De Moza R9 V3 Wielbasis is ontworpen voor degenen die serieus bezig zijn met simracen. Met een robuuste 9 Nm koppel aangedreven door een direct-drive servomotor, voel je elke bocht, hobbel en schakeling alsof je echt op het circuit bent. Gehuisvest in een strak ontwerp van aluminiumlegering van luchtvaartkwaliteit, is de Moza R9 basis niet alleen stevig, maar ook verrassend lichtgewicht. De naadloze draadloze stroom- en datatransfer zorgt voor een opgeruimde, knoopvrije setup die consistent presteert, zodat je je kunt richten op wat echt belangrijk is: het perfectioneren van je race. Wat maakt de Moza R9 V3 Wielbasis uniek? Koppel dat indruk maakt De R9 V3 levert een indrukwekkende 9 Nm koppel, wat zorgt voor een intense en levensechte feedbackervaring. Terwijl sommige concurrenten vlak kunnen aanvoelen bij lagere koppelwaarden, zorgt dit model ervoor dat je zelfs de kleinste details niet mist, zoals de weerstand van je banden tegen het circuit of de impact van het raken van een curb. Het biedt de perfecte balans tussen kracht en controle. Draadloze, naadloze setup In tegenstelling tot andere in zijn categorie, maakt het draadloze stroom- en communicatiesysteem van de Moza R9 V3 een schone, probleemloze installatie mogelijk. Je hoeft niet te worstelen met verwarde kabels of onbetrouwbare verbindingen. Monteer het gewoon, sluit het aan, en het is klaar voor gebruik, wat je race-dagroutine vereenvoudigt. MOZA Pit House Control Center Deze stuurwielbasis wordt geleverd met de MOZA Pit House-software, die een reeks aanpasbare instellingen biedt die kunnen wedijveren met de grote namen. Of het nu gaat om het afstemmen van force feedback, het instellen van de traagheid van het stuur of het beheren van temperatuurcontroles, je kunt elk element van je setup verfijnen om aan jouw rijstijl te voldoen zonder je overweldigd te voelen. Perfect voor simracers met een budget De prijs-kwaliteitverhouding van de Moza R9 V3 is moeilijk te verslaan in zijn klasse. Voor een direct drive-basis onder de $400 biedt het het gevoel en de responsiviteit die vaak zijn gereserveerd voor duurdere modellen, waardoor het een favoriet is voor serieuze racers die op hun budget letten. Voordelen en nadelen Voordelen Nadelen Imposant 9 Nm koppel voor krachtige force feedback. Beperkt tot pc; geen console-ondersteuning. Draadloze stroom- en datatransfer vermindert kabelwirwar. Niet compatibel met sommige hardware van derden. MOZA Pit House-software biedt uitgebreide aanpassingen. Stevige constructie met behuizing van luchtvaartkwaliteit. Specificaties Specificatie Waarde Afmetingen (L x B x H) 240 x 157 x 124 mm Gewicht 5 kg Materiaal Aluminiumlegering van luchtvaartkwaliteit Koppel 9 Nm Maximale stuurrotatie Onbegrensd USB-verversingssnelheid 1000 Hz Bijgeleverde accessoires Voeding, USB-kabel, schroevenset, stoffen zak Compatibiliteit van de Moza R9 V2 Wielbasis De Moza R9 V3-wielbasis is ontworpen om naadloos te werken met een reeks MOZA-sturen, zoals de KS, ES, RS, GS Alcantara V2 en FSR Formula-sturen. Het ondersteunt stuurwielen van derden die gebruikmaken van de D1 SPEC quick release, maar je hebt extra apparatuur nodig om de schakelpaddles en knoppen op die sturen aan te sluiten. Fanatec- en Thrustmaster-producten zijn over het algemeen niet compatibel zonder onbetrouwbare adapters van derden, wat iets is om in gedachten te houden als je merken wilt mixen. Wat betreft raceplatforms is de Moza R9 V3 strikt pc-only, wat betekent dat het niet werkt op PlayStation- of Xbox-consoles. Het is echter compatibel met een breed scala aan racegames zoals iRacing, Assetto Corsa Competizione en F1 2022. Helaas, als je een fan bent van Forza Horizon 4, werkt de Steam-versie niet, hoewel de Windows 10-versie dat wel doet. Dit maakt het een solide keuze voor de meeste pc-racers, maar niet geschikt voor degenen die zich richten op consoles. We bieden ook de Moza R9 Truck Bundle aan voor alle fans van Euro Truck Simulator of American Truck Simulator!

