Il Simagic Haptic Pedals Reactor offre un'esperienza tattile senza precedenti per gli appassionati di sim racing. Con un feedback di vibrazione regolabile finemente calibrato per riflettere i dati telemetrici, questo dispositivo ti consente di sentire ogni accelerazione del motore, bloccaggio dei freni e slittamento della frizione. Progettato esclusivamente per i pedali P1000 e P1000i, offre una costruzione in lega di alluminio CNC per durabilità e precisione. Compatto e leggero, il reactor porta la sensazione del feedback veicolare reale ai tuoi pedali, aggiungendo un nuovo livello di coinvolgimento alle tue sessioni di gara. Cosa distingue il Simagic Haptic Pedals Reactor? Feedback di vibrazione personalizzabile A differenza di molte alternative, questo reactor ti consente di regolare sia la frequenza che l'ampiezza delle vibrazioni. Utilizzando il software SimPro Manager, i piloti possono adattare il feedback per replicare caratteristiche specifiche del veicolo, offrendo un'esperienza davvero personalizzata, adatta alle tue auto o tracciati preferiti. Regolazioni basate sulla telemetria Il reactor non si limita a vibrare: è alimentato da dati telemetrici reali, consentendo una riproduzione precisa delle dinamiche di guida. Che tu stia sentendo lo slittamento delle ruote, i cambi di marcia o le vibrazioni del pedale del gas, l'integrazione della telemetria garantisce un feedback significativo e accurato che ti mantiene connesso con la tua auto virtuale. Qualità costruttiva robusta Realizzato in lega di alluminio CNC, il reactor è resistente quanto funzionale. La sua costruzione solida garantisce una lunga durata anche sotto un uso intenso, mentre il design compatto consente una facile installazione senza aggiungere ingombri inutili all'assemblaggio dei pedali. Supporto per vibrazioni su più pedali A differenza dei dispositivi a uso singolo, il reactor fornisce feedback tattile sui pedali del gas, frizione e freno. Questa versatilità lo rende una scelta ideale per i piloti che richiedono un feedback dettagliato su più input del pedale, migliorando il controllo e la consapevolezza della situazione. Pro e Contro Pro Contro Feedback personalizzabile tramite software SimPro Manager. Compatibile solo con i pedali P1000 e P1000i. Funziona con pedali del gas, frizione e freno. Non supporta ecosistemi non-Simagic. Vibrazioni basate sulla telemetria per un feedback di guida accurato. Costruzione robusta in lega di alluminio CNC. Specifiche Specifiche Valore Pedali compatibili P1000, P1000i Supporto per vibrazioni Pedale del gas, frizione, freno Materiale Lega di alluminio CNC Dimensioni (L × P × H) 61 mm × 44 mm × 44 mm Peso 0,3 kg Accessori Viti a testa piatta (M4-10) × 6, chiave a brugola (2,5mm), clip per cavo × 2 Compatibilità del Simagic Haptic Pedals Reactor Il Simagic Haptic Pedals Reactor è progettato esclusivamente per l'uso con i pedali P1000 e P1000i modulari. La sua compatibilità esclusiva con questi modelli assicura un'integrazione perfetta e un funzionamento ottimale. Purtroppo, non può essere utilizzato con altri set di pedali, anche all'interno dell'ecosistema Simagic, il che potrebbe limitarne la versatilità per alcuni utenti. Il reactor si monta facilmente sui pedali supportati, mantenendo il loro design ergonomico mentre migliora le capacità di feedback. Pur essendo limitato alla linea Simagic P1000, il sistema di feedback basato sulla telemetria del reactor si abbina perfettamente ai simulatori di corse su PC. Si collega facilmente tramite il software SimPro Manager, offrendo un feedback migliorato per titoli come iRacing, Assetto Corsa Competizione e rFactor 2. La compatibilità con le console non è supportata, poiché il reactor dipende dagli input telemetrici del PC per fornire il feedback tattile.

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Pacchetto Simagic EVO 12Nm rappresenta un equilibrio sicuro nel panorama dei direct drive, combinando un potente motore da 12Nm con scelte di design raffinate che premiano una guida precisa e costante. Alimentato da un Ultra-Low Inertia Direct Drive Servo Motor e ottimizzato con una risoluzione a 21 bit, questo sistema offre una sensazione fluida e controllata—mai brusca, mai monotona. Che tu scelga l’avanzato FX Pro o il versatile GT Neo, questo bundle riunisce controllo, comfort e resistenza nelle sessioni lunghe in un unico pacchetto compatto. Cosa distingue il Pacchetto Simagic EVO 12Nm? Potenza pulita senza eccessi La potenza di 12Nm rappresenta il punto ideale per i sim racer che desiderano un feedback deciso e dettagliato senza l’eccesso dei sistemi da 15Nm o più. A differenza delle unità più ingombranti che richiedono strutture rinforzate o supporti industriali, questa base è più facile da integrare senza sacrificare la qualità del feedback. Offre potenza sufficiente per una guida aggressiva, rimanendo al contempo agile e controllabile per chi predilige la precisione. FX Pro e GT Neo: due approcci alla funzionalità Scegliere tra FX Pro e GT Neo non è solo una questione estetica—è una scelta strategica. Il FX Pro, con il suo display da 4.3” e i suoi strumenti di telemetria avanzati, offre ai piloti una postazione di comando