Il volante Conspit RX320 offre una sensazione ben bilanciata e senza fronzoli che è facile da apprezzare che tu stia facendo giri veloci con una GT o affrontando qualcosa di più vivace. Con un profilo rotondo da 320 mm e un avvolgimento in pelle sintetica a pezzo unico, si sente stabile tra le mani e resiste a lunghe sessioni senza problemi. Le zone di presa perforate mantengono una buona presa sotto pressione, e le cuciture blu e il marker centrale gli danno quel giusto tocco di stile per ricordarti che è fatto per fare il lavoro. Cosa distingue il volante Conspit RX320? Design a cerchio completo con leva costante La forma rotonda da 320 mm offre una sensazione simmetrica che molti sim racer preferiscono per le corse endurance e multi-disciplinari. A differenza dei volanti con fondo piatto, qui hai una rotazione continua della mano—particolarmente utile per i rally o le auto d'epoca in cui potrebbe essere necessario un maggiore controllo del volante. Il diametro colpisce un buon equilibrio: non troppo largo per transizioni veloci, né troppo piccolo da compromettere la leva. Pelle sintetica a pezzo unico per un aspetto pulito e comfort Alcuni volanti soffrono di cuciture allentate o imbottiture non uniformi, ma l'avvolgimento a pezzo unico del RX320 gli conferisce una finitura ordinata e uniforme. Non si stringe né si sgualcisce nemmeno sotto pressione, e le zone di presa perforate aiutano la circolazione dell'aria durante le sessioni più lunghe. I piloti hanno notato quanto si senta "pronto all'uso", senza necessità di un periodo di rodaggio per abituarsi alla texture o alla presa. Coerenza visiva con la serie H.AO Il RX320 si inserisce perfettamente nell'ecosistema Conspit H.AO. Le cuciture blu e il marker centrale rispecchiano altri componenti della serie, offrendo continuità visiva nel tuo setup. Questo potrebbe sembrare un dettaglio minore, ma quando costruisci un rig pulito con parti coordinate, è bello non avere un volante che rovini l'aspetto. Il logo bianco centrale e la finitura nera opaca completano il design mirato. Montaggio semplice con tutto l'hardware incluso Nulla è peggio che ricevere un nuovo volante e rendersi conto che ti manca una vite o un cavo. Il RX320 include hardware di montaggio e un cavo USB, risparmiando tempo e problemi. Funziona con l'Hub H.AO e altri setup standard senza bisogno di supporti personalizzati o adattatori di terze parti. Questa semplicità viene spesso sottolineata, soprattutto da chi ama cambiare il volante in base al tipo di auto. Pro e Contro Pro Contro Il profilo rotondo da 320 mm supporta una rotazione fluida del volante Nessun tasto o encoder integrato L'avvolgimento in pelle sintetica a pezzo unico è resistente e comodo Progettato principalmente per l'ecosistema H.AO hub Le zone di presa perforate aiutano durante le sessioni lunghe Viene fornito con hardware di montaggio e cavo USB Specifiche Specifiche Valore Nome prodotto Conspit RX320 Diametro 320 mm Forma Rotonda Materiale della presa Pelle sintetica di alta qualità Caratteristiche della presa Zone interne perforate, cuciture blu, marker centrale blu Finitura della base Nera con logo bianco centrale Conspit Articoli inclusi Volante RX320, cavo USB, hardware di montaggio Compatibilità del volante Conspit RX320 Componente Compatibile? Hub Conspit H.AO Sì Pattern di montaggio 70mm PCD standard Sì Simucube, VRS, Moza Base Sì (con adattatore appropriato) Piattaforme Console No Il volante Conspit RX320 utilizza un pattern di montaggio 70mm PCD standard, rendendolo compatibile con la maggior parte dei sistemi Direct Drive sul mercato, specialmente se abbinato all'Hub Conspit H.AO. Se stai usando una piattaforma come Simucube, Moza, VRS o simili, questo volante si montará perfettamente con l'adattatore o hub giusto. Include anche il cavo USB e l'hardware di montaggio, semplificando il processo di configurazione per i sim racer su PC. Come molti volanti di questa classe, il RX320 è progettato esclusivamente per l'uso su PC e non offre supporto nativo per PlayStation o Xbox. Poiché non sono integrati tasti o input nel volante stesso, funziona come un volante passivo e dipende da moduli pulsanti o hub esterni per la comunicazione del segnale. Funziona bene su piattaforme come iRacing, Assetto Corsa, ACC e rFactor 2 quando utilizzato in un setup PC completo con un'interfaccia USB riconosciuta.

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Il volante Conspit CX295 è costruito per i sim racer che cercano una presa precisa e ben posizionata, soprattutto in auto veloci con transizioni rapide. Con un profilo a C da 295mm, offre la giusta quantità di spazio mantenendo il posizionamento delle mani saldo giro dopo giro. Avvolto in pelle sintetica resistente con zone di presa perforate e rifinito con cuciture blu e un marker centrale, fonde utilità con un tocco visivo deciso. Compatto senza sembrare angusto—questo volante è stato creato per uno scopo preciso. Cosa distingue il volante Conspit CX295? Ergonomia a forma di C per un lavoro rapido sugli input La forma a C da 295mm ti offre più spazio per le mani sulla parte inferiore del volante, particolarmente utile in rig con posizioni di seduta più strette. Significa anche che non trascinerai i pugni sulle ginocchia o urterai il sedile durante la rotazione. I piloti che passano tra auto da GT e da formula dicono che il CX295 si sente naturale in entrambi i casi, offrendo migliori angoli per i polsi senza dover ricorrere al volante completamente piatto. Diametro mirato per un controllo compatto Con 295mm, questo volante si trova in un punto dolce: non è troppo grande da diventare ingombrante, né troppo piccolo da perdere leva. Questa dimensione si adatta bene alle correzioni rapide dello sterzo e agli input di mezza curva in veicoli più veloci. I piloti che passano da volanti più grandi notano come la dimensione ridotta aiuti a rendere più agili i movimenti delle mani pur mantenendo un feedback di forza forte e diretto dalla base. Sensazione costante con zone di presa perforate L'avvolgimento in pelle a pezzo unico con zone perforate offre una sensazione tattile che resiste anche nelle lunghe sessioni. Non si sposta né si ammorbidisce dopo un uso ripetuto, e la presa rimane consistente anche con guanti o mani sudate. Il feedback evidenzia spesso come la pelle si senta immediatamente "settata"—non è necessario un periodo di rodaggio, né l'uso di nastro o guanti aftermarket per risolvere i problemi di presa. Installazione plug-and-play con un tocco visivo Come gli altri volanti della famiglia H.AO, il CX295 viene fornito con l'hardware