Omschrijving
De MOZA R16 Ultra brengt serieuze kracht naar je sim-rig zonder van elke bocht een krachtmeting te maken. Met 16 Nm constant Direct Drive-koppel blijft het stuurgewicht stabiel tijdens lange bochten, terwijl er voldoende reserve overblijft voor harde kerbstones, compressies en plotseling gripverlies. Tegelijkertijd zorgen de flat-wire motor met vrijwel geen cogging en de 21-bit magnetische encoder voor een uitzonderlijk soepel en gedetailleerd stuurgevoel rond de middenstand. Voeg daar configureerbare telemetrieverlichting en de uitgebreide afstelmogelijkheden van Pit House aan toe, en je krijgt een compacte aluminium wheelbase met zowel technische diepgang als precies genoeg uitstraling.
Wat onderscheidt de MOZA R16 Ultra?
- Constant koppel met bruikbare reserves De R16 Ultra levert zijn 16 Nm continu, in plaats van alleen een kort piekvermogen te halen. Daardoor blijft de stuurkracht tijdens lange bochten constant, terwijl zware klappen en veranderingen in grip duidelijk van elkaar onderscheiden blijven in plaats van samen te smelten tot één zware sensatie. Simracers met ervaring op vergelijkbare 16 Nm MOZA-wheelbases merken vaak dat iets minder dan de maximale kracht juist de meeste details oplevert: meer dan genoeg stuurkracht zonder dat je na de race direct een afspraak bij de fysiotherapeut hoeft te maken.
- De soepelheid van de flat-wire motor merk je vooral rond de middenstand Cogging is het meest storend tijdens kleine stuurcorrecties, waarbij zelfs een krachtige motor licht schokkerig of korrelig kan aanvoelen. De flat-wire motor van de R16 Ultra is ontworpen om cogging vrijwel volledig te elimineren en biedt bovendien een 12% hogere koppeldichtheid dan vergelijkbare motoren van hetzelfde formaat. In combinatie met de 21-bit encoder resulteert dat in schonere stuurcorrecties en een duidelijkere scheiding van de informatie die vanaf het wegdek wordt doorgegeven. Dat is tijdens een spannende kwalificatieronde aanzienlijk nuttiger dan nóg een decoratieve carbon-look sticker.
- Software-afstelling die verschillende krachten afzonderlijk laat werken Met MOZA Pit House kunnen veerkracht, demping, wrijving, interpolatie en force feedback-curves afzonderlijk worden ingesteld, in plaats van alles achter één enkele schuifregelaar voor sterkte te verbergen. Simracers die al bekend zijn met MOZA-hardware waarderen deze flexibiliteit vooral wanneer ze wisselen tussen formulewagens, GT-auto's, rallywagens en straatauto's. De uitgebreide instelmogelijkheden belonen een zorgvuldige afstelling, al blijft het klakkeloos kopiëren van een agressieve online preset zonder te begrijpen wat deze doet een verrassend effectieve manier om uitstekende hardware vreemd te laten aanvoelen.
- Een compacte wheelbase ontworpen voor complete sim-rigs Speciale aansluitingen voor pedalen, dashboards, shifters, handremmen en een noodstop helpen de bekende wirwar aan USB-kabels onder een serieuze simulatoropstelling te verminderen. Dankzij montage aan de onderzijde, voorzijde en zijkanten biedt de wheelbase bovendien aanzienlijk meer installatiemogelijkheden dan modellen met slechts één montagepatroon. De stijve aluminium behuizing is gebouwd voor langdurig gebruik op 16 Nm, maar de ervaring met wheelbases in deze klasse bevestigt steeds opnieuw dezelfde regel: een flexibel cockpitframe laat iedere zwakke plek in de constructie direct merken.
