Il Moza R9 V3 base Direct Drive è progettato per chi prende sul serio il sim racing. Con i suoi robusti 9 Nm di coppia alimentati da un motore servo a direct drive, sentirai ogni curva, ogni urto e ogni cambiamento di marcia come se fossi in pista. Racchiuso in un elegante leghe di alluminio di grado aeronautico, la base Moza R9 non è solo resistente ma anche sorprendentemente leggera. Il suo sistema wireless di alimentazione e trasferimento dati garantisce un'installazione pulita e senza grovigli, offrendo una prestazione costante, permettendoti di concentrarti su ciò che conta davvero: padroneggiare la tua corsa. Cosa distingue il Moza R9 V3 base Direct Drive? Coppia che fa la differenza Il R9 V3 offre un'impressionante 9 Nm di coppia, fornendo un'esperienza di feedback intensa e realistica. Mentre alcuni concorrenti potrebbero sembrare piatti a coppie basse, questo modello assicura che non perderai nemmeno i dettagli più sottili, come la resistenza delle gomme contro la pista o l'impatto con il cordolo. Trova il giusto equilibrio tra potenza e controllo. Installazione wireless senza problemi A differenza di altri nella sua categoria, il sistema di alimentazione e comunicazione wireless del Moza R9 V3 consente un'installazione pulita e senza intoppi. Non dovrai lottare con cavi ingombranti o connessioni inaffidabili. Basta montarlo, collegarlo ed è pronto per partire, semplificando la tua routine nel giorno della corsa. MOZA Pit House Control Center Questa base per volante viene fornita con il software MOZA Pit House, che offre una gamma di impostazioni personalizzabili che competono con i grandi nomi. Che si tratti di regolare il feedback di forza, impostare l'inerzia del volante o gestire i controlli di temperatura, puoi perfezionare ogni elemento del tuo setup per adattarlo al tuo stile di guida senza mai sentirti sopraffatto. Perfetto per i sim racer con un budget limitato Il rapporto qualità-prezzo del Moza R9 V3 è difficile da battere nella sua classe. Per una base direct drive sotto i 400 $, offre la sensazione e la reattività che solitamente sono riservate ai modelli più costosi, rendendola un'opzione ideale per i corridori seri che tengono d'occhio il loro budget. Pro e Contro Pro Contro Impressionante coppia da 9 Nm per un feedback di forza potente. Limitato a PC; nessun supporto per console. Alimentazione e dati wireless riducono l'ingombro dei cavi. Non compatibile con alcuni hardware di terze parti. Il software MOZA Pit House offre ampie opzioni di personalizzazione. Costruzione solida con una custodia in alluminio di grado aeronautico. Specifiche Specifiche Valore Dimensioni (L x P x A) 240 x 157 x 124 mm Peso 5 kg Materiale Lega di alluminio di grado aeronautico Coppia 9 Nm Rotazione massima del volante Illimitata Frequenza di aggiornamento USB 1000 Hz Accessori inclusi Alimentatore, cavo USB, kit di viti, borsa di stoffa Compatibilità del Moza R9 V3 base Direct Drive La base per volante Moza R9 V3 è progettata per funzionare perfettamente con una gamma di volanti MOZA, come il KS, ES, RS, GS Alcantara V2, e FSR Formula wheels. Supporta anche volanti di terze parti che utilizzano il D1 SPEC quick release, ma avrai bisogno di attrezzatura aggiuntiva per collegare i paddle e i pulsanti su quei volanti. I prodotti Fanatec e Thrustmaster generalmente non sono compatibili senza adattatori di terze parti inaffidabili, il che è qualcosa da tenere a mente se pensi di mescolare marche. In termini di piattaforme di gioco, il Moza R9 V3 è esclusivamente solo per PC, il che significa che non funzionerà su console PlayStation o Xbox. Tuttavia, è compatibile con una vasta gamma di titoli di corse come iRacing, Assetto Corsa Competizione e F1 2022. Purtroppo, se sei un fan di Forza Horizon 4, nota che la versione Steam non funzionerà, anche se quella per Windows 10 sì. Questo lo rende una scelta solida per la maggior parte dei corridori PC, ma non adatto a chi si concentra sulle console. Offriamo anche il Moza R9 Truck Bundle per tutti gli appassionati di Euro Truck Simulator o American Truck Simulator!