di montaggio e un cavo USB, quindi non dovrai cercare pezzi extra per montarlo. Le cuciture blu, il marker e il logo Conspit gli danno un aspetto deciso e coeso—soprattutto se stai già usando altri moduli Conspit. L'installazione è veloce e la compatibilità con l'Hub H.AO garantisce che il volante sia pronto all'uso con il minimo sforzo. Pro e Contro Pro Contro Il profilo compatto a C da 295mm è ideale per rig stretti Nessun tasto o controllo integrato Le zone di presa perforate migliorano la consistenza del controllo Progettato principalmente per l'ecosistema H.AO di Conspit Viene fornito con cavo USB e hardware di montaggio Si abbina visivamente all'ecosistema Conspit Specifiche Specifiche Valore Nome prodotto Conspit CX295 Diametro 295mm Forma A forma di C Materiale della presa Pelle sintetica di alta qualità Caratteristiche della presa Zone perforate, cuciture blu, marker centrale blu Finitura Piastra base nera con logo bianco centrale Conspit Articoli inclusi Volante CX295, cavo USB, hardware di montaggio Compatibilità del volante Conspit CX295 Componente Compatibile? Hub Conspit H.AO Sì Pattern di montaggio 70mm PCD standard Sì Simucube, VRS, Moza Wheelbases Sì (con hub compatibile) Piattaforme Console (PlayStation, Xbox) No Il volante Conspit CX295 è costruito con un pattern di montaggio 70mm PCD standard, rendendolo compatibile con una vasta gamma di sistemi direct drive quando abbinato all'Hub Conspit H.AO. È progettato per integrarsi perfettamente con l'Hub Conspit H.AO, fornendo una connessione pulita e senza preoccupazioni di compatibilità. Viene fornito con hardware di montaggio e cavo USB, rendendo il processo di installazione rapido e facile per la maggior parte dei setup sim basati su PC. Questo volante è destinato esclusivamente a sim racing su PC e non è compatibile con PlayStation o Xbox. Poiché non ha tasti integrati o controlli, dipende dal tuo hub o box pulsanti per l'input di gioco. Il CX295 funziona al meglio in setup che eseguono titoli popolari come iRacing, ACC e rFactor 2, dove le transizioni rapide e la guida su curve strette beneficiano del suo profilo compatto a C e dell'avvolgimento in pelle tattile.

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Il Cube Controls GT Pro V2 Button Box unisce maestria e funzionalità pura per offrire un'interfaccia di gara che si sente meccanica, solida e decisamente progettata. Dotato di una robusta piattaforma principale in fibra di carbonio e di un corpo in alluminio fuso, non è solo costruito per durare, ma anche per dare una sensazione eccellente ad ogni giro. Scegli tra configurazioni a 2 o 4 leve, connettiti tramite cavo o in modalità wireless, e illumina la pista con i pulsanti RGB personalizzabili che riflettono il tuo umore di guida. Con il controllo di partenza della frizione integrato, leve a doppia modalità e cambi a corsa corta tattile, questo è l'attrezzo per i sim racer che cercano hardware funzionale e preciso. Cosa distingue il Cube Controls GT Pro V2 Button Box? Connettività a doppia modalità Il GT Pro V2 ti consente di utilizzarlo tramite cavo con Q-CONN o completamente wireless senza alcuna perdita di prestazioni. Il lag di input è praticamente impercettibile, e la connessione è affidabile, a condizione che venga utilizzato un ricevitore Bluetooth di qualità. Questo significa un'integrazione senza soluzione di continuità, sia che tu stia ottimizzando per un rig senza cavi puliti o per una stabilità assoluta in un setup competitivo. Controlli personalizzabili e feedback RGB Il box pulsanti offre una completa personalizzazione RGB per pulsanti e encoder rotatori, permettendoti di assegnare colori in base alla funzione o alla preferenza personale. Questa personalizzazione visiva non solo migliora l'estetica, ma rende anche più facile individuare i controlli critici, specialmente durante le gare notturne o nelle sessioni di resistenza. Leve magnetiche senza gioco Le leve a corsa corta magnetiche sono senza interruttore e regolabili, offrendo zero gioco meccanico e una risposta tattile raffinata. Con fine corsa regolabile e cuscinetti a sfere integrati, ogni cambio si sente deciso e diretto, ideale per i piloti che desiderano una fiducia meccanica sotto pressione. Convenienza della batteria e del software Con una batteria LiPo da 1500mAh valutata per 40 ore di utilizzo e componenti di ricarica integrati, il GT Pro V2 è progettato per la convenienza. Inoltre, il suo software proprietario supporta la regolazione del punto di mordenza della frizione, la calibrazione delle leve e la mappatura dei pulsanti, permettendoti di personalizzare le prestazioni senza bisogno di strumenti di terze parti. Pro e Contro Pro Contro Opzioni di connettività cablata e wireless Il hub principale non è incluso nella confezione Pulsanti RGB e rotativi personalizzabili Non compatibile con tutte le forme di volante Leve senza gioco con feedback regolabile Lunga durata della batteria con ricarica rapida Specifiche Specifiche Valore Materiale della piattaforma principale Fibra di carbonio Materiale del corpo Alluminio fuso Peso 895 g Connettività Cablaggio (Q-CONN) o Wireless (Bluetooth) Batteria 1500mAh LiPo, 40h di utilizzo Leve 2 o 4 leve magnetiche senza interruttore Encoder 2 encoder rotatori frontali, 2 encoder rotatori per pollice Joystick 2 joystick multidirezionali con encoder Interruttori 2 interruttori a levetta con LED di stato Compatibilità Cube Controls GT Pro V2 Button Box Il Cube Controls GT Pro V2 Button Box è progettato per integrarsi con una vasta gamma di setup per sim racing. Utilizza un modello universale a 3 viti (1 pollice e 70mm PCD), rendendolo compatibile con la maggior parte dei hub a sgancio rapido stile Formula presenti sul mercato. Il layout del box pulsanti funziona bene con i volanti che non si estendono oltre il template dell'alloggiamento dei pulsanti. Tuttavia, potrebbe non adattarsi a volanti che superano la guida di allineamento stampata, quindi è sempre consigliabile utilizzare il template fornito da Cube Controls prima di scegliere un volante. Per quanto riguarda la connettività, il GT Pro V2 supporta sia USB Q-CONN per l'uso cablato che Bluetooth per l'abbinamento wireless. Si abbina nativamente con PC Windows come controller di gioco standard. Non è compatibile con le console, anche se alcuni utenti utilizzano soluzioni di terze parti come DriveHub per espandere la compatibilità con altre piattaforme, ma queste sono soluzioni non ufficiali. Il firmware integrato supporta aggiornamenti facili e la configurazione avviene tramite il software di tuning proprietario di Cube Controls.

