The Simagic Haptic Pedals Reactor delivers an unprecedented tactile experience for sim racing enthusiasts. With adjustable vibration feedback finely tuned to reflect telemetry data, this device ensures you feel every engine rev, brake lock, and clutch slip. Designed exclusively for the P1000 and P1000i pedals, it offers CNC aluminum alloy construction for durability and precision. Compact and lightweight, the reactor brings the sensation of real-world vehicle feedback to your pedals, adding a new layer of engagement to your racing sessions. What sets the Simagic Haptic Pedals Reactor apart? Customizable Vibration Feedback Unlike many alternatives, this reactor allows you to adjust both vibration frequency and amplitude. Using the SimPro Manager software, drivers can tailor feedback to replicate specific vehicle characteristics, delivering a truly personalized experience tailored to your favorite cars or tracks. Telemetry-Based Adjustments The reactor doesn't just vibrate—it's driven by real telemetry data, enabling precision recreation of driving dynamics. Whether you're feeling wheel slip, gear changes, or throttle vibrations, the telemetry integration ensures meaningful and accurate feedback that keeps you connected to your virtual car. Robust Build Quality Constructed from CNC aluminum alloy, the reactor is as tough as it is functional. Its sturdy build ensures longevity even under heavy use, while its compact design allows for easy installation without adding unnecessary bulk to your pedal assembly. Multi-Pedal Vibration Support Unlike single-purpose devices, the reactor provides haptic feedback on the throttle, clutch, and brake pedals. This versatility makes it a great choice for racers who demand nuanced feedback across multiple pedal inputs, enhancing control and situational awareness. Pros and Cons Pros Cons Customizable feedback via SimPro Manager software. Only compatible with P1000 and P1000i pedals. Works with throttle, clutch, and brake pedals. No support for non-Simagic ecosystems. Telemetry-driven vibrations for accurate driving feedback. Durable CNC aluminum alloy construction. Specifications Specification Value Compatible Pedals P1000, P1000i Vibration Support Throttle, Clutch, Brake Material CNC Aluminum Alloy Dimensions (L × W × H) 61 mm × 44 mm × 44 mm Weight 0.3 kg Accessories Flat Head Socket Cap Screw (M4-10) × 6, Allen Key (2.5mm), Cable Clip × 2 Simagic Haptic Pedals Reactor Compatibility The Simagic Haptic Pedals Reactor is specifically designed for use with the P1000 and P1000i modular pedals. Its exclusive compatibility with these models ensures seamless integration and optimal functionality. Unfortunately, it cannot be used with other pedal sets, even within the Simagic ecosystem, which may limit its versatility for some users. The reactor mounts easily to the supported pedals, maintaining their ergonomic design while enhancing their feedback capabilities. While limited to the Simagic P1000 lineup, the reactor’s telemetry-based feedback system pairs well with PC racing simulators. It connects effortlessly via the SimPro Manager software, offering enhanced feedback for titles like iRacing, Assetto Corsa Competizione, and rFactor 2. Console compatibility isn’t supported, as the reactor depends on PC telemetry inputs to deliver its haptic feedback.

Lees meer minder

