Pedali Conspit CPP-Evo

Descrizione

Descrizione

Pedali Conspit CPP-Evo offrono quella sensazione di freno progressivo e fermo che non ti rendevi conto di aver perso—fino ad ora. Progettato con un Secondo Sistema Idraulico Dual-Stage di Generazione e una costruzione seriamente affinata, questo set è pensato per darti la sensazione e il controllo che avresti in una vera auto da corsa. Dalla leggera presa iniziale al forte ultimo colpo, ogni pressione è soddisfacente e ripetibile. Aggiungi il Modulo di Feedback Vibrante M-DVF, e avrai un setup che ti comunica ogni curva e zona di frenata.

Cosa distingue i pedali Conspit CPP-Evo?

  • Sensazione di Freno a Doppio Stadio Differenziata Quello che davvero spicca è il sistema di frenata—non si tratta solo di resistenza. Il pedale passa inizialmente attraverso un elastomero morbido, per poi indurirsi drasticamente man mano che le camere anteriori e posteriori si comprimono insieme. È il tipo di sensazione che di solito si trova solo in auto da corsa di alta preparazione. I piloti online affermano costantemente che è una delle esperienze più vicine al threshold braking che abbiano trovato nelle attrezzature sim, senza dover passare a conversioni personalizzate da motorsport.
  • Sensore Idraulico che Rileva Tutto Il sensore di pressione da 20 MPa non è solo per bellezza. Registra la modulazione del pedale in modo sottile e con ottima consistenza anche durante lunghe sessioni. Significa che non solo resiste alle corse endurance—ma fornisce lap dopo lap senza perdita o rumore nel segnale. Gli utenti spesso menzionano quanto fiducia dia sotto frenate a trail e in zone di frenata forti, dove il dettaglio e la consistenza contano davvero.
  • Regolabilità Meccanica Senza il Mal di Testa Puoi regolare praticamente ogni aspetto di questo set di pedali, dall'angolo e altezza, ai punti di mordenza e al pre-carico della molla. E non è la solita regolabilità che richiede una laurea in ingegneria—le regolazioni sono semplici e ben segnate. Rispetto ad altri pedali con personalizzazioni simili, i piloti evidenziano quanto rapidamente siano riusciti a trovare un "punto dolce" che funzionasse per il loro stile di guida.
  • Modulo di Vibrazione M-DVF Porta indietro la Sensazione Mancante Il sistema di vibrazione integrato si collega direttamente a SimHub o alla telemetria di iRacing, fornendo segnali di vibrazione attraverso il corpo del pedale che simulano cambiamenti di superficie, pulsazioni ABS o ruote bloccate. La maggior parte dei set in questa fascia di prezzo ignora completamente le vibrazioni o richiede mod di terze parti. Qui, è integrato, e aggiunge uno strato di feedback sensoriale che i piloti non si rendevano conto di aver perso—fino a quando non provano a guidare senza di esso.

Pro e Contro

Pro Contro
Freno a doppio stadio idraulico offre fasi di pedale distinte Compatibilità limitata al di fuori di Windows PC
Ampia regolabilità nel feeling del pedale e nella geometria La configurazione può richiedere una messa a punto per prestazioni ottimali
Feedback di vibrazione integrato supporta SimHub e iRacing
Costruzione in alluminio CNC resistente

Specifiche

Specifiche Valore
Sistema del Freno 2° Generazione Sistema Idraulico Dual-Stage
Sensore Idraulico 20 MPa sensore ad alta precisione
Regolabilità del Pedale Angolo, altezza, distanza, poggiapiedi, pre-carico molla
Regolabilità del Freno Pre-carico anteriore/posteriore + 4 livelli di forza del pedale
Regolabilità del Throttle 4 livelli di forza del pedale + corsa/pre-carico
Regolabilità della Frizione Pre-carico molla + 4 livelli di mordenza
Modulo di Vibrazione M-DVF, compatibile con iRacing & SimHub
Materiali Alluminio CNC 6061-T6, sabbiato/anodizzato
Connessione USB
Piattaforma Windows PC

