Het Simagic GT Neo stuurwiel combineert een strak design met indrukwekkende functionaliteit voor je simrace-opstelling. Met een diameter van 300mm en een licht gewicht van 1 kg biedt het stuur het comfort en de controle die je nodig hebt voor competitieve races. Uitgerust met 10 aanpasbare RGB-knoppen, geavanceerde schakelflippers en een dubbelkoppeling systeem is de Simagic GT Neo niet alleen veelzijdig, maar ook uiterst responsief. Het oppervlak van koolstofvezelversterkt composiet is gebouwd om intensieve races te doorstaan, waardoor het een uitstekende keuze is voor racers die hun grenzen willen verleggen.
Wat maakt de Simagic GT Neo uniek?
Lichtgewicht en Duurzame Constructie Met een gewicht van slechts 1,1 kg is de GT Neo lichter dan veel sturen in zijn klasse, maar dat betekent niet dat het zwak is. Het oppervlak van injectiegegoten koolstofvezelcomposiet biedt stevigheid tijdens intensieve sessies en biedt duurzaamheid zonder in te leveren op wendbaarheid. Dit maakt het ideaal voor racers die snelle, precieze handling willen zonder een zwaar stuur dat hen tegenhoudt.
Geavanceerd Paddle- en Koppeling Systeem De GT Neo wordt geleverd met magnetische schakelflippers voor snelle, stille schakelingen en een dubbelkoppeling systeem met lichte veerweerstand. Deze combinatie geeft je volledige controle over starts en schakelingen zonder afleidende klikken of weerstand die je bij minder verfijnde modellen vindt. Het is vooral geschikt voor degenen die soepele, betrouwbare schakelingen onder druk nodig hebben.
Aanpasbare RGB-knoppen De 10 RGB-verlichte knoppen van de GT Neo zijn niet alleen decoratief. Ze zijn volledig programmeerbaar, zodat je hun functies kunt aanpassen aan je eigen race-stijl. Dit niveau van aanpassing is zeldzaam in deze prijsklasse en geeft je controle over je opstelling zonder dat je extra accessoires hoeft toe te voegen.
Perfect voor het Simagic Ecosysteem Volledige compatibiliteit met andere producten van Simagic betekent dat je dit stuur moeiteloos kunt integreren in je bestaande opstelling. Of je nu gebruik maakt van Simagic's basissen of hun optionele MagLink-systeem, de GT Neo biedt een naadloze verbinding, waardoor het een logische keuze is voor bestaande Simagic-gebruikers. Het houdt je hardware verbonden en soepel werkend, zonder gedoe met adapters van derden.
Voor- en Nadelen
Voordelen
Nadelen
Lichtgewicht maar duurzame constructie van koolstofcomposiet.
Alleen compatibel met Simagic wheelbases.
10 aanpasbare RGB-knoppen voor volledige personalisatie.
Niet geschikt voor console-gamers, alleen voor pc.
Geavanceerde magnetische schakelflippers voor snelle, stille schakelingen.
Dubbelkoppeling systeem met verstelbare veerweerstand.
Specificaties
Specificatie
Waarde
Merk
Simagic
Model
GT Neo
Diameter
300mm (30CM)
Netto Gewicht
1100g (exclusief de QR)
Materiaal
Koolstofvezelversterkte composieten
Aanpasbare RGB-knoppen
10
Roterende Encoders
4
Duimencoders
2
Schakelmodules
Magnetisch
Quick Release
SIMAGIC QR50
Meegeleverde Accessoires
Pincet, Zeskantsleutel, Verbindingsdraad, Stickercaps
Garantie
2 jaar
Compatibiliteit van de Simagic GT Neo
De Simagic GT Neo is volledig compatibel met alle Simagic wielbasissen, waardoor het een ideale keuze is voor gebruikers die al binnen het Simagic-ecosysteem opereren. Het SIMAGIC QR50 quick-release systeem zorgt voor eenvoudige bevestiging, en als je het combineert met het optionele MagLink-systeem, kun je moeiteloos extra accessoires integreren. Het is echter niet compatibel met third-party wheelbases, dus als je op zoek bent naar flexibiliteit buiten Simagic-apparatuur, kan dit een beperking zijn.