Simagic EVO Bundel vormt een zelfverzekerde middenweg in het direct drive-segment, met een krachtige 12Nm-motor gecombineerd met een verfijnd ontwerp dat zuivere inputs en consistent rijgedrag beloont. Aangedreven door een Ultra-Low Inertia Direct Drive Servo Motor en afgesteld met 21-bit resolutie voelt deze setup gecontroleerd en vloeiend aan—nooit schokkerig, nooit saai. Of je nu kiest voor de technologisch geavanceerde FX Pro of de veelzijdige GT Neo, deze bundel brengt controle, comfort en uithoudingsvermogen samen in één compacte oplossing. Wat maakt de Simagic EVO Bundel bijzonder? Zuivere kracht zonder overdaad De 12Nm-specificatie vormt het perfecte midden voor simracers die stevige, gedetailleerde feedback willen zonder de overkill van 15Nm+ systemen. In tegenstelling tot grotere eenheden die versterkte rigs of industriële montage vereisen, is deze wheelbase eenvoudiger te integreren zonder concessies te doen aan feedbackprecisie. Het biedt voldoende kracht voor agressief racen, maar blijft wendbaar en controleerbaar voor fijngevoelige coureurs. FX Pro en GT Neo: twee smaken van functionaliteit Kiezen tussen de FX Pro en GT Neo is niet alleen een kwestie van esthetiek—het is een strategische keuze. De FX Pro, met zijn 4.3”-display en uitgebreide telemetriemogelijkheden, biedt coureurs een cockpitachtige bedieningshub. De GT Neo daarentegen blijft strak en responsief, ideaal voor racers die een lichter gevoel zoeken met precieze paddle-actuatie en een overzichtelijke RGB-knoppenindeling. Beide sturen zijn ontworpen met ergonomie voorop, maar afgestemd op verschillende rijstijlen. Direct Drive zonder merkafhankelijkheid Een van de sterke punten van deze bundel is de open-ecosysteemflexibiliteit. De wheelbase ondersteunt het industriestandaard 70mm PCD-montagepatroon, wat betekent dat racers met adapters niet vastzitten aan uitsluitend Simagic-hardware. Dit opent de deur voor experimentatie zonder dat je je basis hoeft te vervangen—iets wat niet alle direct drive-systemen in deze klasse bieden. Gebouwd om te presteren, niet alleen om te imponeren Hoewel verlichting en displays vaak de aandacht trekken, richt de EVO 12Nm zich op structurele sterkte. De behuizing blijft stijf onder koppelbelasting en de motor blijft koel, zelfs tijdens lange racesessies, dankzij actieve koeling. Het is niet alleen een krachtgenerator—het is het stabiele, betrouwbare hart van serieuze rigs die prestaties én duurzaamheid eisen. Voordelen en nadelen Voordelen Nadelen Krachtige koppelafgifte met lage interne weerstand Geen native console-ondersteuning Uitstekende stuurkeuze-flexibiliteit binnen de bundel Adapter vereist voor niet-Simagic sturen 21-bit encoder zorgt voor gedetailleerde, vloeiende inputregistratie Specificaties Specificatie Waarde Wheelbase-model Simagic Alpha EVO 12Nm Piekvermogen koppel 12 Nm Motortype Ultra-Low Inertia Direct Drive Servo Motor Encoderresolutie 21-bit Koeling Actief koelsysteem Stuurwieloptie 1 Simagic FX Pro (4.3” Display, 22 bedieningselementen) Stuurwieloptie 2 Simagic GT Neo (300mm diameter, 1kg, dubbele koppeling) GT Neo-knoppen 10 RGB-verlichte knoppen Materialen Koolstofversterkte composiet (GT Neo), siliconen grepen (FX Pro) Quick Release Simagic-eigen systeem Simagic EVO 12Nm Bundel compatibiliteit De Simagic EVO 12Nm Bundel integreert naadloos met alle Simagic-randapparatuur, inclusief button boxes, shifters en pedalen. Hij gebruikt Simagic’s eigen quick-release, die snel en veilig is, en de base zelf ondersteunt 70mm PCD-montagepatronen, waardoor derde-partij sturen kunnen worden gebruikt met een compatibele adapter. De pedaalplaat en base zijn ontworpen voor de meeste standaard aluminium profielrigs, waardoor installatie eenvoudig is voor de meeste simopstellingen. Qua platformcompatibiliteit is deze bundel native compatibel met PC en Windows-gebaseerde simulatoren. Titels zoals iRacing, Assetto Corsa, rFactor 2 en F1 2023 herkennen de base direct. Deze unit ondersteunt echter geen Xbox of PlayStation. Er bestaan mogelijk oplossingen via adapters van derden, maar deze zijn niet officieel en kunnen instabiliteit veroorzaken. Als je uitsluitend op PC racet, is de integratie soepel en volledig functioneel via de Simagic-software.