Leggere Di più Meno

La Moza R25 Ultra True Torque è progettata per i piloti che vogliono percepire ogni curva, sobbalzo e derapata in modo meccanicamente vivo. Con il suo motore a filo piatto da 25Nm senza cogging e il suo elegante corpo in alluminio, combina forza bruta e raffinatezza. Il sistema di rilevamento della coppia in tempo reale e il raffreddamento intelligente della R25 consentono di affrontare lunghe sessioni di resistenza senza alcun calo di prestazioni. Dal leggero slittamento delle gomme alle curve ad alta forza, offre uno sterzo preciso, controllato e irresistibilmente tattile. Cosa distingue la Moza R25 Ultra True Torque? Design del motore realmente privo di cogging — Molte basi pubblicizzano la loro fluidità, ma il motore a filo piatto della R25 elimina completamente il cogging. I piloti notano una rotazione fluida anche durante le microcorrezioni, consentendo di trasmettere ogni sfumatura della sterzata senza sforzo. La densità di coppia superiore del 26% offre una sensazione potente ma controllata, garantendo un dettaglio straordinario senza un peso eccessivo sul volante. Precisione nel rilevamento della coppia in tempo reale — Il sensore di coppia integrato della R25 campiona gli input con una precisione dello 0,1% e fino a una frequenza di 2 kHz. Questo genera un feedback immediato che rispecchia perfettamente la pressione delle mani. I sim racer notano una risposta naturale nel recupero delle derapate o nella modulazione dell’aderenza, trovando il perfetto equilibrio tra realismo meccanico e controllo totale. Efficienza termica per uso prolungato — Le lunghe sessioni mettono alla prova la resistenza di ogni base, e il sistema di raffreddamento della R25 è un eroe silenzioso. La gestione termica intelligente mantiene il motore fresco anche a coppia costante di 25Nm, evitando cali di potenza durante le gare di resistenza. Il corpo resta stabile, prevenendo l’accumulo di calore che affligge altre basi ad alta coppia della stessa categoria. Profondità di personalizzazione del software — Tramite MOZA Pit House, gli utenti possono regolare in modo indipendente ogni curva di forza, smorzatore e impostazione di attrito. Il software non offre solo preset, ma una vera libertà di creare il proprio profilo di guida. Gli appassionati elogiano la fluidità dell’interpolazione e la precisione delle regolazioni, capaci di trasformare la base da uno strumento agile per il drift a una solida macchina GT. Pro e Contro Pro Contro La coppia costante di 25Nm garantisce un feedback meccanico uniforme. Compatibilità solo con PC, che limita la flessibilità multipiattaforma. Il motore privo di cogging assicura uno sterzo fluido e lineare. Richiede un montaggio solido per gestire la coppia elevata. La gestione termica mantiene la massima potenza durante le sessioni prolungate. Ampie opzioni di personalizzazione tramite il software MOZA Pit House. Specifiche Specifiche Valore Tipo di motore Motore DD personalizzato a filo piatto senza cogging Coppia massima 25Nm Rilevamento della coppia Precisione 0,1%, Frequenza 2kHz Tipo di encoder Encoder magnetico a 21 bit Risoluzione dell’encoder 2.097.152 PPR Materiale della scocca Lega di alluminio Materiale della cover posteriore Plastica Materiale del giunto Lega di alluminio Dimensioni 248.8 × 140 × 135 mm Strisce luminose RGB 2, 16,7 milioni di colori Software MOZA Pit House Porte di connettività Alimentazione, PC, Pedali, Dashboard, Cambio, Freno a mano, Pulsante di emergenza Opzioni di montaggio Inferiore, frontale e laterale Quick Release Supportato Supporto app mobile Sì Sistema di raffreddamento Gestione termica intelligente Compatibilità della Moza R25 Ultra True Torque DD Hardware compatibile Dettagli Volanti MOZA Pienamente compatibili tramite quick release