Lees meer minder

Simagic Alpha EVO Sport 9Nm Wheelbase brengt een krachtige, gecontroleerde punch naar je sim setup, vooral als je op zoek bent naar een wheelbase die onder druk geen krimp geeft. Dankzij de Ultra-Low Inertia Direct Drive Servo Motor en het Active Cooling System levert deze compacte krachtpatser scherpe, directe force feedback die ook tijdens lange sessies zijn kracht behoudt. Of je nu trailbrakend een haarspeldbocht induikt of overstuur opvangt middenin een slide — deze unit voelt solide aan, ontworpen voor controle, niet voor chaos. Subtiel, precies, en gebouwd om je instincten vrij spel te geven. Wat maakt de Simagic Alpha EVO Sport 9Nm Wheelbase bijzonder? Ultra-Low Inertia Servo Motor De motor van de Alpha EVO Sport reageert niet alleen — hij anticipeert. Dankzij een dual skewed pole design en "0" cogging technologie voelt deze wheelbase volgens gebruikers veel soepeler in overgangszones, vooral in krappe chicanes of technische sectoren waar andere systemen rubberachtig kunnen aanvoelen. De minimale rotatiemassa zorgt voor extra snelle correcties zonder in te boeten op stabiliteit, waardoor de feedback bijna natuurlijk aanvoelt. Hardware uitbreidbaarheid met future-proof design Een minder vaak besproken voordeel is hoe modulair dit platform is. Met 11 uitgangen en ondersteuning voor CAN, USB en CAN FD nodigt de Alpha EVO Sport je uit om verder uit te breiden. Dankzij de magnetische aansluiting voor Simagic’s toekomstige Magdock-module is het systeem nu al klaar voor de toekomst — zelfs als jij dat nog niet bent. Flexibele montage en brede third-party ondersteuning Of je rig nu bombproof is of een creatieve IKEA-oplossing, de montageopties hier verdienen een pluim. Front, side, bottom—kies maar. En dankzij de native ondersteuning voor sturen met het veelgebruikte 6x70mm boutpatroon is combineren met aftermarket stuurwielen geen gokspel. Het werkt gewoon — en werkt goed. Dynamic Force Domain Filter in SimPro Manager 2.1 Gebruikers die zich verdiepen in Simagic’s SimPro Manager 2.1 ontdekken hoe effectief het nieuwe filteralgoritme is. Het Dynamic Force Domain Filter haalt nog meer detail uit de low-inertia motorarchitectuur. Het resultaat? Wegstructuren en kerbstones komen veel natuurlijker door zonder dat vertraagde, elastische gevoel dat mindere systemen typeert. Voordelen en Nadelen Voordelen Nadelen Soepel, cogging-vrije motor met sterke koppelcurve SimPro software vereist voor volledige functionaliteit Zeer flexibele montage en stuurcompatibiliteit Geen console-ondersteuning — enkel PC Future-proof dankzij ondersteuning voor nieuwe Simagic modules Magnetische QR-adapter apart verkrijgbaar Specificaties Specificatie Waarde Model Alpha EVO Sport 9Nm Afmetingen 281 x 130 x 110 mm Gewicht 6236 g Maximaal koppel 9 Nm Encoder Resolutie 21-bit optisch Motordesign Custom 5-pole servo, dual skewed pole Quick Release Simagic CDP bal-type single locking Montageopties Voorzijde, zijkant, onderzijde Platform Windows PC Connectie USB 3.0 Software SimPro Manager 2.1 Simagic Alpha EVO Sport 9Nm Wheelbase Compatibiliteit De Simagic Alpha EVO Sport 9Nm werkt met een breed scala aan sim racing hardware dankzij het universele 6x70mm stuurwiel-boutpatroon en de open USB platformverbinding. Je kunt third-party stuurwielen gebruiken met de juiste adapter, en het systeem werkt perfect samen met Simagic’s eigen quick release hubs. Dankzij de modulaire output interface worden meerdere CAN- en USB-protocollen ondersteund, inclusief accessoires zoals dashboards en shifters via magnetische aansluitingen. Consoles of Fanatec ecosystemen worden niet native ondersteund. Qua software is de Alpha EVO Sport exclusief gebouwd voor Windows PC en biedt momenteel geen console compatibiliteit. Het systeem werkt vlekkeloos met grote sim racing titels zoals iRacing, Assetto Corsa, rFactor 2 en Automobilista 2. Met de SimPro Manager software kun je uitgebreid de force feedback instellen, maar deze software is wel vereist om de dynamische filtering en LED-instellingen te kunnen afstemmen. Ben je geen PC-gebruiker, dan is dit niet jouw wheelbase.

Lees meer minder

De Moza R12 V2 Wielbasis brengt een krachtige combinatie van kracht en finesse naar de wereld van simracen. Met een sterk koppel van 12 Nm en een ontwerp dat is geïnspireerd op de vlaggenschip R21-basis, levert deze wielbasis precieze controle met indrukwekkende soepelheid. Het "schuine-paalmotorontwerp" (of slanted pole in het Engels) minimaliseert ongewenste trillingen en geluid, waardoor elke ronde verfijnd aanvoelt. Compact, maar vol met slimme technologie zoals innovatieve koppelrimpelreductie, draait bij de Moza R12 alles om het bieden van de ultieme race-ervaring zonder compromissen. Wat maakt de Moza R12 V2 Wielbasis uniek? Schuin-paalmotorontwerp In tegenstelling tot conventionele motoren vermindert het schuin-paalontwerp van de R12 elektromagnetische trillingen en geluid aanzienlijk. Deze unieke rotorconstructie helpt om koppelrimpels te minimaliseren, waardoor hij soepel aanvoelt bij alle snelheden. Je voelt niet alleen het circuit, maar ook het verschil in hoe het reageert, vooral vergeleken met andere motoren die schokkerig kunnen worden bij hoge koppelniveaus. Ultra-lage koppelrimpel en trillingen Met zijn 18-slot, 16-paalontwerp gaat de R12 uitstekend om met koppelrimpels. Het resultaat is een ongelooflijk soepele stuurervaring die de scherpe schokken en trillingen van minderwaardige direct-drive systemen vermijdt. Deze extra schokabsorptie maakt de wielbasis een uitstekende optie voor langere, meer veeleisende races waar consistentie cruciaal is. Compact maar krachtig De R12 is ontworpen om compact te zijn terwijl het een sterk koppel behoudt. De geïntegreerde motor en hoge slotvullingsgraad zorgen ervoor dat hij krachtig presteert zonder te veel ruimte op je setup in te nemen. Ideaal voor simracers die een wielbasis nodig hebben die goed past in kleinere setups maar toch de volledige kracht van een direct-drive systeem levert. Hoog koppel zonder compromis Dankzij het ontwerp met lage terug-elektromotorische kracht behoudt de R12 zijn koppelniveau zelfs bij hoge snelheden. Deze functie betekent minder uitval of stilstand tijdens snelle correcties, wat zorgt voor een consistent vloeiende en responsieve rijervaring, zelfs onder intense raceomstandigheden. Voordelen en Nadelen Voordelen Nadelen Krachtig 12 Nm koppel voor intense raceomstandigheden. Zwaarder dan andere vergelijkbare wielbasissen met 7 kg. Schuin-paalontwerp minimaliseert trillingen en geluid. Niet compatibel met consoles zoals PlayStation of Xbox. Compact ontwerp past goed in kleinere setups. Hoog koppel blijft consistent bij hoge snelheden. Specificaties Specificatie Waarde Materiaal Aluminiumlegering Afmetingen 33 × 31 × 22 cm Gewicht 7 kg Maximaal Koppel 12 Nm Koelingstype Passief Maximaal Vermogen 216W Ingangsspanning 110V~220V AC – 36V DC USB-verversingssnelheid 1000Hz Montage 4 gaten aan de onderkant Quick Release D1 Compatibel Compatibiliteit van de Moza R12 V2 Wielbasis De Moza R12 Direct Drive Wheel Base werkt met alle Moza-sturen, behalve de modellen CS V1, GS V1 en RS V1. Hij kan eenvoudig worden gemonteerd op de meeste speciale racestandaarden dankzij het 4-gaten montagepatroon aan de onderkant, en ondersteunt ook hoekaanpassing voor een aangepaste pasvorm. Voor wie weinig ruimte heeft, kan de R12 worden opgezet met een bureauklem, wat hem een veelzijdige optie maakt voor verschillende racesetups. De militaire-grade geleidende sleepring zorgt voor een soepele verbinding met het stuurwiel, met ondersteuning voor oneindige rotatie op hoge snelheid zonder signaalverlies. Wat betreft platformcompatibiliteit is de Moza R12 V2 Direct Drive Wheel Base exclusief voor pc, wat betekent dat console-gamers elders moeten zoeken. Hij presteert uitstekend op pc-simtitels zoals iRacing, Assetto Corsa en Dirt Rally, en biedt een gedetailleerde en consistente rijervaring. Hoewel hij niet compatibel is met consoles zoals PlayStation of Xbox, zullen pc-simracers de naadloze integratie met Moza's Pit House-software en aanpasbare feedbackinstellingen waarderen.