Lees meer minder

Simagic NEO-X 310G GT Stuurwiel is een compact GT-wapen dat aanvoelt alsof het rechtstreeks op je instincten is aangesloten. De 310 mm rand en de CNC-gefreesde aluminium structuur geven een strak, stabiel gevoel in je handen, terwijl de Neo X hub met volledig modulaire paddles je in staat stelt het gevoel af te stemmen van sprintrace tot endurance-stint. Verlichte RGB-knoppen en felle toerental-LED’s zetten de rand in kleur terwijl je door de versnellingen gaat, waardoor elke ronde verandert in een gefocust, mechanisch ritme. What Sets the Simagic NEO-X 310G GT Stuurwiel apart? Compact 310 mm GT Geometry De diameter van 310 mm raakt precies de sweet spot voor GT-rijden: klein genoeg voor snelle inputs in chicanes, maar groot genoeg om stabiel aan te voelen op lange rechte stukken. Gebruikers geven vaak aan hoe eenvoudig het is om de auto in rotatie te brengen zonder te veel te corrigeren, dankzij de kortere handbeweging en de stevige stijfheid van de rand. Het resultaat is een stuur dat uitnodigt tot laat remmen, agressieve trail braking en zelfverzekerde correcties midden in de bocht zonder zenuwachtig aan te voelen. Neo X Hub and Deep Ecosystem Integration De Neo X hub is niet alleen een bevestigingspunt; het is het controlecentrum. Hij ontsluit RGB-knoppen, encoders, shiftlights en zowel draadloze als USB-connectiviteit, zodat je hem netjes op Simagic-bases kunt gebruiken of via USB kunt aansturen wanneer nodig. Online prijzen mensen hoe snel ze functies kunnen toewijzen en profielen kunnen wisselen, waardoor het stuur meer aanvoelt als een natuurlijke verlenging van SimPro Manager-setups dan als zomaar een extra add-on. Modular Paddle System for Multiple Disciplines Met vier volledig verstelbare paddles kun je een dubbele koppeling, aparte op/neer-shifters of extra functies voor tractiecontrole, rembalans of pit-bediening configureren. Het magnetische mechanisme geeft een scherpe, mechanische klik die volgens veel racers na verloop van tijd bijzonder verslavend wordt. Doordat je slag en positie fijn kunt afstellen, kun je een layout creëren die past bij GT3-, LMP- of zelfs straatauto-achtige races zonder telkens van stuur te hoeven wisselen. Rich RGB Feedback and On-Wheel Status Cues De RGB-LED’s en achtergrondverlichting doen meer dan er alleen mooi uitzien. Feedback uit de community benadrukt vaak hoe eenvoudig het is om in één oogopslag, aan de hand van toerentalbalken of kleurgecodeerde knoppen, schakelmomenten, pitlimiter-status of motormodi in de bocht te beoordelen. In plaats van informatie te zoeken op een verre monitor, brengt het stuur die in je perifere zicht, zodat je gefocust kunt blijven op rempunten en apexen — precies waar je aandacht hoort te zijn. Pros and Cons Pros Cons Lichtgewicht 310 mm rand maakt snelle stuurinputs mogelijk. GT-georiënteerde maat is minder ideaal voor fans van open-wheel. Vier modulaire paddles ondersteunen dubbele koppeling en aangepaste layouts. Vereist Maglink- of USB-oplossingen voor niet-Simagic-bases. Neo X hub biedt RGB, encoders en draadloze connectiviteit. — CNC-aluminium constructie zorgt voor sterke, vertrouwenwekkende stijfheid. — Specifications Specification Value Wheel Type GT-style steering wheel Diameter 310 mm Construction CNC-machined aluminum structure Paddle System 4 modulaire, volledig verstelbare paddles (dual clutch / shifters) Hub Technology Neo X Hub met RGB-knoppen, encoders, shiftlights LEDs / Backlighting RGB-LED’s en verlichte bedieningselementen voor statusindicatie Connectivity Draadloos of USB (via Neo X / Maglink-opties) Compatibility Compatibel met Simagic-ecosysteem; andere bases via Maglink (optioneel) Approximate Weight About 3 kg Design Focus Moderne GT-racerij met ergonomische grip en compacte layout Simagic NEO-X 310G GT Stuurwiel Compatibility Hardware Category Compatibility Details Simagic Wheel Bases Ontworpen om native te werken met Simagic-bases via de Neo X hub. Other Wheel Bases Kan worden gebruikt met niet-Simagic-bases via optionele Maglink- / USB-oplossingen. Button / LED Functions RGB-knoppen, encoders en toerental-LED’s toegankelijk via Simagic-softwareondersteuning. De Simagic NEO-X 310G GT Stuurwiel sluit naadloos aan op het Simagic-ecosysteem, vergrendelt op compatibele wheelbases via de Neo X hub en stelt daarbij al zijn RGB-knoppen, encoders en paddles beschikbaar. Met de optionele Maglink interface kun je hem aanpassen voor diverse third-party-bases, meestal door gebruik te maken van een USB-verbinding in plaats van native draadloos. Dat maakt hem aantrekkelijk als je al een andere direct-drive-base bezit en een modern GT-stuur wilt toevoegen zonder je hele rig rond één merk te hoeven herbouwen. Omdat het stuur voor stroom en data afhankelijk is van de base, komt het volledige functiepakket vooral tot zijn recht in combinatie met Simagic-bases en -software, waar toerental-LED’s en achtergrondverlichting nauwkeurig op telemetrie kunnen worden afgestemd. Op andere bases wordt het stuur doorgaans als USB-apparaat aangemeld en vertrouw je op pc-software voor de toewijzing van functies, wat sommige ecosysteem-specifieke snelkoppelingen kan beperken. Kortom, het is zeer wheelbase-vriendelijk, maar voelt het meest naadloos wanneer de rest van de hardware “Simagic” spreekt, direct uit de doos. Platformondersteuning wordt bepaald door de wheelbase, niet door het stuur zelf. Simagic-wheelbases zijn gericht op PC sim racing en worden doorgaans vermeld als PC-only devices, waardoor dit stuur een uitstekende match is voor titels als ACC, iRacing en rFactor 2. Op consoles zoals PlayStation en Xbox is er geen native plug-and-play-ondersteuning via Simagic-bases, en het gebruik van de NeoX 310G GT vereist daar meestal console-gelicentieerde hardware of adapters die het systeem een officieel ondersteunde base presenteren.