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Cube Controls GT PRO V2 Reparto Corse Zero Leather fonde il design da corsa serio con dettagli italiani meticolosi. Avvolto in pelle resistente ma morbida, offre la presa e la struttura necessarie per sessioni aggressive senza sacrificare il comfort. Con connettività a doppia modalità—Bluetooth e Q-CONN—puoi collegarti o andare senza fili mantenendo la latenza al minimo. Abbinato a illuminazione RGB completamente personalizzabile, leve magnetiche e un diametro del volante di 298mm, offre il pieno controllo a portata di mano, indipendentemente dalla disciplina di corsa. Cosa distingue il Cube Controls GT PRO V2 Reparto Corse Zero Leather? Grip Zero Leather con sensazione ispirata al motorsport Il materiale della presa non è solo estetico—è stato selezionato per bilanciare controllo e durata sotto calore e pressione. Il design Zero Leather offre una sensazione tattile che si usura uniformemente nel tempo, dando un feedback costante anche durante lunghe gare o correzioni veloci in rally. Non è scamosciato, ed è proprio questo il punto: è costruito prima di tutto per la funzione. Flessibilità Bluetooth e cablata Che tu voglia andare completamente senza fili o preferisca la affidabilità di una connessione cablata, questo volante supporta entrambe le opzioni. Il cavo Q-CONN incluso offre stabilità plug-and-play, mentre il Bluetooth integrato mantiene la scrivania libera da ingombri. Entrambi i metodi mantengono prestazioni praticamente identiche, con ritardo di input minimo e nessuna perdita di riconoscimento del comando. Leve configurabili e sistema di controllo RGB Le leve magnetiche sono disponibili in opzioni a 2 o 4 leve, e puoi assegnare punti di mordenza della frizione o funzioni di attivazione direttamente dal software Cube. Uniscile a pulsanti retroilluminati RGB e encoder che possono essere collegati a SimHub, e ottieni un volante che diventa un'interfaccia, non solo un controller. Grip largo con ergonomia da motorsport Con un diametro del volante di 298mm e una presa fino a 41mm, la versione Zero Leather è pensata per i piloti che amano tenere saldamente la linea con fiducia. La forma supporta variazioni di presa in base alla macchina o al titolo del sim—rally, GT o drift—e mantiene il comfort durante le lunghe sessioni di endurance. Pro e Contro Pro Contro La presa larga 41mm si adatta a tutti gli stili di guida La pelle richiede più pulizia rispetto ai rivestimenti sintetici Bluetooth e Q-CONN inclusi nella confezione Autonomia della batteria inferiore rispetto ad altre opzioni wireless Eccellente feedback delle leve senza gioco meccanico La texture della presa può sembrare troppo rigida per alcuni utenti Specifiche Specifiche Valore Diametro del volante 298 mm Diametro della presa 41 mm Piastra principale Fibra di carbonio Materiale del corpo Alluminio fuso Connettività Bluetooth e cavo Q-CONN Batteria 1500mAh LiPo, circa 4 ore di utilizzo Leve 2 o 4 leve magnetiche (configurabili) Encoder rotatori 4 (2 frontali, 2 per il pollice) con RGB Joystick 2 multidirezionali con encoder Interruttori a levetta 2 ON/OFF con LED di stato Peso 603 g a 1459 g (a seconda del volante) Contenuto della confezione Volante, hub, cavo, borsa, distintivo, adesivi, accessori Compatibilità Cube Controls GT PRO V2 Reparto Corse Zero Leather Il GT PRO V2 Reparto Corse Zero Leather è compatibile con tutti i hub a sgancio rapido stile Formula con 3 viti, 70mm PCD. È progettato per un adattamento perfetto con l'ecosistema modulare Cube Controls, ma si adatta bene anche a piattaforme di box pulsanti di terze parti, purché rispettino le specifiche di montaggio. La presa larga e il diametro moderato del volante lo rendono adattabile a diversi generi di corsa, dalla endurance GT a configurazioni più strette da rally. Dal punto di vista della connettività, supporta sia l'accoppiamento Bluetooth che la modalità cablata Q-CONN, permettendo di funzionare su piattaforme PC utilizzando driver HID USB standard o Bluetooth. Il sistema integrato è progettato per bypassare la base volante, quindi anche se la tua base non supporta il passaggio dei pulsanti, questo dispositivo funziona indipendentemente. Non è nativamente compatibile con le console, anche se alcuni utenti hanno segnalato una compatibilità parziale utilizzando adattatori come DriveHub, a seconda della base e del firmware. Dal punto di vista software, si integra perfettamente con SimHub per l'illuminazione e l'integrazione dei dati di telemetria, e il software proprietario Cube offre calibrazione dei pulsanti, impostazioni RGB e regolazione delle leve. È una scelta ideale per iRacing, ACC, rFactor 2, RaceRoom e AMS2. Gli utenti di console dovranno verificare la compatibilità completa in anticipo se desiderano utilizzarlo al di fuori degli ecosistemi PC.

