes coches o simuladores y cambiarlos sobre la marcha, sin necesidad de salir de la sesión. La resolución de 16 bits (65536 pasos) asegura que esos ajustes se traduzcan en una sensación significativa dentro del juego, especialmente en simuladores de rally o dirt, donde la modulación fina es clave.
- Materiales e ingeniería enfocados en la longevidad Fabricado en aluminio AL6061 y mecanizado con precisión CNC de 5 ejes, no es una palanca de plástico con una capa de pintura bonita. Combinado con rodamientos de rodillos SKF, hardware de acero inoxidable y un transductor de diafragma cerámico con una clasificación de 3.5 millones de ciclos, la unidad está construida para resistir entradas agresivas durante años sin degradarse. Esa estabilidad se traduce en un rendimiento constante incluso bajo frenadas repetitivas y de alta carga.
Pros y Contras
| Pros |
Contras |
| El pistón neumático ofrece una retroalimentación única y suave de la palanca |
No compatible con consolas (solo PC) |
| Montaje vertical u horizontal sin modificación |
El software tiene una curva de aprendizaje para los principiantes |
| Ajuste del ángulo de la palanca sin herramientas en el pomo |
|
| Resolución de 65536 pasos para una respuesta detallada de entrada |
|
Especificaciones
| Especificación |
Valor |
| Material de construcción |
Aluminio AL6061 mecanizado en CNC |
| Acabado |
Capa anodizada de 28 micrones |
| Tipo de rodamiento |
Rodamientos de rodillos SKF |
| Tipo de pistón |
Pistón neumático diseñado por SRP |
| Transductor |
Diafragma cerámico con piezas de acero inoxidable |
| Resolución |
16 bits (65536 pasos) |
| Conectividad |
USB-C (compatible con USB 2.0 y 3.0) |
| Opciones de montaje |
Configuración vertical u horizontal |
| Software |
SRP HBsetup (editor de perfiles, ajuste, mapeo de curvas) |
Compatibilidad del freno de mano SRP®
| Componente |
¿Compatible? |
| PC con Windows |
Sí |
| Conexión USB-C |
Sí |
| Software SRP HBsetup |
Sí |
| Plataformas de consola (PS/Xbox) |
No |
El freno de mano SRP® está diseñado para su uso en PC a través de USB-C, y se integra directamente en la mayoría de configuraciones de simulación sin necesidad de cajas de interfaz de terceros. Es totalmente compatible con el software SRP HBsetup, que permite una personalización profunda y una gestión rápida de perfiles. El freno de mano funciona como un dispositivo USB independiente y se lleva bien con otras marcas principales de pedales, volantes y cajas de botones, sin necesidad de apegarse a un solo ecosistema.
El uso en consolas no está soportado, por lo que el SRP® Handbrake no funciona en sistemas PlayStation o Xbox. Dicho esto, para los sim racers en PC que usan títulos como Dirt Rally 2.0, WRC, Assetto Corsa o RBR, este freno de mano ofrece el tipo de modularidad y retroalimentación mecánica reservada típicamente para configuraciones personalizadas. Y con una resolución de 65536 pasos, incluso los ajustes más pequeños de la palanca se capturan con claridad dentro del juego.