Lees meer minder

Het Simagic NEO-X 330T Rallystuurwiel is gebouwd voor dat soort off-camber, grindspuwende ritten waardoor je onderarmen beginnen te tintelen en je hartslag omhoog schiet. De 330 mm CNC-gefreesde aluminiumconstructie zorgt voor een stevige, nauwkeurig aanvoelende rand waar je echt op kunt steunen, terwijl de Neo X Hub Technology je vingertoppen overspoelt met RGB-signalen, encoders en shiftlights. Sla je handen om het echte leer met oranje stiksel, dan voelt het minder als speelgoed en meer als een compacte rallywapen dat wacht om in de volgende haarspeldbocht gegooid te worden. What Sets the Simagic NEO-X 330T Rallystuurwiel apart? Rally-Bred 330 mm Form Factor De diameter van 330 mm zit precies in de sweet spot voor rally- en offroadwerk: compact genoeg voor snelle zaagbewegingen aan het stuur, maar groot genoeg om je vertrouwen te geven wanneer je glijmomenten opvangt. In vergelijking met meer allround GT-rims voelt de 330T afgesteld op hand-over-hand stuurinput en snelle correcties, wat volgens veel gebruikers bijzonder bevredigend is op krappe proeven en agressieve Scandinavian flicks. CNC Aluminum Core with Genuine Leather Finish In plaats van kunststof of dunne spaken gebruikt de 330T een volledige CNC-aluminiumstructuur, omwikkeld met echt leer en opvallend oranje stiksel. In de praktijk betekent dat dat de rand niet buigt of vaag aanvoelt wanneer je de auto door sporen jaagt of na een sprong landt. Eigenaren benadrukken vaak hoe het solide frame en het gripvolle leer ook tijdens langere sessies stabiel blijven, waardoor je de “sponsachtige” feel vermijdt die sommige mid-range rims krijgen wanneer handschoenen en zweet in het spel komen. Neo X Hub and Modular Paddles De Neo X Hub verandert het stuur in een compact commandocentrum: RGB-knoppen, encoders, shiftlights en zowel draadloze als USB-connectiviteit lopen via dezelfde hub. In combinatie met de 4 volledig modulaire peddels kun je launches met dubbele koppeling rijden, klassieke op/neer-schakelaars gebruiken of experimenteren met extra inputs. Online roemen simracers hoe snel ze de positie van de peddels en de knoppenmapping per auto kunnen afstemmen, in plaats van vast te zitten aan een one-size-fits-none lay-out. Cross-Ecosystem Flexibility via Maglink Hoewel hij naadloos in het Simagic-ecosysteem past, werkt de 330T ook prettig samen met andere direct drive-bases via de optionele Maglink-kabel. Dat betekent dat je het stuur kunt behouden als je later van basis wisselt, in plaats van vast te zitten aan één merk. Veel gebruikers zien dit als een grote plus ten opzichte van meer gesloten systemen—het stelt hen in staat om van de Simagic-knoppen/LED-ervaring te genieten, zelfs wanneer het stuur op hardware van derden gemonteerd is, mits de basis de gangbare boutpatronen en USB-input ondersteunt. Pros and Cons Pros Cons Rally-georiënteerde 330 mm maat is ideaal voor snelle, corrigerende stuurbewegingen. Vereist optionele Maglink voor wheel bases die geen Simagic zijn. Robuuste CNC-aluminiumconstructie en leren rand kunnen intensief gebruik aan. Functiepakket kan overdreven aanvoelen voor casual rijders. Neo X Hub biedt uitgebreide RGB-, encoder- en shiftlight-regeling. Volledig potentieel is afhankelijk van de juiste software en inruimtijd. Vier modulaire peddels ondersteunen dubbele koppeling en flexibele layouts. Specifications Specification Value Model Simagic NEO-X 330T Rallystuurwiel Diameter 330 mm Structure CNC aluminum construction Grip Material Echt leer met oranje stiksel Paddles 4 modulaire peddels (ondersteunt dubbele koppeling, magnetische schakelaars) Hub Technology Neo X Hub met RGB-knoppen, encoders, shiftlights, draadloze/USB-connectiviteit Programmable Controls Volledig programmeerbare knoppen en encoders met labelstickers Backlighting RGB-LEDs en verlichte bedieningselementen Weight Approx. 3 kg (wheel with hub) Intended Use Op rally en off-road gericht sim racen Simagic NEO-X 330T Rallystuurwiel Hardware Compatibility Simagic wheel bases (Alpha Mini, Alpha, Alpha Ultimate, etc.) Fully compatible via Neo X Hub and Simagic quick release. Other direct drive bases with 50/70 mm bolt pattern Compatible using optional Maglink USB/QR solution, button support via USB. Proprietary console-focused ecosystems (e.g. stock Fanatec console bases) Generally not natively compatible without additional adapters or mods. De 330T Rally past naadloos in het Simagic-ecosysteem: met Neo X Hub support on Simagic bases krijg je draadloze data, RGB en shiftlights die allemaal direct via de hub worden aangestuurd. Voeg het optionele Maglink USB system toe en het stuur wordt een stuk flexibeler, zodat je het op veel direct drive-bases van derden met gangbare 50 mm- of 70 mm-boutpatronen kunt monteren terwijl de communicatie via USB verloopt. Houd er wel rekening mee dat bepaalde proprietaire ecosystemen en console-gebonden bases not designed for direct Neo-X integration zijn, waardoor sommige functies daar mogelijk niet beschikbaar zijn. Qua bredere hardware werkt het Neo X-ecosysteem ook goed samen met populaire PC-telemetrytools, wat betekent dat de RGB-knoppen en shiftlights kunnen worden gesynchroniseerd met in-game data wanneer ze met ondersteunde wheel bases en software worden gebruikt. Dit maakt de 330T Rally een goede kandidaat als je graag sleutelt: je kunt hem combineren met verschillende pedalen, shifters en handremmen zonder problemen, zolang de basis en de pc de inputs aankunnen. Het stuur zelf beperkt je keuze aan randapparatuur niet; het verwacht eenvoudigweg een compatible base with Neo X or Maglink support om op te draaien. Platform- en gamecompatibiliteit wordt vooral bepaald door de wheel base waarop de 330T Rally is gemonteerd. In combinatie met een Simagic-basis op een Windows-pc werkt hij probleemloos met de gebruikelijke sim-titels—games als Assetto Corsa, ACC, iRacing en rFactor 2—via standard PC USB and FFB drivers. Op consoles hangt het verhaal af van converters en officieel ondersteunde bases: er is no native plug-and-play console mode voor het stuur alleen, dus elk gebruik op PlayStation of Xbox is afhankelijk van de mogelijkheden en goedkeuringen van de basis of adapter ertussen.