da vera auto da corsa. Il GT Neo, invece, rimane snello e reattivo, ideale per chi preferisce una sensazione più leggera, paddle tattili e un layout ordinato di pulsanti RGB. Entrambe le opzioni sono progettate con un’ergonomia orientata alla competizione, ma adattate a stili di guida differenti. Direct Drive senza vincoli di marca Uno dei punti di forza del bundle è la sua flessibilità all’interno di un ecosistema aperto. La base supporta il modello di montaggio standard da 70mm PCD, il che significa che, con gli adattatori giusti, i piloti non sono limitati all’hardware Simagic. Ciò apre la porta alla sperimentazione senza dover cambiare la base—qualcosa che non tutti i sistemi direct drive di questa categoria possono offrire. Costruito per durare, non solo per stupire Anche se luci e display possono facilmente attirare l’attenzione, l’EVO 12Nm punta sulla solidità strutturale. Il telaio è progettato per mantenere la rigidità sotto stress di coppia, mentre il motore rimane fresco anche durante le gare più lunghe grazie al sistema di raffreddamento attivo. Non è solo un generatore di forza—è il cuore stabile e affidabile di una postazione seria, pensata per offrire prestazioni e durata nel tempo. Pro e Contro Pro Contro Ottima erogazione di coppia con bassa resistenza interna Nessun supporto nativo per console Eccellente flessibilità nella scelta del volante incluso nel bundle Necessario adattatore per volanti non Simagic L’encoder a 21 bit consente un tracciamento degli input fluido e dettagliato Specifiche Specifica Valore Modello base Simagic Alpha EVO 12Nm Coppia di picco 12 Nm Tipo di motore Ultra-Low Inertia Direct Drive Servo Motor Risoluzione dell’encoder 21-bit Raffreddamento Sistema di raffreddamento attivo Opzione volante 1 Simagic FX Pro (Display da 4.3”, 22 comandi) Opzione volante 2 Simagic GT Neo (Diametro 300mm, 1kg, doppia frizione) Pulsanti GT Neo 10 pulsanti illuminati RGB Materiali Composito rinforzato in carbonio (GT Neo), impugnature in silicone (FX Pro) Quick Release Sistema proprietario Simagic Compatibilità del Pacchetto Simagic EVO 12Nm Il Pacchetto Simagic EVO 12Nm si integra perfettamente con tutte le periferiche Simagic, inclusi button box, cambi e pedali. Utilizza il sistema di quick-release proprietario di Simagic, rapido e sicuro, e la base stessa supporta modelli di montaggio da 70mm PCD, consentendo l’uso di volanti di terze parti con un adattatore compatibile. Il design della piastra dei pedali e della base è adatto alla maggior parte delle postazioni con profili in alluminio, rendendo l’installazione semplice per la maggior parte dei simulatori. Per quanto riguarda le piattaforme, questo bundle è compatibile nativamente con PC e simulatori basati su Windows. Titoli come iRacing, Assetto Corsa, rFactor 2 e F1 2023 riconoscono la base senza configurazioni aggiuntive. Tuttavia, questa unità non supporta Xbox o PlayStation. Possono esistere soluzioni alternative tramite adattatori di terze parti, ma non sono ufficiali e potrebbero causare instabilità. Se corri esclusivamente su PC, l’integrazione è fluida e completamente funzionale grazie al software Simagic.

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Volante Simagic NEO-X 310G GT è un’arma GT compatta che sembra collegata direttamente ai tuoi istinti. La corona da 310 mm e la struttura in alluminio lavorata CNC offrono una sensazione tesa e precisa tra le mani, mentre il mozzo Neo X con palette completamente modulari ti permette di adattare il feeling dalle gare sprint agli stint di endurance. I pulsanti RGB retroilluminati e i luminosi LED di giri avvolgono la corona di colore mentre sali di marcia, trasformando ogni giro in un ritmo meccanico e focalizzato. Cosa distingue il Volante Simagic NEO-X 310G GT? Compatta geometria GT da 310 mm Il diametro da 310 mm rappresenta il punto ideale per la guida GT: abbastanza piccolo per input rapidi nelle chicane, ma sufficientemente grande da rimanere stabile sui rettilinei lunghi. Gli utenti menzionano spesso quanto sia facile far ruotare l’auto senza esagerare nelle correzioni, grazie alla minore escursione delle mani e alla rigidità della corona. Il risultato è un volante che incoraggia frenate al limite, ingressi aggressivi in curva e correzioni sicure nel mezzo della curva senza risultare nervoso. Mozzo Neo X e profonda integrazione nell’ecosistema Il mozzo Neo X non è solo un punto di fissaggio; è il centro di controllo. Sblocca pulsanti RGB, encoder, spie di cambiata e sia la connettività wireless che USB, così puoi utilizzarlo in modo pulito sulle basi Simagic o collegarlo via USB quando necessario. In rete, molte persone apprezzano la rapidità con cui possono mappare le funzioni e cambiare profilo, facendo percepire il volante come un’estensione naturale delle configurazioni SimPro Manager piuttosto che un semplice accessorio aggiuntivo. Sistema di palette modulare per più discipline Con quattro palette completamente regolabili, puoi configurare doppia frizione, palette separate su/giù, oppure assegnare funzioni extra per trazione, bilanciamento del freno o controlli del pit. Il meccanismo magnetico offre un clic secco e meccanico che molti sim racer