senza perdita di segnale Pedali, cambi e freni a mano MOZA Connessione diretta tramite porte dedicate — nessun hub USB richiesto Periferiche di terze parti Compatibilità limitata; può richiedere connessione USB o adattatori La Moza R25 Ultra True Torque DD si integra nativamente con l’ecosistema completo MOZA, collegandosi direttamente a pedali, dashboard, cambi e freni a mano tramite le porte integrate. Il suo sistema di quick release assicura una trasmissione del segnale completa tra i volanti MOZA senza ritardi o flessioni. Pur essendo ottimizzata principalmente per le periferiche MOZA, gli utenti sono riusciti a collegare con successo accessori di terze parti tramite interfacce o adattatori USB. Il corpo in alluminio lavorato CNC la rende compatibile con la maggior parte dei rig in profilo di alluminio e acciaio, garantendo un montaggio stabile. Per quanto riguarda la compatibilità con le piattaforme, la R25 è pienamente compatibile con PC Windows e con i principali titoli di simulazione come iRacing, Assetto Corsa Competizione, rFactor 2, Automobilista 2 e F1 24. Tuttavia, non è compatibile con console come Xbox o PlayStation. Grazie al software MOZA Pit House, i piloti possono personalizzare i profili di feedback di forza per ogni gioco, rendendo la R25 una delle basi più regolabili e coerenti dell’ecosistema del sim racing.

Leggere Di più Meno

Il Simagic GT Neo è un volante che unisce un design elegante e un'incredibile funzionalità al tuo setup di sim racing. Con il suo diametro da 300mm e il peso leggero di 1kg, offre il comfort e il controllo di cui hai bisogno per gareggiare a livello competitivo. Dotato di 10 pulsanti RGB personalizzabili, paddle avanzati e un sistema a doppia frizione, il Simagic GT Neo è non solo versatile ma anche altamente reattivo. La sua superficie in composito rinforzato con fibra di carbonio è costruita per resistere a gare intense, rendendolo una scelta eccellente per i piloti che vogliono spingersi oltre i propri limiti. Cosa distingue il Simagic GT Neo? Costruzione Leggera ma Resistente Pesando solo 1,1kg, il GT Neo è più leggero di molti volanti nella sua categoria, ma non confondere questa leggerezza con debolezza. La superficie in composito rinforzato con fibra di carbonio mantiene il volante robusto durante le sessioni intense, offrendo una durata che non sacrifica l'agilità. Questo lo rende ideale per i piloti che vogliono una gestione rapida e precisa senza un volante troppo pesante. Sistema Avanzato di Paddle e Frizione Il GT Neo è dotato di paddle magnetici per cambi di marcia rapidi e silenziosi e di un sistema a doppia frizione con una leggera resistenza della molla. Questa combinazione ti offre il controllo completo sui lanci e sui cambi senza i fastidiosi clic o resistenze che potresti trovare in modelli meno raffinati. È particolarmente utile per chi ha bisogno di cambi fluidi e affidabili sotto pressione. Pulsanti RGB Personalizzabili I 10 pulsanti illuminati RGB del GT Neo non sono solo per estetica. Sono completamente programmabili, permettendoti di personalizzare le loro funzioni in base al tuo stile di guida. Questo livello di personalizzazione è raro a questo prezzo, e ti offre il controllo sul tuo setup senza dover cercare accessori aggiuntivi. Perfetto per l'Ecosistema Simagic La compatibilità totale con gli altri prodotti Simagic significa che puoi facilmente integrare questo volante nel tuo setup esistente. Che tu stia utilizzando le basi Simagic o il sistema opzionale MagLink, il GT Neo offre una connessione senza soluzione di continuità che lo rende la scelta ideale per gli utenti Simagic. Mantiene il tuo hardware connesso e funzionale senza il fastidio degli adattatori di terze parti. Pro e Contro Pro Contro Costruzione leggera ma resistente in fibra di carbonio composita. Compatibile solo con le basi Simagic. 