Lees meer minder

Het Simagic NEO-X 350W Drift Stuurwiel is gebouwd als een echt driftinstrument, geen pronkstuk. De brede 349 mm velg geeft je ruimte om het stuur krachtig te hanteren, terwijl het eendelige CNC-aluminium frame ervoor zorgt dat alles absoluut solide aanvoelt wanneer je de stuurstoppen raakt. Het geperforeerde synthetische leer grijpt in je handpalmen, de rode stiksels en 3/9-uurs verlengingen omlijsten je handen, en de Neo X hubbediening staat klaar voor clutch kicks, hoekaanpassingen en directe correcties midden in een drift. Wat maakt de Simagic NEO-X 350W Drift Stuurwiel bijzonder? Driftgerichte 349 mm lay-out De diameter van 349 mm en de brede 3/9-uurs verlengingen zijn ontworpen voor grote stuurbewegingen, snelle centrering en lange perioden in tegenstuur. In vergelijking met kleinere GT-velgen merken bestuurders vaak op hoe veel gemakkelijker het is om drifts te corrigeren en de hoek te controleren zonder zich beperkt te voelen. De schuine hoeken geven duidelijke oriëntatiepunten voor handpositie, waardoor snelle overgangen gecontroleerder en minder willekeurig aanvoelen. Eendelig CNC-aluminium frame In plaats van een meerledig of dun gestanst frame gebruikt de 350W een massief CNC-aluminium frame dat de buigzaamheid tot een absoluut minimum beperkt. In de praktijk betekent dit dat wanneer je direct drive-basis een stevige schok door de stuurkolom stuurt, het stuur niet draait of vervormt in je handen. Gebruikers die overstappen van goedkopere driftsturen benadrukken vaak het meer verbonden, mechanische gevoel wanneer ze de auto in lange, snelle bochten werpen. Compacte en functionele Neo X Hub-indeling De Neo X hub op dit stuur is niet alleen voor de show; hij is ontworpen voor driftsessies waarin je geen tijd hebt om naar knoppen te zoeken. Acht RGB-knoppen, twee duim-encoders en twee zevenwegschakelaars betekenen dat je clutch kicks, balansaanpassingen, radio en camerahoeken direct onder je duimen kunt toewijzen. Veel bestuurders waarderen hoe de korte drukafstand en stevige 500 g activeringskracht onbedoelde indrukken verminderen wanneer de auto over kerbs of grind stuitert. Ergonomie afgestemd op lange driftsessies Het geperforeerde synthetische leer en de gevormde grepen zijn niet alleen cosmetisch. Ze helpen je handen stevig op hun plaats te houden wanneer de velg door je vingers glijdt, terwijl ze toch comfortabel blijven tijdens lange tandemruns. Online feedback benadrukt vaak dat de combinatie van textuur, dikte en vorm de handvermoeidheid vermindert in vergelijking met plattere, dunnere driftsturen. Het is het soort stuur waarmee je een hele avond kunt rijden zonder dat je onderarmen aanvoelen alsof ze net uit de sportschool komen. Voordelen en Nadelen Voordelen Nadelen Driftgerichte 349 mm maat ondersteunt agressieve stuurbewegingen. Geen ingebouwd scherm of telemetrie-display. Stijf CNC-aluminium frame minimaliseert flex onder zware belasting. Het best geschikt voor drift; minder ideaal voor formuleauto’s. Ergonomische lederen grepen verminderen vermoeidheid tijdens lange sessies. Extra hub- en Maglink-hardware kunnen de totale kosten verhogen. Dicht geplaatste Neo X hub-bediening vereenvoudigt complexe driftinstellingen. Grote diameter kan traag aanvoelen voor GT-georiënteerde bestuurders. Specificaties Specificatie Waarde Type stuur Driftgerichte ronde velg met Neo X hub Diameter 349 mm Frame materiaal Eendelig CNC-aluminium Grip materiaal Geperforeerd synthetisch leer Ontwerpdetails Rode stiksels, 3/9-uurs leren verlengingen, schuine hoeken Primaire hub Neo X Hub Knoppen 8 RGB-verlichte programmeerbare knoppen Encoders 2 duim-encoders Zevenwegschakelaars 2 multifunctionele zevenwegschakelaars Drukafstand Ultra-kort ontwerp om onbedoelde indrukken te verminderen Activeringskracht Ongeveer 500 g activeringskracht Voorgenomen gebruik Drift- en zijwaarts gerichte rijstijlen Simagic NEO-X 350W Drift Stuurwiel Compatibiliteit De Simagic NEO-X 350W Drift Stuurwiel is in de eerste plaats ontworpen voor het Simagic direct-drive-ecosysteem, met montage op Neo X-compatibele wheelbases die native ondersteuning bieden voor de RGB-knoppen, encoders en schakellampen. Met de Neo X hub biedt het stuur draadloze of USB-connectiviteit, en een optionele Maglink-kabel maakt gebruik met andere merken mogelijk die standaard boutpatronen en USB-stuuringangen ondersteunen. Het is niet bedoeld voor oude consoleachtige “stuur-en-pedaal-in-één”-systemen, maar voor echte DD- of riemaandrijfbases met een afneembare velg. Qua hardware werkt de bediening en elektronica goed samen met elke basis die de Neo X hub via Maglink als USB-invoerapparaat kan herkennen, terwijl Simagic-bases alles native beheren binnen hun ecosysteem. Dat betekent dat het stuur het beste samenwerkt met Simagic’s eigen bases voor volledige RGB- en schakellampintegratie, maar ook kan worden aangepast aan gemengde setups waarin de basis een standaardhub en pc-herkenning biedt. Extreem goedkope of speelgoedachtige bases zonder afneembare hub vallen buiten het toepassingsgebied. Wat betreft platformondersteuning fungeert het stuur in wezen als een invoerapparaat; game- en platformcompatibiliteit hangen af van de basis waarop het is gemonteerd. In combinatie met een Simagic-basis op een Windows-pc werkt het probleemloos met grote simtitels zoals ACC, iRacing en andere, aangezien de knoppen en encoders als standaardinvoer worden herkend. Consolegebruik hangt af van of de basis console-compatibel is of wordt gebruikt via adapters van derden; het stuur zelf voegt geen native Xbox- of PlayStation-ondersteuning toe.