trovano sorprendentemente coinvolgente nel tempo. La possibilità di affinare corsa e posizionamento significa che puoi impostare un layout adatto a GT3, LMP o persino alla guida in stile stradale senza dover cambiare volante ogni volta. Ricco feedback RGB e indicatori di stato sul volante I LED RGB e la retroilluminazione fanno molto più che essere scenici. I feedback della community sottolineano spesso quanto sia semplice dare un’occhiata alle barre dei giri o ai pulsanti codificati per colore per giudicare i punti di cambiata, lo stato del limitatore box o le modalità motore a centro curva. Invece di cercare le informazioni su un monitor distante, il volante le porta nel tuo campo visivo periferico, aiutandoti a rimanere concentrato sui punti di frenata e sulle corde delle curve, dove deve essere la tua attenzione. Pro e Contro Pro Contro La corona leggera da 310 mm consente input di sterzo rapidi. Dimensione orientata al GT meno ideale per gli appassionati di monoposto. Quattro palette modulari supportano doppia frizione e layout personalizzati. Richiede soluzioni Maglink o USB per basi non Simagic. Il mozzo Neo X offre RGB, encoder e connettività wireless. — La costruzione in alluminio CNC garantisce una rigidità elevata e rassicurante. — Specifiche Specifica Valore Tipo di volante Volante in stile GT Diametro 310 mm Struttura Struttura in alluminio lavorata CNC Sistema palette 4 palette modulari completamente regolabili (doppia frizione / cambiata) Tecnologia del mozzo Neo X Hub con pulsanti RGB, encoder, spie di cambiata LED / Retroilluminazione LED RGB e comandi retroilluminati per l’indicazione di stato Connettività Wireless o USB (tramite opzioni Neo X / Maglink) Compatibilità Compatibile con ecosistema Simagic; altre basi tramite Maglink (opzionale) Peso approssimativo Circa 3 kg Focus di design GT moderno con impugnatura ergonomica e layout compatto Compatibilità del Simagic NEO-X 310G GT Steering Wheel Categoria hardware Dettagli di compatibilità Basi volante Simagic Progettato per funzionare nativamente con le basi Simagic tramite il mozzo Neo X. Altre basi volante Può essere utilizzato con basi non Simagic tramite soluzioni Maglink / USB opzionali. Funzioni pulsanti / LED Pulsanti RGB, encoder e LED di giri accessibili tramite il supporto software Simagic. Il Volante Simagic NEO-X 310G GT si integra direttamente nell’ecosistema Simagic, agganciandosi alle basi volante compatibili tramite il mozzo Neo X e rendendo disponibili tutti i suoi pulsanti RGB, encoder e palette. Con l’interfaccia Maglink opzionale, puoi adattarlo a varie basi di terze parti, di solito utilizzando un collegamento USB invece della connettività wireless nativa. Questo lo rende interessante se possiedi già un’altra base direct drive e vuoi aggiungere una corona GT moderna senza dover ricostruire completamente il tuo rig attorno a un unico brand. Poiché il volante si affida alla base per alimentazione e dati, il suo set di funzionalità completo dà il meglio abbinato alle basi e al software Simagic, dove LED dei giri e retroilluminazione possono essere mappati in modo preciso alla telemetria. Su altre basi, di solito viene instradato come dispositivo USB e si fa affidamento sul software PC per la gestione dei comandi, il che può limitare alcune scorciatoie specifiche dell’ecosistema. In breve, è molto flessibile rispetto alle basi, ma risulta più omogeneo quando il resto dell’hardware “parla Simagic” di serie. Il supporto alle piattaforme è determinato dalla base volante, non dalla corona in sé. Le basi Simagic sono orientate al PC sim racing e sono comunemente indicate come dispositivi solo PC, rendendo questo volante un abbinamento eccellente per titoli come ACC, iRacing e rFactor 2. Su console come PlayStation e Xbox, non esiste un supporto plug-and-play nativo tramite basi Simagic e l’utilizzo del NeoX 310G GT richiede in genere hardware o adattatori con licenza console che presentino al sistema una base ufficialmente supportata.

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Il Volante da rally Simagic NEO-X 330T è progettato per quel tipo di guida in contro pendenza, su ghiaia, che fa vibrare gli avambracci e salire i battiti. La sua struttura in alluminio lavorata CNC da 330 mm offre una corona solida e precisa su cui puoi davvero fare leva, mentre la Neo X Hub Technology porta sotto le dita prompt RGB, encoder e shiftlight. Quando afferri la pelle vera con cuciture arancioni, il volante sembra meno un giocattolo e più un’arma da rally compatta pronta a essere lanciata nel prossimo tornante stretto. Cosa distingue il Volante da rally Simagic NEO-X 330T? Fattore di forma da 330 mm di derivazione rally Il diametro da 330 mm è esattamente nel punto ideale per rally e off-road: abbastanza compatto per movimenti rapidi sul volante, ma abbastanza grande da offrire la leva necessaria quando devi controllare le sbandate. Rispetto alle corone GT più generiche, il 330T sembra ottimizzato per input mano-su-mano e correzioni veloci, cosa che molti utenti ritengono particolarmente appagante sulle prove strette e nei violenti “Scandinavian flick”. Anima in alluminio CNC con rivestimento in vera pelle Invece