Omschrijving
Het Simagic NEO-X 350W Drift Stuurwiel is gebouwd als een echt driftinstrument, geen pronkstuk. De brede 349 mm velg geeft je ruimte om het stuur krachtig te hanteren, terwijl het eendelige CNC-aluminium frame ervoor zorgt dat alles absoluut solide aanvoelt wanneer je de stuurstoppen raakt. Het geperforeerde synthetische leer grijpt in je handpalmen, de rode stiksels en 3/9-uurs verlengingen omlijsten je handen, en de Neo X hubbediening staat klaar voor clutch kicks, hoekaanpassingen en directe correcties midden in een drift.
Wat maakt de Simagic NEO-X 350W Drift Stuurwiel bijzonder?
- Driftgerichte 349 mm lay-out De diameter van 349 mm en de brede 3/9-uurs verlengingen zijn ontworpen voor grote stuurbewegingen, snelle centrering en lange perioden in tegenstuur. In vergelijking met kleinere GT-velgen merken bestuurders vaak op hoe veel gemakkelijker het is om drifts te corrigeren en de hoek te controleren zonder zich beperkt te voelen. De schuine hoeken geven duidelijke oriëntatiepunten voor handpositie, waardoor snelle overgangen gecontroleerder en minder willekeurig aanvoelen.
- Eendelig CNC-aluminium frame In plaats van een meerledig of dun gestanst frame gebruikt de 350W een massief CNC-aluminium frame dat de buigzaamheid tot een absoluut minimum beperkt. In de praktijk betekent dit dat wanneer je direct drive-basis een stevige schok door de stuurkolom stuurt, het stuur niet draait of vervormt in je handen. Gebruikers die overstappen van goedkopere driftsturen benadrukken vaak het meer verbonden, mechanische gevoel wanneer ze de auto in lange, snelle bochten werpen.
- Compacte en functionele Neo X Hub-indeling De Neo X hub op dit stuur is niet alleen voor de show; hij is ontworpen voor driftsessies waarin je geen tijd hebt om naar knoppen te zoeken. Acht RGB-knoppen, twee duim-encoders en twee zevenwegschakelaars betekenen dat je clutch kicks, balansaanpassingen, radio en camerahoeken direct onder je duimen kunt toewijzen. Veel bestuurders waarderen hoe de korte drukafstand en stevige 500 g activeringskracht onbedoelde indrukken verminderen wanneer de auto over kerbs of grind stuitert.
- Ergonomie afgestemd op lange driftsessies Het geperforeerde synthetische leer en de gevormde grepen zijn niet alleen cosmetisch. Ze helpen je handen stevig op hun plaats te houden wanneer de velg door je vingers glijdt, terwijl ze toch comfortabel blijven tijdens lange tandemruns. Online feedback benadrukt vaak dat de combinatie van textuur, dikte en vorm de handvermoeidheid vermindert in vergelijking met plattere, dunnere driftsturen. Het is het soort stuur waarmee je een hele avond kunt rijden zonder dat je onderarmen aanvoelen alsof ze net uit de sportschool komen.
Voordelen en Nadelen
| Voordelen |
Nadelen |
| Driftgerichte 349 mm maat ondersteunt agressieve stuurbewegingen. |
Geen ingebouwd scherm of telemetrie-display. |
| Stijf CNC-aluminium frame minimaliseert flex onder zware belasting. |
Het best geschikt voor drift; minder ideaal voor formuleauto’s. |
| Ergonomische lederen grepen verminderen vermoeidheid tijdens lange sessies. |
Extra hub- en Maglink-hardware kunnen de totale kosten verhogen. |
| Dicht geplaatste Neo X hub-bediening vereenvoudigt complexe driftinstellingen. |
Grote diameter kan traag aanvoelen voor GT-georiënteerde bestuurders. |
Specificaties
| Specificatie |
Waarde |
| Type stuur |
Driftgerichte ronde velg met Neo X hub |
| Diameter |
349 mm |
| Frame materiaal |
Eendelig CNC-aluminium |
| Grip materiaal |
Geperforeerd synthetisch leer |
| Ontwerpdetails |
Rode stiksels, 3/9-uurs leren verlengingen, schuine hoeken |
| Primaire hub |
Neo X Hub |
| Knoppen |
8 RGB-verlichte programmeerbare knoppen |
| Encoders |
2 duim-encoders |
| Zevenwegschakelaars |
2 multifunctionele zevenwegschakelaars |
| Drukafstand |
Ultra-kort ontwerp om onbedoelde indrukken te verminderen |
| Activeringskracht |
Ongeveer 500 g activeringskracht |
| Voorgenomen gebruik |
Drift- en zijwaarts gerichte rijstijlen |
Simagic NEO-X 350W Drift Stuurwiel Compatibiliteit
De Simagic NEO-X 350W Drift Stuurwiel is in de eerste plaats ontworpen voor het Simagic direct-drive-ecosysteem, met montage op Neo X-compatibele wheelbases die native ondersteuning bieden voor de RGB-knoppen, encoders en schakellampen. Met de Neo X hub biedt het stuur draadloze of USB-connectiviteit, en een optionele Maglink-kabel maakt gebruik met andere merken mogelijk die standaard boutpatronen en USB-stuuringangen ondersteunen. Het is niet bedoeld voor oude consoleachtige “stuur-en-pedaal-in-één”-systemen, maar voor echte DD- of riemaandrijfbases met een afneembare velg.
Qua hardware werkt de bediening en elektronica goed samen met elke basis die de Neo X hub via Maglink als USB-invoerapparaat kan herkennen, terwijl Simagic-bases alles native beheren binnen hun ecosysteem. Dat betekent dat het stuur het beste samenwerkt met Simagic’s eigen bases voor volledige RGB- en schakellampintegratie, maar ook kan worden aangepast aan gemengde setups waarin de basis een standaardhub en pc-herkenning biedt. Extreem goedkope of speelgoedachtige bases zonder afneembare hub vallen buiten het toepassingsgebied.
Wat betreft platformondersteuning fungeert het stuur in wezen als een invoerapparaat; game- en platformcompatibiliteit hangen af van de basis waarop het is gemonteerd. In combinatie met een Simagic-basis op een Windows-pc werkt het probleemloos met grote simtitels zoals ACC, iRacing en andere, aangezien de knoppen en encoders als standaardinvoer worden herkend. Consolegebruik hangt af van of de basis console-compatibel is of wordt gebruikt via adapters van derden; het stuur zelf voegt geen native Xbox- of PlayStation-ondersteuning toe.