Lees meer minder

Simagic NEO-X 330R Stuurwiel is gebouwd voor offroad-liefhebbers die leven op het messcherpe randje tussen grip en chaos. Het 330 mm eendelige CNC-aluminium frame zorgt voor een stevig en betrouwbaar gevoel terwijl je door geulen en sprongen stuurt, terwijl de echte lederen rand met rood stiksel zich met een droge, korrelige textuur in je handpalmen vastgrijpt. In combinatie met de RGB-knoppen, duim-encoders en zevenwegschakelaars van de Neo X hub verandert het paniekerig tegensturen in doelbewuste, gecontroleerde inputs. Wat onderscheidt het Simagic NEO-X 330R Stuurwiel? Offroad-georiënteerde vorm en gevoel De diameter van 330 mm en de robuuste, half-gewatteerde lederen rand geven de NEO-X 330R een speciaal ontwikkelde uitstraling voor rally- en offroad-gebruik, niet zomaar “een GT-stuur in vermomming”. Het ronde profiel en de royale dikte geven je veel hefboomwerking voor grote Scandinavian flicks, terwijl het formaat compact genoeg blijft voor snelle hand-over-hand-bewegingen. Veel simracers merken op dat dit stuur, vergeleken met plattere GT-velgen, rustiger en stabieler aanvoelt wanneer de auto constant onder je beweegt. CNC-aluminium ruggengraat die intensief gebruik aankan Onder het leer bevindt zich een eendelig CNC-aluminium frame, en dat voel je telkens wanneer je in een drift op het stuur leunt. Er is geen vage flex wanneer je een zware direct-drive basis gebruikt, alleen een stevige, metalen weerstand die bevestigt dat de velg geen zwakke schakel is. Online benadrukken gebruikers hoe “gooi-en-rij”-vriendelijk het stuur aanvoelt op grind- en rallycrossbanen, vooral in vergelijking met lichtere, meerledige velgen die onder belasting kunnen torderen. Neo X Hub-bediening geoptimaliseerd voor snelle correcties Met 8 RGB-knoppen, 2 duim-encoders en 2 zevenwegschakelaars rondom de Neo X hub hoef je niet naar bedieningselementen te zoeken terwijl de auto danst. De ultrakorte knopslag en de activeringskracht van 500 g zorgen ervoor dat onbedoelde indrukken zeldzaam zijn, zelfs wanneer je het stuur volledig draait. Gebruikers prijzen vaak de stevige, niet “speelgoedachtige” knoppen en de RGB-feedback, die het makkelijk maakt om belangrijke functies te vinden in een donkere simulatoropstelling. Ontworpen voor lange etappes, niet alleen korte sprints De echte lederen bekleding met rood stiksel is niet alleen mooi om te zien; ze voorkomt ook dat je handen halverwege een 20-minuten-etappe als schuurpapier aanvoelen. De textuur biedt voldoende grip voor blote handen, maar werkt niet tegen wanneer je handschoenen draagt. Veel bestuurders melden minder handvermoeidheid vergeleken met hardere velgen van alcantara-stijl, en de subtiele demping helpt een deel van de microtrillingen op te vangen die ontstaan door agressieve offroad force-feedbackprofielen. Voordelen en Nadelen Voordelen Nadelen Robuust eendelig CNC-aluminium frame voor veeleisend offroad-gebruik. Geen ingebouwd display voor telemetrie- of dashboardgegevens. Echte leren grip biedt sterke tractie en comfort tijdens lange sessies. De bediening en RGB-opties kunnen overweldigend zijn voor nieuwe gebruikers. Neo X hub biedt uitgebreide knoppen-, encoder- en schakelinvoer. De op rally gerichte vorm is minder ideaal voor pure GT-rijstijl. Kortere knopslag en hogere drukweerstand verminderen onbedoelde indrukken. Specificaties Specificatie Waarde Type stuur Simagic NEO-X 330R off-road / rally stuurwiel Diameter 330 mm Materiaal frame Eendelige CNC-aluminium constructie Materiaal grip Echt leer met rood stiksel Ontwerpgerichtheid Offroad- en rallydisciplines met hoge gripvereisten Hubsysteem Neo X Hub bedieningsindeling Knoppen 8 aanpasbare RGB-knoppen Draaiencoders 2 duim-encoders Zevenwegschakelaars 2 zevenwegschakelaars Knopslag Ultrakorte slag, afgestemd op snelle activering Drukweerstand Ongeveer 500 g om onbedoelde indrukken te voorkomen Primaire kleurstelling Zwart leer met contrasterend rood stiksel Compatibiliteit van de Simagic NEO-X 330R Stuurwiel Verbinding / Montage Compatibiliteitsnotities Neo X draadloze / hub-verbinding Ontworpen voor gebruik met compatibele Simagic direct-drive bases die de Neo X hub ondersteunen en communiceren via draadloze of hubverbinding. Bedraad (USB / hub naar PC) Kan worden geïntegreerd in PC-gebaseerde rigs via de Neo X hub als USB-apparaat, wanneer gebruikt met geschikte Simagic-hardware of button-box interfaces. Derde partij wheelbases Kan doorgaans worden aangepast wanneer de basis en hub een standaard boutpatroon delen en externe elektronica aan de stuurzijde via USB-kabels ondersteunen. De NEO-X 330R is gebouwd rond de Neo X Hub-interface, die in de eerste plaats is ontworpen om direct aan te sluiten op het Simagic-ecosysteem van direct-drive wheelbases. Op deze bases krijg je volledige ondersteuning voor de RGB-knoppen, encoders en schakelaars, zonder extra boxen of firmware-aanpassingen. Dankzij het hubgerichte ontwerp kan hij ook worden aangepast aan bepaalde third-party wheelbases die externe hubs en een standaard racemontagepatroon ondersteunen, hoewel hij in die opstellingen meer functioneert als een combinatie van button box en velg. Sommige console-georiënteerde bases met vergrendelde elektronica of systemen die geen externe USB-stuurmodules toestaan, zijn meestal niet compatibel met dit stuur. Op de PC, eenmaal verbonden via een compatibele basis of hub, gedraagt de NEO-X 330R zich als een goed uitgeruste invoerapparaat die moderne sims moeiteloos herkennen. Hij past perfect bij titels die profiteren van constante stuurcorrecties — denk aan rally- en offroad-sims waarbij je voortdurend tegenstuurt en rembalans of diff-instellingen aanpast. Zoals bij elk stuur hangt de console-ondersteuning volledig af van de platformlicentie van de basis; het stuur zelf voegt geen native PlayStation- of Xbox-compatibiliteit toe. Als je op consoles racet, heb je dus een door de console goedgekeurde basis of adapter nodig die dat deel van de verbinding afhandelt, terwijl de 330R aan jouw kant zorgt voor de invoer en het gevoel.