di plastica o razze sottili, il 330T utilizza una struttura completa in alluminio CNC rivestita in vera pelle con marcate cuciture arancioni. In pratica, ciò significa che quando butti l’auto nei solchi o atterri dopo un dosso, la corona non flette e non dà una sensazione imprecisa. I proprietari sottolineano spesso come il telaio solido e la pelle ad alto grip rimangano stabili nelle sessioni più lunghe, evitando quella sensazione “morbida” che alcuni volanti di fascia media assumono quando entrano in gioco guanti e sudore. Neo X Hub e palette modulari Il Neo X Hub trasforma il volante in un compatto centro di comando: pulsanti RGB, encoder, shiftlight e connettività sia wireless che USB instradati attraverso lo stesso mozzo. Abbinato alle 4 palette completamente modulari, puoi utilizzare partenze con doppia frizione, classici cambi su/giù o sperimentare con input aggiuntivi. In rete, i sim racer elogiano la rapidità con cui possono adattare la posizione delle palette e la mappatura dei pulsanti per ogni auto, invece di dover convivere con un layout “taglia unica che non va bene a nessuno”. Flessibilità cross-ecosistema tramite Maglink Pur integrandosi alla perfezione nell’ecosistema Simagic, il 330T si comporta molto bene anche con altre basi direct drive tramite il cavo opzionale Maglink. Ciò significa che puoi tenerti il volante anche se in seguito cambi base, invece di rimanere vincolato a un solo marchio. Molti utenti evidenziano questo aspetto come un grande vantaggio rispetto ai sistemi più chiusi: consente di godersi l’esperienza di pulsanti/LED Simagic anche montando il volante su hardware di terze parti, a condizione che la base supporti i comuni fori di fissaggio e l’ingresso USB. Pro e Contro Pro Contro Dimensione da 330 mm orientata al rally, ideale per sterzate rapide e correttive. Richiede il Maglink opzionale per basi volante non Simagic. Corona in alluminio CNC e pelle robusta, adatta a un uso intenso. Il set di funzioni può risultare eccessivo per i piloti occasionali. Neo X Hub offre ricchi controlli RGB, encoder e shiftlight. Il pieno potenziale dipende da software adeguato e tempo di configurazione. Quattro palette modulari supportano doppia frizione e layout flessibili. Specifiche Specifica Valore Modello Simagic NEO-X 330T Rally Steering Wheel Diametro 330 mm Struttura Struttura in alluminio CNC Materiale dell’impugnatura Vera pelle con cuciture arancioni Palette 4 palette modulari (supporta doppia frizione, cambi magnetici) Tecnologia del mozzo Neo X Hub con pulsanti RGB, encoder, shiftlight, connettività wireless/USB Comandi programmabili Pulsanti ed encoder completamente programmabili con etichette adesive Retroilluminazione LED RGB e comandi retroilluminati Peso Circa 3 kg (volante con mozzo) Utilizzo previsto Sim racing incentrato su rally e off-road Compatibilità del Volante da rally Simagic NEO-X 330T Hardware Compatibilità Basi volante Simagic (Alpha Mini, Alpha, Alpha Ultimate, ecc.) Pienamente compatibile tramite Neo X Hub e sgancio rapido Simagic. Altre basi direct drive con schema fori 50/70 mm Compatibile utilizzando la soluzione Maglink USB/QR opzionale, supporto ai pulsanti via USB. Ecosistemi proprietari orientati alle console (es. basi Fanatec console di serie) Generalmente non nativamente compatibile senza adattatori o modifiche aggiuntive. Il 330T Rally si integra direttamente nell’ecosistema Simagic: con il supporto Neo X Hub sulle basi Simagic ottieni dati wireless, RGB e shiftlight gestiti tutti direttamente tramite il mozzo. Aggiungendo il sistema Maglink USB opzionale, il volante diventa molto più flessibile, permettendoti di fissarlo a molte basi direct drive di terze parti che utilizzano i comuni pattern da 50 mm o 70 mm, comunicando tramite USB. Tieni solo presente che alcuni ecosistemi proprietari e basi bloccate alle console non sono progettati per un’integrazione diretta Neo-X, quindi alcune funzioni potrebbero non essere disponibili in tali contesti. In termini di hardware più ampio, l’ecosistema Neo X lavora bene anche con i popolari strumenti di telemetria per PC, il che significa che pulsanti RGB e shiftlight possono essere sincronizzati con i dati in-game quando utilizzati con basi volante e software compatibili. Questo rende il 330T Rally una buona scelta se ti piace smanettare: puoi abbinarlo a pedali, cambi e freni a mano differenti senza problemi, finché la base e il PC gestiscono gli input. Il volante in sé non limita la scelta delle periferiche; richiede semplicemente una base compatibile con supporto Neo X o Maglink su cui vivere. La compatibilità con piattaforme e giochi è determinata principalmente dalla base volante su cui è montato il 330T Rally. Abbinato a una base Simagic su PC Windows, funziona senza problemi con i soliti titoli di sim racing—come Assetto Corsa, ACC, iRacing e rFactor 2—utilizzando i classici driver USB e FFB per PC. Su console, la situazione dipende da converter e basi ufficialmente supportate: non esiste alcuna modalità console plug-and-play nativa per il volante da solo, quindi qualsiasi utilizzo su PlayStation o Xbox si basa sulle capacità e sulle omologazioni della base o dell’adattatore intermedi.