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Current dispatch time: 5-7 business days!Cube Controls F-PRO Color Edition brings a vibrant personality to your rig without compromising one bit on substance. The revamped grips feel velvety yet firm in hand—like they were sculpted for extended battles on track—and they don’t attract dust or grime. With its USB+Bluetooth Dual-Mode connection and RGB backlit buttons that you can tweak endlessly, this wheel isn’t just about function; it’s about feel, style, and fierce competition. From the solid carbon fiber faceplate to the die-cast aluminum body, every detail feels dialed in for the serious sim addict who appreciates both flair and function. What Sets the Cube Controls F-PRO Color Edition apart? Grips That Don’t Just Grip—They Impress The upgraded grips aren’t just about ergonomics—they’ve got a surface texture that walks the perfect line between comfort and control. Unlike some wheels where palm fatigue kicks in after a long stint, these grips seem to melt into your hands. What racers love most? They repel dust and grime like a charm, saving you from the usual scrub-down ritual after every sweaty session. This kind of tactile evolution makes long races feel far less fatiguing and a lot more focused. Bluetooth Mode That Actually Works Most Bluetooth-enabled wheels make bold claims but fall short with disconnects or lag. Not here. The F-PRO Color Edition delivers near-zero latency performance that holds up even in long endurance stints. It's a favorite among wireless racers because it feels like a wired connection—without the mess. Just pair it with a reliable dongle and you’re off, no hiccups or dropouts mid-race to ruin your flow. Custom Lighting Meets Functional Feedback The customizable RGB backlit buttons aren’t just about flashy colors. These lights actually help during dark-room sessions or endurance races where visibility matters. They can be color-coded to reflect different functions, so you’re not second-guessing which toggle controls your ERS or pit limiter. It’s a small detail that, once used, you’ll never want to give up. Build Quality That Outlasts the Grid The full carbon fiber front plate and die-cast aluminum body aren’t just for looks—they lend this wheel a confidence-inducing sturdiness. No flex, no creaks, and no worries even after months of usage. Sim racers across the board report that this wheel just keeps going strong, which makes it a smart investment if you’re in it for the long haul and not just the highlight reels. Pros and Cons Pros Cons Bluetooth mode is reliable with near-zero input delay Battery life varies significantly with RGB brightness Grips feel superb and stay clean over time Hefty price tag compared to entry-level options RGB buttons offer helpful visibility in dark rooms Exceptional build quality with no chassis flex Specifications Specification Value Grip-to-Grip Wheel Length 28.2 cm Grip Max Diameter 45 mm Weight 1100 g Color Options Black, Red, Blue Main Body Die-cast Aluminum Front Plate Pure Carbon Fiber Buttons 12 Momentary, 2 Toggles with LEDs Encoders 10 (4 front, 2 thumb, 2 grip-integrated, 2 joysticks) Connectivity USB + Bluetooth Dual Mode Charging Connector Straight back magnetic Q-conn Battery LiPo 2000mAh, up to 50 hours Shifter Paddles Magnetic, switchless, short-throw, adjustable Launch Control Clutch System Yes Software Customization Button lights, clutches, paddles Wheel Hub Compatibility All formula-style quick release hubs (3 bolts, 70mm PCD) VR Friendly Yes Cube Controls F-PRO Color Edition Compatibility The F-PRO Color Edition plays well with any wheelbase that uses a 70mm PCD 3-bolt formula-style quick release, making it widely compatible with setups from Simucube, Fanatec Podium Hubs, and similar high-end systems. It's not designed for direct bolt-on use with budget or console-focused wheels like the Logitech G series or Thrustmaster bases without custom adapters. The Q-conn magnetic cable adds to its seamless integration in USB mode, but Bluetooth mode gives you the flexibility to skip cables entirely on PC-based rigs. Platform-wise, the F-PRO is PC-only—you won’t be using it with your PS5 or Xbox Series console directly. It connects via USB or Bluetooth straight to the PC, bypassing the wheelbase electronics. It works great with any sim racing titles that support direct input devices like iRacing, rFactor 2, Assetto Corsa, and more. Console racers will need to look elsewhere, but for PC sim heads, this wheel drops straight into the heart of any competitive rig.

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Il Moza FSR Wheel unisce la raffinatezza tecnica a un'esperienza tattile che i sim racer desiderano. La sua scocca lavorata CNC, realizzata in alluminio di grado aeronautico, offre sia resistenza che una sensazione raffinata, mentre il display digitale integrato da 4,3 pollici ti fornisce i dati cruciali della gara proprio nel tuo campo visivo. Rivestito in pelle perforata, il volante Moza FSR da 280mm offre una sensazione di lusso e sicurezza durante le sessioni più intense. Le palette magnetiche per il cambio e la tecnologia a doppia frizione offrono un controllo preciso, garantendo che ogni cambiamento di marcia sia fluido e affidabile. Cosa distingue il Moza FSR Wheel? Display digitale integrato da 4,3 pollici Il display digitale integrato da 4,3 pollici mostra i dati essenziali come RPM, livelli di carburante e tempi sul giro direttamente sul volante. Con una risoluzione di 800x480, lo schermo offre dettagli nitidi, permettendo ai piloti di accedere rapidamente alle informazioni senza distogliere l'attenzione dalla pista. Il livello di personalizzazione con 15 configurazioni diverse assicura che tu possa impostare i tuoi dati esattamente come desideri per qualsiasi gara. Qualità costruttiva in grado aeronautico La scocca in alluminio lavorata CNC e il telaio in fibra di carbonio da 5mm del Moza FSR Wheel lo rendono non solo robusto, ma anche di qualità premium. La durabilità di questi materiali è immediatamente percepibile, offrendo una sensazione solida e pesante che può resistere anche alle impostazioni di feedback di forza più elevate senza flettersi o usurarsi nel tempo. Palette magnetiche per cambio con doppia frizione Le palette a doppia frizione, combinate con sensori fotoelettrici senza contatto, permettono prestazioni ultra-affidabili. Particolarmente utili in F1 e iRacing, queste palette garantiscono partenze più fluide e meno problemi di trasmissione. La possibilità di eseguire un controllo preciso della partenza con la configurazione a doppia frizione aiuta a prevenire danni costosi al powertrain, un grande vantaggio per i piloti seri che cercano di ottimizzare la loro partenza. Controlli ergonomici Il Moza FSR Wheel si prende cura del tuo comfort durante le lunghe gare grazie alle impugnature in pelle perforata, che garantiscono una presa sicura ma comoda. I pulsanti e le manopole sono posizionati strategicamente, rendendoli facili da raggiungere senza dover staccare le mani dal volante. Questa attenzione al design migliora il controllo complessivo, soprattutto durante quei momenti di corsa intensi e ad alta concentrazione. Pro e Contro Pro Contro Display digitale integrato con visualizzazione chiara e personalizzabile. Prezzo più elevato rispetto ai volanti simili. Costruzione robusta e durevole in fibra di carbonio e alluminio. Non compatibile con alcune basi Moza più vecchie. Controlli ergonomici e impugnatura comoda in pelle perforata. Palette per cambio magnetiche e affidabili con doppia frizione. Specifiche Specifiche Valore Materiale della presa Pelle perforata Materiale del telaio e della piastra anteriore Fibra di carbonio da 5mm Materiale della scocca Alluminio di grado aeronautico lavorato CNC Materiale delle palette per cambio Fibra di carbonio forgiata da 3mm Dimensioni 280mm Palette magnetiche per cambio 2 Palette a doppia frizione 2 Tasti meccanici luminosi 10 Manopole (premibili) 2 Manopole a banda 5 Colori LED 7 colori personalizzabili Dimensione display 4,3 pollici Risoluzione display 800x480 Tipo di sensore per le palette Fotoelettrico senza contatto Metodo Quick Release Specifica D1 Peso della scatola 4,00kg Dimensioni della confezione 31,00cm x 29,00cm x 22,00cm Compatibilità del Moza FSR Wheel Il Moza FSR Wheel è completamente compatibile con le basi Moza di alta gamma come la R16 e la R21, offrendo esperienze di feedback di forza robuste. Tuttavia, potrebbe non essere adatto per l'uso con basi più vecchie o entry-level a causa della mancanza di compatibilità con alcuni modelli di Moza più datati. Il sistema quick-release rende incredibilmente facile attaccare o cambiare il volante su basi compatibili, offrendo flessibilità per i piloti che vogliono passare tra diversi setup. Per quanto riguarda i giochi, il FSR Wheel è progettato principalmente per simulatori di corse su PC e si integra perfettamente con titoli sim come iRacing, Assetto Corsa e rFactor 2. Purtroppo, non offre supporto diretto per PlayStation o Xbox, quindi i piloti su console dovranno utilizzare adattatori o soluzioni alternative per rendere questo volante funzionale su quelle piattaforme. È perfetto per gli utenti PC che cercano di ottenere il massimo dal loro rig di sim racing.

