TREQ STX Seat

Description

Description

Le TREQ STX Seat est un siège baquet large, non homologué FIA, spécialement conçu pour les simracers à la recherche de confort et de style. Son tissu en velours offre une meilleure respirabilité que les sièges baquets traditionnels, vous gardant au frais pendant les longues sessions. Avec ses surpiqûres et logos bleus assortis à la plupart des cockpits, ce siège apporte une touche élégante à votre configuration. Fabriqué en fibre de verre légère et doté d’une pochette pratique pour téléphone, c’est un siège pensé pour ceux qui recherchent fonctionnalité et esthétique.

Qu’est-ce qui distingue le TREQ STX Seat ?

  • Confort et respirabilité Le TREQ STX n’est pas seulement large — il est conçu pour offrir un confort optimal pendant les longues sessions de sim racing. Le revêtement en tissu velours permet une meilleure ventilation que les matériaux classiques, vous assurant de rester au frais, même pendant les courses intenses. Ce tissu respirant rend le STX idéal pour les journées d’été où chaque souffle d’air compte.
  • Format large pour plus de polyvalence Vous vous êtes déjà senti à l’étroit dans un siège baquet ? Le TREQ STX résout ce problème. C’est le siège le plus large de la gamme TREQ, ce qui signifie que la majorité des utilisateurs s’y sentiront à l’aise sans être comprimés. Que vous soyez de grande taille ou que vous préfériez simplement plus de liberté de mouvement, ce siège offre une alternative spacieuse aux modèles plus étroits du marché.
  • Détails de conception bien pensés Le STX ne se limite pas à l’essentiel : il intègre des fonctionnalités pratiques comme une petite pochette pour ranger votre smartphone. C’est un ajout discret mais pratique pour ceux qui ne veulent pas fouiller dans leurs poches pendant une session. En plus, les surpiqûres et logos bleus apportent une touche esthétique agréable, donnant à votre setup un look homogène et soigné.
  • Non homologué FIA, pensé pour les simracers Contrairement à de nombreux sièges baquets conçus pour la course réelle, le TREQ STX n’est pas homologué FIA, ce qui signifie qu’il est exclusivement destiné au sim racing. Il se concentre sur les besoins des simracers — confort et durabilité — sans ajouter des fonctionnalités de sécurité inutiles qui augmenteraient les coûts pour les utilisateurs ne courant pas sur piste réelle.

Avantages et Inconvénients

Avantages Inconvénients
Format large pour une expérience plus confortable. Non homologué FIA, non adapté à la course réelle.
Le tissu en velours permet une meilleure ventilation. Certains le trouveront peut-être un peu encombrant.
Coque en fibre de verre légère facilitant l’installation. Nécessite des supports de siège pour l’installation.
La pochette pour téléphone garde votre appareil à portée de main. Pas l’option idéale pour les cockpits compacts.

Caractéristiques techniques

Spécification Valeur
Nom du produit TREQ STX Seat
Matériau Tissu en velours, coque en fibre de verre
Couleur Noir avec surpiqûres bleues
Poids Léger (poids exact non spécifié)
Format Large (plus grand siège de la gamme TREQ)
Accessoires inclus Boulons M8 et rondelles
Compatibilité Nécessite des supports de siège, glissière optionnelle
Non homologué FIA Oui (uniquement pour sim racing)

Compatibilité du TREQ STX Seat

Le TREQ STX Seat est conçu pour s’adapter à la plupart des cockpits de sim racing, mais vous aurez besoin de supports de siège pour le monter correctement. Il est également compatible avec une glissière de siège optionnelle, offrant une flexibilité supplémentaire pour ajuster votre position. Grâce à son design large, ce siège convient à un plus grand éventail de morphologies comparé aux sièges de course plus étroits, mais il peut sembler un peu imposant dans les configurations plus compactes. Il est donc essentiel de mesurer votre cockpit avant l’achat pour garantir un bon ajustement.

Ce siège est non homologué FIA, ce qui signifie qu’il est exclusivement destiné à un usage sim racing, et non à la course réelle. Cela en fait un excellent choix pour les configurations de simulation dédiées, où les dispositifs de sécurité comme les fentes pour harnais ne sont pas nécessaires. Le TREQ STX mise sur le confort et la durabilité pour les longues sessions de jeu, plutôt que sur la sécurité en piste.

Le TREQ STX Seat ne se connecte pas aux plateformes ou consoles de jeu, la compatibilité dépend donc davantage de votre cockpit. Assurez-vous que votre configuration prend en charge l’espacement correct des supports et que tout accessoire supplémentaire comme une glissière de siège soit compatible. Ce siège s’associe parfaitement avec les plateformes supportant de longues sessions de sim racing, comme les **simulateurs PC** tels qu’iRacing et Assetto Corsa.