Wat gaming betreft, is de GT Neo ontworpen voor pc-gebruikers, wat betekent dat het niet werkt met consoles zoals PlayStation of Xbox. Het is perfect voor populaire pc-racetitels zoals iRacing, Assetto Corsa en rFactor 2. Console-racers moeten elders zoeken, maar voor degenen die diep in de pc-simracewereld zitten, past de GT Neo perfect in elke opstelling.
De Simagic P1000 Pedalen zijn ontworpen om simracers serieuze controle over hun opstelling te geven. Met een volledig aluminium legeringstructuur, bieden deze pedalen zowel een loadcell-sensor als een optioneel hydraulisch systeem voor ultieme precisie. Of je nu lange pedaalbewegingen wilt voor wegauto's of korte, responsieve inputs voor raceauto's, de Simagic P1000 Pedals passen zich aan met verstelbare slag, afstand en kracht. Met meer dan 27.000 aanpassingsmogelijkheden draait het bij de P1000 om het afstemmen van je setup op jouw rijstijl met absolute precisie.
Wat maakt de Simagic P1000 Pedalen uniek?
Ongekende Aanpasbaarheid Het modulaire ontwerp van de Simagic P1000 maakt 27.648 mogelijke configuraties mogelijk, inclusief verstelbare pedaalslag, hoogte en weerstand. Of je nu voorkeur hebt voor wegauto's of racesimulaties, deze flexibiliteit zorgt ervoor dat je precies de gewenste instellingen kunt vinden. Gebruikers waarderen vooral hoe fijn afgesteld zelfs de kleinste aanpassingen kunnen worden.
Loadcell- en Hall-hoeksensoren De P1000 biedt zowel loadcell- als Hall-hoeksensoren, zodat je kunt schakelen tussen setups afhankelijk van je rijstijl. Deze dual-sensor functionaliteit is een opvallend kenmerk, vooral voor degenen die wisselen tussen simulaties en de precisie van een loadcell nodig hebben voor raceauto's of de soepelheid van Hall-sensoren voor wegauto's.
Optioneel Hydraulisch Systeem Het optionele P-HYS hydraulische systeem biedt een realistischer remgevoel, waarbij demping en rebound worden nagebootst zoals je die in echte auto's zou ervaren. Dit voegt een extra laag diepgang toe aan het pedaalgevoel, vooral voor remnauwkeurigheid. Dankzij de modulariteit kun je het later toevoegen, waardoor deze pedalen toekomstbestendig zijn voor upgrades.
Duurzame CNC Aluminium Constructie Gemaakt van CNC-aluminium, zijn deze pedalen ontworpen om meer dan 200.000 drukken zonder defect te doorstaan. Deze duurzaamheid, gecombineerd met het solide, stevige ontwerp, zorgt ervoor dat de pedalen zware, competitieve belasting aankunnen. Feedback van gebruikers bevestigt hun betrouwbaarheid, zelfs onder intense omstandigheden.
Voor- en Nadelen
Voordelen
Nadelen
Uitermate aanpasbaar met 27.000+ configuratiemogelijkheden.
Hydraulisch systeem is een extra aankoop.
Switchable loadcell- en Hall-sensoren voor verschillende setups.
Initiële installatie kan complex zijn voor beginners.
Duurzame CNC-aluminium constructie.
Optionele haptische feedback voor extra immersie.