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Il Volante Simagic NEO-X 350W Drift è costruito come un vero strumento da drift, non come un pezzo da vetrina. La larga corona da 349 mm ti dà spazio per lavorare energicamente di volante, mentre il telaio monoblocco in alluminio CNC mantiene tutto incredibilmente solido quando arrivi a fine corsa sterzo. La pelle sintetica traforata si “aggrappa” ai palmi delle mani, le cuciture rosse e le estensioni alle ore 3/9 incorniciano l’impugnatura, e i comandi del mozzo Neo X sono pronti per clutch kick, regolazioni dell’angolo e aggiustamenti istantanei a metà derapata. Cosa distingue il Volante Simagic NEO-X 350W Drift? Layout da 349 mm incentrato sul drift Il diametro da 349 mm e le ampie estensioni alle ore 3/9 sono pensati per grandi input di sterzo, rapidi rientri al centro e lunghi periodi in controsterzo. Rispetto alle corone GT più piccole, i piloti notano spesso quanto sia più facile recuperare le sbandate e modulare l’angolo senza sentirsi “stretti”. Gli angoli smussati offrono punti di riferimento chiari per la posizione delle mani, rendendo le transizioni frenetiche più controllate e meno basate sull’istinto. Struttura monoblocco in alluminio CNC Invece di una struttura composta da più parti o lamiera sottile stampata, il 350W utilizza un robusto telaio in alluminio CNC che riduce la flessione al minimo assoluto. In pratica, questo significa che quando la tua base direct drive scarica una forte sollecitazione attraverso la colonna, il volante non si torce né si “ammorbidisce” tra le mani. Gli utenti che provengono da volanti da drift più economici sottolineano spesso il feeling più diretto e meccanico quando lanciano l’auto in lunghi archi veloci. Layout Neo X Hub ad alta densità di controlli Il mozzo Neo X su questo volante non è lì solo per estetica; è configurato per l’uso drift, dove non hai tempo di cercare i pulsanti. Otto pulsanti RGB, due encoder azionabili con i pollici e due switch a sette vie ti permettono di assegnare clutch kick, regolazioni di bilanciamento, radio e cambi di visuale direttamente sotto le dita. Molti piloti apprezzano come la corsa molto breve dei pulsanti e la decisa forza di attuazione di 500 g riducano le pressioni accidentali quando l’auto salta sui cordoli o sulla ghiaia. Ergonomia ottimizzata per lunghe sessioni di drift La pelle sintetica traforata e le impugnature sagomate non sono solo un vezzo estetico. Aiutano le mani a restare ben piantate quando la corona scorre tra le dita, rimanendo allo stesso tempo comode durante le lunghe sessioni in tandem. I feedback online mettono spesso in evidenza come la combinazione di texture, spessore e forma riduca l’affaticamento delle mani rispetto a volanti da drift più piatti e sottili. È il classico volante con cui puoi fare un’intera serata senza che gli avambracci sembrino usciti da una sessione in palestra. Pro e Contro Pro Contro Dimensione da 349 mm orientata al drift che supporta input di sterzo aggressivi. Nessun display integrato o funzione di visualizzazione telemetria. Rigido telaio in alluminio CNC che minimizza la flessione sotto carichi elevati. Ideale soprattutto per il drift; meno adatto alle monoposto. Impugnature ergonomiche in pelle che riducono l’affaticamento nelle sessioni lunghe. Hardware aggiuntivo per hub e Maglink può aumentare il costo complessivo. I numerosi controlli sul Neo X hub semplificano le configurazioni complesse delle auto da drift. Il grande diametro può risultare lento per alcuni piloti focalizzati sul GT. Specifiche Specifica Valore Tipo di volante Corona rotonda orientata al drift con mozzo Neo X Diametro 349 mm Materiale del telaio Alluminio CNC monoblocco Materiale dell’impugnatura Pelle sintetica traforata Dettagli di design Cuciture rosse, estensioni in pelle alle ore 3/9, angoli smussati Mozzo primario Neo X Hub Pulsanti 8 pulsanti RGB retroilluminati programmabili Encoder 2 encoder azionabili con il pollice Switch a sette vie 2 switch multifunzione a sette vie Corsa del pulsante Design a corsa ultra-corta per ridurre le pressioni accidentali Forza di attuazione Circa 500 g di forza di attivazione Utilizzo previsto Stili di guida incentrati su drift e guida di traverso Compatibilità del Volante Simagic NEO-X 350W Drift Il Volante Simagic NEO-X 350W Drift è pensato innanzitutto per l’ecosistema direct drive Simagic, montandosi su basi volante compatibili Neo X con supporto nativo per pulsanti RGB, encoder e shiftlight. Con il mozzo Neo X offre connettività wireless o USB e, con il cavo Maglink opzionale, si apre alla compatibilità con basi di altri marchi che accettano fori di fissaggio standard e input volante via USB. Non è progettato per vecchie unità in stile console “volante e pedali in un unico blocco”, ma per vere basi DD o a cinghia con corona rimovibile. Dal punto di vista hardware, la disposizione dei comandi e l’elettronica lavorano bene con qualsiasi base che possa trattare il mozzo Neo X come dispositivo di input USB tramite Maglink, mentre le basi Simagic gestiscono tutto in modo nativo attraverso il proprio ecosistema. Ciò significa che si abbina al meglio con le wheelbase Simagic per un’integrazione completa di RGB e shiftlight, ma può anche essere inserito in setup misti quando la base offre un mozzo standard e riconoscimento da parte del PC. Wheelbase estremamente economiche o di tipo “giocattolo” senza mozzo rimovibile sono al di fuori del suo campo di utilizzo. Dal lato piattaforma, il volante è essenzialmente un dispositivo di input; il supporto a giochi e sistemi dipende dalla base su cui è montato. Abbinato a una base Simagic collegata a PC, funziona con i principali titoli di sim racing come ACC, iRacing e gli altri classici, poiché i pulsanti e gli encoder del volante vengono rilevati come input standard. Su console, l’utilizzo dipende dal fatto che la base sia compatibile con la piattaforma o sia usata tramite adattatori di terze parti; il volante di per sé non aggiunge supporto nativo per Xbox o PlayStation.