10 pulsanti RGB personalizzabili per una piena personalizzazione. Non adatto per i giocatori su console, solo PC. Paddle magnetici avanzati per cambi di marcia rapidi e silenziosi. Sistema a doppia frizione con resistenza della molla regolabile. Specifiche Specifiche Valore Marca Simagic Modello GT Neo Diametro 300mm (30CM) Peso Netto 1100g (escludendo il QR) Materiale Fibra di carbonio rinforzata con compositi Pulsanti RGB Personalizzabili 10 Encoder Rotativi 4 Encoder per Pollice Rotativi 2 Modulo Paddle Magnetico Rilascio Rapido SIMAGIC QR50 Accessori Inclusi Pinzette, Chiave esagonale, Cavo di connessione, Tappi adesivi Garanzia 2 anni Volante Simagic GT Neo Il Simagic GT Neo è completamente compatibile con tutte le basi Simagic, rendendolo una scelta ideale per gli utenti già all'interno dell'ecosistema Simagic. Il sistema di rilascio rapido SIMAGIC QR50 consente un facile attacco, e se lo abbini al sistema opzionale MagLink, puoi integrare senza sforzo accessori aggiuntivi. Tuttavia, non è compatibile con le basi di terze parti, quindi se stai cercando una maggiore flessibilità al di fuori dei dispositivi Simagic, questo potrebbe rappresentare una limitazione. Per quanto riguarda le piattaforme di gioco, il GT Neo è progettato per gli utenti PC, il che significa che non funzionerà su console come PlayStation o Xbox. È perfetto per i popolari titoli di sim racing su PC come iRacing, Assetto Corsa e rFactor 2. I giocatori su console dovranno cercare un'altra soluzione, ma per chi è già immerso nella scena del sim racing su PC, il GT Neo si integra perfettamente.

Leggere Di più Meno

I Simagic P1000 Pedali sono progettati per offrire ai sim racer un controllo totale sul loro setup. Realizzati con una struttura completamente in lega di alluminio, questi pedali sono dotati di un sensore loadcell e di un sistema idraulico opzionale per una precisione assoluta. Che tu stia cercando una lunga corsa del pedale per le auto stradali o ingressi brevi e reattivi per le auto da corsa, i pedali Simagic P1000 si adattano con corsa, distanza e forza regolabili. Con oltre 27.000 opzioni di personalizzazione, i P1000 sono pensati per adattare il tuo setup al tuo stile di guida con precisione assoluta. Cosa distingue i pedali Simagic P1000? Personalizzazione senza pari Il design modulare dei pedali Simagic P1000 consente 27.648 configurazioni possibili, tra cui corsa del pedale, altezza e resistenza regolabili. Che tu preferisca le auto da strada o le simulazioni di corse, questa flessibilità garantisce che tu possa ottenere esattamente la sensazione che desideri. Gli utenti apprezzano quanto sia possibile la messa a punto, anche per piccole regolazioni. Sensori Loadcell e Hall Angle I P1000 offrono sia sensori loadcell che sensori angolari Hall, permettendoti di passare tra diverse configurazioni in base al tuo stile di guida. Questa capacità di utilizzare due sensori è una caratteristica distintiva, soprattutto per chi passa da simulazioni e ha bisogno della precisione dei sensori loadcell per le auto da corsa o della fluidità dei sensori Hall per le auto da strada. Sistema Idraulico Opzionale Il sistema idraulico opzionale P-HYS offre una sensazione di frenata più realistica, emulando l'assorbimento e il ritorno che si sperimentano nelle auto reali. Questo aggiunge un ulteriore livello di profondità alla sensazione del pedale, soprattutto per l'accuratezza della frenata. La modularità significa che puoi aggiungerlo in seguito, rendendo questi pedali pronti per futuri aggiornamenti. Costruzione Duratura in CNC Alluminio Realizzati in alluminio CNC, questi pedali sono progettati per resistere a oltre 200.000 pressioni senza difetti. Questa durabilità, unita