Omschrijving
Het Moza Ford Mustang GTD Stuurwiel brengt het karakter van Fords indrukwekkende circuitauto rechtstreeks naar de simracecockpit, compleet met de kenmerkende blauwe middenstreep, het gepolijste Mustang-embleem en de fraai gestikte handgrepen van microvezelleer. De 330 mm grote D-vormige stuurwielrand met een aanpasbaar 2,99-inch display combineert een stevig stuurgevoel met nuttige race-informatie, terwijl de uitgebreide programmeerbare bedieningselementen en het dubbele koppelingssysteem belangrijke racefuncties binnen handbereik brengen. Voeg daar scherpe magnetische schakelmomenten, kleurrijke telemetrieverlichting en de officiële Ford-licentie aan toe, en dit stuurwiel heeft al volop karakter voordat de motor wordt gestart.
Wat maakt het Moza Ford Mustang GTD Stuurwiel bijzonder?
- Officieel Mustang GTD-design met een uitgesproken motorsportkarakter De Ford-licentie gaat veel verder dan alleen het plaatsen van een bekend embleem op een gewoon stuurwiel. De opvallende blauwe middenstreep, bijpassende stiksels, het spiegelgepolijste Mustang-embleem en het GTD-logo zorgen voor een herkenbare verbinding met Fords circuitgerichte supersportwagen. De 330 mm grote D-vormige stuurwielrand biedt een comfortabele hefboomwerking tijdens GT-races, terwijl de naadloze duimsteunen hinderlijke naden tijdens langere racesessies voorkomen. Voor Mustang-liefhebbers vormen de visuele details een belangrijk onderdeel van de ervaring.
- Een aanpasbaar dashboard met relevante race-informatie Het geïntegreerde 2,99-inch display biedt een speciale plek voor voertuigtelemetrie, zonder dat er een extra scherm achter het stuurwiel nodig is. Met MOZA Pit House kunnen coureurs kiezen uit layouts die zijn geïnspireerd op de Mustang GTD, persoonlijke dashboardinterfaces maken of ontwerpen uit de community importeren. Tien RPM-leds aan de bovenzijde en zes vlagindicatoren aan de zijkanten vullen het scherm aan met informatie die in één oogopslag herkenbaar is. Deze combinatie is bijzonder handig bij beperkte ruimte in de cockpit of wanneer de monitor dicht achter het stuurwiel staat.
- Voldoende fysieke bedieningselementen om je handen aan het stuur te houden Twaalf verlichte knoppen aan de voorzijde, twee knoppen aan de achterzijde, vier draaiknoppen met elk twaalf standen, twee zevenwegschakelaars en twee klikbare duimwielen bieden uitgebreide bedieningsmogelijkheden. De configureerbare tuimelschakelaars zijn bijzonder interessant, omdat ze functies bieden voor knopbediening, koppelkrommen en applicatiebesturing. De rembalans, tractiecontrole en andere instellingen die regelmatig worden aangepast, blijven daardoor eenvoudig met de duimen bereikbaar. Het grote aantal bedieningselementen vraagt aanvankelijk enige gewenning, maar een overzichtelijke knopindeling kan het gebruik van het toetsenbord tijdens races aanzienlijk verminderen.
- Dubbele koppelingspaddles en een open hardware-ecosysteem Het Mustang GTD-stuurwiel combineert magnetische aluminium schakelpaddles met Hall-effectsensoren en afzonderlijke dubbele koppelingspaddles, waardoor coureurs meer controle krijgen over racestarts en het schakelen. Het volledig aluminium quickrelease-systeem maakt het eenvoudig om tussen stuurwielen te wisselen op compatibele MOZA-stuurwielbasissen. Bijzonder is de RJ11-aansluiting, die samen met de optionele MOZA Hub Kit zelfstandig pc-gebruik mogelijk maakt met ondersteunde stuurwielbasissen van andere fabrikanten. Deze flexibiliteit maakt het stuurwiel aantrekkelijk voor liefhebbers die de bedieningselementen en vormgeving willen gebruiken zonder hun bestaande direct drive-systeem te vervangen.