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Il volante Conspit 310 APEX si presenta come un vero centro di comando mascherato da volante open-wheel. Con il suo display LCD integrato da 2,99 pollici che fornisce dati in tempo reale direttamente nel campo visivo periferico e una struttura interamente in lega di alluminio che bilancia rigidità e peso appagante, il volante invita a impugnarlo e guidare con decisione. La corona rivestita in microfibra, i paddle magnetici e l’abbondanza di comandi RGB retroilluminati donano a ogni giro una qualità tattile e ritmica che rende il tempo trascorso nel cockpit quasi coinvolgente in modo irresistibile. Cosa distingue il volante Conspit 310 APEX? Display completamente integrato che aumenta la consapevolezza situazionale – Lo schermo LCD integrato da 2,99 pollici non è solo decorativo: cambia il modo in cui elabori le informazioni. Con sette layout cruscotto personalizzabili e il supporto SimHub, la telemetria è esattamente dove gli occhi la cercano. I piloti apprezzano la rapidità con cui si abituano al flusso di dati in tempo reale, permettendo di valutare giri motore, delta e parametri delle gomme senza affidarsi esclusivamente all’HUD di gioco o alle sovrapposizioni del monitor. 104 input personalizzabili per un controllo avanzato – Questo volante non lesina sui comandi. Con rimappatura degli encoder, funky switch, manopole rotative a doppia modalità e feedback RGB, il 310 APEX offre una vera cassetta degli attrezzi per i piloti competitivi. Le esperienze condivise online evidenziano come il sistema di rimappatura degli encoder, in attesa di brevetto, diventi rapidamente intuitivo, consentendo di riassegnare controllo di trazione, bilanciamento dei freni e ABS senza entrare nei menu o interrompere battaglie intense. Costruzione metallica premium con ergonomia studiata – A differenza di molti volanti open-wheel che si limitano all’estetica, il telaio in alluminio pressofuso del 310 APEX fornisce la rigidità necessaria per una guida aggressiva e ricca di input. Gli utenti sottolineano spesso lo smorzamento delle vibrazioni e il modo in cui il pannello frontale sagomato in 3D si adatta alla posizione delle mani, offrendo una sensazione composta e sicura durante stint prolungati o correzioni ad alta forza. Il feedback tattile della spessa microfibra aggiunge grip senza affaticare. Sistema di illuminazione progettato per informare, non distrarre – Con 41 LED programmabili, incluse strisce RPM e anelli sugli encoder, l’illuminazione risulta funzionale. Molti sim racer utilizzano i LED rotativi per un rapido monitoraggio della posizione e i pulsanti RGB per comandi prioritari. I LED trovano un equilibrio tra estetica e utilità, completando la telemetria del volante senza saturare il cockpit con luci superflue. Pro e Contro Pro Contro Display LCD integrato con telemetria chiara e personalizzabile. Richiede adattatori aggiuntivi per quick release non Conspit. Corpo in alluminio robusto con eccellente rigidità strutturale. L’elevato numero di input può risultare impegnativo per utenti occasionali. Paddle magnetici di cambio e frizione con attuazione precisa. Ampia illuminazione RGB con piena integrazione SimHub. Specifiche Specifiche Valore Materiale principale Lega di alluminio, acciaio Dimensioni 310 × 310 × 89 mm Peso netto 1520 g (con corona, senza QR/adattatore) Display LCD a colori 2.99” 800 × 268 LED RGB 33 totali (9 RPM, 24 luci manopole) Pulsanti RGB 8 Encoder 2 encoder rotativi Interruttori rotativi 2 × 12 posizioni Joystick a 7 vie 2 Palette frizione 2 magnetiche con effetto Hall Palette cambio Magnetiche silenziose con effetto Hall Connessione USB Direct, CONSPIT CAN Supporto software SimHub (RGB), Conspit Link 2.0 Compatibilità del Conspit 310 APEX volante Il Conspit 310 APEX Steering Wheel si collega tramite USB Direct o CONSPIT CAN, risultando pienamente compatibile con le wheelbase Conspit come la serie ARES APEX. In abbinamento al quick release Conspit CDR, diventa una soluzione plug-and-play con trasmissione del segnale stabile e latenza minima. Poiché utilizza USB standard, il volante funziona anche con wheelbase di terze parti che accettano volanti a input USB diretto, sebbene possano essere necessari adattatori aggiuntivi in base ai sistemi di quick release proprietari del marchio. La compatibilità con gli accessori è ampia grazie all’integrazione SimHub, che consente il controllo completo di LED RGB, dashboard e telemetria su un’ampia gamma di ecosistemi sim racing. Il volante funziona perfettamente con i sistemi di mappatura dei comandi in iRacing, Assetto Corsa, Automobilista 2, rFactor 2 e RaceRoom, purché la base riconosca dispositivi USB-direct. Non supporta console come PlayStation o Xbox, poiché queste piattaforme limitano il riconoscimento dei volanti a periferiche ufficialmente licenziate. Dal punto di vista della piattaforma, il 310 APEX è progettato per uso esclusivo su PC. Tutte le funzionalità — inclusi dashboard LCD, 41 LED ed encoder rimappabili — funzionano tramite Conspit Link 2.0 e SimHub, garantendo una personalizzazione avanzata. L’uso su console non è supportato, anche in caso di connessione fisica della base, poiché il volante richiede comunicazione USB aperta e integrazioni software disponibili solo su Windows.