Voor- en nadelen
| Voordelen |
Nadelen |
| 16 Nm constant koppel behoudt voldoende ruimte voor gedetailleerde force feedback. |
Het hoge koppel vereist een stevig en stabiel gemonteerd cockpit. |
| Flat-wire motor minimaliseert cogging tijdens kleine stuurcorrecties. |
De uitgebreide software-instellingen vragen om een zorgvuldige eerste afstelling. |
| 21-bit encoder registreert zelfs zeer kleine stuurbewegingen. |
|
| Meerdere montagemethoden passen bij uiteenlopende cockpitopstellingen. |
|
| Speciale aansluitingen verminderen het aantal losse USB-kabels. |
|
Specificaties
| Specificatie |
Waarde |
| Aandrijfsysteem |
Direct Drive |
| Motortype |
Flat-wire motor met vrijwel geen cogging |
| Constant koppel |
16 Nm |
| Koppeldichtheid |
12% hoger dan vergelijkbare concurrerende motoren |
| Type encoder |
Magnetische encoder |
| Encoderresolutie |
21-bit |
| Encoderposities |
Ongeveer 2,09 miljoen |
| Force Feedback-algoritme |
MOZA NexGen Force Feedback Algorithm |
| iRacing Force Feedback-ondersteuning |
360 Hz |
| Force Feedback-instellingen |
Curves, interpolatie, veerkracht, demping en wrijving |
| Configuratiesoftware |
MOZA Pit House |
| Materiaal behuizing |
Gegoten aluminiumlegering |
| Verlichting |
Dubbele RGB-lichtstrips |
| Beschikbare lichtkleuren |
16,7 miljoen |
| Telemetrieverlichting |
ABS, tractiecontrole, schakelmomenten en vlaggen |
| Temperatuurregeling |
Realtime monitoring met intelligente koppelregeling |
| Montagemethoden |
Onder-, voor- en zijmontage |
| Aansluitingen voor accessoires |
Pedalen, dashboard, shifter, handrem en noodstop |
Compatibiliteit van de MOZA R16 Ultra
| Hardwarecategorie |
Compatibiliteit |
| MOZA-sturen |
Compatibel via het MOZA Quick Release-ecosysteem |
| MOZA-pedalen |
Compatibel via de speciale pedaalaansluiting |
| MOZA-shifters |
Compatibel via de speciale shifteraansluiting |
| MOZA-handremmen |
Compatibel via de speciale handremaansluiting |
| MOZA-dashboards |
Compatibel via de speciale dashboardaansluiting |
| Noodstopschakelaars |
Compatibel via de speciale noodstopaansluiting |
| USB-randapparatuur van derden |
Te gebruiken op pc via aparte USB-aansluitingen |
| Sturen van derden |
Vereisen een geschikte hub en aparte elektronische aansluitingen |
De R16 Ultra is gebouwd rondom het MOZA-stuur- en Quick Release-ecosysteem, waardoor compatibele sturen zowel voeding als besturingssignalen rechtstreeks via de wheelbase kunnen ontvangen. Daarnaast beschikt hij over speciale aansluitingen voor MOZA-pedalen, shifters, handremmen, dashboards en noodstophardware, zodat een complete sim-rig overzichtelijk blijft. Omdat 16 Nm aanzienlijke krachten op de montageconstructie uitoefent, wordt een stevig cockpit van aluminiumprofielen of versterkt staal sterk aanbevolen in plaats van een licht opvouwbaar frame.
Pedalen, shifters, handremmen en button boxes van derden kunnen via afzonderlijke USB-aansluitingen op een pc worden gebruikt, omdat compatibele simulators meerdere invoerapparaten tegelijkertijd kunnen herkennen. Sturen van andere fabrikanten kunnen met geschikte mechanische adapters worden gemonteerd, maar hun knoppen, schakelpaddles, verlichting en displays communiceren niet automatisch via het MOZA Quick Release-systeem. De wheelbase is niet rechtstreeks compatibel met propriëtaire sturen van Fanatec, Simagic, Logitech of Thrustmaster zonder aanvullende mechanische en elektronische hardware.
De R16 Ultra is in de eerste plaats ontworpen voor Windows-pc's en MOZA Pit House en ondersteunt toonaangevende racesimulators, waaronder iRacing, Assetto Corsa, Assetto Corsa Competizione, Automobilista 2, rFactor 2, RaceRoom, BeamNG.drive en ondersteunde F1-titels. Er is geen native ondersteuning voor PlayStation. Voor gebruik op Xbox is een officieel gelicentieerd MOZA Xbox-stuur vereist, waarbij spelafhankelijke knoptoewijzingen en force feedback-instellingen mogelijk nog steeds handmatig moeten worden aangepast.