Fiche produit

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    Description

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    Le TREQ STX Seat est un siège baquet large, non homologué FIA, spécialement conçu pour les simracers à la recherche de confort et de style. Son tissu en velours offre une meilleure respirabilité que les sièges baquets traditionnels, vous gardant au frais pendant les longues sessions. Avec ses surpiqûres et logos bleus assortis à la plupart des cockpits, ce siège apporte une touche élégante à votre configuration. Fabriqué en fibre de verre légère et doté d’une pochette pratique pour téléphone, c’est un siège pensé pour ceux qui recherchent fonctionnalité et esthétique.

    Qu’est-ce qui distingue le TREQ STX Seat ?

    • Confort et respirabilité Le TREQ STX n’est pas seulement large — il est conçu pour offrir un confort optimal pendant les longues sessions de sim racing. Le revêtement en tissu velours permet une meilleure ventilation que les matériaux classiques, vous assurant de rester au frais, même pendant les courses intenses. Ce tissu respirant rend le STX idéal pour les journées d’été où chaque souffle d’air compte.
    • Format large pour plus de polyvalence Vous vous êtes déjà senti à l’étroit dans un siège baquet ? Le TREQ STX résout ce problème. C’est le siège le plus large de la gamme TREQ, ce qui signifie que la majorité des utilisateurs s’y sentiront à l’aise sans être comprimés. Que vous soyez de grande taille ou que vous préfériez simplement plus de liberté de mouvement, ce siège offre une alternative spacieuse aux modèles plus étroits du marché.
    • Détails de conception bien pensés Le STX ne se limite pas à l’essentiel : il intègre des fonctionnalités pratiques comme une petite pochette pour ranger votre smartphone. C’est un ajout discret mais pratique pour ceux qui ne veulent pas fouiller dans leurs poches pendant une session. En plus, les surpiqûres et logos bleus apportent une touche esthétique agréable, donnant à votre setup un look homogène et soigné.
    • Non homologué FIA, pensé pour les simracers Contrairement à de nombreux sièges baquets conçus pour la course réelle, le TREQ STX n’est pas homologué FIA, ce qui signifie qu’il est exclusivement destiné au sim racing. Il se concentre sur les besoins des simracers — confort et durabilité — sans ajouter des fonctionnalités de sécurité inutiles qui augmenteraient les coûts pour les utilisateurs ne courant pas sur piste réelle.

    Avantages et Inconvénients

    Avantages Inconvénients
    Format large pour une expérience plus confortable. Non homologué FIA, non adapté à la course réelle.
    Le tissu en velours permet une meilleure ventilation. Certains le trouveront peut-être un peu encombrant.
    Coque en fibre de verre légère facilitant l’installation. Nécessite des supports de siège pour l’installation.
    La pochette pour téléphone garde votre appareil à portée de main. Pas l’option idéale pour les cockpits compacts.

    Caractéristiques techniques

    Spécification Valeur
    Nom du produit TREQ STX Seat
    Matériau Tissu en velours, coque en fibre de verre
    Couleur Noir avec surpiqûres bleues
    Poids Léger (poids exact non spécifié)
    Format Large (plus grand siège de la gamme TREQ)
    Accessoires inclus Boulons M8 et rondelles
    Compatibilité Nécessite des supports de siège, glissière optionnelle
    Non homologué FIA Oui (uniquement pour sim racing)

    Compatibilité du TREQ STX Seat

    Le TREQ STX Seat est conçu pour s’adapter à la plupart des cockpits de sim racing, mais vous aurez besoin de supports de siège pour le monter correctement. Il est également compatible avec une glissière de siège optionnelle, offrant une flexibilité supplémentaire pour ajuster votre position. Grâce à son design large, ce siège convient à un plus grand éventail de morphologies comparé aux sièges de course plus étroits, mais il peut sembler un peu imposant dans les configurations plus compactes. Il est donc essentiel de mesurer votre cockpit avant l’achat pour garantir un bon ajustement.

    Ce siège est non homologué FIA, ce qui signifie qu’il est exclusivement destiné à un usage sim racing, et non à la course réelle. Cela en fait un excellent choix pour les configurations de simulation dédiées, où les dispositifs de sécurité comme les fentes pour harnais ne sont pas nécessaires. Le TREQ STX mise sur le confort et la durabilité pour les longues sessions de jeu, plutôt que sur la sécurité en piste.

    Le TREQ STX Seat ne se connecte pas aux plateformes ou consoles de jeu, la compatibilité dépend donc davantage de votre cockpit. Assurez-vous que votre configuration prend en charge l’espacement correct des supports et que tout accessoire supplémentaire comme une glissière de siège soit compatible. Ce siège s’associe parfaitement avec les plateformes supportant de longues sessions de sim racing, comme les **simulateurs PC** tels qu’iRacing et Assetto Corsa.

    Questions Fréquemment Posées

    What's unique about the STX?

    Premium materials, enhanced comfort.

    Is it adjustable?

    No, fixed position design.

    What's the weight capacity?

    Supports up to 120kg (265lbs).

    Does it have a headrest?

    Yes, integrated headrest.

    Is it heated or ventilated?

    Not heated, but the velour fabric allows better ventilation than regular bucket seats.

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