al design solido e robusto, garantisce che i pedali possano resistere all'uso intenso e competitivo. I feedback degli utenti confermano la loro affidabilità, anche in condizioni estreme. Pro e Contro Pro Contro Altamente personalizzabili con oltre 27.000 opzioni di configurazione. Il sistema idraulico è un acquisto aggiuntivo. Sensori Loadcell e Hall intercambiabili per configurazioni diverse. La configurazione iniziale potrebbe essere complessa per i principianti. Costruzione duratura in CNC alluminio. Feedback tattile opzionale per un'immersione extra. Specifiche Specifiche Valore Materiale del Telaio Lega di Alluminio CNC Sensori del Pedale Loadcell (100kg) e Sensori Angolari Hall Risoluzione 12-bit (4096) Funzionalità Regolabili Corsa, Forza della Molla, Distanza, Altezza, Corsa, Angolo Accessori Opzionali Sistema Idraulico, Feedback Tattile, Pad in Gomma Piattaforme dei Pedali Lega di Alluminio Anodizzato Dimensioni 348 x 489,8 x 368,5mm Peso 7,6kg Connessione USB (PC), Basi Simagic (Can-Bus) Compatibilità dei Pedali Simagic P1000 I pedali Simagic P1000 si collegano facilmente tramite USB, rendendoli altamente compatibili con i simulatori di corse su PC come iRacing, Assetto Corsa e rFactor 2. Possono anche essere integrati con le basi Simagic utilizzando la porta CAN-Bus. Tuttavia, questi pedali non sono compatibili con console come PlayStation o Xbox, rendendoli più adatti a setup PC. Il design modulare significa che si adattano facilmente alla maggior parte dei cockpit da corsa e sim rig, purché siano disponibili le opzioni di montaggio appropriate. Per quanto riguarda le piattaforme di gioco, i pedali P1000 sono completamente compatibili con sistemi di gioco su PC e funzionano perfettamente con una varietà di titoli di corse che supportano hardware di fascia alta. Sebbene brillino su sistemi Windows, non funzionano su console da gioco, limitando il loro utilizzo a chi si concentra sulle simulazioni su PC. Con il sensore loadcell e il sistema idraulico opzionale, offrono un'esperienza incredibilmente reattiva per i giochi che privilegiano l'accuratezza della frenata e il feedback della forza.

Leggere Di più Meno

Tempo di spedizione attuale: 5-7 giorni lavorativi Preparati a portare il tuo setup da sim racing a nuovi livelli con il Simagic Alpha Mini Bundle + GT Neo. Progettato utilizzando parti originali della McLaren Artura GT4, il McLaren Ultimate combina l'ergonomia di un volante da auto da corsa reale con funzionalità avanzate per sim. Il dashboard integrato da 4” e i 21 LED RGB forniscono feedback immediati, mantenendo i dati cruciali nel tuo campo visivo. E non dimentichiamo quei cambi magnetici silenziati—che offrono un'azione di cambiata fluida ma ferma per quella connessione imbattibile con la pista virtuale. Cosa distingue il Simagic Alpha Mini Bundle + GT Neo? Componenti motorsport reali Questo volante non è solo ispirato al motorsport, è costruito utilizzando parti originali dalla McLaren Artura GT4. Ciò significa che la sensazione e la disposizione corrispondono a quelle dell'auto reale, con il diametro di 300mm e il design chiuso, dando ai sim racer lo stesso controllo e ergonomia dei professionisti. Illuminazione RGB personalizzabile L'illuminazione RGB va oltre l'estetica. Offre feedback basato sulla telemetria tramite i 21 LED di shift integrati, dando ai piloti dati precisi nella loro visione periferica. Inoltre, 14 pulsanti RGB completamente personalizzabili ti permettono di regolare tutto, dal colore alla risposta tattile, offrendo un'esperienza di guida adattabile. Cambi magnetici silenziati I paddle shifters spesso forniscono suoni di clic acuti, ma non questi. Il Simagic McLaren Artura Ultimate presenta cambi magnetici silenziati che offrono una sensazione di cambiata