Specificaties
Specificatie
Waarde
Materiaal Frame
CNC Aluminium Legering
Pedaalsensoren
Loadcell (100kg) & Hall-hoeksensoren
Resolutie
12-bit (4096)
Verstelbare Functies
Slag, Veersterkte, Afstand, Hoogte, Slag, Hoek
Optionele Extra's
Hydraulisch Systeem, Haptische Feedback, Rubberen Pads
Pedaalplaten
Geanodiseerde Aluminium Legering
Afmetingen
348 x 489.8 x 368.5 mm
Gewicht
7,6 kg
Verbinding
USB (PC), Simagic Wheelbase (CAN-Bus)
Compatibiliteit van de Simagic P1000 Pedalen
De Simagic P1000 Pedalen verbinden eenvoudig via USB, waardoor ze zeer compatibel zijn met pc-gebaseerde racesimulaties zoals iRacing, Assetto Corsa en rFactor 2. Ze kunnen ook worden geïntegreerd met Simagic wheelbases via de CAN-Bus poort. Deze pedalen zijn echter niet compatibel met consoles zoals PlayStation of Xbox, waardoor ze meer geschikt zijn voor pc-opstellingen. Het modulaire ontwerp betekent dat ze eenvoudig in de meeste racing cockpits en sim rigs passen, mits de juiste montageopties beschikbaar zijn.
Wat betreft gamingplatforms, de P1000-pedalen zijn volledig compatibel met pc-gamingsystemen en werken feilloos met een verscheidenheid aan racespellen die high-end hardware ondersteunen. Hoewel ze uitblinken op Windows-systemen, werken ze niet op gamingconsoles, waardoor ze beperkt blijven tot simracers die zich richten op pc-gebaseerde simulaties. Met de loadcell-sensor en het optionele hydraulische systeem bieden ze een ongelooflijk responsieve ervaring voor games die remnauwkeurigheid en force-feedback prioriteren.
Huidige verzendtijd: 5-7 werkdagen
Bereid je voor om je simracing-setup naar een hoger niveau te tillen met de Ascher Racing McLaren Artura Ultimate. Ontworpen met echte onderdelen van de McLaren Artura GT4, combineert de McLaren Ultimate de ergonomie van een echt raceautostuur met geavanceerde simfunctionaliteit. Het geïntegreerde 4”-dashboard en de 21 RGB-LED’s bieden directe feedback, waardoor cruciale gegevens binnen je gezichtsveld blijven. En laten we die geruisloze magnetische schakelpaddles niet vergeten—ze zorgen voor een soepele maar stevige schakelactie voor een ongeëvenaarde verbinding met het virtuele circuit.
Wat maakt de Ascher Racing McLaren Artura Ultimate uniek?
Echte motorsportcomponenten Dit stuur is niet alleen geïnspireerd op motorsport—het is gebouwd met originele onderdelen uit de McLaren Artura GT4. Dat betekent dat het gevoel en de indeling overeenkomen met het echte werk, inclusief een diameter van 300 mm en een gesloten ontwerp, waardoor simracers dezelfde controle en ergonomie ervaren als de profs.
Aanpasbare RGB-verlichting De RGB-verlichting gaat verder dan alleen esthetiek. Ze biedt feedback op basis van telemetrie via de geïntegreerde 21 LED-schakellampen, zodat bestuurders nauwkeurige gegevens in hun perifere zicht ontvangen. Bovendien laten 14 volledig aanpasbare RGB-knoppen je alles finetunen—van kleur tot tactiele respons—voor een flexibele rijervaring.
Geruisloze magnetische schakelaars Schakelpaddles produceren vaak harde klikgeluiden, maar deze niet. De Ascher Racing McLaren Artura Ultimate beschikt over geruisloze magnetische schakelaars die een scherp maar stiller schakelgevoel bieden. Veel simracers waarderen hoe dit de onderdompeling verbetert zonder in te leveren op tactiele feedback.
Ongeëvenaarde controle met multifunctionele invoeropties Het stuur is uitgerust met meer dan 100 invoermogelijkheden—van duimencoders tot 7-weg joysticks. Of je nu wageninstellingen aanpast of door menu’s navigeert, je hebt eenvoudig toegang tot essentiële functies zonder je handen van het stuur te halen.