Lees meer minder

Simagic Alpha EVO 12Nm Wheelbase biedt een slimme balans tussen kracht en finesse en vormt daarmee het perfecte middengebied voor simracers die meer spierkracht willen zonder een log apparaat. De Ultra-Low Inertia Direct Drive Servo Motor in combinatie met 21-bit resolutie encoding zorgt ervoor dat elke input scherp en vloeiend aanvoelt, zonder de vertraagde overstuurreactie of hakerige weerstand die sommige midrange-opstellingen teistert. Dankzij een robuuste constructie, open ecosysteemondersteuning en genoeg koppel om je het zweet op het voorhoofd te bezorgen, levert deze base controle met karakter. Wat maakt de Simagic Alpha EVO 12Nm Wheelbase uniek? Gebalanceerd koppel voor serieuze simracers De 12Nm configuratie bevindt zich precies in de sweet spot—krachtig genoeg om je uithoudingsvermogen te testen en het gewicht van een echt stuur na te bootsen, maar nog steeds beheersbaar voor lange stints zonder dat je een abonnement op de sportschool nodig hebt. De force feedback is helder en communicatief zonder overweldigend te zijn, wat deze base ideaal maakt voor gevorderde gebruikers die op zoek zijn naar meer mechanisch gevoel zonder de overstap naar extreme kracht. Actieve koeling die echt werkt Actieve koeling is niet nieuw, maar de implementatie door Simagic is effectief. In tegenstelling tot sommige systemen die het koppel terugschroeven bij hitte, blijft de output hier stabiel. De feedback vervaagt niet na 20 rondes, en de behuizing verandert niet in een handverwarmer. Het ventilatiesysteem is bovendien stil, wat pas echt gewaardeerd wordt als je ooit naast een piepende rig hebt gezeten tijdens een lange sessie. Flexibele montage en rig-integratie Of je nu een cockpit hebt op een solide 80/20-frame of een compacte bureausetup, de EVO 12Nm biedt flexibele montageopties—onder, zijkant of voorzijde. Hij is ideaal voor simracers die regelmatig hun wheelbase wisselen of hun rig herbouwen, en stevig genoeg om zonder speling gemonteerd te blijven. Deze veelzijdigheid is waardevol voor racers die graag sleutelen of vaak upgraden. Toekomstbestendig dankzij modulaire uitbreidbaarheid Met 11 uitgangen en native ondersteuning voor CAN, USB en CAN FD staat deze EVO open voor modulaire groei. Of je nu Simagic’s aankomende Magdock-dashboard in het vizier hebt of extra accessoires zoals sequentiële shifters of button boxes wilt toevoegen—het ecosysteem is er klaar voor. De geïntegreerde slip ring en magnetische connectoren zorgen bovendien voor een nettere en snellere kabelrouting, ideaal voor wie vaak wisselt van hardware. Voordelen en Nadelen Voordelen Nadelen Scherp, vloeiend gevoel zonder cogging-effecten Alleen voor pc—geen ondersteuning voor consoles Stille, efficiënte actieve koeling houdt prestaties stabiel SimPro Manager vereist voor geavanceerde tuning Hoog koppel zonder vermoeiend te worden Quick release en accessoires worden apart verkocht Specificaties Specificatie Waarde Model Alpha EVO 12Nm Afmetingen 281 x 130 x 110 mm Gewicht (zonder QR) 6236 g Maximaal Koppel 12 Nm Encoder 21-bit optische encoder met hoge precisie Motor Ultra-Low Inertia, custom 5-pole servo Koeling Actief koelsysteem Montageopties Onderkant, zijkant, voorkant Quick Release Simagic CDP ball-type (apart verkrijgbaar) Connectiviteit USB 3.0 Software SimPro Manager 2.1 met Dynamic Force Domain Filter Platform PC (Windows) Simagic Alpha EVO 12Nm Wheelbase Compatibiliteit De Simagic Alpha EVO 12Nm Wheelbase ondersteunt een breed scala aan simracingcomponenten. Hij maakt gebruik van het standaard 6x70mm boutpatroon voor de bevestiging van sturen, waardoor hij eenvoudig te combineren is met de meeste third-party sturen, mits je gebruikmaakt van de juiste Simagic quick release adapter. Daarnaast beschikt hij over 11 uitbreidingspoorten voor CAN, USB en CAN FD, wat hem compatibel maakt met dashboards, button boxes en toekomstige Simagic-modules zoals de Magdock. Deze base is ontworpen voor uitsluitend gebruik op pc en is niet compatibel met PlayStation- of Xbox-platforms. Op de pc integreert hij naadloos met populaire simracing-titels zoals iRacing, Assetto Corsa, rFactor 2 en Automobilista 2. De afstemming en configuratie verlopen via de SimPro Manager 2.1 software, waarin gebruikers force feedback, filters en lichtprofielen kunnen aanpassen. Consolegebruikers zullen elders moeten zoeken, maar voor pc-simracers is de integratie diepgaand en volledig.