Compatibilità dei Pedali Conspit CPP-Evo

Componente Compatibile?
Windows PC
SimHub
Feedback Nativo iRacing
Piattaforme Console (Xbox, PlayStation) No
Interfacce Pedale USB Sì (direttamente tramite USB)

I Pedali Conspit CPP-Evo sono costruiti per gli utenti Windows PC e si collegano direttamente tramite USB, mantenendo la configurazione pulita e con bassa latenza. I pedali supportano i feedback di vibrazione di SimHub e iRacing tramite il modulo M-DVF integrato, una caratteristica di spicco che non si trova comunemente in set simili a questo prezzo. Essendo un dispositivo USB autonomo, non richiedono una base o una scatola di controllo separata per funzionare. Tuttavia, non supportano i sistemi console come PlayStation o Xbox, e non esistono adattatori conosciuti per farli funzionare su quelle piattaforme.

Dal punto di vista della piattaforma, questo set è per i sim racers su PC che usano titoli come iRacing, Assetto Corsa, rFactor 2, RaceRoom e simili. I pedali si basano su software nativo per PC e integrazione della telemetria, il che significa che non funzioneranno con giochi per console anche se collegati tramite una base che li supporta. I sistemi idraulici e aptici richiedono input software che sono disponibili solo negli ambienti PC—quindi, se gareggi su console, questi pedali non fanno per te.

Forma del prodotto

2 Pedals

2 Pedals 3 Pedals

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    • Servizio clienti esperto
    Descrizione

    Descrizione

    Pedali Conspit CPP-Evo offrono quella sensazione di freno progressivo e fermo che non ti rendevi conto di aver perso—fino ad ora. Progettato con un Secondo Sistema Idraulico Dual-Stage di Generazione e una costruzione seriamente affinata, questo set è pensato per darti la sensazione e il controllo che avresti in una vera auto da corsa. Dalla leggera presa iniziale al forte ultimo colpo, ogni pressione è soddisfacente e ripetibile. Aggiungi il Modulo di Feedback Vibrante M-DVF, e avrai un setup che ti comunica ogni curva e zona di frenata.

    Cosa distingue i pedali Conspit CPP-Evo?

    • Sensazione di Freno a Doppio Stadio Differenziata Quello che davvero spicca è il sistema di frenata—non si tratta solo di resistenza. Il pedale passa inizialmente attraverso un elastomero morbido, per poi indurirsi drasticamente man mano che le camere anteriori e posteriori si comprimono insieme. È il tipo di sensazione che di solito si trova solo in auto da corsa di alta preparazione. I piloti online affermano costantemente che è una delle esperienze più vicine al threshold braking che abbiano trovato nelle attrezzature sim, senza dover passare a conversioni personalizzate da motorsport.
    • Sensore Idraulico che Rileva Tutto Il sensore di pressione da 20 MPa non è solo per bellezza. Registra la modulazione del pedale in modo sottile e con ottima consistenza anche durante lunghe sessioni. Significa che non solo resiste alle corse endurance—ma fornisce lap dopo lap senza perdita o rumore nel segnale. Gli utenti spesso menzionano quanto fiducia dia sotto frenate a trail e in zone di frenata forti, dove il dettaglio e la consistenza contano davvero.
    • Regolabilità Meccanica Senza il Mal di Testa Puoi regolare praticamente ogni aspetto di questo set di pedali, dall'angolo e altezza, ai punti di mordenza e al pre-carico della molla. E non è la solita regolabilità che richiede una laurea in ingegneria—le regolazioni sono semplici e ben segnate. Rispetto ad altri pedali con personalizzazioni simili, i piloti evidenziano quanto rapidamente siano riusciti a trovare un "punto dolce" che funzionasse per il loro stile di guida.
    • Modulo di Vibrazione M-DVF Porta indietro la Sensazione Mancante Il sistema di vibrazione integrato si collega direttamente a SimHub o alla telemetria di iRacing, fornendo segnali di vibrazione attraverso il corpo del pedale che simulano cambiamenti di superficie, pulsazioni ABS o ruote bloccate. La maggior parte dei set in questa fascia di prezzo ignora completamente le vibrazioni o richiede mod di terze parti. Qui, è integrato, e aggiunge uno strato di feedback sensoriale che i piloti non si rendevano conto di aver perso—fino a quando non provano a guidare senza di esso.