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Il Volante Simagic NEO-X 330R è progettato per gli appassionati di off-road che vivono al limite tra aderenza e caos. Il suo telaio monoblocco in alluminio CNC da 330 mm offre una sensazione robusta e sicura mentre affronti solchi e salti, mentre la corona in vera pelle con cuciture rosse si aggrappa ai palmi con una consistenza asciutta e granulosa. Abbinato ai pulsanti RGB, agli encoder a pollice e agli switch a sette vie del mozzo Neo X, trasforma i controsterzi frenetici in input controllati e precisi. Cosa distingue il Volante Simagic NEO-X 330R? Forma e Sensazione Focalizzate sull’Off-Road Il diametro da 330 mm e la corona in pelle semi-imbottita e spessa fanno sì che il NEO-X 330R sembri costruito appositamente per il rally e l’off-road, non solo “un volante GT travestito”. Il profilo rotondo e lo spessore generoso offrono una grande leva per eseguire manovre come gli “Scandinavian flicks”, pur mantenendo dimensioni compatte per rapidi movimenti mano su mano. Molti sim racer notano che, rispetto ai volanti GT più piatti, questo modello risulta più stabile e controllato quando l’auto si muove costantemente sotto di te. Telaio in Alluminio CNC che Resiste a Ogni Sollecitazione Sotto la pelle si trova un telaio monoblocco in alluminio CNC, e lo senti ogni volta che carichi il volante in piena derapata. Non c’è alcuna flessione ambigua quando utilizzi una base direct drive potente — solo una solida resistenza metallica che ti rassicura che la corona non è l’anello debole. Online, molti utenti sottolineano come risulti stabile e “da maltrattare” su ghiaia e tratti di rallycross, soprattutto rispetto a corone più leggere e multicomponente che tendono a torcersi sotto carico. Comandi del Neo X Hub Ottimizzati per Correzioni Rapide Con 8 pulsanti RGB, 2 encoder a pollice e 2 switch a sette vie disposti attorno al mozzo Neo X, non serve cercare i controlli mentre l’auto scivola. La corsa ultra-corta dei pulsanti e la forza di attuazione da 500 g riducono al minimo le pressioni accidentali, anche quando tiri il volante a fondo corsa. Gli utenti apprezzano la solidità dei pulsanti, che non sembrano “giocattolosi”, e il feedback RGB che facilita l’identificazione dei comandi anche in postazioni di guida poco illuminate. Progettato per Tappe Lunghe, non Solo per Sprint Brevi Il rivestimento in vera pelle con cuciture rosse non è solo estetico: serve a evitare che le mani si irritino a metà di una prova da 20 minuti. La texture offre un buon grip a mani nude, senza opporre resistenza se si usano i guanti. Molti piloti segnalano una minore fatica alle mani rispetto ai volanti in alcantara più rigidi, e la leggera imbottitura aiuta ad assorbire le micro vibrazioni generate dai profili force feedback più aggressivi tipici dell’off-road. Pro e Contro Pro Contro Telaio monoblocco in alluminio CNC robusto per un uso off-road intensivo. Nessun display integrato per telemetria o dati di bordo. Impugnatura in vera pelle che offre trazione sicura e comfort durante le lunghe sessioni. La disposizione dei comandi e le opzioni RGB possono confondere gli utenti alle prime armi. Il Neo X hub offre un’ampia gamma di pulsanti, encoder e switch. La forma orientata al rally è meno adatta alla guida GT pura. I pulsanti a corsa corta e a forza elevata riducono le pressioni accidentali. Specifiche Specifica Valore Tipo di volante Simagic NEO-X 330R volante da off-road / rally Diametro 330 mm Materiale del telaio Struttura monoblocco in alluminio CNC Materiale dell’impugnatura Vera pelle con cuciture rosse Focalizzazione del design Discipline off-road e rally con elevata richiesta di grip Sistema del mozzo Layout di controllo Neo X Hub Pulsanti 8 pulsanti RGB personalizzabili Encoder rotativi 2 encoder a pollice Switch a sette vie 2 switch a sette vie Corsa dei pulsanti Corsa ultra-corta, ottimizzata per attuazioni rapide Forza di attuazione Circa 500 g per prevenire pressioni accidentali Schema cromatico principale Pelle nera con cuciture rosse a contrasto Compatibilità del Volante Simagic NEO-X 330R Connessione / Montaggio Note di compatibilità Connessione wireless / hub Neo X Progettato per l’uso con basi direct drive Simagic compatibili con Neo X Hub e la sua comunicazione wireless o tramite hub. Cablato (USB / hub al PC) Può essere integrato in postazioni PC tramite Neo X Hub come dispositivo USB, se utilizzato con hardware Simagic appropriato o interfacce tipo button box. Basi di terze parti Può essere adattato su basi che condividono un modello di fissaggio standard e supportano elettronica lato volante tramite connessioni USB. Il NEO-X 330R è costruito attorno all’interfaccia Neo X Hub, progettata per connettersi direttamente all’ecosistema di basi direct drive Simagic. Su queste basi ottieni pieno supporto per pulsanti RGB, encoder e switch, senza bisogno di box aggiuntivi o aggiornamenti firmware. Grazie al suo design incentrato sul mozzo, può anche essere adattato a alcune basi di terze parti che accettano mozzi esterni e un modello di fissaggio standard da corsa, anche se in questi casi funziona più come una combinazione di corona e button box dedicata. Alcune basi per console con elettronica bloccata o che non supportano moduli esterni via USB non sono generalmente compatibili con questo volante. Su PC, una volta collegato tramite una base o un hub compatibile, il NEO-X 330R si comporta come un dispositivo di input completo, riconosciuto senza problemi dai moderni simulatori. Si abbina perfettamente a titoli che richiedono continue correzioni di sterzo — come rally e simulatori su superfici a bassa aderenza, dove si controsterza costantemente e si regolano bias di frenata o mappature del differenziale. Come per qualsiasi volante, il supporto console dipende esclusivamente dalla licenza della base; il volante stesso non aggiunge compatibilità nativa con PlayStation o Xbox, quindi per correre su console è necessario disporre di una base o adattatore approvato per console, con il 330R che fornisce semplicemente gli input e il feeling di guida.