Lees meer minder

Simagic Alpha EVO Pro 18Nm Wheelbase is ontworpen voor simracers die geen compromissen sluiten als het gaat om brute kracht en tastbare feedback. Met 18Nm koppel en een direct drive servomotor met ultralage inertie, reageert deze basis niet alleen—it reageert met karakter. De scherpe feedback, het ontbreken van cogging en het actieve koelsysteem maken dit tot een serieus instrument voor coureurs die hun hardware tot het uiterste drijven. Het is zwaar, gespierd en tot in de puntjes afgesteld. Wat maakt de Simagic Alpha EVO Pro 18Nm Wheelbase bijzonder? Uitzonderlijk koppel zonder verlies van gevoel De 18Nm motor levert een onmiskenbaar gespierd gevoel, maar wat echt opvalt is dat je controle niet wordt overtroffen. Gebruikers merken consequent op dat het niet alleen krachtig is—het is ook coherent. Je voelt hobbels, kerbstones, onderstuur en blokkerende remmen met helderheid. Daarmee is het een topkeuze voor zware GT-opstellingen of high-downforce formulewagens waarbij de feedback zowel rauw als verfijnd moet zijn. Geen cogging dankzij ultralage inertie De interne servotechnologie is verfijnd met Simagic’s eigen 5-polige ontwerp, en dat werpt zijn vruchten af. De feedback komt zuiver door—zonder dat korrelige gevoel dat je bij minder geavanceerde bases aantreft. In combinatie met de zero cogging implementatie voelen bochtenovergangen en plotselinge richtingsveranderingen vloeiend aan. Het draait niet alleen om kracht—maar ook om het ontbreken van mechanische weerstand waar die niet hoort. Dat plaatst deze base boven andere 18Nm opties die nog steeds dat korrelige koppelgevoel behouden. Thermische consistentie onder belasting Een groot voordeel bij lange sessies of endurance races is dat de Alpha EVO Pro niet inlevert wanneer de temperatuur stijgt. Het actieve koelsysteem houdt niet alleen de temperatuur onder controle—het behoudt de prestaties. Veel gebruikers melden dat ze urenlange sessies afronden zonder koppelverlies. Dat maakt deze wheelbase ideaal voor competitieve coureurs die ronde na ronde vertrouwen op consistente feedback. Klaar voor uitbreiding en compatibel met ecosysteem Met 11 outputpoorten die USB, CAN en CAN FD ondersteunen, is je setup klaar voor de toekomst. Het modulaire ontwerp van Simagic biedt ruimte voor toekomstige accessoires zoals het Magdock-dashboard, en de compatibiliteit met stuurwielen met een standaard 6x70mm boutpatroon zorgt voor flexibiliteit. Het werkt goed met third-party opstellingen en dwingt je niet in een gesloten ecosysteem. Voordelen en Nadelen Voordelen Nadelen Krachtig, consistent koppel zonder prestatieverlies in de tijd Zwaarder dan de meeste vergelijkbare 18Nm bases Zero cogging technologie zorgt voor soepelere feedbackovergangen Quick release en bevestigingen worden apart verkocht Brede compatibiliteit met stuurwielen en accessoires Alleen voor PC; geen ondersteuning voor consoles Specificaties Specificatie Waarde Model Alpha EVO Pro 18Nm Afmetingen 317 x 130 x 110 mm Gewicht (zonder QR) 8627 g Maximaal Koppel 18 Nm Encoder 21-bit hoge precisie optische encoder Motor Aangepaste 5-polige servo met ultralage inertie Koeling Actief koelsysteem Montagemogelijkheden Voorzijde, Onderzijde, Zijkant Quick Release Simagic CDP kogeltype (apart verkrijgbaar) Connectiviteit USB 3.0 Uitbreidingspoorten 11 poorten (CAN, CAN FD, USB) Software SimPro Manager 2.1 Platform PC (Windows) Compatibiliteit van de Simagic Alpha EVO Pro 18Nm Wheelbase De Simagic Alpha EVO Pro 18Nm is ontworpen met hardware-integratie in gedachten. Hij ondersteunt alle stuurwielen met het standaard 6x70mm boutpatroon, mits je een compatibele quick release adapter gebruikt. Dankzij de 11 outputpoorten kun je diverse accessoires aansluiten—dashboards, handremmen, shifters en andere CAN-gebaseerde apparaten. De geïntegreerde slip ring zorgt voor draadloze signaal- en stroomoverdracht naar compatibele stuurwielen, waardoor het gebruik in modulaire setups eenvoudiger en netter wordt. Deze wheelbase is alleen compatibel met PC (Windows) en vereist SimPro Manager 2.1 software voor configuratie en firmware-updates. Aan de softwarekant werkt hij naadloos samen met populaire race-sims zoals iRacing, Assetto Corsa, rFactor 2, Automobilista 2 en RaceRoom. Er is geen ondersteuning voor consoles, dus PlayStation- en Xbox-gebruikers zullen andere opties moeten overwegen. Maar voor PC-racers biedt deze base een diepgaand ecosysteem en uitgebreide aanpassingsmogelijkheden zonder compromissen.

Lees meer minder

Conspit Ares Platinum 18 Nm Wheelbase is ontworpen voor de simracer die niet alleen kracht wil – maar kracht met controle. Compact maar zeker niet zwak, levert hij serieuze rotatiekrachten met de verfijning van een goed afgestelde racewagen. Dankzij een 23-bits encoder en twee asymmetrische processors registreert hij zelfs de kleinste nuances van je input en vertaalt hij de textuur van het circuit terug naar je handen. Strak, beheerst en helder – kracht met manieren, en controle zonder overdrijven. Wat maakt de Conspit Ares Platinum 18 Nm Wheelbase uniek? Koppel zonder massa Met 18 Nm is deze wheelbase zonder twijfel krachtig. Maar hij levert dat vermogen zonder van je rig een bouwkundig project te maken. Met een gewicht onder de 8 kg en slechts 287 mm diep is hij compact genoeg voor middelgrote cockpits en presteert hij beter dan veel zwaardere units. Gebruikers waarderen dat ze geen compromissen hoeven te sluiten op het gebied van montageopties of rigcompatibiliteit om te profiteren van sterker force feedback en een hogere signaalresolutie. Dubbel skewed pole-motor voelt minder mechanisch aan Een van de grootste complimenten die dit model krijgt, is hoe "niet-mechanisch" de feedback aanvoelt. Dankzij het ontwerp met twee schuine polen en een geoptimaliseerde elektromagnetische structuur zijn koppelrimpels en cogging nauwelijks merkbaar, zelfs niet bij snelle richtingsveranderingen. In vergelijking met andere bases in dezelfde koppelklasse wordt de Ares Platinum vaak omschreven als vloeiender in rotatie, met een geleidelijke opbouw en afbouw van krachten in bochten en hoogteverschillen. Signaalzuiverheid die je echt voelt Het militaire kwaliteitssysteem met sleepringen is niet alleen een indrukwekkende specificatie – het verbetert daadwerkelijk het gevoel. Racers melden minder signaalpieken of dode zones, vooral bij het gebruik van high-res sturen met meerdere kanalen (LED’s, displays, enz.). Het systeem houdt alles schoon en consistent, wat vooral merkbaar is tijdens sessies met veel overgangen of stuurwissels tussen races. Serieus hardware, slimme software Waar veel wheelbases in deze klasse te diep in menu’s duiken, biedt Conspit Link 2.0 een goede balans. Het biedt genoeg diepgang voor gevorderde instellingen – aangepaste presets, realtime koppelmonitoring, telemetrie-integratie – zonder aan te voelen als een doolhof. De toevoeging van professioneel afgestelde profielen helpt beginnende simracers snel op weg, terwijl er voldoende ruimte overblijft om later verder te verfijnen. Voordelen en nadelen Voordelen Nadelen Krachtige 18Nm-output in een compacte behuizing Geen ondersteuning voor consoles Vloeiende koppelafgifte met minimale rimpeling Emergency stop moet apart worden aangeschaft Sleepring voorkomt signaalstoringen en jitter Twee processors zorgen voor nauwkeurige inputverwerking Specificaties Specificatie Waarde Model Ares Platinum 18Nm Wheelbase Afmetingen 134 x 150 x 287 mm Gewicht 7.9 kg Maximaal koppel 18 Nm Motortype Dual Skewed Pole Design Encoder Hogeresolutie optisch, 23-bit Quick Release CDP kogeltype met enkele vergrendeling Montagegaten M6 x 4 (onderzijde), M8 x 4 (zijkanten) Platform PC (Windows) Verbinding USB 3.0 Emergency Stop Optioneel Software Conspit Link 2.0 Compatibiliteit Conspit Ares Platinum 18 Nm Wheelbase Component Compatibel? Windows PC Ja Conspit Link 2.0 Ja Consoles (Xbox, PlayStation) Nee Montagesystemen M6 x 4 onderzijde, M8 x 4 zijkant Quick Release Conspit CDP Quick Release De Conspit Ares Platinum 18 Nm Wheelbase is gebaseerd op een USB 3.0 PC-interface en werkt uitsluitend met Windows-gebaseerde sim racing rigs. Hij ondersteunt de Conspit Link 2.0 software voor configuratie, telemetrie en systeemmonitoring, en past op de meeste rigs dankzij standaard M6- en M8-bevestigingsgaten aan de onder- en zijkant. De CDP quick release zorgt voor een veilige stuurverbinding, maar als je stuurwielen van derden wilt gebruiken, zorg dan dat ze compatibel zijn met de as van Conspit of dat ze daarop aangepast kunnen worden. Wat software en racesimulatie-titels betreft, ondersteunt de Ares Platinum alle grote sim racing platforms voor PC, waaronder iRacing, Assetto Corsa (en Competizione), rFactor 2, RaceRoom en meer. Hij ondersteunt geen consoles