Lees meer minder

De Simagic Alpha Evo Pro + NEO-X 310G GT Bundel brengt brute kracht en finesse samen in één verbluffend pakket. De 18Nm direct drive motor van de Alpha Evo Pro levert rauw, gedetailleerd koppel dat elke correctie doelgericht laat aanvoelen, terwijl het NEO-X 310G GT stuurwiel met zijn compacte 310 mm frame en CNC-gefreesde aluminium constructie een dosis wendbaarheid toevoegt. Bekleed met tastbare materialen en voorzien van RGB-shiftlights, verandert deze setup je simrig in iets dat voelt alsof het ontworpen is voor de snelweg — gespierd, verfijnd en meedogenloos effectief. Wat maakt de Simagic Alpha Evo Pro + NEO-X 310G GT Bundel zo bijzonder? Rauw koppel ontmoet mechanische finesse De 18Nm-servomotor van de Alpha Evo Pro levert koppel dat zwaar en levendig aanvoelt, maar opmerkelijk soepel blijft dankzij het zero-cogging ontwerp. Het is de soort basis waarmee je echt in het stuur kunt leunen en elke gripverandering via je vingertoppen voelt, zonder vermoeidheid of geratel. In combinatie met de strakke geometrie van de NEO-X 310G levert deze combinatie een gevoel van balans dat zelfs tussen andere direct drive zwaargewichten opvalt. Compacte GT-controle met modulaire aanpasbaarheid De 310 mm NEO-X velg zit precies in de ideale zone tussen comfort en wendbaarheid. Het CNC-aluminium frame brengt elke nuance van beweging over, terwijl de Neo X-hub volledige modulariteit biedt — van paddle-indeling tot knopconfiguratie. Coureurs benadrukken vaak hoe de tactiele klikjes en RGB-verlichte feedback aanpassingen midden in de race veranderen in spiergeheugen, wat het stuur die “precies goed” ergonomie geeft, of je nu aan het hot-lappen bent of lange endurance-stints rijdt. Constante thermische en prestatiestabiliteit De Alpha Evo Pro is voorzien van een actief gekoelde behuizing die koppelverlies door hitte voorkomt. Zelfs tijdens lange, intensieve sessies blijft het koppel consistent en helder. In tegenstelling tot veel compacte direct drives lijkt deze base volledig ongevoelig voor warmte — en de stijfheid onder belasting maakt hem ideaal voor agressieve force feedback-instellingen zonder zorgen over slijtage of prestatieafname na verloop van tijd. Raceklare integratie met het Neo X-ecosysteem De Neo X-hub verbindt alle moderne Simagic-accessoires — sturen, button modules en paddle clusters — in één verenigd, draadloos platform. Dit betekent dat het 310G GT-stuurwiel naadloos communiceert via de hub, met draadloze stroom- en datatransmissie, terwijl je rig netjes blijft. De modulaire hub maakt het systeem ook toekomstbestendig, zodat je stuurstijlen kunt wisselen of besturingsopties kunt uitbreiden zonder opnieuw te bedraden of externe controllers toe te voegen. Voordelen en nadelen Voordelen Nadelen 18Nm direct drive basis biedt uitzonderlijke kracht en soepelheid. De omvang en het gewicht van de basis vereisen een stevige rig-montage. 310 mm GT-stuur biedt wendbare, gebalanceerde stuurcontrole. Geen ingebouwd display voor telemetrie of data. Neo X-hub ondersteunt modulaire paddles en RGB-feedback. Volledige prestaties alleen beschikbaar binnen het Simagic-ecosysteem. Actieve koeling behoudt stabiel koppel tijdens lange sessies. Specificaties Specificatie Waarde Wheelbase Model Simagic Alpha Evo Pro Torque Output 18 Nm Motor Type Direct drive servomotor met zero cogging Cooling System Actieve koeling voor temperatuurstabiliteit Wheel Model Simagic NEO-X 310G GT Steering Wheel Wheel Diameter 310 mm Frame Material CNC-gefreesd aluminium Hub System Neo X modulaire hub met draadloze communicatie Paddle Type Volledig modulaire magnetische paddles Lighting RGB-verlichte knoppen en toerental-LED’s Simagic Alpha Evo Pro + NEO-X 310G GT Bundel compatibiliteit Hardware / Systeem Compatibiliteitsnotities Simagic Ecosysteem Volledig compatibel met alle Simagic Neo X-sturen, button boxes, pedalen en shifters via draadloze of USB-hub integratie. Third-Party Wheel Rims Aanpasbaar via het standaard 70 mm-boutpatroon en compatibele hubs, hoewel niet alle knoppen of RGB-functies worden ondersteund buiten Simagic-hardware. Montagesystemen Vereist stevige aluminium cockpitmontage of vergelijkbaar om het volledige 18Nm-koppel veilig te kunnen verwerken. De Alpha Evo Pro base is volledig compatibel met het Simagic Neo X-ecosysteem, wat betekent dat het 310G GT-stuur draadloos verbinding maakt voor zowel stroom- als datatransfer, waardoor je rig opgeruimd en zonder vertraging blijft. De Neo X-hub biedt bovendien de mogelijkheid tot modulaire upgrades — van dual-clutch paddles tot button clusters — die allemaal native worden herkend binnen hetzelfde ecosysteem. De basis zelf gebruikt een standaard 70 mm-boutpatroon, waardoor third-party velgen kunnen worden gemonteerd met de juiste adapters, hoewel functies zoals RGB-verlichting of draadloze datacommunicatie exclusief blijven voor Simagic-hardware. Wat platformcompatibiliteit betreft, is de Alpha Evo Pro base uitsluitend voor PC, ontworpen voor Windows-gebaseerde racesims zoals iRacing, Assetto Corsa, rFactor 2 en Automobilista 2. Hij maakt gebruik van de SimPro Manager-software van Simagic voor kalibratie, afstelling en firmware-updates. Consolecompatibiliteit is niet native — Xbox- en PlayStation-gebruikers hebben tussenadapters nodig — maar deze configuratie komt echt tot zijn recht op PC, waar het volledige koppel, de inputresolutie en de ecosysteemintegratie zonder beperkingen benut kunnen worden.