Voor- en nadelen
| Voordelen |
Nadelen |
| Officiële Ford-licentie met karakteristieke designelementen van de Mustang GTD. |
Stuurwielbasissen van andere fabrikanten vereisen extra hardware voor de elektronische functies. |
| Aanpasbaar display ondersteunt persoonlijke dashboardlayouts voor racetelemetrie. |
De uitgebreide bedieningselementen vereisen een eerste configuratie en enige gewenning. |
| Magnetische schakelpaddles met Hall-effectsensoren registreren schakelbewegingen zonder mechanisch contact. |
|
| Talrijke programmeerbare bedieningselementen ondersteunen gedetailleerde voertuiginstellingen tijdens races. |
|
| Aluminium quickrelease-systeem maakt het eenvoudig om van stuurwiel te wisselen. |
|
Specificaties
| Specificatie |
Waarde |
| Productnaam |
MOZA Ford Mustang GTD Sim Racing Stuurwiel |
| Officiële licentie |
Ford Mustang GTD |
| Diameter stuurwiel |
330 mm |
| Vorm stuurwiel |
D-vormig |
| Materiaal achterplaat |
Koolstofvezelversterkt composietmateriaal |
| Materiaal voorplaat |
Koolstofvezelversterkt composietmateriaal |
| Materiaal handgrepen |
Microvezelleer |
| Ontwerp handgrepen |
Naadloze duimsteunen |
| Designdetails |
Blauwe Ford-middenstreep, bijpassende stiksels, spiegelgepolijst Mustang-embleem en GTD-logo |
| Schermgrootte |
2,99 inch |
| Schermtype |
Geïntegreerd high-definitiondisplay |
| Schermpersonalisatie |
Volledig aanpasbare gebruikersinterface met officiële voorinstellingen |
| Dashboardeditor |
MOZA Pit House |
| Importeren van aangepaste dashboards |
Ondersteund |
| Telemetriegegevens |
Ondersteund |
| Verlichte knoppen aan de voorzijde met korte slag |
12 |
| Knoppen aan de achterzijde |
2 |
| Draaiknoppen |
4, elk met 12 standen |
| Indicatoren voor draaiknoppen |
Geïntegreerde leds |
| Duimwielen |
2, klikbaar |
| Zevenwegschakelaars |
2 |
| Tuimelschakelaars |
2 |
| Modi tuimelschakelaars |
Knopmodus, koppelkrommemodus, applicatiebesturingsmodus |
| RPM-indicatielampjes |
10 leds aan de bovenzijde |
| Vlagindicatielampjes |
6 leds aan de zijkanten |
| RGB-kleuropties |
16,7 miljoen kleuren |
| Aanpassing RGB-verlichting |
Afzonderlijke configuratie van knopverlichting, RPM-leds en vlagindicatoren |
| Aanpassing RPM-leds |
Ondersteund via MOZA Pit House |
| Schakelpaddles |
Magnetische aluminium paddles met Hall-effectsensoren |
| Dubbele koppelingspaddles |
Aluminium paddles met Hall-effectsensoren |
| Afwerking paddles |
Geanodiseerd aluminium |
| Quick release |
Volledig aluminium snelwisselsysteem |
| Signaaloverdracht |
Geleidende sleepring |
| Externe aansluiting |
RJ11-poort |
| Aansluiting op basissen van andere fabrikanten |
Ondersteund via MOZA Hub Kit |
| Compatibiliteit met MOZA-stuurwielbasissen |
Alle momenteel verkrijgbare MOZA-stuurwielbasissen |
| Software |
MOZA Pit House |
| Duurzaamheidstest knoppen |
Meer dan 200.000 keer indrukken |
| Duurzaamheidstest draaiknoppen |
Meer dan 200.000 pulsen |
| Duurzaamheidstest joysticks |
Meer dan 200.000 rotaties |
| Duurzaamheidstest tuimelschakelaars |
Meer dan 40.000 cycli |
| Duurzaamheidstest paddles |
Meer dan 1.000.000 activeringen |
Compatibiliteit van het Moza Ford Mustang GTD Stuurwiel
| Hardware of platform |
Compatibiliteit |