    Pro e Contro

    Pro Contro
    Freno a doppio stadio idraulico offre fasi di pedale distinte Compatibilità limitata al di fuori di Windows PC
    Ampia regolabilità nel feeling del pedale e nella geometria La configurazione può richiedere una messa a punto per prestazioni ottimali
    Feedback di vibrazione integrato supporta SimHub e iRacing
    Costruzione in alluminio CNC resistente

    Specifiche

    Specifiche Valore
    Sistema del Freno 2° Generazione Sistema Idraulico Dual-Stage
    Sensore Idraulico 20 MPa sensore ad alta precisione
    Regolabilità del Pedale Angolo, altezza, distanza, poggiapiedi, pre-carico molla
    Regolabilità del Freno Pre-carico anteriore/posteriore + 4 livelli di forza del pedale
    Regolabilità del Throttle 4 livelli di forza del pedale + corsa/pre-carico
    Regolabilità della Frizione Pre-carico molla + 4 livelli di mordenza
    Modulo di Vibrazione M-DVF, compatibile con iRacing & SimHub
    Materiali Alluminio CNC 6061-T6, sabbiato/anodizzato
    Connessione USB
    Piattaforma Windows PC

    Compatibilità dei Pedali Conspit CPP-Evo

    Componente Compatibile?
    Windows PC
    SimHub
    Feedback Nativo iRacing
    Piattaforme Console (Xbox, PlayStation) No
    Interfacce Pedale USB Sì (direttamente tramite USB)

    I Pedali Conspit CPP-Evo sono costruiti per gli utenti Windows PC e si collegano direttamente tramite USB, mantenendo la configurazione pulita e con bassa latenza. I pedali supportano i feedback di vibrazione di SimHub e iRacing tramite il modulo M-DVF integrato, una caratteristica di spicco che non si trova comunemente in set simili a questo prezzo. Essendo un dispositivo USB autonomo, non richiedono una base o una scatola di controllo separata per funzionare. Tuttavia, non supportano i sistemi console come PlayStation o Xbox, e non esistono adattatori conosciuti per farli funzionare su quelle piattaforme.

    Dal punto di vista della piattaforma, questo set è per i sim racers su PC che usano titoli come iRacing, Assetto Corsa, rFactor 2, RaceRoom e simili. I pedali si basano su software nativo per PC e integrazione della telemetria, il che significa che non funzioneranno con giochi per console anche se collegati tramite una base che li supporta. I sistemi idraulici e aptici richiedono input software che sono disponibili solo negli ambienti PC—quindi, se gareggi su console, questi pedali non fanno per te.

    Domande frequenti (FAQ)

    What is the "Dual-Stage Hydraulic System" in the CPP-Evo pedals, and how does it improve my racing experience?

    The 2nd Generation Dual-Stage Hydraulic System in the CPP-Evo pedals replicates the distinctive feel of professional race car braking systems more authentically than standard sim racing pedals. The system creates two distinct phases during braking: an initial soft engagement through an elastomer compound, followed by a dramatically stiffer resistance as both front and rear hydraulic chambers compress simultaneously. This progressive transition mirrors how actual race car brakes feel under heavy application, where initial pedal travel is followed by increasing firmness as you approach maximum braking force. The 20MPa high-precision pressure sensor captures even subtle modulations throughout this range, giving you unprecedented control during threshold braking situations. Many professional sim racers have noted that this dual-stage feel provides significantly better feedback when trail braking into corners or managing weight transfer during complex braking scenarios. The system also maintains consistent performance during extended sessions without the signal fade or "mushy" feeling that can develop in lesser hydraulic or load cell systems after prolonged use.

    How does the adjustability of the CPP-Evo pedals compare to other high-end pedal sets?