nitida ma più silenziosa. Molti sim racer apprezzano come questo migliori l'immersione senza sacrificare il feedback tattile. Controllo senza pari con input multifunzione Il volante è dotato di oltre 100 combinazioni di input—che vanno da encoder per pollice a joystick a 7 vie. Che tu stia regolando le impostazioni dell'auto o navigando nei menu, il volante offre un facile accesso alle funzioni essenziali senza togliere le mani dal volante. Vantaggi e Svantaggi Vantaggi Svantaggi Costruito con componenti originali McLaren GT4 Il quick release non è incluso nel pacchetto base Pulsanti RGB personalizzabili con feedback tattile Il feeling del paddle magnetico può essere troppo rigido per alcuni Alta compatibilità con le basi USB Dashboard integrata da 4” e 21 LED di shift lights Specifiche Specifica Valore Diametro 300mm Materiale Alluminio automobilistico, impugnature in gomma Peso 1520g LED di Shift 21x LED RGB (16 milioni di colori) Pulsanti 14x pulsanti RGB, tappi incisi al laser Encoder rotanti 2x interruttori rotativi a 12 posizioni, 4x encoder per pollice Joystick 2x joystick multifunzionali a 7 vie Paddle Shifters Paddle magnetici, doppio paddle silenziato Dashboard Schermo integrato da 4” ad alta risoluzione Alimentazione USB (consumo massimo 500mA) Compatibilità Solo PC, connessione USB Compatibilità del Simagic McLaren Artura Ultimate Il Simagic McLaren Artura Ultimate è progettato per funzionare senza soluzione di continuità con una vasta gamma di periferiche Simagic popolari, inclusi sequential shifters, set di pedali e freni a mano, rendendolo versatile per setup completamente integrati. Il diametro del volante GT Neo da 300 mm e le palette con doppia frizione sono ottimizzati per l'uso con le basi Simagic e non supporta dispositivi non Simagic, il che potrebbe limitare la flessibilità per gli utenti con attrezzature di marche miste. Essendo un bundle esclusivo per PC, l'Alpha Mini + GT Neo non offre compatibilità con console, concentrandosi invece sul fornire prestazioni massime per software di simulazione basati su PC. Il SimPro Manager consente una personalizzazione approfondita, rendendolo compatibile con vari titoli di sim racing, da circuiti ad alta velocità a simulazioni di rally e drifting, con facilità. Questo bundle funziona senza problemi con i titoli di simulazione più popolari per PC, anche se i giocatori console avranno bisogno di una configurazione diversa.

Leggere Di più Meno

La Moza R21 Ultra  offre una potenza muscolare di 21 Nm di coppia costante racchiusa in un compatto telaio in alluminio che ricorda più uno strumento di ingegneria che un dispositivo da gaming. Il suo motore a filo piatto senza cogging produce una rotazione del volante fluida e continua, catturando ogni sfumatura della superficie stradale e dei trasferimenti di peso. Abbinata all’algoritmo di force feedback Nexgen 4.0 di MOZA, trasforma ogni giro in un esercizio di equilibrio e controllo: ogni cordolo, ogni correzione di sterzo, risulta intenzionale, preciso e incredibilmente coinvolgente. Cosa distingue la Moza R21 Ultra Motore a filo piatto senza cogging reale — Il design del motore della R21 elimina qualsiasi sensazione di scalettatura nel volante, fornendo una coppia continua che risulta fluida in ogni movimento. A differenza di molte basi che generano leggere pulsazioni a bassa velocità, questa rimane perfettamente liscia anche nelle chicane più strette. L’erogazione della coppia appare naturale, trasmettendo alle mani una reale percezione del trasferimento di peso che rimane costante lungo tutto l’arco di sterzata. Raffinamento del force feedback con Nexgen 4.0 — La potenza attira l’attenzione, ma è la precisione che fa vincere le gare. L’algoritmo Nexgen 4.0 elabora la potenza grezza del motore della