| MOZA R3-stuurwielbasis |
Compatibel |
| MOZA R5-stuurwielbasis |
Compatibel |
| MOZA R9-stuurwielbasis |
Compatibel |
| MOZA R12-stuurwielbasis |
Compatibel |
| MOZA R16-stuurwielbasis |
Compatibel |
| MOZA R21-stuurwielbasis |
Compatibel |
| Andere momenteel verkrijgbare MOZA-stuurwielbasissen |
Ondersteund volgens de compatibiliteitsinformatie van MOZA |
| Direct drive-stuurwielbasissen van andere fabrikanten |
Ondersteund met geschikte mechanische bevestiging en aansluiting via MOZA Hub Kit |
| MOZA Hub Kit |
Ondersteund voor zelfstandige pc-aansluiting |
| MOZA Pit House |
Ondersteund voor configuratie van dashboard, bedieningselementen en verlichting |
| Windows-pc |
Ondersteund met compatibele hardware en software |
| PlayStation |
Geen native compatibiliteit vastgesteld |
| Xbox |
Niet standaard ondersteund als volledige besturingsoplossing voor de console |
Het MOZA Ford Mustang GTD Stuurwiel is compatibel met alle momenteel verkrijgbare MOZA-stuurwielbasissen, waaronder de R3-, R5-, R9-, R12-, R16- en R21-series. Het volledig aluminium quickrelease-systeem zorgt voor een stevige mechanische verbinding en maakt het mogelijk om stuurwielen te wisselen zonder ingewikkelde demontage. De geleidende sleepring verzorgt de signaaloverdracht via de aansluiting op de ondersteunde stuurwielbasis, terwijl MOZA Pit House het aanpassen van dashboards, het toewijzen van knopfuncties en het instellen van RGB-verlichting mogelijk maakt. Het stuurwiel is bijzonder geschikt voor GT- en toerwagencockpits, hoewel de D-vormige stuurwielrand minder praktisch is bij grote stuurbewegingen waarbij de handen regelmatig moeten worden verplaatst.
Het stuurwiel ondersteunt ook direct drive-stuurwielbasissen van andere fabrikanten via de RJ11-aansluiting en de MOZA Hub Kit, waardoor de elektronische bedieningselementen zelfstandig met een pc kunnen communiceren. Een geschikte mechanische bevestiging blijft noodzakelijk, omdat quickrelease-systemen van andere fabrikanten niet automatisch uitwisselbaar zijn met de bevestigingsinterface van MOZA. Alleen een mechanische verbinding garandeert niet dat de knoppen, displayfuncties of paddle-ingangen werken. De MOZA Hub Kit biedt de bedoelde aansluitmogelijkheid voor ondersteunde installaties met stuurwielbasissen van andere fabrikanten, waardoor het Mustang GTD-stuurwiel een interessante optie is voor racecockpits met apparatuur van verschillende merken, zonder dat het volledige stuursysteem hoeft te worden vervangen.
Het Mustang GTD-stuurwiel is ontworpen voor simracen op Windows-pc's en kan worden geconfigureerd voor titels zoals iRacing, Assetto Corsa, Assetto Corsa Competizione, Automobilista 2, rFactor 2 en RaceRoom, mits de aangesloten stuurwielbasis en de game de benodigde invoer ondersteunen. Dashboardtelemetrie, RPM-indicatoren en vlagverlichting zijn afhankelijk van de telemetriegegevens die de game levert en de integratie met MOZA-software. Daardoor kunnen afzonderlijke functies per game verschillen. Het stuurwiel biedt geen native PlayStation-compatibiliteit en geen zelfstandige Xbox-compatibiliteit; ondersteuning voor consoles mag daarom niet uitsluitend worden aangenomen op basis van de aansluiting op de stuurwielbasis.