    The CPP-Evo pedals offer exceptional mechanical adjustability that rivals boutique, custom-built pedal sets. Each pedal can be individually tuned for angle, height, and spacing, allowing you to create an ergonomic setup that perfectly matches your driving position and physical dimensions. What truly sets the CPP-Evo apart is the granular control over pedal feel: the brake offers adjustable front/rear preload plus four distinct pedal force levels, the throttle provides four resistance settings with adjustable travel and preload, and the clutch features spring preload adjustments with four different bite point levels. All these adjustments are designed to be user-friendly with clearly marked settings that don't require engineering expertise to configure. The comprehensive adjustability means you can replicate the pedal characteristics of virtually any real-world racing car, from a responsive GT3 setup to a heavier endurance racing feel. Unlike some competitors that offer either extensive mechanical OR software adjustments, the CPP-Evo excels at both, giving you physical customization backed by detailed software control for truly personalized performance.

    What does the M-DVF vibration module add to the braking experience that other pedals don't provide?

    The integrated M-DVF vibration module represents a significant advancement over standard pedal feedback. Unlike basic pedals that rely solely on resistance to communicate road conditions, the M-DVF system delivers precise haptic feedback directly through the pedal body, simulating critical sensations like ABS activation, tire lock-up, and surface changes. This tactile information is transmitted exactly where you'd feel it in a real car—through the pressure points of your foot. The system connects directly to SimHub and iRacing's telemetry data, ensuring the vibrations accurately represent what's happening in the simulation without configuration hassles. This immediate physical feedback dramatically improves reaction times to critical events like wheel lock or traction loss, allowing for more intuitive corrections before visual cues even register. Many experienced sim racers report that after using the M-DVF system, they discover how much sensory information they'd been missing, particularly in low-grip situations where subtle vibrations can indicate the approaching limits of adhesion. Unlike aftermarket solutions that require additional mounting and power, the CPP-Evo's integrated approach delivers cleaner installation and more precise feedback exactly where it's most effective.

    What performance benefits can I expect when upgrading to the CPP-Evo pedals from entry or mid-level pedals?

    Upgrading to the CPP-Evo pedals typically results in several measurable performance improvements. First, consistency in braking points and modulation significantly improves—many users report lap time variations decreasing by up to 0.3-0.5 seconds simply due to more predictable, repeatable braking performance. Second, the dual-stage hydraulic system's progressive resistance provides much finer control during trail braking, allowing you to carry more speed into corner entry while maintaining vehicle balance. Third, the high-precision 20MPa sensor captures subtle pedal movements that lower-grade pedals might miss entirely, giving you greater control during partial throttle applications where traction management is critical. The integrated vibration feedback adds another dimension by providing immediate tactile warnings of approaching grip limits, helping prevent costly lock-ups or spin-outs. Beyond raw performance, many users report reduced fatigue during longer sessions thanks to the ergonomic adjustability and more natural pedal action. The CPP-Evo pedals effectively eliminate the hardware limitations that might have been holding back your driving potential, allowing you to focus completely on technique and racecraft rather than compensating for equipment limitations.

    How does the build quality of the Conspit CPP-Evo justify its position in the premium pedal market?

    The CPP-Evo pedals demonstrate exceptional build quality that justifies their premium position through several key attributes. Each component is CNC-machined from aircraft-grade 6061-T6 aluminum, then sandblasted and anodized for durability and resistance to wear—even after thousands of hours of use. The hydraulic system utilizes industrial-grade seals and precision-machined cylinders that maintain consistent performance without leaking or developing play over time. Unlike lower-tier pedals that might use plastic internal components or pot metal construction, the CPP-Evo's all-metal design eliminates flex and ensures that every input translates directly to sensor reading without unwanted movement or hysteresis. The electronics feature gold-plated connections and marine-grade wiring that resist corrosion and signal degradation. Each pedal undergoes individual calibration and testing before shipping, resulting in exceptional consistency between units. Many long-term users report that their CPP-Evo pedals maintain like-new performance even after years of intensive use, whereas lesser pedals often develop dead zones, inconsistent resistance, or mechanical play relatively quickly. This superior longevity and consistency, combined with the performance advantages of the dual-stage hydraulic system, solidifies the CPP-Evo's value proposition despite its premium price point.

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