Lees meer minder

Conspit Ares 10 Nm Wheelbase is zo'n apparaat waarbij je eerst nog even de bouten van je rig controleert voordat je een ronde start. Compact en verrassend krachtig levert hij een koppel dat schoon en beheersbaar is dankzij een dual skewed pole motor die speciaal voor simracen is ontworpen. De force feedback voelt doordacht aan – niet alleen krachtig, maar slim – dankzij de 23-bits optische encoder en snelle dual-processoren. Of je nu Eau Rouge induikt of een slip opvangt in een krappe haarspeldbocht, deze basis houdt de lijn vast en communiceert feilloos via krachten. Wat maakt de Conspit Ares 10 Nm Wheelbase bijzonder? Speciaal ontwikkelde motor voor simgebruik Veel wheelbases gebruiken standaard servomotoren die niet specifiek zijn ontwikkeld voor simracen. De Ares 10 Nm motor is op maat gemaakt, met een dual skewed pole ontwerp dat koppelrimpels en cogging vermindert. Dat betekent een soepelere rotatie, vooral in snelle bochten waar rimpelingen je stuurcontrole kunnen verstoren. Racers merken op hoe natuurlijk de krachtopbouw aanvoelt, zonder de korrelige feedback of trillingen die sommige bases in deze klasse vertonen. Dual-processoren voor snelle feedback Dit is geen loze marketingpraat – de Ares gebruikt twee asymmetrische processoren (170 MHz en 168 MHz) om realtime berekeningen te verdelen. De ene verwerkt sensorinvoer, terwijl de andere de force feedback aanstuurt. Hierdoor verlopen overgangen scherper en stabieler, vooral bij het opvangen van slips of het corrigeren midden in een bocht. Gebruikers geven aan dat het systeem consistenter aanvoelt bij hoge frequenties zoals kerbstones of trail braking-overgangen. Slipring van militaire kwaliteit voor storingsvrij signaal Signaaloverdracht in direct drive-systemen wordt vaak over het hoofd gezien, maar een slechte setup kan elektromagnetische storingen of signaaluitval veroorzaken. De Ares bevat een slipring met een rating tot 20 miljoen RPM, speciaal ontworpen om EMI-storingen te voorkomen. Dit draagt bij aan een schoon en stabiel signaal zonder jitter, zelfs tijdens lange sessies. Het lijkt misschien een klein detail – tot je zelf last hebt gehad van signaalruis bij een ander systeem. Compact zonder concessies aan kracht Ondanks een solide output van 10 Nm is de Ares opvallend compact. Hij is gemaakt van aluminium van luchtvaartkwaliteit en weegt slechts 5,6 kg, wat de montage vergemakkelijkt – ook in rigs met beperkte ruimte. De verhouding tussen vermogen en formaat is uitstekend, en simracers met kleinere cockpits waarderen hoeveel koppel ze krijgen zonder een industriële montageoplossing nodig te hebben. Voordelen en nadelen Voordelen Nadelen Compact formaat met krachtig 10Nm koppel Geen officiële ondersteuning voor consoles Dual-processorontwerp zorgt voor consistente force feedback Noodstop is optioneel, niet standaard Slipring voorkomt EMI-problemen en signaalverlies Op maat ontworpen motor vermindert koppelrimpels en geluid Specificaties Specificatie Waarde Afmetingen 134 x 150 x 269 mm Gewicht 5.6 kg Maximaal koppel 10 Nm Motortype Dual Skewed Pole Design Resolutie 23-bits optische encoder Processor Dual asymmetrisch (170MHz + 168MHz) Quick Release CONSPIT CDP baltype met enkele vergrendeling Montage M6 x 4 (onderkant), M8 x 4 (zijkanten) Noodstop Optioneel Verbinding USB 3.0 Platform PC (Windows) Software Conspit Link 2.0 Compatibiliteit van de Conspit Ares 10 Nm Wheelbase Component Compatibel? Windows PC Ja Conspit Link 2.0 Ja Consoleplatformen (Xbox, PlayStation) Nee Montagepatronen M6 x 4 (onderkant), M8 x 4 (zijkanten) Quick Release CDP (baltype, enkele vergrendeling) De Conspit Ares 10 Nm Wheelbase is ontworpen voor Windows-pc-gebruikers en wordt aangesloten via USB 3.0, waardoor hij breed compatibel is met vrijwel alle grote simracetitels. Hij ondersteunt de Conspit Link 2.0 software, waarin alle configuratie en afstemming plaatsvindt. De montage is eenvoudig dankzij bevestigingsopties aan de onder- en zijkant, en de CDP baltype quick release zorgt voor een stabiele verbinding met compatibele Conspit-sturen. Voor wie stuurwielen van derden wil gebruiken, kan een adapter nodig zijn afhankelijk van het boutpatroon en het type as. Deze base is niet compatibel met consoles, waaronder PlayStation en Xbox, en er is geen native modus of omweg beschikbaar. Hij is puur bedoeld voor pc-simulatie en ondersteunt games als iRacing, Assetto Corsa, ACC, rFactor 2 en RaceRoom. De hardware- en firmwarearchitectuur is specifiek ontwikkeld voor pc en vertrouwt op telemetrie-integratie die consoles simpelweg niet ondersteunen. Voor iedereen met een toegewijde simrig op pc past de Ares perfect in het systeem en biedt hij het verfijnde gevoel dat je mag verwachten van doelgerichte hardware.

