Descrizione
Il Volante Simagic NEO-X 330R è progettato per gli appassionati di off-road che vivono al limite tra aderenza e caos. Il suo telaio monoblocco in alluminio CNC da 330 mm offre una sensazione robusta e sicura mentre affronti solchi e salti, mentre la corona in vera pelle con cuciture rosse si aggrappa ai palmi con una consistenza asciutta e granulosa. Abbinato ai pulsanti RGB, agli encoder a pollice e agli switch a sette vie del mozzo Neo X, trasforma i controsterzi frenetici in input controllati e precisi.
Cosa distingue il Volante Simagic NEO-X 330R?
- Forma e Sensazione Focalizzate sull’Off-Road Il diametro da 330 mm e la corona in pelle semi-imbottita e spessa fanno sì che il NEO-X 330R sembri costruito appositamente per il rally e l’off-road, non solo “un volante GT travestito”. Il profilo rotondo e lo spessore generoso offrono una grande leva per eseguire manovre come gli “Scandinavian flicks”, pur mantenendo dimensioni compatte per rapidi movimenti mano su mano. Molti sim racer notano che, rispetto ai volanti GT più piatti, questo modello risulta più stabile e controllato quando l’auto si muove costantemente sotto di te.
- Telaio in Alluminio CNC che Resiste a Ogni Sollecitazione Sotto la pelle si trova un telaio monoblocco in alluminio CNC, e lo senti ogni volta che carichi il volante in piena derapata. Non c’è alcuna flessione ambigua quando utilizzi una base direct drive potente — solo una solida resistenza metallica che ti rassicura che la corona non è l’anello debole. Online, molti utenti sottolineano come risulti stabile e “da maltrattare” su ghiaia e tratti di rallycross, soprattutto rispetto a corone più leggere e multicomponente che tendono a torcersi sotto carico.
- Comandi del Neo X Hub Ottimizzati per Correzioni Rapide Con 8 pulsanti RGB, 2 encoder a pollice e 2 switch a sette vie disposti attorno al mozzo Neo X, non serve cercare i controlli mentre l’auto scivola. La corsa ultra-corta dei pulsanti e la forza di attuazione da 500 g riducono al minimo le pressioni accidentali, anche quando tiri il volante a fondo corsa. Gli utenti apprezzano la solidità dei pulsanti, che non sembrano “giocattolosi”, e il feedback RGB che facilita l’identificazione dei comandi anche in postazioni di guida poco illuminate.
- Progettato per Tappe Lunghe, non Solo per Sprint Brevi Il rivestimento in vera pelle con cuciture rosse non è solo estetico: serve a evitare che le mani si irritino a metà di una prova da 20 minuti. La texture offre un buon grip a mani nude, senza opporre resistenza se si usano i guanti. Molti piloti segnalano una minore fatica alle mani rispetto ai volanti in alcantara più rigidi, e la leggera imbottitura aiuta ad assorbire le micro vibrazioni generate dai profili force feedback più aggressivi tipici dell’off-road.
Pro e Contro
| Pro |
Contro |
| Telaio monoblocco in alluminio CNC robusto per un uso off-road intensivo. |
Nessun display integrato per telemetria o dati di bordo. |
| Impugnatura in vera pelle che offre trazione sicura e comfort durante le lunghe sessioni. |
La disposizione dei comandi e le opzioni RGB possono confondere gli utenti alle prime armi. |
| Il Neo X hub offre un’ampia gamma di pulsanti, encoder e switch. |
La forma orientata al rally è meno adatta alla guida GT pura. |
| I pulsanti a corsa corta e a forza elevata riducono le pressioni accidentali. |
|
Specifiche
| Specifica |
Valore |
| Tipo di volante |
Simagic NEO-X 330R volante da off-road / rally |
| Diametro |
330 mm |
| Materiale del telaio |
Struttura monoblocco in alluminio CNC |
| Materiale dell’impugnatura |
Vera pelle con cuciture rosse |
| Focalizzazione del design |
Discipline off-road e rally con elevata richiesta di grip |
| Sistema del mozzo |
Layout di controllo Neo X Hub |
| Pulsanti |
8 pulsanti RGB personalizzabili |
| Encoder rotativi |
2 encoder a pollice |
| Switch a sette vie |
2 switch a sette vie |
| Corsa dei pulsanti |
Corsa ultra-corta, ottimizzata per attuazioni rapide |
| Forza di attuazione |
Circa 500 g per prevenire pressioni accidentali |
| Schema cromatico principale |
Pelle nera con cuciture rosse a contrasto |
Compatibilità del Volante Simagic NEO-X 330R
| Connessione / Montaggio |
Note di compatibilità |
| Connessione wireless / hub Neo X |
Progettato per l’uso con basi direct drive Simagic compatibili con Neo X Hub e la sua comunicazione wireless o tramite hub. |
| Cablato (USB / hub al PC) |
Può essere integrato in postazioni PC tramite Neo X Hub come dispositivo USB, se utilizzato con hardware Simagic appropriato o interfacce tipo button box. |
| Basi di terze parti |
Può essere adattato su basi che condividono un modello di fissaggio standard e supportano elettronica lato volante tramite connessioni USB. |
Il NEO-X 330R è costruito attorno all’interfaccia Neo X Hub, progettata per connettersi direttamente all’ecosistema di basi direct drive Simagic. Su queste basi ottieni pieno supporto per pulsanti RGB, encoder e switch, senza bisogno di box aggiuntivi o aggiornamenti firmware. Grazie al suo design incentrato sul mozzo, può anche essere adattato a alcune basi di terze parti che accettano mozzi esterni e un modello di fissaggio standard da corsa, anche se in questi casi funziona più come una combinazione di corona e button box dedicata. Alcune basi per console con elettronica bloccata o che non supportano moduli esterni via USB non sono generalmente compatibili con questo volante.
Su PC, una volta collegato tramite una base o un hub compatibile, il NEO-X 330R si comporta come un dispositivo di input completo, riconosciuto senza problemi dai moderni simulatori. Si abbina perfettamente a titoli che richiedono continue correzioni di sterzo — come rally e simulatori su superfici a bassa aderenza, dove si controsterza costantemente e si regolano bias di frenata o mappature del differenziale. Come per qualsiasi volante, il supporto console dipende esclusivamente dalla licenza della base; il volante stesso non aggiunge compatibilità nativa con PlayStation o Xbox, quindi per correre su console è necessario disporre di una base o adattatore approvato per console, con il 330R che fornisce semplicemente gli input e il feeling di guida.