R21, rendendola coerente e completamente regolabile. I piloti notano come i dettagli della superficie si traducano in modo naturale—senza clipping o zone morte. Che si tratti di vetture Formula d’epoca o GT moderne, trasmette le variazioni di aderenza meccanica con un livello di fluidità che poche basi riescono a eguagliare. Efficienza termica durante le sessioni prolungate — La gestione termica intelligente della R21 assicura una coppia costante anche nelle gare di durata. Il corpo in alluminio CNC funge da dissipatore di calore, mantenendo stabile la temperatura del motore senza la necessità di ventole rumorose. Molti piloti hanno elogiato la stabilità del force feedback anche dopo ore di guida continua—nessuna perdita di potenza, nessun ammorbidimento, solo coppia costante e precisa. Integrità meccanica e qualità costruttiva — Costruita da un solido monoblocco di alluminio, la R21 trasmette un’impressione di robustezza industriale fin dal primo montaggio. Ogni impulso di coppia risulta ancorato e, anche nelle controsterzate più aggressive, la base rimane saldamente stabile. L’illuminazione RGB di telemetria aggiunge un tocco di design tecnico che riflette perfettamente la sua funzione in pista. Pro e Contro Pro Contro Il motore senza cogging offre una coppia fluida e costante. Compatibilità solo con PC; nessun supporto per console. Il sistema di raffreddamento efficiente mantiene prestazioni stabili nelle gare lunghe. Richiede un supporto rigido per gestire le forze di coppia. Il telaio compatto in alluminio offre eccellente rigidità e durata. Ampia personalizzazione tramite il software MOZA Pit House. Specifiche tecniche Specifiche Valore Tipo di motore Motore Direct Drive a filo piatto senza cogging Coppia massima 21Nm Tipo di encoder Encoder magnetico a 21 bit Risoluzione dell’encoder 2,097,152 PPR Materiale del telaio Lega di alluminio Materiale del coperchio posteriore Plastica Materiale del giunto Lega di alluminio Dimensioni 248.8 × 140 × 135 mm Strisce luminose RGB 2, 16.7 milioni di colori Software MOZA Pit House (supporto per algoritmo Nexgen 4.0) Porte Alimentazione, PC, Pedali, Dashboard, Cambio, Freno a mano, Interruttore di emergenza Opzioni di montaggio Supporto inferiore, frontale e laterale Quick Release Supportato Supporto app mobile Sì Sistema di raffreddamento Gestione termica intelligente Compatibilità della Moza R21 Ultra  Hardware compatibile Dettagli Volanti MOZA Completamente supportati tramite quick release, trasferimento dati fluido Pedali, cambi e freni a mano MOZA Connessione diretta tramite porte posteriori dedicate Periferiche di terze parti Compatibilità limitata; può richiedere adattatori USB o hub separati La Moza R21 Ultra si integra perfettamente nell’ecosistema MOZA, collegandosi direttamente a pedali, cambi, dashboard e freni a mano senza la necessità di cavi USB aggiuntivi. Il suo sistema di quick release garantisce un bloccaggio saldo e privo di giochi, mantenendo una continuità del segnale impeccabile con tutti i volanti MOZA. Sebbene possa essere utilizzata con periferiche di terze parti tramite adattatori, la R21 offre le prestazioni migliori all’interno di un setup interamente MOZA, dove velocità di comunicazione e integrità del segnale restano inalterate. La R21 è completamente compatibile con PC Windows e supporta i principali titoli di simulazione come iRacing, Assetto Corsa Competizione, rFactor 2, Automobilista 2 e F1 24. Non è compatibile con console PlayStation o Xbox. Con il software MOZA Pit House, gli utenti possono regolare con precisione i profili di force feedback, le curve di coppia e lo smorzamento per ogni titolo, garantendo una sensazione di controllo coerente in ogni ambiente di gara—dalle competizioni GT alle monoposto.

Leggere Di più Meno