SRP Handbrake

Descrizione

Descrizione

Il freno a mano SRP® è un piccolo concentrato di potenza lavorato CNC che porta un tocco raffinato a qualsiasi setup di drift o rally serio. Dotato di tecnologia a pistone ad aria e risoluzione a 65536 passi, offre un controllo finemente regolato senza necessità di ricalibrazione. Che sia montato verticalmente o orizzontalmente, la qualità costruttiva e la reattività si fanno notare immediatamente. Abbinato al software SRP HBsetup, offre regolazioni in tempo reale della pressione, modifica delle curve e regolazione dei punti morti—senza uscire dalla tua corsa. È costruito con uno scopo, elegante e senza compromessi funzionale.

Cosa distingue il freno a mano SRP®?

  • Tecnologia unica a pistone ad aria con feedback pneumatico A differenza dei freni a mano idraulici o elastomerici, il freno a mano SRP® utilizza un sistema pneumatico proprietario per il damping. Il pistone ad aria crea un arco di resistenza fluido e controllato con ritorno consistente, offrendo ai piloti una sensazione stabile che si distingue dai sistemi più comuni basati su load cell o gomma. È particolarmente evidente sotto una leggera pressione—ideale per correzioni delicate durante le entrate in drift o la frenata in curva nelle hairpin.
  • Configurazione orizzontale o verticale senza attrezzi Il design modulare ti permette di montare la leva verticalmente o orizzontalmente—senza bisogno di adattatori o modifiche. Questa flessibilità lo rende compatibile con vari tipi di cockpit, da rig compatti a setup da rally completi. Questo sistema a doppia posizione, combinato con la nuova funzione di inclinazione della manopola, aiuta a personalizzare l'ergonomia in base al tuo stile di guida e alla tua portata senza compromettere l'allineamento meccanico o la reattività.
  • Regolazione tramite software con HBsetup Il software HBsetup di SRP consente un controllo completo della curva di input, della sensibilità, del punto morto e della risposta alla pressione in tempo reale. Puoi mappare profili di frenata specifici per diverse auto o simulatori e passare tra di essi durante la corsa—senza dover uscire dalla sessione. La risoluzione a 16 bit (65536 passi) garantisce che queste regolazioni si traducano in una sensazione di gioco significativa, particolarmente utile nei simulatori di rally o terra dove è importante una modulazione fine.
  • Materiali e ingegneria focalizzati sulla longevità Costruito in alluminio AL6061 e lavorato con precisione CNC a 5 assi, questo non è un freno a mano in plastica con una bella verniciatura. Abbinato a cuscinetti a rulli SKF, hardware in acciaio inox e un trasduttore a diaframma ceramico valutato per 3,5 milioni di cicli, l'unità è progettata per resistere a input aggressivi per anni senza degradarsi. Questa stabilità si traduce in prestazioni costanti anche sotto frenate ripetitive e ad alta carico.

Pro e Contro

Pro Contro
Il pistone pneumatico offre un feedback unico e fluido della leva Non compatibile con le console (solo PC)
Montaggio verticale o orizzontale senza modifiche Il software richiede un po' di curva di apprendimento per i principianti
Regolazione dell'angolo senza attrezzi sulla manopola della leva
Risoluzione a 65536 passi per una risposta dettagliata degli input

Specifiche

Specifiche Valore
Materiale di costruzione Alluminio AL6061 lavorato CNC
Finitura Rivestimento anodizzato 28 micron
Tipo di cuscinetto Cuscinetti a rulli SKF
Tipo di pistone Pistone pneumatico progettato da SRP
Trasduttore Diaframma ceramico con raccordi in acciaio inox
Risoluzione 16 bit (65536 passi)
Connettività USB-C (compatibile con USB 2.0 e 3.0)
Opzioni di montaggio Configurazione verticale o orizzontale
Software SRP HBsetup (editor di profili, regolazione, mappatura curve)

Compatibilità del Freno a Mano SRP®

Componente Compatibile?
PC Windows
Connessione USB-C
Software SRP HBsetup
Piattaforme Console (PS/Xbox) No

Il Freno a Mano SRP® è progettato per l'uso su PC Windows tramite USB-C, e si integra direttamente nei principali setup sim senza necessità di box di interfaccia di terze parti. È completamente compatibile con il software SRP HBsetup, che consente una personalizzazione approfondita e una gestione rapida dei profili. Il freno a mano funziona come dispositivo USB autonomo e si adatta perfettamente ad altri marchi principali di pedali, ruote e box di pulsanti—senza bisogno di restare legati a un solo ecosistema.

L'uso su console non è supportato, quindi il freno a mano SRP® non funziona su PlayStation o Xbox. Tuttavia, per i sim racer su PC che utilizzano titoli come Dirt Rally 2.0, WRC, Assetto Corsa o RBR, questo freno a mano offre quella modularità e quel feedback meccanico tipicamente riservati a build personalizzate. Con 65536 passi di risoluzione, anche i piccoli input della leva vengono catturati perfettamente nel gioco.

Forma del prodotto

Black

Black Gray

9 in stock Shipped in 1-3 business days.

€357,00 incl. I.V.A.