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Il volante Conspit 300GT combina un’aggressività leggera con una sensazione tattile e mirata che invita a spingerlo nei tratti più veloci. Costruito attorno a una vera piastra frontale in fibra di carbonio stampata e abbinato a un display di telemetria integrato da 2,99 pollici, offre alle mani una base precisa e sicura mentre gli occhi seguono i dati di gara in perfetta sintonia. La struttura in lega di alluminio, i comandi RGB, gli interruttori rotativi e le palette magnetiche si fondono in un volante che sembra scolpito per piloti che apprezzano il controllo fine tanto quanto la velocità pura. Cosa distingue il volante Conspit 300GT? Vera costruzione in fibra di carbonio che si percepisce viva – Molti volanti dichiarano di essere in carbonio, ma il 300GT utilizza una piastra in carbonio stampata anziché un semplice rivestimento decorativo. Il risultato è una superficie frontale rigida, leggera e acusticamente appagante quando la tocchi o la stringi a metà curva. I piloti sottolineano spesso come il materiale migliori la chiarezza del feeling stradale, dando a ogni correzione di sterzo un carattere pulito e meccanico, senza la risonanza vuota tipica dei compositi più economici. Un pacchetto di controlli completo in un layout compatto – Con 8 pulsanti RGB, 4 encoder rotativi, 3 selettori rotativi e doppie palette frizione, il 300GT offre una superficie di comando ampia senza risultare ingombrante. L’ergonomia è studiata attorno alle posizioni delle mani tipiche delle corse GT. La disposizione evita pressioni accidentali pur rimanendo facile da raggiungere nelle transizioni ad alta velocità, un aspetto molto apprezzato dai sim racer durante stint di endurance o con vetture che richiedono regolazioni costanti in abitacolo. Display integrato che elimina ogni incertezza – Il display integrato da 2,99 pollici offre un modo elegante per monitorare giri motore, delta e stato delle gomme senza affidarsi a schermi esterni. La nitidezza dell’LCD e il suo posizionamento rendono le rapide occhiate a metà curva facili da leggere, soprattutto se abbinato a layout SimHub. Per molti utenti, questo display diventa il “cervello” del volante, semplificando le configurazioni del cockpit e riducendo la dipendenza dall’HUD su setup multi-monitor o VR. Costruzione leggera con una forte identità GT – Con un peso di soli 1.15 kg, il volante evita la sensazione di inerzia eccessiva che caratterizza alcuni volanti GT. Questa costruzione più leggera aiuta le basi direct-drive a restituire dettagli di sterzo più netti. Le recensioni evidenziano spesso come la riduzione di peso migliori il controsterzo e le correzioni a metà curva, mantenendo comunque la robustezza attesa da un telaio misto in alluminio e carbonio. Pro e Contro Pro Contro Corpo leggero in fibra di carbonio che migliora l’agilità dello sterzo. Potrebbe richiedere adattatori per quick release non Conspit. Display integrato che fornisce telemetria chiara in gara. L’elevato numero di controlli può risultare impegnativo per i nuovi piloti. Comandi RGB compatibili con una personalizzazione SimHub avanzata. Palette frizione e cambio magnetiche con feeling deciso. Specifiche Specifiche Valore Materiali principali Fibra di carbonio stampata reale, lega di alluminio Display integrato Schermo ad alta risoluzione da 2.99” Peso 1.15 kg Pulsanti RGB 8 Encoder rotativi 4 Interruttori rotativi 3 Palette frizione Doppie, sensore Hall Palette cambio Magnetiche, sensore Hall Pulsanti posteriori Inclusi Supporto software Compatibile con SimHub Compatibilità del volante Conspit 300GT Il Conspit 300GT si collega tramite USB standard e il sistema CAN proprietario di Conspit, risultando pienamente compatibile con le wheelbase Conspit come le serie ARES e APEX. In abbinamento al quick release Conspit CDR, garantisce un trasferimento del segnale stabile e una connessione meccanica sicura in grado di gestire la coppia delle basi direct-drive. Poiché il volante utilizza una comunicazione USB standard, può funzionare anche con wheelbase di terze parti che supportano volanti USB-direct, anche se alcune basi possono richiedere adattatori QR o modifiche al cablaggio. Il supporto completo a SimHub consente a ogni LED, pulsante, encoder ed elemento del display di integrarsi perfettamente negli ecosistemi PC. Questo garantisce un’elevata compatibilità con le configurazioni hardware di sim racing più diffuse, button box e layout di telemetria. Il volante non è compatibile con piattaforme console come PlayStation o Xbox, poiché tali sistemi accettano solo dispositivi ufficialmente licenziati e non possono interpretare il protocollo USB-direct utilizzato dal 300GT. Dal punto di vista della piattaforma, il 300GT è progettato esclusivamente per Windows PC. Tutte le funzioni — comandi RGB, schermo di telemetria, logica degli encoder e modalità frizione — richiedono software PC come SimHub e Conspit Link. Questo assicura la massima configurabilità per titoli come iRacing, Assetto Corsa, ACC, rFactor 2 e Automobilista 2, ma impedisce l’utilizzo in ambienti console chiusi.