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Il Pacchetto Simagic Alpha Evo Pro + NEO-X 310G GT unisce forza bruta e finezza in un unico pacchetto spettacolare. Il motore direct drive da 18Nm dell’Alpha Evo Pro eroga una coppia grezza e dettagliata che rende ogni correzione intenzionale, mentre il volante Simagic NEO-X 310G GT aggiunge una dose di agilità con il suo telaio compatto da 310 mm e la costruzione in alluminio fresato CNC. Rivestito con materiali tattili e animato da luci cambio marcia RGB, questo setup trasforma il tuo rig in qualcosa che sembra progettato per la corsia di sorpasso: muscoloso, raffinato e brutalmente efficace. Cosa distingue il Pacchetto Simagic Alpha Evo Pro + NEO-X 310G GT? Coppia grezza e finezza meccanica Il servomotore da 18Nm dell’Alpha Evo Pro offre una coppia che sembra corposa e viva, ma allo stesso tempo incredibilmente pulita grazie al design senza cogging. È il tipo di base che ti permette di appoggiarti al volante e percepire ogni minima variazione di grip attraverso la punta delle dita, senza affaticamento né vibrazioni indesiderate. Abbinata alla geometria compatta del NEO-X 310G, la combinazione offre un senso di equilibrio che spicca anche tra gli altri pesi massimi del direct drive. Controllo GT compatto con regolazioni modulari La corona NEO-X da 310 mm si posiziona esattamente nel punto ideale tra comfort e agilità. Il telaio in alluminio CNC trasmette ogni sfumatura di movimento, mentre il mozzo Neo X consente una modularità totale — dalla disposizione delle palette alla configurazione dei pulsanti. I piloti sottolineano spesso come i clic tattili e il feedback illuminato RGB trasformino le regolazioni a metà gara in pura memoria muscolare, dando al volante un’ergonomia “perfetta” sia nei hotlap che negli stint di endurance. Stabilità termica e prestazioni costanti L’Alpha Evo Pro è dotato di un corpo con raffreddamento attivo che mantiene lontana la perdita di coppia dovuta alla temperatura. Anche durante sessioni lunghe e impegnative, garantisce un’uscita costante e una risposta sempre chiara. A differenza di molti direct drive compatti, questa base sembra ignorare completamente il calore — e la sua rigidità sotto carico la rende ideale per utilizzare impostazioni di force feedback aggressive senza preoccuparsi di degradazione o drift nel tempo. Integrazione pronta per le gare con l’ecosistema Neo X Il mozzo Neo X collega tutti i moderni periferici Simagic — volanti, moduli pulsanti e cluster di palette — in una piattaforma unificata e wireless. Questo significa che il volante 310G GT comunica in modo fluido tramite il mozzo, fornendo alimentazione e trasferimento dati senza fili e mantenendo il tuo rig pulito. Il mozzo modulare rende inoltre il setup pronto per il futuro, permettendoti di cambiare stile di volante o ampliare le opzioni di controllo senza dover ricablare la base o aggiungere controller esterni. Pro e contro Pro Contro Base direct drive da 18Nm con forza e fluidità eccezionali. Dimensioni e peso della base richiedono un montaggio su rig molto solido. Volante GT da 310 mm che offre un controllo di sterzo agile ed equilibrato. Nessun display integrato per telemetria o dati. Hub Neo X compatibile con palette modulari e feedback RGB. Le prestazioni complete sono disponibili solo all’interno dell’ecosistema Simagic. Raffreddamento attivo che mantiene una coppia stabile durante sessioni prolungate. Specifiche Specifica Valore Modello di wheelbase Simagic Alpha Evo Pro Coppia massima 18 Nm Tipo di motore Servomotore a trazione diretta senza cogging Sistema di raffreddamento Raffreddamento attivo per stabilità termica Modello di volante Simagic NEO-X 310G GT Steering Wheel Diametro del volante 310 mm Materiale del telaio Alluminio lavorato CNC Sistema di hub Hub modulare Neo X con comunicazione wireless Tipo di palette Palette magnetiche completamente modulari Illuminazione Pulsanti retroilluminati RGB e LEDs per il regime motore Compatibilità Pacchetto Simagic Alpha Evo Pro + NEO-X 310G GT Hardware / Sistema Note di compatibilità Ecosistema Simagic Pienamente compatibile con tutti i volanti, button box, pedali e shifter Simagic Neo X tramite integrazione hub wireless o USB. Jante di terze parti Adattabile tramite foratura standard a 70 mm e hub compatibili, anche se non tutti i pulsanti o le funzioni RGB sono supportati al di fuori dell’hardware Simagic. Sistemi di montaggio Richiede un cockpit in alluminio rigido o equivalente per gestire in sicurezza l’intera coppia di 18Nm. La base Alpha Evo Pro è pienamente compatibile con l’ecosistema Simagic Neo X, il che significa che il volante 310G GT si collega in modalità wireless sia per l’alimentazione sia per il trasferimento dati, mantenendo il tuo rig ordinato e privo di lag. Il mozzo Neo X apre anche la strada ad upgrade modulari — dalle palette a doppia frizione ai cluster di pulsanti — tutti riconosciuti nativamente dallo stesso ecosistema. La base utilizza inoltre una foratura standard a 70 mm, permettendo il montaggio di jante di terze parti con gli adattatori appropriati, anche se funzioni proprietarie come RGB o trasmissione dati wireless restano esclusive dell’hardware Simagic. Dal punto di vista delle piattaforme, la base Alpha Evo Pro è solo per PC, progettata per sim di guida su Windows come iRacing, Assetto Corsa, rFactor 2 e Automobilista 2. Utilizza il software SimPro Manager di Simagic per calibrazione, regolazioni e aggiornamenti firmware. La compatibilità con console non è nativa — gli utenti Xbox e PlayStation avrebbero bisogno di adattatori intermedi — anche se questa configurazione dà davvero il meglio di sé su PC, dove la coppia completa, la risoluzione degli input e l’integrazione con l’ecosistema possono esprimersi senza limitazioni.