 Altre opzioni di pagamento
    • Magazzini nei Paesi Bassi / Francia / Bulgaria
    • Rivenditore ufficiale dei principali marchi
    • Servizio clienti esperto
    Descrizione

    Descrizione

    Il freno a mano SRP® è un piccolo concentrato di potenza lavorato CNC che porta un tocco raffinato a qualsiasi setup di drift o rally serio. Dotato di tecnologia a pistone ad aria e risoluzione a 65536 passi, offre un controllo finemente regolato senza necessità di ricalibrazione. Che sia montato verticalmente o orizzontalmente, la qualità costruttiva e la reattività si fanno notare immediatamente. Abbinato al software SRP HBsetup, offre regolazioni in tempo reale della pressione, modifica delle curve e regolazione dei punti morti—senza uscire dalla tua corsa. È costruito con uno scopo, elegante e senza compromessi funzionale.

    Cosa distingue il freno a mano SRP®?

    • Tecnologia unica a pistone ad aria con feedback pneumatico A differenza dei freni a mano idraulici o elastomerici, il freno a mano SRP® utilizza un sistema pneumatico proprietario per il damping. Il pistone ad aria crea un arco di resistenza fluido e controllato con ritorno consistente, offrendo ai piloti una sensazione stabile che si distingue dai sistemi più comuni basati su load cell o gomma. È particolarmente evidente sotto una leggera pressione—ideale per correzioni delicate durante le entrate in drift o la frenata in curva nelle hairpin.
    • Configurazione orizzontale o verticale senza attrezzi Il design modulare ti permette di montare la leva verticalmente o orizzontalmente—senza bisogno di adattatori o modifiche. Questa flessibilità lo rende compatibile con vari tipi di cockpit, da rig compatti a setup da rally completi. Questo sistema a doppia posizione, combinato con la nuova funzione di inclinazione della manopola, aiuta a personalizzare l'ergonomia in base al tuo stile di guida e alla tua portata senza compromettere l'allineamento meccanico o la reattività.
    • Regolazione tramite software con HBsetup Il software HBsetup di SRP consente un controllo completo della curva di input, della sensibilità, del punto morto e della risposta alla pressione in tempo reale. Puoi mappare profili di frenata specifici per diverse auto o simulatori e passare tra di essi durante la corsa—senza dover uscire dalla sessione. La risoluzione a 16 bit (65536 passi) garantisce che queste regolazioni si traducano in una sensazione di gioco significativa, particolarmente utile nei simulatori di rally o terra dove è importante una modulazione fine.
    • Materiali e ingegneria focalizzati sulla longevità Costruito in alluminio AL6061 e lavorato con precisione CNC a 5 assi, questo non è un freno a mano in plastica con una bella verniciatura. Abbinato a cuscinetti a rulli SKF, hardware in acciaio inox e un trasduttore a diaframma ceramico valutato per 3,5 milioni di cicli, l'unità è progettata per resistere a input aggressivi per anni senza degradarsi. Questa stabilità si traduce in prestazioni costanti anche sotto frenate ripetitive e ad alta carico.

    Pro e Contro

    Pro Contro
    Il pistone pneumatico offre un feedback unico e fluido della leva Non compatibile con le console (solo PC)
    Montaggio verticale o orizzontale senza modifiche Il software richiede un po' di curva di apprendimento per i principianti
    Regolazione dell'angolo senza attrezzi sulla manopola della leva
    Risoluzione a 65536 passi per una risposta dettagliata degli input

    Specifiche

    Specifiche Valore
    Materiale di costruzione Alluminio AL6061 lavorato CNC
    Finitura Rivestimento anodizzato 28 micron
    Tipo di cuscinetto Cuscinetti a rulli SKF
    Tipo di pistone Pistone pneumatico progettato da SRP
    Trasduttore Diaframma ceramico con raccordi in acciaio inox
    Risoluzione 16 bit (65536 passi)
    Connettività USB-C (compatibile con USB 2.0 e 3.0)
    Opzioni di montaggio Configurazione verticale o orizzontale
    Software SRP HBsetup (editor di profili, regolazione, mappatura curve)

    Compatibilità del Freno a Mano SRP®

    Componente Compatibile?
    PC Windows
    Connessione USB-C
    Software SRP HBsetup
    Piattaforme Console (PS/Xbox) No

    Il Freno a Mano SRP® è progettato per l'uso su PC Windows tramite USB-C, e si integra direttamente nei principali setup sim senza necessità di box di interfaccia di terze parti. È completamente compatibile con il software SRP HBsetup, che consente una personalizzazione approfondita e una gestione rapida dei profili. Il freno a mano funziona come dispositivo USB autonomo e si adatta perfettamente ad altri marchi principali di pedali, ruote e box di pulsanti—senza bisogno di restare legati a un solo ecosistema.

    L'uso su console non è supportato, quindi il freno a mano SRP® non funziona su PlayStation o Xbox. Tuttavia, per i sim racer su PC che utilizzano titoli come Dirt Rally 2.0, WRC, Assetto Corsa o RBR, questo freno a mano offre quella modularità e quel feedback meccanico tipicamente riservati a build personalizzate. Con 65536 passi di risoluzione, anche i piccoli input della leva vengono catturati perfettamente nel gioco.

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