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Moza KS Pro è uno di quei volanti che trasmettono immediatamente una sensazione di progettazione mirata nel momento in cui le mani si posano sulla corona a forma di farfalla. L’impugnatura in TPE soft-touch offre una leggera elasticità, mentre il corpo rinforzato in fibra di carbonio mantiene il tutto leggero e stabile anche con input rapidi. Il vero punto di forza è il display personalizzabile da 2.99 pollici, che porta telemetria e dashboard direttamente nel tuo campo visivo, abbinato a un sistema di illuminazione RGB altamente programmabile che trasforma le informazioni in colori a colpo d’occhio. È un volante che premia la curiosità, incoraggiando regolazioni costanti, fine tuning e il perfezionamento della configurazione personale. Cosa distingue il volante Moza KS Pro? Densità di controllo senza caos – Un aspetto spesso evidenziato dai sim racer più esperti è il modo in cui il KS Pro riesce a integrare un numero enorme di comandi senza risultare affollato. Ogni pulsante, joystick e selettore rotativo è posizionato tenendo conto della memoria muscolare, riducendo le pressioni accidentali nei momenti più intensi. Le differenze tattili tra i comandi aiutano i piloti a operare esclusivamente “a sensazione”, caratteristica che diventa preziosa durante stint più lunghi o partenze di gara complesse. Personalizzazione del display che viene davvero utilizzata – Molti volanti includono schermi che finiscono per essere ignorati, ma i feedback indicano che il display del KS Pro diventa uno strumento centrale. La chiarezza, le dimensioni e l’integrazione con Pit House rendono le dashboard personalizzate realmente pratiche, non solo decorative. I piloti spesso citano la creazione di layout per auto o categorie specifiche, per poi cambiarli a metà sessione, dando vita a un flusso di lavoro naturale e non artificioso. Sistema di palette pensato per molto più che il cambio marcia – Le palette magnetiche in carbonio forgiato sono spesso apprezzate per la loro sensazione pulita e costante, ma ciò che spicca davvero è la flessibilità. Gli utenti riutilizzano frequentemente le palette della doppia frizione per il launch control, le funzioni box o i sistemi ibridi. Il ritorno fluido e l’innesto ben definito rendono gli input ripetuti prevedibili, anche quando le mani sono impegnate nella gestione di più comandi. Illuminazione come feedback funzionale – Nelle discussioni della community, il sistema RGB viene spesso descritto come realmente utile e non solo appariscente. Le luci di regime e gli indicatori di bandiera sono luminosi, leggibili e sufficientemente configurabili da sostituire gli elementi HUD a schermo. Una volta impostato correttamente, i piloti fanno affidamento sui segnali cromatici periferici per il timing del cambio marcia e le condizioni di gara, mantenendo la concentrazione completamente sulla pista. Pro e Contro Pro Contro Layout dei comandi estremamente denso con spaziatura logica Richiede tempo di configurazione software per sbloccare tutto il potenziale Sistema di display e feedback LED altamente personalizzabile Non progettato per l’uso diretto esclusivamente su console Costruzione leggera che riduce l’affaticamento durante sessioni lunghe Configurazione delle palette flessibile per diversi stili di guida Specifiche Specifiche Valore Forma del volante Volante formula con design a farfalla Materiale dell’impugnatura TPE ecologico Costruzione Composito rinforzato in fibra di carbonio Display Schermo ad alta definizione da 2.99 pollici Pulsanti 10 pulsanti RGB programmabili Selettori rotativi Quattro a 12 posizioni, uno a 8 posizioni Joystick Due joystick multifunzione a 7 direzioni Rotelle per il pollice Quattro rotelle rotative per il pollice Palette del cambio Palette magnetiche in carbonio forgiato con sensori Hall Quick Release Sistema di sgancio rapido interamente in alluminio Illuminazione Pulsanti RGB, luci di regime, luci bandiera, LED sui selettori rotativi Software MOZA Pit House Compatibilità del volante Moza KS Pro Il volante KS Pro è costruito attorno a una filosofia hardware aperta. È pienamente compatibile con le wheelbase MOZA tramite il sistema di quick release nativo e supporta anche la connessione diretta al PC tramite il MOZA universal hub kit per l’utilizzo con wheelbase di terze parti. Questo lo rende un’opzione flessibile per ecosistemi misti. Non è progettato per vecchie basi proprietarie esclusivamente console che non dispongono del supporto PC HID. Dal lato software, il volante è compatibile con PC e funziona perfettamente con i principali titoli di sim racing che supportano la mappatura personalizzata degli input e l’output della telemetria. Giochi come iRacing, Assetto Corsa, Assetto Corsa Competizione e rFactor 2 supportano pienamente pulsanti, encoder e funzioni LED. Non è nativamente compatibile con console PlayStation o Xbox senza adattatori aggiuntivi di terze parti, e le funzionalità di LED o display possono essere limitate in questi scenari.

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Il volante Moza Porsche Mission R porta una sensazione di motorsport decisamente moderna direttamente nel rig, unendo un design audace a una funzionalità concreta. Il layout in stile farfalla si adagia in modo naturale tra le mani, mentre l’impugnatura in TPE ecologico offre una sensazione sicura e ben piantata durante stint lunghi. Al centro, il display personalizzabile da 2.99 pollici mantiene i dati vitali esattamente dove lo sguardo se li aspetta, completato da un sistema di illuminazione RGB completamente programmabile che trasforma i colori in informazioni immediate. Rivestito in composito rinforzato in fibra di carbonio, questo volante risulta leggero, preciso e pronto per un fine tuning meticoloso del setup. Cosa distingue il volante Moza Porsche Mission R? Un design che sembra progettato con uno scopo preciso – I feedback della community spesso sottolineano quanto il volante Mission R risulti naturale fin dal primo giro. La spaziatura dei pulsanti, il posizionamento dei joystick e la disposizione dei selettori rotativi riducono il movimento delle mani e il carico mentale, soprattutto nei momenti più concitati. I piloti citano meno input errati rispetto a volanti simili in stile formula, attribuendo al layout il merito di rimanere intuitivo anche quando si usano setup auto complessi con regolazioni costanti in gara. Display e LED che sostituiscono l’HUD – Oltre alle specifiche del produttore, gli utenti evidenziano con costanza come schermo e illuminazione riducano la dipendenza dagli overlay a schermo. Luminosità e nitidezza rendono leggibili tempi di cambiata, bandiere e avvisi nella visione periferica. Molti piloti finiscono per disattivare del tutto parti dell’HUD in-game, lasciando al volante il compito di comunicare le informazioni mentre l’attenzione resta fissa in avanti. Palette che invitano a una mappatura creativa – Il sistema di palette magnetiche in carbonio forgiato viene apprezzato non solo per il feeling, ma anche per la versatilità. I sim racer mappano spesso le palette frizione su gestione dell’ibrido, comandi box o regolazioni del brake bias. La costanza dell’attuazione rende prevedibili gli input ripetuti, caratteristica particolarmente preziosa su auto che richiedono micro-regolazioni continue giro dopo giro. Costruito per un uso intenso senza giochi – Gli utenti di lungo periodo commentano spesso quanto il volante resti solido dopo mesi di utilizzo. I pulsanti mantengono il click, i rotativi non sviluppano gioco e le palette rimangono ben serrate. I componenti stress-tested ispirano fiducia durante le sessioni endurance, dove gli input ripetuti possono mettere rapidamente in evidenza una costruzione debole nei volanti di fascia inferiore. Pro e Contro Pro Contro Layout dei comandi denso ma facile da memorizzare Richiede tempo per configurare completamente il software Display e LED riducono la necessità dell’HUD a schermo Nessun supporto console nativo senza adattatori La costruzione leggera aiuta durante lunghe sessioni di gara Mappatura delle palette flessibile, adatta a molte classi di auto Specifiche Specifiche Valore Forma del volante Volante formula con design a farfalla Materiale dell’impugnatura TPE ecologico Costruzione Composito rinforzato in fibra di carbonio Display Schermo ad alta definizione da 2.99 pollici Pulsanti 10 pulsanti RGB programmabili Selettori rotativi Quattro a 12 posizioni, uno a 8 posizioni Joystick Due joystick multifunzione a 7 direzioni Rotelle per il pollice Quattro rotelle rotative per il pollice Palette del cambio Palette magnetiche in carbonio forgiato con sensori Hall Quick Release Sistema di sgancio rapido interamente in alluminio Illuminazione Pulsanti RGB, luci di regime, luci bandiera, LED sui selettori rotativi Software MOZA Pit House Compatibilità del volante Moza Porsche Mission R Il volante Porsche Mission R si integra perfettamente nei setup sim moderni. È pienamente compatibile con le wheelbase MOZA tramite il quick release nativo in alluminio e supporta anche la connessione diretta al PC utilizzando il MOZA universal hub kit. Questo consente l’uso con molte wheelbase di terze parti che accettano dispositivi USB HID standard. Non è progettato per wheelbase legacy che si basano su connettori chiusi e specifici del brand. Per quanto riguarda le piattaforme, il volante è compatibile con PC e funziona perfettamente con i principali titoli di sim racing che supportano la mappatura personalizzata degli input e l’output della telemetria. Giochi come iRacing, Assetto Corsa, Assetto Corsa Competizione e rFactor 2 sfruttano pienamente pulsanti, encoder, display e funzioni LED. Non è nativamente compatibile con console PlayStation o Xbox senza adattatori esterni, e alcune funzionalità potrebbero essere limitate in tali configurazioni.