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Il Pacchetto Simagic Alpha Evo Pro + NEO-X 350W è una combinazione senza fronzoli pensata per i piloti che vivono di traverso. La coppia direct drive da 18Nm dell’Alpha Evo Pro ti permette di percepire ogni grammo di trasferimento di peso, ogni perdita di aderenza improvvisa e ogni avvallamento dell’asfalto, mentre il NEO-X 350W Drift Wheel ti offre una solida corona da 349 mm su cui lavorare i controsterzi con sicurezza. Rivestito in pelle sintetica traforata e ancorato a un’anima in alluminio fresato CNC, questo setup risulta muscoloso, tattile e assolutamente incrollabile. Cosa distingue il Pacchetto Simagic Alpha Evo Pro + NEO-X 350W? Coppia che non cala e non indietreggia L’Alpha Evo Pro eroga 18Nm di coppia che rimangono costanti, giro dopo giro. Il suo sistema di raffreddamento attivo e il design del servomotore a bassa inerzia ti permettono di lanciare il volante in lunghi run di drift o speciali rally senza preoccuparti di cali dovuti al calore o perdita di coppia. I piloti notano spesso come mantenga una connessione meccanica netta anche durante sessioni estese e impegnative, dove altre basi iniziano ad ammorbidirsi o perdere precisione nel feedback. Geometria da drift progettata su misura Il diametro di 349 mm del NEO-X 350W e l’ampio layout dell’impugnatura sono pensati specificamente per il drifting, fornendo la leva e il controllo necessari per grandi angoli di sterzo. Le estensioni alle 3/9 in punto sono riferimenti perfetti per le mani, mentre il telaio monoblocco in alluminio CNC elimina le flessioni sotto force feedback elevato. Rispetto ai volanti GT più compatti, questo ti dà spazio di manovra — essenziale quando devi recuperare il sovrasterzo a sterzo completamente girato. Neo X Hub per regolazioni al volo Il Neo X Hub non è solo un supporto — è un vero sistema di controllo. Otto pulsanti RGB, due encoder azionabili con il pollice e due switch a sette vie ti mettono le regolazioni di bias, camera o launch control letteralmente sotto i pollici. La forza di attivazione di 500 g dà una sensazione intenzionale, riducendo gli input accidentali quando il rig vibra o il volante gira velocemente. Nelle configurazioni degli utenti, questo hub modulare è spesso lodato per il modo in cui unisce un layout pulito a un’ergonomia pronta per le gare. Costruzione robusta, feedback meccanico Questo bundle è costruito per sopportare abusi. Il nucleo in alluminio della corona drift e le impugnature in pelle sintetica densa si abbinano al telaio metallico solido dell’Alpha Evo Pro, dando vita a un rig che sembra piantato e connesso. Gli utenti che arrivano da basi più leggere o volanti con corona in plastica menzionano spesso quanto il volante sembri “ancorato” tra le mani — meno giocattolo, più strumento di precisione. È un setup pensato per chi guida forte e si aspetta che l’hardware stia al passo. Pro e contro Pro Contro Base da 18Nm con feedback stabile e coerente. Il peso e la coppia della base richiedono un cockpit robusto. Grande volante drift da 349 mm che consente controllo preciso e controsterzo. Nessun display integrato o interfaccia di telemetria. Struttura in alluminio CNC resistente che riduce al minimo le flessioni sotto carico. Meno adatto a gare GT o monoposto. Raffreddamento attivo che mantiene le prestazioni della base durante sessioni lunghe. Specifiche Specifica Valore Modello di wheelbase Simagic Alpha Evo Pro Coppia massima 18 Nm Tipo di motore Servomotore a trazione diretta con inerzia ultra-bassa Raffreddamento Sistema di raffreddamento attivo Modello di volante Simagic NEO-X 350W Drift Wheel Diametro 349 mm Materiale del telaio Alluminio monoblocco lavorato CNC Materiale dell’impugnatura Pelle sintetica traforata con cuciture rosse Sistema di hub Neo X Hub con connettività wireless o USB Comandi 8 pulsanti RGB, 2 encoder per il pollice, 2 switch a sette vie Forza del grilletto Ca. 500 g Compatibilità Pacchetto Simagic Alpha Evo Pro + NEO-X 350W Hardware / Sistema Note di compatibilità Ecosistema Simagic Pienamente compatibile con tutti gli accessori Simagic, inclusi pedali, shifter e volanti basati su Neo X hub. Volanti di terze parti Compatibile tramite foratura standard a 70 mm; tuttavia, le funzioni RGB e wireless sono esclusive dei componenti Simagic. Sistemi di montaggio Richiede un cockpit rigido in grado di supportare una coppia di 18Nm. La base Simagic Alpha Evo Pro è progettata per funzionare in modo perfettamente integrato all’interno dell’ecosistema Simagic Neo X, offrendo al 350W Drift Wheel alimentazione e integrazione dati completamente wireless tramite il suo hub. Questo garantisce latenza zero e un rig ordinato, senza cavi penzolanti. La sua foratura da 70 mm supporta anche volanti di terze parti tramite adattatori, sebbene le funzioni proprietarie Simagic — come illuminazione RGB e comunicazione wireless — restino esclusive dell’hardware nativo. Il motore da 18Nm richiede un cockpit in alluminio robusto per il montaggio, soprattutto per un utilizzo fortemente orientato al drift, dove le sollecitazioni sono brusche e frequenti. Per quanto riguarda la piattaforma, questo bundle è pienamente compatibile con PC tramite il software SimPro Manager di Simagic per configurazione e aggiornamenti firmware. Si integra senza problemi con i principali titoli sim come Assetto Corsa, iRacing e rFactor 2, offrendo profili personalizzabili per ciascuno. Il supporto console non è nativo: gli utenti PlayStation e Xbox avrebbero bisogno di adattatori di terze parti. Su PC, tuttavia, dà il meglio di sé, con coppia, densità di controllo e coerenza tattile in grado di offrire esattamente ciò che cercano i drifter seri e i sim racer competitivi.

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