Voordelen en Nadelen
Voordelen
Nadelen
Gebouwd met originele McLaren GT4-componenten
Quick release niet inbegrepen in het basispakket
Aanpasbare RGB-knoppen met tactiele feedback
Magnetisch schakelgevoel kan voor sommigen te stevig zijn
Breed compatibel met USB-stuurbases
Geïntegreerd 4”-dashboard en 21 LED-schakellampen
Specificaties
Specificatie
Waarde
Diameter
300mm
Materiaal
Automotive aluminium, rubberen grepen
Gewicht
1520g
Schakellampen
21x RGB LED (16 miljoen kleuren)
Knoppen
14x RGB-drukknoppen, lasergeëtste doppen
Rotary encoders
2x 12-standen rotary switches, 4x duimencoders
Joystick
2x 7-weg multifunctionele joysticks
Schakelpaddles
Magnetisch, geruisloze dubbele schakelpaddles
Dashboard
Geïntegreerd 4” high-res scherm
Stroomvoorziening
USB (500mA max verbruik)
Compatibiliteit
Alleen pc, USB-verbinding
Compatibiliteit van de Ascher Racing McLaren Artura Ultimate
De Ascher Racing McLaren Artura Ultimate is ontworpen om naadloos te werken met een breed scala aan populaire direct drive stuurbases. Of je nu gebruik maakt van Fanatec, Simagic, of OSW, dit stuur verbindt via USB voor volledige functionaliteit. Het is ook volledig compatibel met Asetek en andere high-end platforms, wat zorgt voor een veelzijdige ervaring over verschillende setups. Er zijn echter geen draadloze opties inbegrepen, dus controleer de ruimte bij grotere stuurbases.
Met meer dan 100 configureerbare invoermogelijkheden blinkt de Ascher Racing McLaren Artura Ultimate uit in compatibiliteit met pc-setups, maar is niet compatibel met consoles. Dit is een apparaat dat exclusief gericht is op pc, met directe ondersteuning voor SimHub-integratie en verlichting op basis van telemetrie. Console-racers zullen helaas op zoek moeten naar een ander stuur dat compatibel is met PlayStation of Xbox.
De Moza R21 Ultra Direct Drive Wheelbase levert gespierde 21 Nm aan constante koppel in een compact aluminium chassis dat meer aanvoelt als een stuk ingenieursapparatuur dan als gaming-hardware. De platte-draadmotor zonder cogging zorgt voor een naadloze stuuroverdraaiing die elke nuance van wegtextuur en gewichtsverplaatsing vastlegt. Gecombineerd met MOZA’s verfijnde Nexgen 4.0-force-feedback-algoritme verandert hij elke ronde in een studie van balans en controle—elke kerbstone, elke stuurcorrectie voelt doelbewust, afgewogen en verslavend.
Wat onderscheidt de Moza R21 Ultra Direct Drive Wheelbase?
Echte platte-draadmotor zonder cogging — Het motordesign van de R21 elimineert elke stapjes-sensatie in het stuur en levert een continue koppelaanvoer die bij elke beweging vloeiend aanvoelt. In tegenstelling tot veel bases die op lage snelheid subtiel pulseren, blijft deze zijdezacht, zelfs in krappe chicanes. De koppelafgifte voelt organisch aan en geeft je handen een authentiek gevoel van gewichtsverplaatsing dat consistent blijft over de volledige stuurhoek.
Fijnzinnige force feedback via Nexgen 4.0 — Vermogen trekt de aandacht, maar finesse wint races. Het Nexgen 4.0-algoritme neemt de rauwe output van de motor van de R21 en verfijnt die tot iets samenhangends en afstelbaars. Racers merken op hoe oppervlakdetails natuurlijk overgaan—geen hard clipping of dode zones. Of je nu met vintage Formulewagens of moderne GT’s rijdt, veranderingen in mechanische grip worden vertaald met een niveau van soepelheid dat weinig wheelbases halen.