Lees meer minder

De Simagic Alpha Evo Pro + NEO-X 350W Bundel is een ongecompliceerde combinatie voor coureurs die het liefst zijwaarts rijden. Het 18Nm direct drive koppel van de Alpha Evo Pro laat je elke kilo gewichtsverplaatsing, elke gripbreuk en elke oneffenheid in het oppervlak voelen, terwijl het NEO-X 350W Drift Wheel je een solide 349 mm canvas geeft om die countersteers met vertrouwen neer te zetten. Bekleed met geperforeerd synthetisch leer en verankerd door een CNC-gefreesde aluminium kern voelt deze setup gespierd, tactiel en absoluut onverstoorbaar. Wat onderscheidt de Simagic Alpha Evo Pro + NEO-X 350W Bundel? Koppel dat niet inzakt of terugschrikt De Alpha Evo Pro levert 18Nm koppel dat ronde na ronde consistent blijft. De actieve koeling en servo-ontwerp met lage traagheid betekenen dat je het stuur door lange driftruns of rallyproeven kunt jagen zonder je zorgen te maken over koppelverlies door hitte of terugval. Bestuurders merken vaak op hoe de base een strak, mechanisch gevoel behoudt, zelfs tijdens zware, langdurige sessies waarin andere bases zachter worden of aan feedbackprecisie inboeten. Doelgerichte drift-geometrie De 349 mm diameter en brede gripvorm van de NEO-X 350W zijn specifiek ontworpen voor driftwerk en bieden de hefboom en controle die nodig zijn voor grote stuurhoeken. De 3/9-uur-uitstulpingen zijn perfecte handreferenties, terwijl het eendelige CNC-aluminium frame flex elimineert bij zware force feedback. In vergelijking met compactere GT-sturen geeft dit stuur je meer speelruimte — essentieel wanneer je slides opvangt op vollock. Neo X Hub voor snelle aanpassingen De Neo X Hub is niet alleen een bevestiging — het is een volledig besturingssysteem. Acht RGB-knoppen, twee duim-encoders en twee zevenwegs-schakelaars brengen aanpassingen voor bijvoorbeeld rembalans, camera of launch control letterlijk onder je duimen. De triggerkracht van 500 g voelt doelbewust aan en vermindert ongewenste inputs wanneer je rig staat te schudden of het stuur snel ronddraait. In gebruikersopstellingen wordt deze modulaire hub vaak geprezen om de combinatie van overzichtelijke layout en raceklare ergonomie. Robuuste bouw, mechanische feedback Deze bundle is gebouwd om misbruik te weerstaan. De aluminium kern van de driftvelg en de stevige synthetische leren grepen worden gecombineerd met het massieve metalen chassis van de Alpha Evo Pro, wat resulteert in een rig die stevig en verbonden aanvoelt. Gebruikers die overstappen van lichtere bases of combinaties met kunststof velgen, geven vaak aan hoe “geplant” het stuur in hun handen voelt — minder speelgoed, meer instrument. Het is een setup voor wie hard rijdt en verwacht dat de hardware dat tempo bijhoudt. Voordelen en nadelen Voordelen Nadelen Krachtige 18Nm-koppelbasis met consistente feedbackstabiliteit. Gewicht en koppel van de base vereisen een stevige cockpitmontage. Grote 349 mm driftvelg maakt nauwkeurige controle en countersteer mogelijk. Geen ingebouwd display of telemetrie-interface. Duurzame CNC-aluminiumstructuur minimaliseert flex onder belasting. Minder geschikt voor GT- of formule-/open-wheel-racen. Actieve koeling houdt de base presteren tijdens lange sessies. Specificaties Specificatie Waarde Wheelbase Model Simagic Alpha Evo Pro Torque Output 18 Nm Motor Type Direct drive servomotor met ultralage traagheid Cooling Actief koelsysteem Wheel Model Simagic NEO-X 350W Drift Wheel Diameter 349 mm Frame Material Eendelig CNC-aluminium Grip Material Geperforeerd synthetisch leer met rode stiksels Hub System Neo X Hub met draadloze of USB-connectiviteit Controls 8 RGB-knoppen, 2 duim-encoders, 2 zevenwegs-schakelaars Trigger Force Ca. 500 g Simagic Alpha Evo Pro + NEO-X 350W Bundel compatibiliteit Hardware / Systeem Compatibiliteitsnotities Simagic Ecosystem Volledig compatibel met alle Simagic-accessoires, waaronder pedalen, shifters en Neo X-hubgebaseerde sturen. Third-Party Wheel Rims Compatibel via het standaard 70 mm-boutpatroon; RGB- en draadloze functies zijn echter exclusief voor Simagic-componenten. Mounting Systems Vereist een rigide cockpitmontage die in staat is het 18Nm-koppel veilig te dragen. De Simagic Alpha Evo Pro base is ontworpen om naadloos te werken binnen het Simagic Neo X-ecosysteem, waardoor het 350W Drift Wheel volledige draadloze stroom- en dataintegratie via de hub krijgt. Dit zorgt voor nul vertraging en een opgeruimde rig zonder loshangende kabels. Het 70 mm-boutpatroon ondersteunt daarnaast third-party velgen via adapters, hoewel de eigen functies van Simagic — zoals RGB-verlichting en draadloze communicatie — exclusief blijven voor native hardware. De 18Nm-motor vraagt om een stevige aluminium cockpit voor de montage, zeker bij drift-georiënteerd gebruik waar de krachten abrupt en frequent zijn. Qua platform is deze bundle volledig compatibel met PC, met gebruik van Simagic’s SimPro Manager-software voor configuratie en firmware-updates. Hij integreert soepel met grote simtitels zoals Assetto Corsa, iRacing en rFactor 2 en biedt voor elk profiel aanpasbare instellingen. Console-ondersteuning is niet native — PlayStation- en Xbox-gebruikers hebben third-party adapters nodig. Op PC komt deze set echter volledig tot zijn recht, waarbij koppel, controleprecisie en tactiele consistentie precies leveren waar serieuze drifters en competitieve racers naar op zoek zijn.

Lees meer minder