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Moza CS Pro è un volante progettato per i piloti che desiderano un cerchio in stile GT più pieno senza sacrificare la densità dei controlli. L’impugnatura in pelle di microfibra risulta morbida ma sicura, con cuciture continue che scompaiono sotto i pollici durante le sessioni più lunghe. Al centro si trova il display personalizzabile da 2.99 pollici, che fornisce dati vitali esattamente dove cade lo sguardo, mentre il sistema modulare di palette con aggiornamento opzionale a sei palette apre la strada a flussi di guida complessi. Costruito attorno a un mozzo rinforzato in fibra di carbonio, il CS Pro bilancia comfort, adattabilità e una notevole profondità tecnica in un pacchetto solido e sicuro. Cosa distingue il volante Moza CS Pro? Una forma GT che favorisce le lunghe sessioni – I piloti sottolineano spesso come il cerchio più spesso del CS Pro e il layout basato sulla proporzione aurea riducano l’affaticamento delle mani nel tempo. Il diametro e lo spessore dell’impugnatura sembrano scelti appositamente per le gare di endurance, rendendo più facile rimanere rilassati senza perdere controllo. Rispetto ai volanti di tipo formula più piatti, questa forma invita a input di sterzo più delicati e a correzioni costanti, apprezzate da molti sim racer durante stint prolungati. Sistema modulare di palette con libertà strategica – Il feedback degli utenti esperti evidenzia l’espansione opzionale a sei palette come una caratteristica di spicco. I piloti apprezzano la possibilità di assegnare palette aggiuntive al bilanciamento dei freni, alla gestione dell’energia o alle funzioni dei box senza affollare la parte frontale. I punti di montaggio preinstallati rendono l’aggiornamento una scelta progettuale intenzionale, permettendo al volante di evolversi insieme a stili di guida più complessi. Versatilità del button box oltre una sola disciplina – Il pattern di fissaggio standard del settore 6x70 è spesso elogiato per la sua flessibilità. Molti utenti abbinano il button box CS Pro a cerchi di terze parti, inclusi volanti da drift e rally, mantenendo la piena funzionalità di pulsanti e display. Questa adattabilità consente al volante di passare tra diverse discipline senza risultare vincolato a un’unica categoria di gara. Feedback visivo che diventa istintivo – Le impressioni della community sottolineano spesso l’efficacia dell’illuminazione dei giri motore e delle bandiere una volta configurata correttamente. Luminosità e posizionamento rendono facile leggere i punti di cambiata e gli avvisi senza dover abbassare consapevolmente lo sguardo. Con il tempo, i piloti fanno affidamento sui segnali cromatici invece che sui dashboard, migliorando la concentrazione nelle gare più combattute. Pro e Contro Pro Contro Cerchio in stile GT confortevole, adatto a sessioni lunghe La configurazione a sei palette richiede un acquisto aggiuntivo Design modulare che supporta più discipline di gara Nessuna compatibilità nativa esclusiva per console Display e LED riducono la dipendenza dall’HUD di gioco Ampie opzioni di input per configurazioni auto complesse Specifiche Specifiche Valore Stile del volante Design del mozzo in stile GT Materiale dell’impugnatura Pelle di microfibra ecologica Costruzione del mozzo Composito rinforzato in fibra di carbonio Display Schermo ad alta definizione da 2.99 pollici Pulsanti 8 pulsanti RGB programmabili Encoder rotativi Quattro encoder rotativi a 12 posizioni Funky Switches Due interruttori a sette direzioni Rotelle per il pollice Due rotelle rotative per il pollice Palette del cambio Palette magnetiche in carbonio forgiato con sensori Hall Configurazione delle palette Palette doppie standard, aggiornamento opzionale a sei palette Quick Release Sistema di sgancio rapido interamente in alluminio Montaggio del cerchio Pattern di fissaggio standard del settore 6x70 Software MOZA Pit House Compatibilità del volante Moza CS Pro Il CS Pro è progettato mettendo la flessibilità al centro. È pienamente compatibile con le wheelbase MOZA tramite il sistema di sgancio rapido in alluminio integrato e supporta anche la connessione diretta al PC tramite il kit MOZA universal hub. Grazie al suo design aperto, funziona con un’ampia gamma di wheelbase di terze parti che accettano dispositivi USB HID. Non è pensato per ecosistemi chiusi che si basano su connessioni proprietarie esclusivamente per console. Il pattern di fissaggio 6x70 rende il button box compatibile con la maggior parte dei cerchi volante di terze parti, permettendo a cerchi GT, drift o rally di mantenere tutte le funzionalità di pulsanti, display e LED. Questo rende il CS Pro particolarmente interessante per configurazioni multi-disciplina. Non è progettato per funzionare come volante autonomo senza una base o una soluzione hub compatibile. Per quanto riguarda le piattaforme, il volante è compatibile con PC e funziona correttamente con i principali titoli di sim racing come iRacing, Assetto Corsa, Assetto Corsa Competizione e rFactor 2. Questi titoli supportano la mappatura completa dei pulsanti, LED gestiti dalla telemetria e dashboard personalizzate. Non è nativamente compatibile con console PlayStation o Xbox senza adattatori di terze parti, e il supporto delle funzionalità può variare in questi casi.

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