Thermische efficiëntie tijdens lange sessies — Het intelligente thermische beheer van de R21 zorgt voor een consistent koppel, zelfs bij endurance-events. De CNC-aluminium behuizing fungeert als een koellichaam en houdt de motortemperatuur stabiel zonder dat lawaaierige ventilatoren tijdens de race opschalen. Veel rijders prijzen hoe de force feedback na uren onafgebroken rijden stabiel blijft—geen verval, geen verzachting, alleen constant koppel.
Mechanische integriteit en bouwkwaliteit — Gemaakt uit een solide aluminium unibody geeft de R21 meteen bij montage een indruk van industriële stevigheid. Elke koppelstoot voelt stevig verankerd en zelfs bij agressieve tegenstuurinputs blijft de base rotsvast. Voeg de RGB-telemetrieverlichting toe en je hebt een stuk uitrusting dat er net zo doelmatig uitziet als het op de baan aanvoelt.
Plus- en minpunten
Pluspunten
Minpunten
Motor zonder cogging levert een vloeiend en consistent koppelgevoel.
Alleen compatibel met pc; geen console-ondersteuning.
Efficiënte koeling houdt de output stabiel tijdens lange races.
Vereist een stevige rig-montage om koppelkrachten aan te kunnen.
Compacte aluminium behuizing biedt uitstekende stijfheid en duurzaamheid.
Diepe aanpasbaarheid via MOZA Pit House-software.
Specificaties
Specificatie
Waarde
Motortype
Platte-draad Direct Drive-motor zonder cogging
Maximaal koppel
21Nm
Encodertype
21-bit magnetische encoder
Encoderresolutie
2,097,152 PPR
Materiaal behuizing
Aluminiumlegering
Materiaal achterkap
Kunststof
Materiaal koppeling
Aluminiumlegering
Afmetingen
248.8 × 140 × 135 mm
RGB-lichtstrips
2, 16.7 miljoen kleuren
Software
MOZA Pit House (ondersteuning voor Nexgen 4.0-algoritme)
Poorten
Power, PC, Pedals, Dashboard, Shifter, Handbrake, Emergency Stop Switch
Montageopties
Onder-, voor- en zijmontage ondersteund
Quick Release
Ondersteund
Ondersteuning mobiele app
Yes
Koelsysteem
Intelligent Thermal Management
Compatibiliteit van de Moza R21 Ultra Direct Drive Wheelbase
Compatibele hardware
Details
MOZA stuurwielen
Volledig ondersteund via quick release, naadloze gegevensoverdracht
MOZA pedalen, shifters en handremmen
Directe aansluiting via speciale achterpoorten
Randapparatuur van derden
Beperkte compatibiliteit; kan USB-adapters of aparte hubs vereisen
De Moza R21 Ultra Direct Drive Wheelbase integreert naadloos binnen het MOZA-ecosysteem en verbindt direct met pedalen, shifters, dashboards en handremmen zonder extra USB-kabels. Het quick release-systeem zorgt voor een stevige, spelingvrije vergrendeling en volledige signaalcontinuïteit met alle MOZA-stuurvelgen. Hoewel integratie met randapparatuur van derden technisch mogelijk is via adapters, presteert de R21 het best in een MOZA-gecentreerde setup waar communicatiesnelheid en signaalintegriteit gewaarborgd blijven.
De R21 is volledig compatibel met Windows-pc-platforms en ondersteunt toonaangevende simtitels zoals iRacing, Assetto Corsa Competizione, rFactor 2, Automobilista 2 en F1 24. Hij biedt geen ondersteuning voor PlayStation- of Xbox-consoles. Met de MOZA Pit House-software kunnen gebruikers force-feedbackprofielen, koppelcurves en demping per titel fijnregelen, zodat een consistent stuurgevoel behouden blijft in elke raceomgeving—van GT-endurance tot open-wheel-competitie.