Lees meer minder

De Moza R21 Ultra Direct Drive Wheelbase levert gespierde 21 Nm aan constante koppel in een compact aluminium chassis dat meer aanvoelt als een stuk ingenieursapparatuur dan als gaming-hardware. De platte-draadmotor zonder cogging zorgt voor een naadloze stuuroverdraaiing die elke nuance van wegtextuur en gewichtsverplaatsing vastlegt. Gecombineerd met MOZA’s verfijnde Nexgen 4.0-force-feedback-algoritme verandert hij elke ronde in een studie van balans en controle—elke kerbstone, elke stuurcorrectie voelt doelbewust, afgewogen en verslavend. Wat onderscheidt de Moza R21 Ultra Direct Drive Wheelbase? Echte platte-draadmotor zonder cogging — Het motordesign van de R21 elimineert elke stapjes-sensatie in het stuur en levert een continue koppelaanvoer die bij elke beweging vloeiend aanvoelt. In tegenstelling tot veel bases die op lage snelheid subtiel pulseren, blijft deze zijdezacht, zelfs in krappe chicanes. De koppelafgifte voelt organisch aan en geeft je handen een authentiek gevoel van gewichtsverplaatsing dat consistent blijft over de volledige stuurhoek. Fijnzinnige force feedback via Nexgen 4.0 — Vermogen trekt de aandacht, maar finesse wint races. Het Nexgen 4.0-algoritme neemt de rauwe output van de motor van de R21 en verfijnt die tot iets samenhangends en afstelbaars. Racers merken op hoe oppervlakdetails natuurlijk overgaan—geen hard clipping of dode zones. Of je nu met vintage Formulewagens of moderne GT’s rijdt, veranderingen in mechanische grip worden vertaald met een niveau van soepelheid dat weinig wheelbases halen. Thermische efficiëntie tijdens lange sessies — Het intelligente thermische beheer van de R21 zorgt voor een consistent koppel, zelfs bij endurance-events. De CNC-aluminium behuizing fungeert als een koellichaam en houdt de motortemperatuur stabiel zonder dat lawaaierige ventilatoren tijdens de race opschalen. Veel rijders prijzen hoe de force feedback na uren onafgebroken rijden stabiel blijft—geen verval, geen verzachting, alleen constant koppel. Mechanische integriteit en bouwkwaliteit — Gemaakt uit een solide aluminium unibody geeft de R21 meteen bij montage een indruk van industriële stevigheid. Elke koppelstoot voelt stevig verankerd en zelfs bij agressieve tegenstuurinputs blijft de base rotsvast. Voeg de RGB-telemetrieverlichting toe en je hebt een stuk uitrusting dat er net zo doelmatig uitziet als het op de baan aanvoelt. Plus- en minpunten Pluspunten Minpunten Motor zonder cogging levert een vloeiend en consistent koppelgevoel. Alleen compatibel met pc; geen console-ondersteuning. Efficiënte koeling houdt de output stabiel tijdens lange races. Vereist een stevige rig-montage om koppelkrachten aan te kunnen. Compacte aluminium behuizing biedt uitstekende stijfheid en duurzaamheid. Diepe aanpasbaarheid via MOZA Pit House-software. Specificaties Specificatie Waarde Motortype Platte-draad Direct Drive-motor zonder cogging Maximaal koppel 21Nm Encodertype 21-bit magnetische encoder Encoderresolutie 2,097,152 PPR Materiaal behuizing Aluminiumlegering Materiaal achterkap Kunststof Materiaal koppeling Aluminiumlegering Afmetingen 248.8 × 140 × 135 mm RGB-lichtstrips 2, 16.7 miljoen kleuren Software MOZA Pit House (ondersteuning voor Nexgen 4.0-algoritme) Poorten Power, PC, Pedals, Dashboard, Shifter, Handbrake, Emergency Stop Switch Montageopties Onder-, voor- en zijmontage ondersteund Quick Release Ondersteund Ondersteuning mobiele app Yes Koelsysteem Intelligent Thermal Management Compatibiliteit van de Moza R21 Ultra Direct Drive Wheelbase Compatibele hardware Details MOZA stuurwielen Volledig ondersteund via quick release, naadloze gegevensoverdracht MOZA pedalen, shifters en handremmen Directe aansluiting via speciale achterpoorten Randapparatuur van derden Beperkte compatibiliteit; kan USB-adapters of aparte hubs vereisen De Moza R21 Ultra Direct Drive Wheelbase integreert naadloos binnen het MOZA-ecosysteem en verbindt direct met pedalen, shifters, dashboards en handremmen zonder extra USB-kabels. Het quick release-systeem zorgt voor een stevige, spelingvrije vergrendeling en volledige signaalcontinuïteit met alle MOZA-stuurvelgen. Hoewel integratie met randapparatuur van derden technisch mogelijk is via adapters, presteert de R21 het best in een MOZA-gecentreerde setup waar communicatiesnelheid en signaalintegriteit gewaarborgd blijven. De R21 is volledig compatibel met Windows-pc-platforms en ondersteunt toonaangevende simtitels zoals iRacing, Assetto Corsa Competizione, rFactor 2, Automobilista 2 en F1 24. Hij biedt geen ondersteuning voor PlayStation- of Xbox-consoles. Met de MOZA Pit House-software kunnen gebruikers force-feedbackprofielen, koppelcurves en demping per titel fijnregelen, zodat een consistent stuurgevoel behouden blijft in elke raceomgeving—van GT-endurance tot open-wheel-competitie.

Lees meer minder

De Moza R25 Ultra True Torque DD Wheelbase is gebouwd voor racers die willen dat elke bocht, hobbel en slip mechanisch tot leven komt. Met zijn 25Nm zero-cogging flat-wire motor en slanke behuizing van aluminium combineert hij brute kracht met finesse. Dankzij de realtime koppelmeting en het intelligente koelsysteem van de R25 kun je lange endurance-sessies doorduwen zonder ook maar een spoortje verval. Van subtiel bandenslippen tot maximale krachten in de bocht: hij levert stuurbekrachtiging die doelbewust, beheerst en verslavend tactiel aanvoelt. What Sets the Moza R25 Ultra True Torque DD Wheelbase apart? Echte zero-cogging motordesign — Veel bases adverteren met souplesse, maar de flat-wire motor van de R25 elimineert cogging volledig. Rijders merken een vloeiende rotatie, zelfs bij microcorrecties, waardoor elke stuur-nuance moeiteloos wordt doorgegeven. De 26% hogere koppeldichtheid van de motor geeft een krachtige maar beheerste feel, met opmerkelijk detail zonder overdreven gewicht aan het stuur. Nauwkeurige koppelmeting in realtime — De geïntegreerde koppelsensor van de R25 samplet input met 0,1% nauwkeurigheid en tot 2 kHz frequentie. Dit creëert instant feedback die je handdruk perfect weerspiegelt. Simracers geven aan dat het natuurlijk aanvoelt bij het opvangen van slides of het moduleren van grip, precies op de grens tussen mechanisch realisme en totale controle. Thermische efficiëntie voor endurance-gebruik — Lange stints zeggen veel over de uithouding van een wheelbase, en het koelsysteem van de R25 is een stille held. Het intelligente thermische beheer houdt de motor koel, zelfs bij een constante 25Nm, en voorkomt vermogensverval tijdens endurance-races. De behuizing blijft stabiel en vermijdt de hitteopbouw die andere high-torque bases in deze klasse plaagt. Diepe softwarematige personalisatie — Via MOZA Pit House kunnen gebruikers elke krachtcurve, demper en wrijvingsinstelling onafhankelijk afstellen. De software biedt niet alleen presets—je krijgt echte vrijheid om je eigen handlingprofiel te vormen. Enthousiastelingen prijzen de soepele interpolatie en hoe fijnmazige aanpassingen de base kunnen transformeren van een wendbaar drift-instrument tot een stabiele GT-machine. Pros and Cons Pros Cons Continu koppel van 25Nm levert consistente mechanische feedback. Compatibiliteit alleen met pc beperkt de flexibiliteit tussen platforms. Motor zonder cogging zorgt voor een soepel, vloeiend stuurgevoel. Vereist een solide rig-montage om het hoge koppel te beheersen. Thermisch beheer houdt de piekoutput vast tijdens lange sessies. Uitgebreide personalisatie via MOZA Pit House-software. Specifications Specification Value Motor Type Custom Flat-wire DD Motor with Zero Cogging Peak Torque 25Nm Torque Sensing 0.1% Accuracy, 2kHz Frequency Encoder Type 21-bit Magnetic Encoder Encoder Resolution 2,097,152 PPR Housing Material Aluminum Alloy Rear Cover Material Plastic Coupler Material Aluminum Alloy Dimensions 248.8 × 140 × 135 mm RGB Light Strips 2, 16.7 Million Colors Software MOZA Pit House Connectivity Ports Power, PC, Pedals, Dashboard, Shifter, Handbrake, Emergency Stop Switch Mounting Options Bottom, Front, and Side Mounting Quick Release Supported Mobile App Support Yes Cooling System Intelligent Thermal Management Moza R25 Ultra True Torque DD Wheelbase Compatibility Compatible Hardware Details MOZA Wheels Volledig compatibel via quick release zonder signaalverlies MOZA Pedals, Shifters, and Handbrakes Directe aansluiting via speciale poorten—geen USB-hubs nodig Third-Party Peripherals Beperkte compatibiliteit; kan USB- of adapterintegratie vereisen De Moza R25 Ultra True Torque DD Wheelbase integreert native met het volledige MOZA-ecosysteem en verbindt rechtstreeks met pedalen, dashboards, shifters en handremmen via de ingebouwde poorten. Het quick release-systeem zorgt voor volledige signaaloverdracht over MOZA-stuurvelgen zonder vertraging of flex. Hoewel primair geoptimaliseerd voor MOZA-apparatuur, hebben gebruikers met succes accessoires van derden gekoppeld via USB-interfaces of adapters. De CNC-gefreesde aluminium behuizing maakt hem compatibel met de meeste rigs van aluminium profiel en staal voor stabiele montage. Wat platformondersteuning betreft, is de R25 volledig compatibel met Windows-pc’s en toonaangevende simtitels zoals iRacing, Assetto Corsa Competizione, rFactor 2, Automobilista 2 en F1 24. Hij wordt echter niet ondersteund op consoles zoals Xbox of PlayStation. Dankzij de MOZA Pit House-software kunnen racers force-feedbackprofielen per game afstemmen, waardoor de R25 een van de meest afstelbare en consistente wheelbases is binnen het simracing-ecosysteem.

Lees meer minder

Thrustmaster T598 biedt een spannende sprong vooruit in de wereld van simracen dankzij de innovatieve Direct Axial Drive-motortechnologie. Met 5 Nm constant koppel en een boostcapaciteit tot 100% biedt het ongeëvenaarde controle in elke haarspeldbocht en op elk rechte stuk. De HARMONY-technologie zorgt voor hoogfrequente trillingen, waardoor je elk piepende bandengeluid en elke kerbstone haarscherp voelt. Met een afneembaar stuur van 30 cm en het modulaire Raceline Pedals LTE-pedaalset is de T598 een veelzijdige en nauwkeurig ontworpen set-up voor PS5, PS4 en PC. Wat maakt de Thrustmaster T598 uniek? Direct Axial Drive Motor Dankzij de Axial Flux-motortechnologie worden cogging-effecten geëlimineerd, wat zorgt voor een soepele en naadloze stuurbeweging. Hierdoor ervaar je zeer gedetailleerde force feedback voor uiterst precieze race-informatie—duidelijk onderscheidend ten opzichte van tandwiel- of riemaangedreven systemen. HARMONY-technologie voor trillingen Voel piepende banden, kerbstones en wegtextuur via hoogfrequente trillingen gegenereerd door HARMONY-technologie. Dit voegt een extra dimensie toe aan de racebeleving—je voelt letterlijk elk detail onder je handen. Race Dash Display Het Race Dash-scherm maakt echt het verschil. Je kunt force feedback-instellingen onderweg aanpassen en tegelijkertijd essentiële in-game informatie zoals snelheid en snelste rondetijden weergeven—ideaal voor competitieve racers. Schaalbaar ecosysteem Dankzij het modulaire ontwerp is de T598 compatibel met diverse uitbreidingen, waaronder extra Thrustmaster stuurwielen en een upgradebare load cell-pedaalkit. Zo is je setup klaar voor toekomstige upgrades en veranderende voorkeuren. Voordelen en Nadelen Voordelen Nadelen Direct Axial Drive zorgt voor soepele, cogging-vrije feedback. 5 Nm koppel is mogelijk te licht voor hardcore simracers. Race Dash-scherm voor realtime aanpassingen. Basisunit kan voor sommige setups licht aanvoelen. Upgradebare pedaalset met modulaire opties. HARMONY-technologie verhoogt detail in feedbackeffecten. Specificaties Specificatie Waarde Motortype Direct Axial Drive met Axial Flux-motor Koppel 5 Nm constant, +100% overshoot-capaciteit Diameter stuurwiel 11.8 inch / 30 cm Pedaalset Raceline Pedals LTE, 2 pedalen (uitbreidbaar naar 3) Afmetingen (BxDxH) 15.7” x 13.4” x 12.6” / 400 mm x 340 mm x 320 mm Gewicht 15 lb / 6,8 kg Compatibiliteit PS5, PS4, PC (Windows 10/11) Inhoud verpakking Servo base, stuurwiel, pedaalset, kabels, gereedschap Compatibiliteit van de Thrustmaster T598 De Thrustmaster T598 is ontworpen voor naadloze werking op PS5, PS4 en PC, en is daarmee een veelzijdige keuze voor simracers die op meerdere platforms racen. Het ecosysteem ondersteunt een breed scala aan Thrustmaster-add-ons, zoals GT- en rallystijl-sturen, wat de flexibiliteit van het systeem vergroot. Let wel: het stuur is niet compatibel met stuurwielen van derden zonder specifieke adapters, wat de mogelijkheden in gemengde setups enigszins beperkt. De plug-and-play-mogelijkheden van de Thrustmaster T598 reiken tot meer dan 100 ondersteunde games, wat zorgt voor een eenvoudig installatieproces. Populaire titels zoals Gran Turismo 7 en Assetto Corsa worden volledig ondersteund. Compatibiliteit met minder bekende titels moet echter worden gecontroleerd op de Thrustmaster-website. Hoewel de PC-ondersteuning uitstekend is, ontbreekt native Xbox-ondersteuning, wat voor sommige gebruikers een beperking kan zijn.

Lees meer minder

De Moza R9/R12/R5 Tafelklem biedt stabiliteit en veelzijdigheid aan je simrace-opstelling. Gemaakt van 5 mm dik CNC-gefreesd hoogwaardig staal, biedt het een rotsvaste grip op bureaus tot 50 mm dik, zodat je wielbasis stevig op zijn plaats blijft tijdens intensieve sessies. De aanpasbaarheid is indrukwekkend, omdat het zowel functioneert als een klem en een aluminium montagebeugel, waardoor je je wielbasis aan verschillende oppervlakken kunt bevestigen. Of je nu een R5, R9 of R12 installeert, de solide constructie van deze klem zorgt ervoor dat je focus blijft waar die hoort te zijn: op de baan. Wat maakt de Moza R9/R12/R5 Tafelklem uniek? Solide en betrouwbare constructie Gemaakt van 5 mm dik CNC-gefreesd hoogwaardig staal, voelt deze klem stevig aan vanaf het moment dat je hem vastpakt. Hij is ontworpen om lang mee te gaan en kan de krachten en het koppel weerstaan die zelfs de meest agressieve racemanouvres genereren. In tegenstelling tot goedkopere klemmen geeft deze niet toe onder druk. Aanpasbaarheid voor verschillende oppervlakken Een van de belangrijkste kenmerken is de veelzijdigheid. Het kan worden bevestigd aan bureaus van minder dan 50 mm dik of worden gebruikt als aluminium beugel voor directe basismontage. Dit ontwerp met twee functies stelt je in staat om het in te stellen op een manier die past bij jouw race-omgeving, wat maximale flexibiliteit garandeert. Speciaal ontworpen voor Moza wielbasissen De Moza R9/R12/R5 Tafelklem is ontworpen met het Moza-ecosysteem in gedachten en is perfect compatibel met de R5-, R9- en R12-wielbasissen. Het bevestigt deze basissen nauwkeurig, zodat je je geen zorgen hoeft te maken over ongewenste bewegingen of verkeerde uitlijning, wat het ideaal maakt voor Moza-gebruikers. Voordelen en Nadelen Voordelen Nadelen Sterk 5 mm CNC-gefreesd staal voor duurzaamheid. Compatibiliteit vooral gericht op Moza-wielbasissen. Werkt zowel als klem en als basismontagebeugel. Eenvoudig en gereedschapsvrij montageproces. Specificaties Specificatie Waarde Materiaal 5 mm CNC-gefreesd hoogwaardig staal Compatibele bureaudikte Minder dan 50 mm Gewicht 1,5 kg Afmetingen 20 x 18 x 5 cm Kleur Zwart SKU RS12 EAN 0723497239325 Compatibiliteit van de Moza R9/R12/R5 Tafelklem De Moza R9/R12/R5 Tafelklem is perfect afgestemd op Moza R5, R9 en R12 wielbasissen. Het is een essentiële accessoire voor iedereen met deze basissen. Het biedt een stevige grip op bureaus of tafels tot 50 mm dik, wat flexibiliteit biedt voor thuisopstellingen. Voor wie een meer permanente oplossing wil, functioneert het ook als een aluminium montagebeugel voor stevigere installaties. Het beperkte zich echter tot het Moza-ecosysteem, waardoor de compatibiliteit met andere merken beperkt is. Wat gamingplatforms betreft, beïnvloedt de tafelklem zelf de platformcompatibiliteit niet direct, maar de wielbasissen die het ondersteunt wel. In combinatie met de Moza R9, R12 of R5 is het primair ontworpen voor pc-gamingsetups en werkt het soepel met racesimulaties zoals Assetto Corsa, iRacing en Automobilista 2. Console-gamers kunnen beperkte bruikbaarheid ervaren tenzij specifieke adapters worden gebruikt, omdat directe compatibiliteit met consoles niet standaard wordt ondersteund.

Lees meer minder